Olá pessoal segue nosso contato temos a pronta entrega marca Ina temos TotalTech também 1142012516 telefone e WhatsApp : produto.mercadolivre.com.br/MLB-1343182381-bomba-agua-eletrnica-completa-audi-vw-06l121111h-original-_JM
Meu Audi A3 1.8 Ambition 2013, tem apresentado problema de vazamento há 1 ano. Já foram trocadas 2 bombas d'água, da Ina. O problema continua. Existe a possibilidade de vazar por outro local, que não seja o "circuito" da bomba d'água? Pelo motor talvez. Pq não é possível que duas bombas novas dêem o mesmo problema...Ou algum outro sistema esteja sobrecarregando e "quebrando"essa bomba?
Belo vídeo. Comprei uma bomba de vcs está semana e a correia. O carro tava fervendo achei que era válvula mais não era tava tudo novo. Meu problema foi a correia que perdeu todos os dentes mais vou aproveitar e trocar tudo. Só que com isso ela rossou a polia que vai presa no motor. Estou numa dúvida de como tirar essa polia se preciso travar o motor pra não sair do ponto? Sei que a rosca e inversa. Vs podiam me dar uma luz aí?
Olá pessoal segue nosso contato temos a pronta entrega marca Ina temos TotalTech também 1142012516 telefone e WhatsApp : produto.mercadolivre.com.br/MLB-1343182381-bomba-agua-eletrnica-completa-audi-vw-06l121111h-original-_JM
Video muito bom , passando o ensinamento pra frente , quem quer muito cê aprende ..
Obrigado!
Grande abraço!
Ótimo Vídeo!!!
Ótimo vídeo parabéns
Meu Audi A3 1.8 Ambition 2013, tem apresentado problema de vazamento há 1 ano. Já foram trocadas 2 bombas d'água, da Ina.
O problema continua.
Existe a possibilidade de vazar por outro local, que não seja o "circuito" da bomba d'água?
Pelo motor talvez.
Pq não é possível que duas bombas novas dêem o mesmo problema...Ou algum outro sistema esteja sobrecarregando e "quebrando"essa bomba?
Essa já tem com corpo de alumínio?
ngm filma a parte da correia so queria saber se tem ajuste igual a o 211
Nao tem tensão.
Belo vídeo. Comprei uma bomba de vcs está semana e a correia. O carro tava fervendo achei que era válvula mais não era tava tudo novo. Meu problema foi a correia que perdeu todos os dentes mais vou aproveitar e trocar tudo. Só que com isso ela rossou a polia que vai presa no motor. Estou numa dúvida de como tirar essa polia se preciso travar o motor pra não sair do ponto? Sei que a rosca e inversa. Vs podiam me dar uma luz aí?
A rosca é inversa e eu travo a poliazinha com um alicate que eu fiz
Não entendi. Teve que trocar o trocador de calor?
Olá sim colocamos um novo!
Abra!
Como e feita a sangria do sistema ?
Esse faz a sangria automaticamente.
Essa é a bomba suplementar de arrefecimento do motor? Que a Audi colocou em recall?
Olá, essa é eletrônica!
Quantas hora de trabalho pra fazer esse serviço
Em média 6 horas
Aonde é essa mecanica?
A bomba auxiliar não foi trocada?
Apenas a bomba principal!
Onde fica a bomba auxiliar?
@@jh.guerreiro PERTO DA TURBINA
Qual é o valor de mão de obra?
Esse valor depende de oficina para oficina, apenas fizemos o vídeo para ajudar nas trocas!
Abraço!
O meu depois da troca acendeu a luz EPC e o carro perdeu a força , o que pode ser ?
Olá, nesse caso deve passar o aparelho!
O meu tbm ao passar aparelho identificou falava no cilindro, estou achando que travou algum bico. Felipe Ramon conseguiu resolver?
Cara tô quebrando cabeça com uma Aki tbm troquei a bomba e o carro n pega e acusa cilindros mas os bicos foram reparados
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