| Авто обзор на Форд Фокус 3, Ford Focus за 475 к|

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
  • Приятного просмотра друзья!
    Не забудь после просмотра видео подписаться на мой канал и нажать на колокольчик 🔔 чтобы не пропустить мои новые видео!✌🏼
    У меня есть социальные сети где вы сможете задать свои вопросы:
    INSTAGRAM: www.instagram....
    Краш тест: • Euro NCAP | Ford Focus...
    ВКонтакте: emilazov
    Музыка которая присутствует в ролике,обращаться лично к nastya2...

ความคิดเห็น • 423

  • @Azovemil
    @Azovemil  5 ปีที่แล้ว +25

    Друзья! Добавлю, что эта машина по краш тестам евро инкап набрала 5 звёзд! Как обычно ссылка в описании! Не много оговорился, 85 сил это 16 клапанный мотор. Так же есть авто с турбовым мотором эко буст, но увы у нас таких днём с огнём не сыщешь, поэтому не стал про него рассказывать, всем приятного просмотра! Instagram: instagram.com/azovemil/

    • @CBR1100RF
      @CBR1100RF 5 ปีที่แล้ว

      Ну ещё оговорился про 5ступ механику, на 2х литровом моторе она длинная пиздец... На стоке при отсеке 6800 3-150, 4-210, а 5 вообще космос ну, а если 5 при 100 воткнуть то 2500, у 1.6 2700... Так что ну не короткая она ☝️

    • @masterkladki-9543
      @masterkladki-9543 5 ปีที่แล้ว

      Ещё вопрос друг чтобы ты посоветовал на 550 до 600 тысяч форд или Весту форд рассматриваю 1.6 седан механика

    • @Azovemil
      @Azovemil  5 ปีที่แล้ว +2

      Аслан Азимов, форд во всем лучше, и комфорт и качество и надежность, но клиренс больше на весте, зимой на фокусе сложновато.

    • @masterkladki-9543
      @masterkladki-9543 5 ปีที่แล้ว +2

      @@Azovemil понятно спасибо клиренс это не страшно я езжу в достаточно хороших дорогах тянуло тоже к Форду да скорее всего а даже точнее форд куплю Инша Аллах

    • @masterkladki-9543
      @masterkladki-9543 5 ปีที่แล้ว

      @@Azovemil если я возьму форд с пробегом в среднем стотысяч это не доставит мне проблем в техническом плане ее обслуживания поломки и тому подобное

  • @user-mo6zk8zw1h
    @user-mo6zk8zw1h 5 ปีที่แล้ว +72

    Наконец то адекватный обзор ФФ3 2,0 в частности. Молодец!

  • @romanm5927
    @romanm5927 5 ปีที่แล้ว +25

    Про сиденья забыл. Они обалденные! И штатная музыка не плоха.

  • @user-zl8bl3ir5i
    @user-zl8bl3ir5i 4 ปีที่แล้ว +6

    Хоть один нормальный обзор на фф3, а главное доступным языком рассказал, так держать!

  • @Igor_BARADAT
    @Igor_BARADAT 5 ปีที่แล้ว +38

    Как всегда,предельно доступно,информативно и по делу.Без излишних пантов и кривляний дешевых ради хайпа.
    Благодарочка.

  • @Mirage2000-e8x
    @Mirage2000-e8x 4 ปีที่แล้ว +3

    Молодец егет, без мата, без пафоса досконально все объяснил. С меня лайк и подписка. Удачи и процветания каналу.
    Привет из Нижнекамска.

  • @user-tn8yq3co3b
    @user-tn8yq3co3b 5 ปีที่แล้ว +11

    Отличный обзор молодец! Форд отличная машина сам ездил на втором фокусе проблем вообще не знал.

    • @baumeisterhans6108
      @baumeisterhans6108 5 ปีที่แล้ว

      На втором, блеать! Ты имел третий? Нет? Я имел, точней он имел меня... Продал и окончательно открестился от фордов. А ведь у меня бывали ещё Скорпешники. Полное говно этот третий! Никогда я так часто не бегал с проводами зимой

  • @user-rh2sj3te1m
    @user-rh2sj3te1m 4 ปีที่แล้ว +7

    На Счёт дальной поездки точно сказал... почти 3 сутки ехал можно сказать вообще не устал

  • @user-ee1mu1vt4d
    @user-ee1mu1vt4d 5 ปีที่แล้ว +8

    Форд Фокус 3 - это шедевр.

  • @user-mx5gm9ut6i
    @user-mx5gm9ut6i 4 ปีที่แล้ว +3

    Ахрененно по делу, обосновано без понтов. Пахнет лайком и подпиской.
    Удачи и развития канала, дружище.

    • @Azovemil
      @Azovemil  4 ปีที่แล้ว

      Данил Зайцев спасибо 😊

  • @user-gy4zs4lq7z
    @user-gy4zs4lq7z 4 ปีที่แล้ว +4

    Буквы конечно на номерах это вообще атас😁

  • @sergeibelyi6756
    @sergeibelyi6756 5 ปีที่แล้ว +18

    Я хочу тебе пожать руку, единственный честный обзор на Фокус 3. Всё рассказал как есть. Красавчик, респект тебе

    • @Azovemil
      @Azovemil  5 ปีที่แล้ว

      Sergei Belyi спасибо большое!

  • @user-xh4ir2ku3s
    @user-xh4ir2ku3s 3 ปีที่แล้ว +1

    Да, согласен с другими коментариями. Молодец, очень хорошая и грамотная речь. Без мата.

  • @nighteyes7553
    @nighteyes7553 5 ปีที่แล้ว +19

    Эмиль, очень буду ждать обзор на Круз, а за Фокус сразу лайк, потом просмотр!

    • @nighteyes7553
      @nighteyes7553 5 ปีที่แล้ว +1

      А Академега мы догоним, как нехер делать!

    • @Azovemil
      @Azovemil  5 ปีที่แล้ว +2

      Кирилл Цезарский, ай молодца! Чтобы так и было) спасибо братан!

  • @user-cc1fu7yz9g
    @user-cc1fu7yz9g 7 หลายเดือนก่อน +1

    Наконец то фф3 показали седан, да еще и белый, я такой хочу купить.

  • @user-km5pr5ks6l
    @user-km5pr5ks6l 4 ปีที่แล้ว +4

    спасибо за обзор, сомневался стоит ли брать, столько шлака в комментариях. теперь думаю, что это именно то, что нужно.

  • @user-gf7hm4ri2x
    @user-gf7hm4ri2x ปีที่แล้ว

    Простой доступный народный объяснений, мужик респект

  • @WorldOfWarcraftPvP
    @WorldOfWarcraftPvP 5 ปีที่แล้ว +8

    Всё чётко, но для молодёжи нужен хэтч . обязательно 2 лировый атмо на палке, либо 1.5 экобуст.

    • @bmoukhtar
      @bmoukhtar 3 ปีที่แล้ว

      Почему хэтч??)

  • @denisgoogle_search
    @denisgoogle_search 4 ปีที่แล้ว +2

    Благодарю, всё четко и по делу, интересно смотреть!

  • @777KoroL777
    @777KoroL777 5 ปีที่แล้ว +2

    Удивлен что мало подписчиков , приятно смотреть и информативно подаёшь контент.

    • @Azovemil
      @Azovemil  5 ปีที่แล้ว

      Dipper Pines, спасибо, додписывайся) я примерно 3 месяца назад начал снимать, может поэтому? 🤷‍♂️пока не знают про меня ...

    • @777KoroL777
      @777KoroL777 5 ปีที่แล้ว +1

      @@Azovemil Скорее всего, маркетинг двигатель торговли.

  • @dondigidon8006
    @dondigidon8006 4 ปีที่แล้ว +3

    Для тех кто задумывается о покупке фф3 на РОБОТе.
    Первым скорее всего накроется модуль ТСМ - 30тыс. рублей с работой, прошивкой и адаптацией. Потом сцепление, две вилки переключения передач и выжимной подшипник. Если на больших пробегах что-то из этого выйдет из строя рекомендую менять всё вместе, чтобы несколько раз не платить за разборку-сборку коробки. Хороший неоригинальный комплект из всего вышеперечисленного (без модуля управления ТСМ) фирмы LUK стоит 40-50 тыс. руб. + 10-12 тыс. руб. за работу.
    У самого 2 литра + робот. Тачка 2011 года выпуска. На 100 тыс. км заменил модуль управления ТСМ и снова в бой. Сейчас пробег 140 тыс. км. Проблем с роботом нет. Езжу и кайфую. Очень резвая тачка. Продавать и в мыслях нет, хотя имеется материальная возможность поменять на что-то более свежее.
    Механика конечно надёжнее, особенно на 2-х литровых авто, но я нисколько не жалею, что 9 лет назад выбрал РОБОТа.

    • @Azovemil
      @Azovemil  4 ปีที่แล้ว

      Don Digidon спасибо за отзыв!

  • @user-xw8fb8eq8z
    @user-xw8fb8eq8z 4 ปีที่แล้ว +1

    Уменя Фф3 1,6 105 сил на механике, летом я ездил на море общая километраж марафон на 20000 км, ничего не отвалилась апсалютно уверенно даж мелкий лишный шум не появился, и ктомуже я под 4 5.тысяч абортов тапил, расход на динамичтом езде 6 литров, машина отличная, по класу С, никакой кареец или другой гамно рядом не стаяла, по одинаковом возрасту с 12 го года, и ктомуже маей машине 6 лет 150т пробег и ничего не делалось не менялось кроме расходников, мотор как часики работает не каптит не жрет ничего, ну кроме положенного бензина

  • @Raketos-
    @Raketos- 5 ปีที่แล้ว +2

    Был 2-ой у меня, теперь 3-ий. 2-ой был лучше. Или мне так кажется))). За обзор -лайк.Всё по делу

  • @user-is5qj8ub7z
    @user-is5qj8ub7z 4 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор.
    Хотелось бы добавить чуть-чуть плюсов и минусов к сказанному.
    + Распространённость автомобиля огромный плюс. Большой плюс, это возможность легко и относительно не дорого добавить к имеющейся комплектации что угодно от максимальной - ксенон, обычный или адаптивный круиз, панель приборов с большим экранчиком, мультимедиа sync 3, камеру заднего вида и так далее. С учётом клиренса не окрашенные пластиковые пороги и юбка бамперов тоже плюс. Подходят некоторые запчасти от мазды 3 и вольво s40, иногда можно сэкономить не в у щерб качеству.
    - Из минусов не удачная система обогрева форсунок и наружных зеркал, а также забрызгиваемость наружных зеркал и боковых стёкол на скорости свыше 100. Клиренс меряется от нижней точки, а не как показано, т.е. на дорестайле (в видео) под защитой где-то около 13 см. По кузову ещё слабое место, это где соприкасается задний бампер с крылом, скалывается краска почти у всех, с одной или другой или обеих сторон. Мало кармашков и мест для мелочёвки в универсале, позиционирующемся как семейный. Дурацкие колёсные гайки с колпачками, которые постоянно мнутся.

  • @film9692
    @film9692 5 ปีที่แล้ว +11

    Спасибо за обзор хочу купить форд

  • @aleshkarublev2623
    @aleshkarublev2623 5 ปีที่แล้ว +22

    Фокусом 3 доволен, 1,6 125коней,всё на всё хватает, авто для комфорта

    • @user-un1op4lk1q
      @user-un1op4lk1q 5 ปีที่แล้ว

      Я тоже купила в 13году ,удобно но низкая посадка,хотя привыкла уже.

    • @ButcherDima1982
      @ButcherDima1982 5 ปีที่แล้ว +3

      @@user-un1op4lk1q шины r16 205/60, и ничего не цепляет пузом :)

    • @Bobrinus1
      @Bobrinus1 5 ปีที่แล้ว

      @@ButcherDima1982 а зимой как?)

    • @ButcherDima1982
      @ButcherDima1982 5 ปีที่แล้ว

      @@Bobrinus1 , зимой ещё лучше, пузом колею не цепляет.

    • @Bobrinus1
      @Bobrinus1 5 ปีที่แล้ว

      @@ButcherDima1982 это смотря какая колея, у нас ранней весной колея будь здоров во дворах и на местных дорогах в городе, мой форд все цеплял там и из колеи выехать не мог

  • @user-xr1fr2oh2f
    @user-xr1fr2oh2f 5 ปีที่แล้ว +2

    Самый приятный обзор на автомобиль)))) очень информативно! Автор молодец

    • @Azovemil
      @Azovemil  5 ปีที่แล้ว

      Сергей Черновол спасибо 😊

  • @oksanaoksana9050
    @oksanaoksana9050 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо ! Приятно слушать , все доступно и ясно даже для начинающего 🔥❤️

  • @kolokol4ik7
    @kolokol4ik7 5 ปีที่แล้ว +7

    Лобавая трескается изза обогрева, наклейка сзади против камней

  • @buuur
    @buuur 3 ปีที่แล้ว +4

    Хороший обзор. Чувствуется, что человек знает, о чем говорит и не пытается прикрыть, как многие, недостаток знаний эпатажем.

    • @Azovemil
      @Azovemil  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо 😉

  • @focusvr
    @focusvr 5 ปีที่แล้ว +1

    По-настоящему маленький багажник на самых первых Фокусах 3 (2011-2012) - там он размером с перчаточный ящик, а эта машина уже из доработанной серии, у неё опущен пол багажника, так что места в нем больше, чем в моем, например (на моем канале есть обзор моего Фокуса 2011, там показано).

  • @nl3699
    @nl3699 5 ปีที่แล้ว +4

    У ФФ 3 три беды,рейка,АКПП и лпк на стыке с задним бампером,в остальном авто очень приятное и надёжное.
    Сам катаю 85лс механика.

    • @Bobrinus1
      @Bobrinus1 5 ปีที่แล้ว +3

      лобач передний,багажника нет на хэтче(на седане проема нет), перед низкий, места в салоне нет, с переди торпеда все сьела, у задних - места нет вообще...а 85 л.с , которые ты катаешь))))))))он же не едет наверное, у меня 105 было...он не ехал вообще...а когда продавать будешь 85 л.с., по цене пролетишь пиздато

    • @user-eb5iq4ge6d
      @user-eb5iq4ge6d 5 ปีที่แล้ว

      Называй вещи своими именами 😁 подталкиваешь же а не катаешь😁. Мне 125лс мало😉

    • @romanm5927
      @romanm5927 5 ปีที่แล้ว

      @@user-eb5iq4ge6d ну их всегда мало. У меня тоже 125 и приора 98 обгоняет только после 160 т.к. у форда коробка короткая. Но я не езжу 160 в обычной жизни

  • @madnoize2910
    @madnoize2910 4 ปีที่แล้ว +3

    Господи, спасибо тебе добрый человек за адекватный обзор. Как ни кого не посмотришь, чушь в уши льют под копирку. Теперь точно мой выбор падает на фокус 3. Благодарю огромнейше. Спасибо и удачи!)))

    • @alejandroalejandro5376
      @alejandroalejandro5376 4 ปีที่แล้ว

      Я тоже больше склоняюсь к фф3, а поначалу хотел корейца

    • @kanzler7791
      @kanzler7791 4 ปีที่แล้ว

      Купил?

    • @alejandroalejandro5376
      @alejandroalejandro5376 4 ปีที่แล้ว

      @@kanzler7791 я купил

    • @kanzler7791
      @kanzler7791 4 ปีที่แล้ว

      @@alejandroalejandro5376 а в целом то доволен? Владею фф1 хороший аппарат, но хочется что то по новее, а именно фф 3, так как по дизаину и стилю в этои ценовои категории равных ему нет(мое мнение)ну если только шевроле круз,только вот из за некоторых негативных комментариях появились сомнения(((

    • @madnoize2910
      @madnoize2910 4 ปีที่แล้ว

      @@kanzler7791 да, 1.6(125) универсал 2013г. Хетчи ушатаные попадались, седан мне не понравился в плане багажника. 120тыс пробег. За 430к. Капот, левое крыло перед, меняны. Коробка обслужена была полностью, 2 владельца. Я только все жидкости поменял. Плюсом зиму на литье отдал человек. На этот вариант вообще случайно попал, его только на авито выставили. Позвонил, приехал, человек рассказал как есть, но все равно проверили его, действительно только капот и крыло. Загнали в сервис, в сервисе так же сказали, с авто все отлично. Ну я его и забрал, даже торговаться не стал. На дальняк ехать, вообще не проблема, в Астрахань ездил. Движок тяговитый, авто почти полностью загружен был, плюс три человека. Дорогу держит отлично. Единственное низковат, не везде пролезешь.

  • @manipulator.93rus
    @manipulator.93rus 4 ปีที่แล้ว +1

    112000 пробега, 1.6 105 сил, пауэр шифт меняю только масло, свечи и фильтра, на 40т. замена передних колодок, на 80 т, поменял задние, проблем ни каких, периодически делаю калибровку АКПП для уменьшения дёрганья на светофорах )) машиной доволен.

  • @user-kb2pm4dh4g
    @user-kb2pm4dh4g 3 ปีที่แล้ว +1

    Неделю назад взял себе хетч,125 л.с.машина радует

  • @user-jg4ml9vr2r
    @user-jg4ml9vr2r 4 ปีที่แล้ว +3

    Тоже фф3 12 года, 1.6 125 едит по трассе как утюг, рио, соляры как стоячих))) насчёт клиренса у меня стоят передние проставки 3 см, зимой нигде не цепляю, с бордюрами не парюсь, норм машинка за свои деньги.

    • @user-nk8ks4rb8l
      @user-nk8ks4rb8l 3 ปีที่แล้ว

      Сколько с проставками уже проехали?

    • @user-jg4ml9vr2r
      @user-jg4ml9vr2r 3 ปีที่แล้ว

      @@user-nk8ks4rb8l больше 3 лет, точнее не скажу.

  • @user-lm6vy8hu6w
    @user-lm6vy8hu6w 5 ปีที่แล้ว +2

    Езжу 5 лет на 3фф 125 сил сарай на палке в комплектации титаниум пробег 100тсч тачка огонь ! Обзор очень точно описывает данный автомобиль ! Лайк и подписка

    • @user-ni5ju3mt7e
      @user-ni5ju3mt7e 5 ปีที่แล้ว

      у меня тоже 125 сил универсал только коробока повершифт уже 96 тысяч накатал коробка выебываеться пинаеться в сервисе мужики сказали сцепление минять 100 тысяч рублей я к офицалам сгонял они мне коробку перепрошилии и стало збс второе дыхание у тачки мне это обошлось всего 1500 тысячи

    • @user-uj4zp8zh1t
      @user-uj4zp8zh1t 5 ปีที่แล้ว

      @@user-ni5ju3mt7e это не второе дыхание, а последний вздох

    • @japanli8903
      @japanli8903 4 ปีที่แล้ว

      Дизелит на холодную?

    • @diesel4775
      @diesel4775 3 ปีที่แล้ว

      @@user-uj4zp8zh1t 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😃😂😃😂😂😂

  • @user-bo8ee2lj4q
    @user-bo8ee2lj4q 3 ปีที่แล้ว +2

    Четко и по делу...автотема это явно ваше

    • @Azovemil
      @Azovemil  3 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо!

  • @alimona8692
    @alimona8692 5 ปีที่แล้ว +4

    опа жк Магеллан привет из казани я в этом доме живу!))
    я сам на фокусе 5 лет катаю

  • @alekseevich_rf2109
    @alekseevich_rf2109 5 ปีที่แล้ว +5

    хороший отзыв !! А тех лиц которых ты указал, им Ламборджини рекламировать …...

  • @user-dg8mb7rr9d
    @user-dg8mb7rr9d 4 ปีที่แล้ว +4

    У меня Форд фокус - 3 - Универсал - тащусь и балдею.

    • @tmzilya
      @tmzilya 4 ปีที่แล้ว

      Не продаешь случайно?

    • @user-dg8mb7rr9d
      @user-dg8mb7rr9d 4 ปีที่แล้ว

      @@tmzilya Думаю.

  • @bellive
    @bellive 4 ปีที่แล้ว +2

    Самый путячий 2л. Т.К ГРМ НА цепи .И потенциал поднять л.с до 170сил. А лучши брать хэч.Пятая дверь дает широкий проем.

  • @expert7596
    @expert7596 5 ปีที่แล้ว +3

    Про моторы не совсе верно. 85 и 105 механика один и тот же(прошивки совместимы). 125 - это 105 отличаются форсунками и выхлопом(если не робот).

  • @dobro_666
    @dobro_666 ปีที่แล้ว +1

    У меня фокус 3 2.0 PS недавно полетела коробка пробег 153 840 сейчас на ремонте со стоимостью 65 тыс. По обзору авто пожалуй соглашусь блогером. Если кто сомневается в этом авто то прокатитесь по началу на королле 14 года или на киа рио 20 года. Эти две машины никакой эмоции Вам не дадут какой Вам даст Форд 3 на пш

  • @sergboch8236
    @sergboch8236 5 ปีที่แล้ว +6

    У меня такой был, 2.0 на механике, 12го года, продал за 450 со слезами на глазах, отличная машина, всем рекомендую.

    • @vitaliknino6769
      @vitaliknino6769 4 ปีที่แล้ว

      Почему со слезами на глазах???

    • @odezda_tut
      @odezda_tut 4 ปีที่แล้ว +1

      Vitalik NiNo лук резал

  • @Alex-rx1jg
    @Alex-rx1jg 3 ปีที่แล้ว +1

    2021🤟
    Очень классный обзор!
    Мне понравился, однозначно лайк😉
    Есть ещё такой вопрос, на что самое главное обратить внимание при покупке данного авто на механике?
    Заранее спасибо за ответ)

  • @DmitriyVsemBobra
    @DmitriyVsemBobra 5 ปีที่แล้ว +9

    Чувак, спасибо тебе человеческое и царский лайк! Расписал отлично по минусам!

  • @tbs8737
    @tbs8737 5 ปีที่แล้ว +5

    Карл, хватит чмокать))))) XD

  • @deadmaster8759
    @deadmaster8759 5 ปีที่แล้ว +4

    18:20 кстати, самый слабый мотор (85л.с.) - самый выгодный, так как не отличается конструктивно от 105л.с. (просто задушен программно) и прошивается в 105 л.с. без проблем, зато налог человеческий)

    • @Azovemil
      @Azovemil  5 ปีที่แล้ว

      Dead MAster, если с этой точки зрения смотреть, не могу не согласиться, верно

    • @nl3699
      @nl3699 5 ปีที่แล้ว

      При чем динамика разгона 85 легко едет со 125!)

    • @sven19799
      @sven19799 4 ปีที่แล้ว

      У меня 85 прошита на 105 сил, пять лет езжу, все нормально. Машиной доволен.

  • @lagash15
    @lagash15 5 ปีที่แล้ว +17

    замечательная машина ..если только коробка не робот ..

    • @user-fo8je5sx2p
      @user-fo8je5sx2p 5 ปีที่แล้ว

      Робот тоже норм 122000 пробега все норм )

    • @user-sw4qg9pq1o
      @user-sw4qg9pq1o 5 ปีที่แล้ว +1

      Ежу на роботе очень доволен и радуюсь что меня не убедили на механику .80 т пробега.

    • @user-kk6dz4rb9q
      @user-kk6dz4rb9q 4 ปีที่แล้ว

      На пробеге 120000 поменял модуль ТСМ и езжу дальше в удовольствие,единственная поломка

    • @zubzub4068
      @zubzub4068 4 ปีที่แล้ว

      Фокус 19 года совершенно другой и обновлённый power shift лучшая коробка.125 сил просто срывается никаких задержек с переключением.экономичный 8.2 в смешанном режиме.пишут всякую чушь про power shift а люди и ведутся

    • @dondigidon8006
      @dondigidon8006 4 ปีที่แล้ว +1

      На 100 тыс. км заменил модуль ТСМ и снова в бой. 2 литра + робот - это великолепное сочетание! Езжу и кайфую!!!

  • @user-zt5he5uh9b
    @user-zt5he5uh9b 2 ปีที่แล้ว

    Просто лучший! 💪 Обзор

  • @user-em5fh6hq9b
    @user-em5fh6hq9b ปีที่แล้ว

    Владею таким фокусом только на механике 125 л.с. 13-ый год . Пробег 140 тысч.км Заменено за все время : сальник привода, сайлент заднего рычага . Стойки стаба. Ремень грм , две лампы ближнего света и одна габарит+ закисли контакты сигнала ….раз в 8-10 тысч. масло , фильтра …. А ну еще аккум поменял родной в этом году ….. вот и все вложения за 10 лет . Рулежка отличная . Лобовое целое . Салон до сих пор как новый…. Из минусов: нет багажника от слова совсем . Маленький просвет-спорно, так как бывало поттакому бездорожью катал и ничего ….. п/с но рулится он конечно отменно .

  • @Fogelman-hv5fi
    @Fogelman-hv5fi 3 ปีที่แล้ว +1

    Цокают,
    Либо клапана нужно регулировать либо они сами по себе такие шумные, Гениально🤦‍♂️😀

  • @6olden_7eacher
    @6olden_7eacher 5 ปีที่แล้ว +3

    Шикарный обзор! Очень приятно слушать и смотреть от начала до конца. Много пересмотрел обзоров на эту машину и не только, и почти каждый тупо срет автомобиль. А ты сказал все по делу, и все что реально интересовало! Прошу тебя снять обзор в таком же духе на бмв 320 (е90), особенно прошу удели внимание взаимодействию коробок с двигателями.

    • @Azovemil
      @Azovemil  5 ปีที่แล้ว

      Борис Бритва сделаем

  • @user-ku8ch1wc7r
    @user-ku8ch1wc7r 4 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор, без лишних слов, всё по делу

  • @sergey-kl9bs
    @sergey-kl9bs 4 ปีที่แล้ว +2

    Хорошо рассказал, спасибо.

  • @TV-go2zf
    @TV-go2zf 5 ปีที่แล้ว +13

    самый огромный и жирный минус этой машины это клиринс а в другом остальном машина бомба за свои бабки сам владею фф3

    • @user-yp7xb4pv1k
      @user-yp7xb4pv1k 5 ปีที่แล้ว +1

      В рестайле это уже не минус. Сам езжу на 17 г.в., клиренса хватает за глаза.

    • @user-jg4ml9vr2r
      @user-jg4ml9vr2r 4 ปีที่แล้ว +3

      Проставки поставил и забыл

    • @user-ou5py1tr3c
      @user-ou5py1tr3c 4 ปีที่แล้ว

      Клиренса не хватает ? Паркетник бери ....15.5 это высоко ... у меня у пыжика 407 был 12-13см ... при этом пружины не резал и вообще ходовка новая .... так что жаловаться на 15.5 см это глупо

    • @user-jg4ml9vr2r
      @user-jg4ml9vr2r 4 ปีที่แล้ว

      @он всё норм, у меня 2.5 см. проставки спереди стоят, идёт по трассе как утюг.

    • @user-on2md1pz1n
      @user-on2md1pz1n 3 ปีที่แล้ว

      Согласен у меня тоже фф3, резина 55, если груженый всё задевает

  • @blackwhite6096
    @blackwhite6096 5 ปีที่แล้ว +9

    Ступичные подшибники 100000 ходят даже если гонять по плохим дорогам

    • @user-je1ut4ko3l
      @user-je1ut4ko3l 4 ปีที่แล้ว

      263000 не разу не менял ещё

    • @user-yy6cw1nu8f
      @user-yy6cw1nu8f 4 ปีที่แล้ว

      У меня 238тысяч передние, задние 378 тысяч не минял, продал машину

  • @Deniska123_rediska2
    @Deniska123_rediska2 3 ปีที่แล้ว +1

    С женой собираемся летом купить такой же.

    • @vsemdobra9459
      @vsemdobra9459 3 ปีที่แล้ว

      Купил на днях 1.6 105, пробег 40, полёт нормальный

  • @user-wm3fn5hj5e
    @user-wm3fn5hj5e 5 ปีที่แล้ว +2

    Хороший обзор , по делу . Лукаса и подписку в замен .

  • @ruslan2486
    @ruslan2486 5 ปีที่แล้ว +1

    Все просто и по делу. Лайк и подписка. Жду обзор на Пежо 408 2013 г.

  • @NevskyGranit
    @NevskyGranit 5 ปีที่แล้ว

    Спасибо за информативность! Отличный обзор! 👍🏻

    • @Azovemil
      @Azovemil  5 ปีที่แล้ว

      Владимир Савостьянов спасибо 🙏

  • @user-kq7ne3pi2i
    @user-kq7ne3pi2i 3 ปีที่แล้ว

    да парень знает что говорит.Мне понравилось тоже.И у меня фокус 12 года.125л.с 1600куб.см.на спидометре 81.000.поломок не было больших.поменял подушку двигателя и пару раз тормозные накладки.я знаю как надо ездить мой стаж 45 лет.Начинал с Москвич 408 и 412 и с 21 Волги с оленем.были японки разные тоже.

  • @tiger......
    @tiger...... 4 ปีที่แล้ว +1

    Все хорошо , только у многих блогеров заметил своеобразный косяк ,когда садятся "сам за собой". Вопрос: неужели вы в езде все садитесь за руль приповседневной езде до такого вольяжного состояния? У меня рост 190 . Сидя за рулём в среднем положении в маленькой Приоре сзади сам за собой сижу свободно ( не прям так тесно, что коленки упераются в водителя). Садясь в машину надо правильно садится !

  • @SCRINFOOD
    @SCRINFOOD 5 ปีที่แล้ว +1

    Классный обзор очень информативно)

  • @user-sp8kh9zt5h
    @user-sp8kh9zt5h 5 ปีที่แล้ว

    Отлично рассказал ,все по делу и все правильно . Езжу на ФФ 3 2 литра 6 лет .

  • @Baloven0606
    @Baloven0606 5 ปีที่แล้ว +4

    взял фокуса 3 рестайл титаниум пока доволен

    • @sever6640
      @sever6640 5 ปีที่แล้ว

      Александр Баловнев в какую цену? Какие характеристики?

  • @Oleg-um1uo
    @Oleg-um1uo 5 ปีที่แล้ว

    У меня 85 сил. В городе вполне достаточно, даже прошивать не стал. Пересел со второго фокуса 125 сил. Есть с чем сравнивать. А обзор хороший, молодец. Да забыл, по трассе, если один или вдвоём, идёшь без проблем.

  • @user-qk5mw1bd4c
    @user-qk5mw1bd4c 4 ปีที่แล้ว

    Все по делу,без соплей👍

  • @malcovi44
    @malcovi44 5 ปีที่แล้ว

    Пробег 90, 2013г.1, 6 (125) Поменял передние ступичные подшипники, лобовуху, (треснула от камней) и ремень грм. Сколы по аркам достали. Пока все.

  • @user-so2dd7vp9p
    @user-so2dd7vp9p 5 ปีที่แล้ว +2

    Отличный обзор !!!

  • @user-lt1br7um5l
    @user-lt1br7um5l 3 ปีที่แล้ว

    Молодец,коротко и ясно

  • @TheBest-oc9xp
    @TheBest-oc9xp 5 ปีที่แล้ว +1

    Чем отличаются от американской сборки 2014 г 2л с АКПП пш внутренне и снаружи(кузов)?

  • @user-yf1po6rb2h
    @user-yf1po6rb2h 4 ปีที่แล้ว +1

    Крутой обзор 💯✌️

  • @whippello8149
    @whippello8149 5 ปีที่แล้ว +2

    Красавчик, но у меня голова закружилась

    • @Azovemil
      @Azovemil  5 ปีที่แล้ว +1

      Whippello сорян бро🤦‍♂️🤷‍♂️

  • @voronhell7291
    @voronhell7291 3 ปีที่แล้ว

    Хороший . качественный обзор!

  • @user-xo4lo2bm4i
    @user-xo4lo2bm4i 5 ปีที่แล้ว +1

    А есть по салону(ну или вообще) признаки которые могут выдать пробег?

  • @user-lr8lt3hx8c
    @user-lr8lt3hx8c 3 ปีที่แล้ว

    Молодец, нет слов

  • @zarinasultanova4881
    @zarinasultanova4881 4 ปีที่แล้ว

    Как приятно слушать этого автоблогера!! Все четко, ясно!! Тут сразу видно, что человек знает о чем говорит... И очень грамотно приподносит свою информацию об авто своим слушателем! Браво!!!!!!)))))))))

    • @Azovemil
      @Azovemil  4 ปีที่แล้ว +1

      Zarina Sultanova спасибо большое 😊

  • @user-zx4hm5bd1o
    @user-zx4hm5bd1o 2 ปีที่แล้ว

    Молодец все чётко!

  • @Marmalades_s
    @Marmalades_s 5 ปีที่แล้ว +3

    👍😌

  • @user-oo7kz6ch9g
    @user-oo7kz6ch9g 5 ปีที่แล้ว +2

    Куда он едет?

  • @cousinhubert818
    @cousinhubert818 5 ปีที่แล้ว +1

    Хорошинький обзор!

  • @VladimirKonst
    @VladimirKonst 4 ปีที่แล้ว

    1.6 на 125 л.с с муфтами на распредвалах, тот же, что и на втором фокусе с мощностью 115 л.с., а 1.6 на 105 - тот же, что у второго 1.6 100 л.с. только без муфт. Ti-VCT это называется.

  • @user-kc7xd6rf1i
    @user-kc7xd6rf1i 2 ปีที่แล้ว

    Привет Эмиль . Можно ли заменить робот на механику , в случае поломки ? За ранее благодарю.

  • @user-ix3yx9vc1l
    @user-ix3yx9vc1l 3 ปีที่แล้ว +2

    По мне очень хорошее видео. Всё грамотно объяснил....Лайк от меня и моих друзей!!!

  • @kostan89
    @kostan89 ปีที่แล้ว

    Кондиционер не всегда включается на ходу, хотя может это неисправность конкретно у меня
    Штатная магнитола плохая
    Экран компьютера(на панели приборов) вышел из строя. У кого есть инфа по этим проблемам?

  • @user-xo4lo2bm4i
    @user-xo4lo2bm4i 5 ปีที่แล้ว

    👍!отличный обзор!однажды прокатился на фф3 и мне очень понравился(кстати,у знакомого подвеска прожила без вложений 120тыс),но клиренс маловат!

    • @user-le3ep9qf6o
      @user-le3ep9qf6o 4 ปีที่แล้ว

      135000. Ноль проблем. В том числе и с клиренсом. На С МАХе меньше и не напрягает абсолютно.

  • @user-lq3oj9nj4l
    @user-lq3oj9nj4l 4 ปีที่แล้ว

    Отлично раскидал.Подпишусь👍

  • @user-pf2nh7bj9j
    @user-pf2nh7bj9j 5 ปีที่แล้ว +1

    Молодец! По делу.

  • @xohennesy3209
    @xohennesy3209 ปีที่แล้ว

    Пока не увидел надпись Автомобили с побегом, до конца верил что честный блогер. Бля на что только не готовы эти маркетологи чтоб с людей бабки поиметь.😢😢😢

  • @alzap6295
    @alzap6295 4 ปีที่แล้ว +1

    Спинку то нормально сделай. Тогда и места поболе будет. Или на всех машинах так катаешь? Полулёжа. В максималке есть поясничный подпор и при таком расположении спинки кресла, толку будет 0.

  • @HeyWolrld
    @HeyWolrld 4 ปีที่แล้ว

    Молодёжно и спортивно

  • @lizakarpenko5907
    @lizakarpenko5907 4 ปีที่แล้ว +1

    Мальчики и девочки, ищу инструкцию по эксплуатации этого Форда 2012 желательно SEL и на русском. Помогите 🙏

  • @user-faz
    @user-faz 4 ปีที่แล้ว

    Толковый видос!

  • @staytrue267
    @staytrue267 2 ปีที่แล้ว

    Фокус 13 года американец ; 2.0 . в комплектации Титаниум ( салон кожа, люк, акустика от Сони )

  • @peskov.36
    @peskov.36 5 ปีที่แล้ว +1

    Молодец, по делу

  • @frolosania
    @frolosania 5 ปีที่แล้ว

    Лайк и подписка, абсолютно адекватный обзор.

    • @Azovemil
      @Azovemil  5 ปีที่แล้ว

      Александр Фролов спасибо 😊

  • @neptunchikvezunchik8196
    @neptunchikvezunchik8196 4 ปีที่แล้ว

    135,000 проехал трансмиссия автомат, пока без перебоев, устраивает , 2012 мотор 2,0

  • @849568
    @849568 4 ปีที่แล้ว

    Тоже нравится,но багажник никакой! Шумка да,хорошая.