La i10 si può avere anche con cambio automatico a 5 rapporti, ma non in abbinata all'alimentazione a GPL. Il manuale visto in prova, risulta molto intuitivo e preciso negli innesti.
Io ho sentito che l'auto,superata un certa velocità tipo autostrada, non funziona piu a GPL ma passa a benzina.... È vero? Notizia sentita da un propietario della i10 .... A me suona strano .... Poi non so se mi sbaglio...
Nella nostra prova questo funzionamento non è mai avvenuto. In marcia a GPL, la i10 perde un numero marginale di cavalli e per questo non muta nelle prestazioni. Potrebbe trattarsi di un problema individuale di sporcizia al motore o altro che andrebbe verificato.
@@motori_magazine infatti.. quello che pensato pure io ... Però questo era sicuro di ciò che diceva... Io ho una 500 con impianto messo in un secondo momento e se vado a GPL l'auto funziona a GPL ... Sia che vada a 50 o 160 km/h ... L'unico momento che inietta benzina è quando ci si sta' per "fermare" e ci dà uno spruzzo.. giusto anche per tenerla "sù" ....
Io ho u a i 10 von 300.000 km e va da dio faccio molto fuoristrada in montagna e va semore non consuma niente 💪💪💪se la rompo ne compro un'altra uguale 💪💪💪💪💪💪
Ciao Lorenzo, come vedi in molti si chiedono il perché del prezzo ridotto citato nel nostro video. Semplicemente la prova è stata fatta più di un anno fa, in cui in listino era completamente diverso. TH-cam però ha deciso di farla girare ora con queste tipiche incomprensioni. 😅
il GPL andava messo sulla 100 cv e non sulla 67
Si farà un video della i20 a GPL?
Il motore è dotato di sedi valvole rinforzate???
Si può avere anche con cambio automatico?
La i10 si può avere anche con cambio automatico a 5 rapporti, ma non in abbinata all'alimentazione a GPL. Il manuale visto in prova, risulta molto intuitivo e preciso negli innesti.
@@motori_magazine non mettevo in dubbio,è mio figlio che lo preferisce automatico.
Grazie
Io ho sentito che l'auto,superata un certa velocità tipo autostrada, non funziona piu a GPL ma passa a benzina.... È vero? Notizia sentita da un propietario della i10 .... A me suona strano .... Poi non so se mi sbaglio...
Nella nostra prova questo funzionamento non è mai avvenuto. In marcia a GPL, la i10 perde un numero marginale di cavalli e per questo non muta nelle prestazioni. Potrebbe trattarsi di un problema individuale di sporcizia al motore o altro che andrebbe verificato.
@@motori_magazine infatti.. quello che pensato pure io ... Però questo era sicuro di ciò che diceva... Io ho una 500 con impianto messo in un secondo momento e se vado a GPL l'auto funziona a GPL ... Sia che vada a 50 o 160 km/h ... L'unico momento che inietta benzina è quando ci si sta' per "fermare" e ci dà uno spruzzo.. giusto anche per tenerla "sù" ....
Io ho u a i 10 von 300.000 km e va da dio faccio molto fuoristrada in montagna e va semore non consuma niente 💪💪💪se la rompo ne compro un'altra uguale 💪💪💪💪💪💪
Che motore ha?
Ma per caso è disponibile la versione Cross oppure 4WD?
No
@@enricozanon9936 Peggio per loro...
Si può avere Gpl con cambio automatico???
purtroppo no
Potevano farla un po più altina 😔
gia!!!!!
Ma su Al volante dice 19000 euro a gpl...
Ciao Lorenzo, come vedi in molti si chiedono il perché del prezzo ridotto citato nel nostro video. Semplicemente la prova è stata fatta più di un anno fa, in cui in listino era completamente diverso. TH-cam però ha deciso di farla girare ora con queste tipiche incomprensioni. 😅
@@100ttani assurdo il prezzo adesso
Mi pare abbastanza rumorosa in partenza, prima e seconda marcia...
Tre cilindri.
Perché tre cilindri.