sincronismo e dicas Peugeot 307 Citroen c4 2.0 16v ew10af ew10a

[@mecanicaclk1335]

Gostei falou pouco sem enrolação e explicou tudo parabéns

[@anabeatriz1933]

Profissional de qualidade 👍🏽👍🏽

[@carlosbispoadailton2194]

Obrigado homem de Deus, a ajuda foi boa ... nota 10

[@webertonmonteiro]

Deus abençoe..

[@amarildojulioribeiro1501]

Parabéns, coleguinha,foi uma excelente explicação parabéns mesmo

[@webertonmonteiro]

obrigado amigão..

[@katiahayashi5263]

Ótimas dicas! Já sou cliente 🙏

[@GabrielSilva-uv3hq]

Show de bola nego ajudou bastante em 👍😎

[@renonewdicasmecanica5214]

Top parabéns

[@user-ru7oc2oc9f]

Muito obrigado meu amigo pelas dicas topppp de mais

[@webertonmonteiro]

por nada meu amigo, creio que todos nos temos que nós ajudar..agora estou em portugal logo vou dar dicas aqui de tudo sobre a mecanica!meu insta ;webertonmomteiro

[@martaspinoso1850]

DESDE ARGENTINA MUCHAS GRACIAS MUY BIEN EXPLICADO Y PROLIJO

[@webertonmonteiro]

tamo junto amigao

[@clebereversonlimadeoliveir491]

Top , valeu pela dica
Me ajudou muito

[@victtorcerutti]

Esse é o cara!!

[@RicardoRodrigues-ds6mr]

Muito bom o vídeo, mas faltou demonstrar a alinhamento na altura dos dois pistões

[@THtiaguinho00ify]

Boa noite amigo! Como vai? Esse tensor aplicado aparenta ser do ew10j4, o do ew10A é diferente. Embora a correia e a polia guia seja a mesma, o tensionador muda devido a polia variadora existente no ew10A. Ele pode ficar batendo tensão e desalinhando a correia

[@webertonmonteiro]

opa amigao,aqui comprei tudo para o ew10A..

[@cibeleoliveira3432]

Top demais!!

[@munirmunir4139]

Parabéns explicação muito bom. Só uma pergunta esse motor iqual c4 cactus ?

[@claytonpozzer]

O qq vai naquele furo acima do corpo da termostatica? No meu aquilo tá aberto mas parece ser a refrigeração do cabeçote, agora fiquei na dúvida. Parabéns pelo video!

[@vagnergouvea2905]

Opa tudo bem cara me tira uma dúvida eu não consigo acertar o meu para a chaveta ficar certa no meio o pistao 4 fica um pouco mais a cima doq o 3 tipo um dente de diferença para os pistões ficar alinhado a chaveta fica um pouco mais para baixo mas não chega a trava bem em baixo.ai eu faço a volta no motor e tudo fica certinho as ferramentas encaixa bem então eu acho se os pistões tiver alinhado e em cima as ferramentas tão certas a chaveta não vai influenciar no concretismo oq vc me diz?

[@felixcarvalho4564]

Top

[@webertonmonteiro]

tmj

[@luizmatheus8956]

Percebi no tensor da correia dentada e do modelo EWA J4, eu comprei desse modelo também, porém tem alguns mecânicos falam que não da certo pois seria dos motores mais antigos sem polia variavel de fase, única coisa que notei de diferente é o formato da parte de trás do tensor, mas a tensão é a mesma aí te pergunto será que esses mecânicos não estão equivocados

[@carlostoledo280]

Não serve... O do motor com comando variável é diferente. Vai ficar pegando na correia e desgastar a mesma.

[@muriloribeiro4328]

O mesmo serve para o Manual?

[@edwardkennedy3677]

Boa tarde meu amigo mim tira uma dúvida a respeito da polia dentada da ponta do eixo tem dois furos para chaveta é usada as duas

[@webertonmonteiro]

eixo do comando? OU VIRABREQUIM?

[@leonardoprado6201]

Como faz para encontrar o manual de serviços desse motor?

[@webertonmonteiro]

Segue link com o manual para download, PDF pagina 108.
file:///C:/Users/josef/Downloads/dokumen.tips_manual-peugeot-307-2008.pdf

[@nerd.84]

Ótimo vídeos. Todo o motor é novo ou só o cabeçote? Como consigo o manual do mecânico do c4 picasso?

[@marcilioferreira1225]

Olá boa tarde pra troca a polia variável e colocar os pinos

[@marcilioferreira1225]

Weberton boa tarde
Amigo eu travando as polias no Peugeot 307 2007 preciso troca a polia variável

[@cibeleoliveira3432]

👏👏👏👏👏

[@danieldandy3452]

Opa conteúdo top d+ se não for te constranger seria possível passar valores de uma retifica dessa plenitude seria de grande avalia

[@webertonmonteiro]

Claro que sim..meu amigo!

[@webertonmonteiro]

só de retifica foi 1600 se nao me engano.

[@danieldandy3452]

@@webertonmonteiro minha retifica foi concluída ficou nessa faixa só retifica mais acho que tá baixando óleo não digo a cada 1000 km seria normal após retifica 5w 40 ou 10w 40

[@carlosschultt8059]

Boa noite porque a polia variável da correia fica batendo até encher de óleo o sistema

[@webertonmonteiro]

vc deve ter algo de errado no sistema de lubrificação..

[@MaxxiHero]

E pra apertar a polia dos comandos? Tem sextavado pra segurar nos comandos?

[@webertonmonteiro]

sim precisa apertar, tem sextavado para segurar

[@valeriosilva-lu1uf]

Tá o pistão fica em movimento de subida ou descida

[@sergiofabianleileiba8126]

Kiero saber xke me cabesea en un momento el ce 4 2.0 cn corector

[@vitorsilva-nw9yx]

Esse motor serve no xsara picasso 2.0 ou tem que mudar algo?

[@athacyrsouzaferreira3529]

Esse carro só pode colocar o ponto com o motor fora?

[@webertonmonteiro]

não..

[@alegamer740]

Bom dia me passa as medidas das ferramentas e o diâmetro

[@maycongryngo6026]

Ola meu amigo
Fui botar o carro no ponto mas nao tinha essa ferramenta botei um parafuso atrás e ele caiu dentro da caixa de macha
Como eu consigo tirar?

[@webertonmonteiro]

Amigão vai ter que retirar o câmbio fora! Ou pegar um ímã que de alguma maneira você consiga pescar!

[@Leo_reserva]

Baguaaaaaaaaaaa hahahahaha

[@jairomecanico7173]

Chow

[@CarlosAlberto-yo9lk]

Valeu meu amigo mim ajudou muito com meu trabalho

[@fabriciomelo8381]

Montando um motor do zero e não colocar uma correia dentada nova 😅

[@SrMaxwell81]

Talvez tenha colocado a correia usada pra finalizar explicação, finalizar o vídeo...tu chegou a assistir a primeira parte? Ou provavelmente o cliente não entregou a nova até aquele momento ou a loja sei lá.
Sei que a aula que ele deu foi dicas de ouro.

[@irzpy]

A CHAVETA DEVE FICAR PARA O LADO DIREITO, SENAO FICA QUADRADO

[@webertonmonteiro]

na hora de tencionar deve ficar para a direita,depois ela fica no meio certinho..

[@luizmatheus8956]

Top parabéns