Замена трамблёра,установка зажигания ЗМЗ-402 (ГАЗ 24,31029,3110...)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2023
- Меняем трамблёр на ГАЗ-31029(ЗМЗ-402),регулируем зажигание.
Плейлист Авторемонт • Авторемонт
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!!!Комментируйте,советуйте...совершенству нет предела. (комментарии не по существу и оскорбительной форме будут удаляться) Мой канал на RUTUBE rutube.ru/channel/23502616/ Подписывайтесь!!!
Для поддержки канала, проектов, благодарность за консультации:
Карта сбербанк VISA 4276 2700 3172 9179 - ยานยนต์และพาหนะ
Меняем трамблёр на ГАЗ-31029(ЗМЗ-402),регулируем зажигание.
Плейлист Авторемонт th-cam.com/play/PLJ5GdAAp7Lx4zJ1aVgtR4hoBU148pU5Wc.html
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!!!Комментируйте,советуйте...совершенству нет предела. (комментарии не по существу и оскорбительной форме будут удаляться) Мой канал на RUTUBE rutube.ru/channel/23502616/ Подписывайтесь!!!
Для поддержки канала, проектов, благодарность за консультации:
Карта сбербанк VISA 4276 2700 3172 9179
Здравствуйте Николай!
После совмещения первой метки на шкиве коленвала с меткой на крышке блока совмещаем красную метку трамблёра со стрелкой! 👍 ВСЁ ПРАВИЛЬНО! 🤝 НО ☝️...... У бегунка есть небольшой свободный ход! Поэтому чтобы более точно настроить, правильно будет, ПОВЕРНУТЬ БЕГУНОК ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ (совместить метки) и только после этого затянуть болтик на шесть! 👍
всеравно доводку надо делать .Я считаю такую установку зажигания не совсем уж точной...Везде много зазоров: привод грм,трамблёр...и т.д.
Очень помог👍👍👍👏
От спасибо за информацию!!!
держатель трамблера тоже менять надо тогда если износ на трамблере большой
по метки шкив луче четко не смотреть надо вмт первого смотреть
поле установки меток прибавлять по шкале на трамблере по пол деления и смотреть на ходовые качества при этом у бензина и пропана разные будут метки у газа немного больше ,
Разве по первой метке на шкиве КВ ставят трамблёр? Насколько помню 2 градуса до ВМТ, это между второй и третьей меткой.
Поздравляем,ставь уже датчик холла,у одного волгодятла спросил что это дает,он мне такую чушь городил,что я не выдержал и расжевал ему и положил в рот,но Вы мне сможете своими словами обяснить,Волговоды настоящие у них золотые руки
Разочарован. Это - не ваше.
1. Первоначальный угол установки зажигания у этих двигателей 5° до вмт. А это - средняя метка или первая на шкивах, на которых их две.
2. Захотелось сменить трамблёр - меняйте. Но любой из них ремонтируется.
3. Люфт по окружности на момент зажигания не влияет. Он выбирается инерционно. Влияет на равномерность люфт радиальный. А это замена с разворачиванием втулок. Не дорого и не сложно для любого слесаря.
4. Ходовые испытания это безусловно. Но для стартового контроля неплохо глянуть первоначальный угол стробоскопом, равно как и угол отклонения вакуумником при добавлении оборотов.
На основании увиденного - всё.
Крышку старую разрезать и установить на трамблер и видно как стоит бегунов если ниже контактов подкладывает шайбу из кожемита чтобы был напротив контактов так себе на УАЗ сделал
Тоже заметил электроэрозию не на нужном месте контактов в крышке, чем увеличивается искровой зазор и пагубно влияет на всю систему зажигания.
По книге на второй метки
Долбрый день Николай, спасибо за видео! очень интересное, подскажите пожалвйста на счет требований Ютуба об открытии ИП или Самозанятого для доходов от монетизации, какие трудности у вас встретились? долгая процедура и что нужно в налоговую платить? Заранее спасибо!
я делал монетизацию ооочень давно.А налоговая ютуба находится в сша.Туда подавал вседанные.Отчёты приходят регулярно.Но ничего не вычитают,так как доход у меня мизерный...Для РУТУБа сделался самозанятым.
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, что за провод идет на трамблер. И куда он должен приходить?
На коммутатор клемма "Д"
@@user-Purtov понял, спасибо большое
А если забыл провод подсъединить к трамблеру?
Тот про который вы говорите не забывайте.
Забыл и пробовал завести без него, какие могут быть последствия?
Никаких,искры не будет)
@@user-Purtov Спасибо. Почему спросил, потому что были сильные хлопки в карбюраторе. Наподобие хороших таких взрывов
@@vadimusenko169 случайно задев массу этот провод может подать сигнал на коммутатор и будет искра, только не тогда,когда нужно.Может и сам коммутатор справацировать сигдал на катушку ..
@@user-Purtov Спасибо
Здравствуйте , подскажите пожалуйста какую лучше всего катушку поставить на газ 3307 на без контактное зажигание машина ездите на пропане зазор в свечах 0,95 старая катушка б-116 сильно греется . Спасибо
Напряжение поверь для начала.Может больше 14.2 .Катушки сейчас продают не качественные.Найди старую советскую 116 или 114 хорошо работает th-cam.com/video/O4zSqWQ0eQU/w-d-xo.html
это посмотри th-cam.com/video/2Vu7hZb7QZY/w-d-xo.html th-cam.com/video/9MLrDNyyZOw/w-d-xo.html
Доброе утро, а разве катушка б 114 для бе контактного трамблёра
Для контактно-транзисторного.116 можно заменить на 114 ,но вот 114 на 116 на ЗИЛе например,нельзя.
У меня стоит вариатор 1402,3729 и коммутатор 13,373401 и электронный трамблёр , если поставить катушку Б 114 машина газ 3307 будет на этой катушке работать или лучше поставить Б116 прошу прощения за тупость
доброго дня!
вопрос: у меня ГАЗ21 двигатель 21А (тот же 402) но степень сжатия 6,7 (компрессия 8,8), бензин 92й, все остальное исправно, трамблер бесконтактный, карб ХХ в норме, настроил по ИКС-1 пламя голубого цвета, СО2 промерил в норме 1,5-2,
так вот вопрос УОЗ на ХХ примерно какой должен быть??, по звуку по оборотам получаю 19 градусов. не много ли? соответственно в динамике угол идет до 35 градусов и выше. детонацию не поймаю на таком бензине и при таком СЖ6,7. её нет. крутил и на более раннее выше 22 градусов там просто снижаются обороты.
ездел и на 16 градусах УОЗ при ХХ. расход большой.
19 - конечно много.Не больше 10 должно.В этих ДВС много разных погрешностей,зазоров...Так что надо всё выставить по меткам разумеется,а потом доводить на сух,динамику,расход...🙂
@@user-Purtov точно 10 градусов ведь СЖ 6,7 а бензин 92й, просто при 10 и обороты падают при ХХ, и греется. ??
@@aewffuyjnpko лично я не измеряю в точности градусы и т.д.на таких ДВС...,а смотрю на его работу на всех режимах.
Здравствуйте. Заметил что нет малой ветки картерных газов. Насколько критично её отсутствие?
Не понял,что за малая ветка? Шланг с клапанной крышки есть.
@@user-Purtov да. Толстый есть в фильтр. А ещё же должен быть тонкий в задросельное пространство. На схеме в мануале есть
Имеешь ввиду наверное шланги эппх?Все зависит,как подключен карбюратор,с ним или без него.
дымить немного в подкапотное будет с клапанной крышки через этот штуцер
@@user-Purtovне. Малая ветвь картерных газов, она так и называется.
Дайти стари трамблёр мине я ишо 5 лет покатаюс.на ном.
У меня нет, машина клиента
Здравствуйте я из ваших подписчиков можно ватсап номер хотел что-то спросить мне ваша помощь нужна
89226666248 только сообщения голосовые.