Ini Lho settingan yang sering di pakai banyak user vario
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ก.พ. 2024
- settingan vario itu sangat banyak, jadi jangan sampai keliru ya untuk setting ecu nya.....
semoga bermanfaat
ig: kinyong_motovlog
alamat setting juken:
perum pondok mutiara asri blok F2/12A pandanlandung Malang Jawa Timur - ยานยนต์และพาหนะ
![NONT TANONT - ดอกไม้ที่รอฝน (spring) - Reimagined [Live Session]](http://i.ytimg.com/vi/nY2PsFZFEOg/mqdefault.jpg)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 73 วันนี้!! คู่เอก "วรพล vs พันฤทธิ์"](http://i.ytimg.com/vi/rrOljlqse3A/mqdefault.jpg)
mas bahas setingan CB150R OLD yang overbore
Mas buatin video settingan untuk fino 125 std tingting dong... ntn video2 lama beda2 penjelasannya
Mas buatin tolong mas
R15 v2 spek 62mm
Tb 32 velocity 8cm
Injektor 180cc 10 hole
Noken as brt r2
Per klep koizumi hard
Juken 5+
Gas spontan
Wani Piro 😂😂
assalamualaikum mas request mappingan juken 5+ beat 130 dengan spek 54.5 noken T1 brt , porpol, injec 125 ,full kirian per klep sogun ,klep std....terimakasih wassalamu'alaikum wr.wb
Bang buatin setting honda metik kode k44
Bahas settingan mx king lagi bg, menurut perkiraan abg yg enak gimna settingan nya, soalnya mx king sama Vixion spesifikasi nya gak terlalu jauh beda tapi memang beda
Bahas settingan Vixion bang
Piston 63
Tb 34
Injector 200cc
Per klep Koizumi hard
Noken as lift 8.65 overlap 2.8
@kinyong motovlog mau tanya mas motor saya vario 125 up ke 56 head std ecu brt 5plus hijau kalo rpm atas kira" mulai rpm9000 bunyi krek/ ngelitik padahal sudah diseting boros itu cara akalinya Ignition Timing nya dimajukan/dimundurin mas?
Bahas settingan mx king standar cuma ganti knalpot mas
Mas mautanya ni setingan timing kuda klo mesindingin kok gk kluar stingan timing kudanya padahal pertama seting dh enak tp mesin dingin gk ad cma idel doan
Buatin bng untuk cb 150R old
Terima kasih atas ilmu dan sharingnya om.
Kalau boleh saya izin bertanya, motor nmax saya pakai juken 5+, kondisi sudah porting, noken as BRT S2 dan seher R15, dan sudah pakai ISC manual.
Kendalanya saat motor kondisi dingin kisaran 30-50 derajat itu susah sekali langsam, tensioner selalu bunyi, dan mesin menjadi mati.
Sedangkan saat saya buka gas sedikit agar rpm nya sedikit naik itu berebet dan tercium aroma bensin.
Banyak yang menyarankan atas kendala tersebut agar di setting di warming up nya. Namun dilema saya bahwa katanya jika saat lngsam tensioner bunyi dan mati itu motor terlalu irit, tetapi saat saya buka gas kisaran 1-2% itu tercium aroma bensin yang menurut saya kebasahan.
Mohon pencerahanya om. 🙏🏻
Saat ini settingan saya di menu warming up, kondisi suhu 30-50 derajat fuel warm up kisaran 3.00-2.50, dan ignitonnya di angka 15. Sedangkan untuk menu full corection sendiri di tps 0-2% sudah saya beri nilai 0.
Dengan kendala tersebut apa yang kiranya perlu saya tambah atau kurangi om ?
Terima kasih banyak bantuanya, sehat dan suskes selalu 🙏🏻
Pengalaman yg saya lakukan, angka warming up nya saya kecilkan dikit terus ignition warm up nya saya naikkan, tpi nggk semuanya bisa dilakukan seperti itu bisa jg sebaliknya
mas bisa kirim file nya juken racing turbo gak mas untuk vario 62mm tb 34 klep 30/25🙏🏻
Nda bisa mas. Saya tanya nda bisa karena nda connect langsung ke motornya
Om kalo mau reset mappingan kalo di factory reset apakah base map bakal hilang om? Atau base map jadi ikut data ecu bawaan? Mohon di jawab om🙏🏻
Gak mas.
Base map gak akan hilang
setingan untuk r25 standar bang, 2 cylinder, pin bang
Bang, barangkali bisa di share file juken nya 😅
buat harian aman bang?
saya mau tanya mas, motor saya vario 63,tb 32,noken T1. kalo gas nya disentak kaya ngok gitu, tapi kalo gas nya ngurut normal. sama rpm atasnya nahan. kira kira harus disetting apanya ya? saya setting pake remote mas, semoga bisa dibantu terimakasih
Pengapian saja
@@KinyongMotovlog ditambah atau dikurangi mas?
bang.. dm saya di bls dong..😁