Fiz questão de voltar aqui pra agradecer, pois apanhei bastante com esse problema e resolvi depois do teu vídeo. Sou mecânico diesel e admiro quem não tem egoísmo com conhecimento!
O Gol Bola 96 1.8 CLI do meu meu Pai estava com o mesmo problema, tinha dia que tava normal e dia que não, por causa do seu vidéo ele pediu pro mecânico trocar o sensor de velocidade e resolveu problema tá normal agora, Valeu Obrigado.
Olá tudo bem gostei tanto desse video que até me escrevi no canal, E dei uma curtida para ajudar, Tenho um gol 95 ap 1.6 que estava com esse problema depois de sofrer muito Deus me enviou um eletrecista que por sinal me indicou um mecanico que na hora que eu já ia embora com o mesmo problema o mecanico disse assim esperai eu estou vendo que seu carro não tem o sensor de velocidade dai troquei o mesmo e nunca mais o carro morreu quando eu paro nos cruzamentos meus parabéns pelo, video vc é um profissional muito dedicado vi isso nas suas explicações. thial um abraço e fica com Deus e boa sorte.
Bom video.tenho um gof mk3 97 e as vezes ele faz essa desaceleraçao e tambem ja aconteceu de subir a aceleraçao entao vou verificar esse sensor.valeu...
O meu gol bola 97 cht ta com essa situação não é sempre , já troquei um monte de coisa , as vezes quando troco de marcha ou piso na embreagem , mas ai piso novamente no acelerador e ele liga de novo . valeu .
Tenho um gol g2 ano 95 modelo 96 cli Ele liga depois ele desliga sozinho questão de segundos troquei a bomba de combustível mas ainda continua o problema agora to achando que pode ser o relé verde .o carro e injeção monoponto
Ola . Amei o vídeo ... Meu carro está assim ,. Na verdade bem pior do que citou no vídeo . Ninguém achou o problema ... Vou pedir a troca do sensor na tentativa de resolver . Acha que as falhas também podem estsr relacionadas as mangueiras de suspiro ? Meu carro é um gol G2
Estou com esse problema no meu gol ap. 1.8 monoponto. Já foi feito tudo revisão de tbi troca de bomba de combustível. Troca de sensor da borboleta.motor de passe.troca da Sonda lambda. O sensor de velocidade tbm foi trocado mas ainda continua esse problema,seria problema no chicote do sensor. ?
@@MecanicaPagliariniainda continuo com o mesmo problema. Porém agora ele aparenta estar falhando cilindro. Pipocando. Depois que esquenta fica normal porém as vezes ele afoga e morre.
Estou com o mesmo problema só que em um AP 4 bicos ele apaga quando para no sinal porém também como o seu intermitente tem dias que vai bem e dias que não vai cabos velas bicos limpos foi feito de tudo trocado sensor da sonda lambda é nada se alguém tiver uma dica ajuda a gente aí
Tenho parati g4 1.6 flex, se passar em lombada ou passagem de esgoto de 2° ou as vezes até de 1° marcha ela morre acende a luz da bateria quase a ponto de apagar alguém ai tem alguma dica.?
Minha parati g3 1.6 ap ta assim tem dia que desliga tem dia que nao ,ja troquei sensor da lenta , rotor ,tampa distribuidor, vela ,cabo de vela ,sensor temperatura ,resumindo unica coisa q nao troquei foi esse sensor a maioria nem da o minimo enquanto ta marcando a velocidade🤦♂️
santana ano 2000 mi. ja troquei de mecanicos.:4 injetores ele liga anda e do nada apaga. faço um programação de chave ele volta a funcionar. ja troquei todos os sensores de injeçoes e conectores mas esse sensor nao conhecia. sera que resolvera.
Boa noite parabens pelo canal tenho uma parati bola motor ap 1.8 carro esta comigo desde zero esta com 97000 kms atuamente fiz a conversao pra alcool foi usado pistoes originais mas nao consigo nem na volkswagem o valor do grau de avanço certo as tabelas variam muito carro foi montado na epoca da autolatina.Bom regulei o motor com 15 graus mas gostaria de ter a informaçao correta Poderia me ajudar? Muito obrigado
O sensor de velocidade e o mesmo sensor de rotação do motor disseram que o meu está desligado! O meu apaga em baixa rotação começa a falhar e fica sem força !
Tenho uma Parati 1.8 AP, meu carro parece q sofre algum tipo corte, ou de combustível ou de eletricidade quando está andando. Ela não chega a apagar mas perde força, preciso tirar o pé do acelerador e acelerar de novo pra voltar!!! O q pode ser???
O meu eu acelero piso na embreagem por um tempinho cortando a aceleração pra trocar a marcha ele apaga fica todo duro aí tem que bater na chave , quase bate por causa disso
Amigo me tire duvida por favor, meu carro a algum tempo vem dado esse defeito intermitente, porem sempre voltava ao normal , dessa vez é constante, reparei que ele estava normal eu precisei pisar no freio forte, dar uma cutucada no freio , ai ele morreu e agora nao volta mais o normal como sempre fez... poderia ser esse sensor ?
Eu instalei um painel do gol G3 no meu G2 e depois que fiz isso ele começou a morrer. Eu puxei positivo e negativo do chicote original do G2 e puxei apenas o fio da alimentação do painel separado. Pode ser esse o problema também?
O meu gol Atlanta ap 1.6 tá bebendo mais que camaro ,tá fazendo 5 Km por litros de gasolina ,oque pode ser de fato e da um cheiro de gasolina dentro dele ,e quando liga de manhã fica falhando mais não apaga ,oque pode ser
CARALHO o mesmo defeito da minha parati, a disgramada fica uma semana sem dar nada, e tinha dia que ficava morrendo do nada mesmo acelerando, e foi tb o maldito sensor de rotação comprei um original Bosch pq dizem que o paralelo não presta e acabou meu problema.
O meu ele acende a luz da bateria e morre. Já troquei cabo vela, coloquei no ponto que estava um pouco fora, mas ainda na lenta as vezes ele morre. Não mexi ainda na tbi. Você poderia me dizer se quando a gente faz a retifica do motor e passa ele de 1.0 para 1.6 temos que mexer no bico injetor, pois agora acredito eu que ele consome mais e como está com bico do 1.0 e como esse motor cht e um bico apenas pode tá causando isso? Ou não tem lógica o que falei?
Viajei de Montes Claros - MG até Itaquera -SP pois ninguém conseguiu arrumar um problema semelhante, pois o meu desliga as leituras de RPM e velocidade e corta a ignição mesmo em acelerações, em marcha lenta ele não desliga. Alguém já passou por isso?
Tenho um santana 1.8 cli 96 monoponto q ñ segura a marcha lenta e se apaga teve ums dias anterior q ele ficava acelerado acima de quase 3000 giros vcs poderia me da uma dica sobre
Boa noite. È muito comum acontecer isso. São defeitos difíceis de pegar e simular. Com o tempo o elemento sensor vai se desgastando e criando pequenos pontos de mau contatos, onde acabam por gerar o defeito, Entendeu. Abraço
@@MecanicaPagliarini estou com problema no meu gol 16v , ele morre quando chego em uma preferencial...em um sinal...reduzir pra passar uma lombada...tem vez q apaga, tem vez q não...já gastei um monte e nada...scaner não acusa nada..
Meu gol 96 motor CHT 1.0 já troquei o bico e ele continua com um apagão que da der repente eu andando com ele, aí depois de alguns minutos parado eu ligo ele e ele pega normalmente. O que pode ser ???
Tô com um problema no gol ap 1.6 95 Ele vai perdendo a força e falhando do nada, o farol fica fraco e se eu desligo o farol fica mais forte o carro, o carro tá parando e só pega no tranco. Painel também apaga, O que pode ser ??
Boa tarde pessoal estou com esse problema na minha parati 99 1.6 MI ja foi trocado bomba, regulador de pressão, passei em um mecanico e ele remapeou toda injeção original, ponto de ignição e ainda o carro continua dando cabeçada, fraco, e quando ele ta esquentando ele grila sendo que o grau do distribuidor esta em 9 eu acho mais certeza que mais que isso não está quero uma ajuda de voce pra me ajudar a solucionar esse problema que esta me deixando muito estressado eu acho que o problema esta no distribiidor porque o restante foi tudo trocado
O meu tá do mesmo jeito, acelerando sozinho, e desligando sozinho também as vezes do nada fica de boa e do nada desliga, pode ser esse o problema também ?
Puxa meu gol 1.6 monoponto 1996 mesmo defeito, e anda 3 dias normal , derrepente começa a morrer em marcha lenta, todo semaforo tenho que ficar acelerando, ai do nada, volta ao normal. fica mais 2 ou 3 dias e defeito novamente.Mas é um excelente carro tirando esse problema.
Boa tarde...minha parati 1.6 ap 99 esta oscilando a aceleração, passaram o scanner e acusou a sonda lambida...ela nao oscila no scanner , ficou 00...tenho a troca la?
Boa tarde ...tenho uma parati 99 ap 1.6...passei o scanner nela pq ta com a aceleração lenta oscilando e acusou problema na sonda...ela não varia no scanner, como.se estivesse travada ... precisará ser trocada?
A minha parati 1990 apaga quando desacelera, freia, tem que andar com afogador ligado, as vezes, e ela perdeu forca na estrada, não respondia a aceleração. Ja tinha feito carburador. Será que pode ser isso?
@@LFSince olha ja levei no mecânico que limpou carburador 2 vezes, lavou tanque de gasolina, melhora, mas depois volta. E o problema voltou denovo. O sensor não mexeu acho, pq o ponteiro do velocímetro parou de funcionar e o auto elétrico , trocou o cabo do velocímetro. Tem dia que ando com o afogador puxado.
Meu gol ele começa a perder a força quando estou andando com ele, ele não desliga só perde a força mesmo, pra ele voltar ao normal preciso desligar o carro e ligar novamente, oq pode ser?
Meu carro gol 2001basico qto eu estou andamos o carro apaga depois dos 5minuto ele pega.eu já troquei bomba.os relé.vela cabo.bombina.ja limpei injeção. Filtro. E nada.continua feito
Nossa vou testar amanhã no meu fiquei no prego e os mesmo sintomas, acontecia comigo raramente dele apagar ao freia nas esquinas, so que hoje do nada cortou partida e não ligava mais ai depois de muito tempo dei partida já na primeira esquina que fui freia cortou de novo e não pegou mais, engraçado que ai tem que esperar umas meia hora pra ele habitar partida de novo
@@itamirm.3828 No meu caso era algo mais simples, a luz de bateria quando liga a chave não acendia, as vezes acendia e as vezes não dai acabei conseguindo identificar que era o fio que sai do alternador para chicote que vai para bateria que estava oxidado refeito essa ligação voltou a carregar e funcionar normalmente resumindo era mal contato lá.
Oi? Relata o problema e a possível causa. A causa não é provada e nem troca a peça pra saber se era justamente este o problema. Amigo, valeu a intenção e o tempo que dispensou, mas se parar pra analisar, não chegou a lugar algum. Boa sorte aí.
Bom dia estou com um problema parecido o meu é um gol g2 ap 1.8 monoponto , ele liga se jogar gasolina no tbi e acelerar, demora um pouco ele até firma .. Mais quando engata a primeira pra sair andando ele morre .. Se possível alguma diga obrigado desde ja
boa noite fiz o moto do meu gol que e mi rodou bem no primeiro teste mas logo depois apagou e nao ligou mas a bomba de combustível esta focionando ezta dando faisca em todos os cabos mas nao liga oq pode ser ? mim ajude ai
Meu carro e um gol g3 1.6 8v ap 2005. Caraaa já troquei tudo do carro, sensor map, velas, bicos, cabo, bobina, junta, já troquei tudo que é possível.. e o carro ele morre o tempo todo no sinal ou em desacelerações, se eu mantenho ele ligado acelerando, ele solta um cheiro forte de gasolina e regula tudo errado.. já gastei uma nota trocando coisas inúteis e nenhum mecânico acha o defeito 🫤
@@joanabossoni6676 mano! Problema estava na TBI, foi feita uma limpeza na tbi e ele parou de falhar uns 4 meses, depois voltou de novo, acabei vendendo o carro desse jeito mesmo, mas levei em uns 4 mecânicos e ninguém achava, o único que fez a limpeza na tbi resolveu por alguns meses
@@hectoraugustolovera1975 eu troquei a tbi deu uma boa melhorada para andar está mais suave entes era meio agressivo andando de vagar ficava dando soco sabe, mas ainda afoga, percebi que é quando está quente só, vou trocar o distribuidor para ver, vou testar hj o sensor de velocidade, estão dizendo que a junta queimada tbm faz isso, vamos ver se consigo resolver
Amigo sou novo no seu canal...me fala. Tenho um gol CHT 96 mono. Ele as vezes falha também as vezes apaga e a aceleração dele é sempre alta. Oq pode ser?? Mecânico nenhum soube resolver isso p mim
Olá, tenho um 4 bicos 96/97 com velocímetro a cabo, já gastei um horror em peças e o carro continua morrendo em lombada e esquina, é um defeito intermitente. Um sensor a cabo pode causar esse defeito?
@@joanabossoni6676 tive que aumentar a lenta do carro, regulando num parafuso philips na tbi, aí parou. Mas descobri que o carro tá com problema de vedação de válvula, um pouco da fumaça volta pro coletor de admissão, pode ser isso o problema.
@@HARD1185 o meu tbm tem essa fumaça que solta naquele respiro, até tirei a mangueira da tbi para n sujar a tbi, que parafuso de regulagem é esse ? Onde ele fica ?
Boa Tarde amigo... Tenho um Gol G2 CHT 1.0 96, Ele estar perdendo força e nas reduções ele desliga. Quando acelero ele desenvolvi bem e logo em seguida perde força, o que pode ser?
Eu estou com um Santana 2003 que apaga qdo desacelero engatado. apaga qdo piso na embreagem para desengatar a marcha quando estou reduzindo e rodo com ele reduzindo engrenado. Troquei o sensor de velocidade e a falha persiste. Detalhe: só acontece com o motor bem quente
Fiz questão de voltar aqui pra agradecer, pois apanhei bastante com esse problema e resolvi depois do teu vídeo. Sou mecânico diesel e admiro quem não tem egoísmo com conhecimento!
boa noite vc resolveu trocando o sensor, ou pode ser defeito no cabo tambem?
@@renatojoao3054qual o nome do sensor por favor
O Gol Bola 96 1.8 CLI do meu meu Pai estava com o mesmo problema, tinha dia que tava normal e dia que não, por causa do seu vidéo ele pediu pro mecânico trocar o sensor de velocidade e resolveu problema tá normal agora, Valeu Obrigado.
Esse defeito foi cavernoso. Com uma boa dica e a ferramenta certa, não tem erro.
Parabéns pelo vídeo.
O meu fez isso por muito tempo
@@felicianorosas0214 qual era as falhas do seu carro amigo ?
Nossa vc me ajudou muito parabéns Deus abençoe
Olá tudo bem gostei tanto desse video que até me escrevi no canal, E dei uma curtida para ajudar, Tenho um gol 95 ap 1.6 que estava com esse problema depois de sofrer muito Deus me enviou um eletrecista que por sinal me indicou um mecanico que na hora que eu já ia embora com o mesmo problema o mecanico disse assim esperai eu estou vendo que seu carro não tem o sensor de velocidade dai troquei o mesmo e nunca mais o carro morreu quando eu paro nos cruzamentos meus parabéns pelo, video vc é um profissional muito dedicado vi isso nas suas explicações. thial um abraço e fica com Deus e boa sorte.
Parabens pela seriedade e dedicação.
Me ajudou muito obrigado pelo vídeo sucesso sempre
Bom video.tenho um gof mk3 97 e as vezes ele faz essa desaceleraçao e tambem ja aconteceu de subir a aceleraçao entao vou verificar esse sensor.valeu...
Valeu pela aula. Grande abraço.
Top parabéns muito bem explicado
O meu gol bola 97 cht ta com essa situação não é sempre , já troquei um monte de coisa , as vezes quando troco de marcha ou piso na embreagem , mas ai piso novamente no acelerador e ele liga de novo . valeu .
O meu ta assim, resolveu o seu?
@@flaviop.9583 Troquei o escapamento que tava furado e melhorou um pouco mas dá pra andar , aí nem mexi mais .
Boa noite !
Excelente vídeo!
O meu com o carro para mais liga tirei o conector e ele ficou mesma coi da ele não mudou nada ! Isso é normal !
Tenho um gol g2 ano 95 modelo 96 cli
Ele liga depois ele desliga sozinho questão de segundos troquei a bomba de combustível mas ainda continua o problema agora to achando que pode ser o relé verde .o carro e injeção monoponto
Ola . Amei o vídeo ... Meu carro está assim ,. Na verdade bem pior do que citou no vídeo . Ninguém achou o problema ... Vou pedir a troca do sensor na tentativa de resolver .
Acha que as falhas também podem estsr relacionadas as mangueiras de suspiro ? Meu carro é um gol G2
Muito bom vídeo. Mas não consegui encontrar esse sensor no meu carro.
Estou com esse problema no meu gol ap. 1.8 monoponto. Já foi feito tudo revisão de tbi troca de bomba de combustível. Troca de sensor da borboleta.motor de passe.troca da Sonda lambda. O sensor de velocidade tbm foi trocado mas ainda continua esse problema,seria problema no chicote do sensor. ?
Bom dia. vou fazer um vídeo pra ti.
@@MecanicaPagliariniainda continuo com o mesmo problema. Porém agora ele aparenta estar falhando cilindro. Pipocando. Depois que esquenta fica normal porém as vezes ele afoga e morre.
Estou com o mesmo problema só que em um AP 4 bicos ele apaga quando para no sinal porém também como o seu intermitente tem dias que vai bem e dias que não vai cabos velas bicos limpos foi feito de tudo trocado sensor da sonda lambda é nada se alguém tiver uma dica ajuda a gente aí
@@leonardocolugnati4342 o meu está igual o seu, um g4. Conseguiu descobrir o que é?
Tenho parati g4 1.6 flex, se passar em lombada ou passagem de esgoto de 2° ou as vezes até de 1° marcha ela morre acende a luz da bateria quase a ponto de apagar alguém ai tem alguma dica.?
Minha parati g3 1.6 ap ta assim tem dia que desliga tem dia que nao ,ja troquei sensor da lenta , rotor ,tampa distribuidor, vela ,cabo de vela ,sensor temperatura ,resumindo unica coisa q nao troquei foi esse sensor a maioria nem da o minimo enquanto ta marcando a velocidade🤦♂️
santana ano 2000 mi. ja troquei de mecanicos.:4 injetores ele liga anda e do nada apaga. faço um programação de chave ele volta a funcionar. ja troquei todos os sensores de injeçoes e conectores mas esse sensor nao conhecia. sera que resolvera.
Boa noite parabens pelo canal tenho uma parati bola motor ap 1.8 carro esta comigo desde zero esta com 97000 kms atuamente fiz a conversao pra alcool foi usado pistoes originais
mas nao consigo nem na volkswagem o valor do grau de avanço certo as tabelas variam muito carro foi montado na epoca da autolatina.Bom regulei o motor com 15 graus mas gostaria de ter a informaçao correta
Poderia me ajudar?
Muito obrigado
O sensor de velocidade e o mesmo sensor de rotação do motor disseram que o meu está desligado! O meu apaga em baixa rotação começa a falhar e fica sem força !
Tenho uma Parati 1.8 AP, meu carro parece q sofre algum tipo corte, ou de combustível ou de eletricidade quando está andando. Ela não chega a apagar mas perde força, preciso tirar o pé do acelerador e acelerar de novo pra voltar!!! O q pode ser???
O meu eu acelero piso na embreagem por um tempinho cortando a aceleração pra trocar a marcha ele apaga fica todo duro aí tem que bater na chave , quase bate por causa disso
O meu está assim! Trocou esse sensor e resolveu o de vocês?
Resolveu o problema amigo ?
@@danielaraujo4171 resolvido!!!!! sensor mapa atualizado e sensor de temperatura
Ti com o mesmo problema no meu gol
O Gol pega 🔥 no carburador,?????.
Nessa injeção pode usar uma resistência no fio do bico pra injetar menos e obter mais economia?
NÃO PODE SE COLOCAR UMA RESISTÊNCIA VAI ALTERAR A CORRENTE, ALTERANDO SEU FUNCIONAMENTO E GERANDO UM DEFEITO.
Amigo me tire duvida por favor, meu carro a algum tempo vem dado esse defeito intermitente, porem sempre voltava ao normal , dessa vez é constante, reparei que ele estava normal eu precisei pisar no freio forte, dar uma cutucada no freio , ai ele morreu e agora nao volta mais o normal como sempre fez... poderia ser esse sensor ?
Conseguiu arrumar?
@@200porhora5 - Sim, sujeira no bico injetor, nunca mais deu defeito.
@@aventurasdekombi top obrigado pela dica
Troca a bomba de gasolina e coloca da marca Brosol , resolveu meu problema , abraço.
Em condições iguais, qual vc recomenda sendo do ano de 97 a 2001, um gol ou corsa??? Fala ai
O gol percebo que tem mais pegada ao andar, o corsa é mais amarrado.
Acho que ficaria com o gol, mas os dois são bons.
Eu instalei um painel do gol G3 no meu G2 e depois que fiz isso ele começou a morrer. Eu puxei positivo e negativo do chicote original do G2 e puxei apenas o fio da alimentação do painel separado. Pode ser esse o problema também?
Boa noite .blz.tou c um santanna 95 1.8 .n hora q d partida ele tropessa muito depois q firma a aceleração. J troquei bico nada ainda
O meu gol Atlanta ap 1.6 tá bebendo mais que camaro ,tá fazendo 5 Km por litros de gasolina ,oque pode ser de fato e da um cheiro de gasolina dentro dele ,e quando liga de manhã fica falhando mais não apaga ,oque pode ser
O meu tbm amigo vc conseguiu resolver?
CARALHO o mesmo defeito da minha parati, a disgramada fica uma semana sem dar nada, e tinha dia que ficava morrendo do nada mesmo acelerando, e foi tb o maldito sensor de rotação comprei um original Bosch pq dizem que o paralelo não presta e acabou meu problema.
Quando vc pago meu mano?
Bom dia, tenho uma Parati 91 cl será que tem essa peça tbm??
Muito obrigado já queria vender o carro kkk deu certo
O meu ele acende a luz da bateria e morre. Já troquei cabo vela, coloquei no ponto que estava um pouco fora, mas ainda na lenta as vezes ele morre. Não mexi ainda na tbi. Você poderia me dizer se quando a gente faz a retifica do motor e passa ele de 1.0 para 1.6 temos que mexer no bico injetor, pois agora acredito eu que ele consome mais e como está com bico do 1.0 e como esse motor cht e um bico apenas pode tá causando isso? Ou não tem lógica o que falei?
Obrigado o meu tá assim
Obrigado
Parabéns ganhou mais um escrito sucesso 🙏
Gostei do video...
Viajei de Montes Claros - MG até Itaquera -SP pois ninguém conseguiu arrumar um problema semelhante, pois o meu desliga as leituras de RPM e velocidade e corta a ignição mesmo em acelerações, em marcha lenta ele não desliga. Alguém já passou por isso?
Tenho um santana 1.8 cli 96 monoponto q ñ segura a marcha lenta e se apaga teve ums dias anterior q ele ficava acelerado acima de quase 3000 giros vcs poderia me da uma dica sobre
Bom.Dia gostei
Não entendi, disse que o problema do carro era o sensor de velocidade mas testou e está funcionando ?
Boa noite. È muito comum acontecer isso. São defeitos difíceis de pegar e simular. Com o tempo o elemento sensor vai se desgastando e criando pequenos pontos de mau contatos, onde acabam por gerar o defeito, Entendeu. Abraço
@@MecanicaPagliarini entendi sim, mas no vídeo não ficou claro qual era o defeito de fato. Parabéns pelos vídeos !
@@MecanicaPagliarini estou com problema no meu gol 16v , ele morre quando chego em uma preferencial...em um sinal...reduzir pra passar uma lombada...tem vez q apaga, tem vez q não...já gastei um monte e nada...scaner não acusa nada..
@@matheuskalinosky4717 descobriu o problema ?
@@anacarolineazambujalemos3733 não
Eu tenho uma parati g2 com esse mesmo problema . Será que é isso também?
Meu gol 96 motor CHT 1.0 já troquei o bico e ele continua com um apagão que da der repente eu andando com ele, aí depois de alguns minutos parado eu ligo ele e ele pega normalmente.
O que pode ser ???
Boa noite amigo tenho uma parati g2 1.8 gli monoponto ela está com aceleração baixa e oscilano será que é esse sensor de velocidade?
Tô com um problema no gol ap 1.6 95
Ele vai perdendo a força e falhando do nada, o farol fica fraco e se eu desligo o farol fica mais forte o carro, o carro tá parando e só pega no tranco.
Painel também apaga,
O que pode ser ??
Muito bom
Gostei muito
O meu é um gol 1.8 AP a álcool, o carro anda bem, mas as vezes morre no sinal. Já mexeu no carro todo e não acha o defeito
O meu gol é a álcool e eu coloquei gasolina, sabe me dizer se dá problema?
Boa tarde pessoal estou com esse problema na minha parati 99 1.6 MI ja foi trocado bomba, regulador de pressão, passei em um mecanico e ele remapeou toda injeção original, ponto de ignição e ainda o carro continua dando cabeçada, fraco, e quando ele ta esquentando ele grila sendo que o grau do distribuidor esta em 9 eu acho mais certeza que mais que isso não está quero uma ajuda de voce pra me ajudar a solucionar esse problema que esta me deixando muito estressado eu acho que o problema esta no distribiidor porque o restante foi tudo trocado
Meu carro tá com o mesmo problema mas o velocímetro é a cabo por ele ser mono ponto 94/95
O meu tá do mesmo jeito, acelerando sozinho, e desligando sozinho também as vezes do nada fica de boa e do nada desliga, pode ser esse o problema também ?
O que era o seu
Puxa meu gol 1.6 monoponto 1996 mesmo defeito, e anda 3 dias normal , derrepente começa a morrer em marcha lenta, todo semaforo tenho que ficar acelerando, ai do nada, volta ao normal. fica mais 2 ou 3 dias e defeito novamente.Mas é um excelente carro tirando esse problema.
O meu ta assim tbm, porra to agoniado slc
@@viniciusgomes8884 Amigo na época o meu resolveu colocando apenas gasolina aditivada uns 30 dias,, provavelmente é o bico sujo
@@aventurasdekombi o meu é só a alcool vou colocar aditivado pra ver se resolve esse problema
Boa noite eu não aguento mais meu carro apaga quando pisa na embreagem no quebra mola ou trocar de macha.
Resolveu
Tenho o mesmo problema....
Meu tá assim, vc resolveu ?
Onde vc tem oficina?
Encantado RS
Boa tarde...minha parati 1.6 ap 99 esta oscilando a aceleração, passaram o scanner e acusou a sonda lambida...ela nao oscila no scanner , ficou 00...tenho a troca la?
Olá bom dia tenho um gol 1993 ap a álcool está andando do nada ele morre oque pode ser o pobrema
Troca a bomba de gasolina e coloca da marca Brosol , resolveu meu problema , abraço.
Tenho um gol quadrado
Tá com esse problema
Tem hora que funciona normal e tem hora que fica apagando
Boa tarde ...tenho uma parati 99 ap 1.6...passei o scanner nela pq ta com a aceleração lenta oscilando e acusou problema na sonda...ela não varia no scanner, como.se estivesse travada ... precisará ser trocada?
Tudo bem amigo o meu acontece isso tds dias e ngm consegui arruma esse problema o que devo faze?
A minha parati 1990 apaga quando desacelera, freia, tem que andar com afogador ligado, as vezes, e ela perdeu forca na estrada, não respondia a aceleração. Ja tinha feito carburador. Será que pode ser isso?
Meu gol 90 1.6 CHT tá com o mesmo b.o. Morre toda vez que desacelera. Vc conseguiu resolver o problema da sua Parati? Era o sensor mesmo?
@@LFSince olha ja levei no mecânico que limpou carburador 2 vezes, lavou tanque de gasolina, melhora, mas depois volta. E o problema voltou denovo. O sensor não mexeu acho, pq o ponteiro do velocímetro parou de funcionar e o auto elétrico , trocou o cabo do velocímetro. Tem dia que ando com o afogador puxado.
Meu gol ele começa a perder a força quando estou andando com ele, ele não desliga só perde a força mesmo, pra ele voltar ao normal preciso desligar o carro e ligar novamente, oq pode ser?
relés da bomba
Cara o golzinho do meu esposo ele fez todo o motor e trocou tudo mais aí começou agora a apresentar esse problema
Meu carro gol 2001basico qto eu estou andamos o carro apaga depois dos 5minuto ele pega.eu já troquei bomba.os relé.vela cabo.bombina.ja limpei injeção. Filtro. E nada.continua feito
Onde acho pra comprar esse osciloscópio
A minha parati quadrada liga e gica na lenta suave mais quando acelero ela morre oqie pode ser ?
Eu também tenho um Gol aqui 1.6 mi bola 1999 1.6 e morre
Nossa vou testar amanhã no meu fiquei no prego e os mesmo sintomas, acontecia comigo raramente dele apagar ao freia nas esquinas, so que hoje do nada cortou partida e não ligava mais ai depois de muito tempo dei partida já na primeira esquina que fui freia cortou de novo e não pegou mais, engraçado que ai tem que esperar umas meia hora pra ele habitar partida de novo
conseguiu?
@@itamirm.3828 No meu caso era algo mais simples, a luz de bateria quando liga a chave não acendia, as vezes acendia e as vezes não dai acabei conseguindo identificar que era o fio que sai do alternador para chicote que vai para bateria que estava oxidado refeito essa ligação voltou a carregar e funcionar normalmente resumindo era mal contato lá.
Meu Santana 2.0 andando a 100 hora da tipo uma apagada como se fosse um tranco no motor me ajuda aí por favor
Tps
Troca a bomba de gasolina e coloca da marca Brosol , resolveu meu problema , abraço.
Meu carro foi retificado o motor . Mas o carro não fica bom pede a força. Ascila. Acelera ele afoga .corta de mais .
Meu gol 96 não sobe ladeira será que é o motor
Meu gol ele fica oscilando a marcha lenta e morre me ajuda aí já levei em vários mecânicos e nada ?
Acontece o mesmo no meu
Meu gol bola 96 cht está desse jeito , afoga na marcha lenta , quando freia já acende a luz da bateria querendo afogar , oscila quando esta parado
Resolveu ??
Oi? Relata o problema e a possível causa. A causa não é provada e nem troca a peça pra saber se era justamente este o problema. Amigo, valeu a intenção e o tempo que dispensou, mas se parar pra analisar, não chegou a lugar algum.
Boa sorte aí.
Oque é isso com a tampa amarelo e preta ?
reservatório óleo de direção hidráulica
Bom dia estou com um problema parecido o meu é um gol g2 ap 1.8 monoponto , ele liga se jogar gasolina no tbi e acelerar, demora um pouco ele até firma .. Mais quando engata a primeira pra sair andando ele morre .. Se possível alguma diga obrigado desde ja
O meu do mesmo do seu era bomba de combustivel armava td certo a bonba mas n jogava gasolina
Ola, tenho um gol g2 1.6 ap 95, ele afoga tanto nas aceleraçoes quanto na lenta, as vezes funciona bem, sera que é esse sensor?
Boa tarde resolveu o meu ta assim
Quando custa tô na correria não deu pra ver o vídeo todo se alguém souber👍 agradeço, estou me inscrevendo no canal
boa noite fiz o moto do meu gol que e mi rodou bem no primeiro teste mas logo depois apagou e nao ligou mas a bomba de combustível esta focionando ezta dando faisca em todos os cabos mas nao liga oq pode ser ? mim ajude ai
Da uma conferida na tampa d distribuidor.
Meu carro e um gol g3 1.6 8v ap 2005. Caraaa já troquei tudo do carro, sensor map, velas, bicos, cabo, bobina, junta, já troquei tudo que é possível.. e o carro ele morre o tempo todo no sinal ou em desacelerações, se eu mantenho ele ligado acelerando, ele solta um cheiro forte de gasolina e regula tudo errado.. já gastei uma nota trocando coisas inúteis e nenhum mecânico acha o defeito 🫤
O meu está assim, vc resolveu o problema do seu carro ? Oq era ?
@@joanabossoni6676 mano! Problema estava na TBI, foi feita uma limpeza na tbi e ele parou de falhar uns 4 meses, depois voltou de novo, acabei vendendo o carro desse jeito mesmo, mas levei em uns 4 mecânicos e ninguém achava, o único que fez a limpeza na tbi resolveu por alguns meses
@@hectoraugustolovera1975 eu troquei a tbi deu uma boa melhorada para andar está mais suave entes era meio agressivo andando de vagar ficava dando soco sabe, mas ainda afoga, percebi que é quando está quente só, vou trocar o distribuidor para ver, vou testar hj o sensor de velocidade, estão dizendo que a junta queimada tbm faz isso, vamos ver se consigo resolver
pode ser que não esteja devidamente aterrado.
ARISTEU MARINS LESSA O MEU ESTÁ AGUECENDO NO PE DA INJEÇÃO
Amigo sou novo no seu canal...me fala. Tenho um gol CHT 96 mono. Ele as vezes falha também as vezes apaga e a aceleração dele é sempre alta. Oq pode ser??
Mecânico nenhum soube resolver isso p mim
Olá. difícil te dizer exatamente. Talvez queda de tensão, TPS...
Resolveu?
Será vc mi dava uma dica sobre isso?
Boa tarde
O meu gol está a sim já foi trocado uma par de peças e inda continua morre quando coloca ele em neutro ou para no sinal
resolveu amigo??
O meu é 96 eu acelerou ele ai ele falha vai indo ele desliga do nada na rua
Boa tarde meu amigo. Poderia me dizer qual a tampa do distribuidor e o rotor correto do gol G2 96 AP monoponto
Troquei e nada continua apagando. Só me resta o ponto do motor.
Troca a bomba de gasolina e coloca da marca Brosol , resolveu meu problema , abraço.
Olá, tenho um 4 bicos 96/97 com velocímetro a cabo, já gastei um horror em peças e o carro continua morrendo em lombada e esquina, é um defeito intermitente. Um sensor a cabo pode causar esse defeito?
Boa noite irmão tudo bom ? Tenho um G3 1.0 como o msm problema, vc conseguiu resolver o problema do seu carro ? Oq era ?
@@joanabossoni6676 tive que aumentar a lenta do carro, regulando num parafuso philips na tbi, aí parou. Mas descobri que o carro tá com problema de vedação de válvula, um pouco da fumaça volta pro coletor de admissão, pode ser isso o problema.
@@HARD1185 o meu tbm tem essa fumaça que solta naquele respiro, até tirei a mangueira da tbi para n sujar a tbi, que parafuso de regulagem é esse ? Onde ele fica ?
Cara, dá uma olhada , mas como o seu é 1.0 pode ser que não tenha. Se tiver, será o único parafuso philips na tbi.
Boa Tarde amigo... Tenho um Gol G2 CHT 1.0 96, Ele estar perdendo força e nas reduções ele desliga. Quando acelero ele desenvolvi bem e logo em seguida perde força, o que pode ser?
Boa noite! Vcs resolveram o problema de vcs?, estou com o mesmo problema!
Mais um aqui com o mesmo B.O kkkk CHT tbm kkk
No modulo 1avb também tem esse sensor de velocidade .
Meu 1.6 mi 99 está assim ,
achei a solucao do meu gol 16v 1.0
th-cam.com/video/as6kTqfM9qM/w-d-xo.html
Está acontecendo isso com meu Gol g2.
Troca a bomba de gasolina e coloca da marca Brosol , resolveu meu problema , abraço.
Se alguém puder me ajudar eu agradeço
Tenho exatamente o mesmo problema, troquei o sensor mas não funcionou :s
Troca a bomba de gasolina e coloca da marca Brosol , resolveu meu problema , abraço.
Troca a bomba de gasolina e coloca da marca Brosol , resolveu meu problema , abraço.
@@kaioribeiro5750 o meu está do mesmo jeito, já pensei em trocar a bomba de gasolina agora com seu comentário vou trocar para ver , vlw mano
Se não resolver vc pode olhar a junta do cabecote , causa esse problema TB quando queima
Eu estou com um Santana 2003 que apaga qdo desacelero engatado. apaga qdo piso na embreagem para desengatar a marcha quando estou reduzindo e rodo com ele reduzindo engrenado. Troquei o sensor de velocidade e a falha persiste. Detalhe: só acontece com o motor bem quente
Meu carro tá do mesmo jeito vc resolveu
@@matheusmoura9600 meu carro tbm está assim, vc resolveu seu problema ? Se sim, oq era ?
Meu carro está assim, vc resolveu o problema oq era ?
Boa noite
Estou pra ficar louco o meu estou com o meu disse geito