/ smith.produccines en esta clase veremos que es un regulador de moto y su funcionamiento clase impartida por beto smith donaciones a este es el numero de cuenta 59531308620037
Muchas gracias ingeniero 👏👏 me ayudo mucho, yo los conectaba en orden (lo que es no saber) y ya cuando explicó lo que es cada color lo entendí, lo conecte como explico y ya entendieron las luces todo bien Nuevamente muchas gracias 👏👏
Ok ok y perfecto.... Me quede a medias en el camino, en reparación de motos, lo que es lo eléctrico. Pero ya von esto, lo pondre en práctica en mi moto, pues ya me cance de llevarla a talleres, y solo me dicen: "cambio" y solo dura 2 semanas máximo. Ya con esto, lo hare personalmente.... Saludos joven, desde el salvador...👍👍👍👍👍
Gracias a esos videos Tutorial es que hacen ustedes he puesto a funcionar una scooter que compré que estaba abandonada sin yo saver nada de macanica GRACIAS.
Un vídeo genial, explicado muy bien y sencillo para personas que no tienen un alto conocimiento de mecánica, gracias. Yo vine aquí porque mi motocicleta de 49cc funde las luces constantemente, y el panel de información tampoco funciona correctamente, puede ser porque el regulador esté mal? También he de decir que tiene puesta una batería vieja y gastada que no funciona bien pero hasta ahora eso no me dió problemas solo que no funcionaba el arranque electrónico
Hola buenos dia muy bueno este video bien explicado no entiendo nada de electricidad la cual debo poner mi estator de cuatro cables con diferente colores a comparacion del regulador de voltage Muchas Gracias
Ese bato no sabe lo que está diciendo ese alambre rojo es de la batería si conectas la de ahí te la vas a quemar recuerda que las bombillas generalmente vienen de 12v y cuándo acelera la batería puede cargar de 12 hasta 15 voltios sin explotar...lo recomendable es tomar la luz de cualquiera de los cables del estatol pero con el retificador conectado.
Muy bueno sus Videos y explicaciones. Consulta cómo puedo hacer corriente directa para las Luces de adelante alta y baja como se hace la Conexión muchas gracias. Argentina.
Me parece que usted lo explica bien Haber si me puede ayudar tengo una suzuki thunder 125 no tiene chispa Ya le cambie planta, cdi y bovina nueva , pero en varios vídeos todos dicen que van cables de color al regulador pero al mío son 3 de color amarillo hacia el regulador y salen 5 de color negro ( será que el regulador este malo y por eso no encuentro chispa) Saludos
Hola Smith. Exelente y bien explicado como conectar el REGULADOR/RECTIFICADOR, solo que ya que explicaste como rectifica, también debiste explicar como regula, o bien ninguna de las dos funciones que tiene. Aclaro que no es "crítica" si no, opinión. Un saludo cordial
Hola amigo me gusta sus enseñanzas tengo una cuatrimoto polaris scrambler 4x4 no me prende ya limpié el carburador cambié el suiche de inicion pero a un no me prende me puede ayudar gracias
Maestro se me ase muy clara su forma de explicar.. tengo una pregunta .. mi Moto Honda rebel me funde cada rato el reley . Ya que está conectado de el Swich a el puerquito como vulgarmente lo digo.. perdón.. y lo funde cada rato. Puedo conectar como esta explicando en esta clase??
Hola muy buen video mi pregunta es tengo una Keeway k ligh y no encienden loas luces de carretera y de altas sera x este regulador? Gracias .. y sigue con los videos
una consulta...el regulador en algunas motos llevan un condensador electronico ahi en el cableado del regulador de la moto.. del cable positivo y negativo....porque e tenido algunos problemas de recalentamiento del cableado y del regulador de las motos chinas a pesar de haberles cambiado el estator o alternador .y e llegado a la conclusion de que le falta ese condensador ,, y no se la medida exacta de ese condensador....en microfaradios, watts, amperios volteos, etc.... usted sabe que tipo de condensador es? .,.le estarè agradecido su pronta respuesta.. gracias
Saludoa desde venezuela tengo una duda. Si mi bateria se daña puedo alimentar el cdi con el regulador de corriente y la moto igual funciona??? Espero su prota respuestas gracias amigo
Hola, que tal Quería saber si con el cable rojo lo conecto a batería para que cargue, y a un ramal directo de la moto o se la batería saco un cable pósito para hacer el.ramal
buenas noches disculpe una preguntita,yo tengo una moto italika ft150 y no tiene mucho que comrpre su bateria y la daño,,no se porque,,,usted meciono que se puede sacar luces deo regulador directo a mi faro mientras no tengo aun la bateria??? no hay ningun problema con eso?? solo era mi inquietud,,gracias.
Es necesario que el regulador este conectado a tierra del chasis? Es decir el cable verde (-) que va a la batería? Y que me puedes decir de conectar 2 reguladores en paralelo porque mi corona fjndio el otro regulador y la batería, entonces escuche a alguien decir que para que no pasara otra vez conectara 2 reguladores en paralelo
Hola amigo muchas gracias x el vídeo...sabes q tengo un problema conecto todos los cables y carga de más..desconecto el rosado y carga bien o cuando dejo el amarillo desconectado tmbn carga bien.. que puede ser?? Me quemó todas las luces y tablero
Hay algunas motos qué el cdi trabaja con la corriente alterna y es hasta mejor xq no necesitas de una batería... Quiero poner mi moto así.... Supongo que tendría que cambiar el modelo del cdi por uno que se alimente de corriente directa y alimentarlo del cable rosa o amarillo..??
Disculpe tengo una motoneta italika xs125 y tiene la falla que se apaga como si se ahogara tengo que desconectar el estator y ya funciona normal le cambie el estator y sigue igual no se que puedecer pienso que es el regulador o que el magneto esta ovalado que cree usted que puedecer??
Muchas gracias ingeniero 👏👏 me ayudo mucho, yo los conectaba en orden (lo que es no saber) y ya cuando explicó lo que es cada color lo entendí, lo conecte como explico y ya entendieron las luces todo bien
Nuevamente muchas gracias 👏👏
Muchas gracias maestro, siempre sacando un rato para sus suscriptores. Dios le Bendiga 🙏
Bien gracias muy buena su enseñanza.saludos desde Venezuela. Dios te bendiga.
Muy bien explicado ya estaba cansado de ver tantos vídeos y este me sirvió muchísimo
Excelente explicaciones muchos gracias que Dios lo bendiga muchos saludos desde colombia
Gracias por su tiempo amigo Venezuela presente
Muchas grasia mi amigo la mecanica es como.el amor.cada dia de aprende.mas.Dios lo bendiga mi amigo dese.colmbia
Ok ok y perfecto....
Me quede a medias en el camino, en reparación de motos, lo que es lo eléctrico.
Pero ya von esto, lo pondre en práctica en mi moto, pues ya me cance de llevarla a talleres, y solo me dicen: "cambio" y solo dura 2 semanas máximo. Ya con esto, lo hare personalmente....
Saludos joven, desde el salvador...👍👍👍👍👍
Gracias a esos videos Tutorial es que hacen ustedes he puesto a funcionar una scooter que compré que estaba abandonada sin yo saver nada de macanica GRACIAS.
Gracias por la información brother. Saludos desde Guatemala
Ando aprendiendo gracias por su esplicacion maestro Dios le siga dando sabiduría
Buenísimo bien explicado. Excelente enseñanza Gracias.
Gracias por compartir sus conocimientos con nosotros...
Un vídeo genial, explicado muy bien y sencillo para personas que no tienen un alto conocimiento de mecánica, gracias.
Yo vine aquí porque mi motocicleta de 49cc funde las luces constantemente, y el panel de información tampoco funciona correctamente, puede ser porque el regulador esté mal? También he de decir que tiene puesta una batería vieja y gastada que no funciona bien pero hasta ahora eso no me dió problemas solo que no funcionaba el arranque electrónico
Su explicación me ayudó mucho maestro
Gracias, muy claro y corto, excelente explicación
Muy bien explicado, sencillo y bueno 👍
Grasias amigo . Por tus videos. No soy mecanico pero reparo mis motos. Eres una bendicion. Saludos desde yucatan.
Saluos cgairo,
Muchas gracias amigo la verdad no sabía lo del regulador con el CDI en caso de falta de chispa
Genio ..muy bien explicado ..un crack ..mil gracias .
Muy buena explicación .bendiciones
Gracias por tus vídeos, aprendo mucho
enserio maestro muchas gracias con el ejemplo que das ayuda un montón gracias
Muy bien y bien explicado gracias bro saludos a tu canal
muchas ,gracias, por aportar, sus conocimientos, bendiciones
Saludos para ti y tu apreciable familia mi hermano
Genial master , muchas gracias 👍👍
Muchas gracias por el aporte saludos
Bendisiones. Hermano bien esplicado
Gracias maestro muy buen video
Buen video claro y directo, gracias
Hola buenos dia muy bueno este video bien explicado no entiendo nada de electricidad la cual debo poner mi estator de cuatro cables con diferente colores a comparacion del regulador de voltage Muchas Gracias
Me ayudo con una duda que tenia .gracias
Gracias me salvaste maestro ❤️🔥
Me gustó trata de dar más detayes de todos los cables que yegan al sedei de dónde vienen y adónde van y su funsion
Genial lo explico muy bien 👌 exelente
Saludos gracias x su video
Muy buena la explicación.
Gracias Amigo! al punto y bien explicado.
menciona que son italikas sin miedo :P
Buen video, bien explicado, justo lo que necesitaba
Gracias master😎🤙
saludos y bendiciones
Si tenía muchas dudas y ya con la explicación lo hice yo mismo
Saludos desde CD valles
Excelente proyección
Gracias maestro muy bueno
Muchas gracias por tu excelente explicación amigo
Ese bato no sabe lo que está diciendo ese alambre rojo es de la batería si conectas la de ahí te la vas a quemar recuerda que las bombillas generalmente vienen de 12v y cuándo acelera la batería puede cargar de 12 hasta 15 voltios sin explotar...lo recomendable es tomar la luz de cualquiera de los cables del estatol pero con el retificador conectado.
Excelente explicación amigo un nuevo seguidor sigue así mi broder
Tarrugo
Buena la explicación grasias te felicito
Gracias por la explicación
Muy bueno sus Videos y explicaciones. Consulta cómo puedo hacer corriente directa para las Luces de adelante alta y baja como se hace la Conexión muchas gracias. Argentina.
Exelente muy claro .
Gracias, si me ayudó saludos.
Muchas grasias me Sirvió de mucho las exsplicasiones
Saludos y bendiciones
Gracias x el comentario estubo muy bien yo estoy viendo lo mismo de mi moto aver si puedo aserlo gracias
Me parece que usted lo explica bien
Haber si me puede ayudar tengo una suzuki thunder 125 no tiene chispa
Ya le cambie planta, cdi y bovina nueva , pero en varios vídeos todos dicen que van cables de color al regulador pero al mío son 3 de color amarillo hacia el regulador y salen 5 de color negro ( será que el regulador este malo y por eso no encuentro chispa) Saludos
gracias, el video me funciono mucho.
Me gustó mucho el vídeo
Muy buena información
Muy bueno el vide,
Entonces la entrada al rectificador son dos cables positivos?
Gracias maestro 😉
Saludos desde hermosillo mexico
Saludos Ignacio!!
Gracias por tu ayuda Dios te cuide chamaco
Juajuajua chamako,,,de donde,,,,,,
Saludos d mendoza argentina
Podemos ir a tu taller a aprender maestro, gracias.
Mil gracias amigo
Excelente amigo
Hola Smith. Exelente y bien explicado como conectar el REGULADOR/RECTIFICADOR, solo que ya que explicaste como rectifica, también debiste explicar como regula, o bien ninguna de las dos funciones que tiene. Aclaro que no es "crítica" si no, opinión. Un saludo cordial
Muchas gracias por la observación
Gracias hermano 👍
Saludos compi
Gracias amigo 😃
Gracias buena explicación donde esta en México
Gracias de verdad 😃
Gracias amigo.
Muchas gracias bro
Hola amigo me gusta sus enseñanzas tengo una cuatrimoto polaris scrambler 4x4 no me prende ya limpié el carburador cambié el suiche de inicion pero a un no me prende me puede ayudar gracias
Maestro se me ase muy clara su forma de explicar.. tengo una pregunta .. mi Moto Honda rebel me funde cada rato el reley . Ya que está conectado de el Swich a el puerquito como vulgarmente lo digo.. perdón.. y lo funde cada rato. Puedo conectar como esta explicando en esta clase??
Simon
Exelente gracias
Genial muchas gracias
Hola muy buen video mi pregunta es tengo una Keeway k ligh y no encienden loas luces de carretera y de altas sera x este regulador? Gracias .. y sigue con los videos
Seme corto uno de los cables amarillos se quemo que me recomiendas
Maestro gracias
Saludos, amigo una explicación sobre instalar partes eléctricas de motos Jog 50Cc yamaha motor 3kj y muchas gracias
Disculpe en mi caso compré el regulador trifásico se puede añadir los cables al estator o es necesario que tenga la hembrita o soke o como se llame
Muchas gracias,eso no lo entendía
Hola gracias por la info ..oye que pasa en el hipotético caso que quite el regulador en fallo y conecte los cables directos
Excelente explicación, se puede istalar ese rectificador regulador a un carro y que cumpla la función del regulador de volt externo ?
Simon
una consulta...el regulador en algunas motos llevan un condensador electronico ahi en el cableado del regulador de la moto.. del cable positivo y negativo....porque e tenido algunos problemas de recalentamiento del cableado y del regulador de las motos chinas a pesar de haberles cambiado el estator o alternador .y e llegado a la conclusion de que le falta ese condensador ,, y no se la medida exacta de ese condensador....en microfaradios, watts, amperios volteos, etc.... usted sabe que tipo de condensador es? .,.le estarè agradecido su pronta respuesta.. gracias
Graciaa maestro
Gracias capo me agorraste dinero
Trabajo me gusta este video
Gracias, tengo una duda al agregar un regulador de voltaje .. desde ese regulador saco corriente para el CDI de la moto?
Saludoa desde venezuela tengo una duda. Si mi bateria se daña puedo alimentar el cdi con el regulador de corriente y la moto igual funciona??? Espero su prota respuestas gracias amigo
Brother explicame de los RR que tienen un condesador conectados al negativo y positivo?
Lo entendí perfecto
Hola, que tal
Quería saber si con el cable rojo lo conecto a batería para que cargue, y a un ramal directo de la moto o se la batería saco un cable pósito para hacer el.ramal
buenas noches disculpe una preguntita,yo tengo una moto italika ft150 y no tiene mucho que comrpre su bateria y la daño,,no se porque,,,usted meciono que se puede sacar luces deo regulador directo a mi faro mientras no tengo aun la bateria??? no hay ningun problema con eso?? solo era mi inquietud,,gracias.
Es necesario que el regulador este conectado a tierra del chasis? Es decir el cable verde (-) que va a la batería?
Y que me puedes decir de conectar 2 reguladores en paralelo porque mi corona fjndio el otro regulador y la batería, entonces escuche a alguien decir que para que no pasara otra vez conectara 2 reguladores en paralelo
una duda SE le puede adactar A moto Yamaha BWS 100 esque no son las misma entradas
Una pregunta tengo una moto Kurazai da poca luz ya se le cambió la pila el regulador el CDI y el bombillo del faro pero sigue igual
Hola amigo muchas gracias x el vídeo...sabes q tengo un problema conecto todos los cables y carga de más..desconecto el rosado y carga bien o cuando dejo el amarillo desconectado tmbn carga bien.. que puede ser?? Me quemó todas las luces y tablero
Hay algunas motos qué el cdi trabaja con la corriente alterna y es hasta mejor xq no necesitas de una batería... Quiero poner mi moto así.... Supongo que tendría que cambiar el modelo del cdi por uno que se alimente de corriente directa y alimentarlo del cable rosa o amarillo..??
Disculpe tengo una motoneta italika xs125 y tiene la falla que se apaga como si se ahogara tengo que desconectar el estator y ya funciona normal le cambie el estator y sigue igual no se que puedecer pienso que es el regulador o que el magneto esta ovalado que cree usted que puedecer??