Вроде бы рабочая свеча...НО один нюансик! Будьте внимательны!!!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024
- Дорогие подписчики! autotest-onlin... - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
Иногда одна свеча может стоит Вам дополнительного бензина. Будьте внимательны!!!
Уважаемые подписчики, прошу вас посетить канал моего друга и помощника Сергея, который помогает мне в развитии канала. Я ему очень благодарен! Ссылка на Канал - korsun_....
Молодец Дядька.!!! Все твои видео приносят реальную пользу,как новичкам, так и опытным Водилам. Не когда не принебрегаю знаниями и другим советую. Спасибо Большое,,,!!!
давно не езжу на вазовских машинках. но смотрю ваши видосы с удовольствием. кайфова рассказываете!! удачи вам Дядька!!
Я езжу нп волгах 24 и москвич 412 ..И других нп хочу .
Дядя Наиль,спасибо Вам за видео!!! Да,пробивание свечи сразу и не заметешь!!!Дядя Наиль,всегда Ваши ролики приносят пользу!!!Удачи,успехов,добра и мира Вам!!!!
pro tip: you can watch series at KaldroStream. Been using it for watching loads of movies recently.
@Clark Darius Yea, I've been watching on Kaldrostream for since november myself :D
Спасибо Вам мил человек. С новым годом. Мир вам и вашему дому. Здоровья вам, и вашим родным. Очень приятно смотреть ваши видео , доходчиво наглядно , и понятно. Воспитанный человек , без мата , без портов , и очень приятный голос. Долгих лет вам жизни.
Наиль здоровья тебе !! а на критиков забей !!!Человек не должен критиковать других на той почве, на которой он сам не может стоять перпендикулярно. (Марк Твен) Бездарные люди - обыкновенно самые требовательные критики: не будучи в состоянии сделать простейшее из возможного и не зная, что и как делать,
они требуют от других совсем невозможного. Человек старается ! делает это наглядно ! я считаю что если для Вас это не так - снимайте свои методички по ремонту (правильные) и я посмотррю сколько будет критики в ваш адрес , доброжелатели вы наши !!
Мастер молодец 👏 с юмором и главное с приколом находит причину 😂😂😂
Как говорит мой дед : Вам молодым лишь бы поприкольнее было
Жаль что у нас в городе таких толковых людей мало спасибо тебе за видео
Доброго времени суток я три года назад купил на рынке свечи на свой ваз 2105 поменял на горячую завёл вроде нормально а с утра не завелась три дня искал причину и увидел лишь под вечер что все новые свечи пробивают. Так что ролик у вас дельный удачи вам здоров'я и успехов
Молодец Наиль очень полезные ролики для водителей которые это хорошо понимают моё личное уважение жаль что таких специалистов очень мало 🌞🌞🌞🌞🌞🙌🙌🙌🙌🙌🌟🌟🌟🌟🌟🚘🚘🚘🚘🚘👍👍👍👍👍
Мастер своего дела!!! Спасибо за Ваши видео, во многом сам смог разобраться со своей девяткой)
Хотите верте,хотите нет.Был такой случай,регулировал на своей 7ке карб.В руках была обыкновенная индикаторная отвертка.При работающем движке смотрю,моргает окаянная! И тут меня пробило! Купил таких 4 штуки,разобрал.Все четыре индикатора в один корпус,и с одной стороны общий минус.Будем так говорить,плюсы от каждого на выс.провод возле колпачка свечи по 10 - 15 витков.Провод обыкновенный в оплетке тонкий,телефонный.Всегда было видно как работают свечи.И вот однажды 2ой начал моргать ярче всех,двигатель не троил,никак себя не выдовал.Приехал домой,заинтересовало.Оказалось в крышке трамплера из-за то-ли попадания влаги,или хрен знает чего гнездо куда вставляется выс.провод - медь превратилась в порошок и работала на разрыв.Чем было вызвано более яркое вспыхивание данного индикатора.Семака давно уже продана ей уже 22 года,но владельца вижу часто.До-сих пор индикация работает.
охотник, рыбак и вообще дрифтэр!!!))))) убило мля))))) ништяк!!
Владислав Валерьевич Коломеец стрит ракер и кустомизер еще
Мэтросексуал, свапер, пауэлифтер, спичрайтер!!!!
Моё мнение это не пробой керамического изолятора свечи(я своё мнение выскажу, я не спорю с другими мнениями). Вероятней всего нужно привести в порядок провода и особенно наконечники проводов. Промыть их ,(Я протираю их тряпочкой смоченной в бензине,а наконечники промываю в ёмкости.НО нельзя силикон замачивать в бензине,они через 5 минут начнут разбухать,и есть возможность их таким образом испортить) протереть,продуть, и просушить,скорее всего что искрение прекратится,ну а если всё равно будут искрить,то заменить только наконечник провода, или в крайнем случае этот резиновый наконечник снять с провода для проверки,и вы увидите что искрения больше нет. Это бывает часто из за замасливания резинового наконечника и самих проводов,по этому на масло налипает грязь,пыль, вот и начинает пробивать по грязи. Содержите свои ВВ провода всегда в чистоте,и не будет утечек как в данном случае.Изоляторы свечей желательно то же протереть бензином.
Абсолютно правильно
Силиконовые шнурки у меня два раза возгорались в движении .Я теперь с вв шнурками очень осторожно обращаюсь .Простое предупреждение всем .
На корпус искра б'ет!Изолятор впорядке! Сопротивление свечи большое...
Ни разу не мыл наконечники свечей. Как ни поставлю новые свечи, так изолятор у основания свечей жёлтый, видны следы пробоев. Я все думал, что свечи Денсо бракованные. Завтра пойду мыть бронепровода. Спасибо тебе невидимый друг, и Наилю спасибо, что поднимает злободневные темы.
Дмитрий, правильно, на стенде не видно пробоя керамического изолятора
в старых тойотах до 93 года вся электрика Денсовская, ходит до сих пор и ещё походит, если Денсо не подделка - лучше их нет.
Молодой орел 🔥🔥👏🏻👏🏻😊😊😊 мужики здоровье вам , в 2020
дядь Найль просто карасавчик респект тебе и лайк
Поставил новые свечи на девятку. проехал немного может км 500. Двигатель стал троить- проверил свеча 3 цилиндра. Вывернул посмотрел все нормально -и когда начал ставить обратно случайно заметил что цоколь внутреннего электрода который вокруг центрального электрода -оторван и перекрывает зазор -между электродами. мы всегда смотрим свечи поднимая электродами вверх- а тут случайно при установке увидел такое Бывает. Поменял свечу и всё машина пошла. Я уже за рулем свыше 45 лет -на всяких ездил - так вот -когда начинает троить -я всегда смотрю ночью -под капотом- где есть прошивка. Увидел - заменил провод или затянул контакт -поехал дальше...........У Наиля есть чему поучится - хорошее дело он делает -для начинающих управлять транспортом.............да и для уже умеющих рулить тоже иногда есть что посмотреть..............
Руслан Белый дело то хорошее, но начинающим( управляющим авто) оно не надо... все в сервисы едут, даже элементарных ключей нет, да что там ключей, даже свечника...
и за 1 свечи в легкую расход на много увеличивается! это всем известный фактор с автором видео полностью согласен бывает еще брони провода пробивает нужно ночью или в гараже без света завести и все будет видно
НАИЛЬ,ОТЛИЧНЫЙ КАНАЛ.САМ АВТОСЛЕСАРЬ СО СТАЖЕМ.УЗНАЮ ОЧЕНЬ МНОГОЕ.ОТРЕМОНТИРОВАЛ ИНЖЕКТОР 2107 ПО ТВОИМ РОЛИКАМ И СОВЕТАМ.РАБОТАЕТ ВООБЩЕ ОТЛИЧНО.В ДВУХ АВТОСЕРВИСАХ НЕ МОГЛИ НАЙТИ ДАЖЕ ПРИЧИНУ ...НЕ ГОВОРЯ О РЕМОНТЕ...1000000000000000 ЛАЙКОВ.УДАЧИ!!!!!!!!
Дядька Наиль, колпачок (грязь на и под ним) полюбому!!!
С Ув.
+Андрей Я (Белый) пусть даже грязь шьет по изолятору Заменили свечу и все проблемы исчезли !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
+Наиль Порошин Надо же было показать, что исчезли. Я тоже считаю, что проблема с колпачком и шьет из-за него, а не из-за свечи
+Владимир Макарчук Замените фильт и подайте теплый воздух от выпускного коллектора или переведите на зимний режим. Черная одна свеча говорит о не рабочем ВВ проводе или пропускает клапан.
Владимир Макарчук А тот второй шланг тоньше?
+Серж Тихий да тоньше.еще обнаружил что подшатуется выпускной коллектор-может он както влиять-наверно прокладка прогорела-буду разбирать
Наиль, спасибо - жду не дождусь ночи, чтобы глянуть на свечи и провода в работе на машине...
В таких случаях обязательно заменить и провода, АК как пробит наконечник.Без замены наконечника результат с новой свечой будет такой же и совсем скоро.Это уже проверено.
под давлением свеча себя ведет по другому. вчера так же проверял свечи иридиевые, все хорошо искра есть, поехал на стенд все пробивают на 10 атм, причем очень сильно. на свечах отьездил 4000км, для себя сделал вывод что покупать дорогие свечи без толку, лучше чаще менять.
Неординарная ситуация .Один из самых ценных роликов за последнее время!
И что такого ценного Вы увидели в этом ролике?
Наконечник провода надо ставить от ГАЗ-51. Откручиваешь от свечки пассатижами ввёртыш, и наконечник притягиваешь гаечкой, и ничего прошивать не будет... Вообще то Наиль скорее всего прав, и шьёт изолятор свечи.
Здоровья Вам Наиль!!!!!
Спасибо
если у свечи пробит изолятор то на юбке появляеться желтый или черный нагар который ничем не смоешь.Если изолятор чистый белый значит никаких пробоев нет.и если зажигание установлено правильно ,и правильно настроен карбюратор,То свеча должна иметь песочный цвет и никакого нагара.Если свеча черная и имеет нагар это значит что бензина поступает больше чем воздуха.Плохо отрегулирован карбюратор.Когда то продовалась свеча с о стеклом внутри через которую можно было смотреть каккая смесь подаеться в карбюратор ,и можно было двумя винтами производить регул карбюратора.Если пламя было светлоголубое то это нормально если красное то значит значит бензина больше чем воздуха.До сих пор храню эти простейшие приборы .
Молодец наиль ятоже сразу замптил что свечка пробивает это часто бывает на эти свечи !!!❤❤❤
Хороший обзор дядя Наиль, познавательный как всегда...
У автора канала голос как у главного персонажа из мультика «Падал прошлогодний снег»))) обожаю торт мультик. Считаю его произведением искусства и шедевром советского кинематографа!
вы днем заметили что свеча пробивает, я точно также ,только уже в ночное время. Дело в том,что проверял ВВ провода на сопротивление и заметил на своём авто такую же картину. ( немец 89г.в.) Спасибо за видео.
Ролики у дяди Наиля классные, поучительные. вопрос к владельцам ремонтируемых машин КАК МОЖНО так засирать двигло и обвесы на нём?! стыдно ведь, да и работать на знатоком не приятно
приятный и поучительный ролик спасибо дядька Наиль
Наиль, класс как всегда спасибо.
Сразу видно дядька шарит 👍
в тёмное время нужно смотреть на работающий двигатель,а ещё если когда большая влажность .там видно будет и провода и колпачки косячные. а тут и так понятно что колпачек пробивает.свеча когда косячит она по внутреннему изолятору на массу искра расходится .
Ещё один совет сам так делал. если у вас заливает свечу в дороге ехать трудно , или же масло на свече ,то нужно вот что колпачок от пластиковой бутылки , делаете в нём дырку что бы надеть на свечу . со свечи открутите колпачок и туда одеваете. потом делаете дырочку под провод свечи зажигания в противоположном направлении ,(только надо снять резинку со свечи) и надо чтоб был зазор для того что пробивал хорошо искру. и машина поедет резво 1000%
Спасибо большое мастер своего дела.
Споаибо Наиль.по твоему клипу я ставил зажигание на2106 первый раз в жизни.Спасибо за добр.ые советы
Пробит изолятор,потом со временем будет там где шьёт коричневое от масла если с нутри!А под давлением 12 кг/см даже очень сразу заметно как искра шьёт на провод,у самого прибор есть не раз сталкивался!Могли свечу повредить при затяжке или откручивании,ключ не ровно кто то держал на перекос немного и микро трещину дало
Я не ставлю свечные колпачки давно.Под ними скапливается влага и пыль.Особенно это заметно при переездах водных препятствий и в очень сырую погоду.При переездах водных препятствий,если даже и зальет свечи без колпачков,то они быстро просыхают и можно снова заводится и ехать.С колпачками долго. Да,без колпачков на изоляторах скапливается грязь-пыль.Но я лучше два раза в месяц протру ее,чем эти заморочки терпеть.
И да Наиль,когда ждать результаты испытаний экотопа от Яна Корепанова.Уже три месяца ждем. Охота узнать оценку от эксперта.
Это как без колпачков?🧐
@@petr_3064 На 8 клапаном двигателе без проблем.Это в 16 клапанном ни как.Там колодцы свечные.
У вас очень интересные и познавательные ролики!
А я проверяю в тёмное время суток.Сразу видно.Бывало,что и по резиновому колпачку свечи бежит искра,особенно когда металлические экраны сверху.Скидываю экраны и только тогда видна дырочка прогоревшая
Эти свечи самый голимые, 4 шт у меня пробило по изолятору, а одна треснула. Сеголня носил в магазин Оса-м что в городе Бобруйск, сказали свечи хорошие. Сплошной брак продают сейчас
Очень полезная информация. Большое вам спасибо!!
я почти три года ездил на старой 89г.в. тойоте, у меня после двух лет эксплуатации (90тыс км накатал, всего пробег 410тыс составлял, но скорее всего его скручивали - таково мнение "экспертов") сгорела катушка (1250руб) и прогорела прокладка гбц (и то скорее по моей вине, доливал антифриз вместо того чтобы починить патрубки) ни на каплю не похожа на Жигули 2001г.в. с которой я сейчас ковыряюсь. Я уважаю японцев за технический прогресс.
и я тоже уважаю японцев за техн прогресс , но если следить за любой машиной .то она тоже будет ходить долго
Это верно. У меня были разные 01, 06, 09, Opel.
И все мне нравились,и никогда ни одна машина не подводила.
Проблемма не в марке машины, скорее всего в хозяине.
Проблема в комплектующих. Если на Тойоту я ставил тайваньские или китайские шаровые всего лишь однажды за 90тыс км, то на вазе я уже дважды менял за 20 тыс км. В целом, я согласен, при должном обслуживании они ездят и ездят.
у меня на приоре стояли такие свечи (го.но), одна из трех проворачивалась в изоляторе и засирала модуль свечей. сейчас стоят самые простые 17двмр. пуск в морозы с полпинка и расход в норме.
У меня так же было с новыми свечами , пришлось выкинуть и новый комплект покупать
Дядя наил вы хирург техники вы молодец
Чёт все пишут колпачок грязный, почисть и всё пройдёт.У меня так-же пробивало поменял новые броники, но проблема не исчезла, поменял и свечи в добавок и всё в порядке. У меня 3 свечи так-же пробивало, смотрел по тёмному.
я обычно смотрю в тёмное время суток цветомузыку )) и устраняю 😉
Базар жок комек болды рахмет молодес
Под давлением покажет сто пудов! Вон дорожку к сараю такими свечами подсыпал вместо щебня. Только нюансы и здесь есть, как проверять, "пъезокерам" тогда в курок драться будет, нужен автономный "вибратор" помощьнее... Да и без давления видно будет, если электроды замкнуть или развести подальше, опять-же не пъезокерамом таким....
свеча однозначно в норме. а вот провода я бы поменял. или помыл на худой конец. судя по грязи на двигателе в колпачках тоже дерьма хватает...
А как проверить бронепровода хорошие или нет!? И какие бронепровода ставить на электронное зажигание есть разница простые или надо другие?
Я так ночью нашел как два цилиндра щелкают только под нагрузкой. Включил всю электро нагрузку и слушал двигатель. Два провода шили на насвечнике. Хотя искры не видно было, а только щелчки слышно.
Заменил ввп и двигатель зашептал.
А мне говорили меняй катушку )))
Дядь Наиль вы лучший:) юморист реальный
Поддерживаю мнение о неисправности колпачков проводов зажигания! И не мешало бы увидеть результат после смены свечи в данном случае. И почему на тестовом оборудовании искра не стекает через изолятор?...если он пробит...
Молодец красава позитив ✊
Век живи век учи😃😃😃
У меня случай был,затроил двигатель,смотрю провод со свечи соскочил,одел на место,(провода плотно одеваются) немного проехал,опять тоже самое.Выкрутил свечу и проверил её под давлением(с помощью самодельного прибора)и в воде увидел пузырьки воздуха между центральным выводом и изолятором.
Всегда мучился со свечами.Купил авто со свечами NGk и за 90000 км пробега ещё не менял.И даже не проверял.
Знаете что с пробегом увеличивается зазор свечей???? Уменя 2114 гбо и за 15 тьісяч в одной свече бьіла норма 0.7мм, в двух по 0.8 а в четвертой 0.95, свечи чемпион, 6 лет других фирм не ставил...
Сейчас все такие свечи беру уже шестой комплект проверяю на стенде под давлением хоть одна свеча из комплекта да прошивает
там отчетливо херачит одеревеневший колпачек который не из резины а из дешевой резины где в составе полно сажи. идеальный проводник. проходили.
А проверить это просто---- поменять местами свечи . делов то минута.....
Грамотный дядька с голосом Шуры Каретного!
это дефект наконечника высоковольтного провода. замена свечи не решит проблему
Наиль вы красава!!!!!!!!
Красавчик
Респект тебе
Свеча рабочая! Пробит колпачок провода!
+Yuri Petrovsky Ну что ты говоришь?????? сломан изолятор свечи
+Наиль Порошин Физически сломан? Там трещины? В видео этого не видно. Если трещин нет- проблема в колпачке.
+Yuri Petrovsky Еще раз посмотрел видео :). 100% колпачек.
ночью на двигатель смотреть иногда надо
Правильно сказал.👍 я раньше когда ваз был так проверял . ночью очень хорошо видно.
+Иван.Альбертовичь. Буханцев. у меня раньше ВВ провода как гирлянды светились)
+Иван.Альбертовичь. Буханцев. На 16 клапанных не проканает)
Viner, а на 64?
Ну и днем не мешало бы !!!
Денсо, очень много потделок так что в первую очередь смотрите что покупаете. Деду респект!
Ночью видно свечение свечей. Причина. Спасибо
Скорее всего пробит не изолятор, а резиновый колпачок!
Добрый день Наиль
может и не изолятор, хорошая фирма свечи, скорее всего пробит резиновый колпачок который одевается на свечу, нужно тряпочкой чистой смоченной в растворителе протереть все провода, колпачки и изоляторы свечей а потом уж опять проверить.
найль у тебя у самого инжектор. но на дураках у кого краб ты зарабатываешь ты молоде.
Дядя Наиль с наступившим вас новым годом и всего хорошего вам , я понял в чем проблема там видно что на свече на изоляторе есть коричневой след около метала значит изолятор не герметичен и все последствия после этого (кто понял тот промолчит а научно выражаться не умею ! )
Ваши видео Наиль мухамедович для способных к пониманию и терпеливым-наиценнейшая информация. Спасибо. Но может быть резинка колпачка метализировалась и по ней стекает заряд.
Денсо тт все такие аж чернеют , но заводят на ура
Голос точь в точь как у того "пухлика" из мульта утиные истории!!!!!
....которого озвучивал актёр Кононов )
Или вини пух
Стоит один раз пробить по резиновому колпачку как там образуется так называемый канал пробоя!!! Провод с колпачком по любому в утиль!!!
В таких случаях я наоборот макал свечу в бензин перед проверкой, тогда ей труднее пробить меж электродами и она пробивает где легче
прикольная Нива. Аж себе захотел такую)
А на бензин денег хватит? В добавок к Ниве купи у Наиля чудо-приборчик.
А денег на бензин хватит? А в придачу купи у Наиля его чудо-прибор.
если пробит изолятор ,можно определить по характерной "юбке" из нагара на изоляторе...там видно даже на видео.
....ну это ещё ни чего, ...вот когда трамблёр теряет массу вот где писец.
Нормально всё поясняет
уважаемый Наиль , если сможете то подскажите примерно причину . С утра на холодную завожу окушку ,натягиваю подсос заводиться как часы в любой мороз, минуты 2 - 3 работает нормально а потом начинает как бы подтраивать и тогда надо убирать подсос и подгазовывать а то заглохнет ,подсос натягиваешь начинает захлебываться ,пока не прогреется примерно до 40 или 50 градусов и весь день работает отлично , в чем беда подтраивания? заранее благодарю ! Ваш подписчик !
4 года назад карбюратор делал и до сех пор норм. А я каждый месяц к карбюраторшикам бегаю, постоянно барахлит. Вот сейчас машина тупит на бензине. Резко на газ дам, подхватывает мотор а потом резко едет. Надоело ремонтировать, поэтому так и езжу, горе пополам.
Это не пробой авысокое внутреннее сопротивление свечи электриический ток идет по пути наименьшего сопротивления.Наиль не вешай лапшу на уши ато и вправду поверят
denso w20tt -- уникальные свечи: изолятор провернулся, а пробоя нет и даже не стравливает. ищи проблему в проводах: по колпачку шьёт, не иначе!
Откуда ты знаешь что пробивает именно через изолятор свечки? Как по мне, пробивает через резину бронепровода. Х/З что там за резина такакя, но пробивает через неё. Поставь и посмотри
тоже на свечной колпачке, для эксперимента без колпачка попробовал , а так фифтина грамота
Привет хороший принцип работы двух такного двигателя....искра по массе крадэтся крадэться бабах по поршню и починае и починае...то есть работает ....с уважением....
Хозяин Нивы улыбнул.Пассажир ещё тот :) почему - а не водитель потому что. Поставил свечи скорее всего тоже в сервисе.Пробой на массу мог и по резиновому наконечнику идти - по грязи с маслом.
" Только водятел до сих пор считает, что СуперСвеча даст супермощь На Жигуленке! СТАВЬТЕ а17дврм и не выпендривайтесь. Денсо,Чемпион и прочие марки не ставят на Жигуля " - надо было довести до хозяина Нивы-страдалицы. Раньше свою кобылку холили и без подков не гоняли, кормили,поили,мыли - за то конь верно служил. Дядя наиль - я Вам сочувствую , столько "пассажиров" за рулем видеть ежедневно и не материться,я б не смог.
Он платит деньги,ему делают и плевать
У меня между процессором и сокетом тоже искра проскакивает, и загрузка 100%!
Прогрей! Фен тебе в помощь! Ха-ха-ха !
От души 👍
Привет Наиль! Наконечники броников нужно очищать внутри! И изоляторы протирать от жирностей,
доп оборудование пусть снимает и тапки родные ставит, и будет счастие! а хочешь по говнам лазить, не ной про расход! у меня на кразе иногда 1 к 1му был расход, 100км-100л(чем дальше деляна, тем хуже направление)!
ага. у нас дедок на работе как-то включил "понижайку" на ШевиНиве и удивлялся - а чёйто у меня расход увеличился?
В таких случаях надо просто сразу менять свечи и провода комплектом и не париться.
Если деньги подкинете Владимир Владимирович тогда поменяем машину сразу:)
Колпак надо промыть или заменить: там грязи дофига и по ней пробивает.