Langes Malossi Getriebe 15/41 Einbau - Getriebewechsel Gilera Runner 172ccm - auch TPH, Hexagon, SKR
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Instagram: rollexx_tv
Heute zeige ich Dir, wie du dein Getriebe am Roller wechseln kannst!
Es wird das originale Getriebe gegen das längere Malossi 15/42 getauscht, welches bei ausreichender Motorleistung zu einer höheren Endgeschwindigkeit führt!
Viel Spaß beim Anschauen!👍
das mit der gleitscheibe hast richtig gemacht
Danke Dir 👍
Hallo, und zuerst mal ein großes DANKE für deine tollen, und sehr gut dokumentierten Videos. Die haben mir, als ich Anfänger war wiiiiirklich geholfen. Laptop links und Runner rechts.....dann los geschraubt.
Speziell bei diesem Video fiel mir auf, dass Du auf der linken Welle mit dem kleinen Zahnrad von hinten 2 Scheiben drauf hattest (oder die dritte beim Wechseln auf Malossi, auf der alten Welle übersehen hast)...Kann aber auch daran liegen, dass dein FX einen Hexen 150 Motor hat.
Also, soweit ich es mir von mehreren erklären lassen habe damals, kommen *genau auf diese kleine Welle" nach hinten zum Motor 3 Scheiben im Sandwich drauf. 1x 0,5mm Scheibe Stahl + 1x ca. 1,0mm Teflonscheibe + 1x wieder eine 0,5mm Scheibe Stahl drauf.
Auf der gegenüber liegenden Seite, also zum Getriebedeckel hin, wie Du auf dem Video richtig erkannt hast, kommt dann eine 1,0mm Scheibe drauf. (alle Scheiben haben ein innen-Lochmaß von ca. 15,2mm, und einen Aussendurchmesser von 30mm)
Ich denke, die Teflonscheibe hat im Neuzustand ca. 1mm. (die soll zur Geräuschdämmung da sein, kann aber angeblich, wenn sie verschlissen ist, und da man die nicht mehr kaufen kann, gegen eine 1,0mm Stahl Scheibe getauscht, bzw ersetzt werden.
Hier nochmal für alle, denen das so interessiert wie mich damals, als mir dann Runner-Freunde Tipps gaben und mich aufklärten.
- zum Motor hin:
1x 0,5mm Stahl
1x Teflon ca. 1mm (abgenutzter aber dennoch ok 0,8mm)
1x 0,5mm Stahl
▶▶genau in dieser Reihenfolge.
-Dann, zum Getriebedeckel hin:
1x 1,0mm Stahl
Lieben Gruß, und nochmals Danke für deine *ruhige und lockere* Art, und schöne Feiertage.
Mano ✌ (04.12.2022)
Lieber Mano, vielen vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar und dein Lob, das freut mich wirklich sehr!😊
Klasse wie Du die genauen Maße hier reingestellt hast und andere sich daran orientieren können 👍👍
Die Anordnung ist auch korrekt, so dass zuerst eine Stahlscheibe, dann die gleitende Teflonscheibe in der Mitte und dann erneut eine Stahlscheibe folgt 🙂
Wenn man das Getriebe zerlegt und alles noch mit nem Ölfilm überzogen ist, sollte man genau darauf achten, ob nicht irgendwo noch eine Scheibe klebt🙋♂️
Wünsche Dir auch schöne Feiertage und bis zum nächsten Video 👍👍
Gruß Lucas
Hallo Lucas. Die 666 habe ich mit meinem Abo geknackt.... Was mich aber umhaut und MEGA freut ist, dass Du in nur 12 Tagen zusätzliche 31 Abos bekommen hast.....👍👍👍
In der Piaggio/Gilera Branche ist das wiiirklich viel, denke ich.
Mag sein, dass Hollywood-Stars etc. in einer Woche 200 Abos dazu bekommen....Aber!.... Bei diesem explizitem Hobby so schnell an Abos zu kommen ist krass geil. Allem Anschein nach sind viel mehr Roller-Freunde unterwegs, als man sich vorstellen kann.
Dennoch;
-dein Zeitaufwand
-deine Leidenschaft an deinem Hobby
+dein Verlangen, Gleichgesinnten zu helfen
& deine Sympathische und menschliche Art (z.B. dein Selbst- Humor) beim Erklären,
haben dazu beigetragen, dass dein Channel so schön floriert.
"Wissen weiterzugeben sollte honoriert werden, denn es hilft nicht nur " sofort"...sondern, für mich ist es Pflicht die Faszination der Technik mit Freude zu unterstreichen, wenn man helfen konnte"
Und ein DANKE an alle da draußen, die man flüchtig bei Kleinazeigen kennengelernt hat, und immer eine Minute für "Gut Rat" haben/hatten....
Der gesamten Community gechillte Feiertage, und bleibt gesund.
Machs gut, Lucas ✌ 🛠 🔩
*(Mano aus Hannover)
Lieber Mano,
Ich danke Dir sehr für das 666. Abo und noch viel mehr für deinen tagerhellenden Kommentar, über den hab ich mich sehr doll gefreut!😊😊
Es gibt wirklich viele alte und neue Scooterfreunde da draußen, die noch Bock haben auf Schrauben 🫶
Ich hoffe, dass die Begeisterung für Technik und Zweiräder noch lange Zeit am Leben bleibt und noch mehr Menschen in seinen Bann zieht 😬
Dir auch schöne Feiertage und bleib gesund 👍
Gruß Lucas 🙋♂️
Hey ho, cooles Video. An alle die nachschrauben wollen: Bitte achtet ganz genau auf die Unterlegscheiben im Getriebe. Diese Unterlegscheiben sind Anlaufscheiben und wurden auf euer Getriebe angepasst. Die Scheiben müssen wieder dahin wo sie vorher waren.
Außerdem solltet ihr vorm Öl ablassen noch die Bremsbeläge ausbauen.
Hey, vielen Dank! Den Hinweis mit den Bremsbelägen musst du mir aber bitte noch erklären wieso ?
@@rollexx_tv wenn nur minimal Öl auf die bremse gelangt, ist die bremse wirkungslos
Das leuchtet natürlich ein, ich war nur verwundert, ob der Ausbau der Bremsbacken technisch notwendig sei, um das Getriebe zu tauschen, was ja nicht der Fall war 👍
Genau ich hab die Beläge ausgebaut um sie nicht mit Öl ein zu jauchen. Aber bei meinem war auch einfach kein Öl mehr im Getriebe drin.
Okay verstehe, dann war es wohl auch an der Zeit mit dem Getriebeöl 😅
Gruß 👍
Mehr runner Videos! Wie man Motor ausbaut etc. Etc. Irgendwann! Mein Abo haste!
Grüße Denis
Hey Denis, danke für deinen Kommentar und dein Abo!!
Es kommt im November wieder ein Runner Video (ja ich weiß noch ewig hin, aber momentan bin ich nicht in Deutschland ✌️)
Grüße 👍
Interessantes Video, mach weiter so ✌️
Vielen Dank, Dominik!😊
Ich habe auch eine SKR 125. Mit einem 25er Vergaser. Der mir aber buchstäblich den Sprit aus der Hose saugt.
Hi, ja die größeren Vergaser sind natürlich meistens durstig 😬
Grüße dich mein lieber, hy mega gutes Video echt toll
Moin Andy, vielen Dank für deinen Kommentar!!😊
Ein wirklich tolles Video ❤
Vielen Dank, Samu!😊
Super Video aber das Getribeöl doch lieber über den Stutzen einfüllen wo der Messstab drin sitzt bis es an der Öffnung an zweiter schraube rausläuft
Danke dir, ich habe aber einen Hexagon 150 Block, in dem kein Messstab verbaut ist 😬
Gruß 👍
Jetzt ist die Frage lohnt sich ein Getriebe Umbau. Oder eher ein Vergaser Umbau auf 20,5. 🤷🏼
Hi, der Getriebeumbau lohnt sich nur, wenn auch die Leistung da ist, das längere Getriebe zu ziehen 🙋♂️
Standardmäßig sollte sowieso ein 20,5er Vergaser verbaut sein, dies wäre keine Verbesserung bei den Maxi Rollern..
Der 22er Dell’Orto ist eine gute Wahl für mehr Leistung bei ähnlichem Verbrauch 👍
Servus, cool gemacht und erläutert. Wird mir behilflich sein dein Video. Da du ja n 150er Hexen Motor drin hast, passt das malossi Getriebe dann auch in den 125er 2T?
Moin Benjamin!
Danke Dir 😊
Das Malossi Getriebe passt auch in den 125er Block vom Hexagon 👍
@@rollexx_tv super danke dir ... ergo- Passt auch in SKR u. TPH 125!?
Ja, passt ebenfalls! ✌️TPH XR weiß ich jedoch nicht, aber auf jeden Fall die ersten TPH‘s mit 110mm Trommelbremse hinten 👍
Kleiner Tipp für nächstes mal Getriebeöl Auffüllen nimm eine Spritze gibt's für ein paar Cent bei der Apotheke...
Danke, Nick!
Hätte mir sicherlich geholfen, werde ich beim nächsten mal dran denken 👍
👍👍👍👍
Danke Dir!👍👍
Woher hast du schon das verprasste sekundär Getriebe bekommen
Ich hab das bei eBay Kleinanzeigen so fertig verpresst gekauft 👍
RADNABENANTRIEB HINTEN Piaggio Hexagon 125.
Füllmenge (gesamt): 0,15 Liter
Alles was du zuviel einfüllst schmeisst der Motor aus der Getiebeentlüftung wieder raus und die wahrscheinlichkeit das es auf deinem Hinterreifen landet ist nicht klein, (Gefährlich. Schau mal wo deine Getriebeentlüftungsöffnung ist. Eine fehlentwicklung der alten Piaggio 2 Takt-Motoren.
Mach wieter so, es macht Spaß deine Videos zu gucken.
Grüße aus Passau
Taddel
Moin Taddel, danke Dir für deinen Kommentar und deinen Hinweis!
Ich werde darauf achten👍👍 Grüße
Welche Übersetzung hat die Hexagon 180 LXT ?
Hallo Charly, ich hab folgendes gefunden:
LXT Getriebe: 13:30+13:41 und somit 7,2781 lang.
Anscheinend genauso lang wie das Hexagon EX 150 Getriebe👍
Könntest mit dem Malossi Getriebe eine längere Übersetzung hinbekommen, aber bitte nochmal selbst informieren!
Gruß 👍
Hey Lukas gilt das auch für den DD Motor? (Scheibenbremse hinten)?
Hi, es gibt für alle Modelle das Malossi 15 /41 Getriebe, achte beim ausbauen genau auf die Reihenfolge der Unterlegscheiben, um nichts durcheinander zu bringen 😬
Manche Modell haben auch gesteckte anstatt verpresste Getriebe, dann kannst du dir das Umpressen (lassen) sparen 👍
Hoffe, das beantwortet deine Frage 🙋♂️
Gruß Lucas
Servus, Mega Video👌🏼 würdest du sagen das der 172ccm Zylinder auf dem Serien Motor ausreicht um das Getriebe zu fahren oder benötigt es noch mehr Tuning
Gruß Dave
Hallo Dave, danke für deinen Kommentar und dein Lob!🙂
Welches Modell hast du denn?
Manche Getriebe sind original sehr kurz und kommen schnell an ihr Ende und manche sind von Werk aus schon länger und es braucht nicht unbedingt ein Malossi Getriebe 🙋♂️
Danke für deine Antwort, Ich habe einen Skr 125 der ein sehr kurzes Getriebe hat sowie nachgelesen habe. Um ein wenig mehr Endgeschwindigkeit zu erreichen würde ich mir gerne das von Malossi holen, da es im Gegensatz zu anderen Getriebe wie vom 150er/180er, neu und zu einem humanen Preis bekommst. Da ich eh vor habe auf 172ccm aufzurüsten, wäre es natürlich interessant zu wissen lohnt sich es oder benötigt es mehr wie nur den Zylinder ?
Wie viel hat es bei deinem Runner gebracht ?
Danke 🙋🏼♂️
Dein SKR wird mit dem Malossi Zylinder auch ohne das Malossi Getriebe sehr schnell fahren, würde ich nicht empfehlen 👍
Mein Malossi Getriebe hat im Vergleich zum Hexagon 150 Getriebe wenig gebracht, da dieses schon recht lang ist.
Außerdem war mein Malossi Getriebe ein mit einem Zahn zu viel verpresstes, welches zu sehr hoher Reibung und zu viel Wärme geführt hat (leider schon so gebraucht gekauft)
Bau deinen Malossi 172 Zylinder drauf und da reicht auch das Original Getriebe 👍
Hi have you noticed much different whit gear upgrade
Hi, yes but not in a positive way.
You need a heavy tuned engine to really need this gear upgrade.
The difference between hexagon 150 and Malossi 15/41 gear is not that big, but u lose a bit of acceleration.
It depends on the tuning level 👍
Hey, vielen Dank für die Videos.
Kannste du mir helfen bei mein Hexagon? Da ist die Motoraufhängung kaputt. Und ich habe gehört das es da nadellager gibt statt die Plastiklager. Kannst du mir sagen wo ich das finde?
Desweiteren Suche ich ein günstigen Auspuff.. Hab einen von technigas gesehen. Meinste der pass?
Moin und vielen Dank für deinen Kommentar und dein Lob!👍
Schick mir gerne Bilder von deinem Problem und deinem Auspuff unter rollexx.tv@gmail.com !
Da kann ich die Lage besser einschätzen 👍
Grüße
Moin moin die Schwinge bekommst du bei SQ-Motorsport. Auspuff würde ich bei nem Sito bleiben.
Ich hab ein Runner 125 und wollte das Getriebe we hageln und wollte fragen wo du dein Getriebe bestellst hast von malossi?
Ich hab mein Getriebe bei eBay Kleinanzeigen gekauft, das war bereits fertig verpresst und einbaubereit 👍
Hi welches Getriebe passt meinem 125fx bj98 Trommel ? Artikelnummer? lg
Hi, es sollte dieses hier sein:
6711079
Aber alle Angaben ohne Gewähr!
Das größere Ritzel wird mit der Radausgangswelle verpresst, also leider nicht einfach Plug and Play ✌️
Gruß Lucas 🙋♂️
Ja super das bestellte Getriebe passte natürlich nicht. meine Ausgangswelle ist verzahnt.
Das tut mir Leid, es gibt anscheinend 2 unterschiedliche Versionen 😕
War wie gesagt ohne Gewähr, hoffe du kannst es umtauschen
Bonjour quel poids de galets pour un runner 172 avec transmission malossi 15/41 et pot sm06
Bonjour, je dirais 13,5-14,5g. Le reste du moteur est-il dans son état d'origine ?
@@rollexx_tv bonjour non j'ai d'autre pièce sur le moteur comme boîte a clapet stage6 carbu28 Polini clavette a l'allumage CDI malossi Vario malossi sortie échappement plus gros c un coude inox et là je vien de mettre des petit ressort embrayage malossi rouge les 326 et en ceux moment j'ai des galets de 14g
Si tu utilises le système d'échappement SM06, tu dois utiliser les ressorts d'embrayage verts Malossi. Tu peux tester 13g dans ton vario, je n'irais pas beaucoup plus léger avec le pot d'échappement.
@@rollexx_tv ok je v tester av les vert et les 13 g
@@rollexx_tv la sa va j'ai du démarrage je suis just au dessus du bervely 400s mai avant sent la transmission secondaire j'étais comme le xadv sent le mode sport
SERVUS! FRAGE: ICH HABE IN MEINE SKR AUCH DAS MALOSSI GETRIEBE VERBAUT ! BEI MIR GEHT ES SCHWER ZU DREHEN! HABE ZU VOR NEUE LAGER VERBAUT!!?? HAST DU EINE LÖSUNG!? MFG ALEX ☺️
Moin, sind alle Lager komplett tief und gerade eingebaut?
Ist die Welle im Getriebedeckel komplett bis zum Anschlag reingetrieben?
Es kann eigentlich nur daran liegen, dass zu viel Spannung/Reibung beim zusammenschrauben entsteht, weil etwas nicht ganz optimal sitzt 🤷♂️
Gruß Lucas 🙋♂️
Wenn ich das getriebe ohne Deckel drehe läufst leicht ! Lager sind alle bündig drin!!
Wurde das Getriebe verpresst (wenn ja, bündig wie vorher) oder ist es gesteckt?
Ansonsten nochmal die Achse in den Deckel reinklopfen, vllt fehlt dort ein kleines Stück, was zu Schwergängigkeit führt
Ich würde das mit den lagern probieren vielleicht doch schief drin! Die Welle im Deckel ist ganz drin
Bis Anschlag!! Und vielen Dank für deine Infos!! Schönes Wochenende ☀️ 🤗 Gruß Alex
Alles klar, gerne!
Viel Erfolg 🍀👍