Só pra lembrar existe ferramentas para travar os comandos, e no caso das varetinhas no cilindro, fica a dica 1°cilindro subindo ok? Muito cuidado pessoal porque o preju é grande caso algo der errado, valeu, parabens pelas dicas Japa, sempre bom passar informaçoes para parceiro de trabalho
OLA PESSOAL PEÇO DESCULPAS PELA FALTA DE RESPOSTAS AS PERGUNTAS MAIS NÃO CONSIGO RESPONDER A TODOS MAIS QUEM PRECISAR ALGO ME MANDA UM ZAP 47 99004451 COM MATEUS MEU FILHO MUITO OBRIGADO
parabéns, seus vidios são muitos bom mesmo,quêm ver seus vd é só mecânico e amador aprendis,no lugar da raven,passe mm pino ,mecânico precisa uns dos outros.Deus abênçoe sucesso en seus trabalho
ola...pessoal eo seguinte manutençao correta em seu veiculo e tudo vida utel dos conponentes maior aproveitamento das peças e principalmente segurança para sua familia e vc....correia dentada e recomendado se trocar com 50.000 km mais atençao nunca troque so a correia ! o conjunto conpleto e recomendado carros 1000 e bom trocar com 40.000 e senpre use correia original e com garantia valeu ...................................oficina japa 30 anos por vc
A folga da polia inferior existe para que o tensionador possa tensionar a correia, no novo Uno o mecânico tem que folga a polia do comando de válvulas.
Este procedimento serve para o xsara break 2000, identifico uma correia porém não sei se é a dentada do motor ou a do ar condicionado? Preciso trocar está peça porém não tenho idéia de quanto irei gastar em média.
boa noite amigo. preciso retirar meu alternador para levar a uma auto elétrica, mas antes de fazer isso, preciso saber se a correria de acessórios possui "ponto", ou se posso tirar e repor amadoramente, sem medo? grato!!
Oi amigo, boa noite. Tenho Um citroen C5 2.0 24V V6 2005 com 80 mil km rodados. como li no manual, está na quilometragem para substituição da mesma. Por acaso ja trocou de algum motor desse. Tenho planos de fazer a troca do kit, disponho de um elevador e todas ferramentes necessárias. Porém gostaria de saber de alguma dica e até mesmo técnica eficaz para o tal serviço. Gostei do seu canal. parabens. Abraço
Não consegui localizar o seu endereço na internet.Poderia me informar qual a cidade endereço completo para que eu possa levar um c4 pallas... Já passou da hora de trocar tal correia...
Excelente vídeo, parabéns, muito didático. Thiago, eu moro em Fortaleza, tenho um Kia Cerato 2006, com 98.000km rodados (casamento civil sem direito a divorcio..kkkk). Estou com um problema, talvez você possa me ajudar. Eu tenho que trocar a correia dentada (e as outras 03 também), ocorre que já procurei vários mecânicos e todos disseram que nunca trocaram a correia dentada desse carro. Eu comprei as correias no mercado livre de uma empresa de São Paulo, da marca contitech. eu fui até duas revendas Kia e disseram que não colocariam porque não comprei lá. Pergunto é muito complicado trocar a correia dentada do Kia cerato 2006, motor 1,6 16 válvulas?? porque estou pensando em eu mesmo trocar. Tenho um pouco de experiência em mecânica e tenho boas ferramentas, precisa de alguma ferramenta especial?? ou basta colocar os pistões no ponto morto superior na fase de compressão?? tem as marcações nas engrenagens do comando e do volante, iguais a essas do c4?? você poderia me ajudar?? já procurei no youtube e em todo lugar na internet e não encontrei ninguém trocando as correias desse carro, pode me dar alguma dica. Ficarei eternamente grato. Abraços.
amigo por favor ! ..É normal esse parafuso que segura a polia sair com necessidade de fazer muita força ?..Comecei a tirar o parafuso e ele esta saindo muito apertado,estou com medo de continuar o serviço e ter algo de errado.
Amigão... Só uma dúvida!!! Os modelos automáticos usam essa mesma ferramenta para travar o volante???? Obrigado!!!!! Extremamente útil seu vídeo.... Esclarecedor!!!! Parabéns!!!!!
Olá Prezado Amigo Parabéns pelo trabalho. Tenho c4 Pallas e realmente esta na hora de trocar os componentes da correia. Vcs Ficam em SP? Onde? Deixe o seu contato Abç!
Oi Thiago, Ok, me passe os seus contatos para conversarmos e agendarmos o servico. Nao vou levar o carro a concessionaria para este servico. Obrigado, no aguardo.
Parabéns pelo video.. meu carro está quase com 70 mil km.. queria saber se preciso trocar, além da correia dentada, as polias e tensionadores e também a correia do alternador? É verdade que tem que ser correia dayco e os rolamentos e tensores da marca INA ou SKF pois são as melhores? Obrigado!
Ola Thiago, parabens! Estive hoje na Concessionaria Citroen em Sao Paulo para fazer a revisao dos 60 mil(C4 Hatch 2009/2010 2.0 16v). Me disseram para trocar a correia dentada por preucacao. Quiseram cobrar R$1800,00 pelo servico. O q vc acha deste preco? Me parece um tanto abusivo, nao?
ola na verdade as concessionarias se aproveitan deses serviços por teren as ferramenta e sabem que esta prevençao e muito inportante comigo vc gastaria com peças originais e mao de hobra 900.00 reais mais eu ja tive um conhecida que gastou 2000,00 pelo mesmo serviço valeu .................#conpartinhe
Murillo Pereira Tenho um 307 Hatch 2009/2010 2.0 16v. É o mesmo motor que o seu. Hoje encostei ele num mecânico ali no Tatuapé para fazer a trocar da correia. Vou passar as informações aqui para informar quem mais ler este tópico: comprei as peças no mercadocar: correia dentada contitech: 90,00 tensionador: 170,00 correia alternador: 40,00 jogo de velas: 110,00 Coxim motor LD: 320,00 mão-de-obra para trocar estas peças, dar uma geral com scanner e resetar configurações e apertar suspensão: 560,00 Total: R$ 1290,00 Espero ajudar alguém com estas informações. Sucesso.
Bom dia amigo!!! Excelente vídeo. .. Tenho uma duvida quanto a bomba d'agua, o meu C 4 pallas é um 2011, igual ao do video. Gostaria de saber se a bomba d'agua dele é de 4 ou de 6 furos?
outra dica se arenbentou a correia dentata do seu carro nao se desespere nao agretite em tudo que te falan em primeiro lugar nao fundio o motor sim o cabesote na maioria das veces intorta valvolas em alguns causos nem valvolas intorta fique atento se o carro arebentou e vc percebeu nao de a partida nao de tranco as veces arrebenta mais nao acontese mada so a correia mais dai vc tenta fazer a partida e dai intorta valvolas CUIDADO nao de tranco obrigado
OLA PESSOAL PEÇO DESCULPAS PELA FALTA DE RESPOSTAS AS PERGUNTAS MAIS NÃO CONSIGO RESPONDER A TODOS MAIS QUEM PRECISAR ALGO ME MANDA UM ZAP 47 99004451 COM MATEUS MEU FILHO MUITO OBRIGADO
isso é realmente uma lição de como trocar uma correia, parabéns..!
obrigado o objetivo a faser as pessoas intenderen para nao seren enganadas
por picaretas e mecanica e sinples nao tem misterio
Só pra lembrar existe ferramentas para travar os comandos, e no caso das varetinhas no cilindro, fica a dica 1°cilindro subindo ok? Muito cuidado pessoal porque o preju é grande caso algo der errado, valeu, parabens pelas dicas Japa, sempre bom passar informaçoes para parceiro de trabalho
OLA PESSOAL PEÇO DESCULPAS PELA FALTA DE RESPOSTAS AS PERGUNTAS MAIS NÃO CONSIGO RESPONDER A TODOS
MAIS QUEM PRECISAR ALGO ME MANDA UM ZAP 47 99004451 COM MATEUS MEU FILHO MUITO OBRIGADO
Humildade e eficiência, parabéns!!!
e muito bom seu vidio,dê milimentro grossura(espesura)do pino,para q agente use un parafuso.a crise tá feia,obrigado e sucesso pra voçê
PARABÉNS OFICINA JAPA NOTA 1000
parabéns, seus vidios são muitos bom mesmo,quêm ver seus vd é só mecânico e amador aprendis,no lugar da raven,passe mm pino ,mecânico precisa uns dos outros.Deus abênçoe sucesso en seus trabalho
+Aldir Oliveira Obrigado pessoas como você que incentivam meu trabalho Se inscreve ! :D
muito agradecido.
valewww japaa... me salvouu... precisando disponha.. abçs..
Parabéns 👏
ola...pessoal eo seguinte manutençao correta em seu veiculo e tudo vida utel
dos conponentes maior aproveitamento das peças e principalmente segurança para sua familia e vc....correia dentada e recomendado se trocar com 50.000 km
mais atençao nunca troque so a correia ! o conjunto conpleto e recomendado
carros 1000 e bom trocar com 40.000 e senpre use correia original e com garantia
valeu ...................................oficina japa 30 anos por vc
Aí manja
Saludos desde españa un abrazo
A folga da polia inferior existe para que o tensionador possa tensionar a correia, no novo Uno o mecânico tem que folga a polia do comando de válvulas.
Obrigado
Este procedimento serve para o xsara break 2000, identifico uma correia porém não sei se é a dentada do motor ou a do ar condicionado? Preciso trocar está peça porém não tenho idéia de quanto irei gastar em média.
MUITO BOM O VIDEO, SÓ NÃO ENTENDI MUITO QUANDO VOCE SE ABAIXOU POIS PARCE QUE ESTA MEIO SEM AR KKKK MAS O VIDEO FICO BOM E DE SERVENTIA.
muito bom dia vídeo bem explicado
Que video top
você e o cara valeuuuuu
boa noite amigo. preciso retirar meu alternador para levar a uma auto elétrica, mas antes de fazer isso, preciso saber se a correria de acessórios possui "ponto", ou se posso tirar e repor amadoramente, sem medo?
grato!!
Oi amigo, boa noite. Tenho Um citroen C5 2.0 24V V6 2005 com 80 mil km rodados. como li no manual, está na quilometragem para substituição da mesma. Por acaso ja trocou de algum motor desse. Tenho planos de fazer a troca do kit, disponho de um elevador e todas ferramentes necessárias. Porém gostaria de saber de alguma dica e até mesmo técnica eficaz para o tal serviço. Gostei do seu canal. parabens. Abraço
Exelente video hojala pudieras traducir en español saludos desde mexico
Não consegui localizar o seu endereço na internet.Poderia me informar qual a cidade endereço completo para que eu possa levar um c4 pallas... Já passou da hora de trocar tal correia...
Obrigado pela sua ajuda
Excelente vídeo, parabéns, muito didático. Thiago, eu moro em Fortaleza, tenho um Kia Cerato 2006, com 98.000km rodados (casamento civil sem direito a divorcio..kkkk). Estou com um problema, talvez você possa me ajudar. Eu tenho que trocar a correia dentada (e as outras 03 também), ocorre que já procurei vários mecânicos e todos disseram que nunca trocaram a correia dentada desse carro. Eu comprei as correias no mercado livre de uma empresa de São Paulo, da marca contitech. eu fui até duas revendas Kia e disseram que não colocariam porque não comprei lá. Pergunto é muito complicado trocar a correia dentada do Kia cerato 2006, motor 1,6 16 válvulas?? porque estou pensando em eu mesmo trocar. Tenho um pouco de experiência em mecânica e tenho boas ferramentas, precisa de alguma ferramenta especial?? ou basta colocar os pistões no ponto morto superior na fase de compressão?? tem as marcações nas engrenagens do comando e do volante, iguais a essas do c4?? você poderia me ajudar?? já procurei no youtube e em todo lugar na internet e não encontrei ninguém trocando as correias desse carro, pode me dar alguma dica. Ficarei eternamente grato. Abraços.
no video da pra ver que pelo menos o tensor é o velho. é sempre interessante trocar tudo.. correio, tensor, bomba dagua.
amigo por favor ! ..É normal esse parafuso que segura a polia sair com necessidade de fazer muita força ?..Comecei a tirar o parafuso e ele esta saindo muito apertado,estou com medo de continuar o serviço e ter algo de errado.
Eu tenho um xsarra Picasso ano 2003 mais não comsigotirra dos parafusos voce pode mimorinta abri omoto
Valeu show
Amigão...
Só uma dúvida!!!
Os modelos automáticos usam essa mesma ferramenta para travar o volante????
Obrigado!!!!!
Extremamente útil seu vídeo....
Esclarecedor!!!!
Parabéns!!!!!
+Jonas Rodrigues Sim utilizam esta demonstração é inclusive de um automóvel automatico
me interesa saber como se cambia la correa de distribución de un Citröen saxo de 60 cv del año 2000 gracias
Boa tarde estou com um 307 que a correria não fica alinhada ele que sair fora da engrenagem
Esqueceu de falar sobre travar as polias dos comandos.
amigo boa tarde..
quanto mais o menos um mecanico cobra so de mao de obra pra colocar uma correia dentada no c4 pallas?
Amigo eu tenho um C4 VTR....vc sabe mim falar qual a bomba de água dele?? 4 ou 6 parafusos?
ola amigo aonde eu compro essas ferramentas pra travar os eixos de comando e do virabraquim??
Hola ! Cuántos milímetros tiene el bastago que entra en volante di motor... ???
Ocho milímetros.
blz tenho um c4 pallas 2008 a troca da correia e igual a do 2011 obrigado
Boa tarde thiago o meu c4 esta jogando a corrente dentada pra fora da polia sabe o que pode ser
Esse procedimento é o mesmo para o motor 1.6 do C3 2013?
Olá Prezado Amigo
Parabéns pelo trabalho.
Tenho c4 Pallas e realmente esta na hora de trocar os componentes da correia.
Vcs Ficam em SP? Onde?
Deixe o seu contato Abç!
Oi Thiago, Ok, me passe os seus contatos para conversarmos e agendarmos o servico. Nao vou levar o carro a concessionaria para este servico. Obrigado, no aguardo.
Voce tem oficina em qual local para que eu possa levar o meu aircross ai com voce
Parabéns pelo video.. meu carro está quase com 70 mil km.. queria saber se preciso trocar, além da correia dentada, as polias e tensionadores e também a correia do alternador? É verdade que tem que ser correia dayco e os rolamentos e tensores da marca INA ou SKF pois são as melhores? Obrigado!
desculpe a demora para responder estavamos de viagem...
bem 70.000 ja passou da troca dayco e uma delas
obrigado duvidas prontocar@hotmail.com
Ola Thiago, parabens!
Estive hoje na Concessionaria Citroen em Sao Paulo para fazer a revisao dos 60 mil(C4 Hatch 2009/2010 2.0 16v). Me disseram para trocar a correia dentada por preucacao. Quiseram cobrar R$1800,00 pelo servico. O q vc acha deste preco? Me parece um tanto abusivo, nao?
ola na verdade as concessionarias se aproveitan deses serviços por teren as ferramenta e sabem que esta prevençao e muito inportante
comigo vc gastaria com peças originais e mao de hobra 900.00 reais
mais eu ja tive um conhecida que gastou 2000,00 pelo mesmo serviço
valeu .................#conpartinhe
Murillo Pereira Tenho um 307 Hatch 2009/2010 2.0 16v. É o mesmo motor que o seu. Hoje encostei ele num mecânico ali no Tatuapé para fazer a trocar da correia. Vou passar as informações aqui para informar quem mais ler este tópico:
comprei as peças no mercadocar:
correia dentada contitech: 90,00
tensionador: 170,00
correia alternador: 40,00
jogo de velas: 110,00
Coxim motor LD: 320,00
mão-de-obra para trocar estas peças, dar uma geral com scanner e resetar configurações e apertar suspensão: 560,00
Total: R$ 1290,00
Espero ajudar alguém com estas informações.
Sucesso.
Lastima no poder entender el idioma pero excelente video
SE ESCREVI NO CANAL
O C4 L 2.0 é a mesma coisa? 09:55
Bom dia amigo!!!
Excelente vídeo. ..
Tenho uma duvida quanto a bomba d'agua, o meu C 4 pallas é um 2011, igual ao do video.
Gostaria de saber se a bomba d'agua dele é de 4 ou de 6 furos?
Legal.
outra dica se arenbentou a correia dentata do seu carro nao se desespere
nao agretite em tudo que te falan em primeiro lugar nao fundio o motor
sim o cabesote na maioria das veces intorta valvolas em alguns causos nem valvolas intorta fique atento se o carro arebentou e vc percebeu nao de a partida nao de tranco as veces arrebenta mais nao acontese mada so a correia mais dai vc tenta fazer a partida e dai intorta valvolas CUIDADO nao de tranco
obrigado
Pq nao mostra encaixando a correia? Sem teoria, na pratica
Meu jovem esses pistaoes ficam alinhado ou e PMs ?
Alinhado
Bom dia onde fica sua oficina??
Cambio correa distribucion citroen c4sx m2008 2000 cc
Mais eu nivelo, como primeiro pistão sentido subindo
oi é possível travar o volante com um parafuso ??????
y la herramienta del cigueñal como es?
amigo como que eu travo o virabrequim sem a ferramenta?
Kkk
como trocar o variador de fase do C4 Pallas?
Eu tenho um Aircross 2010 quero saber onde fica o regulador de pressão de combustível
bom dia amigo, o c4 Picasso tem o mesmo motor do c4 Pallas?
semelhantes sim
:D
Sim
Fraco
OLA PESSOAL PEÇO DESCULPAS PELA FALTA DE RESPOSTAS AS PERGUNTAS MAIS NÃO CONSIGO RESPONDER A TODOS
MAIS QUEM PRECISAR ALGO ME MANDA UM ZAP 47 99004451 COM MATEUS MEU FILHO MUITO OBRIGADO