O problema nunca vai ser os carro em si, tipo de motor etc ... Mas sempre vai ser alguns mecânicos despreparados e impacientes que nao buscam conhecimento para solucionar o problema do cliente, parabéns pela informação
Ótima explicação amigo obg pelo vídeo, pena q a maioria dos mecanicos não vão a fundo do problema fazem na base do achometro e sai trocando peças até consertar, ou seja apenas trocadores de peça e não mecânicos de vdd
Nossa táva Loko aqui já numa a uma semana já coloquei atuador novo Paralelo achando q ia resolver mas o original antigo depois de fazer os procedimentos com o multímetro deu certinho parabéns pelo vídeo 👌
Parabéns usando a ferramenta principal ( multímetro) . Já peguei esse defeito e era fora do ponto de ignição, como também em outro caso só resolvi desconectado o módulo de injeção ( o veículo tinha GNV )
Olá amigo, boa tarde tenho um gol ap 1.6 só gasolina já troquei regulador de pressão, atuador de marcha lenta e continua oscilando, o mecânico já mexeu no distribuidor e ficou fraco me ajuda não sei mais o que fazer
Tenho uma saveiro fun 2001 1.8 mi, e o defeito q ela tem é igual da descriçao do video.. Quando esquenta o motor, começa a falhadera na lenta, agora ja sei a soluçao. Obrigado.
Tenho uma Saveiro G3 motor ap com gás ela fica cortando na lenta tipo cortando centelha acelerando sozinha tipo adiantando o ponto parei ela de noite no escuro apaguei o farol e olhei para ver se pava pulando centelha aí fiquei olhando tava passando centelha do cabo da bubina o fio do gás que liga no pusso da bubina será se isso fazia caducar a central do carro sabe dizer ?
Amigo eu tenho um gol G2 1.6 mano ponto só pega na partida quando está frio quando ele esquenta ele pega si estiver pisado no acelerador o q vc acha q é?
ปีที่แล้ว +1
Vais ter que verificar o senaor de temperatura, mas com auxílio de scanner vai ser mais certeiro
Ola amigo eu me chamo Ezequiel me ajuda ai o meu santana ap injeção MI ano 96 2.0 quando paro no semáforo ele fica oscilando marcha lenta e se apaga ai eu cheguei em casa e retitei esse atuador de marcha lenta original da marca Marelle comprei faz 1 mês ai fiz esse procedimento liguei a chave com ele fora e nada de movimentar varias veses e ele não se mexe o que pode ser algum fio errado nele pode ser e ele pode ta causando esse defeito valeu
Tenho um logus motor AP fiz motor fiz tudo hoje tá falhando tá mandando sentelha certinho e injetando gasolina mais o motor tá falhando pode ser sonda lâmina?
Fala meu amigo tenho uma Parati 98 injeção 1.8 meu carro tá falhando as vezes e corta alimentação do bico e tem horas que fica normal o que pode ser tem alguma ideia pra me ajudar tô penando com esse carro
4 ปีที่แล้ว +1
confere o modulo, no chicote se não esta descendo umidade por ele e penetrando no conector do modulo. Outra coisa, o sincronismo esta correto? o teu é com distribuidor ainda? se sim, tem posição exata a polia do distribuidor, abraço.
Amigo pode me ajudar?tenho um gol g3 ap 1.6 2003,e quando do a partida com o motor friu ele ta no alcool ele pega meio quadrado depois logo estabiliza o que pode ser???
To com o mesmo poblema amigo mais num gol ap G2 98, liga quadrado estabiliza sai falhando um pouco mais logo que sai com o carro e da uma acelerada de 2 e 3 marcha o defeito some, tem veses de sair e apertar a embreagem em alguma esquina ele apaga parece não segurar a marcha lenta isso só nas partidas pode estar frio ou quente que acontece a mesma coisa se descobrir me avisa amigo to ficando
Bom dia amigo o meu carro esta tudo funcionando normalmente so q ainda continua a ocilaçao so q ele so ocila qando abasteço com alcool o q vc acha q pode ser o meu carro e o gol 1.6 ap power
5 ปีที่แล้ว +2
Verifica entrada de ar falso, até mesmo filtro ar. Pois no álcool, precisa menos oxigênio e mais combustível, aí se tem entrada falsa de ar ou obstrução no filtro pode alterar
Daniel, Boa noite. Tenho uma saveiro 99 AP Mi 1.6 Quando para em um farol por exemplo, a lenta fica acelerada, entre 1500/2000 rpm. Quando dou um toque no pedal do acelerador, a rotação cai e fica normal. O q pode ser ?
Iai fera to com problema parecido minha parati g3 ap 1.6 flex ao desacelera por mas devevagar q eu o faça ela da umas cabeçada ao acelera e ao acelera passa nas lombada no trânsito andando a uns 20 a 30 por hora é quase em possível sem dica pisando na embreagem, já troquei cabos velas bobina sensor map filtros fiz limpeza d bico, limpeza do tbi sensor d borboleta da d boa tenho 3 um horiginal q ja estava comprei um paralelo contínuo a msma coisa comprei um original e nada tbm fiz estes testes com multimetro só q os valores da posição da borboleta fechada não tá nos msmo do seu um original da 0.36 borboleta toda fexada o outro original da 0.83 e o paralelo é o q se aproxima mas perto dos valores q deu aí no seu vídeo 0.90 , vc tem alguma dica pq pode ser essas cabeçada só acontece em movimento o carro em ponto morto não corta não ocila nada pode acelera q funciona perfeito, tem alguma dica ??
@@vanderpinheiro1744 sim resolvi eu vi ums vídeo de teste de aterramento com multimetro, fiz no meu carro descobri não tinha aterramento isso deixava o módulo de injeção louco.
Bom dia Daniel... é o seguinte ...no chicote da sonda lambda do meu gol g2 ano 98 motor AP 1.6 M.I gasolina cortaram a tomada da sonda lambda... agora eu quero ativar a sonda lambda novamente e não sei as posições dos fios pra fazer a tomada novamente... poderia me ajudar com a cores dos fios ... detalhe: vou colocar a sonda lambda da Bosch ok... muito obrigado
Estou com esse mesmo problema no meu gol ap 1.6 já troquei todos os censores do corpo da borboleta é nada resolveu meu problema. O que devo fazer?? Alguém me ajuda por favor 🙏🙏🙏
O meu polo de 1999 quando eu carrego o pé na embriagem para parar ele se apaga depois dou à chave e pega bem o que sera eu penso que seja a sonda lanbeda obrigado pela atenção
5 ปีที่แล้ว
Acredito não ser sonda amigo. Verifica folga axial do virabrequim
amigo o meu 2.0 97 mi 1avb, quando frio excelente funcionamento.mas quando atinge a temperatura nao segura a lenta.fica morrendo na esquina,no semaforo etc.....já fiz quase tudo!!só nao testei outros bicos injetores.troquei map,atuador marcha lenta,tps,temperatura,tambem testei com outra bomba comb e ficou a mesma coisa.em alta rotaçao na estrada funciona normalmente.até a ecu já troquei ano passado e nada!!!!
Boa noite amigo tudo bem Meu carro era carburado e foi passado pra injeção do mi, porém fica oscilando a lenta e o atuador é novo Tem alguns cabos q o mecânico não soube instalar e deixou solto Poderia me ajudar ?
Boa tarde meu amigo eu to com a saveiro 99 de manhã Quando eu ligo ela ela pega normal mas ela fica você com da selena ela morre como se acelerar a mortificada nos barro fada até ela normalizar pode ser o que será pode ser bomba Ai tem hora que eu escutar a bombaça o nando bem fraquinha se ajudinha bem fraco e tem hora que não aciona de jeito nenhum será pode ser a bomba
Bom dia Daniel tudo bem, Daniel tenho uma Parati 2004 ela está oscilando muito na marcha lenta o que pode ser já troquei sonda lambda,sensor de marcha lenta e sensor de borboleta,será que pode ser o sensor map e meu filho tem uma Fiorino 2003 ela está acelerada demais quando você vai trocar de marcha, será que pode ser o filtro de ar que está sujo demais.
tem gente que acha que atuador da marcha lenta só regula marcha lenta ; nesse caso ele tem a funçao tambem de acelerar o carro , até metade da aceleraçao ele que acelera ,se pegar o sensor fora do corpo da borboleta e virar ele vai acelerar o carro
Amigo gol ap G2 98, liga quadrado estabiliza sai falhando um pouco mais logo que sai com o carro e da uma acelerada de 2 e 3 marcha o defeito some, tem veses de sair e apertar a embreagem em alguma esquina ele apaga parece não segurar a marcha lenta isso só nas partidas e saida passa 10 segundos ele da uma cabecadinha e fica uma máquina normal marcha lenta um sininho ,pode estar frio ou quente que acontece a mesma coisa ja levei em mecânico ele disse pra esperar piorar se não vou trocar um monte de peça ja passou algum carro com esse tipo de poblema ai? Obrigado desde ja + 1 inscrito e like
cara tenho uma saveiro 1.8ap carborada. ela tá falhando e pipocando mais se eu tirar o sensor map ela funciona direitinho comprei um map novo e continua com o problema já tirei o sensor de marcha lenta e fiz uma limpeza e nada vc tem alguma dica?não sei mais o q fazer
creio,q não seja esse problema igual do vídeo pois sem o map ela funciona perfeitamente o negócio é quando conecta o map o carro fica pipocando muito na lenta e se acerelar ele morre
Tenho um gol G2 ap 1.6 , ele tá com o funcionamento bom , mais toda vez que do partida nele ele fica ocilando até esquentar um pouco , se eu não acelerar pra ele esquentar ele apaga
Tive esse problema na minha parati 1.6 ano 2000.. Foi verificado a pressão da bomba de combustível e estava fraca oscilando e tbm o alternador de marcha lenta..zerou acabou o problema
Tenho uma Saveiro 1.8 ap gasolina quando dou partida o giro sobe e cai degradante e o carro morre e é muito ruim de. Pegar, alguém pode me ajudar? Já fiz descarbonização do tbi e nada
amigo sensor de boboleta do meu so da 0.6v e no seu da 0.9 sera que isso e normal
4 ปีที่แล้ว
Tem marca que foi mexido no batente? Se não, pode ja ser um pequeno desgaste do sensor, mas se ele responde gradativamente a subida da tensão sem buraco na medição está ok. Varia tbm da marca do sensor.
Tenho uma saveiro dessa aí, tá gastando demais poderia me dar uma dica ??
4 ปีที่แล้ว +1
Oh meu amigo. Pode ser tanta coisa. Certo é levar em um mecânico de confiança pra investigar. Pode ser uma simples limpeza ou troca injetores, ar falso admissão, configuração da sonda lambda, pode ser fora de ponto distribuidor, a Correia. Difícil te falar algo certeiro
Eu tenho uma 2003 ,já troquei o atuador da marcha lenta, troquei sensor do corpo borboleta, sensor mapi, passou Scaner, fiz cabeçote e carro continua oscilando, sobe muito a aceleração e demora pra baixar aceleração
O meu polo de 1999 nos sinais luminosos quando carrego o pé na embriagem para parar o motor se vai abaixo depois dou a chave e pega bem o que sera eu penso que sera a sonda lambeda obrigado
boa tarde amigo desculpas o meu atuador tambem pula pra fora mais ele atua bem acho que é normal ele pular pra fora assim ate novo mesmo ja vem assim voce tem que segurar com o dedo para ele nao pular
A minha ta oscilando bastante na lenta, mas não chega a morrer. Depois que eu fiz o cabeçote dela ficou assim.. pior que cada mecanico que levo fala uma coisa...slk. to vendo aqui se entendo um pouco
Boa noite meo gol ap 1.6 eu ando ele é acelero troco marcha e ele fica falhando,oscilando,e quando paro carro ele desliga.mais eu ligo ele é ele pego normal
4 ปีที่แล้ว +1
Conferiu bobina, fuga faísca na carcaça da bobina, nos cabos. Pega um borrifador água e pulveriza por cima da bobina e dos cabos com carro ligado. Se tiver fuga vais ver faísca
Amigo1 Minha PARATI G3 1.6 ANO 2000 ÁLCOOL Ta dando as seguintes medições na TPS: voltagem 4,80 Ta oscilando entre 0,74~4,60 Ta normal será? Meu carro ta oscilando a aceleração entre 1000~2000rpm
4 ปีที่แล้ว
Olá. Se for fechado 0.74 e aberto 4.60 Esta dentro da medicao normal.
Tenho um Voyage 95 com mecânica de Santana 97 2.0 m.i. ...acontece esse problema de desmontar a ponta do atuador de marcha lenta dentro da sede... Eu coloco um atuador novo, dou partido funciona perfeitamente.. desligo o carro.. quando tento ligar o carro novamente ele NN liga .. aí vou conferir a ponta do atuador de marcha lenta ela tá desmontada dentro da sede ....
E ficou com essas problema e não consigo achar solução Ao desacelerar em esquinas ao frear ele apaga Não e sempre Mas apaga toda vêz qua saio Só não troquei bobina ainda E meu mecânico já não sabe o que fazer na verdade desistiu já kkk O que poderia ser
Qdo o motor do meu VW AP 1.8 ta frio a marcha lenta funciona perfeito mas depois que esquenta a marcha lenta oscila. O que estaria causando problema depois que esquenta?
O problema nunca vai ser os carro em si, tipo de motor etc ... Mas sempre vai ser alguns mecânicos despreparados e impacientes que nao buscam conhecimento para solucionar o problema do cliente, parabéns pela informação
Parabéns vc sabe explicar sem ficar dando rodeios, explicação perfeita.
Ótima explicação amigo obg pelo vídeo, pena q a maioria dos mecanicos não vão a fundo do problema fazem na base do achometro e sai trocando peças até consertar, ou seja apenas trocadores de peça e não mecânicos de vdd
Parabéns pela dica amigo, muito obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Sua dica me ajudou a solucionar um defeito no TPS( fio quebrado) aceleração oscilando, resolveu
Show de bola a explicação , estou colocando a pampa com injeção e está acontecendo isso.
👏👏 agora já sei como resolver meu problema ...q maravilha parabéns pela a ajuda amigo
Nossa táva Loko aqui já numa a uma semana já coloquei atuador novo Paralelo achando q ia resolver mas o original antigo depois de fazer os procedimentos com o multímetro deu certinho parabéns pelo vídeo 👌
Conhecimento é TD obrigado pela dica o meu tbm fas isso! Fica ruim de pega as vezes até apaga
Parabéns usando a ferramenta principal ( multímetro) . Já peguei esse defeito e era fora do ponto de ignição, como também em outro caso só resolvi desconectado o módulo de injeção ( o veículo tinha GNV )
cara parabéns pelo trabalho
Ótima explicação profissa!
Olá amigo, boa tarde tenho um gol ap 1.6 só gasolina já troquei regulador de pressão, atuador de marcha lenta e continua oscilando, o mecânico já mexeu no distribuidor e ficou fraco me ajuda não sei mais o que fazer
Esse tipo de problema é sempre bom dar uma olhada na mangueira do hidrovacuo
Medi meu aqui deu 0.6 e quando abre da 4.26 sera q ta normal?
É só trocar o atuador de marcha lenta e fica bom.
Tenho uma saveiro fun 2001 1.8 mi, e o defeito q ela tem é igual da descriçao do video.. Quando esquenta o motor, começa a falhadera na lenta, agora ja sei a soluçao. Obrigado.
A minha tava assim troquei a borboleta o senso da minha tava passando direto agora ta boa
A minha saveiro e 2001 e ta assim tambem
@@lipedojanga sensor da borboleta
Tenho parati a minha tá assim fria depois que esquenta acaba o problema
top seu video amigo.
Obrigado.
Top irmão
Tenho uma Saveiro G3 motor ap com gás ela fica cortando na lenta tipo cortando centelha acelerando sozinha tipo adiantando o ponto parei ela de noite no escuro apaguei o farol e olhei para ver se pava pulando centelha aí fiquei olhando tava passando centelha do cabo da bubina o fio do gás que liga no pusso da bubina será se isso fazia caducar a central do carro sabe dizer ?
Boa explicação,só nåo observei o nome da peça que tava quente,com defeito.
Atuador de marcha lenta
Qual o nome dessa peça? Que a mola sumiu?
A minha parati 2006 1.6 ta ocilando ja troquei o tps e o map e continua sera ser esse mesmo defeito?
Tô com um igual a esse . Se eu segurar o acelerador em 2000 giros ele cai pro 1000 volta pra 2000 e assim fica o tempo inteiro .o que pode ser ?
Amigo eu tenho um gol G2 1.6 mano ponto só pega na partida quando está frio quando ele esquenta ele pega si estiver pisado no acelerador o q vc acha q é?
Vais ter que verificar o senaor de temperatura, mas com auxílio de scanner vai ser mais certeiro
VC tem o esquema da sensor da borboleta saveiro ao 97
Ola amigo eu me chamo Ezequiel me ajuda ai o meu santana ap injeção MI ano 96 2.0 quando paro no semáforo ele fica oscilando marcha lenta e se apaga ai eu cheguei em casa e retitei esse atuador de marcha lenta original da marca Marelle comprei faz 1 mês ai fiz esse procedimento liguei a chave com ele fora e nada de movimentar varias veses e ele não se mexe o que pode ser algum fio errado nele pode ser e ele pode ta causando esse defeito valeu
Confere o sensor de posição de borboleta
Tenho um logus motor AP fiz motor fiz tudo hoje tá falhando tá mandando sentelha certinho e injetando gasolina mais o motor tá falhando pode ser sonda lâmina?
Muito bom
Parou com os videos ?
Ótimo trabalho 👋👋👋 . Não vi o anti chama .
Fala meu amigo tenho uma Parati 98 injeção 1.8 meu carro tá falhando as vezes e corta alimentação do bico e tem horas que fica normal o que pode ser tem alguma ideia pra me ajudar tô penando com esse carro
confere o modulo, no chicote se não esta descendo umidade por ele e penetrando no conector do modulo. Outra coisa, o sincronismo esta correto? o teu é com distribuidor ainda? se sim, tem posição exata a polia do distribuidor, abraço.
Amigo pode me ajudar?tenho um gol g3 ap 1.6 2003,e quando do a partida com o motor friu ele ta no alcool ele pega meio quadrado depois logo estabiliza o que pode ser???
To com o mesmo poblema amigo mais num gol ap G2 98, liga quadrado estabiliza sai falhando um pouco mais logo que sai com o carro e da uma acelerada de 2 e 3 marcha o defeito some, tem veses de sair e apertar a embreagem em alguma esquina ele apaga parece não segurar a marcha lenta isso só nas partidas pode estar frio ou quente que acontece a mesma coisa se descobrir me avisa amigo to ficando
@@brunorochanunes6273 conseguiu descobrir oq era? to com o mesmo problema no meu
@@joaof3170 salve galera. O meu estava assim troquei o regulador da pressao de combustivel q fica na flauta. Paguei 70 reais. Troca facinho.
@@rodrigo0092 Descobri o problema do meu, era o sensor de posição da borboleta. Paguei 68 reais e o mecanico n cobrou nada pra colocar
Olá bom dia alguém pode me ajudar saveiro em primeira marcha lenta anda normal quando vai acelerar pra trocar de marcha parece que afoga
Bom dia amigo o meu carro esta tudo funcionando normalmente so q ainda continua a ocilaçao so q ele so ocila qando abasteço com alcool o q vc acha q pode ser o meu carro e o gol 1.6 ap power
Verifica entrada de ar falso, até mesmo filtro ar. Pois no álcool, precisa menos oxigênio e mais combustível, aí se tem entrada falsa de ar ou obstrução no filtro pode alterar
Vc podia fazer um video sobre esses ponto de entrada de ar falso tbm por favor parabens pelo canal.
Bom dia ,Meu amigo meu carro tem gnv oque eu faço nesse caso ?
Daniel, Boa noite.
Tenho uma saveiro 99 AP Mi 1.6
Quando para em um farol por exemplo, a lenta fica acelerada, entre 1500/2000 rpm.
Quando dou um toque no pedal do acelerador, a rotação cai e fica normal.
O q pode ser ?
Cabo trancado.... Lubrificação no cabo do acelerador e Verificar a mola da borbeta... não ta fechando toda sozinha a borboleta algo ta trancando
Tenho uma summer que ta assim lenta oscilando e apagando e aceleração instável falhando ja gastei e nao resolveu
Parabéns vídeo top demais 👊👊
Iai fera to com problema parecido minha parati g3 ap 1.6 flex ao desacelera por mas devevagar q eu o faça ela da umas cabeçada ao acelera e ao acelera passa nas lombada no trânsito andando a uns 20 a 30 por hora é quase em possível sem dica pisando na embreagem, já troquei cabos velas bobina sensor map filtros fiz limpeza d bico, limpeza do tbi sensor d borboleta da d boa tenho 3 um horiginal q ja estava comprei um paralelo contínuo a msma coisa comprei um original e nada tbm fiz estes testes com multimetro só q os valores da posição da borboleta fechada não tá nos msmo do seu um original da 0.36 borboleta toda fexada o outro original da 0.83 e o paralelo é o q se aproxima mas perto dos valores q deu aí no seu vídeo 0.90 , vc tem alguma dica pq pode ser essas cabeçada só acontece em movimento o carro em ponto morto não corta não ocila nada pode acelera q funciona perfeito, tem alguma dica ??
Conseguiu resolver❓
@@vanderpinheiro1744 sim resolvi eu vi ums vídeo de teste de aterramento com multimetro, fiz no meu carro descobri não tinha aterramento isso deixava o módulo de injeção louco.
Bom dia Daniel... é o seguinte ...no chicote da sonda lambda do meu gol g2 ano 98 motor AP 1.6 M.I gasolina cortaram a tomada da sonda lambda... agora eu quero ativar a sonda lambda novamente e não sei as posições dos fios pra fazer a tomada novamente... poderia me ajudar com a cores dos fios ... detalhe: vou colocar a sonda lambda da Bosch ok... muito obrigado
Qual o nome dessa peça que estava superaquecendo Brother?
Estou com esse mesmo problema no meu gol ap 1.6 já troquei todos os censores do corpo da borboleta é nada resolveu meu problema.
O que devo fazer??
Alguém me ajuda por favor 🙏🙏🙏
O meu polo de 1999 quando eu carrego o pé na embriagem para parar ele se apaga depois dou à chave e pega bem o que sera eu penso que seja a sonda lanbeda obrigado pela atenção
Acredito não ser sonda amigo. Verifica folga axial do virabrequim
amigo o meu 2.0 97 mi 1avb, quando frio excelente funcionamento.mas quando atinge a temperatura nao segura a lenta.fica morrendo na esquina,no semaforo etc.....já fiz quase tudo!!só nao testei outros bicos injetores.troquei map,atuador marcha lenta,tps,temperatura,tambem testei com outra bomba comb e ficou a mesma coisa.em alta rotaçao na estrada funciona normalmente.até a ecu já troquei ano passado e nada!!!!
Boa noite amigo tudo bem
Meu carro era carburado e foi passado pra injeção do mi, porém fica oscilando a lenta e o atuador é novo
Tem alguns cabos q o mecânico não soube instalar e deixou solto
Poderia me ajudar ?
Boa tarde meu amigo eu to com a saveiro 99 de manhã Quando eu ligo ela ela pega normal mas ela fica você com da selena ela morre como se acelerar a mortificada nos barro fada até ela normalizar pode ser o que será pode ser bomba Ai tem hora que eu escutar a bombaça o nando bem fraquinha se ajudinha bem fraco e tem hora que não aciona de jeito nenhum será pode ser a bomba
Bom dia Daniel tudo bem, Daniel tenho uma Parati 2004 ela está oscilando muito na marcha lenta o que pode ser já troquei sonda lambda,sensor de marcha lenta e sensor de borboleta,será que pode ser o sensor map e meu filho tem uma Fiorino 2003 ela está acelerada demais quando você vai trocar de marcha, será que pode ser o filtro de ar que está sujo demais.
Minha saveiro está desse mesmo jeito
Qual é a numeração dessa peça
tem gente que acha que atuador da marcha lenta só regula marcha lenta ; nesse caso ele tem a funçao tambem de acelerar o carro , até metade da aceleraçao ele que acelera ,se pegar o sensor fora do corpo da borboleta e virar ele vai acelerar o carro
E um saveiro g3 1.8 nela fala total flex e comprei tem 2 semana
Amigo gol ap G2 98, liga quadrado estabiliza sai falhando um pouco mais logo que sai com o carro e da uma acelerada de 2 e 3 marcha o defeito some, tem veses de sair e apertar a embreagem em alguma esquina ele apaga parece não segurar a marcha lenta isso só nas partidas e saida passa 10 segundos ele da uma cabecadinha e fica uma máquina normal marcha lenta um sininho ,pode estar frio ou quente que acontece a mesma coisa ja levei em mecânico ele disse pra esperar piorar se não vou trocar um monte de peça ja passou algum carro com esse tipo de poblema ai? Obrigado desde ja + 1 inscrito e like
cara tenho uma saveiro 1.8ap carborada. ela tá falhando e pipocando mais se eu tirar o sensor map ela funciona direitinho comprei um map novo e continua com o problema já tirei o sensor de marcha lenta e fiz uma limpeza e nada vc tem alguma dica?não sei mais o q fazer
creio,q não seja esse problema igual do vídeo pois sem o map ela funciona perfeitamente o negócio é quando conecta o map o carro fica pipocando muito na lenta e se acerelar ele morre
Tenho um gol G2 ap 1.6 , ele tá com o funcionamento bom , mais toda vez que do partida nele ele fica ocilando até esquentar um pouco , se eu não acelerar pra ele esquentar ele apaga
O meu tbm faz igual.... Se resolver avisa
Minha parati tbm tá assim, já troquei alguns sensores, bomba de combustível e o problema continua. Se achar a solução me avisa por fvr...
Tive esse problema na minha parati 1.6 ano 2000..
Foi verificado a pressão da bomba de combustível e estava fraca oscilando e tbm o alternador de marcha lenta..zerou acabou o problema
Qual consumo sua Parati tá fazendo
Tenho uma Saveiro 1.8 ap gasolina quando dou partida o giro sobe e cai degradante e o carro morre e é muito ruim de. Pegar, alguém pode me ajudar? Já fiz descarbonização do tbi e nada
Testou o sensor de posição de borboleta?
amigo sensor de boboleta do meu so da 0.6v e no seu da 0.9 sera que isso e normal
Tem marca que foi mexido no batente? Se não, pode ja ser um pequeno desgaste do sensor, mas se ele responde gradativamente a subida da tensão sem buraco na medição está ok. Varia tbm da marca do sensor.
Percebo q o carro e muito forte de primeira mais de segunda marcha pra frente e uma lentidão eu sofro nas ultrapassagens o seu também e assim
@@carlosflorentino7377 confere ponto ignição, se não está um pouco atrasado. Até mesmo pressão de combustível.
@ mais ele e injeção
@@carlosflorentino7377 então confere sincronismo da Correia.
Tenho uma saveiro dessa aí, tá gastando demais poderia me dar uma dica ??
Oh meu amigo. Pode ser tanta coisa. Certo é levar em um mecânico de confiança pra investigar. Pode ser uma simples limpeza ou troca injetores, ar falso admissão, configuração da sonda lambda, pode ser fora de ponto distribuidor, a Correia. Difícil te falar algo certeiro
Show
Tenho um gol 1.8 ap Gli , primeira partida pela manhã fica oscilando parece que é a álcool , oque será ? É normal ?
Pode estar fora de ponto no distribuidor, teste o sensor de posição de borboleta tbm
Eu tenho uma 2003 ,já troquei o atuador da marcha lenta, troquei sensor do corpo borboleta, sensor mapi, passou Scaner, fiz cabeçote e carro continua oscilando, sobe muito a aceleração e demora pra baixar aceleração
O tbm está com esse problema ninguém consegue resolver. Vc descobriu o que é?
Apreendendo.
O meu polo de 1999 nos sinais luminosos quando carrego o pé na embriagem para parar o motor se vai abaixo depois dou a chave e pega bem o que sera eu penso que sera a sonda lambeda obrigado
boa tarde amigo desculpas o meu atuador tambem pula pra fora mais ele atua bem acho que é normal ele pular pra fora assim ate novo mesmo ja vem assim voce tem que segurar com o dedo para ele nao pular
Exatamente amigo !
O problema é o atuador de macha lenta você trocar por um de metal
A minha ta oscilando bastante na lenta, mas não chega a morrer. Depois que eu fiz o cabeçote dela ficou assim.. pior que cada mecanico que levo fala uma coisa...slk. to vendo aqui se entendo um pouco
Como eu sei si meu carro é alco e gasolina
No documento mano
Boa noite meo gol ap 1.6 eu ando ele é acelero troco marcha e ele fica falhando,oscilando,e quando paro carro ele desliga.mais eu ligo ele é ele pego normal
Conferiu bobina, fuga faísca na carcaça da bobina, nos cabos. Pega um borrifador água e pulveriza por cima da bobina e dos cabos com carro ligado. Se tiver fuga vais ver faísca
@ ok amigo obrigado vou fazer,e te chamo qualquer coisa,mais eu porrifo em cima bobina com carro ligado
@ e como vejo se é bobina problema
@@luizpipobaptista5856 isso, virei fã por cima da bobina e dos cabos, mas pouco, não me encharca bobina kkkk
@ obrigado
Eu quero usar álcool tem medo tela não andar
Amigo1
Minha PARATI G3 1.6 ANO 2000 ÁLCOOL
Ta dando as seguintes medições na TPS: voltagem 4,80
Ta oscilando entre 0,74~4,60
Ta normal será?
Meu carro ta oscilando a aceleração entre 1000~2000rpm
Olá. Se for fechado 0.74 e aberto 4.60 Esta dentro da medicao normal.
@ Então amigo. Isto esta me deixando louco viu. O atuador esta funcionando. A sonda também. Só se for bicos....
Vou mandar um video no seu zap depois
Meu EA 111 está assim
Tenho um Voyage 95 com mecânica de Santana 97 2.0 m.i. ...acontece esse problema de desmontar a ponta do atuador de marcha lenta dentro da sede...
Eu coloco um atuador novo, dou partido funciona perfeitamente.. desligo o carro.. quando tento ligar o carro novamente ele NN liga .. aí vou conferir a ponta do atuador de marcha lenta ela tá desmontada dentro da sede ....
Ola meu amigo
Tenho uma Parati
Com mesmo problema
Já troquei sensor hall
Sonda lambida ,sensor posição da borboleta
Atuador de marçha lenta
E ficou com essas problema e não consigo achar solução
Ao desacelerar em esquinas ao frear ele apaga
Não e sempre
Mas apaga toda vêz qua saio
Só não troquei bobina ainda
E meu mecânico já não sabe o que fazer na verdade desistiu já kkk
O que poderia ser
@@joaorodrigues3708 estou mesmo problema e não consegui resolver
O meu oscila já troquei tudo
Tá
Qdo o motor do meu VW AP 1.8 ta frio a marcha lenta funciona perfeito mas depois que esquenta a marcha lenta oscila.
O que estaria causando problema depois que esquenta?
Conseguiu resolver??
@@David-Freitas1986
sim
era bomba de gasolina
O dono não consegue arrumar? Ou tu que e o mecânico ruim e não dá jeito ?
Ou você que é intrometido , a dica dele e top
Enrrola de mais!