Mercury Grand Marquis jest bez sensu ale z RiGCZ-em i V8 - MotoBieda
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Bardzo dużo Ameryki, bardzo mało sensu, czyli Ford Crown Victoria w wersji Mercury Grand Marquis. Oczywiście z V8
Moje gadżety (sprzedaż chwilowo wstrzymana): motobieda.pl/k...
Fanpej: / motobieda
Obrazki i relacja na żywo z wyjazdu: / motobieda
Krótkie rzeczy: / motobieda.ofi. .
Ten konkretny egzemplarz ma zajebistą historię. W Polsce jest od 1990 roku. Od 1986 do 2014 roku miał jednych właścicieli. A do 2017 roku miał jeszcze czarne tablice WOK.
Był kiedyś mój, świetny to był czas, nie zapomnę go nigdy 😉😁
Fajny dinozaur.W jakich latach nim jeździłeś?
@@TheBarth79 08.2014 - 01.2017
@@Mike_Knock Czyli kupiony od pierwszego właściciela w Polsce.
Kto kurna to kupił w Polsce, w latach 90tych. Wow. Przecież to musiał być jakiś polityk. Nikogo innego by nie stać.
@@biska131 To mógł być marynarski import,ale nie koniecznie.Policz ile miał lat w 90' roku.W Stanach to już był naprawdę stary samochód.
Bezsensowne zakupy dają człowiekowi najwięcej radości.
no tak srednio bym powiedział
Cos w tym jest
Kupić coś dla własnej radości jest najlepsza że za jaką można sobie zrobić.
No właśnie, przy tej długości i szerokości to ja bym jeździł Vito Kombi Ekstradługim albo Klasą V. 😉
Na przykład Motobieda kupuje polonezy
W tym odcinku nie ma nic o mubi, czuję się zawiedziony 😆
nowy standard spierdolenia.Zapomniał nawet o mubi
No właśnie. Ile takie 5 litrów kosztuje w nubi...
Ja oglądam Motobiede tylko dla Mubi , co się stało się. :)
Bo żółte tablice mogą mieć kupione ubezpieczenie czasowe od na pół roku 😅 może dla tego
Bez mubi kanał stał się nijaki.
Spalanie nie jest duże, jest podobne do Poloneza o pojemności 1,5l.
Tylko że polonez ma ze 2 razy mniej mocy i 3 razy mniej nm. No i masa 2 razy niższa. Lux spalanie
Obok kontrolowanych stref zgniotu czy narożnych lamp zespolonych z przodu - kolejny dowód, że Polonez to "polski amcar". 😃
No V8 z 5 litrów to nie może spalić tyle co polonez 😁 😁😁😁😁 11...15 na 100 km 😂😂😂 nie wierzę
@@grzes.witalis 15-20 l więcej nie spali chyba że się postarasz. Nieznacznie więcej niż Polonez 😂
Im dłużej oglądam, tym bardziej chcę mieć takie ogromne pudło. Jako 49cio latek jestem chyba zakamuflowanym amerykańskim grzybolem...
Jak patrzę na te prostokąty to normalnie aż mi oczy odpoczywają od tych europejskich mdłych wszędobylskich obłości.
Mam to samo i jeszcze te ,wspaniałe ' moce 150 koni z 1.0 tak naprawdę to już nie ma co podziwiać z tych nowości a jak dodać jeszcze te pojazdy bateryjne to chce się wyc do księżyca no i jeszcze jak słyszę że panie pali trzy na sto to już wiem znikąd ratunku !!
Kiedyś robili samochody, a teraz jajka na kołach.
@@bullmastif7257 Najlepsze te amerykaństkie 6 litrowe V8 z tą samą mocą... Nie ma to jak zachwycać się nad 5 litrowymi V8 z mocą, które dzisiaj osiągają małe silniczki. Ponad to skrzynie 3-4 biegowe, jakość tak dobra że amerykanie masowo zaczeli kupować japońskie samochody.... Przepraszam ale europa zawsze wiodła prym w samochodach, może faktycznie do teraz...
Amerykańskie krazowniki takich Marek jak Cadillac Pontiac lub inne miały duże pojemności i ta moc rzekomo śmieszna była potężna ponieważ duża robotę robiła pojemność a Europą była zawsze w tyle europejskie marki nawet Mercedesy były śmieszne a już wyposażenie tych samochodów wyprzedzał o lata świetlne europejskie pojazdy ale tu dochodzimy do tzw mety w pewnym momencie Amerykanom zwyczajnie dobrobyt pomieszal w czterech literach i zapragnęli zmian poza tym model Cadillac Eldorado miał moc około 460 KM na samych gaznikach nie bawmy się w przekomarzanie proponuje przejażdżkę lincolnem Mark 4 a ogólnie to proszę wstawić silnik 2.0 do pojazdu o wadze 2.5 t kwestia gustu co nam się podoba amerykance że względu na gabaryty nie pasują do Europy ale nie zmienia to faktu że te paliwozerne potwory są wielkie piękne o super komforcie no ale co kto lubi pozdrawiam
@@waki0069 Nie zgadzam się z tą opinią. Jeździłem bardzo różnymi samochodami, w tym wieloma amerykańskimi i uważam że europejskie w porównaniu z nimi to przyrządy do jeżdżenia, a nie samochody.
Sepleniący i jego kombivany, tego się nie da oglądać
Więcej Ameryki, biedo!!! Dziękuję za filmik
Na Biotad Plus lecimy??
Nie powiem fotele w tym wozie mi się mega podobają. Mega wygodne muszą być.
zarombista furka
Chciałbym przetestować te tylne kanapy...
Ej, a czemu nie było nic o jedynie słusznej porównywareczce?😉
Nie przypominaj mu xD
Super są te amerykańskie mobilne kredensy projektowane ekierką
Amerykańskie kredensy projektowane ekierką bija na głowę gówno-kształty jakie w tamtych latach produkowali w japonii/francji.
I ciosane siekierą.
@@maaaty JAK SIE MA SMAK I WYCZUCIE RASOWEGO WSIORA...
Komu przeszkadzały - powinni robić do dzisiaj.
Pokaż w końcu film z ClassicAutoCup. Powinno być takie mocne 28%
O właśnie, czekam niecierpliwie...pozdro dla kamerzysty beemiarza:)
Motojezus znów nagrywa pozdro wszystkim którzy to oglondają i tobie motojezusie
Odcinek na mocne 10%
Ja tesz mam 13 lat i oglondam. Pozdrawiam
Ja tesz oglondam od dawna bendzie ze 4 lata. Pozdrawiam Mihał
Amerykanie: oto mały samochód o nowoczesnym designie z małą ilością chromu, który niewiele pali.
Europejczycy: sori aj dont spik kapitalizm.
12 na 100 to na prawdę spoko Daily, aktualnie moje auta palą od 11 do 20 litrów, więc Camaro które pali 11 jest ekonomiczne 😉
Ooo samochód balasów z GTA San Andreas.
HomoBieda patrzy po parkingach kto ma dużego, żeby móc zagadać :D
Legenda głosi że właściciele polonezów mają siury wsteczne
@@lambos123 oj oj chyba pan bałagan trafił w czuły punkt właścicieli pierdolonezów
Dla starych fanów 12:02 piękne nawiązanie do Astro salonki pluszowego burdelowozu. Szanować
Overdrive to nie jest żaden 5 czy 6 bieg. Amerykanie tak oznaczają bieg, który ma przełożenie niższe od przełożenia głównego, tu jest skrzynia 4 biegowa, więc ten 4 bieg jest nadbiegiem i przełożenie na 4 biegu wynosi na przykład 0.80 a na 3 biegu - 1.00. Dlatego trójka to drive, a czwórka to overdrive. Podałem wartości przykładowe, bo nie wiem jakie ma przełożenie skrzynia w tym aucie.
Ok znalazłem, skrzynia AOD, przełożenia: First: 2.47:1, Second: 1.47:1, Third: 1.00:1, Overdrive: 0.67:1, Reverse: 2.00:1
Nooo dzisiaj to złominikiem umyłeś podłogę jeśli chodzi o odcinek. Zaorane zasiane zebrane i sprzedane na wolnym rynku.
Jak dla mnie to ma sens. To jest fura do jazdy dla przyjemności. Ja kompletnie nie rozumiem tego kultu osiągów, jak się nie jeździ sportowo, na jakiś torach. Za osiągi się płaci kosmiczną kasę, w cenie samej fury i w cenie paliwa, a tu, nie wiem ile fura kosztuje, ale w spalaniu dramatu nie ma. Do bujania się po normalnych drogach dla frajdy styka. A ten kanciasty styl to mi się nawet podoba. No i warto zauważyć, że to jest rok 79. Co w tym czasie było na wschodzie? Rany, to coś to jest po prostu z innej planety w porównaniu jeśli chodzi o jakość i komfort. Przecież w tych czasach jakby to jakiś chop z Rosji czy z Polski zobaczył, to by chyba koparę z podłogi zbierał. No jedynie na europejskie warunki fura jest po prostu nieco za duża. Ale w USA to była raczej mała i nawet dziś... Odnośnie tych siuraków, to tam nawet mała dziewczynka musi mieć przeogromnego SUV-a, inne fury to tam za bardzo nie mają racji bytu.
Nie chcesz może Crown Victorii policyjnej do testu? Tylko dej mi czas by ją naprawić.
Cześć. Nie obraziłbym się, jakby było więcej tego typu samochodów na kanale. Cykl mógłby się nazywać Malaise-Bieda. Super furka, dzięki za zrobienie filmu, pozdro dla właściciela!
nie wiem czy ze mna jest cos nie tak ale mega mi sie podobaja te stare amerykańskie fury włącznie właśnie z tymi sedanami prostokątami robionymi od linijki lub coupe w stylu Cadillaca Eldorado... a MotoBieda znowu film z zawyzoną jakością... jak tak dalej pójdzie to dostaniesz łapke w górę typie!
Ja pierdziele mam to samo. Nagle zaczęły mi się wkręcać amerykańskie fury. A moje marzenie które mam nadzieję na 40 urodziny w przyszłym roku spełnię to Cadilac Eldorado jak Bóg da 4.9 chociaż Northstarem też nie pogardzę.
@@piotrkosa7183 mi akurat nie nagle tylko od dawna mi sie podobaja te stare prostokątne fury :D chociaż na razie mam na celowniku Challengera od 2015 w górę, licze ze kiedys bede miał jakiegos klasyka starego:)
A Tobie życzę, żebyś spełnił marzenie i kupił Cadillaca w przyszłym roku! :) może pożyczysz go Michałowi do testu? ;) chętnie zobaczymy
Pijesz kawę a tu wjeżdza film Motobiedy i dzień odrazu lepszy o jakieś 30 %. !!!
Dzień staje się lepszy pszy nowym odcinkiem u motojezusa do kawusi
@@penknientyjezy1781-u suba chcesz?
@@Superta7 oco ci kaman?
Ta pijesz kawe hahaha pewnie dopiero wstaleś ze zrzutu i cie telepie
W tamtych latach tj '70 europejskie 2.0 miało może 80-90KM, a 4-5 litrowe w tzw luksusowych europejskich mialy moce niewiele większe niż tutaj. Jeszcze przed kryzysem, pod koniec lat 60 popularne amerykance miały po 300-400KM i latał takimi co drugi nastolatek w usa, były mocniejsze i często szybsze niż najdroższe supersportowe auta pokroju Ferrari, Aston czy Lambo z tamtego okresu. Ten Mercury to auto dla amerykańskiego obywatela z middleclass, a ma pelna elektryke, klime, tempomat z kierownicy, pneumatyke itd europejskie dla ludu z tamtych lat rzadko kiedy miały wspomaganie kierownicy. To pokazuje w jakiej d... do niedawna były europejskie popularne auta w porównaniu do tych z USA
DLATEGO JAK TYLKO KTOS SIE TUTAJ DOROBI TO KUPUJE EUROPEJCZYKA, A NA RODZIME GOWNO NAWET NIE SPOJRZY:)))
Europa lata 80 te to 90-130 KM z 2.0
Taki, tylko że poliftowy, Grand Marquis wrasta na czarnych blachach w mojej okolicy.
Moje najlepsze zakupy to bez sensu zakupy dają najwięcej radości , planowane przemyślane są huja warte
17:12 to jest zawór od tzw. hi-jackers,czyli pompowanych amortyzatorów.To jest dobre razem z lock-line i posi traction.Wtedy ideealnie sie upala...opony 🤘
Nie no ale ten montaż to to nawet troche wiecej niz 30% postarania :O
Oświeciło mnie niedawno. Motobieda jak był małym kaszojadem to dostał od starych misia przytulankę. Tylko że to był Miś Przekliniak. No kurwa stało się co się stało.
panther platform - powiedziałeś to jakby jednak chodziło o niemieckie podwozie czołgowe :D
Jajebe, te wozy miały jakieś średniowieczne zamki zamiast atrapy chłodnicy, lamp i ogólnie w przodzie...
Motopoverty now is carrying his ass inside a car whose target of sale was the middle management staff. What a tumble... A mówiąc po ludzku bez ciężkiego akcentu from Texas, to fajna brysia. Sama racja, że bez sensu. But who care? Kto bogatemu zabroni?
kupilbym ta kanape na kolkach za sam dzwiek tego silnika w kabinie ..jest zaj... bisty :)
Czemu ty przez cały film gadasz jak Makłowicz?
taaa 15L/100km hahaha takie bajki dzieciom na dobranoc opowiadać. Może przy 80km/h na trasie.
właściciel kolekcji polonezów rozprawia o sensowności samochodów. :D
Wygląda jak greenwood
Bieda gada trochę jak Makłowicz 😅 tak na 30%. 😂
czuje się jakbym oglądał familiadę, 24 minuty udawania Strasburgera
ey podoba mi się ten krążownik!
A będzie Buick Electra dokładnie ten z filmu "Zamknąć za sobą drzwi"?
13:38 Testoviron wjeżdża na pełnej ;)
Najlepszy moment
ta ulica o którą nikt nie pytał, to Obrońców Tobruku w Warszawie
Motobieda myśli, że Bassdriver to wydech z kwasówy
16:56 mała poprawka, jako mikro apartament
A gdzie jedyna słuszna porównywarka?
Kocham takie wozy. Serial "Ulice San Francisco " itp. W nich jeździło podobnie. Buja się jest mięciutki jest cudo.
Nie. W Ulicach San Francisco były dużo starsze i ładniejsze auta. Ten to już praktycznie lata 80.
Ten mercury bardziej mi sie podoba niz mustang...
Motobieda brzmi jak taki Makłowicz, tylko że motoryzacyjny.
Trzeba zaznaczyć, że mimo około 10 koni więcej, ale za to momentu drugie tyle co 2 litrówka europejska.
Ten start do 50km/h pokazał co moment robi z tą masą i stratami przez archaiczny automat.
A ten overdrive to nie lockup, aby nie było strat na konwerterze i mniej paliło?
Ciekawy film. Przynajmniej nie seplenisz jak ten drugi łysy w okularach.
Rany boskie!
Ja musiałem poważnie z skodunią porozmawiać jak zaczęła ponad 5 litrów palić.
Która skoda
@@Gajetan666 Oktawia. 2000 1.9 TDI.
Skodillac
A tutaj mój Lincoln i kolegi Torino ....po W-wce.... th-cam.com/video/y3P_Fc8NDDU/w-d-xo.html
Wspaniała sprawa te amerykańskie krążowniki. One nic nie udawały. Chrom to był chrom a nie jakiś plastik malowany srebrzanką podobnie skóra. Nie żałowano stali, nic nie musiało być eko czy "biodegradowalne". Pod maską długości trumny silnik jak od Ziła. Nie miało to uzasadnienia ekonomicznego ale za to jaka stylówa. Samochody pokroju Volvo 240, które u nas zawsze uchodziły za konkretne gabloty przy krążowniku pokroju Crown Victorii czy Caprice'a wyglądają mniej więcej jak duży Fiat przy Wołdze 🙂Ale i tak najlepszy jest czterodrzwiowy Lincoln Continental z lat 70. Obłęd.
BUAAHAHAAAAA
@@AVE_LUCIFERUS_666 Poznasz głupiego po śmiechu jego 😀😀😀
"Jesteśmy sobie na miejscu kierowcy, możemy pooglądać z bliska ten wspaniały bezsens" Zabrzmiało przez chwilę jak monolog Makłowicza.
2 Ziomki w Halinowie mają niezłe stare hamburgery po 5-6 litrów. niestety nie znam dokładniejszych namiarów.
Mi sie podoba. Przynajmniej dluga strefa kontrolowanego zgniotu i wygodnie.
Wyglada swietnie i robi wrazenie✌🏻👍👍👍👍👍👍✌🏻😍
Najbardziej mnie bawi fakt, że ten jacht wielkości Transportera T4 to jest model po downsizingu, bardziej kompaktowy, na miarę trudnych czasów XD
Uwielbiam Amerykańskie samochody! Są absolutnie niedorzeczne, ale w jak najbardziej pozytywny sposób.
Transporter jest krótszy
😂😂 transporter przy mercurym wyglada jak autko na baterie.
Pod kazdym wzgledem lepsze niz polonez lub Fiat 125 i 126p.
Zaparkować pod biedrunką nie dasz rady, a fiaciorem legancko tego 😅
22:37 - pięknie przyciąga uwagę dzieciarni! 😎
Przy okazji to chyba najmniejsze rondo w Warszawie :) Rondo Legii.
@@dwzdwz2533 Myślę, że są ronda z mniejszą wyspą centralną, nawet wymalowaną. Ale wygląda mi na najmniejsze... z latarnią pośrodku. 😉
No a gdzie Mubi? już Cię nie lubi?
Zaczynasz mówić jak Makłowicz momentami. To fajne.
Clarkson też te 40 lat temu narzekał na kanciastość amerykańskich aut th-cam.com/video/sXbzbuRgsco/w-d-xo.html. Ogólnie polecam całą kompilację.
Tylko amerykańce mogli nazwać furę "Rtęć Wielki Markiz"🤣
Tylko niemce mogli nazwac auto AutoDlaLudu Chrabąszcz
@@totuus1382 A pewien jesteś ze to właśnie Niemcy tak to auto nazwali?🤔🤣
JANKESI MAJA DEBILNE NAZWY W PRZEMYSLE PO DZIS DZIEN.
@@AVE_LUCIFERUS_666 SuperStableTable
Rtęć? Debilne nazwy? Niech zgadne, trzy klasy podstawówki nieskończone? Poczytaj o mitologii rzymskiej i o Merkurym, posłańcu bogów.
Mi się podoba ten wuz kupił bym ale muszę spiąć dupę przed 2035 by spełnić te mażenie
Crown Vic pasuje bardziej jako Octavia, Mercury jako PaSSat a TownCar jako Audi a w sumie to jednym ujem robione
O boze nareszcie odcinek robiony na 30% ale zajebiście
Cudowny.
Zawsze się zastanawiałem, czy taki wóz przyjmie nowe radio z mp3. Widzę, że spoko, więc mogę szukać.
Kupię i przerobię na elektryczny.
Radio w V8???
Dokładnie. Przerobię na elektryczny a V8 sprzedam.
11 to nie pali dużo. W sumie jak Mietki na polskich drogach. A funu z jazdy x2 razy tyle.
Mniej wiecej tyle i benzynowy kompakt z dwiema turbinami o podobnej mocy i pojemnosci kartonu na mleko
23:00 Emiraty Pajęczńskie 🤣
jest takie określenie "barok z Detroit" na amerykańską pełną przepychu, przerysowaną i przesadzoną stylistykę w motoryzacji, która cechowała ichniejsze wzornictwo aż do schyłku lat 80-tych
MOtobieda=Koryncka Ladacznica, to brzmi zacnie 😆😆😆
LOL coś mnie minęło, brak MUBI :D?
gril i zderzaki ponoć są z żeliwa : )
9:30 dojebał w stylu Makłowicza
Trochę się wyłożył z wiedzą, kto spostrzegawczy zorientuje się że pomylił jedno auto z drugim. No ale wiedzą w wikipedii... 🙂
A ten zolty przycisk do otwierania klapy tylnej to byla taka sama w GM i Chrysler.
Piękny. Nieco zapuszczony, ale piękny.
Nie przeklinaj chłopcze....
A gdzie link do keszbeku??/
Te samochody niewiele się zmeniały.Rocznik 2010 jest praktycznie taki sam,może poza większą ilością elektroniki.Czy bezsens to bym się kłócił.Mam.Pozdro.
😂😂 No, identyczny w uj.
production-assets1.autolist.com/production/lifestyle_gallery/hash/4/9/2/1ccc5f6e026e588de545087c5b46401e8421c294.jpg
@@85konio Nie doczytałeś wszystkiego. i umieszczasz link w którym mogę sobie zobaczyć samochód taki jak stoi u mnie w garazu.Dzięki.
@@TheBarth79 to może ty nie kumasz co napisałeś? Mogłeś napisać że jest praktycznie taki sam pod względem technicznym,‚choć i tak nie. To fajnie że taki u ciebie stoi, u mnie stoi już od ponad 10 lat taki tylko z 1988 roku.
@@85konio Jeżdzisz na jakieś zloty?Jesteś na jakimś forum?
@@TheBarth79 jedyny zlot na jaki jeżdżę, to zlot w Hradcu, Hradecka V8 się nazywa. Kiedyś jeździłem, ale nie odpowiada mi klimat na polskich zlotach. Do klubu nie należę 😉
Zapomniałeś dodać klakson jest też prostokątny 🤣🤣🤣
W 1998 roku miałem takiego w USA, rocznik 1983. Ogólnie to go kochałem, tylko psuła się elektryka. Na tylnej kanapie można się wygodnie wyspać;)
Mało pali - tylko 10mpg. Za to mój diesel to żre jak smok - 65mpg! ;)
Lincoln, Mercury i Ford to jedno i to samo, inne wykonczenie. No I cennik tez trochę inny. 👍
Gdzie jeszcze można spotkać takie kostki na ziemi 🤟😉
13:38 Kurwa jebłem 🤣
24:19 w 2L może nie ale w 2.8 L już tak polecam Opla frontere z takowym silnikiem
Elegancki ten bagażnik mieszkalny
150 koni i 350 niutów - to jak kropla w kropkę osiągi dwu litrowego turbo diesla więc wbrew pozorom musi się tym jeździć całkiem sprawnie i przyjemnie. Swoją drogą jak oni wyciągali tak małą moc z 5 litrów to ja naprawdę nie rozumiem. Ciekawe czy takie silniczysko ma jakiś potencjał tuningowy, jakieś dedykowane kompresory czy coś.
oczywiście, że potencjał jest. Te silnik były mocne pościnane ze względu na kryzys paliwowy, żeby spełnić mega surowe normy emisji ;)
Stopień sprężania to pewnie ok.1:5 😁😁😁
Turbo czy kompresor można wrzucić bez odprężania.
I moc od razu x2
Te windsory z innym osprzetem w mustangach/cobrach chyba 300 kucy miotały
@@karolstrzaa2902 Mustang na początku 2000 lat miał 220 KM. Kolega mial. Oczywiście były tez z większą mocą. Mialem wtedy oldsmobila cutlass supreme 3.1 litra, chyba coś koło 150 KM miał.
normy spalin ograniczały moc. Ale tylko na papierze bo owszem moc niska ale dostepna już na bardzo niskich obrotach. Do normalnej jazdy całkowicie wystarczająca bo V8 jedzie już przy 1000 obr, nie ma sensu kręcic wysoko jak europejskie 2.0. W dodatku długie przełożenia. Można się śmiac z ich technologii ale samochody do pokonywania tras mają lepsze niż nasze w europie
Jako właściciel bliźniaka Crown Victori- w 100% racja, auto toporne, wykonanie na walaszka czyli 30%, no i nie dla mięczaków- tu trzeba czasem siły, jak coś nagle nie działa :)
17:35 Cadillac Fleetwood tez taki cycek mial do ladowania zamiast kompresorem.
Te absurdalne kokpity usa zawsze mnie rozwalały😁🙃👍
Samochód bardziej amerykanski niż ameryka
Bardziej amerykański niż polonus po tygodniu w Chicago.
Motobieda. Motoryzacyjny głos w twoim bagażniku.
Patodeweloperzy biorą przykład z architektury bagażnika.
Miała być, dlaczego nie klniesz w programach telewizyjnych?