У этой резины индекс 73w, на ней написано, до 240 км/ч еще пишут что до 270 но это не точно). Вы бы так не гоняли на резине не предназначенной для таких скоростей, опасян)
Смотрю передняя шина стоит елочкой в обратную сторону. У многих производителей стрелочка направления движения соответствует обратному рисунку протектора па переднем колесе, но у этой резины увидел обозначение стрелки также как на задней то есть китайские инженеры предлагают ставить обе этих покрышки ёлочкой вперед.
Всё верно по направлению Rotation как отмечена на покрышках вы верно говорите! у меня на 600 сотке ходит шикарно, я не ожидал такого сцепления в дождь. для её стоимости идеал.
В одном видео мотопедист на ямахе диверсии 600 откатал на мишке power 2СТ( задний ) 17 т.км 🥱.Оказалось больше 120 не открывался .До красной на каждой передаче не крутил...Тут у вас 2 варианта или не крутить или не ездить..Вы к какому склоняетесь ?
У этой покрышки что спереди елочка сейчас наоборот, как бы правильно, но стоелка направления смотрит назад... Вот и думай как её ставить... По стрелке и елочка будет как на заднем колесе, либо стрелкой назад, тогда будет как у всех мотоциклов. Сломал голову уже
ZX9R -mitas sf -5,0 т.км, Мец М7rr-6.2 т.км ,Power 2ct-6.5 т.км .ZX6R mitas sf-5.6 т.км power 2ct-7.8 т.км , mitas turing force -9.8 т.км .На пробу и так как зае..ся менять резину заказал kenda km-1 на 600 ку. Если автор выложит свои пробеги по резине на мопеде мощнее на 28 л.с будет интересно сравнить. Так как мне сравнивать с zzr1400 пробеги на одинаковой резине не корректно масса у гипера больше и ест он ее куда быстрее.
@@papa11rus27 Это всё износ по какой части? Центр или боковины? И износ до талого?... примерно как у автора ролика =) Или до меток? С нынешними ценами придётся и правда - задуматься о китайчатине =)
@@NikodimMorozoff Почти до корда. Боковины без трека или джимханы сточить в наших условиях нереально На кенде уже 4 т.км намотал Износ минимум но есть одно НО удовольствия в поворотах минимум. Силой мысли или легким движением клипона мопед не заправить хотя скорость в повороте что на митасе туринг что на кенде одинаковые .
@@GoBro777 Если не тормозить и просто ехать,то да,сказки не рассказывайте. На спорте за сезон 2 задних и 1 передний при пробеге 6 000, на Строме 1000 2 сезона 12 000 на комплекте,хватит гнать эту пургу. Если просто катить на дальняк пробеги могут быть ,а в городе от светофора ,до светофора,никакие 22 000 не проедешь,вранье полное.
У меня на литрухах задний баллон жил по 10 тысяч. Shinko правда хватало на 6-7. Три с половиной тысячи это позор, учитывая что сейчас этот кингтаир стоит почти как брендовая резина. Спасибо, я на кенде лучше поезжу.
когда у меня в 2008 году был gsxr 750 97года, я купил новый задний балон метз м3 ... думал на века.. через 2 недели выкинул т.к. первый слой корда уже кончился... это как тошнить в общем)) если так не ездить, то на сезон надо 2 задних и 1 передний балон..
У тебя по мануалу 190.50.17 и ширина диска японскими инженерами как раз рассчитана под этот размер .И поставить 180.55.17 на этот диск поступок смелый но глупый. А 3.5 т.км для Китая на литроспорте неплохой результат.
Вариантов не было других, ибо у меня в городе нету магазинов где можно приехать и купить другой балон. Приехал новый балон, 190/50 буду ставить (180/55) скажем так запаска😁
@@vovacbr1000 Продай запаску счастливым владельцам 600 ток. Все равно резина на литре расходник. После dunlop gpr 11 который стерся на zx6r до корда за 2.5 т.км быстро охладел к данной фирме но держак и зацеп были шикарные.
@@vovacbr1000 Максимум по Крыму я катаю") Не стал я с Кингтайром рисковать... Заказал Виенто Спорт, Турцию Не Митас с Мишкой конечно же Но и ни Китай Посмотрим")
Меняете высоту балона не по заводу от этого меняется и точность измерения скорости спедометра так что эти скорости не реальны это как на китайце ехать !
Это видео для тех пацанов кто хочет купить литровый спорт или стрит. В котором 150 л.с и выше. Он вас заебёт с резиной. Колодками и цепями.) И налог в конце года на тебе. Сам прошёл эту школу. Нах их. Пересел ну турэндуро. Это я так к слову. А резина сейчас это да. Покупка к которой нужно подготовиться.
Видео снималось о том что бы показать что это за новая резина что за фирма, ведь относительно она стоит дешего, но много кто задавался вопросом как она ходит, так как данный бренд не был на рынке)
Те, кто любит скорость, тягу - никогда не пересядут ни на какие турэндуро добровольно. Или будут иметь турэндуро вторым мотоциклом для неспешных путешествий в компании. Ещё есть вариант такого перехода - это возврат. С возрастом ты просто не сможешь рано или поздно безопасно управлять зверем в 200+ л.с. Я пока могу и буду продолжать по максимуму. Ну а если ты заговорил про какие то там налоги.... То мотоцикл это вообще наверно не для тебя. Мотоцикл - точно не прибавляет денег в кошельке.
@@alextralex127 его сообщение на столько глупое и не уместное что это уж слишком) Мне кажется что когда покупаешь мот, то про налог тут даже и говорить не надо, за год отдать всего +- 8тыс. Ну а если ему таааак жалко денег на налог пусть тогда снимаешь с учета в конце сезона)
У меня мотик максимально едет 265 кмч и резина мишлен вылетает за 8тыс км стабильно, начинал с пилот род 3 в итоге добрался до мишлен пилот род 5 и результат один и тот же 8 тыс км и центра нет, разгон по прямой и за городом часто по прямиком 220-250 кмч и резина никакая не выдерживает у меня так.
ага, зад стерСЯ до корда, а перед на 20-30% ... да и на таком индексе скорости у тебя этотбалон при 300 разорвался бы в клочъя! так и скажи -люблю дымок попускать!
@@vovacbr1000 в точку! так китай говно потаму что стерся быстро или китай крут что аж выдерживает предел скорости выше своего же индекса? ты бы опредилился бы перед тем как пизд..ть )))
Спасибо… за эти деньги - можно брать
Резина понравилась, вот сейчас заказал на авито в СПБ комлект за 15.800р 👍
Лайк, подписка! 👍У меня такая же ракета, только рест🤘
У этой резины индекс 73w, на ней написано, до 240 км/ч еще пишут что до 270 но это не точно). Вы бы так не гоняли на резине не предназначенной для таких скоростей, опасян)
Смотрю передняя шина стоит елочкой в обратную сторону. У многих производителей стрелочка направления движения соответствует обратному рисунку протектора па переднем колесе, но у этой резины увидел обозначение стрелки также как на задней то есть китайские инженеры предлагают ставить обе этих покрышки ёлочкой вперед.
Всё верно по направлению Rotation как отмечена на покрышках вы верно говорите! у меня на 600 сотке ходит шикарно, я не ожидал такого сцепления в дождь. для её стоимости идеал.
Зад докачать надо, раз так быстро улетает.
На 600ку дорожник думаю норм будет, тыс на 10 хватит наверное
В одном видео мотопедист на ямахе диверсии 600 откатал на мишке power 2СТ( задний ) 17 т.км 🥱.Оказалось больше 120 не открывался .До красной на каждой передаче не крутил...Тут у вас 2 варианта или не крутить или не ездить..Вы к какому склоняетесь ?
У этой покрышки что спереди елочка сейчас наоборот, как бы правильно, но стоелка направления смотрит назад... Вот и думай как её ставить... По стрелке и елочка будет как на заднем колесе, либо стрелкой назад, тогда будет как у всех мотоциклов. Сломал голову уже
Автор, а туринговую резину юзал, просто интересно сколько у тебя тот же мишлен пилот роад 2,3,4 отходит, что бы сравнить пробег с китайской.
ZX9R -mitas sf -5,0 т.км, Мец М7rr-6.2 т.км ,Power 2ct-6.5 т.км .ZX6R mitas sf-5.6 т.км power 2ct-7.8 т.км , mitas turing force -9.8 т.км .На пробу и так как зае..ся менять резину заказал kenda km-1 на 600 ку. Если автор выложит свои пробеги по резине на мопеде мощнее на 28 л.с будет интересно сравнить. Так как мне сравнивать с zzr1400 пробеги на одинаковой резине не корректно масса у гипера больше и ест он ее куда быстрее.
@@papa11rus27 Это всё износ по какой части? Центр или боковины? И износ до талого?... примерно как у автора ролика =) Или до меток?
С нынешними ценами придётся и правда - задуматься о китайчатине =)
@@NikodimMorozoff Почти до корда. Боковины без трека или джимханы сточить в наших условиях нереально На кенде уже 4 т.км намотал Износ минимум но есть одно НО удовольствия в поворотах минимум. Силой мысли или легким движением клипона мопед не заправить хотя скорость в повороте что на митасе туринг что на кенде одинаковые .
Покупал новую road 5 gt проехал 22000!
@@GoBro777 Если не тормозить и просто ехать,то да,сказки не рассказывайте. На спорте за сезон 2 задних и 1 передний при пробеге 6 000, на Строме 1000 2 сезона 12 000 на комплекте,хватит гнать эту пургу. Если просто катить на дальняк пробеги могут быть ,а в городе от светофора ,до светофора,никакие 22 000 не проедешь,вранье полное.
Нет Вы не правы таких денег она не стоит, 3 тыс км пробега и поновой за шинку 1,5 рубля отдавать.
Хорошо что у меня шинка за банку адреналина 😁
Кстати у тебя передняя резина не по направлению даным производителем установлена или у меня метку rotation не правильно выштамповали.😂
Кстати, передняя резина ставится наоборот
Передняя резина ставиться не по направлению)
@@vovacbr1000имено К97 у тебя установлена не так как завод решил.
@@badboy78551 а что там завод решил?)
@@vovacbr1000 ну ты посмотри на боковину, в какую сторону там стрелочки ротэйшен показывают.
У меня на литрухах задний баллон жил по 10 тысяч. Shinko правда хватало на 6-7. Три с половиной тысячи это позор, учитывая что сейчас этот кингтаир стоит почти как брендовая резина. Спасибо, я на кенде лучше поезжу.
когда у меня в 2008 году был gsxr 750 97года, я купил новый задний балон метз м3 ... думал на века.. через 2 недели выкинул т.к. первый слой корда уже кончился... это как тошнить в общем)) если так не ездить, то на сезон надо 2 задних и 1 передний балон..
У тебя по мануалу 190.50.17 и ширина диска японскими инженерами как раз рассчитана под этот размер .И поставить 180.55.17 на этот диск поступок смелый но глупый. А 3.5 т.км для Китая на литроспорте неплохой результат.
Вариантов не было других, ибо у меня в городе нету магазинов где можно приехать и купить другой балон. Приехал новый балон, 190/50 буду ставить (180/55) скажем так запаска😁
@@vovacbr1000 Продай запаску счастливым владельцам 600 ток. Все равно резина на литре расходник. После dunlop gpr 11 который стерся на zx6r до корда за 2.5 т.км быстро охладел к данной фирме но держак и зацеп были шикарные.
3500 нормальный результат , у меня на бандосе 1200 метзелер м 5 ,м 7 ,ходит 3000-5000 тысяч .
Перекачена. Следи за довлением по петну.
А на Турции кто то ездил?
Или такое же...
Я думаю мне на 400ку хватит на сезон...
Я езжу не больше 140
Мне кажется хватит, если правда ты не путешествуешь)
@@vovacbr1000 Максимум по Крыму я катаю")
Не стал я с Кингтайром рисковать...
Заказал Виенто Спорт, Турцию
Не Митас с Мишкой конечно же
Но и ни Китай
Посмотрим")
@@user-lt6pp4eg5z дорого резина обошлась?
Знакомый за 20к комплект себе взял, Турция. Отъездил около 1000км всё норм вроде как
Мягкая китайцкая резина, и мощный мотор - конечно её сожрёт махом. На шестисотке в овощном режиме думаю походит.
Ну вот и я про тоже, по трассе в основном ездил и резина кончилась, а у знакомого в городе в основном пробег, так держиться пока
Меняете высоту балона не по заводу от этого меняется и точность измерения скорости спедометра так что эти скорости не реальны это как на китайце ехать !
Это видео для тех пацанов кто хочет купить литровый спорт или стрит. В котором 150 л.с и выше.
Он вас заебёт с резиной. Колодками и цепями.) И налог в конце года на тебе.
Сам прошёл эту школу. Нах их. Пересел ну турэндуро.
Это я так к слову.
А резина сейчас это да. Покупка к которой нужно подготовиться.
Видео снималось о том что бы показать что это за новая резина что за фирма, ведь относительно она стоит дешего, но много кто задавался вопросом как она ходит, так как данный бренд не был на рынке)
А в остальном как говорится "любишь кататься люби и саночки возить"
Те, кто любит скорость, тягу - никогда не пересядут ни на какие турэндуро добровольно. Или будут иметь турэндуро вторым мотоциклом для неспешных путешествий в компании. Ещё есть вариант такого перехода - это возврат. С возрастом ты просто не сможешь рано или поздно безопасно управлять зверем в 200+ л.с. Я пока могу и буду продолжать по максимуму.
Ну а если ты заговорил про какие то там налоги.... То мотоцикл это вообще наверно не для тебя. Мотоцикл - точно не прибавляет денег в кошельке.
@@alextralex127 его сообщение на столько глупое и не уместное что это уж слишком)
Мне кажется что когда покупаешь мот, то про налог тут даже и говорить не надо, за год отдать всего +- 8тыс. Ну а если ему таааак жалко денег на налог пусть тогда снимаешь с учета в конце сезона)
на 200+ резина тает на глазах.... а если к 300 валить.... то хз как она растает...)))
Сам виноват у неё индекс скорости Wдо 270 км/ч
Я не спорю) этого следовало ожидать от такой скорости
У меня мотик максимально едет 265 кмч и резина мишлен вылетает за 8тыс км стабильно, начинал с пилот род 3 в итоге добрался до мишлен пилот род 5 и результат один и тот же 8 тыс км и центра нет, разгон по прямой и за городом часто по прямиком 220-250 кмч и резина никакая не выдерживает у меня так.
Мне не хватает держака на этой резине
Какой мотоцикл, в каких режимах не хватает?
Ну на такое расстояние это нормально у меня р1 данлап Япония где-то также хватило обычно на сезон два баллона беру
ага, зад стерСЯ до корда, а перед на 20-30% ... да и на таком индексе скорости у тебя этотбалон при 300 разорвался бы в клочъя! так и скажи -люблю дымок попускать!
Ты ставишь мои слова под сомнения и думаешь что 300км/ч не возможно ехать на такой резине?) "китайской" я имею ввиду?)
@@vovacbr1000 в точку! так китай говно потаму что стерся быстро или китай крут что аж выдерживает предел скорости выше своего же индекса? ты бы опредилился бы перед тем как пизд..ть )))
Я так понял херня резина
Придется на миш роад 4 раскошеливаться
Китайская резина вся ходит от силы 10 тысяч со скрипом. На переобувке больше потратишься. Лучше уж мишку поставить на 20+ тысяч стабильно хватает.
Сьездил в к рым на ней из владимира, она кончилась, мот варадеро