- 19
- 91 094
Leif Jensen
Denmark
เข้าร่วมเมื่อ 30 พ.ค. 2010
GPS og bruger data på 800.000 VW el-biler i kæmpe datalæk
Det tyske medie Der Spiegel skriver den 27. december 2024 at et kæmpe datalæk har ramt VW koncernen, hvor person- og GPS data på ca. 800.000 el-biler af mærkerne VW, Audi, Skoda og Cupra er blevet fundet tilgængelige på en Amazon Cloud server.
Link til artiklen hos Der Spiegel: www.spiegel.de/netzwelt/web/volkswagen-konzern-datenleck-wir-wissen-wo-dein-auto-steht-a-e12d33d0-97bc-493c-96d1-aa5892861027
Link til artiklen hos Der Spiegel: www.spiegel.de/netzwelt/web/volkswagen-konzern-datenleck-wir-wissen-wo-dein-auto-steht-a-e12d33d0-97bc-493c-96d1-aa5892861027
มุมมอง: 8 167
วีดีโอ
Frostsikring af min Tesla Model Y 2024
มุมมอง 2.8Kหลายเดือนก่อน
Der er mange måder at frostsikre sin bil på, og det optimale er naturligvis en opvarmet garage - men hvis man ikke har sådan en, så er der alligevel en del man kan gøre for at undgå at blive lukket ude fra sin bil pga. is og frosne døre. Mange skriver på bla. Facebook om problemer med at åbne ladeporten på deres Tesla, når den er dækket af is. Jeg har brugt WD40 Silicone spray til gummilister v...
Svært at vælge vinterdæk til min Tesla Model Y
มุมมอง 3.3Kหลายเดือนก่อน
Hvilke vinterdæk skal jeg vælge til min Tesla? Det er der rigtig mange som spørger om, nu hvor temperaturen daler og den første sne er faldet. Jeg har lige fået vinterdæk på min nye Tesla Model Y, og det brugte jeg faktisk mere tid på en at købe selve bilen. Jeg valgte at få monteret Continental WinterContact TS 870 P på mine originale Tesla 19” fælge.
Cybertruck hos Tesla Center Køge ved officiel åbning
มุมมอง 5Kหลายเดือนก่อน
Tesla Cybertruck var blandt attraktionerne i dag, den 24. November 2024, da Tesla havde inviteret til official åbning af hvad de kalder Danmarks største Tesla Center - på Centervej 6 i Køge. Der var også lukket op på det store værksted - og så var alle de nye modeller naturligvis udstillet.
TEST af isfjerner på min Tesla Model Y
มุมมอง 7Kหลายเดือนก่อน
Jeg tester isfjerner produkter fra Soft99 og Auto Glanz på min Tesla. Dels for at finde ud af om det overhovedet er nødvendigt, og dels for at finde ud af hvilken isfjerner som er den bedste. Jeg har testet: Soft99 Glaco De-Icer Auto Glanz De-Icer Temperaturen var minus 2 grader udenfor og minus 1 grad inde i bilen. Jeg har ikke testet de billige isfjerner produkter fra eksempelvis byggemarkede...
Tesla Model Y skuffelser efter en måned
มุมมอง 14Kหลายเดือนก่อน
Efter en måned og 3.000 kilometer i min nye Tesla Model Y har jeg samlet 10 ting som jeg er skuffet over.
Coating, voks, vinyl eller PPF på min nye Tesla ?
มุมมอง 10K2 หลายเดือนก่อน
I denne video deler jeg mine tanker ifbm. beslutningen mellem coating, voks, vinyl wrap eller PPF på min fabriksnye Tesla Model Y årgang 2024 Jeg prøver at belyse fordele og ulemper ved de forskellige løsninger, og fortæller også hvilken løsning jeg har valgt. Kapitler: 00:00 Intro 02:23 De 4 muligheder 03:21 Keramisk coating 08:21 Maskinpolering 12:32 Vinyl wrap 15:45 PPF 19:36 Voks / lakforse...
Købs proces var årsag til mit valg af Tesla
มุมมอง 9K2 หลายเดือนก่อน
Jeg har ikke købt elbil pga økonomi, miljø eller politik. Det fortæller jeg om i denne video, hvor jeg også gennemgår købsprocessen som jeg oplevede det. Bilen er en Tesla Model Y Long Range RWD købt i oktober 2024 Kapitler: 00:00 Introduktion 00:36 Tesla Model Y Long Range RWD 01:53 FDM Motor 04:10 Bilkort 05:43 En rådden branche 07:53 Skoda Enyaq 09:30 Glaco ruderorsegling 12:03 Købsprocessen...
Første uge med Tesla Model Y
มุมมอง 15K2 หลายเดือนก่อน
Hvordan er min første uge med min nye Tesla Model Y egentlig gået? Jeg havde jo sagt at jeg aldrig nogensinde skulle ha’ en el-bil, og fordommene havde hobet sig op - men jeg indrømmer blank at de fordomme er blevet bragt til skamme. I den her video taler jeg om nogle af de ting jeg har lært i ugens løb, samt hvordan jeg har beskyttet lakken og lidt småting jeg har købt. Jeg taler også lidt om ...
Overgiver mig og køber en Tesla
มุมมอง 8K2 หลายเดือนก่อน
Jeg skal aldrig ha' en Tesla eller nogen anden el-bil. Sådan har jeg sagt i flere år, og nu har jeg så købt en Tesla Model Y Long Range RWD i fen flotte farve Midnight Cherry Red.
En tur til Vallø Slot og Køge Marina
มุมมอง 1932 ปีที่แล้ว
Så er det endelig blevet sommervejr. Motorcyklen er nypudset, solen skinner og den nye hjelm skal prøves. Jeg kører bla. en tur til Vallø Slot og forsøger at købe en isvaffel i Køge Marina...
Derfor elsker jeg min gamle Yamaha Virago. Moto Vlog 15. maj 2022
มุมมอง 3502 ปีที่แล้ว
Jeg kører en tur på min elskede gamle Yamaha Virago XV 700 fra 1984, og fortæller lidt om hvorfor i alverden jeg kører på sådan en gammel motorcykel - samt hvad du skal være opmærksom på hvis du tænker på at anskaffe dig sådan en.
Min Yamaha Virago XV 700
มุมมอง 3472 ปีที่แล้ว
Walklaround og kort præsentation af min elskede gamle Yamaha Virago XV 700 fra 1984
dB Killer, vejsidesyn og støjniveau.
มุมมอง 1.2K2 ปีที่แล้ว
Folk taler om dB Killer som om det var et stykke attraktivt ekstraudstyr til deres motorcykel. Hvordan i alverden er vi kommet hertil ?
Nordschleife September 2016 - Alfa Romeo 159 2.2 Ti
มุมมอง 3.3K8 ปีที่แล้ว
Nordschleife September 2016 - Alfa Romeo 159 2.2 Ti
Jeg kører rundt i en 15 år gammel bil, og for mig er den største dealbreaker, at jeg ikke har et speedometer foran mig. Der er nogle få ting, som vil jeg bare kunne se uden at skulle kigge andre steder hen.
Jeg tror ikke at denne læk kun drejer sig om elbiler. Jeg fik tilbudt en overvågningskomponent til min Skoda Octavia ved forrige service for lidt over et år siden. Med den tilhørene app har jeg kunnet se status på bienl mht. liter benzin tilbage i tanken, tid/km til næste service mm. og jeg har kunnet se alle mine køreture med detaljeret rute. Appen har sågar givet en bedømmelse af hvor økonomisk jeg har kørt. Og de data har Skoda/VW selvfølgelig haft adgang til. For en måned siden solgte jeg Skodaen og kort efter at den var omregistreret fik jeg besked fra Skoda om at min adgang til data ville ophøre. Så den del har de haft styr på. Nu har jeg en Tesla og der er selvfølgelig mulighed for at opsamle mange flere data som jeg regner med at Tesla bruger til et eller andet. Jeg synes dog ikke at det giver mig ret mange muligheder for at analysere min brug af bilen. Men måske har jeg bare ikke dyrket det dybt nok
Hej Leif. Godt nytår. Har du læst om Tesla’s flash-basered MCU (Media Control Unit). Noget med datalogging som “brænder” chip af og som kræver kostbar udskiftning efter cirka 4 år. Jeg kører selv 12 år gammel VW og faldt over dine videoer. Hilsen Lars 🥂😊
Det burde være muligt selv at styre, om brugerdata fra bilen overføres til en server hos producenten eller ej. Jeg kører selv fossilbil og skal til non store irritation klikke ja eller nej til at anvende connected services, hver gang jeg vil bruge bilen. Det burde være muligt at sætte fast op for hver ting individuelt.
En elbil er en computer på fire hjul ikke andet. Jeg vil aldrig eje en .En hybrid vil være ok fordi man altid kan komme videre på benzin .I USA holder der ofte fem biler i en indkørsel . En kan være en elbil men de andre er benzinbiler. så er man sikker på at komme på arbejde til tiden.
Efter min mening så burde der lovgives på området. Giv ejeren retten til at slå overvågningen fra. Så længe bilen ikke kører selv, så burde det være muligt at lukke al internet forbindelse fra.
Jeg er enig i at det bør' være et lovkrav at kunne slå overvågningen helt fra - men det er jo ikke noget hverken politikere eller producenter har særlig travlt med at få sat igang, og jeg forventer ikke at der sker noget særligt før vi alm. borgere begynder at stille krav til vores politikere - og emnet er desværre for kedeligt, så der er laaaaaaang vej endnu.
Endnu en grund ud af flere til at holde sig langt væk fra EV.
De lækkede filer indeholder ifølge Der Spiegel flere terabytes data om blandt andet: Bilernes stelnummer Model og produktionsår. Oplysninger om batteriet. Brugernavn i appen. Ejernes e-mail og telefonnummer ....
👍Godt Nytår 🥳
Tak og i lige måde :)
Apple og Google ved hvor du har været, hvorlænge du var der og hvem du var sammen med
...og hvad der blev talt om :)
VW må da få en herredyr GDPR bøde fra EU? Baseret på VW’s omsætning
Det bliver spændende at se hvilket efterspil der bliver.
VW er vant til store bøder husk bare diesel gate
Hvis det bliver ligesom diesel-gate blev kun en løftet pegefinger fra EU
GDPR omhandler hvordan man håndterer data, herunder om politikker ift. læk er eksekveret :) Det er en almindelig misforståelse andet.
Tesla har nu vist flere gange, at de ikke er bedre til at håndtere og opbevare data forsvarligt.
Forestil dig et læk fra politiets APNG data. Eller et læk af telelogningen, som teleselskaberne opbevarer grundet logningsbekendtgørelsen. Så hjælper det ikke engang at køre i en gammel bil.
Det er desværre ikke så svært at forestille sig.
@@LeifJensenDK APNG gør også at din mobilløse køretur aldrig bliver helt fri
Jeg glæder mig til næste video. Et emne de almindelige biltestere næppe vil berøre i større grad, da deres tekniske indsigt nok vil mangle.
Jeg glæder mig også til at lave den næste video - historien er allerede klar, og det er tilmed et af mine yndlings emner, nemlig optimering af lyd, med udgangspunkt i min egen Tesla Model Y
Jeg køre glædeligt videre i vores VW ID.5 😉
Tror du at Kinesiske producenter ville frigive informationer om datalæk fra deres biler ... Jeg tvivler ! Her er borgere i EU nok langt bedre sikret gennem bl.a. GDPR. Har du nogen viden om hvordan datalæk håndteres i Kina og andre bilfabrikerende lande uden for EU ?
Min oplevelse er at der stadig er væsentlig plads til forbedring datasikkerheden, både indenfor og udenfor EU. Jeg skal ikke gøre mig klog på om Kina er bedre eller dårligere til at håndtere datalæk, men blot konstatere at det jo er almen viden at Kina har den berømte “Great Firewall”, hvilket gør det lidt sværere for data at forlade landet. Ja, i EU er har vi taget skridt med lovvgivning som eksempelvis GDPR og NIS2 - men selvom det kun er tilladt at køre 110 & 130 km/t på motorvejen, så er det jo langt fra alle som tager det alvorligt, når de lige har travlt med at komme hjem tile n frisk-indkøbt citron halvmåne 😊
Kinesiske mærker skal også leve op til GDPR reglerne, og man må vel forvente de relevante myndigheder har tilsyn med det. Jeg kender til et af de kinesiske mærker, som har deres datacenter for Europa stående i Holland.
@@LeifJensenDK det er Cariad VWs software firma der har stået for dette læk, og nu kommer det vilde! VW har nu outsourcet deres handtwring af indsamlet data til et kinesisk foretagende, som i fremtiden er det altså kineserne der håndterer al information fra VWs biler
Well, kineserne er jo trods alt også super dygtige til at indsamle data :)
@@LeifJensenDK Vel ligeså dygtig som f.eks amerikanerne.
Ja Og hvad skal man bruge det til ikke en skid😊😊
Leif fortæller vel lidt i videoen om hvad det kan bruges til mod både den almindelige borger og de mere højtstående borgere (hvis deres bil fx tit holder bag huset ved et bordel).
VW har bedre assistenter end Tesla. Elon Musk's fascistiske/oligarkistiske tilgang til verden gør, at jeg aldrig vil købe en Tesla. Er en glad og tilfreds VW elbils ejer :D
Bare en skam, at VAG har brug for fascistoide Kina til stort set alt i deres biler nu, huh?
In other words, Elon er stadig the lesser evil.
Åh gud 🤣 intet under vi har en SVM regering med sådan en kommentar
@@basserfelt Ja helt sikkert bedre end tRump/eLon- fascisme eller pUtin fascisme!!!
Så du bryder dig ikke om freedom of speech men du kan godt lide Diesel Gate skandalen, godt, så har vi det på det rene
Hvad skulle det data leak gøre? Vi som forbrugere kan intet gøre alligevel 🤔 men jeg tænker at det data leak gælder hastighed, gps lokationer, kørselsmønstre osv?
Tak for informationerne. Nu taler du om selvkørende biler, og jeg får indtrykket af at du ikke er bekendt med at Ford har fået godkendelse til at deres BlueCruise nu må bruges i Danmark på motorvej. Med det sagt så det jo enlig utroligt at en stor bilproducent kan sløse så meget med folk data, at den ligger ukrypteret på en amazone server!
Interessant med Ford - der er jo næppe tvivl om at vi i løbet af de kommende år kommer til at se "full self driving" her i Europa og Danmark - også i byerne :)
Hej Leif. Jeg skrev i en xpeng gruppe på fb om hvorvidt det var muligt eller ønskeligt at man kørte i offline eller ( når elbiler nu er kørende computere) om man kunne køre i fejlsikker tilstand? Mit opslag blev aldrig offentligt gjort, måske fordi de syntes at spørgsmålet var tåbelige? Men jeg gad selv godt køre i offline nogle gange😊....hvis dette var muligt? Venlig hilsen fra Heri fra Haderslev
Well, jeg synes faktisk det er et super relevant spørgsmål - og mit kvalificerede gæt er at det vil blive muligt iløbet af de næste par år, med en simpel knap i infotainment systemet "drive in offline mode" lidt på samme måde som man kan vælge "incognito mode" i nogle web browsere. Bilens hardware kan jo sagtens køre i fuld offline mode - selvfølgelig med åbenlyse begrænsninger - men om bil producenterne har interesse i at gi' os den mulighed er tvivlsomt, da de jo nyder godt af de data de indsamler løbende.
Det da et sindssygt relevant spørgsmål, og jeg tror ligesom Leif at det noget der bliver muligt, for man kigger allerede på det. Især efter Fisker er gået konkurs. For deres biler kræver ligesom mange andre, at de online for at kunne virke, og det betyder at når serverne slukker, jamen hvad sker der så? Er du pludselig ejer af den dyreste brevvægt? Det allerede bestemt fra EU's side, at bilproducenterne ikke må gemme alle funktioner væk i en skærm, kort sagt betyder det at fysiske knapper er på vej tilbage i bilerne. Næste skridt vil afgjort blive at bilen SKAL virke offline, og at det SKAL være op til bilejeren hvad man bruger.
Det tror jeg ikke på kommer til at ske, hvorfor skulle bilproducent indbygge den mulighed. De vil have ubegrænset tilgang til data. Desuden er der en SOS funktion i alle nyere bilere, det er vel nærmest et lovkrav, og den skal jo også kende lokation.
@@Ole_Schmidt SOS funktionen kunne vel aktivere GPSen, hvis SOS funktionen skal træde i kraft. SOS funktionen sender jo ikke GPS positionen til alarmcentralen, hvis der ikke er sket et uheld.
Det er så påbudt, at køre med pressening/overdækning på lastbiler, når man kører med bl.a. grus. Gør de ikke det, så står navnet på vognmanden på siden. 😮
Du jo helt galt på den, når du tror folks antiparti mod musk! Hovedsageligt har noget med hans støtte til trump at gøre!? Det handler mere om hans psykopatiske og narcissistiske træk! Samt alle hans løgne! Hyperloop FSD Teslabot Robotaxi Semi-truck Cybertruck Kæft alle de penge jeg ville betale ekstra hver måned, for at slippe for at køre i en tesla...! 😂😂😂 Elon er en moderne fortolkning af kejserens nye klæder...! 😅😅😅
kan du skrive hvilken dæk du har købt
Jeg købte Continental WinterContact TS 870 P 255/45R19 104V XL
Hvad med at bruge gummihandsker og en lille skure svamp i stedet for en klud.
Det vil også fungere helt fint. Som alternativ til de der gule gummihandsker som går helt op til albuerne, kan jeg varmt anbefale at købe en æske af de dersens nitril handsker :)
En Teslaejer der køber andet end Barum og ling Long dæk. Respekt 🙂👍 Dem møder man ikke hver dag. God video, fed lokation..!
Tak, og mange tak fordi du kigger med :)
En Trump bil
Hey Leif, great video! I'd love to collaborate with you! Is there a way to work together?
Har du undervognsbehandlet bilen ?
Nej, det har jeg ikke. Og jeg har ikke besluttet mig endnu om jeg vil gøre det, da jeg synes der er meget uklarhed om det emne ifht. garanti.
@@LeifJensenDK Jeg venter også et års tid endnu med min
Hvordan kommer man ind i bilen til de-iceren, hvis dørene er frosset fast 😊. Er frunken den åbning som måske ikke så ofte vil fryse fast?
Super godt spørgsmål :) Jeg har lært fra en af kommentarerne her, at man kan åbne døren fra sin mobiltelefon hvis håndtaget er frosset fast :) Jeg tror jeg sprang den der frunk over i vvideo'en fordi jeg aldrig bruger den - men tænker at det selvfølgelig også vil være en go' idé at gi' gummilisterne der en tur.
Tesla har en defrost funktion i charge porten. Den starter sammen med defrost knappen eller kan findes i den nyeste software(2024.44.3) under "Controls > Service > Charge Port Heater"
Hej Leif, kunne også være fedt hvis du på et tidspunkt ville lave en video omkring dine tanker om undervognsbehandling.
Mine tanker omkring det emne er desværre ikke så kloge, så jeg har nok ikke endu noget at bidrage med - jeg er ligeså meget i tvivl som mange andre. Ikke fordi jeg er for nærrig til at betale for det, men fordi der synes at være uklarhed omkring garanti hvis der skulle opstå problemer.
tak for en lækker video Leif.
Velbekomme, og tusind tak fordi du kigger med :)
👍👍
Tak for råd mester 👍👏
Bong Jing Jang… lol
Køber ikke noget galning musk har fingrene i, men fint du er glad for din bil.
10. Få en silikone cover uden jern/magnet på bagsiden det virker. 9. tryk på enden af venstre side stilk (blinklys stilken) og så kan du derefter scrolle på venstre hjul til auto viskeren er FRA, den slår dog til igen når du sætter auto piloten til igen, så den skal slåes fra hver gang du bruger auto piloten.. 8. Ja altså man kan da skifte rettet, der er jo masser af aftermarket på dem.. 7. opsætning skulle være så den kun blinker 3 gange ved let tryk.. 6. kan man ikke gøre noget ved og ja det er træls det kommer også ved lav sol.. 5. Aftermarket kan du få selvåben og selvluk på.. 4. Aftermarket igen, jeg gør det at jeg vender hånden om og bruger mine fingere til at støtte på bagsiden af skærmen og så tommelfingeren til at trykke men, det gør det lidt nemmer for mig, men min bil gør også skærmen mørk om natten og jeg har altså ikke de problemer... 3. Helt enig men igen aftermarket.. 2. Jeg bakker også ind uden lys uden problemer, så tænker at det er brillerne den er galt med ligesom ved problem 4... 1. Helt enig.. Så kan man sige at alt det aftermarket det koster jo også, ja men vi er jo ikke ens og bilen er jo bygget som den er, så er man ikke tilfreds så må man jo skifte delene eller leve med dem der er eller sælge bilen igen.... Og god video i øverigt :)
Hvad sker der hvis man ikke efterspænd er?
Min mekaniker siger at efterspænden er kun for at sikre hvis de har glemt at spænde et af hjulene med moment nøglen. Hvis du har spændt alle hjul med 175 nu som Teslaen skal, så går de aldrig nogensinde løse, og skal ikke efterspændes. Så det handler om du stoler på din mekaniker.
Go' pointe med at "stole på sin mekaniker". Der er en delte meninger om det med at efterspænde hjul, og måske er det bare et gammelt husråd. Ifølge FDM og Tesla er det ikke nødvendigt - men der hvor jeg fik skiftet, anbefalede de at gøre det - og tilbød også at gøre det for mig efter ca. 200 km. Jeg har en enkelt gang prøvet at mine hjulbolte gik løse, fordi mekanikeren havde været doven og kun brugt sin luft-slagnøgle - så for mig er det egentlig bare "better safe than sorry" princippet :) fdm.dk/nyheder/bilist/2016-02-skal-bilens-hjul-efterspaendes
originale TPMS ventiler skal der til og så husk de skal være "MountainSnowpeak" godkendte ikke kun den gamle M+S (mud and snow) eller bliver man stoppet og smidt ud af Sverige, Norge og Tyskland
Husk den røde plet er der for at dækmontøren ved hvor dækket er mest ude af balance ab fabrik. Så kan han opnå færrest mulige afbalanceringsklodser
Den røde plet har en funktion - når man monterer dæk er det en indikation som montøren bruger til at montere dækket 'korrekt' for at opnå det mest lige sæt og dermed færrest mulige afbalanceringsklodser - der er der ikke udelukkende for at irritere kunden. 😜
Tak for påmindelsen - det glemte jeg helt at sige :) Den rød plet lader jeg naturligvis sidde - altså på den side som vender indad, så man ikke kan se den :)
thansen monter også dæk de sætter dem vidst også på bilen
Så lyt dog til hvad Leif fortæller i videoen
Det har jeg ikke tid til
Dem forsøgte jeg også - men deres kundeservice fortalte mig at de ikke havde en lift der kunne klare min Tesla på de 3 thansen butikker som ligger i nærheden af mig :)
@@LeifJensenDK utroligt nok de har ellers også donkræft sådan nogle steder
latterlig lortebil skabt af en total tosse
Altså det jo ikke raketvidenskab at finde og bestille nogle vinterhjul til en el-bil 😋. Det mere hvad du vil punge ud for dem..
Nej, det er bestemt ikke raketvidenskab - men eftersom min mission var at finde ud af om jeg bare kunne bestille det hele hjemmefra computeren, så blev det faktisk lidt besværligt - måske unødigt, men jeg havde tiden til det :) Prisen var ikke en vvigtig faktor for mig :)
Super god video igen elsker virkelig du passer sådan på din bil og også vil have kvalitet til :-) og dejligt du har fundet nogle produkter du kan lide at bruge... personligt selv er jeg til meguiar's meeen nok også fordi min gode ven er producenten her i Danmark ;-) meen også fordi jeg synes det er godt produkt du skal prøve hvis ikke du har den/det Waterless Wash & Wax super god til bare lige gøre bilen rent hvis den kun er små beskidt eller støvet super god bruger den når jeg skal til træf og der lige er nået at komme lidt støv eller skidt på og så dufter det mega godt :-) Nå men igen super god video Leif du gør det sku godt 🙂
Mange tak. Meguiar's var faktisk den afgørende årsag til at jeg begyndte at interessere mig for bilpleje produkter - og de er nu en helt fast del af mit sortiment :) Og ja, deres Waterless Wash & Wash er fantastisk - det samme er deres Waterless Wheel & Tyre - de to bruger jeg næsten dagligt om sommeren - og har dem amtid med når vi er på roadtrip :)
@ fedt dejligt at høre at du også synes om produktet… 😊. Og igen tak for dine gode videoer også dem sammen med søn 😉
Dækkene skal vel ligge ned, nu hvor du i slutningen siger at dækkene skal stå vinteren over inden de kommer på nogle alufælge.
Naturligvis skal de ligge ned - og de 4 dæk der ligger ned kommer til at stå i en stak ovenpå hinanden :)
Helårsdæk i Sverige er godkendt hele året bare de er mærket (3PMSF) som mange Helårsdæk er i dag
Du kunne have fået monteret det samme dæk på fælge og monteret på bil for 9600kr hos thansen. Og det bestiller man bare online. Jeg har ikke prøvet det selv, men tænker det fungere. Så havde du sparet 2000kr
Ja, deres pris på Continental er noget lavere - så det forsøgte jeg faktisk også - men ved tidsbestilling, kunne den så ikke lige finde en tid i nogle af de butikker her i nærheden. Så ringede jeg til deres kundeservice, og de forklarede mig at det er fordi de ikke er alle deres butikker som har en lift, og derfor kan man selvsagt ikke bestille tid til dæk skifte :)
Sommerfælgene har ikke samme legering som vinterfælge har. Vinterfælge er mere resistente imod salt m.m. hvor sommerfælge er mere sårbar om vinteren.
@@BaMbOoZeD Hvor har du da det fra??? Fælge er bare vinter godkendt hvis deres maling ikke er for sart. Originale Tesla fælge findes ikke i hvad du kalder Vinter de kan fint bruges om vinteren
@@MKAnr1 Hvor jeg har det fra? Almen viden om hvad man skal købe og fra fælge/dæk firmaerne derude. Men ja, malingen på vinterfælge er bedre imod salt m.m. hvor sommerfælge er dårligere. Læser du ikke hvad jeg skriver?
@@BaMbOoZeD Du snakker som der er fælge til sommer og vinter, nej men der er fælge med smarte sarte malinger/lak som IKKE er egnet til vinter. Alt andet er ikke vinter/sommer, de er bare ganske almindeligt malede fælge, ikke noget specielt vinter maling. Fås din bil også med vinter /sommer maling?
Rigtige mænd kører med sommerdæk hele året 😎💅
@@chrispedersen5036 Rigtige mænd græder…..😉👌🏻