Mantep bang ganti joki langsung tembus 130 km/jam jarak 500 meter, kalo jarak 1 km bisa niih tembus 140 km/jam dengan mesin standar udh jos itu racikan kiriannya ngisi truus gk limit
Tungguin next konten dapet 140kmh 500m hihi, ini jalan nya penuh jdi gas buka ttup + knalpot inlet 50 kegedean, nanti kita coba lagi pake knalpot std bobok
Roler 7 gram tu enak nya cm akselerasi nya doang , klo rpm atas nya nahan . Roler lebih ringan cocok untuk jalan nanjak . Sedangkan memperberat roler cocok untuk ngejar topspeed
Kalo mesin standar di trek panjang gitu apa ga kekerasan bang? Coba diturunin dari 1500 bang, nawahnya kurang tpi atasnya mungkin lebih ada nafasnya ga kosong
mnrt ku spek mesin standaran enak bawahnya. tengah atasnya pasti kalah. maen kirian hanya merubah peak power motornya apa mau ngejar di bawah atau atasan (mesin std)
kyknya klo 10/12 lbh ngincer di puteras atas, klo 9/12 puteran bawah ke tengah, bener ga?, btw gw 8/13 beda 5 jarak masih enak cmn kurang di saranin klo beda 5😅
@@hasanabdurrahman8704 , sya pke 10/12 beda 2 sih, setingan cvt masih standar, belum di upgrade cvt, hanya buat harian doang.. Yg sya rasain beda banget, lebih agresif dan nafas panjang dari Roller awalnya 10.. (sya pake Motor 125cc) Salam satu aspal 👍
Kasi tujuh seling 9 bang soal nya itu atas nya terlalu kosong,kalo buat gas gas jarak pendek ga pp sih tapi kalo buat topsepd kasian mesin nya terlalu maksa
Motor atasnya ga jalan itu bro, tapi kao bawah keliatan banget enak sih, tapi gatau ya kalo kenalpot nya dirubah ke inlate lebih kecil, tapi keliatan kok kalo motor nya enak, cuma atasnya kurang kallo kata saya mah
Ngrmpos di atas kurang berat roller mu bang coba pakai 9 gram sama 8 terus noken di sesuaikan dan pernya kek punya di BB 85 bisa tembus 135an kzr stdanr
Kalau mau silang 9/11 gram bang itu juga kalau mau nyilang ny itu kan ada 6 nih 9 gram di depan 11 nya di belakang ampe enam kali roller nya biar enak si kalau kata gua mah
Di silang 7gram sama 9 gram menurut gua itu ke entengan Kebetulan saya dah pernah coba bawah nya ada atas nya juga lumayan . Sama drajat nya coba kasih 13.8 per gede 1500 Itu pengalaman saya
@@yulianshare atau nanti aja ditest sama Scoopy kakacans temen paropo kalau udah beres bore up nya seru kayanya soalnya Scoopy kakacans naik spek 53free kuat gak kira kira Vario king rucky
Mau nanya nih vario 150 led old punya saya, spek mesin piston fim uk 59 klxs, porting, perklep swedia, noken as brt T1, TB 30mm, injector cb150r 8 hole, sersor tps cpo racing, ecu std remap dan kirian rumah roller 13,8 ring pulley 2 biji, roller 45 gram, per cvt ktc 1500rpm, per sentri daytona1500rpm, mangkok otomatis kartel+bor lubang kanvas daytona alhamdulillah terakhir coba topspeed 140kpj belum limit kira2 aman gak ya bang?
Bener harus berani korban beli roler 5 set sekalian sama per juga di ubah sampe ketemu setingan ga gampang main kirian harus beli banyak bahan uji coba
Gimana mau dapet stop speed lulernya aja 7 gram adeh😅 pengen dapet top speed mah bag korek rumah luler semua std baru ngajir itu 7 gram yah nahan lahh 😅😅😅
Kok bisa ngempos parah ya bg atasannya, apa karna 13.5 di tambah roler ringan ya? Jadi atasnya berat alias ngelong panjang napasnya , gw pengalaman ngempos tuh paling di 60 km itu makai motor std atasnya ngisi lagi, kalau boreup an palinh di 120 itu baru ngempos selebihnya ngisi lagi, la ini punya ente full ngempos atasnya.
kalo 300m lebih kurang bg roller ringa, vario 150 led old punya gua pake 7g mix 11g itu buat tarikan awal enak terus top speed lumayan tembus kalo yang bawa badan nya kecil,sedangkan gua bb 64 hehe
Mantep bang ganti joki langsung tembus 130 km/jam jarak 500 meter, kalo jarak 1 km bisa niih tembus 140 km/jam dengan mesin standar udh jos itu racikan kiriannya ngisi truus gk limit
Tungguin next konten dapet 140kmh 500m hihi, ini jalan nya penuh jdi gas buka ttup + knalpot inlet 50 kegedean, nanti kita coba lagi pake knalpot std bobok
@@broricardo pake knalpot yang std racing
Bang tb orian di pake intake manipul downdraft bisa ga ga bang?
@@broricardopake inlet berapa bang yang pas
vario 160 gua standar deler topsped 130 bang😅
itu ngempos karna si roller ringan jadi kurang atasnya bang
Roler nya teralu ringan itu bang jadi akslerasi bawah dpt buat atas kureng agak berat
Mantap,, mekaniK ANGGI CEPER GARASI GASTA
Roler 7 gram tu enak nya cm akselerasi nya doang , klo rpm atas nya nahan .
Roler lebih ringan cocok untuk jalan nanjak .
Sedangkan memperberat roler cocok untuk ngejar topspeed
Kita liat vlog besok coba malem2 dapet 140
Mungkin menyesuaikan dengan bobot badan
Nicee betul banget hhe
@@broricardo bro kalo nyari gerung tapi g ngaruh k pengurangan topspeed. Per sentri ny pake 2000rpm
W pke 9rata motor ke mau meledak 🤣
mesin std, tb dwondraf 30, inlet na 50,roller na ringan teuing a, bawah na joss atas na ngayun
TEST kirian vario mantul tarikannya 👍
Kalo mesin standar di trek panjang gitu apa ga kekerasan bang? Coba diturunin dari 1500 bang, nawahnya kurang tpi atasnya mungkin lebih ada nafasnya ga kosong
Spek std, roller ukuran 6-7,tb ukuran 30, knalpot inlet 50, waduhh kacau mang mendingan langsung up ke 63😅
wkwk iya gua malah kasian sama mesin ny wkwk
Gue std .tembus 130 .ganti loler 9 itu jug gak lilith
Limit
Wkwkwk ko di lepas gas anaya 😂😂😂😂wkwkwkw
Pake lorer 9 gram sama 11 gram bg didajim kencang
Menarik sih pas giliran temen lu yg bawa, vario kzr yg katanya 150 + porting jadi di belakang😅
Kita test lagi nanti gw yang baw sama setingan baru
Bg bangun motor vario techno dong biar gw bisa ikuti konsep nya
Saran aja bang knalpot jangN in 50 tapi agak kecilan, terus loler nya pake 8/10,9/10,ato 9 rata
Bang coba pasang masterem di motor Vario abang
mnrt ku spek mesin standaran enak bawahnya. tengah atasnya pasti kalah. maen kirian hanya merubah peak power motornya apa mau ngejar di bawah atau atasan (mesin std)
klo di dngr dri suara ny di atas 100 mtr ny ngelow kyk ny , enk bwhn sm atasan ny ni mtr
Next Cobain Settingan Roller Silang 9/11 Bang
Dulu vario 125 saya hanya kirian top speed standar tengah 145 om. Top speed jalan 121km/h
Bang saran aja cobain deh 9gram 3 12 gram 3,atas bawah ngisi terus
Sya pake 10/12 gram, bawah atas ngisi terusss, lawan v160 hampir seimbang
kyknya klo 10/12 lbh ngincer di puteras atas, klo 9/12 puteran bawah ke tengah, bener ga?, btw gw 8/13 beda 5 jarak masih enak cmn kurang di saranin klo beda 5😅
@@hasanabdurrahman8704 , sya pke 10/12 beda 2 sih, setingan cvt masih standar, belum di upgrade cvt, hanya buat harian doang..
Yg sya rasain beda banget, lebih agresif dan nafas panjang dari Roller awalnya 10.. (sya pake Motor 125cc)
Salam satu aspal 👍
Lebih wort it ganti BB sih 🤣
Beda mesin beda hasil bro
Manteb bro kirian nya bawah kalah atas lebih parah kalah nya
Vario tetaplag vario klo gak full bore up ttp aja sgitu² .. tetap king rucki vario terbaik
Nyimak racikan nya bro buat harian ajaa✨✨🙏
Kasi tujuh seling 9 bang soal nya itu atas nya terlalu kosong,kalo buat gas gas jarak pendek ga pp sih tapi kalo buat topsepd kasian mesin nya terlalu maksa
Diet ateuh.. Amih langkung tarik motorna...
Bobot lu 95 kg bang bisa tembus 120 km/ jam udh hebat motor lu kalo emang masih standar mesinnya
Yang komen2 pada aneh wkwk ga pernah ngerasain motor std dibawa gw yang 95kg , paling cuma 100kmh juga udh untung
gw suka sama Chanel lu broo, tp gw pengen lu nyoba deluxe Kirian, dapetnya gimana 😅
Coba pake 8 seling 7 bang
Motor atasnya ga jalan itu bro, tapi kao bawah keliatan banget enak sih, tapi gatau ya kalo kenalpot nya dirubah ke inlate lebih kecil, tapi keliatan kok kalo motor nya enak, cuma atasnya kurang kallo kata saya mah
Waduh a ringan teuing atuh a 6/7 mah,9/11 mun teu 9 rata a
Assalamu'alaikum mas bro vario 125 kzr itu pakai roller sama per cvt berapa bawah nya enteng bener sama bor up ke berapa
140 pas std 2 motor gua juga dapet bang, coba pas di bawa jalan / dyno bang
Ngrmpos di atas kurang berat roller mu bang coba pakai 9 gram sama 8 terus noken di sesuaikan dan pernya kek punya di BB 85 bisa tembus 135an kzr stdanr
Kalau mau silang 9/11 gram bang itu juga kalau mau nyilang ny itu kan ada 6 nih
9 gram di depan 11 nya di belakang ampe enam kali roller nya biar enak si kalau kata gua mah
Sama sajah pake 10 rata.😂
Fun fact 125 km/h honda, di yamaha cuma sekitar 117.
Realnya paling cuma 113.
Kesimpulanya drpada nurunin berat roller mending nuruin berat badan ya bg?
Mantap
Di silang 7gram sama 9 gram menurut gua itu ke entengan
Kebetulan saya dah pernah coba bawah nya ada atas nya juga lumayan
. Sama drajat nya coba kasih 13.8 per gede 1500
Itu pengalaman saya
7gram mah beat. Vario mentok dan amannya maksimal turun 10gram
vario stndr kalo di standar 2 juga bisa bang tembus 140 (pure standar)
Itu di jalan bisa 130 bang ? Jarak 500 mter lihat dong vidionya ampe akhir kalo lebih panjang lagi bisa 140 km/jam
Dijalan bisa 120?
@@broricardo pasti bisalah klo basic 125/150 tpi naiknya ya agak lama
@@wlaojnnmzkasiskakolgabisa mas 125 std dapet 120 kirian std, std dealer aja mentok 107 dijalan😂😂😂
Roller 10 gram rata kalo slip 9,10 gram + ring pully
4 valve 4 klep vario saya spek 250cc
Tutup rumah rollernya ujungnya alusin mang biar rolller ga cepet abis biasanya agak kurang alus di bagian ujungnya
mantap cuyy
Niat mau sad pas lait sepedo mentok 100
Siapa yang setuju bro ricardo pakai kenalpot armm luster desahan manja☝🤙
coba pake 10 gram klw mau atasnya dpet dilintasan brew
Owh jalan k arah kawalu tes na..paingan teu aneh...or tasik eung??
buset dah pake demi Allah
Biar apa si tong ngebut di jln raya yg rame begitu 😂
inj yg gua cari
Ini basic vario 125 led old atau yang 150 bang
Kalo untuk perjalanan jauhh ke bukit2, butuh tarikan yg jos bukan speed, apa yg harus dirubah yaaa
Bubut Drajat 13.5 kruk jalur. Pake loler ringan. 7 sampai 9. Ok
Jangan lupa per besar 1500 rpm.
Semangat bang
Vario kzr gua cuma ganti pulynya 150 ngangkat smpe 130 tapi trekya pnjang
Bang gua saranin pake roller 9 Ama 7 bnr2 enak banget itu
Mas bro ricardo vario nya coba balapin sama aerox paropo coba main ke karawang ke rumah paropo
Jauh lah speknya
@@yulianshare iyh pasti jauh sih
@@yulianshare atau nanti aja ditest sama Scoopy kakacans temen paropo kalau udah beres bore up nya seru kayanya soalnya Scoopy kakacans naik spek 53free kuat gak kira kira Vario king rucky
Kurang bang atas nya, terlalu ngempos coba ganti roller nya bangg 😅😅
Collab sama akang mv bang
Saran ecu ganti mas pake ecu juken5+BRT + pasang timming kuda dual band/semcamnya, biar semua orang ngiranya 63fr soalnya suaranya aslii dahh ngagoakkk
Yaelahh bocil,si paling timing kuda😂
@@rohim_-oq9pz iyadeh aku masih bocil bang masih SMA kls 1🤭
Apa" timing kuda heran
@@yogaadityaramdhani3764 nyaranin doang ngab, emang ngapa sii??
vario 125 new cocok gak bang pake racikan kirian lo
Udah lama bg gak maen 2 tak
info loker buat Vario 160 buat di segala Medan enakakan pake berapa bang🙏🙏🙏🙏
Cuma gerung lari nya kurang bang,loler itu cocok nya per kmpas gnda nya yg 1000
Sma per gde nya 1000,,kurang ccok buat per 1500
Kalo buat Vario 125 LED OLD apa racikn nya a?mesin std
Pake 9 sama 11 beuhh enak a
ga recomend banget sirip kipas pulleynya di bubut buat harian😅
pernah gw peccah gara2 bubut sirip kipas
Info spill bang gue kok kalau nanjak gak kuat Vario 125 apa yg harus di ganti
Ngeden....mesin mau teriak....kirian nahan
Ganti knalpot dulu bang biar jospar josngeng
Saran Bg pake loler 9 10 Bg
Emank ada bg naik 140 kalau ecu standar, kan ketahan limiter. . .
bg per2an pake merk apa?
Tb uk 30 spek apa bg? Portingan yg enak uk brp yah?
sekelas king Ruckie aja cuma pake roller 10 gram lo bang hehehehe
Mau nanya nih vario 150 led old punya saya, spek mesin piston fim uk 59 klxs, porting, perklep swedia, noken as brt T1, TB 30mm, injector cb150r 8 hole, sersor tps cpo racing, ecu std remap dan kirian rumah roller 13,8 ring pulley 2 biji, roller 45 gram, per cvt ktc 1500rpm, per sentri daytona1500rpm, mangkok otomatis kartel+bor lubang kanvas daytona alhamdulillah terakhir coba topspeed 140kpj belum limit kira2 aman gak ya bang?
Agak ngeri ring pully dua tkutnya lompat vbelt nya😁
kalo bisa ringnya jan pake 2 bang
Bang spil pembelian mika downdraft nya bang 😁😁
Madeppp
bang vanbelt pke tipe apa bang kzr/k36/k35?
Atas lu kureng bang suara knalpt turun di 120 gak teriak
itu interlock nga a
Rk king na kmna a ningg te nonghol😢
Pasti bakalan cakep
Roller nya keentengan bang harus nya pake 9gram rata atau 10gram rata
Adu Racing Sama Yt Si Vario Patrick Bg
A pully nya beli dmn spill dong pgn nyoba
Kalo pake loler 7 gram rata enak bawah nya bang ,atas nya nahan
Tapi di sesuaikan sama berat badan kan coyy, kalo pake yg berat dia nahan alias ngeden
@@aristoardy301 saya bang berat 80kg pake vario 125 tembus 140 std cuman kirian bbut fuley,percvt 1500,/per sentri1000
@@AgungmarselMarsell pret
Gak ada abisnya kalo di cvt, harus banyakin reset biar dapet yg pas
Bener harus berani korban beli roler 5 set sekalian sama per juga di ubah sampe ketemu setingan ga gampang main kirian harus beli banyak bahan uji coba
Gimana mau dapet stop speed lulernya aja 7 gram adeh😅 pengen dapet top speed mah bag korek rumah luler semua std baru ngajir itu 7 gram yah nahan lahh 😅😅😅
Bang sran kalo bb 84 loler mnding silang 8 sma 9 atau gimna bang sran dong bang ,
Coba roller 9 11 bg
KZR di lawan... Standar nya aja... Badak mesin nya...
Pake 9/10 uhhh enak atas nya bang
Pake knalpot cms ae mas mantep dah
bg abng udaa main mesin kah ap obrek obrek mesin?
Ganti kenalpot bebasan bang
bang ganti digital sepidonya bang
Kok bisa ngempos parah ya bg atasannya, apa karna 13.5 di tambah roler ringan ya? Jadi atasnya berat alias ngelong panjang napasnya
, gw pengalaman ngempos tuh paling di 60 km itu makai motor std atasnya ngisi lagi, kalau boreup an palinh di 120 itu baru ngempos selebihnya ngisi lagi, la ini punya ente full ngempos atasnya.
Kualitas video mentok 360p A?
Itu pakek injektor std apa gimana mas...
Joss
buset bg jalanan masih rame 😅
Ke entengan roller
Nafasnya jadinya pendek
Sama per pully nya
kalo 300m lebih kurang bg roller ringa, vario 150 led old punya gua pake 7g mix 11g itu buat tarikan awal enak terus top speed lumayan tembus kalo yang bawa badan nya kecil,sedangkan gua bb 64 hehe