Exelente esplicacion...no soy mecanico soy autodidacta y me encantan los fierros aprender para mi tengo un citroen xasa auto y justo estoy cambiando junta y rectificando valvulas ...mi veiculo humeaba mucho humo negro al acelerar y ke parecio que las valvulas estaban mal ya que las encontre muy fuera de las medidas en admision y su video me a sido mas que util muchas gracias por compartir esta informacion.
Siempre estoy siguiendo sus videos muy claro y serio como pocos. Conosco esos motores y desde mi opinión me parece raro la desvariacion de luz ente válvulas mas siendo admisión generalmente tiende a quedar sin luz las de escape pero después de muuchos km esa tapa estuvo mal manoseada la armaron al tuntun sin calibrar válvulas o esta teniendo problemas de temperatura(esta funcionando sin termostato)
Si si Carlitos es muy clara la explicación. Un macanaso que el dueño no dió el ok para controlarla antes de colocarla. Gracias por esta clase magistral de control de válvulas. Aplausos de pie amigo!
Bs dias Carlos, conseguite una camara vincha (te la colocas en la cabeza)y te deja usar las 2 manos!... Y en el tripode pones fijo el celu filmando el motor...Asi no renegas, gracias x tu aporte diario!!!💪💪💪
en mi opinion carlitos , la admision 1 o la pastilla esta muy alta o el casquillo de la tapa o el asiento de la valvula salieron del grupo y en las otras de admision 0.75 pastillitas comidas pero se esperara hasta el proximo video
Huuuuuuuuu 🙆🏻♂️ Carlos eso es lluvia asegurada y tormenta y ese es el motor de Peugeot o citroen muy conocidon😊 ya dejé mi like Carlos un abrazo grande!!!!
Santa me haces un favor: tengo un gol gasolero, humea blanco, modera mal y hace un golpeteo (clancķ), me habían dicho que era aros, le hice el motor y ahora el bombista dice que va a controlarle la compresión porque cuando le saca un inyector corrige el humo. El mecánico dice que puede estar fuera de punto. Que me recomendas, tratar de avanzar la bomba y después ir por los inyectores?
Consulta Carlos, Le hicimos un ajuste a un Hyundai Excel motor diésel Mitsubishi, ya que estaba muy muerto de aros, se le cambió metales, pero no quería prender se llevó de tiro unas vueltas hasta que prendió y se disparó a fondo, se paro ahogándolo, que podría ser? Motor o parte de la inyección? Saludos desde Uruguay
Hola, me podrían explicar porque si el manual del motor dice 0,15 mm en admisión le dán 0,20 mm a la misma?? Lo mismo para las valvulas de escape. Gracias
@@CarlosIrigoy234 en un diesel es mejor que tenga de más, lo menos que vas a escuchar es ruido a válvulas y con el tiempo se van cerrando, ahora tampoco darle un milímetro
Exelente esplicacion...no soy mecanico soy autodidacta y me encantan los fierros aprender para mi tengo un citroen xasa auto y justo estoy cambiando junta y rectificando valvulas ...mi veiculo humeaba mucho humo negro al acelerar y ke parecio que las valvulas estaban mal ya que las encontre muy fuera de las medidas en admision y su video me a sido mas que util muchas gracias por compartir esta informacion.
Siempre estoy siguiendo sus videos muy claro y serio como pocos. Conosco esos motores y desde mi opinión me parece raro la desvariacion de luz ente válvulas mas siendo admisión generalmente tiende a quedar sin luz las de escape pero después de muuchos km esa tapa estuvo mal manoseada la armaron al tuntun sin calibrar válvulas o esta teniendo problemas de temperatura(esta funcionando sin termostato)
Gracias carlos. Cuando subas el otro video estaremos firmes y al pie del cañon. Un gran abrazo desde Mar del Plata.
Jajaja 😃😃😃...
No me manches el manual jajaja...
Muy buen video Carlitos.
Un genio total un abrazo.
Si si Carlitos es muy clara la explicación. Un macanaso que el dueño no dió el ok para controlarla antes de colocarla.
Gracias por esta clase magistral de control de válvulas. Aplausos de pie amigo!
Bs dias Carlos, conseguite una camara vincha (te la colocas en la cabeza)y te deja usar las 2 manos!... Y en el tripode pones fijo el celu filmando el motor...Asi no renegas, gracias x tu aporte diario!!!💪💪💪
Hace rato vengo viendo un arnés para celular, están muy buenos y no son caros
Hola Carlitos, muy bueno el dato... Saludos desde Posadas Misiones
Que groso Carlos!! Claro q entendí!! 🎉
Gracias Carlos saludos de Florencio Varela
@@eduardobondad8928 hola Carlitos, muy bueno el dato... Saludos desde Posadas Misiones
Muy interesante su video muchas gracias.
Pregunto: se llevó la tapa al tapero o simplemte se colocó con junta nueva?
Gracias.
en mi opinion carlitos , la admision 1 o la pastilla esta muy alta o el casquillo de la tapa o el asiento de la valvula salieron del grupo y en las otras de admision 0.75 pastillitas comidas
pero se esperara hasta el proximo video
hola carlos paso a dejar mi like y a mirar todo el videito
Gracias Hernan, abrazo
Huuuuuuuuu 🙆🏻♂️ Carlos eso es lluvia asegurada y tormenta y ese es el motor de Peugeot o citroen muy conocidon😊 ya dejé mi like Carlos un abrazo grande!!!!
Chas gracias
Hola siempre veo sus videos aprendo mucho una consulta para regula válvulas se ase en frio o caliente que es mejor
Buen vídeo de 10 clarito
Como fiat o vw salvamos de regular 🤷🏼♂️
Saludos genial
Buen video explicado
Hola por eso puede fallar fumar y no tenes fuerza ???
Buenas tardes cómo estás Carlos !!! Tengo una citroën Berlingo diesel 1.9
Hola Jorge
Hola carlos, para botadores hidraulicos la luz se mide de la misma manera?
Para hidráulicos lo tienen que calibrar la rectificadora, por la altura de las válvulas
boa tarde carlos;estou no brasil;situa-se em qual regiao argentina?
Santa me haces un favor: tengo un gol gasolero, humea blanco, modera mal y hace un golpeteo (clancķ), me habían dicho que era aros, le hice el motor y ahora el bombista dice que va a controlarle la compresión porque cuando le saca un inyector corrige el humo. El mecánico dice que puede estar fuera de punto. Que me recomendas, tratar de avanzar la bomba y después ir por los inyectores?
Consulta Carlos, Le hicimos un ajuste a un Hyundai Excel motor diésel Mitsubishi, ya que estaba muy muerto de aros, se le cambió metales, pero no quería prender se llevó de tiro unas vueltas hasta que prendió y se disparó a fondo, se paro ahogándolo, que podría ser? Motor o parte de la inyección? Saludos desde Uruguay
Hola, me podrían explicar porque si el manual del motor dice 0,15 mm en admisión le dán 0,20 mm a la misma??
Lo mismo para las valvulas de escape. Gracias
Dice +-0,08, se suma eso, en otros manuales solo te la hace directa a 0,25, 0,35
@@CarlosIrigoy234 no es así, la luz de válvulas es 0,15 y 0,30 , el más menos es la tolerancia más 0,08 o menos 0,08 , pero no es que esté bien
@@CarlosIrigoy234 en un diesel es mejor que tenga de más, lo menos que vas a escuchar es ruido a válvulas y con el tiempo se van cerrando, ahora tampoco darle un milímetro
Para qué se desajuste tanto alguien la desarmó y perdió las pastillas y puso cualquiera o quedó fuera de punto y dobló las válvulas
Estaba andando, algo sucedió por ahí