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救援服务反应真快👍
很欣慰看到下重本后所出的结果，谢谢。
寶馬的救援人工客服速度令人感動呀！事故後以秒為單位！救人黃金時間每秒都是命
兩個應該差不多吧只是剪輯出來片段的先後而已
@@yunxianglin3172 正常人都知道是这样的 但逢bmw必吹的和逢benz必黑的一直就这么说 一直刷
宝马肯定要比奔驰好，不管了，逢宝马先吹一下。这视频也是真实反映了真实的情况啊，除了救援工作更快，有一辆车被追尾露馅了安全问题，减配严重。
如果車體不耐撞，車內人員都已經昏迷或掛了，再好的救援客服功能，也只能算是華而不實的東西，白搭！
@@lindalin4353人家能帮你报警
非常感谢测试分享，一直在关注咱们，加油加油
支持博主！造就卓越品质的巅峰之作，时光传承经典，经典铭记时光。精艺开启优雅生活！
认真，专业，值得称赞
想看幻影和迈巴赫的碰撞测试😍
我想看F35的
撞一次節目就收攤了吧😂
@@FITaleDizNi不能！母公司是抖音。
懂車帝:你出錢，我出力
你咋不说古斯特撞H9呢😂😂
很真实的实验！！有很高的参考价值！！
非常专业的评测！
如果拿日系車款 做後車追撞測試 可以說80%以上 日系車款都不及格 主因是 絕大多日系車款 都喜歡在車輛後面偷工減料 因為做碰撞測試 無論國內外 都是以前方做碰撞 側面碰撞做測試 卻沒有做後面碰撞測試過 導致很多日系廠商 在後面安全偷工減料 有些連後面防撞桿都沒了 有的是後面防撞桿 薄如紙片般 一壓就能彎曲的誇張程度 為何日系廠商會這樣惡搞? 省錢 又能減輕重量 減少油耗 一舉數得阿 所以開日系車款千萬注意 不怕前方碰撞 小小後方追撞阿
专业
我家人選福特，就是看重這個，但是福特油耗很大，
看到追尾測試, 想到了之前台灣某頻道拆解 Honda HR-V 的影片.它沒有後防撞鋼樑 (也可能是整個車體設計安全的考量吧, 反正我不懂 ---)從這個測試結果看來, 後防撞鋼樑好像也有那麼一點重要性 ~~~感謝你們的測試及分享 !!!
比较想问。。后面追尾时是使用脚刹还是手刹？？
然後攝影師說忘了開機
笑死
哈哈哈🤣
没事，假人也很贵的，下一次可以把摄影师放进去替代假人，把经费省出来😄
救援服務 真是一分錢一分貨
美国 丰田也有救援服务 但是好像是免费1/2 年忘记了
我用过，真心好，不过不是碰撞车祸是service，上班路上，马上一辆大宝马来救我😁
大片， 赞
Very cool content
看到两辆车被撞时主持人那心疼的表情，可见购置费用不低啊
C200 318i? 都是入門車款
都是車啊，喜歡這兩台車的人當然會覺得心疼
值得的！
@@user-tp8wr4sp2d 你资助给自媒体节目组，怎么样？
@@leo-ds8en 你馬子要不要也自助給我
期待貴節目，能測試旗艦車款，如s350.A8.或730i.不用全新車款，5年內中古車就可，可以省成本外，還可讓老板有更好選擇
无论从哪个角度出发，都只会优先测市面销量大的车款。
因为是先做两台车的正面撞击测试再测车尾，所以前轮两个轮子的顺畅度很大机率会影响车尾的撞击结果，就好比前轮锁死跟四轮正常顺畅的转动状态下追尾的结果差异会大不相同。
欸人家就是要測試二次碰撞啊
打開懂車帝App👍
這種硬碰硬的直接來最準了
救援真的很令人感動
看来奔驰还得买进口
为了做节目这是拼了啊，拼的爹么，哈哈哈哈
会测试沃尔沃吗
求Lexus對撞系列
這集跟皓穎車頂是一樣的，bmw3系跟皓穎都是全景天窗，所以車頂都有這種小變形的狀況！ 在皓穎那邊應該要修正下說法
看了你的测试果断买宝马
想看国产E vs 进口E
试一试S级对抗7系好吗
我的是Cla45，去年底打滑被後車追撞，賓士後車廂幾乎不見了，而且賓士還有個缺點，遭到撞擊時四輪會馬上鎖死，雖然這可以避免一定程度的追撞，但也無法再把車拉回。
你的車有修好？ 還是報廢？
@@love77_77 有修好，屁股被追撞而已
CLA 還是A的底盤 C的安全性會好很多 各何況台灣都是德製 表現一定會比中國製的賓士安全性在更高一點
據說汽車的设计都是為了更好的保護駕駛者，在遇到突發事故時避免更大的損傷。 這樣我想起看到的一本《大仁》著作中，“把人放在第一位”的道理。 汽車也是人製造的，隨著世界走向人性化，今天的汽車也越來越人性化，從人的需求去設計製造。 將來，隨著人性真像的不斷展現，據說人有可能超越機器！
Hello, could you please add the translation? Your content looks very interesting!
You can try to see other videoFunny too and have cc subtitle
這都是大陸貨，沒參考意義
@@IIllIIlllllI 話不能這麼說
想看北京奔馳（华辰宝马）對歐規跟美規跟加規賓士＆米漿對決
傻逼
华晨宝马的标准是全球最高的宝马，北京奔驰是全球标准最低的奔驰。不过即使这样北京奔驰在iihs同等标准的ciasi上也可以拿全G得分
能拍進口A和國產E?
什麼時候撞Subaru!
想看布加迪威龍 跟lp760高速對撞
你出钱就测
想看特斯拉和比亚迪对撞
看完這兩輛車的對決，不久將來坦克必然會是購車的首選⋯⋯
這是華晨 和東風偷工減料ㄉ比拚
嗯…………由此可見，中國國產的寶馬不管是工藝還是售後服務都比中國國產奔馳好，用德國原廠的試試看如何？
皮卡的測試一下
測試一下勞斯來斯
据说劳斯莱斯有点贵啊😯
拿老车几万块的来撞
百年奔驰毁于北奔
幸亏我买的是宝马😄😄😄
这种事故两辆结果一样
这个奔驰宝马是合资的还是进口的哦
謝謝你 這告訴了有錢買豪華車請司機開車的老闆，要改座前座才安全。
老闆不會坐3系列和C class好嗎?
👍
下重手啦 👍
有錢人的命確實還是比較值錢，一出事就來電了
在美國連toyota都有這種服務(額外收費) 不如說是台灣人命不值錢
车机有联网的，有这个紧急救援服务，这个测试不小心暴露了谁更认真在做这项功能。
下期可以es对a4吗？
那ES会被这一撞直接撞掉一半销量哈哈，移动豆腐路障撞A4🤣
我覺得你的口氣可以再好一點 寶馬的救援服務員在跟你通話你卻一臉輕鬆也沒道歉啥的 掛電話時還不會說個謝謝你還是啥的 造成別人麻煩還口氣這麼不好
期待lexus 的Es
ES已经不用做了，起码在中国大陆的ES就是垃圾，ES在马路上跟领克03对撞，ES车主进医院，03车主一点事都没有，今年上半年的事，后面就被丰田公关了，很多报道都被下架了
@@efgabc7598 所以你覺得這部節目是收車廠的錢嘛
@@yi0105 您理解错了他的意思，他说的是另一个事故里发生的事。但是这个节目组确实做过日本产Lexus ES和中国产奥迪A4L的对撞测试，结果是ES输的比较惨。这个节目还算是比较独立的，但是也不买排除接受车厂的赞助。
领克是沃尔沃的中端品牌 ，血统好。
副驾驶比后排还安全吗？
halo saya dari indonesia
有沒有E級和5系的對撞
你想让他们破产啊😂
@@tonywong303 沒有比較就沒月傷害呀🤣
@@tonywong303 😂😅
有法拉利和兰博基尼的对撞实验🤣
要不直接S对7
Vay be
撞击应该测试人员的安全系数
那你猜猜车上放假人是干啥的
👍。
都是原裝德國製的嗎？非德製差很多
中國他們的國內產 多少會減配
大成本～
傳給後世XDD
請問你們測試的車是国產还是進口的？？？
肯是中國制的BENZ 他們都說美規 撞擊表現很好了
不知道是国产奔驰还是进口奔驰，国产的话有些片面，测试对国外的观众没太大意义
這是北奔，奔馳一體的鋁合金不會應對接點接上鋼的，另外拼接省材的才會這樣。
English subtitle please
懂车帝牛逼就牛逼在他和抖音是一家的，这年头没哪个车厂敢得罪他
想看T62和劳斯莱斯试试
这就是为什么奔驰卖的一年不如一年。奔驰还喜欢在同款车型上比宝马卖贵几千💰美刀。😅
后排乘客人都死了，有救援什么用
老闆死了, 自己還沒死, 當然是救自己啊
奔驰国产都能铝变钢，你还指望它能要脸吗？
正常情况下，钢的强度比铝的高多了。普通汽车用铝主要是为了降低重量，降低重量的唯一原因是为了适应低排量发动机，为什么要低排量的发动机了？--------》》》》排放法规！！！！！
@@user-gm1ov1zj8j 奔驰覆盖件铝换钢 就是纯纯的减少成本 利益最大化割国内买家的韭菜而已 而且影响碰撞结果的是结构件 车的蒙皮强度能有多高 又不是装甲车...强度一说并不能当做简配的理由
@@meronyu5452 你知道铝撞凹了，只能整个更换，不能钣金修复吗？明白第二年的保费怎么计算的吗？你说吧，铝的覆盖件除了轻一点，哪一个比钢强？
@@meronyu5452 钢比铝贵吧！而且铝更容易加工，成本低
@@leo-ds8en 铝比钢贵的多多了。
宝马真牛逼。
所以國產車還有很大很大要進步的空間，外國車就是這個撞擊測試也花不下於幾十年的時間去研究.
外国是哪国？ 印度？ 津巴布韦？ 加拿大？
@@SKY-lu6xl 韭菜的自尊心是需要跟谁比的么😂
@@alfaweinberg8245 不用韭菜这个词就不会说话了，这样的人是有多自卑，多心虚！ 看来阁下文化程度不高啊！
@@alfaweinberg8245 不是吧，奔驰宝马着这个b样也要吹嘛？
@@SKY-lu6xl 楼主说国产还需要多向外国学习 学习嘛当然是向着先进国家咯 你非得什么津巴布韦 你不是比烂的韭菜是啥 我文化不高我能听懂人家啥意思 不像你 憨逼一个
宝马牛逼
確定是德國母廠的車嗎？
肯定是不是阿==
中规配置测评发外网上没啥用啊
见过真车保时捷被本田追尾，保时捷油漆都没掉，本田发动机都进驾驶舱了
s350
测试车是进口的还是国产的
国产
17:11
好贵😂
Volvo s60....Mercedes C....???
Mercedes E...Volvo S90
国外车到中国为什么要减配？
因为在国外也减，特别是奔驰。减配是工业生产的永恒目标
鏡位切的太亂了
5:28 宝马左股骨轴向3.2kN，大腿基本上骨折了吧？
在这里，骨折根本不算什么。在追尾测试中，3秒合成速度都是爆表的100g以上，意味着后排乘客100%会当场死亡。
10：24
德国车就是好，车身特别硬，比日系车好非常多了
除了福斯
可是中規似乎......
@@drpaper7159 有一集是福斯 與 Altis 對撞，福斯大勝
買雙b就直接買進口。。何必買減配？
因為沒錢裝B，選中國國產，然後在那測試自稱豪華車，還什麼坐不坐後座的，哪個老闆會坐寶3和奔馳C?
奔驰后来假人膝盖已经废掉了😅
百年奔驰啊，可见北奔多差，还有中保研真没啥用。
結論就是老婆要坐後面
钱从那里来
大陆最大的APP懂车帝制作的测试，超级有钱
可以采购泡水车，不是会省很多吗
bmw win
不愧我期望，上次一个小丫头开个杂牌车把我撞了，她车头一个坑，我的只是擦掉漆，还有一个大很小的印子，拿去车行检查顺便给我擦洗就看不见了
這個汽車安全評比的測試制作費每期得花多少錢啊？原廠不是都已經做過撞擊測試了嗎？干嘛一鄭千金🤣🤣🤣
德製跟中製不一樣啊
一般原廠撞擊測試是撞死物 這節目是車撞車 更有話題 車廠也更願意花這錢去做宣傳
原厂撞的是什么？实验没输过，现实没赢过的东西一大把。
日本车实验室一点问题没有，现实互撞就是撞不过国产车。到底是谁的责任呢。
不专业，假人膝盖头部没有涂抹颜色，根本无法显示受伤害的地方。😂😂😂😂😂
歐美的傳統大汽車廠非常注意安全設計，根本不敢坑任何消費者，更談不上作者所謂的坑窮人！所以這對歐美大廠而言，根本是個假議題，只是為了博眼球而已！
站起来，别跪了
口水一地了，別忘擦乾。
不坑穷人
歐洲是的。美國嘛～😂
BMW出車禍系統會通話的啊😱
好多都有现在
奔驰不也有吗😂
是啊，sos总台会主动呼叫你
别克都有
這個好先實用喔。 不知道台灣的有沒有這種服務？
請問花了這麼大把的銀子，觀看人數沒上百萬級別；心中的眼淚到底流了幾斤呢？😭
主要做给大陆看的，都是国产车。视频平台上在大陆几个平台上早就创造了热点话题了。油管上有一个观众都是赚的。
@@johnreed7596 原來是這樣的……👍
没错，主战场在b站和微博
@@user-wu5tp7ds4k YT這邊不是他們的營利戰區...講白了...YT有的看就不錯了...
懂车帝的谁搬运过来的，懂车帝有自己平台
测试车:好家伙,撞一次不够,还来第二次,早知道当初烂厂里算了.
还不如国产车
救援服务反应真快👍
很欣慰看到下重本后所出的结果，谢谢。
寶馬的救援人工客服速度令人感動呀！事故後以秒為單位！救人黃金時間每秒都是命
兩個應該差不多吧只是剪輯出來片段的先後而已
@@yunxianglin3172 正常人都知道是这样的 但逢bmw必吹的和逢benz必黑的一直就这么说 一直刷
宝马肯定要比奔驰好，不管了，逢宝马先吹一下。
这视频也是真实反映了真实的情况啊，除了救援工作更快，有一辆车被追尾露馅了安全问题，减配严重。
如果車體不耐撞，車內人員都已經昏迷或掛了，
再好的救援客服功能，也只能算是華而不實的東西，
白搭！
@@lindalin4353人家能帮你报警
非常感谢测试分享，一直在关注咱们，加油加油
支持博主！造就卓越品质的巅峰之作，时光传承经典，经典铭记时光。精艺开启优雅生活！
认真，专业，值得称赞
想看幻影和迈巴赫的碰撞测试😍
我想看F35的
撞一次節目就收攤了吧😂
@@FITaleDizNi不能！母公司是抖音。
懂車帝:你出錢，我出力
你咋不说古斯特撞H9呢😂😂
很真实的实验！！有很高的参考价值！！
非常专业的评测！
如果拿日系車款 做後車追撞測試 可以說80%以上 日系車款都不及格 主因是 絕大多日系車款 都喜歡在車輛後面偷工減料 因為做碰撞測試 無論國內外 都是以前方做碰撞 側面碰撞做測試 卻沒有做後面碰撞測試過 導致很多日系廠商 在後面安全偷工減料 有些連後面防撞桿都沒了 有的是後面防撞桿 薄如紙片般 一壓就能彎曲的誇張程度 為何日系廠商會這樣惡搞? 省錢 又能減輕重量 減少油耗 一舉數得阿 所以開日系車款千萬注意 不怕前方碰撞 小小後方追撞阿
认真，专业，值得称赞
专业
我家人選福特，就是看重這個，但是福特油耗很大，
看到追尾測試, 想到了之前台灣某頻道拆解 Honda HR-V 的影片.
它沒有後防撞鋼樑 (也可能是整個車體設計安全的考量吧, 反正我不懂 ---)
從這個測試結果看來, 後防撞鋼樑好像也有那麼一點重要性 ~~~
感謝你們的測試及分享 !!!
比较想问。。后面追尾时是使用脚刹还是手刹？？
然後攝影師說忘了開機
笑死
哈哈哈🤣
没事，假人也很贵的，下一次可以把摄影师放进去替代假人，把经费省出来😄
救援服務 真是一分錢一分貨
美国 丰田也有救援服务 但是好像是免费1/2 年忘记了
我用过，真心好，不过不是碰撞车祸是service，上班路上，马上一辆大宝马来救我😁
大片， 赞
Very cool content
看到两辆车被撞时主持人那心疼的表情，可见购置费用不低啊
C200 318i? 都是入門車款
都是車啊，喜歡這兩台車的人當然會覺得心疼
值得的！
@@user-tp8wr4sp2d 你资助给自媒体节目组，怎么样？
@@leo-ds8en 你馬子要不要也自助給我
期待貴節目，能測試旗艦車款，如s350.A8.或730i.不用全新車款，5年內中古車就可，可以省成本外，還可讓老板有更好選擇
无论从哪个角度出发，都只会优先测市面销量大的车款。
因为是先做两台车的正面撞击测试再测车尾，所以前轮两个轮子的顺畅度很大机率会影响车尾的撞击结果，就好比前轮锁死跟四轮正常顺畅的转动状态下追尾的结果差异会大不相同。
欸人家就是要測試二次碰撞啊
打開懂車帝App👍
這種硬碰硬的直接來最準了
救援真的很令人感動
看来奔驰还得买进口
为了做节目这是拼了啊，拼的爹么，哈哈哈哈
会测试沃尔沃吗
求Lexus對撞系列
這集跟皓穎車頂是一樣的，bmw3系跟皓穎都是全景天窗，所以車頂都有這種小變形的狀況！ 在皓穎那邊應該要修正下說法
看了你的测试果断买宝马
想看国产E vs 进口E
试一试S级对抗7系好吗
我的是Cla45，去年底打滑被後車追撞，賓士後車廂幾乎不見了，而且賓士還有個缺點，遭到撞擊時四輪會馬上鎖死，雖然這可以避免一定程度的追撞，但也無法再把車拉回。
你的車有修好？ 還是報廢？
@@love77_77 有修好，屁股被追撞而已
CLA 還是A的底盤 C的安全性會好很多 各何況台灣都是德製 表現一定會比中國製的賓士安全性在更高一點
據說汽車的设计都是為了更好的保護駕駛者，在遇到突發事故時避免更大的損傷。 這樣我想起看到的一本《大仁》著作中，“把人放在第一位”的道理。 汽車也是人製造的，隨著世界走向人性化，今天的汽車也越來越人性化，從人的需求去設計製造。 將來，隨著人性真像的不斷展現，據說人有可能超越機器！
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@@IIllIIlllllI 話不能這麼說
想看
北京奔馳（华辰宝马）對歐規跟美規跟加規賓士＆米漿對決
傻逼
华晨宝马的标准是全球最高的宝马，北京奔驰是全球标准最低的奔驰。不过即使这样北京奔驰在iihs同等标准的ciasi上也可以拿全G得分
能拍進口A和國產E?
什麼時候撞Subaru!
想看布加迪威龍 跟lp760高速對撞
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看完這兩輛車的對決，不久將來坦克必然會是購車的首選⋯⋯
這是華晨 和東風偷工減料ㄉ比拚
嗯…………由此可見，中國國產的寶馬不管是工藝還是售後服務都比中國國產奔馳好，用德國原廠的試試看如何？
皮卡的測試一下
測試一下勞斯來斯
据说劳斯莱斯有点贵啊😯
拿老车几万块的来撞
百年奔驰毁于北奔
幸亏我买的是宝马😄😄😄
这种事故两辆结果一样
这个奔驰宝马是合资的还是进口的哦
謝謝你 這告訴了有錢買豪華車請司機開車的老闆，要改座前座才安全。
老闆不會坐3系列和C class好嗎?
👍
下重手啦 👍
有錢人的命確實還是比較值錢，一出事就來電了
在美國連toyota都有這種服務(額外收費) 不如說是台灣人命不值錢
车机有联网的，有这个紧急救援服务，这个测试不小心暴露了谁更认真在做这项功能。
下期可以es对a4吗？
那ES会被这一撞直接撞掉一半销量哈哈，移动豆腐路障撞A4🤣
我覺得你的口氣可以再好一點 寶馬的救援服務員在跟你通話你卻一臉輕鬆也沒道歉啥的 掛電話時還不會說個謝謝你還是啥的 造成別人麻煩還口氣這麼不好
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领克是沃尔沃的中端品牌 ，血统好。
副驾驶比后排还安全吗？
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你想让他们破产啊😂
@@tonywong303 沒有比較就沒月傷害呀🤣
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有法拉利和兰博基尼的对撞实验🤣
要不直接S对7
Vay be
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那你猜猜车上放假人是干啥的
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都是原裝德國製的嗎？非德製差很多
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大成本～
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請問你們測試的車是国產还是進口的？？？
肯是中國制的BENZ 他們都說美規 撞擊表現很好了
不知道是国产奔驰还是进口奔驰，国产的话有些片面，测试对国外的观众没太大意义
這是北奔，奔馳一體的鋁合金不會應對接點接上鋼的，另外拼接省材的才會這樣。
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懂车帝牛逼就牛逼在他和抖音是一家的，这年头没哪个车厂敢得罪他
想看T62和劳斯莱斯试试
这就是为什么奔驰卖的一年不如一年。奔驰还喜欢在同款车型上比宝马卖贵几千💰美刀。😅
后排乘客人都死了，有救援什么用
老闆死了, 自己還沒死, 當然是救自己啊
奔驰国产都能铝变钢，你还指望它能要脸吗？
正常情况下，钢的强度比铝的高多了。
普通汽车用铝主要是为了降低重量，
降低重量的唯一原因是为了适应低排量发动机，
为什么要低排量的发动机了？--------》》》》排放法规！！！！！
@@user-gm1ov1zj8j 奔驰覆盖件铝换钢 就是纯纯的减少成本 利益最大化割国内买家的韭菜而已 而且影响碰撞结果的是结构件 车的蒙皮强度能有多高 又不是装甲车...强度一说并不能当做简配的理由
@@meronyu5452 你知道铝撞凹了，只能整个更换，不能钣金修复吗？明白第二年的保费怎么计算的吗？你说吧，铝的覆盖件除了轻一点，哪一个比钢强？
@@meronyu5452 钢比铝贵吧！而且铝更容易加工，成本低
@@leo-ds8en 铝比钢贵的多多了。
宝马真牛逼。
所以國產車還有很大很大要進步的空間，外國車就是這個撞擊測試也花不下於幾十年的時間去研究.
外国是哪国？ 印度？ 津巴布韦？ 加拿大？
@@SKY-lu6xl 韭菜的自尊心是需要跟谁比的么😂
@@alfaweinberg8245 不用韭菜这个词就不会说话了，这样的人是有多自卑，多心虚！ 看来阁下文化程度不高啊！
@@alfaweinberg8245 不是吧，奔驰宝马着这个b样也要吹嘛？
@@SKY-lu6xl 楼主说国产还需要多向外国学习 学习嘛当然是向着先进国家咯 你非得什么津巴布韦 你不是比烂的韭菜是啥 我文化不高我能听懂人家啥意思 不像你 憨逼一个
宝马牛逼
確定是德國母廠的車嗎？
肯定是不是阿==
中规配置测评发外网上没啥用啊
见过真车保时捷被本田追尾，保时捷油漆都没掉，本田发动机都进驾驶舱了
s350
测试车是进口的还是国产的
国产
17:11
好贵😂
Volvo s60....Mercedes C....???
Mercedes E...Volvo S90
国外车到中国为什么要减配？
因为在国外也减，特别是奔驰。减配是工业生产的永恒目标
鏡位切的太亂了
5:28 宝马左股骨轴向3.2kN，大腿基本上骨折了吧？
在这里，骨折根本不算什么。在追尾测试中，3秒合成速度都是爆表的100g以上，意味着后排乘客100%会当场死亡。
10：24
德国车就是好，车身特别硬，比日系车好非常多了
除了福斯
可是中規似乎......
@@drpaper7159 有一集是福斯 與 Altis 對撞，福斯大勝
買雙b就直接買進口。。何必買減配？
因為沒錢裝B，選中國國產，然後在那測試自稱豪華車，還什麼坐不坐後座的，哪個老闆會坐寶3和奔馳C?
奔驰后来假人膝盖已经废掉了😅
百年奔驰啊，可见北奔多差，还有中保研真没啥用。
結論就是老婆要坐後面
钱从那里来
大陆最大的APP懂车帝制作的测试，超级有钱
可以采购泡水车，不是会省很多吗
bmw win
不愧我期望，上次一个小丫头开个杂牌车把我撞了，她车头一个坑，我的只是擦掉漆，还有一个大很小的印子，拿去车行检查顺便给我擦洗就看不见了
這個汽車安全評比的測試制作費每期得花多少錢啊？原廠不是都已經做過撞擊測試了嗎？干嘛一鄭千金🤣🤣🤣
德製跟中製不一樣啊
一般原廠撞擊測試是撞死物 這節目是車撞車 更有話題 車廠也更願意花這錢去做宣傳
原厂撞的是什么？实验没输过，现实没赢过的东西一大把。
日本车实验室一点问题没有，现实互撞就是撞不过国产车。
到底是谁的责任呢。
不专业，假人膝盖头部没有涂抹颜色，根本无法显示受伤害的地方。😂😂😂😂😂
歐美的傳統大汽車廠非常注意安全設計，根本不敢坑任何消費者，更談不上作者所謂的坑窮人！所以這對歐美大廠而言，根本是個假議題，只是為了博眼球而已！
站起来，别跪了
口水一地了，別忘擦乾。
不坑穷人
歐洲是的。美國嘛～😂
BMW出車禍系統會通話的啊😱
好多都有现在
奔驰不也有吗😂
是啊，sos总台会主动呼叫你
别克都有
這個好先實用喔。 不知道台灣的有沒有這種服務？
請問花了這麼大把的銀子，觀看人數沒上百萬級別；心中的眼淚到底流了幾斤呢？😭
主要做给大陆看的，都是国产车。视频平台上在大陆几个平台上早就创造了热点话题了。油管上有一个观众都是赚的。
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没错，主战场在b站和微博
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講白了...YT有的看就不錯了...
懂车帝的谁搬运过来的，懂车帝有自己平台
测试车:好家伙,撞一次不够,还来第二次,早知道当初烂厂里算了.
还不如国产车