É sério galera? O cara traz a militec pra "por ela contra a parede" e vocês acham que ele ta fazendo propaganda? Ele não pode sair julgando, ele trouxe o pessoal, quem vai julgar se a militec foi honesta e esclarecedora somos nós! Parabéns Fabrício! Continue assim! Que comentários sem cabimento não mudem esse trabalho maravilhoso!
Muito obrigado Alex, é como eu disse no inicio do vídeo, temos que ser democráticos e dar voz aos envolvidos e foi justamente com este objetivo que resolvi trazer este conteúdo para o canal, neste episódio não estou aqui pra julgar e sim trazer luz aos fatos, claro que cada um pode através das versões e fatos tecer suas opiniões e julgamentos próprios, nosso trabalho é ser imparcial perante a produção destes conteúdos. Valeu Abraços!!!
Fabrício, seu trabalho trazendo informação é maravilhoso. Acabei de comprar um Sandero RS zero km. Gostaria que você comentasse sobre o óleo Motul 300V 5W40🙏🏼. Grande abraço!
Lembro que sempre representantes alegavam não ter cloro e pode sim causar oxidação porque o álcool tem água e principalmente carros turbo desce muito álcool água para o óleo , está explicação não me convence esses laudos comprados ainda mais no Brasil nos EUA foi reprovado esse produto , só aí já perde a credibilidade
Utilizamos militec a mais de 5 anos nos carros aqui de casa a cada troca de óleo, inclusive no câmbio e sistema de ar condicionado. Nunca tivemos problema e vamos seguir usando sempre em nossos veículos. Excelente vídeo.
Meu pai vendeu uma VW Parati 1988 com quase 400.000Km rodados e com o motor em perfeitas condições. Usávamos Militec 1 no motor dela desde o início e nunca tivemos problemas. Ficamos 14 anos com ela.
Conheço o proprietário de uma Palio weekend 1.8 que nunca usou militec no motor e o dono anterior não dava a manutenção correta utilizando o carro como táxi e uber e está com mais de 500.000km sem nunca abrir o motor.
@@marcussilva9067 sim, acredito, mas o ideal seria avaliar os desgastes e a forma como os veículos são usados (cidade, estrada e forma de condução). Veículos usados mais em rodovias podem passar fácil dos 500.000 Km. Também há o fato de que apenas o veículo andar não significa muita coisa, já que há alguns extremamente mal cuidados circulando por aí.
Isso não quer dizer nada. Aui no youtube tem relato de taxista que rodou 1 milhão de Km num Vectra 2007 e pasme, sem a tal da cloroquina automotiva conhecida como militreco...
Fabrício Boa noite. Parabéns pela publicação!!! Uso MILITEC-1 a três anos em meus veículos! Ford Ranger 2017! Hilux 2019! Amarok 2018!! Mano a mudança é notória! Rendimento melhor, desempenho melhor! Ruído do motor reduziu muito!!! Mano produto muito bom! Só quem usa pode falar!!👍👍👍
Continuo na minha posição de utilizar apenas um bom óleo e não misturar NENHUM produto ao óleo do meu motor. Respeito quem usa, sou cabeça aberta pra isso e não descarto usar o produto futuramente se chegar na conclusão que é bom, mas por enquanto não troco o certo pelo duvidoso.
Perfeito, compartilho da mesma opinião, trocar o lubrificante recomendado pelo fabricante do motor no prazo e se possível utilizar um combustível de boa procedência. Não sou especialista em nada, sou um simples usuário há mais de 45 anos de automóveis movido a gasolina e mais recentemente de etanol, e cheguei a conclusão que o que estraga o motor do carro é o combustível de péssima qualidade que temos e tb cheguei a conclusão que o etanol em determinados usos é melhor, pois depende de fatores sazonais e interfere no custo por quilômetro rodado, não sou contra o militec, só não vejo vantagem alguma em custo benefício, para motores a diesel que rodam muito não tenho como dar uma opinião, mas em motores flex não vejo vantagem no custo benefício, pois o que determina a durabilidade do motor com a manutenção em dia repito é a qualidade do combustível usado. Quando a militec provar que o seu produto ajuda motor a ter durabilidade com o uso de combustível de péssima qualidade aí sim passo a usar. Abraço virtual...
Parabéns Fabrício pelo seu trabalho e parabéns ao representante da militec1 Rubens Tempski pela sinceridade quando disse em bom tom que não ha necessidade de uso do militec1 no óleo do motor já que os lubrificantes específicos para cada carro tem o composto necessário para o bom funcionamento de cada veículo .
Excelente, sempre sanando as nossas dúvidas, muito bem esclarecido. Sobre o militec eu sempre utilizei nos carros que tive, noto que faço médias mais constantes e o motor trabalha mais liso mas claro sempre com óleo top também.
Eu comecei a usar o Militec num Palio 1.0 Fire Flex 2006, uso o Lubrax Tecno 15w40 junto com o Militec, so consegui ver a diferença depois de rodar 100km, a partida pela manha é mais suave, o carro ficou mais esperto e principalmente o consumo, viajo muito para o interior, nao sou de correr, sempre vou a 100 110 km/h na tranquilidade, so rodo com gasolina, estou fazendo media de 16, 17 km/l, variando. Tenho um parente que usa nos USA a um bom tenpo e me falo que pode usar sem medo, é popular por lá. Antes eu fazia média de 14 km/l, o produto ao meu ver é positivo, vou continuar usando.
Parabéns pelo vídeo muito esclarecedor , já utilizei o MESMO , no meu carro , quando surgiu essas informações , fiquei receoso , mais agosto com esse esclarecimentos , vou reutilizar o MILITEC DE NOVO.
Gente fabricante quer que nossos carros funcione até a garantia, depois da garantia eles querem mesmo é que dê problema para trocarmos por outro novo. É bom termos entendimento de como o mercado funciona, afinal as montadoras não recomendam trocar o óleo do câmbio automático, isso por que quando vier a dar problema, já estará fora de garantia. Fiquem atentos ao funcionamento de mercado. Tenho um exemplo em casa: Uma RAV4 que rodou 80 mil km se militec é é um Corolla que rogou 75 mil km com militec. Tirando a tampa de óleo da para ver a diferença da cor do motor. Do Corolla limo, na cor do alumínio, da RAV com Verniz.
Tem todo o direito de usar o produto mas acreditar que um líquido de 30 anos é superior a engenharia química de 2023, com marcas que investem em pesquisa e elaboração de fluídos de ponta, a única conclusão que chego é que brasileiro adora ser feito de idiota, aceita resto de produto que nem americano usa e ainda paga caro. Brasil é terra fértil para muitos...
Uso Militec no mesmo veículo há 13 anos! E todos os dias o carro está no batente do trânsito pesado! Nunca tive problemas, pelo contrário o motor está pronto pra qualquer prova! Militec realmente cumpre o que promete e se corroe motores o meu então já estava destruído!
@@JanduirMedeirosdeMoraistáxi é fácil rodar 500 mil, 1 milhão, o carro tá sempre em temperatura de melhor funcionamento ué. O que estraga o motor é a partida, que é onde a proposta do militec de proteger as partes nessa situação
@@Henrque123 Militreco, até mesmo o ADG que é quem começou a propagandear essa cloroquina automotiva já desistiu. Vazou um áudio dele não mais recomendando... doe essa grana gasta com militreco pra alguma instituição de caridade
A galera condena o produto mas não compartilha relatos de que o produto não funciona. Nem o próprio entrevistado do vídeo afirmou que o produto é necessário. Os relatos de sucesso dos usuários são apenas pra corroborar com a eficácia do produto. Já usei e tive excelentes resultados. Dá pra rodar 500000 km sem Militec? Sim... Também dá pra rodar os mesmos 500000km com o Militec. A questão é que que usa e aprova afirma que o carro roda mais macio, geralmente consumindo menos e com menos ruído. Essa é a vantagem, junto com a "promessa" de que o motor está melhor protegido.
Pro motor fire 1.0 8v Palio 2002 não deu problema mas substitui ele pelo motor Kote 100, rende mais e é utilizado pela Mercedes Benz, quando coloquei militec na caixa de marcha (estava com ruído) em 1 mês começou a vazar óleo pelas coifas...mandei abrir a caixa identificaram o 3 grafo gasto, fiz a troca e recebi a informação na loja que especializada em caixas de marcha que os retentores eram atacados pelo Militec. Por ser velho o carro e nunca ter mexido, acreditei em coincidência...após 3 meses deste reparo voltei a usar Militec pra previnir..e em 2 meses vazamento nas 2 coifas novamente. Voltei a loja devido a garantia e não estar escrito a proibição do uso e trocaram os retentores solicitando a proibição do uso deste produto...já estou a 3 anos sem vazamento. Não tenho um laudo técnico da explicação, mas deixo ai a minha experiência. Obs motor de Fox e barulho de tucho...crônico...um amigo já usava o produto pra prevenir desgaste, dei metade do frasco motor kote 100 que tem a promessa de diminuir este tipo de ruído e no caso dele, após 1 semana rodando com o novo condicionador e com a troca do óleo, foi só elogio principalmente com a rotação abaixo dos 1000rpm ( "motor pedindo redução de marcha") onde ele relatava q o barulho eram de pinos batendo alto, agora quase não se ouve...sou usuário, não técnico nem profissional da área então esses relatos foram vividos na vida real, não em um ambiente de teste por isso há muitas hipóteses dos problemas iniciais...espero ter ajudado.
Seu trabalho é muito importante, muito detalhado e técnico para sabermos o que estamos comprando. Parabéns. Dentro desta linha você poderia então fazer um teste com o Grafeno para sabermos se realmente cumpre o que promete.
Olá Eduardo também uso e sempre tive bons resultados sempre notei Bom desempenho faço médias constantes e sempre Notei uma boa economia o motor anda mais solto mais tranquilo estou adquirindo um Ford Ka onde a correia dentada fica banhada no óleo a grande dúvida que já perguntei em vários canais e ainda não obtive resposta Será que haveria algum problema do Militec com essa Correia? Não sei se tu já passou por este problema ou se conhece alguém que teve essa experiência
@@rogeriodaitch8850 Boa noite Rogério, eu uso militec em quase tudo, só nunca usei no cambio CVT do meu civic, mas motor, no cambio manual do meu antigo carro, no ar condicionado..., e nunca tive problemas, mas acredito que na correia dentada não terá problemas também, entra em contato com a equipe de engenheiros da Militec-1, acredito que eles terão o maior prazer em te responder.
Eu já usei o militec, hoje não uso mais! Se eu fosse usar novamente, aplicaria o produto uns 500 km antes de trocar o óleo, somente o tempo necessário para o militec tratar a superfície! Isso para evitar que o carro rode com a carga TBN do óleo baixa, que foi o que esse canal trouxe em um vídeo de teste do produto à um tempo atrás. Logo após esses 500 km, trocaria o óleo e não adicionaria mais nada a ele.
Alguém comentou sobre vídeos anteriores, que também assisti quando o Fabrício mandou avaliar em laboratório, o produto tinha elevado teor de fósforo, certa vez encontrei um técnico de uma marca em uma concessionária, o qual foi enfático sobre o balanceamento do óleo não sendo necessária a adição de qualquer produto, para justamente não desbalancear a aditivação original. Tenho um carro antigo com motor standard em 146.000km onde troco o lubrificante a cada 6 meses. Nunca coloquei nada extra e acredito que a cada tempo as atualizações dos lubrificantes e suas evoluções, são mais que suficientes para proteger cada vez mais o motor.
As pessoas só vão saber se o militec "funciona" ,ou pelo menos é eficaz pra reduzir o desgaste do motor, quando realizarem um teste no padrão ASTM em condições exatamente iguais. Até lá é só adivinhação e disse me disse. Mas como sempre, grande vídeo e conteúdo Fabrício!
Parabéns pelo conteúdo Fabrício. Gostei muito desse bate-papo com o representante da Militec. Ainda não me sinto confortável em usar o produto no meu carro, já assisti a vários vídeos sobre pessoas que usam o produto em seus carros e tem satisfação com o uso. Quando me sentir mais confiante no produto irei usar com certeza.
Por qual motivo o teste laboratorial do óleo da HRV com Militec 1, após 10 mil km, feito nesse canal, a carga TBN do mesmo ficou abaixo do mínimo, comparado ao óleo puro com a mesma quilometragem?
O TBN pode ter caído, mas Ferro e Alumínio diminuíram; o fato do TBN cair, não significa desgaste, já que TBN é aditivo neutralizante e não material do motor; o fato de Fe e Al diminuírem, significa redução do desgaste, simples.
Tenho 62 anos o primeiro condicionador que conheço vi quando tinha 15 anos trabalhava em uma metalúrgica os teste na época são os mesmo que aparecem nas propagandas com aquela alavanca num rodízio, porque vem dar problemas agora mais de 30 anos depois
Comecei a usar o Militec na minha moto XRE 190 2021, e tinha um certo problema de cambio , hoje as marchas passam que é uma beleza, mas só uso a cada 4 trocas de óleo, só uso óleo Motul, excelente , para mim está ótimo e vou continuar usando, o barulho do motor diminuiu bastante tbm, boa matéria, abraço
A orientação do fabricante da Suzuki intruder manda vc colocar uma quantidade de óleo insuficiente para o motor causando danos a curto e longo prazo ao motor da moto.. nem sempre a orientação do fabricante é confiável ainda mais aqui no Brasil... Militec é muito bom, precisei fazer retifica na minha moto e o mecânico disse que teria gasto muita mais se não fosse o cuidado que tinha com minha moto...
Uso o militec 1 a um bom tempo no carro e na moto nunca tive problemas. Meu carro (Corsa) está com 180 mil A moto (fan) com mas de 100 mil Só minha opinião de uso 🙌👍
Comecei a usar hj militec na minha fan com 7800 km rodados, e peguei um óleo top um Motul 5000 mais o objetivo é usar um dos melhores o 7100 10w30, até pq ele fica por 20000 km no motor o militec-1.
@@Nikolas_100 entao amigo o óleo pode ser o top da galáxias, se ele não ficar no metal de nada adianta. Como mostrou no vídeo, o óleo tem uma função, o CM tem outra função. O maior desgaste de todo motor é na partida a frio pois todo óleo está no carter. Minha moto usa óleo motul e mesmo assim coloquei militec pois na partida a frio, o atrito é ferro com ferro. Agora se o motor for tratado com CM vx terá motor por muitos anos.....
@@brodermax Todo óleo de qualidade tem exatamente essa propriedade de deixar uma camada de proteção oleosa ao longo do motor, para quando o carro Ligar, não bater metal com metal. Eu sou Mecânico há mais de 15 anos e sei bem do que estou falando. Abraços
Uso militec 1 a uns 13 anos e realmente é muito bom , uma vez tentei fundir o motor de uma Escort Zetec e simplesmente desisti ,ficou com o carro 10 anos e aínda está rodando com outro proprietário.
Uma pergunta porque nos motores gm. Os tuchos batem no ligar o carro. Frio. Quando se ooe o militec ele cola os tuchos ou. Diminui o orificio por onde passa o oleo para lubrificar os tuchos. ?gostaria de uma orientacao. Da militec.
É claro que ele não irá usar militec 1 no carro dele ,ele simplesmente foi educado na entrevista com convido da militec.... há muitos anos usei militec ,notorkote, molycote...mais depois dos resultados de pesquisa em laboratório do resultado do desgaste do óleo depois de 10mil km e o óleo tratado com militec estava bem inferior ao só com óleo percebi que é melhor colocar um óleo mais caro de excelente qualidade ao invés de colocar condicionado de metal.
Tem a questão de quem usa Militec é muito cuidadoso com o veículo, fazendo as trocas de óleo no intervalo correto e com a viscosidade e especificações corretas, e também cuida das demais manutenções (filtros, arrefecimento, etc.). O motor dura muito e o Militec leva os louros.
Tem que fazer o teste pra saber se o Militec 1 desbalanceia o perfeito equilíbrio entre os aditivos do óleo lubrificante causando um provável diminuição da vida útil do óleo lubrificante.
Parabéns pelo vídeo e todos esclarecimentos do condiciodor militec, eu uso como uma proteção Extra, pois sempre usei meus carros em condições severas e nunca tive problemas, pelo contrário ...!
Fabrício fala-se que o militec1 promove longevidade do motor. Como citado ai em um caso que o motor trabalha muito tempo seguido. Concordo. E em motores que fica mais tempo parado? Será mesmo que o mesmo funcionamento?
Vai melhorar e muito o desgaste na partida a frio, pois o Militec condiciona o metal evitando desgaste pelo motivo de o óleo ter descido pro cárter, uma vez que ficou tanto tempo parado.
Usava no meu corsa 99, motor sempre seco... sem aqueles escorridos de óleo que muitos donos de corsa comenta. Economia muito melhor e motor ajudava a silenciar bastante... Uso no meu carro atual, Polo sedan 2006... motor sequinho, barulho silencia bastante e economia nem se fala. Porém, se você não fizer a troca de óleo correta do carro, conforme as especificações do fabricante, vai adiantar de nada... Pois mudança da categoria do óleo e passar do prazo de troca só vai dar um tiro no pé, pois Militec1 ajuda mas não faz milagre e nem resolve irresponsabilidade de proprietários.
Tenho uma tenere 2011, e é notório a diferença, uso 20w50 semissintetico, sem o militec o motor fica meio preso, depois de colocar ele o bicho ganha mais força, não sei explicar!
Perfeita a apresentação, oportunidade do fabricante em expor o seu produto, temos que sempre houver todos os lados e ai tirarmos nossas próprias conclusões.
Uma coisa que não foi comentada, qual foi a proporção de MILITEC-1 usada nos testes de corrosão? A Militec informa proporções diferentes para cada equipamento, e frequência de aditivação diferente para uso severo.
Na aviação por algum motivo não recomendado adicionar qualquer outro componente junto ao óleo, resumindo na aviação onde tudo é redundante não é utilizado condicionador de metais.
Sempre utilizei Militec nos meus carros e o que eu sempre observei foi melhora no desempenho o carro anda mais fácil e sempre fiz médias constante sentindo sempre uma boa economia mas como um teste que mostra que fósforo alto e TBM baixo mas o mesmo teste também mostra que o desgaste foi menor então mesmo com essas diferenças como pode ele ter menos desgaste?
Uso ,vou continuar usando ,a militec1 não esta dizendo que vocês são obrigados a usar ,compra quem quer e usa ,nos meus carros foi o melhor ,a melhora de desempenho é perceptível em todos quesitos . a questão é que o cara tem um carro já com problemas ,e acha que vai vir um mecânico com uma solução milagrosa no frasco ,quem utiliza o produto sabe que de fato cumpre o que promete . parabéns pela imparcialidade
Fala fabricio boa tarde amigão me tira uma dúvida estou querendo colocar óleo sintetico havoline pro DS no meu uno 2005 porém coloquei um semi - sintetico 15w30 da lubrax TECNO um mecânicos me indicou a usar um limpa carte pra depois colcar o óleo novo e precis fazer isso mesmo ou posso trocar sem problema ?desde ja agradeço .
*OLHO NO OLEO* o Militec 1 pode ser usado em motores de 3 cilindros que possuem a carcaça de alumínio? Como o WV UP? Alguem que usa no UP pode me dizer se dá rock?
Militec sempre pensei que seja indicado de fato para carros que são mais exigidos, veículos de competição e carros preparados. Para quem anda a 80km/h vai de óleo apenas e seja feliz, não há a menor necessidade. Agora se você exige do ferro do motor, um redutor de atrito é bem vindo. Quem faz preparação sabe que precisa trocar óleo num prazo menor. Qualquer possível acidez advinda da contaminação do óleo por álcool vai ser inibida com a redução do prazo de troca. E por isso não vemos casos de quebra envolvendo Militec. Não tem bobo na preparação.
Conheço e uso este produto desde antes de estar disponível pela Militec Brasil. Sempre tive durabilidade e performance acima da média em meus motores. Sim, parece caro. Mas comparado com os custos de manutenção do veículo e especialmente ao custo do combustível eu diria que o custo do Militec é irrisório. Usa quem quer e quem se dispõe a pagar! Pode ser sorte ou coincidência, mas depois de 30 anos nunca tive desgaste ou qualquer tipo de problemas de durabilidade nos motores dos meus veículos. Na dúvida, continuarei utilizando!
Uso redutor de atritos da concorrente da militec no meu tiida 2011, rodo só no etanol e na strada 99 gasolina do meu pai, mais por ser uma proteção adicional. Malefícios ao motor não notei em nenhum dos dois carros e ambos já estão com km bem alta como o tiida a 130mil Km e a Strada com 290mil km sem mexer em ambos no motor. Se você trocar o óleo na Km respeitada do manual substituindo o filtro junto, o motor vai durar muito. Eu só coloco este tipo de produto por puro capricho e uma suposta proteção se acontecer um acidente e vazar todo o óleo do cárter. Se tiver um aumento da vida útil do motor, melhor ainda.
Ola amigo tenho um cobalt1.8 2014 ando muito pouco comprei ele com 98milkm eu queria usar o o5w30 sintético no manual nao tem nem que sim ou nao eu ja coloquei o militek
Bom dia! seu conteúdo é excelente, altamente técnico e sem achismos. Obrigado por compartilhar! Você poderia trazer um comparativo entre marcas diferentes? Por exemplo, oleo (XX) 10W40 sl jaso2, contra oleo (YY) 10w40 sl jaso2 ? ou traduzindo, yamalube ou motul? :-D Obrigado!
olha, vc nao me perguntou, mas eu iria de castrol. O motul é superior em qualidade ao yamalube, q é fabricado pela eneos, sendo antes a havoline/texaco.
Eu nunca usei, n posso dizer se é bom ou n, mas acho suspeito o fabricante especificar uma coisa no rotulo e entregar outra. Seria bastante interessante tbm a análise do concorrente do M1, o alfaX
Opa tudo bem.poderia me dizer qual óleo certo pro astra 2005 elegance eu usava o 5w30 mas o mecânico me disse que pra esse ano e o 20w50 mineral fiquei na dúvida.obrigado
Uso o Militec e noto o bom funcionamento do motor que fica solto e sem barulhos. Mas acredito que o Militec não faz milagres em carros surrados pelos donos que trocam óleo com 10 mil km, motor cheio de borras, usam óleos de baixa qualidade e não trocam filtro de óleo. Gostaria de saber se o Flushing preventivo tira o Militec da superfície do motor.
Olá tem um sr q tem um canal famoso nessa plataforma e ele sempre mostrava e recomendava o uso de condicionadores e meses depois começou a condenar e falando q os motores de hj usam corrente de comando e o tal condionador iria causar danos a correntes de comando e aí como fica o consumidor
Estão preocupado com a corrosão nos motores, nas ninguém olha os radiadores com aguas com tanto ferrugem que chwga estar um caldo grosso de ferrugem porque ninguem usa os aditivos indicado pelo fabricante do carro, igual os que vem no radiador dos carros novos.
Eu estou usando no New fiesta, porém, coloquei bem recente. O carro fica realmente mais macio, anda mais, o freio motor, segura menos ( acredito por estar mais lubrificado) a média dele na estrada aumentou em 4 km por litro. Realmente foi incrível. O problema em fazer os testes e as montadoras não recomendarem é porque há uma variedade gigante de óleos no mercado, e fica difícil saber se nenhum deles terá alguma reação química com o Militec que produz algo prejudicial. Por isso não recomendam nenhum aditivo no óleo. Nenhum fabricante de óleo vai assumir o risco dessas misturas e para o Inmetro testar todas as combinações de óleo e Militec seria inviável.
vemos que o representante da marca fica atentando para brechas de interpretação, semantica etc..etc..etc.... bom...acho q o produto deveria ter um laudo técnico feita por uma instituição tipo inmetro que atestasse sua eficácia e segurança... no mais recomento que se use óleos bons, oleos tipo premium que pelo menos é garantia de se ter o q se paga
Já antecipando, não uso Militec, prefiro gastar a diferença de valor usando um óleo de melhor qualidade, passando a usar Sintético em todos os carros, mesmo nos velhinhos (semi-sintético nos mais velhos). Uma coisa que me intriga: no site americano (matriz) www.militec-1.com/ o uso em automóveis é no máximo a terceira indicação (indicam para armas de guerra e armas de polícia). Se fosse significativo, as grandes marcas de lubrificantes não teriam adquirido a empresa, patentes etc? Os famosos casos de carros atingindo 1 milhão de milhas (ou 1 milhão de km aqui) todos sem exceção fizeram o que está no manual: óleo correto e trocado no prazo correto.
Concordo, num carro que tenho com motor standard e 41 anos de uso, não cheguei a usar semi sintetico, mas faço a troca a cada 6 meses, usando o óleo recomendado, com a evolução dos lubrificantes e seu balanceamento original acho que não se deve alterar o produto!
@@alisoncleyton9653 Eu já coloquei várias marca diferentes de condicionadores de metais Militec-1, Bardahl e Motorkote nunca tive problemas uso nos meus carros e recomendo.
Bom dia Queria saber se poderia usar o Óleo ((4B)SELÈNIA TOURING 10W-30) No meu Honda FIT 2009 1.5 Ou seria o óleo HONDA mesmo a minha duvida e a marca do óleo. Meu HONDA tem 112 km rodados
Mas o problema das parafina cloradas não é a corrosão do motor porque isso pode não acontecer devido a muitos fatores, mas a destruição de juntas é contentores!
Tenho certeza que nenhum dos "especialistas de comentários" ou dos "jornalistas especializados" têm mais conhecimento sobre química que o professor doutor que fez a análise. Mas, falar todo mundo fala, mas até hoje ninguém apresentou 1 único carro com motor corroído pelo Militec, até hoje nem 1, nem 1 único carro.
Ola Fabricio gostaria de fazer uma pergunta mais não sei se vai saber responde pq o representante colocou o logo da coca cola quantado estava falando sobre o cloro?
Fabio, um ponto interessante que nao foi abordado seria questionamentos sobre os resultados ja obtidos pelos seus testes em relaçao ao militec (queda Do TBN, Aumento da Sulfataçao , Aumento da Oxidaçao e Queda da Viscosidade). Penso que seria uma forma da marca explicar melhor, como utilizar um produto segundo testes de laborario diminuem a vida util do oleo , isso considerando os resultados apresentados em seu outro video.
Concordo contigo assistir esse vídeo também e a minha pergunta é neste mesmo teste se todos esses valores estão desreguladas e são considerados ruins como que ele pode gerar menos desgaste Então prova se que mesmo esses quesitos estamos regulados sendo considerado prejudicial prova se que o produto é bom porque ele gerou menos desgaste e que realmente ele é efetivo porque sempre observei funcionamento melhor do motor com uso do Militec faço médias constantes e sempre Notei uma boa economia.
@@rogeriodaitch8850 Muitas perguntas técnicas sem respostas técnicas , isso que vejo por parte da Militec, eles não apresentaram nenhum resultados de testes expondo como o do Fábio (queda do Tbm etc...) Fica difícil ter credibilidade. Uma coisa é condicionar metais e dar" potência" outra é diminuir a vida útil do óleo. 🤦🏽♂️ Seguimos sem respostas conclusivas.
Eu não vivo mais sem o militec na minha moto e no meus carros. Partidas mais rápidas e macias, e menos barulho no motor, além do que a embreagem fica mais macia e suave na troca de marchas, tanto na minha moto Honda Shadow 750 aero 2009 , bem como no meu Honda Fit 2005.
Eita produto de Deus. Meu vizinho, pegou um frasco vazio de militreco, botou em cima do quadro de luz e pasme, baixou a conta em 20%. É ou não é um produto de Deus...
Estou fora deste produto o Fabrício faz uma pergunta e o rapaz vem com outra pergunta de outro produto tentando burlar a pergunta mais não conseguiu burlar a multa do produto milagroso vou continuar comprando o óleo recomendado do meu veículo aprovado pela fábrica 👍
A verdade é que Militec nem é encontrado nas principais lojas de produtos automotivos de seu país de origem(EUA), sabem por que?Porque ele não é utilizado em automóveis e sim em armas.Militec nem instalação tem no Brasil, é importado e envasado aqui.Querem um bom condicionador de metal?Tem a Bardahl,empresa com mais de 60 anos de Brasil e presente em vários outros países, e tem a Koube, com o seu Nanotech.Ambas possuem instalações aqui no Brasil e trabalham de forma seria. th-cam.com/video/FX5HxJZkAa4/w-d-xo.html th-cam.com/video/L8_bJD1fGsQ/w-d-xo.html
Brasil é terra fértil para produtos que nem americano usa. Em 2023 uma pessoa acreditar que um fluido de 30 anos tem mais tecnologia que uma engenharia química aplicada de marcas de renome é piada pronta de gosto questionável.
É sério galera? O cara traz a militec pra "por ela contra a parede" e vocês acham que ele ta fazendo propaganda? Ele não pode sair julgando, ele trouxe o pessoal, quem vai julgar se a militec foi honesta e esclarecedora somos nós!
Parabéns Fabrício! Continue assim! Que comentários sem cabimento não mudem esse trabalho maravilhoso!
Muito obrigado Alex, é como eu disse no inicio do vídeo, temos que ser democráticos e dar voz aos envolvidos e foi justamente com este objetivo que resolvi trazer este conteúdo para o canal, neste episódio não estou aqui pra julgar e sim trazer luz aos fatos, claro que cada um pode através das versões e fatos tecer suas opiniões e julgamentos próprios, nosso trabalho é ser imparcial perante a produção destes conteúdos. Valeu Abraços!!!
@@olhonooleo Exatamente, Fabrício.
O que você traz pra nós é informação.
Cada um é livre pra decidir o que colocar em seu veículo.
Fabrício, seu trabalho trazendo informação é maravilhoso.
Acabei de comprar um Sandero RS zero km.
Gostaria que você comentasse sobre o óleo Motul 300V 5W40🙏🏼. Grande abraço!
Lembro que sempre representantes alegavam não ter cloro e pode sim causar oxidação porque o álcool tem água e principalmente carros turbo desce muito álcool água para o óleo , está explicação não me convence esses laudos comprados ainda mais no Brasil nos EUA foi reprovado esse produto , só aí já perde a credibilidade
@@olhonooleo num teste que você fez e mandou pro laboratório você falou que não recomendava correto?????
Utilizamos militec a mais de 5 anos nos carros aqui de casa a cada troca de óleo, inclusive no câmbio e sistema de ar condicionado. Nunca tivemos problema e vamos seguir usando sempre em nossos veículos. Excelente vídeo.
Eu uso no motor no cambio na direção é no ar condicionado nunca tive problema com nenhum dos itens vou continuar usando
Meu pai vendeu uma VW Parati 1988 com quase 400.000Km rodados e com o motor em perfeitas condições. Usávamos Militec 1 no motor dela desde o início e nunca tivemos problemas. Ficamos 14 anos com ela.
Esse VW Parati, aceita óleo mineral e dos mais comuns, por tanto o uso de militec 1 só vai ajudar mesmo.
Conheço o proprietário de uma Palio weekend 1.8 que nunca usou militec no motor e o dono anterior não dava a manutenção correta utilizando o carro como táxi e uber e está com mais de 500.000km sem nunca abrir o motor.
@@marcussilva9067 sim, acredito, mas o ideal seria avaliar os desgastes e a forma como os veículos são usados (cidade, estrada e forma de condução). Veículos usados mais em rodovias podem passar fácil dos 500.000 Km. Também há o fato de que apenas o veículo andar não significa muita coisa, já que há alguns extremamente mal cuidados circulando por aí.
Não tem pq usar num motor novo e moderno. O carro em questão é exatamente o público do militec.
Isso não quer dizer nada. Aui no youtube tem relato de taxista que rodou 1 milhão de Km num Vectra 2007 e pasme, sem a tal da cloroquina automotiva conhecida como militreco...
Fabrício Boa noite. Parabéns pela publicação!!! Uso MILITEC-1 a três anos em meus veículos! Ford Ranger 2017! Hilux 2019! Amarok 2018!! Mano a mudança é notória! Rendimento melhor, desempenho melhor! Ruído do motor reduziu muito!!! Mano produto muito bom! Só quem usa pode falar!!👍👍👍
Continuo na minha posição de utilizar apenas um bom óleo e não misturar NENHUM produto ao óleo do meu motor. Respeito quem usa, sou cabeça aberta pra isso e não descarto usar o produto futuramente se chegar na conclusão que é bom, mas por enquanto não troco o certo pelo duvidoso.
Tamo junto, Vitor Hugo!!
👍🏻
Compartilho da mesma opinião, Utilizo especificado pelo fabricante, e troco sempre filtro e óleo com 5000km, Nada mais.
Vdd amigo concordo
Perfeito, compartilho da mesma opinião, trocar o lubrificante recomendado pelo fabricante do motor no prazo e se possível utilizar um combustível de boa procedência. Não sou especialista em nada, sou um simples usuário há mais de 45 anos de automóveis movido a gasolina e mais recentemente de etanol, e cheguei a conclusão que o que estraga o motor do carro é o combustível de péssima qualidade que temos e tb cheguei a conclusão que o etanol em determinados usos é melhor, pois depende de fatores sazonais e interfere no custo por quilômetro rodado, não sou contra o militec, só não vejo vantagem alguma em custo benefício, para motores a diesel que rodam muito não tenho como dar uma opinião, mas em motores flex não vejo vantagem no custo benefício, pois o que determina a durabilidade do motor com a manutenção em dia repito é a qualidade do combustível usado. Quando a militec provar que o seu produto ajuda motor a ter durabilidade com o uso de combustível de péssima qualidade aí sim passo a usar. Abraço virtual...
Tamo junto, grande abraço !!!
Parabéns Fabrício pelo seu trabalho e parabéns ao representante da militec1 Rubens Tempski pela sinceridade quando disse em bom tom que não ha necessidade de uso do militec1 no óleo do motor já que os lubrificantes específicos para cada carro tem o composto necessário para o bom funcionamento de cada veículo .
Só que não foi isso qur o representante disse, amigo.
Ele falou que o Militec não é para o óleo. Militec é para os metais do motor.
Excelente, sempre sanando as nossas dúvidas, muito bem esclarecido. Sobre o militec eu sempre utilizei nos carros que tive, noto que faço médias mais constantes e o motor trabalha mais liso mas claro sempre com óleo top também.
Eu comecei a usar o Militec num Palio 1.0 Fire Flex 2006, uso o Lubrax Tecno 15w40 junto com o Militec, so consegui ver a diferença depois de rodar 100km, a partida pela manha é mais suave, o carro ficou mais esperto e principalmente o consumo, viajo muito para o interior, nao sou de correr, sempre vou a 100 110 km/h na tranquilidade, so rodo com gasolina, estou fazendo media de 16, 17 km/l, variando. Tenho um parente que usa nos USA a um bom tenpo e me falo que pode usar sem medo, é popular por lá. Antes eu fazia média de 14 km/l, o produto ao meu ver é positivo, vou continuar usando.
Parabéns pelo vídeo muito esclarecedor , já utilizei o MESMO , no meu carro , quando surgiu essas informações , fiquei receoso , mais agosto com esse esclarecimentos , vou reutilizar o MILITEC DE NOVO.
Gente fabricante quer que nossos carros funcione até a garantia, depois da garantia eles querem mesmo é que dê problema para trocarmos por outro novo. É bom termos entendimento de como o mercado funciona, afinal as montadoras não recomendam trocar o óleo do câmbio automático, isso por que quando vier a dar problema, já estará fora de garantia. Fiquem atentos ao funcionamento de mercado. Tenho um exemplo em casa: Uma RAV4 que rodou 80 mil km se militec é é um Corolla que rogou 75 mil km com militec. Tirando a tampa de óleo da para ver a diferença da cor do motor. Do Corolla limo, na cor do alumínio, da RAV com
Verniz.
Simplesmente ótimo produto..
Motor solto, sem ruidos..
E o produto cumpre o que pedi e pronto.
Tem todo o direito de usar o produto mas acreditar que um líquido de 30 anos é superior a engenharia química de 2023, com marcas que investem em pesquisa e elaboração de fluídos de ponta, a única conclusão que chego é que brasileiro adora ser feito de idiota, aceita resto de produto que nem americano usa e ainda paga caro. Brasil é terra fértil para muitos...
Uso Militec no mesmo veículo há 13 anos! E todos os dias o carro está no batente do trânsito pesado! Nunca tive problemas, pelo contrário o motor está pronto pra qualquer prova!
Militec realmente cumpre o que promete e se corroe motores o meu então já estava destruído!
Tem relato de taxista que rodou 1 milhão de Km num Vectra 2007 e sem usar militreco... é a cloroquina automotiva.
@@JanduirMedeirosdeMoraistáxi é fácil rodar 500 mil, 1 milhão, o carro tá sempre em temperatura de melhor funcionamento ué. O que estraga o motor é a partida, que é onde a proposta do militec de proteger as partes nessa situação
@@Henrque123 Militreco, até mesmo o ADG que é quem começou a propagandear essa cloroquina automotiva já desistiu. Vazou um áudio dele não mais recomendando... doe essa grana gasta com militreco pra alguma instituição de caridade
A galera condena o produto mas não compartilha relatos de que o produto não funciona. Nem o próprio entrevistado do vídeo afirmou que o produto é necessário. Os relatos de sucesso dos usuários são apenas pra corroborar com a eficácia do produto. Já usei e tive excelentes resultados. Dá pra rodar 500000 km sem Militec? Sim... Também dá pra rodar os mesmos 500000km com o Militec. A questão é que que usa e aprova afirma que o carro roda mais macio, geralmente consumindo menos e com menos ruído. Essa é a vantagem, junto com a "promessa" de que o motor está melhor protegido.
Você está falando bastante sobre o militec né !
Trazendo informação com transferência para o público em geral... parabéns
obrigado Emerson, meu objetivo é ser transparente e imparcial, valeu por assistir!!!
Pro motor fire 1.0 8v Palio 2002 não deu problema mas substitui ele pelo motor Kote 100, rende mais e é utilizado pela Mercedes Benz, quando coloquei militec na caixa de marcha (estava com ruído) em 1 mês começou a vazar óleo pelas coifas...mandei abrir a caixa identificaram o 3 grafo gasto, fiz a troca e recebi a informação na loja que especializada em caixas de marcha que os retentores eram atacados pelo Militec. Por ser velho o carro e nunca ter mexido, acreditei em coincidência...após 3 meses deste reparo voltei a usar Militec pra previnir..e em 2 meses vazamento nas 2 coifas novamente. Voltei a loja devido a garantia e não estar escrito a proibição do uso e trocaram os retentores solicitando a proibição do uso deste produto...já estou a 3 anos sem vazamento. Não tenho um laudo técnico da explicação, mas deixo ai a minha experiência. Obs motor de Fox e barulho de tucho...crônico...um amigo já usava o produto pra prevenir desgaste, dei metade do frasco motor kote 100 que tem a promessa de diminuir este tipo de ruído e no caso dele, após 1 semana rodando com o novo condicionador e com a troca do óleo, foi só elogio principalmente com a rotação abaixo dos 1000rpm ( "motor pedindo redução de marcha") onde ele relatava q o barulho eram de pinos batendo alto, agora quase não se ouve...sou usuário, não técnico nem profissional da área então esses relatos foram vividos na vida real, não em um ambiente de teste por isso há muitas hipóteses dos problemas iniciais...espero ter ajudado.
Seu trabalho é muito importante, muito detalhado e técnico para sabermos o que estamos comprando. Parabéns. Dentro desta linha você poderia então fazer um teste com o Grafeno para sabermos se realmente cumpre o que promete.
Uso Militec1 nos meus carros, pra mim é indispensável o uso do produto.
Olá Eduardo também uso e sempre tive bons resultados sempre notei Bom desempenho faço médias constantes e sempre Notei uma boa economia o motor anda mais solto mais tranquilo estou adquirindo um Ford Ka onde a correia dentada fica banhada no óleo a grande dúvida que já perguntei em vários canais e ainda não obtive resposta Será que haveria algum problema do Militec com essa Correia? Não sei se tu já passou por este problema ou se conhece alguém que teve essa experiência
@@rogeriodaitch8850 Boa noite Rogério, eu uso militec em quase tudo, só nunca usei no cambio CVT do meu civic, mas motor, no cambio manual do meu antigo carro, no ar condicionado..., e nunca tive problemas, mas acredito que na correia dentada não terá problemas também, entra em contato com a equipe de engenheiros da Militec-1, acredito que eles terão o maior prazer em te responder.
Eu já usei o militec, hoje não uso mais! Se eu fosse usar novamente, aplicaria o produto uns 500 km antes de trocar o óleo, somente o tempo necessário para o militec tratar a superfície! Isso para evitar que o carro rode com a carga TBN do óleo baixa, que foi o que esse canal trouxe em um vídeo de teste do produto à um tempo atrás. Logo após esses 500 km, trocaria o óleo e não adicionaria mais nada a ele.
Perfeito amigo, é o que eu fiz na última vez que usei! E na próxima será igual. 1000 km no máximo antes de trocar! Boa!
Alguém comentou sobre vídeos anteriores, que também assisti quando o Fabrício mandou avaliar em laboratório, o produto tinha elevado teor de fósforo, certa vez encontrei um técnico de uma marca em uma concessionária, o qual foi enfático sobre o balanceamento do óleo não sendo necessária a adição de qualquer produto, para justamente não desbalancear a aditivação original.
Tenho um carro antigo com motor standard em 146.000km onde troco o lubrificante a cada 6 meses. Nunca coloquei nada extra e acredito que a cada tempo as atualizações dos lubrificantes e suas evoluções, são mais que suficientes para proteger cada vez mais o motor.
É isso aí, Carlos Antonio.
👍🏻
@@Barbosa1106 você está certo amigo 👍
Eu tenho uma cg 125 com 153mil km STD ! Depois q chegou a 30mil km sempre usei militec!
Parabéns. Não use. E deixe em paz qurm usa.
@@joaol296 Militreco é a cloroquina automotiva... até o ADG já vazou áudio dele recomendando a não usar.
As pessoas só vão saber se o militec "funciona" ,ou pelo menos é eficaz pra reduzir o desgaste do motor, quando realizarem um teste no padrão ASTM em condições exatamente iguais. Até lá é só adivinhação e disse me disse. Mas como sempre, grande vídeo e conteúdo Fabrício!
Parabéns pelo conteúdo Fabrício.
Gostei muito desse bate-papo com o representante da Militec. Ainda não me sinto confortável em usar o produto no meu carro, já assisti a vários vídeos sobre pessoas que usam o produto em seus carros e tem satisfação com o uso. Quando me sentir mais confiante no produto irei usar com certeza.
E ai usou? Até áudio do ADG vazou ele recomendando não usar. É a cloroquina automotiva...
Por qual motivo o teste laboratorial do óleo da HRV com Militec 1, após 10 mil km, feito nesse canal, a carga TBN do mesmo ficou abaixo do mínimo, comparado ao óleo puro com a mesma quilometragem?
O TBN pode ter caído, mas Ferro e Alumínio diminuíram; o fato do TBN cair, não significa desgaste, já que TBN é aditivo neutralizante e não material do motor; o fato de Fe e Al diminuírem, significa redução do desgaste, simples.
Pergunta.
O Militec 1 afeta as borrachas e retentores de forma negativa?
Acho que deveriam abrir um motor com melitc q já usava a uns treis anos um mecânico sincero pra ver o resultado aí sim. Tirava a dúvida
Tenho 62 anos o primeiro condicionador que conheço vi quando tinha 15 anos trabalhava em uma metalúrgica os teste na época são os mesmo que aparecem nas propagandas com aquela alavanca num rodízio, porque vem dar problemas agora mais de 30 anos depois
Comecei a usar o Militec na minha moto XRE 190 2021, e tinha um certo problema de cambio , hoje as marchas passam que é uma beleza, mas só uso a cada 4 trocas de óleo, só uso óleo Motul, excelente , para mim está ótimo e vou continuar usando, o barulho do motor diminuiu bastante tbm, boa matéria, abraço
Boa noite, tenho uma Suzuki Yes 125 2007, e compartilho do mesmo cuidado, uso Militec a cada 4 trocas de óleo e uso óleo Motul Semisintético
Bom pra usar com esses motores 3 cilindros com correia banhada a oléo! Vai ser um estouro !!!
Belo jogo de palavras, na minha opinião, para que arriscar, é só seguir as orientações do fabricante do veículo.
A orientação do fabricante da Suzuki intruder manda vc colocar uma quantidade de óleo insuficiente para o motor causando danos a curto e longo prazo ao motor da moto.. nem sempre a orientação do fabricante é confiável ainda mais aqui no Brasil... Militec é muito bom, precisei fazer retifica na minha moto e o mecânico disse que teria gasto muita mais se não fosse o cuidado que tinha com minha moto...
@@Nomadnaestrada Perfeito, sem falar que tem fabricante que dis uma troca de óleo bem longa com muitos km e não mensiona o regime severo.
Significado de ADITIVO
substantivo masculino
que ou o que se adiciona ou acrescenta; adicional
Pensei o mesmo quando discutiam a questão de ser ou não um aditivo.
Já usei mas hoje não uso mais prefiro usar um óleo de boa qualidade...ex óleo da motul
Faltou falar sobre o contato do militec com as partes de borrachas e plásticos como rententores e vedações.
Tudo que bem vindo pra melhorar lubrificante, uso militec estou muito satisfeito
Muito bom Fabrício, tirei todas minhas dúvidas.
Uso o militec 1 a um bom tempo no carro e na moto nunca tive problemas.
Meu carro (Corsa) está com 180 mil
A moto (fan) com mas de 100 mil
Só minha opinião de uso 🙌👍
Comecei a usar hj militec na minha fan com 7800 km rodados, e peguei um óleo top um Motul 5000 mais o objetivo é usar um dos melhores o 7100 10w30, até pq ele fica por 20000 km no motor o militec-1.
@@danielbarradas7733 Amigo, se vc usar um óleo top nao precisa de Militec
@@danielbarradas7733amigo 20000 é para carro, moto é a cada 4 trocas de óleo
@@Nikolas_100 entao amigo o óleo pode ser o top da galáxias, se ele não ficar no metal de nada adianta. Como mostrou no vídeo, o óleo tem uma função, o CM tem outra função. O maior desgaste de todo motor é na partida a frio pois todo óleo está no carter. Minha moto usa óleo motul e mesmo assim coloquei militec pois na partida a frio, o atrito é ferro com ferro. Agora se o motor for tratado com CM vx terá motor por muitos anos.....
@@brodermax Todo óleo de qualidade tem exatamente essa propriedade de deixar uma camada de proteção oleosa ao longo do motor, para quando o carro Ligar, não bater metal com metal. Eu sou Mecânico há mais de 15 anos e sei bem do que estou falando. Abraços
Uso militec 1 a uns 13 anos e realmente é muito bom , uma vez tentei fundir o motor de uma Escort Zetec e simplesmente desisti ,ficou com o carro 10 anos e aínda está rodando com outro proprietário.
Uma pergunta porque nos motores gm. Os tuchos batem no ligar o carro. Frio. Quando se ooe o militec ele cola os tuchos ou. Diminui o orificio por onde passa o oleo para lubrificar os tuchos. ?gostaria de uma orientacao. Da militec.
Excelente entrevista, Fabrício, você vai voltar a usar o militec1 no motor do seu carro?
Boa pergunta.
@@gilbertogerardi1835 Se ele colocar óleo de mamona no cárter você também o fará?
@@joaol296 João boa tarde.
No tom da sua pergunta...
O carro é meu e eu coloco o que eu quiser, desde óleo de mamona até óleo de azeite.
@@gilbertogerardi1835 boa
É claro que ele não irá usar militec 1 no carro dele ,ele simplesmente foi educado na entrevista com convido da militec.... há muitos anos usei militec ,notorkote, molycote...mais depois dos resultados de pesquisa em laboratório do resultado do desgaste do óleo depois de 10mil km e o óleo tratado com militec estava bem inferior ao só com óleo percebi que é melhor colocar um óleo mais caro de excelente qualidade ao invés de colocar condicionado de metal.
Tem a questão de quem usa Militec é muito cuidadoso com o veículo, fazendo as trocas de óleo no intervalo correto e com a viscosidade e especificações corretas, e também cuida das demais manutenções (filtros, arrefecimento, etc.). O motor dura muito e o Militec leva os louros.
Tem que fazer o teste pra saber se o Militec 1 desbalanceia o perfeito equilíbrio entre os aditivos do óleo lubrificante causando um provável diminuição da vida útil do óleo lubrificante.
Parabéns pelo vídeo e todos esclarecimentos do condiciodor militec, eu uso como uma proteção Extra, pois sempre usei meus carros em condições severas e nunca tive problemas, pelo contrário ...!
Fabrício fala-se que o militec1 promove longevidade do motor. Como citado ai em um caso que o motor trabalha muito tempo seguido. Concordo. E em motores que fica mais tempo parado? Será mesmo que o mesmo funcionamento?
Vai melhorar e muito o desgaste na partida a frio, pois o Militec condiciona o metal evitando desgaste pelo motivo de o óleo ter descido pro cárter, uma vez que ficou tanto tempo parado.
Coloquei o militec no carro, posso dizer que o carro está melhor ,na partida principalmente partida leve, independente dos dias parado..
Amigo Fabrício, traz para o canal análises dos Óleos API SP. Grande abraço.
Parabéns pela entrevista.
Fabricio boa noite!
Uso e recomendo muito bom
Usava no meu corsa 99, motor sempre seco... sem aqueles escorridos de óleo que muitos donos de corsa comenta. Economia muito melhor e motor ajudava a silenciar bastante...
Uso no meu carro atual, Polo sedan 2006... motor sequinho, barulho silencia bastante e economia nem se fala.
Porém, se você não fizer a troca de óleo correta do carro, conforme as especificações do fabricante, vai adiantar de nada... Pois mudança da categoria do óleo e passar do prazo de troca só vai dar um tiro no pé, pois Militec1 ajuda mas não faz milagre e nem resolve irresponsabilidade de proprietários.
Tenho uma tenere 2011, e é notório a diferença, uso 20w50 semissintetico, sem o militec o motor fica meio preso, depois de colocar ele o bicho ganha mais força, não sei explicar!
Perfeita a apresentação, oportunidade do fabricante em expor o seu produto, temos que sempre houver todos os lados e ai tirarmos nossas próprias conclusões.
Militec é uma blz no balcão de venda!!!
Uma coisa que não foi comentada, qual foi a proporção de MILITEC-1 usada nos testes de corrosão?
A Militec informa proporções diferentes para cada equipamento, e frequência de aditivação diferente para uso severo.
Quero ver um teste do Imetro sobre durabilidade do motor.
Rodrigo caso consiga fale sobre a linha de produtos alemão Liqui Moly.
Tudo bem? Posso usar óleo dexron 6 sintetico na direção hidraulica do celta ano 2013?
Já usei o Militec, mas acho o Motorkote 100 superior e muito, usem e vcs vão ver.
Na aviação por algum motivo não recomendado adicionar qualquer outro componente junto ao óleo, resumindo na aviação onde tudo é redundante não é utilizado condicionador de metais.
A Boing usa MotorKote em suas turbinas.
@@joseoliveira5585 essa informação vem de onde?
Boa noite! Sabe me dizer se o Nanotech da Koube é bom ?
Sempre utilizei Militec nos meus carros e o que eu sempre observei foi melhora no desempenho o carro anda mais fácil e sempre fiz médias constante sentindo sempre uma boa economia mas como um teste que mostra que fósforo alto e TBM baixo mas o mesmo teste também mostra que o desgaste foi menor então mesmo com essas diferenças como pode ele ter menos desgaste?
Uso ,vou continuar usando ,a militec1 não esta dizendo que vocês são obrigados a usar ,compra quem quer e usa ,nos meus carros foi o melhor ,a melhora de desempenho é perceptível em todos quesitos . a questão é que o cara tem um carro já com problemas ,e acha que vai vir um mecânico com uma solução milagrosa no frasco ,quem utiliza o produto sabe que de fato cumpre o que promete . parabéns pela imparcialidade
Fala fabricio boa tarde amigão me tira uma dúvida estou querendo colocar óleo sintetico havoline pro DS no meu uno 2005 porém coloquei um semi - sintetico 15w30 da lubrax TECNO um mecânicos me indicou a usar um limpa carte pra depois colcar o óleo novo e precis fazer isso mesmo ou posso trocar sem problema ?desde ja agradeço .
Fabrício vc percebeu que no produto ainda novo ele baixou os índices de aditivação do óleo?
*OLHO NO OLEO* o Militec 1 pode ser usado em motores de 3 cilindros que possuem a carcaça de alumínio? Como o WV UP? Alguem que usa no UP pode me dizer se dá rock?
Militec sempre pensei que seja indicado de fato para carros que são mais exigidos, veículos de competição e carros preparados. Para quem anda a 80km/h vai de óleo apenas e seja feliz, não há a menor necessidade. Agora se você exige do ferro do motor, um redutor de atrito é bem vindo. Quem faz preparação sabe que precisa trocar óleo num prazo menor. Qualquer possível acidez advinda da contaminação do óleo por álcool vai ser inibida com a redução do prazo de troca. E por isso não vemos casos de quebra envolvendo Militec. Não tem bobo na preparação.
Conheço e uso este produto desde antes de estar disponível pela Militec Brasil. Sempre tive durabilidade e performance acima da média em meus motores.
Sim, parece caro. Mas comparado com os custos de manutenção do veículo e especialmente ao custo do combustível eu diria que o custo do Militec é irrisório.
Usa quem quer e quem se dispõe a pagar!
Pode ser sorte ou coincidência, mas depois de 30 anos nunca tive desgaste ou qualquer tipo de problemas de durabilidade nos motores dos meus veículos. Na dúvida, continuarei utilizando!
Pode usar no oleo semi sintetico no meu caso é um uno fire
Uso a muito tempo nunca teve problema.
Trataram sobre o processo precoce de oxidação a que está submetido o óleo por conta do uso do M1?
Bom dia Fabrício. Tenho um gol g6 2014 1.0. Esta com 52900 km , Posso usar o Militec sem medo?
Bom noite Fabrício meus parabéns só você pra tira nossas dúvidas sobre os lubrificantes você têm meu respeito e bica no like
Uso redutor de atritos da concorrente da militec no meu tiida 2011, rodo só no etanol e na strada 99 gasolina do meu pai, mais por ser uma proteção adicional. Malefícios ao motor não notei em nenhum dos dois carros e ambos já estão com km bem alta como o tiida a 130mil Km e a Strada com 290mil km sem mexer em ambos no motor. Se você trocar o óleo na Km respeitada do manual substituindo o filtro junto, o motor vai durar muito. Eu só coloco este tipo de produto por puro capricho e uma suposta proteção se acontecer um acidente e vazar todo o óleo do cárter. Se tiver um aumento da vida útil do motor, melhor ainda.
Ola amigo tenho um cobalt1.8 2014 ando muito pouco comprei ele com 98milkm eu queria usar o o5w30 sintético no manual nao tem nem que sim ou nao eu ja coloquei o militek
Bom dia! seu conteúdo é excelente, altamente técnico e sem achismos. Obrigado por compartilhar!
Você poderia trazer um comparativo entre marcas diferentes?
Por exemplo, oleo (XX) 10W40 sl jaso2, contra oleo (YY) 10w40 sl jaso2 ? ou traduzindo, yamalube ou motul? :-D Obrigado!
olha, vc nao me perguntou, mas eu iria de castrol. O motul é superior em qualidade ao yamalube, q é fabricado pela eneos, sendo antes a havoline/texaco.
Na minha Harley reduziu muito o ruído do motor...e Harley bate bem, viu!!
Eu nunca usei, n posso dizer se é bom ou n, mas acho suspeito o fabricante especificar uma coisa no rotulo e entregar outra. Seria bastante interessante tbm a análise do concorrente do M1, o alfaX
Opa tudo bem.poderia me dizer qual óleo certo pro astra 2005 elegance eu usava o 5w30 mas o mecânico me disse que pra esse ano e o 20w50 mineral fiquei na dúvida.obrigado
Eu uso esse no meu motor AP a oito anos 20 W50
Uso o Militec e noto o bom funcionamento do motor que fica solto e sem barulhos. Mas acredito que o Militec não faz milagres em carros surrados pelos donos que trocam óleo com 10 mil km, motor cheio de borras, usam óleos de baixa qualidade e não trocam filtro de óleo. Gostaria de saber se o Flushing preventivo tira o Militec da superfície do motor.
Faz do condicionador de metais da marca Graffeno
Olá tem um sr q tem um canal famoso nessa plataforma e ele sempre mostrava e recomendava o uso de condicionadores e meses depois começou a condenar e falando q os motores de hj usam corrente de comando e o tal condionador iria causar danos a correntes de comando e aí como fica o consumidor
Estão preocupado com a corrosão nos motores, nas ninguém olha os radiadores com aguas com tanto ferrugem que chwga estar um caldo grosso de ferrugem porque ninguem usa os aditivos indicado pelo fabricante do carro, igual os que vem no radiador dos carros novos.
Trás sobre o Nanotech da Koube
Militec ataca as juntas e retentores?
Porque o Imetro não testa o Militec e acaba de vez com as duvidas da galera?? Ou na duvida não devemos usar??
Eu estou usando no New fiesta, porém, coloquei bem recente. O carro fica realmente mais macio, anda mais, o freio motor, segura menos ( acredito por estar mais lubrificado) a média dele na estrada aumentou em 4 km por litro. Realmente foi incrível. O problema em fazer os testes e as montadoras não recomendarem é porque há uma variedade gigante de óleos no mercado, e fica difícil saber se nenhum deles terá alguma reação química com o Militec que produz algo prejudicial. Por isso não recomendam nenhum aditivo no óleo. Nenhum fabricante de óleo vai assumir o risco dessas misturas e para o Inmetro testar todas as combinações de óleo e Militec seria inviável.
vemos que o representante da marca fica atentando para brechas de interpretação, semantica etc..etc..etc.... bom...acho q o produto deveria ter um laudo técnico feita por uma instituição tipo inmetro que atestasse sua eficácia e segurança... no mais recomento que se use óleos bons, oleos tipo premium que pelo menos é garantia de se ter o q se paga
Na direção hidráulica notei melhoras
Com o militec
Já antecipando, não uso Militec, prefiro gastar a diferença de valor usando um óleo de melhor qualidade, passando a usar Sintético em todos os carros, mesmo nos velhinhos (semi-sintético nos mais velhos).
Uma coisa que me intriga: no site americano (matriz) www.militec-1.com/ o uso em automóveis é no máximo a terceira indicação (indicam para armas de guerra e armas de polícia).
Se fosse significativo, as grandes marcas de lubrificantes não teriam adquirido a empresa, patentes etc?
Os famosos casos de carros atingindo 1 milhão de milhas (ou 1 milhão de km aqui) todos sem exceção fizeram o que está no manual: óleo correto e trocado no prazo correto.
Pessoal que acredita em terceiros e não fazer o que a montadora manda
Concordo, num carro que tenho com motor standard e 41 anos de uso, não cheguei a usar semi sintetico, mas faço a troca a cada 6 meses, usando o óleo recomendado, com a evolução dos lubrificantes e seu balanceamento original acho que não se deve alterar o produto!
Gostaria de ver testes sobre o Bardahl B12... será que tem alguma vantagem usar?
Nós vamos contar nossa versão sobre essa história, vai lá conferir!
Boa noite Fabrício e boa polêmica ! Esse assunto da mais "" pano pra manga"" do que falar mal de Corolla Brad...
MINHA DUVIDA É : SERVE PARA MOTOS TRADICIONAS ONDE A EMBREAGEM A BANHADA PELO MESMO OLEO DE MOTOR?
Sim, o MILITEC funciona como condicionador de metais e redutor de atrito, o problema É QUE VOCÊ NÃO PRECISA DELE.
Simples assim.
Ele não é , pra quando tu precisa, e sim pra tu melhorar o teu motor,
Não é pra você!
É SÓ pra quem quer uma lubrificação de melhor qualidade e com menos desgaste do motor.
Usa oleo de motor a diesel... Indicado por vaaarios mecanicos e engenheiros mecanicos
Que quiser usa quem não q não usa eu já usei e não uso mais não por desconfiança sim pelo preço muito caro
Mas praticamente quase todos condicionadores estão os mesmos preços as diferenças de valores entre R$ 10,00 e R$ 15,00 .
@@GARAGEMDOENTUSIASTA a sim q ultimamente não uso nenhum estou usando óleo horiginal
@@alisoncleyton9653 Eu já coloquei várias marca diferentes de condicionadores de metais Militec-1, Bardahl e Motorkote nunca tive problemas uso nos meus carros e recomendo.
Posso utilizar militar no câmbio automático
Bom dia
Queria saber se poderia usar o Óleo ((4B)SELÈNIA
TOURING
10W-30) No meu Honda FIT 2009 1.5 Ou seria o óleo HONDA mesmo a minha duvida e a marca do óleo.
Meu HONDA tem 112 km rodados
Falaram que o motor da minha moto não duraria 50 mil km.
Utilizo militec desde os 1000km da moto, até agora tá redondinho.
O mesmo acontece comigo. Dizem que fode a embreagem, nem embreagem troquei ainda... so fala mal quem nao usa
Mas o problema das parafina cloradas não é a corrosão do motor porque isso pode não acontecer devido a muitos fatores, mas a destruição de juntas é contentores!
Tenho certeza que nenhum dos "especialistas de comentários" ou dos "jornalistas especializados" têm mais conhecimento sobre química que o professor doutor que fez a análise. Mas, falar todo mundo fala, mas até hoje ninguém apresentou 1 único carro com motor corroído pelo Militec, até hoje nem 1, nem 1 único carro.
Ola Fabricio gostaria de fazer uma pergunta mais não sei se vai saber responde pq o representante colocou o logo da coca cola quantado estava falando sobre o cloro?
Fabio, um ponto interessante que nao foi abordado seria questionamentos sobre os resultados ja obtidos pelos seus testes em relaçao ao militec (queda Do TBN, Aumento da Sulfataçao , Aumento da Oxidaçao e Queda da Viscosidade).
Penso que seria uma forma da marca explicar melhor, como utilizar um produto segundo testes de laborario diminuem a vida util do oleo , isso considerando os resultados apresentados em seu outro video.
Concordo contigo assistir esse vídeo também e a minha pergunta é neste mesmo teste se todos esses valores estão desreguladas e são considerados ruins como que ele pode gerar menos desgaste Então prova se que mesmo esses quesitos estamos regulados sendo considerado prejudicial prova se que o produto é bom porque ele gerou menos desgaste e que realmente ele é efetivo porque sempre observei funcionamento melhor do motor com uso do Militec faço médias constantes e sempre Notei uma boa economia.
@@rogeriodaitch8850 Muitas perguntas técnicas sem respostas técnicas , isso que vejo por parte da Militec, eles não apresentaram nenhum resultados de testes expondo como o do Fábio (queda do Tbm etc...) Fica difícil ter credibilidade.
Uma coisa é condicionar metais e dar" potência" outra é diminuir a vida útil do óleo. 🤦🏽♂️ Seguimos sem respostas conclusivas.
Uso aprovo e índico.
Olá, Server colocar direção hidráulica e ar condicionado??
Eu não vivo mais sem o militec na minha moto e no meus carros. Partidas mais rápidas e macias, e menos barulho no motor, além do que a embreagem fica mais macia e suave na troca de marchas, tanto na minha moto Honda Shadow 750 aero 2009 , bem como no meu Honda Fit 2005.
Eita produto de Deus. Meu vizinho, pegou um frasco vazio de militreco, botou em cima do quadro de luz e pasme, baixou a conta em 20%. É ou não é um produto de Deus...
Boa tarde amigo eu isso no meu gol g4 2013 óleo 15w40 posso voltar a usar o óleo 5w40? Motor 1.0
Deve né meu filho, 15w40 é mel, imagina o tempo que demora pra subir no seu motor
Estou fora deste produto o Fabrício faz uma pergunta e o rapaz vem com outra pergunta de outro produto tentando burlar a pergunta mais não conseguiu burlar a multa do produto milagroso vou continuar comprando o óleo recomendado do meu veículo aprovado pela fábrica 👍
Tamo junto, BinhoGame Silva!
👍🏻
Isso meu amigo,só uso óleo recomendado e nunca precisei usar esses aditivos,aditivo só no arrefecimento e na gasolina
A verdade é que Militec nem é encontrado nas principais lojas de produtos automotivos de seu país de origem(EUA), sabem por que?Porque ele não é utilizado em automóveis e sim em armas.Militec nem instalação tem no Brasil, é importado e envasado aqui.Querem um bom condicionador de metal?Tem a Bardahl,empresa com mais de 60 anos de Brasil e presente em vários outros países, e tem a Koube, com o seu Nanotech.Ambas possuem instalações aqui no Brasil e trabalham de forma seria.
th-cam.com/video/FX5HxJZkAa4/w-d-xo.html
th-cam.com/video/L8_bJD1fGsQ/w-d-xo.html
Ninguém liga
Brasil é terra fértil para produtos que nem americano usa. Em 2023 uma pessoa acreditar que um fluido de 30 anos tem mais tecnologia que uma engenharia química aplicada de marcas de renome é piada pronta de gosto questionável.