Te przetloczenia na dachu sa po to, zeby wzmocnic jego sztywnosc. Przy tej dlugosci dachu jakby nie bylo przetloczen i usiadl badz nasral wrobel, groziloby to wklesnieciem dachu.
@@wojciechpanufnik7314 Ja mysla ze Pan motobieda dobrze wiedzial po co sa te przetloczenia, tylko gra, zeby ... Ludzie komentowali. Dalismy sie wkrecic.
6:05 nawet o tym była humorystyczna scenka w Powrocie do Przyszłości III. Doktorek z 55 mówi "nie dziwne, że się zepsuł, japoński", na co Marty z 85 "przecież japończycy robią najlepsze rzeczy". Doktorek zdziwiony i klasyczne "great scott".
Pomyślałem dokładnie o tej samej scenie. Kiedy oglądałem ją pierwszy raz była dla mnie zupełnie nie zrozumiała. Przecież wszystko co japońskie było marzeniem mieć w latach 80tych w Polsce.
Złomnik powinien ten kręcić to auto. Wiedziałby wszystko łącznie z tym zderzakiem, że był montowany tylko na rynek Australii i Oceanii, tylko w 3 tygodniu marca 1982, i tylko podczas nowiu księżyca.
@@jeti010 ooo właśnie chciałem to powiedzieć. Że Motobieda wydaje się spoko ziomkiem z którym można pójść na browara natomiast Złomnik jest strasznie zmanierowany bym nawet powiedział. "Wyżej sra niż dupę ma".
Toyota Mark II wagon X6, euro spec. Main difference from JP spec is Toyota Chaser X6 front (US version has Mark ii front). It's RX60V version with 21R and solid rear axle, also was diesel LX60 with L engine and 6 cylinder, injection GX60 with 1G-EU. Sedan avaliable with independent rear suspension (GX61). In US they have 2.8 litre 6 cylinder injection 5M-E, and 5M-GE (MX63, 12 valve DOHC). In Japan they come with 1.8 litre 13T (TX67), 1S-U (SX60), 6 cyl. 2.0 litre 1G-EU (GX60/61), 1G-GEU twin cam 24 with 160hp (GX61), M-TEU 12 valve turbo (MX61) and 2.4 litre Turbo diesel with Electronic injection pump 2L-TE (LX65) Sorry my English, im Russian man)
To nie jest stare logo Toyoty, tylko logo modelu Cressida. Kiedyś oznaczali większość ciekawszych modeli własnymi logo, co na przykład utrzymało się do dziś w modelu Crown albo Century.
Widziałem 30 letnią toyote bez szpachli. Przód wyglądał jak z plasteliny a kiedy otworzyłem maskę zauważyłem że światło przenika przez karoserię. Jakiś artysta ulepił przód z włókna szklanego, efekt niesamowity i o ile mniejsza masa : D
Kurcze wywaliłem tylne światła od niej bo nikt nie chciał a tu by się przydało.Znaczki do dnia dzisiejszego w toyotach na rynku Japońskim do dziś są inne zawsze w wyższych modelach.Bardzo zbliżony to tej Toyotki to(nissan)Datsun 280C Station Wagon i był to czas gdy nissany był jakościowo o niebo lepiej wykańczane.Silnik też niczego sobie bo z 280zx potrafił namieszać jak na tamte lata. Superacko tak trzymać:-)Pozdrowionka.
Widziałem podobne wielkie kombi Toyoty z kierą po prawej, w idealnym stanie w Las Palmas. Prowadziła je chyba stuletnia japonka. Piękny wóz. P.S. Przetłoczenia dachu usztywniają go.
Subaru Leone mocno rżneło z tej Toyoty. Wnętrze jeszcze bardziej kwadratowe. Lampy, kierunki, nawet lakier i korozję :) Tyle że bokser 4x4 z reduktorem. Jak byś chciał pomacać to wrastam jeszcze jedną sztukę w stodole :) dało by się odkurzyć i odpalić na potrzeby testu. Tyle że daleko od miasteczka Wilanów
Fajna fajna. Taka miniaturka amerykańskiego krążownika z lampami od Nyski w dodatkowych ramkach :-) Trochę jak Crown Victoria Station Wagon, Granada czy Wołga 24 combi. Do pełni szczęścia brakuje jeszcze tylko drewnianej okleiny. Swoją drogą to oryginalnie przed wojną i w latach wczesno powojennych używanie do produkcji drewna i sklejki nie było żadnym wyznacznikiem luksusu jak w 70/80. W ten sposób unikano po prostu głębokiego tłoczenia blach a nie było jeszcze na tyle rozwiniętych tworzyw sztucznych.
@@lwprzybysz 200SX na rynek amerykański (czyli 240SX z silnikiem KA24E lub KA24DE) wyglądały niemal identycznie jak Europejskie i Japońskie, różniły się szczegółami. Jedyną fabryczną S13, która łączyła w sobie front 200SX i Silvii był bardzo rzadki kabriolet, a to auto nie wygląda jak bezdachowiec. Poza tym nie widziałem żadnej informacji, żeby Rodowicz takim jeździła
Jak na moje Marcinowe oko, to cały układ w tej Toyocie, jest na nowo zrobiony od podstaw i to z nierdzewki, włącznie z kolektorem wydechowym. Fajny wóz, naprawdę unikatowy. Wygląda jak japońska wersja Granady kombi.
Wydaje mi si że problem z wyszukiwaniem tego auta w necie jest tak jak na Japończyków przystało mialo kilka różnych nazw na różne rynki. Ma wyspach widziałem pod nazwą mark2
8:50 S13 w tle a ten gada o jakimś trumnowozie do transportu desek. Za to że tak zjeb al es daje ci laike. Aby twój kanał stał się jeszcze bardziej popularny i abyś dostawał jeszcze więcej zapytań o golfy i polskiego polskoego fiata.
W temacie toyot. Mój starszy ma firmowego Avensisa (tego najnowszego). Wysposażenie pełne, więc i automacik (ale benzynka z gazem, nie pytajcie) który trzyma obroty na max 3500, a w trybie "sport" do 4000 potrafi dojść, problem w tym, że pełna moc moment są między 4500, a 5000. I jako ciekawostka, to auto ma 60 000 przebiegu i przy 58 000 pęknął przegub, a teraz drugi. Plastiki w środku napierdalają jak betoniara na budowie. Reasumując: zajebiste auto.
Czekam, aż ktoś Ci w końcu da do przetestowania jakiegoś land rovera. Najlepiej defendera, albo p38. Tam będziesz miał pole do popisu ;) filmik oceniam na 50% także oczekujemy poprawny na typowe 30. Pozdro
Kurcze mój dziadek miał identyczna, sprowadził ją w 92albo 93roku, skad nie wiem, sprzedał ją w99roku po stłuczce rozbity był cały lewy bok i lewy przód. Jak pojadę do rodzicow to poszukam zdjęcia i wyślę na priv MotoBiedy 😉
Mój tato jeździł dokładnie taką jak na obrazku z 3:11 , 2.2 diesel chyba 60KM, 1981. Z zegarkiem zamiast obrotomierza i wypadającym kluczykiem na zakrętach :) 20 lat nią śmigał i w końcu przerdzewiała i strzelił rozrząd po 280tys bez wymiany :D
Mój też. Sedan, srebrny metalik, 2200 DX diesel (66 KM). Rocznik chyba 1980, a miał ją w latach 1986-1990. To był pierwszy samochód, który miałem okazję prowadzić po zrobieniu prawa jazdy. Jakie to było piękne auto, ta linia, te wystające zderzaki, chromowane listewki, te felgi z małymi kołpaczkami. Bardzo wygodna tylna kanapa. No i znaczek (coś jak herb, na grillu i kierownicy), który wtedy Toyota miała oddzielny dla każdego modelu. Niestety, polskie zimy ją mocno nadżarły od spodu, ale jechało się tym wspaniale, tak dostojnie. W tamtych czasach nawet dynamika była wystarczająca. Z częściami zamiennymi był pewien problem, bo w Polsce był to naprawdę rzadki model. W całym życiu widziałem dosłownie kilka egzemplarzy. Żaden samochód już później nie zrobił na mnie takiego wrażenia, ale może to dlatego, że ojciec przesiadł się do tej Toyoty z Wartburga 353 Tourist (dwusuwowego) i to była prawdziwa przepaść technologiczna.
Rzeczywiscie nie znalem tej Toyoty :) Gdybys poszukiwal natchnienia do kolejnych nagran, proponuje: AMC, Fiat 850 Spyder , Fiat 126 bis. I jeszcze jakies moge podrzucic :) Pozdrawiam.
To auto i tak jest dużo lepsze od wszystkiego, co stworzył polski przemysł motoryzacyjny do dnia dzisiejszego. No może poza Syreną, której nie dorównuje pod względem urody.
Takie światła m.in. dlatego, że amerykańskie przepisy homologacyjne wymagają, by tylne światła stopu/kierunkowskazy były widoczne od tyłu i funkcjonalne mimo otwartej klapy bagażnika. Zainteresowanym bardziej polecam zwrócić uwagę jak ten temat rozwiązano np. w Chevrolecie Bolt, szczególnie przy otwartej tylnej klapie... A przetłoczenia dachu tez m.in. po to, by wzmocnić (usztywnić) konstrukcję blachy dachu, aby nie pracowała i rezonowała - standardowy zabieg, stosowany w motoryzacja nie tylko na dachu. W amerykańskich często wykorzystywano go jako dodatkowy bagażnik, więc na tych przetłoczeniach pojawiały się listwy ochronne (oraz relingi, które m.in. własnie służyły do mocowania bagażu lub dodatkowego bagażnika).
Ździwiłem się, że nie gadałeś o mubi. Cressida dość zapomniane, ale również i ciekawe auto, a do następnego odcinka proponuje ci youngtimera za nie duże pieniądze, Polo 86C/C2F, zawsze chciałem zobaczyć test tego pudełka w twoim wydaniu, nawet mógłbym użyczyć własny, poliftowy egzemplarz z 1993r z limitowanej edycji robioną na belgię "Scot Edition", która występowała tylko w poliftach.
Piękny odcinek, szczerze! tylko sushi to nie jest surowa ryba. 😂😂😂 A przynajmniej się z takim w Polsce nie spotkałem. W sushi są normalne wędzone/pieczone/smażone ryby, ryż, warzywa, czasem nawet mięso, a wszystko bardzo częste owinięte w wodorosty, co akurat może nie przypaść każdemu do gustu. 😅
Następnym razem mistrz komedii przebierze poloneza za samochód
xd
😂😂🤣🤣🤣😂😂
Hahaha, dobre. Polskie kabarety wymiękają przy tej karuzeli śmieszności
Ty a da się? No chyba że MotoBieda ma prywatny numer do Chucka Norrisa...
Ojojoj, jaki bezbek .Może najpierw jakieś porównanie między hitlerowskim Holtzwagenem Passatem I a Polonezem. Wtedy się pośmiejemy.
00:00 przestaje pierdolić o Mubi.
Japonia:
Kraj, w którym blacha zgnije 10 razy, ale silnik wciąż będzie palić od pierwszego strzała
Te przetloczenia na dachu sa po to, zeby wzmocnic jego sztywnosc. Przy tej dlugosci dachu jakby nie bylo przetloczen i usiadl badz nasral wrobel, groziloby to wklesnieciem dachu.
@@wojciechpanufnik7314 Ja mysla ze Pan motobieda dobrze wiedzial po co sa te przetloczenia, tylko gra, zeby ... Ludzie komentowali. Dalismy sie wkrecic.
@@robertandrzejczyk Dokładnie w żuku podobne przetłoczki na dachu
wersja skrócona "Sam jesteś rower wodny. Debilu."
10:02 kosiarka Subaru za to :D
Wtedy mogliby dać podsufitkę z Audi XD
6:05 nawet o tym była humorystyczna scenka w Powrocie do Przyszłości III.
Doktorek z 55 mówi "nie dziwne, że się zepsuł, japoński", na co Marty z 85 "przecież japończycy robią najlepsze rzeczy". Doktorek zdziwiony i klasyczne "great scott".
W 85 będzie można kupić pluton w każdym kiosku ale nie w 55 :-)
@@obywatelcane6775 Mozna tez zapierdzielic Libanskim terrorystom.
doktorek powiedział: "unbelievable" jak już :)
@@dynamitebn5710 libijskim
Pomyślałem dokładnie o tej samej scenie. Kiedy oglądałem ją pierwszy raz była dla mnie zupełnie nie zrozumiała. Przecież wszystko co japońskie było marzeniem mieć w latach 80tych w Polsce.
Ładne te volvo
XD
Złomnik powinien ten kręcić to auto. Wiedziałby wszystko łącznie z tym zderzakiem, że był montowany tylko na rynek Australii i Oceanii, tylko w 3 tygodniu marca 1982, i tylko podczas nowiu księżyca.
@@pawekrawczyk8484 książka jest spoko.
Złomnik robi dobre filmy.
Jednak jako osoba wydaje się irytujący i strasznie się napina gdy ktoś się z nim nie zgadza.
@@kam5018 dokładnie gość ma ewidentnie problem z radzeniem sobie z krytyką na swój temat nie wspominając o jego manierze
@@jeti010 ooo właśnie chciałem to powiedzieć.
Że Motobieda wydaje się spoko ziomkiem z którym można pójść na browara natomiast Złomnik jest strasznie zmanierowany bym nawet powiedział.
"Wyżej sra niż dupę ma".
Ziomnik
Toyota Mark II wagon X6, euro spec. Main difference from JP spec is Toyota Chaser X6 front (US version has Mark ii front). It's RX60V version with 21R and solid rear axle, also was diesel LX60 with L engine and 6 cylinder, injection GX60 with 1G-EU. Sedan avaliable with independent rear suspension (GX61). In US they have 2.8 litre 6 cylinder injection 5M-E, and 5M-GE (MX63, 12 valve DOHC). In Japan they come with 1.8 litre 13T (TX67), 1S-U (SX60), 6 cyl. 2.0 litre 1G-EU (GX60/61), 1G-GEU twin cam 24 with 160hp (GX61), M-TEU 12 valve turbo (MX61) and 2.4 litre Turbo diesel with Electronic injection pump 2L-TE (LX65)
Sorry my English, im Russian man)
Impressive knowledge mate.
Wow, congrats that you found somewhere all that information
@@drabson131622 some from memories about real cars, some from Toyota EPC, I Have a good memory, and intrest about automotive history.)
What a fantastic useless knowledge 👍
To nie stare logo Toyoty, tylko lini modelowej. Toyota w tamtym okresie miała osobne loga dla każdego modelu :P
No właśnie, też już miałem o tym pisać. JDM polizei pozdrawia ;)
Gruby jezus chuja sie zna. Nic dziwnego, że potężny redaktor Zbigniew Łomnik w koncu go wyjebał z Autobloga.
Toyota Mark II logo (last use in 2007 on Mark II Blit wagon JZX110)
Wreszcie jest recenzja Toyoty według Motobiedy. Tyle lat czekania. No to czekam na recenzję Syreny 105, Defendera lub Mercedesa T1 "Kaczki"
Tak tak kaczuszka!
MIKRUSA:)
A tam defender. Seria by była lepsza
Ale chujowy humor. Poziom spad na 16%
Podoba mi sie. Pozdrawiam.
Konkret auto, totalna Ameryka z tego okresu, kanciak do bólu, piękna :D
*Po tym odcinku wyszukiwanie tej toyoty w google* : stonks
I chuj bo google nic niewie o tym aucie
Fakt że starszy model ale nawet Projekt 86 drift team mają w swoim tabunie
@@piaskune34 chyba już nie mają, poszła w świat
Racja. Chyba za to powstał lex bednara
"Rir łindoł hit" - MotoBieda, 2020
18:16 S13 onevia, coś pięknego :D
Bieda może Maserati Biturbo?
Pasowałoby do twojego kanału idealnie.
(I nie. Nie mam Maserati Biturbo)
Odcinek na 30%.
Zajebiście.
to znajdź kogoś kto ma Maseratti Biturbo
Albo Lancia Thesis
Dziwne ale też pomyślałem o Maserati Biturbo z lat 80-tych. Pasuje do Biedy. Kanciasty klasyk dla plebsu ;-)
W Myślenicach się czasami pojawia, starszy gościu w takim biturbo cabrio.
Za wolność wypowiedzi i słowa, ode mnie zawsze lajk. Dobrą robote robisz, na wyjebce bez fame'u... Tak trzymaj.
Zapomniałeś powiedzieć, że jest w kolorze gówna.
To nie jest stare logo Toyoty, tylko logo modelu Cressida. Kiedyś oznaczali większość ciekawszych modeli własnymi logo, co na przykład utrzymało się do dziś w modelu Crown albo Century.
Piękne, długie, kanciaste kombi jak lubię
16:29 Aż poczułem zapach kiełbasy...
Święta wkrótce...
4:45 To nie logo Toyoty a modelu, wtedy każdy model miał swoje logo :)
Toyota swoje logo (te "kółko") wprowadziła później :)
Przygotowanie do filmu musi być zachowany.
No widać ze wie o czym gada
Kółko? Nie pieczarka?
To nie kółko ani pieczarka to odwrócony [...]
ówczesne logo toyoty jest na korku od oleju
W końcu, idealnie do podróży w pociągu z Gdyni do Gniezna. Miód dla moich oczu. Rozkosz dla uszu. Głos z piwnicy. 👀
ale zajebista, a te kola szeroka stal w pyte, najlpesze. to mowilem ja, cihcy fan bmw i jeszcze cichszy fan japonckiej motobiedy. podobalo mie sie.
To musi być naprawdę unikat jak nie ma go w wyszukiwarce MUBI. Pl i to jest suchar tego odcinka. A odcinek super. Kiedyś widziałem takie auto chyba.
Na konkurencyjnej , tej na R, jeszcze niedawno nie było Lancii Musa w dieslu 1.3 w mocniejszych wariantach mocy:90, 95, 110. Tak że... Trudno
Może ze mną coś jest nie tak ale kocham te japońskie starocie!
Oglądam Twój odcinek i akurat pochłaniam sushi w czasie oglądania. Pozdrawiam:)
Kolejny rewelacyjny materiał
Kolega którego stary był niegdyś kierownikiem oddzislu Pewexu to miał.Podobala mi się juz w 2005r.
Widziałem 30 letnią toyote bez szpachli. Przód wyglądał jak z plasteliny a kiedy otworzyłem maskę zauważyłem że światło przenika przez karoserię. Jakiś artysta ulepił przód z włókna szklanego, efekt niesamowity i o ile mniejsza masa : D
no cressidy tutaj się kompletnie nie spodziewałem ale s13 z 18:15 jeszcze bardziej się nie spodziewam xD
Kurcze wywaliłem tylne światła od niej bo nikt nie chciał a tu by się przydało.Znaczki do dnia dzisiejszego w toyotach na rynku Japońskim do dziś są inne zawsze w wyższych modelach.Bardzo zbliżony to tej Toyotki to(nissan)Datsun 280C Station Wagon i był to czas gdy nissany był jakościowo o niebo lepiej wykańczane.Silnik też niczego sobie bo z 280zx potrafił namieszać jak na tamte lata. Superacko tak trzymać:-)Pozdrowionka.
Ale piękna...:-*
Widziałem podobne wielkie kombi Toyoty z kierą po prawej, w idealnym stanie w Las Palmas. Prowadziła je chyba stuletnia japonka. Piękny wóz. P.S. Przetłoczenia dachu usztywniają go.
Śliczne auto🤩
Fajne autko wygrzebałeś 👍
Super Fajne Auto.
Łapa w ciemno 👍👍👍🤘🤘🤘
stare Cressidy są kozak !!!! przepiękne auta
Zajebista fura, szarpałbym jak Reksio szynkę. Że też już takich nie robią. Porządne kombi... do ślubu i na pogrzeb :P
4:45 to nie znaczek marki tylko tego modelu toyoty. Super film i samochód pozdrawiam
Szczerze? Bardzo mi się podoba ta fura :D
Chcesz to mogę pożyczyć do testów rosyjską legendę dniepra 750 ^_^
Takie pokrętło do regulacji jasności oświetlenia zegarów jest w Toyocie LC150 2019. Pewne rzeczy się nie zmieniają🙂
W 6:44 to mi przypomina Poloneza z dziwnym kierunkowskazem.
Dziwi mnie kolego, ze Cie dziwi przetloczenie na dachu tej Toyoty. Ten detal sluzy usztywnieniu tej ogromnej powierzchni dachu. Pozdrowienia!
Subaru Leone mocno rżneło z tej Toyoty. Wnętrze jeszcze bardziej kwadratowe. Lampy, kierunki, nawet lakier i korozję :) Tyle że bokser 4x4 z reduktorem. Jak byś chciał pomacać to wrastam jeszcze jedną sztukę w stodole :) dało by się odkurzyć i odpalić na potrzeby testu. Tyle że daleko od miasteczka Wilanów
Aż zaczęły mi się od teraz podobać stare Toyoty
Fajna fajna. Taka miniaturka amerykańskiego krążownika z lampami od Nyski w dodatkowych ramkach :-) Trochę jak Crown Victoria Station Wagon, Granada czy Wołga 24 combi. Do pełni szczęścia brakuje jeszcze tylko drewnianej okleiny. Swoją drogą to oryginalnie przed wojną i w latach wczesno powojennych używanie do produkcji drewna i sklejki nie było żadnym wyznacznikiem luksusu jak w 70/80. W ten sposób unikano po prostu głębokiego tłoczenia blach a nie było jeszcze na tyle rozwiniętych tworzyw sztucznych.
Na siłę tym razem Ci to wyszło. Pierwszy raz nie dooglądałem do końca 😳
Ja w 8:54 - ale fajny Nissan 200SX w tle
Ja w 18:15 - o kurwa, to Onevia
Albo raczej 200sx na rynek amerykański. Kiedyś takim jeździła po naszych drogach Rodowicz
@@lwprzybysz 200SX na rynek amerykański (czyli 240SX z silnikiem KA24E lub KA24DE) wyglądały niemal identycznie jak Europejskie i Japońskie, różniły się szczegółami.
Jedyną fabryczną S13, która łączyła w sobie front 200SX i Silvii był bardzo rzadki kabriolet, a to auto nie wygląda jak bezdachowiec.
Poza tym nie widziałem żadnej informacji, żeby Rodowicz takim jeździła
Legendarną niezawodność Toyoty potwierdza gaśnica i kamizelka po stronie pasażera.
144pᴴᴰ
Cholera dobre żarty, dam suba
Jak na moje Marcinowe oko, to cały układ w tej Toyocie, jest na nowo zrobiony od podstaw i to z nierdzewki, włącznie z kolektorem wydechowym. Fajny wóz, naprawdę unikatowy. Wygląda jak japońska wersja Granady kombi.
linia tego auta jest mega. podchodzi trochę pod kanciastą wersję impali :)
Piękna fura!
Piękna jest, a ta biała Onevia jeszcze piękniejsza :)
Wydaje mi si że problem z wyszukiwaniem tego auta w necie jest tak jak na Japończyków przystało mialo kilka różnych nazw na różne rynki. Ma wyspach widziałem pod nazwą mark2
Chaser i cresta tez trafiłem
Woz niesamowity.
8:50 S13 w tle a ten gada o jakimś trumnowozie do transportu desek. Za to że tak zjeb al es daje ci laike. Aby twój kanał stał się jeszcze bardziej popularny i abyś dostawał jeszcze więcej zapytań o golfy i polskiego polskoego fiata.
Motobieda wkoncu się wził do roboty brawo ty motobieda
Czy to Nie bylaw Onevia?
W temacie toyot. Mój starszy ma firmowego Avensisa (tego najnowszego). Wysposażenie pełne, więc i automacik (ale benzynka z gazem, nie pytajcie) który trzyma obroty na max 3500, a w trybie "sport" do 4000 potrafi dojść, problem w tym, że pełna moc moment są między 4500, a 5000. I jako ciekawostka, to auto ma 60 000 przebiegu i przy 58 000 pęknął przegub, a teraz drugi. Plastiki w środku napierdalają jak betoniara na budowie. Reasumując: zajebiste auto.
Eleganckie kombi Januszu
Ale ten samochód jest kurwa zajebisty.
Zajebista fura. Odsubskrybowalem (qwa ledwo to napisałem).
Mój wujek miał taką w dieslu , jeżdziła tak długo , aż zgniła tak bardzo że złamała się na progach :)
Granada!👍
Standup czeka. Ktoś musi zamieść po występach. Jestem fanem.
Przód wygląda jak zerżnięty z jakiegoś brytyjskiego Forda
mam Taunusa TC# do Dirftu. polecam do kolejnego odcinka.. użyczę do testów.. :P
O Cressida, bardzo chciałem tu zobaczyć ten samochód
Amnie to przypomina auto, którym Clark Griswold jechał z rodzina do Wollyworldu.
A ja tam lubię powitania z offu. Pachnie klasyką... ;)
Fajne Auto😉😉
Czekam, aż ktoś Ci w końcu da do przetestowania jakiegoś land rovera. Najlepiej defendera, albo p38. Tam będziesz miał pole do popisu ;) filmik oceniam na 50% także oczekujemy poprawny na typowe 30. Pozdro
O Jelczu zrób odcinek
Zrób BLUEBIRDA od nissana :D Wspaniałe ałto :)
...." jakiś Luigi czy inny Francooołłłłłłaaaa...." o stary...do łez , i jeszcze te garnki ze straganu..... :-D
12:52 skóra z biedy schodzi jak z węża :D
Kurcze mój dziadek miał identyczna, sprowadził ją w 92albo 93roku, skad nie wiem, sprzedał ją w99roku po stłuczce rozbity był cały lewy bok i lewy przód. Jak pojadę do rodzicow to poszukam zdjęcia i wyślę na priv MotoBiedy 😉
Mega fajna Toyota.
Ta dziura po kiepie to jakiś znak rozpoznawczy starych toyot. U mnie w corolli też taka jest na siedzeniu pasażera.
Mój tato jeździł dokładnie taką jak na obrazku z 3:11 , 2.2 diesel chyba 60KM, 1981. Z zegarkiem zamiast obrotomierza i wypadającym kluczykiem na zakrętach :) 20 lat nią śmigał i w końcu przerdzewiała i strzelił rozrząd po 280tys bez wymiany :D
Mój też. Sedan, srebrny metalik, 2200 DX diesel (66 KM). Rocznik chyba 1980, a miał ją w latach 1986-1990. To był pierwszy samochód, który miałem okazję prowadzić po zrobieniu prawa jazdy. Jakie to było piękne auto, ta linia, te wystające zderzaki, chromowane listewki, te felgi z małymi kołpaczkami. Bardzo wygodna tylna kanapa. No i znaczek (coś jak herb, na grillu i kierownicy), który wtedy Toyota miała oddzielny dla każdego modelu. Niestety, polskie zimy ją mocno nadżarły od spodu, ale jechało się tym wspaniale, tak dostojnie. W tamtych czasach nawet dynamika była wystarczająca. Z częściami zamiennymi był pewien problem, bo w Polsce był to naprawdę rzadki model. W całym życiu widziałem dosłownie kilka egzemplarzy.
Żaden samochód już później nie zrobił na mnie takiego wrażenia, ale może to dlatego, że ojciec przesiadł się do tej Toyoty z Wartburga 353 Tourist (dwusuwowego) i to była prawdziwa przepaść technologiczna.
Odcinek w niedziele przed obiadem? No tak czekam jeszcze na patronite
Jakby to nie popatrzeć ,,perełka " :D
Hah dopadnij Hyundaia Stellara - jeszcze mniej znany.
Rzeczywiscie nie znalem tej Toyoty :) Gdybys poszukiwal natchnienia do kolejnych nagran, proponuje: AMC, Fiat 850 Spyder , Fiat 126 bis. I jeszcze jakies moge podrzucic :) Pozdrawiam.
Do usztywnienia nadwozia te przetloczenia w dachu
To auto i tak jest dużo lepsze od wszystkiego, co stworzył polski przemysł motoryzacyjny do dnia dzisiejszego. No może poza Syreną, której nie dorównuje pod względem urody.
A NIBY JAKI INNY SAMOCHOD PROCZ SYRENKI POLSKA STWORZYLA? NIE LICZE MIKRUSA
Tak, są rozrywkowe! Chrzanię wulgaryzmy i będąc filozofem z wykształcenia mam zabawę oglądając Twoje filmy. O samochodach wiedzę też poszerzam.
Forester S-turbo w tle? Nagrywaj to kurła
Mocne 28% tak trzymać
jak zajechało grzybem jak gadał o głośności wydechu
Niedawno widziałem Mazdę 929 na żółtych blachach. Wtedy myślałem że widziałem już wszystko
Takie światła m.in. dlatego, że amerykańskie przepisy homologacyjne wymagają, by tylne światła stopu/kierunkowskazy były widoczne od tyłu i funkcjonalne mimo otwartej klapy bagażnika. Zainteresowanym bardziej polecam zwrócić uwagę jak ten temat rozwiązano np. w Chevrolecie Bolt, szczególnie przy otwartej tylnej klapie... A przetłoczenia dachu tez m.in. po to, by wzmocnić (usztywnić) konstrukcję blachy dachu, aby nie pracowała i rezonowała - standardowy zabieg, stosowany w motoryzacja nie tylko na dachu. W amerykańskich często wykorzystywano go jako dodatkowy bagażnik, więc na tych przetłoczeniach pojawiały się listwy ochronne (oraz relingi, które m.in. własnie służyły do mocowania bagażu lub dodatkowego bagażnika).
Sushi jest nawet spoko ale kurwa 60 zł za zestaw ryżu z dodatkami, zawiniętego w wodorosty, no co do kurwy
Bez kitu za 60 zł to bym kupił 3 X schabowy z ziemniaczkami
@@matisgames6430 ...i z kapusta!
Znajdź se pannę na stałe to będziesz wpierdalał jej sushi za friko🤣
Blejk Karington z panną to bym był bankrutem :D
TYLE SAMO PLACISZ KSIEDZU ZA OPLATEK PO KOLEDZIE:)
Cressida is a legend when it comes to drift cars in Australia.
Ździwiłem się, że nie gadałeś o mubi.
Cressida dość zapomniane, ale również i ciekawe auto, a do następnego odcinka proponuje ci youngtimera za nie duże pieniądze, Polo 86C/C2F, zawsze chciałem zobaczyć test tego pudełka w twoim wydaniu, nawet mógłbym użyczyć własny, poliftowy egzemplarz z 1993r z limitowanej edycji robioną na belgię "Scot Edition", która występowała tylko w poliftach.
Może AE'86, jeżeli takowy model jest w Polsce?
Znajdzie sie
Przecie byl juz Polonez.
@Bodzioslav Nie ale byla Honda(szybsza niz wyglada).
Piękny odcinek, szczerze! tylko sushi to nie jest surowa ryba. 😂😂😂 A przynajmniej się z takim w Polsce nie spotkałem.
W sushi są normalne wędzone/pieczone/smażone ryby, ryż, warzywa, czasem nawet mięso, a wszystko bardzo częste owinięte w wodorosty, co akurat może nie przypaść każdemu do gustu. 😅
A CO, RYBA TO NIE MIESO? LOL
I OWSZEM, Z SUROWEGO JAK NAJBARDZIEJ, PRZYNAJMNIEJ W CYWILIZOWANYCH MIEJSCACH GLOBU