Cara meu carro com essa epoca de frio o carro n queria pegar igual o seu assisti seu video foi batata troquei o fio positivo do motor de partida o carro pega na primeira Graças a seu video eu fui direto no defeito
Fiz a mesma coisa que você . Já troquei tudo isso bateria , porta escovas do arranque e automático , e ainda persiste o problema , vou verificar a fiação do meu , obrigado pela dica
Amigo vc me salvou hehehehe muito obrigado, tenho um premio e ja tinha trocado bateria, alternador e os cambal e nada..... valeu de maissssssssssssssssssss Deus abeçoe
Opa o meu kadett queimou a junta do cabeçote e fiz novo mas ao montar nao ficou bom nao dava ponto certo nem lenta Pra funciona bem tinha qe fica o ponto do distribuidor adiantado depois de uma semana analisando percebi que era só os dois fios que tem no distribuidor invertido agora esta tudo no ponto igual de fábrica funciona 100%
Hoje dia 14.01 fui trabalhar o monzao funcionou perfeitamente, estacionei e fui fazer meu serviço. Quando dei a partida para ir embora já percebi o arranque estranho,o meio do caminho ele começou perder força,ainda consegui chegar em casa. Mas para colocar na garagem precisei empurrar não pegava de jeito nenhum e a partida estava muito pesada. Amanhã vou verificar o que pode ter acontecido,acho que molhou o motor de arranque.
cara que dica top Deus te abençoe o meu troquei o cabeçote e na hora de ligar tá pesado cara não funciona tá pesado ia tirar o cabeçote de novo pensando q podia ser valvula empenada....vou fazer isso ai p v se resolve..valeu
@@Miguel.miranda.sp1 .. o meu descobri.. como ele tinha entrado água no motor as peças estavam axo q com ferrugem por ter ficado mais d meses parado com motor aberto...dai coloquei na quinta e dei umas 3 voltas aqui no campo com ele guinchado engatado a quinta as vzs a 4...dai o motor ficou leve ..agora bateu pegou
Meu carro é um Ford fiesta rocam ano 2014, troquei o motor de arranque e troquei rolamento do alternador, carro continua pesada pra dar partida, fiz aterramento cabo 12 do negativo da bateria pra carcaça onde fica o motor de arranque, mas nào resolveu, obrigado pela dica vou tentar essa agora e ver se resolve.
O meu frio pega ma primeira quando esquenta não pega nem com reza brava agora vou ver isso trocar os cabos pode ser isso,ja troqui tudo tambem motor de arranque fiz a revisao toral obrigado amigo pela dica
Boa noite o meu Monza chega centelha da bobina para o cabo mas quando coloca na tampa do distribuidor ela não dá centelha já troquei e nada por favor pode me ajuda?
Ola boa tarde tô com o mesmo problema em um Kadett 1.8 álcool tá pesadão amanhã vou da uma olhada nisso ai valeu só Grdeco fiz o mesmo que vc troquei arranque alternador bateria e nada mais valeu boa dica
O meu monza (a alcool) esta com motor de arranque do vectra gt(que é mais leve), quando ta quente o motor, triscou ele pegou... Mas quando ta frio, na primeira partida do dia, ele pega com dificuldade, umas 4 tentativa pra pegar, e gira lento o arranque(mesmo injetando gasolina) ... Vou trocar tbm esse fio da bateria... Valeuuu
No meu caso eu tinha limpado o arranque e trocado o automático e também coloquei um aterramento saindo do negativo da bateria pra carcaça do motor colocando a outra ponta no parafuso de cima que segura o arranque na carcaça do motor, ficou excelente, mais passou um pouco de tempo e novamente está virando pesado. Vou trocar esse cabo do positivo Agora e vamos ver no q da.
@@sigmadrone mano eu tive q trocar o induzido infelizmente estava na hora já eu tinha dado uma limpeza nele testei, não estava em curto, montei focou top, mais com um tempo aí de 1 a 2 semanas começou o mesmo problema virando pesado e na maioria das vezes colava as escovas, aí troquei as escovas e o induzido aí sim acabou o problema de vez.
@@leonartrocha1965 é mano então pelo jeito vou ter que trocar o meu, mas acho que vou trocar o motor completo o meu já foi mexido outras vezes, a tampa traseira do automático tá rachada, acho que vou trocar o motor completo, vou pegar um motor ZEN e trocar o aterramento tbm, pra ver se resolve.
@@sigmadrone mano da uma olhada no arranque no mercado livre acho q vale muito mais a pena coloca na balança os valores pra vc ver. E do mercado livre vc já vai comprar tudo zerado só colocar no lugar reforçar o aterramento e se for o caso trocar o cabo positivo e já era vai ficar top e muito tempo sem dor de cabeça.
@@leonartrocha1965 é isso msm olhei aqui da zen, ele é até bom os bosch que achei são tudo remanufaturado, no caso a fiação positiva, troco só aquele fio grosso ou o chicote completo? pq o aterramento olhei aqui tá fio msm..
bom dia tenho um kadett efi e tem horas que ele pega normal na partida sem forçar o arranque e sem acelerar mas tem horas que ele tem que pisar um pouco no acelerador e forçar na partida pra pegar alguem tem alguma dica
Tem que dar uma analisada no sistema de injeção dele, limpeza de bico, cabos e velas, distribuidor, e verificar o ponto dele, veja essa parte que vai resolver o teu problema.
@@bruxinhoblak será que bomba de combustível não faz isso acontecer não? Pois bico vela cabo rotor tampa distribuidor módulo Rey e limpeza tbi foram feitas
Se a gente for deixar levar pela maioria dos Mecânicos gasta um horror o meu tá do mesmo jeito vou trocar o cabo para ver o que vai dar com certeza é o mesmo problema já troquei o modo Rei o rotor o eletricista queria fazer manutenção no motor de arranque eu que não quis
salvou minha vida cara, mexi em tudo , desmontei meu Monza inteiro e não achava o problema, fiz o teste do cabo pegou de primeira
Cara meu carro com essa epoca de frio o carro n queria pegar igual o seu assisti seu video foi batata troquei o fio positivo do motor de partida o carro pega na primeira
Graças a seu video eu fui direto no defeito
Bateria fraca
@@MiguelArcanjoGarciaGabarranão éra era atemtneot
Muito boa explicação,vou fazer isso no meu Santana para ver se resolve.
O problema e idêntico ao seu de manhã cedo partida muito pesada
Parabéns pelo vídeo. Informações muito importantes. Vou fazer esse teste no meu Monza tubarão,
Excelente sua postagem Jeffe!
Ajudou muito.
Inscrito.
TMJ a partir de hoje.
Carlos Magno e Adriana, casal do Gol Quadrado, Conselheiro Pena MG.
Fiz a mesma coisa que você . Já troquei tudo isso bateria , porta escovas do arranque e automático , e ainda persiste o problema , vou verificar a fiação do meu , obrigado pela dica
Amigo vc me salvou hehehehe muito obrigado, tenho um premio e ja tinha trocado bateria, alternador e os cambal e nada..... valeu de maissssssssssssssssssss Deus abeçoe
Meu Kadett está assim vou fazer isso o meu e a gasolina tem alguma diferença ?
Opa o meu kadett queimou a junta do cabeçote e fiz novo mas ao montar nao ficou bom nao dava ponto certo nem lenta
Pra funciona bem tinha qe fica o ponto do distribuidor adiantado depois de uma semana analisando percebi que era só os dois fios que tem no distribuidor invertido agora esta tudo no ponto igual de fábrica funciona 100%
Parabens pela sua explicação.
Vou fazer no meu amanhã. Bela dica valeu companheiro. DEUS ABENÇOE.
o meu carro é um Fox, mas vou seguir sua dica. Obrigado por compartilhar
Hoje dia 14.01 fui trabalhar o monzao funcionou perfeitamente, estacionei e fui fazer meu serviço. Quando dei a partida para ir embora já percebi o arranque estranho,o meio do caminho ele começou perder força,ainda consegui chegar em casa. Mas para colocar na garagem precisei empurrar não pegava de jeito nenhum e a partida estava muito pesada.
Amanhã vou verificar o que pode ter acontecido,acho que molhou o motor de arranque.
Só falta eu fazer isso ,pq troquei bateria, cabo e vela , troquei o motor de arranque . Vlw pela dica
sacô Bicho...saquei móra,de boa dica super top.
Muito obrigado,descobri o problema do meu carro!
cara que dica top Deus te abençoe o meu troquei o cabeçote e na hora de ligar tá pesado cara não funciona tá pesado ia tirar o cabeçote de novo pensando q podia ser valvula empenada....vou fazer isso ai p v se resolve..valeu
Boa noite mn aconteceu o mesmo comigo fis o cabeçote e na hora de pega nada e fica pesado !!!
@@Miguel.miranda.sp1 .. o meu descobri.. como ele tinha entrado água no motor as peças estavam axo q com ferrugem por ter ficado mais d meses parado com motor aberto...dai coloquei na quinta e dei umas 3 voltas aqui no campo com ele guinchado engatado a quinta as vzs a 4...dai o motor ficou leve ..agora bateu pegou
Vou trocar hoje o cabo hoje pra fazer o teste amanhã, obrigado já troquei quase tudo que envolve essa parte da partida e nada
Boa noite amigo o meu Monza está com mesmo problema já troquei tudo nada resolvido vou verificar esses cabo abraços Gilberto de contenda PR
Tive um kadett desse era show de bola
Amigo muito b seu vídeo, muita dica importante, manda uma foto desse volante por gentileza
Eu já vendi esse carro mas o volante é original do Kadett GS/GSI
BOM o meu do mesmo jeito gol g2 at 8v partida frio pesada vou verificar um Boa dica valeu pai
Nossa,estou com um Monza 87 álcool,estava igual ao Kadett,vou fazer isso!🙏
Depois conta se deu certo.
Muito bom na maioria das vezes o mecânico fala q tem q trocar o motor de arranq
Parabéns pelo vídeo meu amigo.
Bela nave! Parabéns. E vlw pela dica.
Muito bom mesmo obrigado saúde paz
,obrigado pela dica to com um poblema igual esse espeto resolve meu amigo
Parabéns Pela Sua Explicação.
Isso foi muito bom resolvido o meu problema
Meu carro é um Ford fiesta rocam ano 2014, troquei o motor de arranque e troquei rolamento do alternador, carro continua pesada pra dar partida, fiz aterramento cabo 12 do negativo da bateria pra carcaça onde fica o motor de arranque, mas nào resolveu, obrigado pela dica vou tentar essa agora e ver se resolve.
Qual a medida do cabo novo que vc trocou
O meu frio pega ma primeira quando esquenta não pega nem com reza brava agora vou ver isso trocar os cabos pode ser isso,ja troqui tudo tambem motor de arranque fiz a revisao toral obrigado amigo pela dica
Fazer o teste de continuidade no meu tá assim mas subiu um cheiro de queimado
O meu kadet ta do mesmo jeito vou olhar esse final de semana se der certo voulto pra falar obg
E ai deu?
Qual a medida da bitola desse cabo positivo?
ejetor com alcol ou gasolina? se for alcol é o alcol, tem q ser gasosa, como no meu monza 86
Fiz o motor do jeep Kadett e tá assim tbm pesado pra pegar e ninguém descobre não sei mais oque fazer alguém pode jee ajudar?
Todos os carros da chevrolet com o passar de dez anos apresenta esse defeitos nesses fios e sempre o negativo
No caso já troquei o positivo, o negativo eu apenas lixei onde fazer o aterramento
😂😂😂😂😂😂😂😂 meu Monza tá assim ninguém descobre o que é mecânicos difícil de achar
O meu estava assim tambem, e por fim era os polos da bateria 😂
Mais o menos acin colega e quebrando a cabeça que se aprende.
Boa noite o meu Monza chega centelha da bobina para o cabo mas quando coloca na tampa do distribuidor ela não dá centelha já troquei e nada por favor pode me ajuda?
Olha o carvão da tampa do distribuidor.
Depois de quente?
Brigado mano vou fazer isso
O meu é carburador é n quer pegar ,ele as vezes pega mas agora de manhã não quis pegar.puxo afogador é as vezes sinal pegar mas n firma
Muito bom saber obrigado amigo
Ola boa tarde tô com o mesmo problema em um Kadett 1.8 álcool tá pesadão amanhã vou da uma olhada nisso ai valeu só Grdeco fiz o mesmo que vc troquei arranque alternador bateria e nada mais valeu boa dica
resolveu meu amigo?
Rapaz acabei de mandar trocar a junta,tbm troquei o arranque e agr o carro nao vira ,porem antes ele virava levinho agr arreia a bateria direto
O meu monza (a alcool) esta com motor de arranque do vectra gt(que é mais leve), quando ta quente o motor, triscou ele pegou... Mas quando ta frio, na primeira partida do dia, ele pega com dificuldade, umas 4 tentativa pra pegar, e gira lento o arranque(mesmo injetando gasolina) ... Vou trocar tbm esse fio da bateria... Valeuuu
👍 👍👍👏👏👏🙋♂ Curitiba/PR
Bateria faz vogar pesado
No meu caso eu tinha limpado o arranque e trocado o automático e também coloquei um aterramento saindo do negativo da bateria pra carcaça do motor colocando a outra ponta no parafuso de cima que segura o arranque na carcaça do motor, ficou excelente, mais passou um pouco de tempo e novamente está virando pesado.
Vou trocar esse cabo do positivo Agora e vamos ver no q da.
Leo e aí o que deu ? rapaz o meu té nesse mesmo esquema do video.
@@sigmadrone mano eu tive q trocar o induzido infelizmente estava na hora já eu tinha dado uma limpeza nele testei, não estava em curto, montei focou top, mais com um tempo aí de 1 a 2 semanas começou o mesmo problema virando pesado e na maioria das vezes colava as escovas, aí troquei as escovas e o induzido aí sim acabou o problema de vez.
@@leonartrocha1965 é mano então pelo jeito vou ter que trocar o meu, mas acho que vou trocar o motor completo o meu já foi mexido outras vezes, a tampa traseira do automático tá rachada, acho que vou trocar o motor completo, vou pegar um motor ZEN e trocar o aterramento tbm, pra ver se resolve.
@@sigmadrone mano da uma olhada no arranque no mercado livre acho q vale muito mais a pena coloca na balança os valores pra vc ver.
E do mercado livre vc já vai comprar tudo zerado só colocar no lugar reforçar o aterramento e se for o caso trocar o cabo positivo e já era vai ficar top e muito tempo sem dor de cabeça.
@@leonartrocha1965 é isso msm olhei aqui da zen, ele é até bom os bosch que achei são tudo remanufaturado, no caso a fiação positiva, troco só aquele fio grosso ou o chicote completo? pq o aterramento olhei aqui tá fio msm..
Show!!!! Like!!!! grato!
Meu uno 89 tá assim fiz motor tudo novo na partida pesada só liga no tombo
Poxa amigo o meu ta assim mais so quando esquenta oq pode ser me salva ai
@@ursinhopuff9458 provavelmente seja escova de motor de arranque
Eu vou observa no meu monza se é este cabo
O meu nao tá pesado só nao liga pela manhã primeira partida kadett GLS
O meu monza esta com ese poblema na segunda vou madar ver isso
bom dia tenho um kadett efi e tem horas que ele pega normal na partida sem forçar o arranque e sem acelerar mas tem horas que ele tem que pisar um pouco no acelerador e forçar na partida pra pegar alguem tem alguma dica
Tem que dar uma analisada no sistema de injeção dele, limpeza de bico, cabos e velas, distribuidor, e verificar o ponto dele, veja essa parte que vai resolver o teu problema.
@@bruxinhoblak será que bomba de combustível não faz isso acontecer não? Pois bico vela cabo rotor tampa distribuidor módulo Rey e limpeza tbi foram feitas
O meu quando viro a primeira partida ele vira pesado,aí volto a chave e viro novamente ele vira redondo,será que pode ser isso??
O meu é assim também , só a primeira partida do dia, demais partidas são todas sem problemas, nem gira direito o motor de arranque e já liga o carro
Amigo pq esse distribuidor tá tão atrasado ?
Se a gente for deixar levar pela maioria dos Mecânicos gasta um horror o meu tá do mesmo jeito vou trocar o cabo para ver o que vai dar com certeza é o mesmo problema já troquei o modo Rei o rotor o eletricista queria fazer manutenção no motor de arranque eu que não quis
Meu Monza 86 está assim, mas é quando o motor está quente
O meu. Vê tra tava assim eu coloquei um relé de partida e bateu pegou!
Minha Ipanema tá assim pesado já troquei bateria e motor de partida e nada amanhã vou troca os cabo 👍
e aí resolveu? qual cabo trocou?
Dudu 😻
Bateria deixa sem dar partida a frio pesada
O meu Monza está com este defeito tudo novo não pega vou ver as fiações também
e ae chefe, o que deu aí?
A.maldito kkkkkkk valeu mesmo cara muito obrigado
veja os aterramentos......
Resolveu
1 cara dum monza trocou motor d arranc, bateria etc, e só resolveu qdo trocou o cabo da bateria kkk
Boa
Boa Noite
motor de arranque do astra. ai vc ve o que é partida leve
😢 meu igual.
e quando liga só faz tec tec que seras ....tf
Motor de arranque
Bao cara o seu não apagava quando tava andando não
Sensor hall .
Não, depois que esquentava trabalhava normal
Eu acho que o meu é isso !
O meu tá assim ninguém da jeito
Meu tá assim
O meu tá assim cara
Troquei tudo e era so bateria
Não consigo fazer um comentário
@@carolinaaparecida1292 Consegue sim, esse esta visivel.