【研修資料】事故[21] 単独(ワンボックス横向き停止) / Accident on freeway

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ย. 2024
  • 【閲覧注意】交通事故のシーンが映っています。(0:05)(1:05)
    Warning: Scenes of car accidents are shown.
    【LIVE】 • 【LIVE】11月7日で公開1年、阪神高速ラ...
    ※.ライブ映像は12時間前までさかのぼって視聴することができます。
     この動画はNES株式会社が安全教育用に制作しました。研修会で1回視聴しただけでは教訓を得づらいと考えてTH-camで共有しています。公開できない動画は同社提供の研修会で供覧しています。
    This video was created by NES Corporation for safety training purposes. We share it on TH-cam because we believe it is difficult to learn a lesson after just one viewing at a workshop. Videos that cannot be made public are available for viewing at the workshop.
     今回の事故は水曜日朝のワンボックスカーによる単独事故でした。
    Q1.スマートフォンが見当たりません。どうしますか?
    ⇒事故の衝撃でどこかへ飛んでいってしまう、衝撃で破損する可能性を想定した演習です。
    Q2.運転席のドアを開けられません。どうしますか?
    ⇒パニックになってからは思いつかないような案を1つでも多くの方法を想像してください
    Q3.トラックが通りづらそうです。何か対処は考えられますか?
    00:05 事故発生
    01:05 事故発生
    02:52 事故車が移動を試みる(?)
    03:25 後続車が破片を拾う
    20:20 阪神高速パトロール隊現着
    26:40 助手席側から運転手が降車
    35:40 レッカー車現着
    40:55 警察(パトカー)現着
    57:25 警察(パトカー)現場出発
    59:55 レッカー車現場出発
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    【撮影場所】南扇町ビル
    www.tenjinbash...
    【使用機材】
    HV-800G2 (H.View) amzn.to/49LzKkz
    【企画・制作】
    AmpiTa Project
    www.ampita.jp
    BCP/BCMコンサルティング | NES株式会社
    www.24med365.n...
    #事故 #高速 #都市

ความคิดเห็น • 82

  • @氷室優介
    @氷室優介 19 วันที่ผ่านมา +51

    自己中心的な運転する人は
    事故ったあとも自己中
    なんですね

    • @NagamonCh
      @NagamonCh วันที่ผ่านมา

      普通じゃね?どこが自己中なのかわからん

  • @stiffels0ear
    @stiffels0ear 20 วันที่ผ่านมา +41

    転がってたミラーどかしてくれたトラックの運ちゃん偉い!

  • @Roads_and_People
    @Roads_and_People 18 วันที่ผ่านมา +86

    ケガでもしてるかと思ったらピンピンしてるじゃねえか。車内にこもってないで発炎筒でも焚けよ。二次事故になるだろうがよ、廃エースが!

    • @user-en5zg6kt1k
      @user-en5zg6kt1k 18 วันที่ผ่านมา +7

      事故起こしみパニクって何もできないぞ

    • @熊本のわーちゃん虎党
      @熊本のわーちゃん虎党 18 วันที่ผ่านมา +7

      事故の衝撃でドアが開かない場合は発煙筒投げなくても投げれない

    • @edbeherdn
      @edbeherdn 17 วันที่ผ่านมา +16

      ​@@熊本のわーちゃん虎党運転席以外にもドアがあることって知ってる?
      なんならハイエースはラゲッジ車内から開けれるよね。

    • @neya_subps
      @neya_subps 17 วันที่ผ่านมา +16

      @@熊本のわーちゃん虎党 ドアが開かない場合はそりゃそうだろう。当たり前のこと。でもよく見なよ26:40で助手席側のドアから普通に降りてきてるじゃん。

    • @Roads_and_People
      @Roads_and_People 17 วันที่ผ่านมา +1

      @@user-en5zg6kt1k 言わんとすることは分かりますが、負傷者の救護・危険防止の措置・警察への報告の三点セットは交通事故を起こした者の義務として道交法に定められてますよ。

  • @趣味のチャンネル-c2q
    @趣味のチャンネル-c2q 3 วันที่ผ่านมา +8

    ハイエース乗りってこういう運転する人が多い気がする🤔

  • @edbeherdn
    @edbeherdn 17 วันที่ผ่านมา +20

    首都高や阪神高速乗ってる人ならわかると思うけど、雨の日ってだいたいハイエースが壁とキスしてるんだよね
    車の特性を理解して乗ってるドライバーが少なすぎる。

  • @koshi-itai
    @koshi-itai 16 วันที่ผ่านมา +34

    ロードサービス隊員です
    事故った運転手と会話すると知的障害者に近いレベルの方が多いですね
    よく今まで社会人として生きてこれたねってビックリします

    • @Y英彦
      @Y英彦 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      知的障害のかたに失礼な表現だね。

  • @トムキャット-r9v
    @トムキャット-r9v 17 วันที่ผ่านมา +20

    このハイエースの荷室が軽いかどうか分かりませんが、空荷の時の雨の日のハイエースのリアが滑りやすいのは有名です。
    ハイエース、荷室が軽い、路面がウェット、コーナー、速度速いが揃うとこうなり易いです。
    この条件で速度はコントロールできるので、とにかくコーナーでは速度を落とす。
    うちの社員にもハイエースで空荷時のウェット路面のコーナーは気をつけろと言っています。

    • @rs237osaka2
      @rs237osaka2 17 วันที่ผ่านมา +3

      空荷ならキャラバンも同じです😅

    • @楽-b2g
      @楽-b2g 16 วันที่ผ่านมา +5

      2トン、3トンの空車も危ないですね

    • @トムキャット-r9v
      @トムキャット-r9v 15 วันที่ผ่านมา +3

      @@rs237osaka2 ハイエース、キャラバン、軽バン等が同じ特性が考えられますね。貨物を積む車両は荷を積んだ時に安定して走れるような足のセッティングにしてある事が多いので、空荷だと加速力と制動力には有利ですが、ギャップを超えると不安定です。
      仕事で乗る2トントラックは空荷だととにかくギャップで跳ねて不安定です。
      貨物車は自家用車に比べて特性がかなり異なる事を理解してそれに合った乗り方をするべきですね。

  • @フォールアウター松崎
    @フォールアウター松崎 6 วันที่ผ่านมา +4

    正確な事故後の対応義務を怠ったドライバーのみに、今後は電車と同じで損害賠償や交通整理にかかった費用を「全額」負担させるべき。

  • @かまやん-f7r
    @かまやん-f7r 15 วันที่ผ่านมา +7

    ハイエースは。乗用車じゃないよ。雨降り☂️すぐ滑るから気をつけようね。

  • @Lqdy
    @Lqdy 15 วันที่ผ่านมา +12

    廃エースになって草

    • @aki7915
      @aki7915 14 วันที่ผ่านมา +1

      燃えて灰エースにでもなれ

  • @pegasus5599
    @pegasus5599 16 วันที่ผ่านมา +10

    事故したドライバー。
    各所に連絡するのも大事ですが、二次被害を防ぐために発煙筒持って航続車両に伝えることも大事ですよ。
    キットでテンパっていることだと思います。
    怪我がなくてよかったです。

  • @野生のラッキーが現れた-c2b
    @野生のラッキーが現れた-c2b 4 วันที่ผ่านมา +5

    なんで発煙筒焚かないの!?
    なんでいつまでもこの状態で良いと思ってるの?
    ねぇ馬鹿なの!?
    って言ってやれよこうゆうやつは😅

  • @Chamonix4808
    @Chamonix4808 16 วันที่ผ่านมา +8

    誰も助けてくれないの草😆

  • @xj5222
    @xj5222 3 วันที่ผ่านมา +5

    ハイエースて本当にアホ多いからな

  • @J0.621
    @J0.621 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    普通車で遠心力も理解できない奴は免許返納してくれ

  • @KANKOUTAMANEGIRU
    @KANKOUTAMANEGIRU 17 วันที่ผ่านมา +12

    イキリ 廃エースの末路

    • @にゃんバー
      @にゃんバー 17 วันที่ผ่านมา +3

      イキらなくてもハイエースはコーナーでリヤが不安定になるんですよ😂

  • @sukiya_nattouteishoku
    @sukiya_nattouteishoku 16 วันที่ผ่านมา +8

    ヘボい運転

  • @かとまさ鉄道
    @かとまさ鉄道 19 วันที่ผ่านมา +32

    早くどかせよこのハイエースは

    • @daikidaisuki4ever
      @daikidaisuki4ever 17 วันที่ผ่านมา

      完全ハイエースじゃない

    • @NagamonCh
      @NagamonCh วันที่ผ่านมา

      じゃあお前がやれや撮り鉄
      エアバック作動するレベルだぞ

  • @かとまさ鉄道
    @かとまさ鉄道 19 วันที่ผ่านมา +14

    事故から一気に渋滞するの草

  • @おすぎですピー助です
    @おすぎですピー助です 3 วันที่ผ่านมา +3

    このハイエース何やってんの?迷惑極まりないね。

  • @早乙女ワルツ
    @早乙女ワルツ 2 วันที่ผ่านมา +2

    誰の助けもなく、そーっと追い抜かれて行く廃エース(¯―¯٥) まるで、この車種には関わらない方が良いってのを知っているかの様に…

  • @あゆみ-c3j
    @あゆみ-c3j 7 วันที่ผ่านมา +4

    迷惑かかってますよ

  • @masahiro7499
    @masahiro7499 45 นาทีที่ผ่านมา

    愛車が廃車になってもホワイトレターのタイヤだけでも使いたいっす🎉

  • @大迫千春
    @大迫千春 14 วันที่ผ่านมา +4

    運転手も車も廃エース

  • @れん-z3m
    @れん-z3m วันที่ผ่านมา +1

    これだからトヨタ乗りは

    • @NagamonCh
      @NagamonCh วันที่ผ่านมา

      これだからバイク乗りは

  • @g4k838
    @g4k838 2 วันที่ผ่านมา +1

    ハイエースでとばすアホは車の構造も理解してない。でも多いハイエースで飛ばす奴

  • @yoshinari1974
    @yoshinari1974 15 วันที่ผ่านมา +2

    最後撤収時が一番危険に感じました

  • @kaomiu292
    @kaomiu292 18 วันที่ผ่านมา +9

    事故処理の知らん奴が車のるな!

  • @スタープラチナ-d3x
    @スタープラチナ-d3x 20 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    リアが流れて焦ってカウンター当てすぎてコーナー外側の壁に吹っ飛んでいってるな🤣

  • @ba5r33gg3p
    @ba5r33gg3p 13 วันที่ผ่านมา +3

    速度取り締まりカメラを過ぎて調子に乗って飛ばしてオーバースピードで突っ込んで慌ててブレーキ。

  • @ジルヴィルヌーブ
    @ジルヴィルヌーブ 18 วันที่ผ่านมา +6

    やっぱ廃英酢のガッチャマンを見ると、スカッとするべ。

  • @hozumi_01
    @hozumi_01 18 วันที่ผ่านมา +7

    事故した本人ができないなら、まわりがしてやれ。くらいには思うが、誰もやってくれないんやな。

  • @aki7915
    @aki7915 14 วันที่ผ่านมา +4

    なにションどい、早よ、車どけんかい💢

  • @pattarit
    @pattarit 14 วันที่ผ่านมา

    Why there are no one wants to stop and take a look. The accident scene seems safe without high speed traffic.

  • @りおんドーン
    @りおんドーン 11 วันที่ผ่านมา +2

    ハイエースはカーブでの操縦安定性が変。雨の高速では乗りたくないくらい。会社にもう一台あるキャラバン乗りたいので真っ先にキーボックス向かう

  • @sotobou-zirou
    @sotobou-zirou 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    0:26 ♪バーニラ バニラ バーニラ 求・・・

  • @kero-kerokero-kero4017
    @kero-kerokero-kero4017 19 วันที่ผ่านมา +6

    🎶なんで事故った😳
    スピードも、そないに出とらんようやが🤔

    • @Yamatokoku-JAPANfirst
      @Yamatokoku-JAPANfirst 18 วันที่ผ่านมา +2

      見たところ、路面がウェットのようですから、路面の継ぎ目でグリップが抜けたのでしょうか。

  • @いい人いい人-u3n
    @いい人いい人-u3n วันที่ผ่านมา

    ここなあ、制限スピード50なんよ!
    これが理由、分かる?

  • @acebfg
    @acebfg 4 วันที่ผ่านมา

    このカーブ高速にしてはきついですね。何キロ制限なんでしょう?

  • @AA-qp7dg
    @AA-qp7dg 2 วันที่ผ่านมา +1

    廃エース

  • @橋本太喜
    @橋本太喜 17 วันที่ผ่านมา

    トラックきついなー 通るの

  • @hanako726
    @hanako726 17 วันที่ผ่านมา

    またここ?
    よく?ニュースやどこかのチャンネルでアップされてるけど。
    すでにハイエースが画面にうつる1:05くらい?からリヤが滑って車がカメラ目線になってる。

  • @NagamonCh
    @NagamonCh วันที่ผ่านมา

    この程度のカーブも曲がらんとかやっぱ雑魚やなぁ。俺の車の方がもう少し速い速度でも曲がれるぞ

  • @tanakakoharu
    @tanakakoharu วันที่ผ่านมา

    ほんと 車カス って感じ

  • @シシン-r3u
    @シシン-r3u 17 วันที่ผ่านมา +1

    どういう運転してるんだ?あの程度の道路で単独事故するほうが信じられねえ!!

  • @mcz3249
    @mcz3249 19 วันที่ผ่านมา +6

    自業自得とはいえ事故を目撃していた車から助けが出てこないのが悲しい 怪我の確認とか通報ぐらいしてあげてよ

  • @roarou891
    @roarou891 18 วันที่ผ่านมา +1

    事故起こしたあとに適切に動ける人間は少ないと思う。
    周囲よりも逸脱した速さでも無さそうだし、不運だったね。。。

  • @すずたけ
    @すずたけ 2 วันที่ผ่านมา

    みんな事故った人を見捨てていく人多すぎね?

    • @NagamonCh
      @NagamonCh วันที่ผ่านมา

      ここ高速だよ一応