【4種類】長野電鉄のイカれたメンバーを紹介するぜ!(2023年ver)
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2024
- 前回の動画から約2年が経過し、そこそこ車両の動きがあったので2023年verを制作してみました!
関東の動く鉄道博物館こと長野電鉄をお楽しみください!
0:00 ①8500系
5:02 ②3000系
7:42 ③1000系
11:29 ④2100系
17:02 ~雑談~
2021年verはこちら→ • 【5種類】長野電鉄のイカれたメンバーを紹介す...
Twitter / ganyuf - ยานยนต์และพาหนะ
にしてもほぼ原型に近い形で8500系が残ってるのは東急ファンとして嬉しいな ていうかトプナンが残ってるのはほんとすごい
第1〜3編成がいるってまぁ異常ですよね…w
長野でHiSEが未だに現役でかつ特急運用で走るとは・・・凄いですね・・・
凄い地方私鉄ですよね・・・
私の地元は東急大井町線沿いで、母の実家は長野電鉄沿線でしたので、小さい頃は「なんで長野県にも大井町線がいるんだろう」と不思議な気持ちでこの電車を見ていました😂
長電…VSEを受け取ってくれ…
by小田急線民
だけどvse来たらはHiSE車廃車だろうな
なんか省エネのためvse導入とか言いそう03系みたいに
元253系が大好きな自分にとって長野に住んでいた頃、「長電に成田エクスプレスが来る」という情報を小学校の担任の先生から聞いた時は大喜びで、デビューした数日後に早速乗りに行きました。
気づけばマッコウクジラは引退してた
Spa猿〜んのネーミングセンスすき
自身は鉄道オタではないのでよく分かりませんが、目的は何であれ長野に遊びに来ていただけると嬉しいです。 by長野市出身
2100系(元253系)の行先表示器が1両だけLEDなのはクロハ253形の一部車両でLEDを採用していたからですね…元グリーン車という意味では一足先の世代に足を踏み入れていた車両でした…
E1編成は空調設備の不具合とかがあったりして結構な頻度でE2編成が運用に入ってますね。
なるほど不調が理由なんですね・・・
長野県在住です。
仕事の関係で首都圏民だったことがあり、
長野県内で首都圏で活躍した車輌が走って
いるのを見ると、若かり日の自分にタイムスリップした感じになります。
首都圏で走ってた、ミニバージョン。
懐かしさ求めて、乗車しに行きたい気分になります。
長電さん、ありがとうございます。
懐かしき求めて、首都圏の引退車輌に乗車しに行きたいと思ってます。その時は、どうぞ
よろしくお願いします‼︎
長野から数駅は、いにしえの地下鉄感まであるので、日比谷線の中古車が良くマッチしてますよね。
非鉄な自分でも感激しますね。
先輩、俺も日比谷線を追い出されました。お久しぶりっす。
あの時は日比谷線を追い出してすんませんでした。今度は長電から追い出します😅
数年前に他界した祖母の家が須坂だったんだが、高校〜大学生の頃は
特急ゆけむり登場→村山橋建て替え→特急スノーモンキー登場→屋代線廃止
…といった具合に帰省する度に何かが変化してた路線だったな
HiSEの置き換えをしたVSEが先に引退するだなんて誰が予想できたか…。
vseも早すぎましたね・・・
名鉄チャイムの音が好き
世代交代と言えば2500系2600系→8500系も東急時代の再来かと思います。引退前に青帯や伊豆の夏号を復活して欲しい。
前の動画に比べて
かなり詳しく解説されていていいですね!
HiSEはお気に入りです
やったー!!! ありがとうございます😊
HiSE自分も長電の中だと1番好きです🤗
2:18 8500系T2編成の″鉄道むすめ″ラッピング、ラッピング期間は2024年5月8日まで延長と言ってたのが急遽2023年6月9日で終了したようです。(しかも事後報告)
えぇ…マジすか知りませんでした😨
@@Lumineon1
長電公式がラッピング終了を発表したのは6月12日、予定より早く終了したので驚きですわ…。
長電3000系(元東京メトロ日比谷線03系)
の車内はドアステッカーもあり日比谷線03系の面影が残る。
一昨年長電乗った時全種類の電車に乗ったな
来年の2月から学校あまり行かなくなるから週末パスとかで鈍行で行って、湯田中温泉や渋温泉にまた行こうかな
めちゃくちゃ地元ですが2ヶ月に1回くらいの割合で長電乗りたい病発症します。朝から晩まで色々な車両に乗ってると一日すぐ終わります。
長文失礼します。
もしもVSEが再びHiSEを置き換えたら面白そうですね😂
そしたらVSEは1・2・3・9・10号車になるんですかね?
これだけで通常席・展望席・サルーンの3種類ありますし、のんびり号で使用出来そうなカウンターもありますし...。
形式は5000形になるのかな?(4000形だと不吉だし)
現在でも連接台車を扱える長電は導入するんですかね?
湯田中方面に行く先頭車の展望席は指定席ですか?
かっこいい
中古車天国
8500の置き換えはどの形式になるのやら。ってか、チョッパ車は最早省エネ電車と見なされないのね😢
動画のセンス良し。がんばってー🎉
B特急の停車駅案内で本郷の声の部分抜けていましたよ。
元メトロ03で置き換えるにも他社にも譲渡してるから足りない
20分23秒…2023年あぁ~なるほどです。取材お疲れさまです。
8501と8502は譲渡前恩田でバラされて放置プレーと言う名の改造工事されてるの見たな…
全く同じ日に頃8503が長津田で休んでたし、その時は8503が本線上に残る最古だったな〜
本家では既に見られなくなって廃車されてるのに本家から消える20年程前に引退して他社で未だ現役の初期群って…
地鉄の中じゃ長電と養老は特に鉄道好きの心をいい意味で擽るんだよね…
ここで長電が東武から20000系を導入してくれれば東武本線の再現ができるんだが、
20000系も18m車欲しい地鉄から羨望の的なんだよなぁ
長野電鉄をよく利用していますが、スノーモンキーのe1編成は確かにあまり見る機会がありません。
確かにE253系はE2編成が運用に就くことが多い気がします。
良い意味でいかれてるよな
最近8500系も故障が頻発してる気がするので心配ですね…
そうなんですよね・・・最近でもt4が死んでたんですごく心配です😰
2100系E2編成、名古屋で似たやつがいたなぁ…
東急電車を手動扉化した唯一の例 0:52
8:48 一番前の人手振ってるの草
あまり詳しくない沿線住民は新車が来たと喜ぶがその真実は新しい中古車が来たという…
E1編成とE2編成はなんとなく平日は一日交代ぽいですよ!
須坂駅の車庫にだいたい一日交代でそれぞれいましたよ😊
昨日ですが土曜ですがE1とE2両方運用されていたのを須坂駅で確認できましたよ!
なるほど単に運が悪かっただけと…🥲
最近1000系が検査に入ってる関係で今年の夏は沢山2100系をみれるみたいですね!
ゆけむりとスノーモンキー乗りました。
ゆけむりの連接台車の音が良かった。因みにスノーモンキーの個室にも乗りました。
特急車両は全然古さがない!
最近も8500系のT4編成が車両故障していました。
1000系の運転席乗せてもらったことありますw
VSEは無理かな?
例の感染症で長電も弱ってるからな、、、
HISEを置き換えたVSEが遂に引退しちゃうし
せめてVSEを…
伊豆急へ行った8500は中間車だけで、他は全部8000系なんですが。
1000系ってもうOER時代より長電の方が長いのかな?
E259系も来るんじゃないんですか?
さてこの中に南海6000系が入るかどうか🙄💬
小田急もよろしく。
なぜポケマスの曲?
Hゴムってちょっとね笑
熊本電鉄は色々と残念だし
汚く使われてしまってるから悲しいよね