- 366
- 3 922 860
AmpiTa
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 26 ก.ย. 2017
『課題解決』『境界領域』を題材に取り組んでいます。実際に起きたこと、解決したことなどの実録、BCPなどのレクチャー、ソフトウェアの操作方法などマニュアル動画を用意しています。
○BCP/BCM・災害・非常時対応
○医工連携、医療・ヘルスケアビジネス創成
○ソフトウェア・ICT・AI・ロボティクス
○BCP/BCM・災害・非常時対応
○医工連携、医療・ヘルスケアビジネス創成
○ソフトウェア・ICT・AI・ロボティクス
【研修資料】事故[22] 単独（居合わせた人が交通誘導） ／ Accident on freeway
【閲覧注意】交通事故のシーンが映っています。（0:05）（0:30）
Warning: Scenes of car accidents are shown.
【LIVE】th-cam.com/video/CXYcaQ8TlZo/w-d-xo.html
※.ライブ映像は12時間前までさかのぼって視聴することができます。
この動画はＮＥＳ株式会社が安全教育用に制作しました。研修会で１回視聴しただけでは教訓を得づらいと考えてTH-camで共有しています。公開できない動画は同社提供の研修会で供覧しています。
This video was created by NES Corporation for safety training purposes. We share it on TH-cam because we believe it is difficult to learn a lesson after just one viewing at a workshop. Videos that cannot be made public are available for viewing at the workshop.
今回の事故は日曜深夜（24時前）の乗用車による単独事故でした。
Q1.交通誘導することの良い点、悪い点は？
Q2.白い軽自動車が停車すべき位置は？停車すること自体はどうですか？
0:05 事故発生
0:45 事故一部始終（12倍速）
0:48 事故発生
1:03 通りかかった軽自動車が停車
1:05 交通誘導開始
1:50 阪神高速パトロール隊現着
2:00 警察（パトカー）現着
3:48 警察（パトカー）現場出発
6:00 レッカー現着（１台目）
6:09 レッカー現着（２台目）
7:30 レッカー車×２台現場出発
【同じ場所の事故】
www.youtube.com/@ampita24/search?query=Accident%20freeway
【最近の事故】
[21] th-cam.com/video/dWek1lG1IUE/w-d-xo.html
[20] th-cam.com/video/NRK_wHfzg2M/w-d-xo.html
[19] th-cam.com/video/ixOOJB4GEcI/w-d-xo.html
[18] th-cam.com/video/D7zk_pO8uWs/w-d-xo.html
【撮影場所】南扇町ビル
www.tenjinbashisuji.com/
【使用機材】
HV-800G2 (H.View) amzn.to/49LzKkz
【企画・制作】
AmpiTa Project
www.ampita.jp
BCP/BCMコンサルティング | NES株式会社
www.24med365.net/bcp/
#事故 #高速 #都市
Warning: Scenes of car accidents are shown.
【LIVE】th-cam.com/video/CXYcaQ8TlZo/w-d-xo.html
※.ライブ映像は12時間前までさかのぼって視聴することができます。
この動画はＮＥＳ株式会社が安全教育用に制作しました。研修会で１回視聴しただけでは教訓を得づらいと考えてTH-camで共有しています。公開できない動画は同社提供の研修会で供覧しています。
This video was created by NES Corporation for safety training purposes. We share it on TH-cam because we believe it is difficult to learn a lesson after just one viewing at a workshop. Videos that cannot be made public are available for viewing at the workshop.
今回の事故は日曜深夜（24時前）の乗用車による単独事故でした。
Q1.交通誘導することの良い点、悪い点は？
Q2.白い軽自動車が停車すべき位置は？停車すること自体はどうですか？
0:05 事故発生
0:45 事故一部始終（12倍速）
0:48 事故発生
1:03 通りかかった軽自動車が停車
1:05 交通誘導開始
1:50 阪神高速パトロール隊現着
2:00 警察（パトカー）現着
3:48 警察（パトカー）現場出発
6:00 レッカー現着（１台目）
6:09 レッカー現着（２台目）
7:30 レッカー車×２台現場出発
【同じ場所の事故】
www.youtube.com/@ampita24/search?query=Accident%20freeway
【最近の事故】
[21] th-cam.com/video/dWek1lG1IUE/w-d-xo.html
[20] th-cam.com/video/NRK_wHfzg2M/w-d-xo.html
[19] th-cam.com/video/ixOOJB4GEcI/w-d-xo.html
[18] th-cam.com/video/D7zk_pO8uWs/w-d-xo.html
【撮影場所】南扇町ビル
www.tenjinbashisuji.com/
【使用機材】
HV-800G2 (H.View) amzn.to/49LzKkz
【企画・制作】
AmpiTa Project
www.ampita.jp
BCP/BCMコンサルティング | NES株式会社
www.24med365.net/bcp/
#事故 #高速 #都市
มุมมอง: 3 180
วีดีโอ
![【研修資料】事故[21] 単独（ワンボックス横向き停止） ／ Accident on freeway](http://i.ytimg.com/vi/dWek1lG1IUE/mqdefault.jpg)
![【研修資料】事故[21] 単独（ワンボックス横向き停止） ／ Accident on freeway](/img/tr.png)
【研修資料】事故[21] 単独（ワンボックス横向き停止） ／ Accident on freeway
มุมมอง 49K14 วันที่ผ่านมา
【閲覧注意】交通事故のシーンが映っています。（0:05）（1:05） Warning: Scenes of car accidents are shown. 【LIVE】th-cam.com/video/CXYcaQ8TlZo/w-d-xo.html ※.ライブ映像は12時間前までさかのぼって視聴することができます。 この動画はＮＥＳ株式会社が安全教育用に制作しました。研修会で１回視聴しただけでは教訓を得づらいと考えてTH-camで共有しています。公開できない動画は同社提供の研修会で供覧しています。 This video was created by NES Corporation for safety training purposes. We share it on TH-cam because we believe it is difficult to learn a les...
高速道路を走る人（阪神高速扇町入口～守口線）
มุมมอง 2.2K14 วันที่ผ่านมา
先日、高速道路を走っている人が居ました。 【LIVE】th-cam.com/video/CXYcaQ8TlZo/w-d-xo.html ※.ライブ映像は12時間前までさかのぼって視聴することができます。 【近隣の最近の事故】 10月24日公開 th-cam.com/video/dWek1lG1IUE/w-d-xo.html 10月3日公開 th-cam.com/video/NRK_wHfzg2M/w-d-xo.html 【撮影場所】南扇町ビル www.tenjinbashisuji.com/ 【使用機材】 HV-800G2 (H.View) amzn.to/49LzKkz 【企画・制作】 AmpiTa Project www.ampita.jp #高速 #ランニング
![【研修資料】事故[20] 単独（タクシー） ／ Accident on freeway](http://i.ytimg.com/vi/NRK_wHfzg2M/mqdefault.jpg)
【研修資料】事故[20] 単独（タクシー） ／ Accident on freeway
มุมมอง 3.7Kหลายเดือนก่อน
【閲覧注意】交通事故のシーンが映っています。（0:05）（0:28） Warning: Scenes of car accidents are shown. 【LIVE】th-cam.com/video/CXYcaQ8TlZo/w-d-xo.html ※.ライブ映像は12時間前までさかのぼって視聴することができます。 この動画はＮＥＳ株式会社が安全教育用に制作しました。研修会で１回視聴しただけでは教訓を得づらいと考えてTH-camで共有しています。公開できない動画は同社提供の研修会で供覧しています。 This video was created by NES Corporation for safety training purposes. We share it on TH-cam because we believe it is difficult to learn a les...
阪神高速落下物処理（2024年9月15日）
มุมมอง 2.2Kหลายเดือนก่อน
○阪神高速扇町カーブに板金クズのような長い金属のような物が落下しました。回収されるまで約40分間の様子をノーカットで短く（12倍速）まとめています。 ○進行方向に対してまっすぐに金属板が向いてしまったときが危ないなと思いました。大型車で踏めば金属板が反ってしまい車輪に巻き込むかもしれない、オートバイで乗ってしまったら操縦不能となり滑って転倒という恐れがあったのではないかと思います。 0:03 落下物（たぶんトラックの荷台から落下） 1:27 阪神高速パトロール隊（大21）が気づくが間に合わない 3:04 上り線を阪神高速パトロール隊が走行（この車両が戻って来て回収？） 4:00 阪神高速パトロール隊（大21）・落下物処理開始／回収 道路の異状を見つけたら道路緊急ダイヤル#9910（通話無料）へ www.hanshin-exp.co.jp/drivers/driver/emergenc...
![【研修資料】事故[19] 単独・雨天 ／ Accident on freeway](http://i.ytimg.com/vi/ixOOJB4GEcI/mqdefault.jpg)
【研修資料】事故[19] 単独・雨天 ／ Accident on freeway
มุมมอง 6K2 หลายเดือนก่อน
【閲覧注意】交通事故のシーンが映っています。（0:05）（5:28） Warning: Scenes of car accidents are shown. 【LIVE】th-cam.com/video/CXYcaQ8TlZo/w-d-xo.html ※.ライブ映像は12時間前までさかのぼって視聴することができます。 この動画はＮＥＳ株式会社が安全教育用に制作しました。研修会で１回視聴しただけでは教訓を得づらいと考えてTH-camで共有しています。公開できない動画は同社提供の研修会で供覧しています。 This video was created by NES Corporation for safety training purposes. We share it on TH-cam because we believe it is difficult to learn a les...
![【研修資料】事故[18] 単独（見えない位置） ／ Accident on freeway](http://i.ytimg.com/vi/D7zk_pO8uWs/mqdefault.jpg)
【研修資料】事故[18] 単独（見えない位置） ／ Accident on freeway
มุมมอง 3.5K2 หลายเดือนก่อน
［注］交通事故のシーンは映っていません。 The scene of the car accident is not shown. 【LIVE】th-cam.com/video/CXYcaQ8TlZo/w-d-xo.html ※.ライブ映像は12時間前までさかのぼって視聴することができます。 この動画はＮＥＳ株式会社が安全教育用に制作しました。研修会で１回視聴しただけでは教訓を得づらいと考えてTH-camで共有しています。公開できない動画は同社提供の研修会で供覧しています。 This video was created by NES Corporation for safety training purposes. We share it on TH-cam because we believe it is difficult to learn a lesson after just...
![【研修資料】事故[17] 単独（パッカー車） ／ Accident on freeway](http://i.ytimg.com/vi/9E87vH22HcY/mqdefault.jpg)
【研修資料】事故[17] 単独（パッカー車） ／ Accident on freeway
มุมมอง 6K3 หลายเดือนก่อน
【閲覧注意】交通事故のシーンが映っています。（0:09）（0:36） Warning: Scenes of car accidents are shown. 【LIVE】th-cam.com/video/CXYcaQ8TlZo/w-d-xo.html ※.ライブ映像は12時間前までさかのぼって視聴することができます。 この動画はＮＥＳ株式会社が安全教育用に制作しました。研修会で１回視聴しただけでは教訓を得づらいと考えてTH-camで共有しています。公開できない動画は同社提供の研修会で供覧しています。 This video was created by NES Corporation for safety training purposes. We share it on TH-cam because we believe it is difficult to learn a les...
![【研修資料】事故[16] 横転（無事） ／ Accident on freeway](/img/n.gif)
【研修資料】事故[16] 横転（無事） ／ Accident on freeway
มุมมอง 7K3 หลายเดือนก่อน
【閲覧注意】交通事故のシーンが映っています。（0:05）（0:36） Warning: Scenes of car accidents are shown. 【LIVE】th-cam.com/video/CXYcaQ8TlZo/w-d-xo.html ※.ライブ映像は12時間前までさかのぼって視聴することができます。 この動画はＮＥＳ株式会社が安全教育用に制作しました。研修会で１回視聴しただけでは教訓を得づらいと考えてTH-camで共有しています。公開できない動画は同社提供の研修会で供覧しています。 This video was created by NES Corporation for safety training purposes. We share it on TH-cam because we believe it is difficult to learn a les...
あの標識が復旧しました！（扇町カーブの黄色看板）2024/07/26
มุมมอง 2.2K3 หลายเดือนก่อน
【閲覧注意】交通事故のシーンが映っています。（0:04） パッカー車の標識吹っ飛び事故から142日ぶりに復旧 ［142日前の事故映像］th-cam.com/video/lzNyZJWikh8/w-d-xo.html 【LIVE】 th-cam.com/video/CXYcaQ8TlZo/w-d-xo.html 【撮影場所】南扇町ビル www.tenjinbashisuji.com/ 【使用機材】 HV-800G2 (H.View) amzn.to/49LzKkz 【企画・制作】 AmpiTa Project www.ampita.jp BCP/BCMコンサルティング | NES株式会社 www.24med365.net/bcp/ #recovery #highway #signpost
【教訓】独特な車線に注意（扇町通東進時の天神橋筋手前）
มุมมอง 4.8K3 หลายเดือนก่อน
【閲覧注意】交通事故のシーンが映っています。（0:05） Warning: Scenes of car accidents are shown. Google Street View maps.app.goo.gl/m3NweFkjghvfant48 【現場概要】 大阪梅田から東へ進む扇町通です。 天神橋筋との交差点はまっすぐ進む車線が直進と右折の車線、扇町入口前は左に抜ける車線が用意されています。 ストリートビュー(1) maps.app.goo.gl/GurmBSPhSvGUxMh16 そのまま直進すると、今度は右折レーン、直進レーン、左折レーンに分かれます。 ストリートビュー(2) maps.app.goo.gl/rqmgQsWvPJpBzBE4A この短い距離で２回も左折のチャンスがあります。そして、１回目の左折のチャンスの先に『天神橋６』の標識があり、左折し損ねたの...
民家上空通過機
มุมมอง 1.2K3 หลายเดือนก่อน
大阪国際空港（伊丹）への着陸前、高度400mあたりを飛ぶ飛行機の様子です。一般住宅のベランダに置いたHandyCamで簡便に撮影したレベルで、この程度の音であるということを実感してもらえればと思います。 エンジン音を『騒音』と感じる人、何とも思わない人、色々と居ると思います。英語のヒアリングテスト中であれば迷惑かもしれませんが、この近所の鳥も犬もまったく動じず、日常の音として受け入れています。 地上を走る原付や車の音の方がうるさく感じるかもしれません。 00:45 １機目 02:40 ２機目 05:00 ３機目 07:20 ４機目 10:15 ５機目 12:40 ６機目 14:07 ７機目
阪神高速の落下物処理（2024年7月20日）
มุมมอง 4K3 หลายเดือนก่อน
阪神高速：落下物にご注意ください！ www.hanshin-exp.co.jp/drivers/driver/safety/rakkabutu.html
【研修資料】事故[15] 多重事故 単独 + 追突 ／ Accident on freeway
มุมมอง 11K3 หลายเดือนก่อน
【閲覧注意】交通事故のシーンが映っています。（0:05）（0:18）（0:34） Warning: Scenes of car accidents are shown. ※.クラクションが止まらなくなっています。耳障りな方は音が切れる09:10よりご視聴ください。 *.The horn is deafening as it is not stopping. 【LIVE】th-cam.com/video/CXYcaQ8TlZo/w-d-xo.html ※.ライブ映像は12時間前までさかのぼって視聴することができます。 この動画はＮＥＳ株式会社が安全教育用に制作しました。研修会で１回視聴しただけでは教訓を得づらいと考えてTH-camで共有しています。公開できない動画は同社提供の研修会で供覧しています。 This video was created by NES Corporation ...
EENOUR 発電機 セットアップ（開封～試運転）
มุมมอง 2523 หลายเดือนก่อน
EENOUR（イーノウ）のインバーター発電機『GS2200iD-B』の初回セットアップから試運転までの様子です。 0:18 開封 0:44 同梱品確認 1:02 初回エンジンオイル充填（空なので注油するだけ） 1:48 エンジンオイル充填量確認 2:22 カセットガスボンベ外付接続用ホースセットアップ 3:15 がセットガスボンベ装着（３本） 3:51 エンジン始動 4:22 電源品質確認（正弦波） 【調達品】EENOUR インバーター発電機 GS2200iD-B カセットボンベ・ガソリン両用 この発電機は50cmほどの可搬型発電機で、重量も20kgしかありませんが、114ccのエンジンを搭載し1800Wまで出力できる、このサイズ感では高出力の発電機です。 カセットガスボンベは２本装着という機種が多い中で３本装着できます。さらに、３ポートあるガス装着口に同じ分岐ホースを装着するこ...
【研修資料】トラックの荷直し・扇町カーブ（上り線）で停車（2024年7月6日）
มุมมอง 1.7K4 หลายเดือนก่อน
【研修資料】トラックの荷直し・扇町カーブ（上り線）で停車（2024年7月6日）
【研修資料】事故[14] スリップ事故→パトカー誘導 ／ Accident on freeway
มุมมอง 6K4 หลายเดือนก่อน
【研修資料】事故[14] スリップ事故→パトカー誘導 ／ Accident on freeway
【研修資料】事故[13]多重事故 単独 + 追突 ／ Accident on freeway
มุมมอง 95K4 หลายเดือนก่อน
【研修資料】事故[13]多重事故 単独 追突 ／ Accident on freeway
【研修資料】事故[12]朝３時の単独（事故処理なし） ／ Accident on freeway
มุมมอง 2.6K4 หลายเดือนก่อน
【研修資料】事故[12]朝３時の単独（事故処理なし） ／ Accident on freeway
『事故復旧工事』（2024年6月13日）工事中の映像が12倍速再生されるだけの９分間
มุมมอง 2.9K4 หลายเดือนก่อน
『事故復旧工事』（2024年6月13日）工事中の映像が12倍速再生されるだけの９分間
【研修資料】事故[11]事故後カーブ内で停車・後続車両が上手に避けて二次被害なし ／ Accident on freeway
มุมมอง 8K5 หลายเดือนก่อน
【研修資料】事故[11]事故後カーブ内で停車・後続車両が上手に避けて二次被害なし ／ Accident on freeway
みんな事故った人を見捨てていく人多すぎね？
誰の助けもなく、そーっと追い抜かれて行く廃エース(¯―¯٥) まるで、この車種には関わらない方が良いってのを知っているかの様に…
ハイエースでとばすアホは車の構造も理解してない。でも多いハイエースで飛ばす奴
◯にたいのかこの人は…そんなとこいて…。 発煙筒投げろよカーブの先に…バカだな…😭 免許返納した方がいい。基礎知識くらい覚えてほしいわ。
廃エース
バッカーやな
ハイエースて本当にアホ多いからな
ハイエース乗りってこういう運転する人が多い気がする🤔
何故、ライトもハザードも消した⁉️ 突っ込んで欲しかったのか⁉️ エンジン切れても、バッテリーさえ生きてればハザードは、つくし、自らエンジン切ったようにしか見えないんですが😭
このハイエース何やってんの？迷惑極まりないね。
親切な方に連絡してもらって良かった
カーブでスピード出さないような路面の工夫してください。って事故が起きればみんなスピード落とすか🤔なるほろ
もう一度法令講習受け直し😡
このカーブ高速にしてはきついですね。何キロ制限なんでしょう？
9:05 山陽バス！？
何故ハザードや発煙筒、三角表示板を置かないと意見か沢山散見されますが、 長年トラック運転手をしてきた経験でお話ししますが、 確かに二次被害を出さない措置は必要だとは思います。 しかし高速道路上で高架の上で逃げる路肩は全く無い状況で更にカーブの出口。 下手に発煙筒を炊いて高速道路上を歩くとなるとこのドライバーさんが後続車両に跳ねられる危険もあります。 個人的には素人がこの様なシチュエーションで事故車両の後方へ行く行為は自殺行為だと思います。 身を守る安全な避難場所があるならそこへ逃げて事故の通報をする。 避難場所が無ければお勧めはしませんが車内に居る方がマシかもしれません。 それも含めて通報時にプロの指示を受け従うべきだと思います。 この様な場所では一刻も早くネクスコや警察にい一報を入れプロによる措置を待つ事も必要かと思います。 手前の電光掲示板等への注意喚起とかもしてくれるはずです。 おそらくこの時もこの事故の情報が出てたから後続車両が追い越し車線からは来て無いのでは？ 事故後に車外へ出て跳ねられる事故は非常に多いです。 実際その様な事故も見て来ました。 そこまで考えての通報より後続車両への配慮の優先をパッカー車のドライバーに求めるコメントでしょうか？ ちなみフロントの左右と画面に映る左側面をパッカー車は接触し破損してます。 もしかしたらハザードは炊いているけど画面上は破損で点灯しない状況なのでは？ もしかしたら後方は点灯しているのかもしれません。
なんで発煙筒焚かないの！？ なんでいつまでもこの状態で良いと思ってるの？ ねぇ馬鹿なの！？ って言ってやれよこうゆうやつは😅
後方に合図も出せないやつ、車乗るな！！！！
だいぶ頭弱いなハイエース。社会のゴミだわ
なにしとん？このパッカー運転手は
今まで幾つかの事故動画見てますが三角反射板を置いた人見たことないです。みな積んでないのかな
逆に邪魔じゃね？
バカかこいつら
普通は何も落ちてないと思って走ってるから危ないなー
なんでハザード消した？
良く2次被害出なかったですね…危なすぎる
助けに行くのは偉いけど、 止める位置が悪いのと、 車線の真ん中で立つのは危ない。
死にたがりしか居ない
心優しい人がいる😌
もう、カーブ前にハンプ設置したほうが良いのでは...
私なら通報だけにします。事故処理は数え切れないくらい経験と知識はありますが、プライベートでは絶対しません。右カーブでいつ突っ込まれてもおかしくありません。良かれとした事も自分が跳ねられては何にもなりません。
誘導してくれるのは親切だけどめちゃくちゃ危ない場所ですよね みんな発炎筒の存在忘れるのかな Liveなんで人身事故だけは起きないよう願ってます
代行運転の方ですか？ありがとう
毎回毎回、車種違いの再放送やな〜見事に最初にヒットする場所同じ
このパッカー車って、、、 俺の知ってる会社であればこのパッカー車の会社はチンピラ多いのよ。 ある社員の方は族車で出勤してましたからね！笑 中間処理場もやってるけど、臭いし、分別という分別もしてないし、何もかもが胡散臭い。 んで、大阪市の仕事やってるからね。
手前の取り締まりカメラを過ぎて、ひゃっはーって飛ばすんだろうなぁ
正確な事故後の対応義務を怠ったドライバーのみに、今後は電車と同じで損害賠償や交通整理にかかった費用を「全額」負担させるべき。
迷惑かかってますよ
なるほど、事故の影響は自分が走る道路だけに留まるとは限りませんもんね…。 この事故の教訓として、発炎筒は複数本搭載しておくべきだなと改めて思いました。 (私は既に火薬のもの2本とLEDのもの1本を搭載済み) 無論、活用する機会が無いよう心掛けますが…。
皆んな 緊急車両を譲ってほしいな、 皆んなの為に働いているから 道路を開けてほしいな 法律だけど。
反対車線の事故車に気を取られたら足元に標識…気づかないのも無理ないな…
さすがゴミ収集車乗ってるやつもゴミ
馬鹿め‼️ さっさと降りて二次衝突回避措置を取れ。迷惑輩めが。🧐
ナイスタイミングｗ
ここのライブカメラ楽し過ぎｗ
ハイエースはカーブでの操縦安定性が変。雨の高速では乗りたくないくらい。会社にもう一台あるキャラバン乗りたいので真っ先にキーボックス向かう
し ゃ さ つ せー
速度取り締まりカメラを過ぎて調子に乗って飛ばしてオーバースピードで突っ込んで慌ててブレーキ。
最初に急ブレーキ掛けたタンクコンテナ積んでるトレーラーが悪いよ。その後ろで乗用車が急ブレーキかけてその後ろの海コントレーラーがやむなく急ブレーキ。
運転手も車も廃エース