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北陸本線、JR西日本模型列車 動画大変良かったですありがとうございます
681系サンダーバード(付属)用は8(11)号車大阪寄りは乗降ドア無かった 683系0番台登場により8号車 両方タイプと3号車片方(グリーン車寄り)はトレードしたから大阪(元敦賀 ・ 金沢 ・ 和倉温泉)寄りのクハ681はバリアフリー対応施行車タイプもあるから少しややこしいかも
速度がリアルです車輪ドラフト音や唸るモーター音が聞こえてきそうです
こーゆーありがたいです。思い出を振り返れます。北陸本線なら225系などは4両の方がいいかと
ご感想ありがとうございます。特急ばかりだと単調になってしまうので、今回は湖西線を混ぜております。113系や117系、キトの221+223系、2パンタを上げた485系との共演もお楽しみいただけると幸いです。
@@kenkenexpress6778 ありがとうございます。自分も鉄道模型してるので参考させてもらってもいいですか?
@@user-hokurikutetu どうぞどうぞ!そう言っていただけて嬉しいです。
北陸本線、JR西日本模型列車 動画大変良かったですありがとうございます
681系サンダーバード(付属)用は8(11)号車大阪寄りは乗降ドア無かった 683系0番台登場により8号車 両方タイプと3号車片方(グリーン車寄り)はトレードしたから
大阪(元敦賀 ・ 金沢 ・ 和倉温泉)寄りのクハ681はバリアフリー対応施行車タイプもあるから少しややこしいかも
速度がリアルです
車輪ドラフト音や唸るモーター音が聞こえてきそうです
こーゆーありがたいです。
思い出を振り返れます。
北陸本線なら225系などは4両の方がいいかと
ご感想ありがとうございます。
特急ばかりだと単調になってしまうので、今回は湖西線を混ぜております。
113系や117系、キトの221+223系、2パンタを上げた485系との共演もお楽しみいただけると幸いです。
@@kenkenexpress6778 ありがとうございます。自分も鉄道模型してるので
参考させてもらってもいいですか?
@@user-hokurikutetu どうぞどうぞ!
そう言っていただけて嬉しいです。