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9:34 「スペアタイヤの走らせ方がわかってきたぞ」という、耳にしたことはおろか、耳にすることすら思わなかった言葉
笑ったwwwww
テンパータイヤ四本で走るという発想が最高に面白い。結果がどうこうじゃないよね😉
スペア4本で誰かに走って欲しいと前々から思ってたが、現実にしてくれてるとは。面白かった
なるほど。緊急用タイヤで全開走行するとすぐに溝が無くなるから使うときは時速80ｋｍ以下でなおかつ駆動輪には使用禁止、そして事故現場からタイヤ売り場までの最短距離でのみ使って。って細かい注意書きがあるんですね。
ネットではなく車に走った米津玄師
面白い挑戦でしたねー！しかもスペア4本新品とか用意から凄い😊
こういうのが面白いんですよ。
ここどこだろう
@@かもめだる 大分県のいのしし村サーキットです。ここのオーナーは昔、食用いのししの飼育放牧からその後、黒豚の飼育放牧に転換、高齢化により現在は牧場敷地をサーキットに転換、ここは出川哲朗と岡田結実が電動バイクの旅のロケ中に走行した場所です。
@@namezuruful2年越しだけどありがとうございます！大分かーちょっと遠いかもー
取説に「スペアタイヤで無理な運転はしてはいけません」と・・・ww
ナイロンが混ざっているからね。
今度取説読んでみます♪
@@stockforce4378 ラジアルタイヤも基本構造はナイロン、または、ポリエステルで出来ています。
細いタイヤって事だけで考えると、クラシックカーや昔のレーシングカーみたいでカッコいい気もする。個人的にはノーヘルが怖かったｗ
そうですヨ。 横転する可能性もあるし、安全の為にもメット大事♪
昔から自分の頭の中にあったしょうもない夢を叶えてくれて、感謝申し上げます。
スペアタイヤの軽さも味方して立ち上がり加速にも貢献したと思います。
鉄ホイールなんで、軽くないです笑
素晴らしい〜です❗️ クルマ好きにたまらない企画です🙂 これぞTH-camですね👏👏👏
テンパータイヤにバイク用の良いタイヤ履かせてやってみて欲しいです
自動車部の延長戦って感じで大好き。
こんな面白いの他では見れない！w
出来ないことをしてくれるから良いんだよなー
４輪スペアタイヤを履いた車を初めて見ました。全国ネットのテレビ番組より面白かったです！！！
俺は、４本中３本スペアの仮ナンバーのサニーを見たことあるw
テンパー4輪全開走行がおすすめに出てきてつい見てしまった
11:50 からのまとめのコメントが「確かに！」と思いました。素晴らしい見解。
ガソリン満タンとガス欠寸前のタイム差見たいです！
ベンツでダートと言い、この企画と言い、このチャンネルならでは！ 面白い企画ありがとう！
スペア4本でのタイムアタック、興味津々で初めて見ました。発想が面白いし、テクニックも凄い！次の思いつきにも期待します。次はノーサス？(笑)
タイヤの違いで攻め方を修正出来るだーさんのドラテクが凄い！
なかなか面白い興味深い内容ですね！ちょっと違いますが、昔に私も4輪スペアタイヤで車検にチャレンジした事があります。問答無用で追い返されました(笑)
ワハハ、素晴らしいチャレンジャー。
タイヤもそうですがホイールが薄くてヨレそうです。剛性なくて下手したら割れるかも？？あと運転がきれいで素晴らしいです。見てて安心できます！面白かったです！
下手なお笑いより爆笑させていだきました！ありがとうございます🤣
面白い🤣TH-camらしくて良い動画🎵
こういう方が新しい発見、新しい価値を生み出すんですよね！すばらしいです。
誰かやってくれないかな(笑)と、思っていたら、やってくれていたー🤣最高👍。その一言に尽きる。
昔バイト先のガススタに来たなw「解体屋で安かった」とあくまで応急用で道交法違反と伝えるとキレられましたよww
Dont know Japanese but instantly put two and two together once I saw the thumbnail. Either way I'm impressed
前ハイグリップ、後テンパーでドリ練が面白そうｗ
今回も楽しい時間をありがとうございました。リーフに発電機搭載も面白かったし、発想が天才的です。
ナイス！チャレンジです！！
スペアタイヤをトラックのダブルタイヤみたいに履けたらタイム上がるのか下がるのか実証お願いします！
ラリーカーのアイスステージみたいなセッティングですねｗ
実は30年前から気になってまして、スッキリしました。
テンション上がってて思いのほか熊本弁がでないんですかね(笑)興味深い検証に脱帽ドライバーさんのクルマの操りかた素敵です
4輪スペアタイヤの走行は初めて見ました！良い子はマネしちゃいけませんが、こういう企画好きです(笑)
テンパータイヤのドリフト大会はビデオオプションの企画で見た事が在りますが、4本でタイムアタックは面白い企画ですねぇ～。
だんだんグリップが上がってくるっていうのは、ゴムが薄くなってきてヨレがなくなっているからですね！コンパウンド相当柔らかいのでフラットスポットに注意ですね
スペアタイヤってなんか不安感ありましたけど結構しっかりしてるんですね。
スペアタイヤ４輪で走行とかおもろい企画！溝がすぐ無くなるんだね。今度は４輪ハの字の限界をお願いしますｗｗ
細いから富士で速いかも！昔、富士で行われたカートのレースで1人だけ83タイヤ（細くてグリップ悪い）履いた人が優勝した。他の人は86タイヤ（グリップ良い巾太い）だった。直線長いので走行抵抗少ない細いタイヤを選んだ作戦勝ちでした。
今までありそうで無かった企画
ちょっと考えればすぐ思いつきそうな企画なのに見たことなかったし考えたこともなかった！😂面白い👏
テンパー履くと、ホワイトボディにブラックアウトされた四輪がクールな印象✨☺走行中の状態、コメントなど動画、楽しませて頂きました👍
ばね下重量が軽くなったことが思いの外 良くなった原因だと思います！大変 面白い企画をありがとうございます
タイヤの直径が小さいのでギア比が下がったのと同じ効果がでて加速がよくなったと思う。
昔やった・・・これを雨の峠道で走るのが練習になるし楽しいよ！！
スペアタイアは接地面が狭いから路面抵抗が小さくなるので省エネで燃費が良くなるので普通に使えば燃料代が安くなるのでいいですよね！
鬼キャンは燃費良くなるんですか？
スペアのライフが公道で100km位なので、ハイグリップタイヤの方が安いと思います。ちょっと飛ばし気味に走ってトレッドに穴が空いてパンクさせたことがあるので(笑)。でも4輪に履かせてタイムアタックする企画としては大変面白かったです。
とても面白かったです！
10 数年前に田舎の爺ちゃんの軽トラックをタイヤ交換の為、30キロ離れたホームセンターまで四輪全てスペアタイヤで走りましたよ〜♪ 空気も半分くらいだったし古くて側面の劣化ヒビ割れでパンクした為、トラックと自分のとお隣りさんからかき集めて行きました。 慎重に運転しましたがタイヤ圧高くてトランポリンみたいに跳ねて危なかったと覚えてます。
無茶な企画よく思いついて実行するね～でも、スペアタイヤなんか使ったこと無いから面白かったです(^_^)/
”スペアタイヤの走らせ方がわかってきたぞ ” 何事w
おもしろかったです😄高評価💯
こんにちは。アメンボタイヤ良いですね。気になってた案件なんで動画あげてくださりありがとうございます。応援してます。
貴重な結果です👍
初見ですめちゃくちゃ面白かったですwスペアアタックは、初めてみましたw
溝を減らしたりタイヤサイズを太くしたりエアー圧を落とす事で接地面を増やしグリップ力向上を狙えますが、タイヤを細くしてエアー圧を上げる事で接地面を減らし接地圧を高めてグリップ力を稼ぐという考え方もあります。ただ、後者の接地面を減らしたりエアー圧を高めて固くする手法は「グリップする→滑りだす」の境界がとてもハッキリしてしまいますだからその境界に幅のある前者の方が一般的なんですどんなタイヤでも1本あたりに掛かる荷重は一緒なので
細いタイヤがトミカみたいで可愛い！
面白かったです😆🎶次の動画が楽しみです❗
FFのタイムアタック車両でリヤだけスペアタイヤにしてるのはあったけど四輪全ては新鮮ですね！
スキール音が昔の刑事ドラマww
こういう企画が欲しかった！！ありがとう
考えたことも無い企画でしたね。 たいへん興味深く、たいへん楽しい動画でした。 チャンネル登録させていただきます。
随分跳ねる感じですね!ダンパーで解決できそう!
いつも見てますが ホント発想が面白いですよね〜😆こう言うの大好きです！
笑わせてもらいましたATRはATR-Kというセミスリックに近いスポーツタイヤです、ドリフトのフロントやサーキットで使われている、インドネシア産タイヤです。クムホエクスタSPTはどっちかというとスポーツタイヤですが、エコタイヤです。コイツのトレッドのゴムにペイントを配合してドリフトしたら煙に色が付くという恐ろしいタイヤもありました…個人的に走った後のエコタイヤ（エクスタ）のトレッドも見たかったです。実はアジアンタイヤってある程度スポーツ走行も想定されていたりするらしいが、まさかの4本スペアでしかもサーキットとか誰も思いつかないだろうからこの動画面白いのです。
スペア逆履きワイトレ仕様でもやって欲しかった(笑)
公道でできない事はサーキットでやるコンプラRRの前輪に入れたら旋回性上がるはず
白煙モクモクでスピン・コースアウトするかと思いきや、意外とちゃんと走れていてオドロキです！
スキール音だけ聞いてるとすげー攻めてる気がしてくるな
面白い、過去に一度は疑問に思ったことあってもやる人いないｗこれスペアタイヤに銘柄ってあるんですかね？そおいった違いも見てみたいです
銘柄もですが、製造年による劣化は気になるところです。が、トランク内保管品だから、年数経ってもあまり劣化してない、のかな？
バイクタイヤで遊んだ時に同じような結果になりました、ラリータイヤっぽい感覚ですね。また面白い企画待ってます！
なんてサーキットですか？いいミニサーキットですね。面白い検証でした。前輪だけ、後輪だけの検証の他、後輪駆動でのフィーリングも知りたいです。
とても面白い実験でした。スペアってノーマルと同等の性能を持ちつつも、寿命は短い、ちゃんとタイヤ交換するまでの繋ぎってのを前提にした物なんですねぇ。6ラップ目以降ってのも気になりますけど、安全のことを考えるとヤバそう。これは、四輪ダブルタイヤにして………w
この動画を見なければ、9:33 「スペアタイヤの走らせ方がわかってきたぞ」という言葉は一生聞かないかもしれない
短時間だったら緊急タイヤで4本で走れるんですね！楽しそう😊
昔ミニカに乗っていた時お金なかったので、解体屋で段積みされてるスペアタイヤ全部貰ってきて雨降ってる夜に、スペアタイヤ4本でFドリみたいな事して遊んでましたwうーーんとスペアタイヤで走るとか自分以外居ないと思っていたので感動しました😂自分が、当時ワゴンRとムーヴとミニカを、スペアタイヤ着けて走行した感じとしては、背の低い車にスペアタイヤは、マジ最高w逆に回りからの反応が楽しすぎw背の高い車にスペアタイヤ着けて走行するとタイヤが空輪して横転しそうになるから怖いと思いましたw
まじめなのに笑っちゃいますねｗ
スペアタイヤは低扁平率タイヤでしかも軽量。もうちょっと幅があったらコーナーも結構行けるんじゃないかな〜。
コンパウンドめちゃくちゃ柔らかいから意外と走れて意外と減るんですよねw自分もしばらくテンパで遊んでましたがバイクのタイヤのが滑りましたw
数年前にやろうと思っていましたが、応急タイヤが４輪集まらなくて実行出来なかったので、動画作っていただき感謝します(о´∀`о)
最近の自動車達にはスペアータイヤが有りません。パンクで修理剤の使用不能の事例の時に大体、どのメーカー問わずに現場での応急処置に使用出来るので当店ではとても重宝しています。たかがスペアータイヤ、されどスペアータイヤ。積んで有る自動車使用者様空気圧の点検をきちんとしましょう。
テンパータイヤは軽も普通車も空気圧は4.2kg/cm、420ﾒｶﾞﾊﾟｽｶﾙ。
燃費が知りたい良くなるのかワイトレでツライチにしたらまた、かわるんですかね
応急タイヤにワイトレというパワーワード
面白いんですが、クローズでもヘルメットと4点以上のシートベルトした方が良いですよ
楽しかったです
同じ熊本ですね！宜しくお願いします🤲
バカなことやってるw （褒め言葉）でもこの手の企画メチャ好き。
非常に興味深かったです
と言うことは、タイムが落ちるまで、ラップしてみてはいかがでしょうか？
スペアタイヤは、ドリフト走行とかなら面白いですよ。あ、サーキットならヘルメットと手袋をした方がいいと思います。安全第一ですから
案外、スペアのメーカーと同一のメーカー品のノーマル（メーカー標準品）とＳまたはＳに近いタイヤで、タイム＆ヘルスを計測したら、タイヤのコンセプトが見えてくるかも？また、各週のラップもあれば、特性が見える気がします。
おもろい実験、、、おもろい髪型(笑)安物のズラ被ってるみたい(笑)
凄いな
これ何十年も前に某車雑誌の企画でやってたな
バイクのタイヤ履いてみたら面白そう
軽量FF車だったら、後輪だけスペアタイヤ良いかもなんで次回お願いします
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9:34 「スペアタイヤの走らせ方がわかってきたぞ」という、耳にしたことはおろか、耳にすることすら思わなかった言葉
笑ったwwwww
テンパータイヤ四本で走るという発想が最高に面白い。
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面白かった
なるほど。緊急用タイヤで全開走行するとすぐに溝が無くなるから使うときは時速80ｋｍ以下でなおかつ駆動輪には使用禁止、そして事故現場からタイヤ売り場までの最短距離でのみ使って。って細かい注意書きがあるんですね。
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ここどこだろう
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ここのオーナーは昔、食用いのししの飼育放牧からその後、黒豚の飼育放牧に転換、高齢化により現在は牧場敷地をサーキットに転換、ここは出川哲朗と岡田結実が電動バイクの旅のロケ中に走行した場所です。
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大分かーちょっと遠いかもー
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ナイロンが混ざっているからね。
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細いタイヤって事だけで考えると、
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そうですヨ。
横転する可能性もあるし、安全の為にもメット大事♪
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鉄ホイールなんで、軽くないです笑
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こんな面白いの他では見れない！w
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全国ネットのテレビ番組より面白かったです！！！
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なかなか面白い興味深い内容ですね！
ちょっと違いますが、昔に私も4輪スペアタイヤで車検にチャレンジした事があります。
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タイヤもそうですがホイールが薄くてヨレそうです。剛性なくて下手したら割れるかも？？
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面白かったです！
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ですかね(笑)
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他の人は86タイヤ（グリップ良い巾太い）だった。
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大変 面白い企画をありがとうございます
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鬼キャンは燃費良くなるんですか？
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10 数年前に田舎の爺ちゃんの軽トラックをタイヤ交換の為、30キロ離れたホームセンターまで四輪全てスペアタイヤで走りましたよ〜♪
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”スペアタイヤの走らせ方がわかってきたぞ ” 何事w
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こう言うの大好きです！
笑わせてもらいました
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クムホエクスタSPTはどっちかというとスポーツタイヤですが、エコタイヤです。
コイツのトレッドのゴムにペイントを配合してドリフトしたら煙に色が付くという恐ろしいタイヤもありました…
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