ガレージ 単相200V 3相200V インバーター コンプレッサー
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2021
- 低価格なオイルフリーコンプレサーの故障は2度目です。今回レシプロの1馬力ですが3相のコンプレッサー導入しました。
免状取得後、電気工事も初めてやりましたが案外簡単でした。
レシプロコンプレッサーはとても耐久性があるようです。ちょっとやそっとじゃ故障しない道具っていいですよね。私はそんな道具が好きです。
まだまだDIY初心者ですがそんな道具に囲まれたガレージライフを送りたいです。
この動画が少しでも参考になれば幸いです。 - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
参考になります。私も、籾運搬の3相200Vモーターを単相200Vで動かすべく挑戦しております。
コメントありがとうございます。
私の様な動画、参考にして頂けてとても嬉しいです。
籾運搬モーター動くと良いですね♪
ありがとうございました。
できる方がとても羨ましいです😭
丁寧な説明大変助かりました。当方も同様の環境(単相200Vで同型モデルのでインバーターです。)回答可能であればお願い致します。不明な箇所は当方のコンプレッサーの圧力スイッチは、端子が4つあります。(ベビコンの1.5KW)説明の動画の圧力スイッチの端子は、2つをインバーターのSDとSTFに繋いで外部運転モードにすれば良いみたいですが、当方の圧力スイッチは4端子なのでどう繋げれば良いかわかれば教えて下さい。宜しくお願い致します。
جميل جميل تسلم ايدك
お世話になります。単相200V用インバーターと、日立のべビコンの接続で困っています。圧力スイッチの線が4本出ているので、どこへ接続するのかわかりません。2本ならSDとSTFでよいのでしょうが?アドバイスをお願いします。
とても参考になりました。質問ですがコンプレッサーにタイヤチェンジャーを同時に稼働させたいのですがインバーターも追加でもう1機必要でしょうか?ご指導宜しくお願い致します。
初めまして
おっしゃる通りで別々の機械を同時に稼働させるとなるとインバーター2つ必要になります。
ただ、交互に運転でも問題無く作業出来そうなら、切り替え回路作製すれば1台でも問題ないと思います。
しかし、切り替え回路も部材揃えるとそれなりにお金かかるので、個人的にインバーター導入を推奨します。って感じです!
参加になれば幸いです!
ご指導ありがとうございます😊
わざわざインバータを使って稼働させたら電気代たかそうですね?
コンプレッサーについてるモーターを100v様にした方がいいんじゃないですか?
デメリットありますか?
やはり電気代は高くなりますか?
コメントありがとうございます。
私の使用頻度では(週末にエアー満タン稼働を4〜6回繰り返す)特に電気代の上昇は実感していません。参考になるかわかりませんがまたよろしくお願い致します。
初めまして、私もインバーターでタイヤチェンジャーを駆動させたく思っているのですが。
fr-d720と
fr-e720の違いが分からず困っていました。
単相と3相の引き込みが気になりました。