Я проф инженер и технический рассист, получается. Конструктора ( ов) этого блока, с таким близким расположением цилиндров нужно кастрировать. Что б не плодились.
Дружище тебе совет, просто говориш и делаеш по качеству, а бабки их проблеми, сегодня поставил б/у цепь а она завтра лопнет, ето виноват? Механик100% . Те у кого денег нет пусть сами ремонтируют)
О, коллега, смотрю тоже не удалось выкрутить левый успокоитель цепи? Там такой винт паскудный под торкс... Я тоже на него плюнул, выработки на успокоителе не было почти, оставил старый, благо прокладка передней крышки и так под него заходит. Машинка немного другая (Опель Могила, то бишь Агила), но движок тот же. А вот судя по видео, верхний успокоитель точно под замену, выработка - мама не горюй... И раз уж разбирал бошку, гидрики проверял? В моем случае 6 штук пришлось заменить, пружинки полопались, гидрики не держали масло. Самое, ххх, западло, что обнаружилось это только после промывки.
В "крутых" "официальных, типа" сервисов - пятнашку оставишь (где как). "Гаражники" типа меня могут и по меньше взять, но 8 штук - минимум. Очень геморройно все это (на этом движке). Приходится все разбирать. И это только работа. Плюсуй стоимость запчастей, тоже иногда немаленькую...
А на этом двигателе цепь под башмаком разве? По-моему она сверху идёт. А так видео норм, ДВС действительно простенький и для города его более чем хватает!)))
А как вообще эти моторчики, хочу корсу но с литровым как то стрёмно, смущает что три цилиндра, но я не гонщик, мне нужен просто недорогой авто на каждый день. А с литровым они самые дешёвые на вторичке)
Не когда такой ремонт не делайте. Говорю вам как моторист. Новые кольца на старые гильзы ставить нельзя, во первых это не поможет от масложора а станет еще хуже. И это должен знать любой моторист. Этот ремонт называется деньги на ветер
Я проф инженер и технический рассист, получается. Конструктора ( ов) этого блока, с таким близким расположением цилиндров нужно кастрировать. Что б не плодились.
Да !!! Но движок не кастрируеш к сажилению !!! Его делать надо ... а делать никто не хочет !!!
Ты технический кастрат скоро будешь ездить на одноразовом китайском говне и говорить спасибо хоть так !!
Я тоже хачу капиталить такойже движок ... Завидую хазяину !!!!!!!
Забыли сказать что болты крепления ГБЦ обязательно новые устанавливать нужно.
Судя по цвету клапанов , хозяин заправляется на самой дешёвой заправке - результат детонация и прогар клапана .... Кроилово ведёт к попадалову
Это они ездили ещё километров 30 на двух горшках. Тут вообще на этой тачке одно кроилово.
Судя по цвету клапанов, там вообще на одном цилиндре ездили :)))
Дружище тебе совет, просто говориш и делаеш по качеству, а бабки их проблеми, сегодня поставил б/у цепь а она завтра лопнет, ето виноват? Механик100% . Те у кого денег нет пусть сами ремонтируют)
О, коллега, смотрю тоже не удалось выкрутить левый успокоитель цепи? Там такой винт паскудный под торкс... Я тоже на него плюнул, выработки на успокоителе не было почти, оставил старый, благо прокладка передней крышки и так под него заходит. Машинка немного другая (Опель Могила, то бишь Агила), но движок тот же. А вот судя по видео, верхний успокоитель точно под замену, выработка - мама не горюй... И раз уж разбирал бошку, гидрики проверял? В моем случае 6 штук пришлось заменить, пружинки полопались, гидрики не держали масло. Самое, ххх, западло, что обнаружилось это только после промывки.
Приветствую, не откручивал. Просто владелец не стал это всё менять. Всё по минимуму, только чтоб на ход поставить.
Какова стоимость была данной работы?
В "крутых" "официальных, типа" сервисов - пятнашку оставишь (где как). "Гаражники" типа меня могут и по меньше взять, но 8 штук - минимум. Очень геморройно все это (на этом движке). Приходится все разбирать. И это только работа. Плюсуй стоимость запчастей, тоже иногда немаленькую...
25 штук работа и это только головка !!! Оренбургская область !
А на этом двигателе цепь под башмаком разве? По-моему она сверху идёт. А так видео норм, ДВС действительно простенький и для города его более чем хватает!)))
А как вообще эти моторчики, хочу корсу но с литровым как то стрёмно, смущает что три цилиндра, но я не гонщик, мне нужен просто недорогой авто на каждый день. А с литровым они самые дешёвые на вторичке)
НУ так средне.
Ты с литровым моторчик станешь гонщиком )))
Тысяч триста не меньше ходит..
Тянет хорошо для литрового!
Не когда такой ремонт не делайте. Говорю вам как моторист. Новые кольца на старые гильзы ставить нельзя, во первых это не поможет от масложора а станет еще хуже. И это должен знать любой моторист. Этот ремонт называется деньги на ветер
Если кольца залегли то все нормально будет
Чушь. У среднего кольца конус он стирается
У меня на мондео 3 2.0 масложор с 10л ушёл в 0 с новыми кольцами