Aqui numa cr-v 2007 at 4wd quando a Vibração contínuava desde o ligar até o desligar é coxim, aqui no caso foi o bem debaixo do cambio. Aconteceua qui na minha honda r-v 2.0 at. Agora estou tendo um vibrar entre 50 a 90 km/h intermitente em baixa rotação acelerando de leve. Uns dizem ser tulipa/trizeta (olhamos e não tem folga), outros a caixa de trasnferencia da tração para as rodas lá de trás via cardão (fizemos o teste com outra caixa de tarsnferencia e não resolveu) aí sobrou a troca do oleo masi o filtro interno e/ou uma revisão tb no conversor de torque na peça denominada "LOCKUP" onde a pista vitrifica e aí ao prender ou trocar de marcha daria a tremedeira.
Cara to levando hoje o meu na oficina ver, subindo ladeira não muito ingrime quando esta entre 80 e 95 treme tudo e normalmente quando ta acelerando, quando passa disso 100 ele normaliza pois já está em alta, verifiquei balanceamento e também geometria tudo ok, o pneus traseiros que o mecanico disse que estava levemente deslocado, mas treme demais para ser deslocado vou pedir para verificar o calço hidraulico, e também ouvi dizer problemas que podem ser relacionado a trizeta da roda.
olha eu teu um ronda sivic fiz toda revisão nele mais quando passa nós anulados que tem no asfalto ele fica tirando de banda e não tem nem uma folga na suspensão o que pode cer preciso de ajuda
Tenho um New Civic 2010 ele começa tremer aos 90 a 110 km/h se eu tiro o pé para de tremer e se eu passo dos 110 km/h tbm estabiliza... me disseram para eu fazer a troca total do fluído do câmbio então troquei e adicionei aditivo lubegard mais mesmo assim continua a trepidação outro mecânico me disse q pode ser trizeta/tulipa já um outro amigo q tem Civic disse q pode ser coxim do câmbio...cara tô desanimando com meu civicão adoro ele mais essa trepidação tá me tirando a paz
@@lukinhabr8191resolveu seu problema cara ! Esses caros tem disso , já troquei os 4 coxins e não resolvem no meu agora vou pra tristeza e bieleta, já fiz suspensão , já gastei muito nesse carro o cara fica logo desanimado muito gasto man
O amigo tenho um 2014 lxr já troquei a tulipa e trizeta e nada em lenta ele vibra muito ao acelerar para a vibração o mecânico olhou esse calço hidráulico e segundo ele tá bom ainda os pneus tbm já fiz a troca e nada tbm já não sei o que faço
O meu está e com um ruído não treme não mais parece que tem uma tuburlencia dentro do carro parecendo quando vc abre o vidro traseiro quando passa de 110 quando mais acelera mais turbulência da oq pode ser..
Que bom brother,é só vc entrar no Mercado Livre tem vários preços ,comprei por lá,só pergunte ao dono dá pagina se é hidrulico mesmo não é só borracha blz,grande abs
Boa noite meu amigo meu Honda civic Lxs 2007 está assim mesmo já fiz alinhamento e balanceamento não resolveu sara que pode ser o cálso hidráulico.? Vc indica uma marca pra comprar na Internet se for o cálso.
Boa tarde poxa cara estou com o mesmo problema ja fiz alinhamento balançeamento e nad poxa. Ja mandaram trocar ate o semi eixo trizeta valeu cara vou ver isso se for mesmo volto a falar com vc obrigaduuu
O meu trepida quando To atingindo 70 - 80km ai ele volta ao normal... fiz a mesma coisa...troquei 4 pneus e alinhei e balanceio... melhorou bem mas ainda trepida com menos intensidade... quando ficou a troca do calço Hidráulico? resolveu 100%?
Boa noite amigo já fiz tudo o que vc falou pneu amortecedor batente é alinhamento, qd atingir de 30 a 35 treme tudo depois passa a velocidade para,qd vc vem em alta velocidade e chama no freio não tem braço q segure meu carro balança tudo será q pode ser isso
Opa blz,rapaz o normal é esse coxim hidrurílico do motor esse treme treme no meu caso o ponto de força do motor e de muitos é em 80km pode ser que no seu carro o maior ponto de esforço do motor seja nessa velocidade,vale a pena da uma olhada nesse danado que é bem facil de ser retirado pelo mecânico p/ver se ele está estourado,em geral quando já tira ele do local eles já se separa a borracha da conexão do coxim quando está estourado,ele tem que estar intacto sem rachaduras na borracha ou sem está melado de óleo hidráulico dele.
O meu está no oficina nesse exato momento realizando a troca desse coxim hidráulico, porém o meu tremia a 120 km. Observação: paralelo vai jogar vibração para dentro do carro, um amigo optou pelo paralelo, resultado duas trocas e duas mão de obra. Optei pelo original, igual amigo do video disse na Honda R$ 822,00.
Bom dia ,o da HONDA sempre é facada,comprei similar c/óleo dentro deu certinho e ficou perfeito,vc tem que atentar a isso,vc pergunta se não é BORRACHÃO ,se é o coxim que vem c/óleo dentro (HIDRÁULICO) blz,grande abs
@@caiolucius8871 Olá, estou com o mesmo problema, já fiz balanceamento, troquei pneu, troquei kit amortecedor, troquei amortecedor e ainda continua a vibração quando atinge 90km/h, vou dar uma olhada no causo hidráulico que até o momento nenhum mecânico havia mencionado. Você resolveu o seu problema? O que era? Abs
Comprei pneus novos e fiz alinhamento, balanceamento e cambagem... quando está chegando nos 80 ele treme demais e quando passa dos 120 ele para... porém quando está tremendo se piso na embreagem a vibração para.... provávelmente será o mesmo problema ?
amigo! essa vibração você sentia pelo volante ou era o carro, painel vibrando? o meu vibra o volante, como se tivesse com rodas desbalanceadas. Tambem sinto batidas no volante e um toc toc andando abaixo de 40km/h! pode ser esse calço? já ouvi falar de rolamento de roda ou aquela bucha da caixa de direção! pode me ajudar?
Na verdade minha CRV estava assim eu o Coxim hidráulico o mecânico colocou de borracha maciça e me fodeu o carro tremia mais que bandido quando via a polícia kkkkkkkkkkk
Alguem pode me ajudar, comprei um civic automatico, muito novo ano 2008 esta com 97 mil km, tudo tudo muito novo, quando estou na rodovia na faixa dos 100km, ele começa a urrar, um barulho igual rolamento, fui ao mecanico pra ver se era rolamento, ele disse que nao tem barulho de rolamento, então fui na cidade vizinha de carona com amigo meu, e la tem uma oficina que meche com Honda, contei a situação pra ele, ele disse que pode ser calço do motor... Mais ate entanto nao sei... Agradeço ds ja...
Mas se o barulho acontecia a 100km/h, é claro que o mecânico jamais ia ouvir barulho de rolamento girando a roda com a mão. O meu tinha um ronco que começava a partir dos 120km/h, e depois começava com 100, depois com 80... Era o rolamento de roda dianteiro. Se for rolamento de roda, eventualmente vai piorar até você começar a ouvir em velocidades mais baixas.
Estou com o mesmo problema nessa velocidade que você fala no vídeo. Tenho um LXL 2007. Porém meu calço hidráulico e o calço esquerdo foram trocados em 08/2015, ambos originais trocados na Honda. Me recuso acreditar que a peça já está ruim.
Cris E Jefferson Azevedo amigo, me indicaram verificar o conjunto tulipa e trizeta. Levantando o carro e forçando com a mão o mecânico constatou uma folga no lado direito. Provável causa é essa. No TH-cam tem relatos tbm.
Olá o meu carro está com o mesmo problema, porém a trepidação ocorre quando reduz, por exemplo, estou a 80km e preciso reduzir a 40 km para passar pelo radar, quando vou retomar a velocidade ele dá uma trepidada e volta ao normal. Será que é o mesmo problema?
Olá amigos, eu tenho um niw Civic 2007 ele está com esse problema de vibração qndo atingi os 100 km, já fiz alinhamento e balanceamento, troquei óleo de câmbio, troquei coxim do câmbio e ainda continua com o problema... Se alguém puder me ajudar
estou com um problema que deve ser o mesmo, na honda me disseram que precisa trocar o eixo de transmissão direito e esquerdo, totalizando 5000 reais. O meu está vibrando, entre 60 e 80, e depois entre 105 a 115.
@@emersondionizio7223 ucha, se eu tivesse com essse problema até hoje, Deus me livre desse carro kkkk, mas troquei os semi eixos. Comprei por fora mesmo.. caro demais na honda.. Até hoje, funcionando normalmente e bem. O problema é devido ao desgaste da trizeta e da tulipa, que provoca a vibração.
boa noite amigo to com o problema parecido com o seu: quando chego a 160km/h sinto uma vibração na roda dianteira lado passageiro. verifiquei calço hidráulico estão ok meu carro ta com 70k rodados lx l11. estou suspeitando de trizeta ou arvore do semi eixo.
boa noite, seu coxim ainda está bom? não teve problemas? vc não poderia por favor logar na sua conta de mercado livre, ver nas suas compras e passar pra nós o link do que vc comprou? obrigado :)
Bom dia ,rapaz agora não lembro,mas qdo comprei no Mercado Livre a primeira pergunta que eu fiz foi se era HIDRÁULICO ,o qe vem c/óleo dentro ,pq tem uns que é só borracha mesmo e esses não presta,grande abs
Opa blz,resolveu sim e quem teve mesmo sintomas resolveu tb,o preço não lembro mais ,mas c/certeza é melhor comprar pela net sai mais barato que a autorizada e hj não estou mais c/ele,mas até eu vender não tive mais problemas
amigo do vídeo ai vc poderia me passar o endereço da sua oficina ou um telefone pra contato .pq eu tenho um HONDA CIVIC ano 2009 LXS FLEX manual é tó tendo um problema muito serio no meu carro o carro tem essa vibração quando atingi a velocidade de 87 km ou 125 km mais também tá trepidando quando eu acelero pra sair na 01 primeira marcha é essa vibração ou trepidação aumenta mais ainda quando o AR condicionado esta ligado é eu preciso de um diagnostico com mais precisão pra tentar resolver esse problema do meu carro .se o senhor poder me ajudar eu agradeceria muito .eu morro em LAGES DO CABUGI
O meu lxl 2011 manual é exatamente igual ao seu, vibra em marcha lenta ou quando faz força, motor parece q ta tremendo, pode ser esse calço? maicolcorrea@hotmail.com
Amigo muito bom seu video e acho que ira me ajidar muito, tenho um Honda CRV 2011 motor 2.0 o mesmo do Civic e estou tendo a mesma dor de cabeça, fiz 2 videos a respeito do problema do meu carro o primeiro detalhando tudo que ja fiz e o segundo coloquei uma camera GoPro fixada dentro do capô filmando um trajeto de ida e volta para meu trabalho em trecho de estrada com pista em perfeito estado, queria que pudesse ver o video e tentar dar uma opniao se o.problema era parecido com vc. Desde ja lhe agradeço abs Marco th-cam.com/video/VhAhW4VFuA8/w-d-xo.html th-cam.com/video/alOY9P_E4zI/w-d-xo.html
@@davissonhenrique9110 infelizmente o meu problema ainda nao foi resolvido, mesmo trocando esta peça por uma original na Honda o meu problema parece nao ser este.
No civic 2010 de um amigo foi a trizeta...vibrava muito numa certa velocidade
Aqui numa cr-v 2007 at 4wd quando a Vibração contínuava desde o ligar até o desligar é coxim, aqui no caso foi o bem debaixo do cambio. Aconteceua qui na minha honda r-v 2.0 at. Agora estou tendo um vibrar entre 50 a 90 km/h intermitente em baixa rotação acelerando de leve. Uns dizem ser tulipa/trizeta (olhamos e não tem folga), outros a caixa de trasnferencia da tração para as rodas lá de trás via cardão (fizemos o teste com outra caixa de tarsnferencia e não resolveu) aí sobrou a troca do oleo masi o filtro interno e/ou uma revisão tb no conversor de torque na peça denominada "LOCKUP" onde a pista vitrifica e aí ao prender ou trocar de marcha daria a tremedeira.
Boa amigo! O meu tava assim mesmo troquei o calço hidráulico e ficou top
Cara to levando hoje o meu na oficina ver, subindo ladeira não muito ingrime quando esta entre 80 e 95 treme tudo e normalmente quando ta acelerando, quando passa disso 100 ele normaliza pois já está em alta, verifiquei balanceamento e também geometria tudo ok, o pneus traseiros que o mecanico disse que estava levemente deslocado, mas treme demais para ser deslocado vou pedir para verificar o calço hidraulico, e também ouvi dizer problemas que podem ser relacionado a trizeta da roda.
Tenho o Civic 2007 com problema de vibração similar a sua narrativa. Vou examinar esse coxim e testar.
Cara seu vídeo salva muita gente por ai ! muito obrigado! abraços
Há vlws fico feliz pq muitos videos que a galera faz por ai já me salvou tb,grande abs
olha eu teu um ronda sivic fiz toda revisão nele mais quando passa nós anulados que tem no asfalto ele fica tirando de banda e não tem nem uma folga na suspensão o que pode cer preciso de ajuda
@@ezequielcaetano7700 alinhamento da suspensão Traseira e crucial nesses carros
Pode fazer q vai ficar top
Olhe se não tem buchas estourada
Tenho um New Civic 2010 ele começa tremer aos 90 a 110 km/h se eu tiro o pé para de tremer e se eu passo dos 110 km/h tbm estabiliza... me disseram para eu fazer a troca total do fluído do câmbio então troquei e adicionei aditivo lubegard mais mesmo assim continua a trepidação outro mecânico me disse q pode ser trizeta/tulipa já um outro amigo q tem Civic disse q pode ser coxim do câmbio...cara tô desanimando com meu civicão adoro ele mais essa trepidação tá me tirando a paz
@@lukinhabr8191resolveu seu problema cara ! Esses caros tem disso , já troquei os 4 coxins e não resolvem no meu agora vou pra tristeza e bieleta, já fiz suspensão , já gastei muito nesse carro o cara fica logo desanimado muito gasto man
Se seu mecânico é um dos melhores ja era pra ele saber kkkk
Qual marca q vc colocou no civic 2011.tenho um 2011 automático e os coxins não dá certo furacao me ajude aí q marca vc colocou e deu certo por favor
O amigo tenho um 2014 lxr já troquei a tulipa e trizeta e nada em lenta ele vibra muito ao acelerar para a vibração o mecânico olhou esse calço hidráulico e segundo ele tá bom ainda os pneus tbm já fiz a troca e nada tbm já não sei o que faço
Vou ver isso no meu, pois um dos lugares em que levei disseram que poderia ser o semi eixo (~R$1.500 a troca)
O meu vibra na passagem de marcha em um giro baixo mas não e toda HR.
Resolveu o seuV
Opa amigo valeu pela ajuda meu está assim
O meu está e com um ruído não treme não mais parece que tem uma tuburlencia dentro do carro parecendo quando vc abre o vidro traseiro quando passa de 110 quando mais acelera mais turbulência da oq pode ser..
O meu tb, vc conseguiu resolver este problema?
tô com problemas no meu carro fiz toda revisão gastei 3mil e o carro fica dançando a parte traseira quando passa no asfalto cheio desnível
Caramba , isso tudo realmente faz sentido...
Boa. Só faltou divulgar a marca da peça que usou
Boa, tô no mesmo processo!
tremendo!
Vou mandar olhar a calço!
Da pra mandar o site que comprou a peça!
Que bom brother,é só vc entrar no Mercado Livre tem vários preços ,comprei por lá,só pergunte ao dono dá pagina se é hidrulico mesmo não é só borracha blz,grande abs
+Jerley Vampire diz aí, que era a trezeta!
Rapaz faz tempo que eu comprei nem estou mais c/o carro,mas no mercado livre vc encontra facil
Boa noite meu amigo meu Honda civic Lxs 2007 está assim mesmo já fiz alinhamento e balanceamento não resolveu sara que pode ser o cálso hidráulico.? Vc indica uma marca pra comprar na Internet se for o cálso.
Boa tarde poxa cara estou com o mesmo problema ja fiz alinhamento balançeamento e nad poxa. Ja mandaram trocar ate o semi eixo trizeta valeu cara vou ver isso se for mesmo volto a falar com vc obrigaduuu
Everaldo Campos deu certo na troca?
Blz vlws,espero ter ajudado!!
Everaldo você trocou o cálcio hidráulico se trocou resolveu o problema?estou com esse problema.
Eae mano??? Deu certo?
O meu trepida quando To atingindo 70 - 80km ai ele volta ao normal... fiz a mesma coisa...troquei 4 pneus e alinhei e balanceio... melhorou bem mas ainda trepida com menos intensidade... quando ficou a troca do calço Hidráulico? resolveu 100%?
A troca foi besteira pq foi só mão de obra e c/ele fica em cima não dá trabalho p/mecânico trocar e resolveu sim a trepidação sumiu!!
Jerley Vampire infelizmente ainda não troquei...To procurando a peça...
Olha ele aqui ,nesse site existe varios
produto.mercadolivre.com.br/MLB-772512549-calco-coxim-motor-hidraulico-new-civic-2007-2008-2009-2010-_JM
o meu civic começa a tremer quando atingi 80km porem ja troquei os coxim e as trizetas estao otimas segundo meu mecanico o que poderia ser?
Jerley Vampire bom
Tenho um Civic 2009 LXS Tou com esse problema!! Já troquei pneu,trizetas, e nada !!
Boa noite amigo já fiz tudo o que vc falou pneu amortecedor batente é alinhamento, qd atingir de 30 a 35 treme tudo depois passa a velocidade para,qd vc vem em alta velocidade e chama no freio não tem braço q segure meu carro balança tudo será q pode ser isso
Opa blz,rapaz o normal é esse coxim hidrurílico do motor esse treme treme no meu caso o ponto de força do motor e de muitos é em 80km pode ser que no seu carro o maior ponto de esforço do motor seja nessa velocidade,vale a pena da uma olhada nesse danado que é bem facil de ser retirado pelo mecânico p/ver se ele está estourado,em geral quando já tira ele do local eles já se separa a borracha da conexão do coxim quando está estourado,ele tem que estar intacto sem rachaduras na borracha ou sem está melado de óleo hidráulico dele.
Descobriu o que era o meu era em 45 km/h
PERGUNTO, PORQUE O MEU ESTÁ ASSIM. LXL 2011 TAMBÉM.
Leandro Mazziny o meu civic lxl11 tbm...trizeta e tulipa...1000 reais e resolvi tudo...
O seu vibrava só o volante ou carroceria? Meu Civic 2010 tá vibrando somente o volante acima de 120 kmh
O meu está no oficina nesse exato momento realizando a troca desse coxim hidráulico, porém o meu tremia a 120 km. Observação: paralelo vai jogar vibração para dentro do carro, um amigo optou pelo paralelo, resultado duas trocas e duas mão de obra. Optei pelo original, igual amigo do video disse na Honda R$ 822,00.
Bom dia ,o da HONDA sempre é facada,comprei similar c/óleo dentro deu certinho e ficou perfeito,vc tem que atentar a isso,vc pergunta se não é BORRACHÃO ,se é o coxim que vem c/óleo dentro (HIDRÁULICO) blz,grande abs
cristsoni e ae resolveu o seu problema? o meu so vubra depois de 120 acelerando...
Nao coloquem paralelo. Fiz isso e a vibracao ficou na carroceria e sentindo dentro do carro
Conseguiu resolver? O meu vibra após 120kmh e só vibra o volante, o que pode ser?
@@caiolucius8871 Olá, estou com o mesmo problema, já fiz balanceamento, troquei pneu, troquei kit amortecedor, troquei amortecedor e ainda continua a vibração quando atinge 90km/h, vou dar uma olhada no causo hidráulico que até o momento nenhum mecânico havia mencionado. Você resolveu o seu problema? O que era? Abs
Nem sempre viu amigo,o semi eixo também causa essa vibração.
Liguei na Honda o meu estava assim e me disseram que pra danificar um semi eixo desses tem q dar muito pau nesse carro
Comprei pneus novos e fiz alinhamento, balanceamento e cambagem... quando está chegando nos 80 ele treme demais e quando passa dos 120 ele para... porém quando está tremendo se piso na embreagem a vibração para.... provávelmente será o mesmo problema ?
sim
Resolveu?
O meu tá assim já troquei pneus amortecedor e nada
amigo! essa vibração você sentia pelo volante ou era o carro, painel vibrando? o meu vibra o volante, como se tivesse com rodas desbalanceadas. Tambem sinto batidas no volante e um toc toc andando abaixo de 40km/h!
pode ser esse calço? já ouvi falar de rolamento de roda ou aquela bucha da caixa de direção! pode me ajudar?
Gabriel weschenfelder consegiuu achar o erro ?
Olha eu sentia vibração c/fosse roda empenada e depois de 80 passava.
Na verdade minha CRV estava assim eu o Coxim hidráulico o mecânico colocou de borracha maciça e me fodeu o carro tremia mais que bandido quando via a polícia kkkkkkkkkkk
Alguem pode me ajudar, comprei um civic automatico, muito novo ano 2008 esta com 97 mil km, tudo tudo muito novo, quando estou na rodovia na faixa dos 100km, ele começa a urrar, um barulho igual rolamento, fui ao mecanico pra ver se era rolamento, ele disse que nao tem barulho de rolamento, então fui na cidade vizinha de carona com amigo meu, e la tem uma oficina que meche com Honda, contei a situação pra ele, ele disse que pode ser calço do motor... Mais ate entanto nao sei... Agradeço ds ja...
troca o oleo do cambio
Mas se o barulho acontecia a 100km/h, é claro que o mecânico jamais ia ouvir barulho de rolamento girando a roda com a mão.
O meu tinha um ronco que começava a partir dos 120km/h, e depois começava com 100, depois com 80...
Era o rolamento de roda dianteiro.
Se for rolamento de roda, eventualmente vai piorar até você começar a ouvir em velocidades mais baixas.
boua anoite amigo o meu tá igual ao seu só que o meu fica tremendo guando tô a 25 35 km oq pode ser.. meu Honda 2011 automático
@@jefferson3691 o que tem a ver óleo do câmbio com vibração?
Ola amigo qual e a marca que vc compre o seu pela internet
Estou com o mesmo problema nessa velocidade que você fala no vídeo. Tenho um LXL 2007. Porém meu calço hidráulico e o calço esquerdo foram trocados em 08/2015, ambos originais trocados na Honda.
Me recuso acreditar que a peça já está ruim.
Ronan Oliveira da Silva troquei os meus e não resolveu ainda chateado
Cris E Jefferson Azevedo amigo, me indicaram verificar o conjunto tulipa e trizeta. Levantando o carro e forçando com a mão o mecânico constatou uma folga no lado direito. Provável causa é essa. No TH-cam tem relatos tbm.
Olá o meu carro está com o mesmo problema, porém a trepidação ocorre quando reduz, por exemplo, estou a 80km e preciso reduzir a 40 km para passar pelo radar, quando vou retomar a velocidade ele dá uma trepidada e volta ao normal. Será que é o mesmo problema?
É bem assim mesmo,depois dos 80/90 ele volta ao normal e era o coxim já pedindo outro!
Leonardo Provazi troca o olho do câmbio se o seu for automático creio que resolve o meu resolveu
Quando vc tirava o pe do acelerador parava de vibrar ?
Sim ,parava
Sim ,era mais na situação de força mesmo a 80 km
Olá amigos, eu tenho um niw Civic 2007 ele está com esse problema de vibração qndo atingi os 100 km, já fiz alinhamento e balanceamento, troquei óleo de câmbio, troquei coxim do câmbio e ainda continua com o problema... Se alguém puder me ajudar
@@robsonaguiar7181 resolveu? Era o que?
estou com um problema que deve ser o mesmo, na honda me disseram que precisa trocar o eixo de transmissão direito e esquerdo, totalizando 5000 reais. O meu está vibrando, entre 60 e 80, e depois entre 105 a 115.
Resolveu?
@@emersondionizio7223 ucha, se eu tivesse com essse problema até hoje, Deus me livre desse carro kkkk, mas troquei os semi eixos. Comprei por fora mesmo.. caro demais na honda.. Até hoje, funcionando normalmente e bem. O problema é devido ao desgaste da trizeta e da tulipa, que provoca a vibração.
Kkkk sim claro, mas tem muitos q vendem o carro com o defeito. Que bom q achou uma solução irmão.
Show
O meu também ta assim, mas ja troquei tudo, ate o coxim, mas não funcionou
troca o oleo do cambio
boa noite amigo to com o problema parecido com o seu: quando chego a 160km/h sinto uma vibração na roda dianteira lado passageiro. verifiquei calço hidráulico estão ok meu carro ta com 70k rodados lx l11. estou suspeitando de trizeta ou arvore do semi eixo.
Pode ser, pq esses que eu mencionei era até uns 90 km depois desaparece!
ok obrigado
Waldson resolveu seu problema? O meu carro tá com o mesmo BO do seu só que após 120 kmh depois de 145 ele para
O meu 2013 automático mesmo problema vibracao na roda em algumas velocidades e ainda esquenta a roda do passageiro
boa noite, seu coxim ainda está bom? não teve problemas? vc não poderia por favor logar na sua conta de mercado livre, ver nas suas compras e passar pra nós o link do que vc comprou? obrigado :)
Eu troquei o meu e não sumiu falaram que pode ser a tulipa e a trizeta
Kkkkkk olha só
Boa noite amigo, estou com o mesmo problema, poderia me informar qual a marca do coxim hidráulico que comprou?
Bom dia ,rapaz agora não lembro,mas qdo comprei no Mercado Livre a primeira pergunta que eu fiz foi se era HIDRÁULICO ,o qe vem c/óleo dentro ,pq tem uns que é só borracha mesmo e esses não presta,grande abs
@@VladVampire como tá o estado da peça hoje ?
Meu Renault Clio 1.6 16v está com o mesmo problema!
Olá amigo essa é igual a do New Civic.
Não sei te responder amigo
AMIGO, RESOLVEU O SEU PROBLEMA MESMO. E ESTE QUE COLOCOU ESTÁ DURANDO ? OU JÁ APRESENTOU PROBLEMA, QUAL O VALOR QUE PAGOU ?
Opa blz,resolveu sim e quem teve mesmo sintomas resolveu tb,o preço não lembro mais ,mas c/certeza é melhor comprar pela net sai mais barato que a autorizada e hj não estou mais c/ele,mas até eu vender não tive mais problemas
pessoal! tenho um honda legend com o mesmo problema , os mecânicos querem trocar trizeta
E isso mesmo coxim superior ou inferior
amigo do vídeo ai vc poderia me passar o endereço da sua oficina ou um telefone pra contato .pq eu tenho um HONDA CIVIC ano 2009 LXS FLEX manual é tó tendo um problema muito serio no meu carro o carro tem essa vibração quando atingi a velocidade de 87 km ou 125 km mais também tá trepidando quando eu acelero pra sair na 01 primeira marcha é essa vibração ou trepidação aumenta mais ainda quando o AR condicionado esta ligado é eu preciso de um diagnostico com mais precisão pra tentar resolver esse problema do meu carro .se o senhor poder me ajudar eu agradeceria muito .eu morro em LAGES DO CABUGI
O meu lxl 2011 manual é exatamente igual ao seu, vibra em marcha lenta ou quando faz força, motor parece q ta tremendo, pode ser esse calço? maicolcorrea@hotmail.com
Amigo muito bom seu video e acho que ira me ajidar muito, tenho um Honda CRV 2011 motor 2.0 o mesmo do Civic e estou tendo a mesma dor de cabeça, fiz 2 videos a respeito do problema do meu carro o primeiro detalhando tudo que ja fiz e o segundo coloquei uma camera GoPro fixada dentro do capô filmando um trajeto de ida e volta para meu trabalho em trecho de estrada com pista em perfeito estado, queria que pudesse ver o video e tentar dar uma opniao se o.problema era parecido com vc. Desde ja lhe agradeço abs Marco
th-cam.com/video/VhAhW4VFuA8/w-d-xo.html
th-cam.com/video/alOY9P_E4zI/w-d-xo.html
Estava vendo seus videos parece que o amigo ai te ajudou bastante
@@davissonhenrique9110 infelizmente o meu problema ainda nao foi resolvido, mesmo trocando esta peça por uma original na Honda o meu problema parece nao ser este.
Us carros dos caras treme só a 200,150,230 por hora.Exelente tarde!
fica falando besteira ,esse defeito aí é antigo ,acerta uma fica tirando os mecânico.
Sucesso p/vc!!!
esse coxim tem que ser original. não tem que ter dó de gastar não. quer luxo, paga pelo luxo. ou então vai de fusca meu amigo.
você amigo ta falando besteira nem mecânico você é
P/isso não precisa de mecânico e essa besteira c/diz vc ,resolveu meu problema e mais de meio mundo pessoas. Sucesso p/vc,abs.