Dobry film, jak widać o wielu rzeczach trzeba pamiętać. Przegląd ogólny stanu lokomotywy, proces przygotowania uruchomienia lok.Rozkazy ,druki itd.Ktoś by mógł powiedzieć, wsiąść do lokomotywy i jedziemy....Trzeba mieć zamiłowanie do tego zawodu, czuć to.Duży kciuk do góry za następny materiał.Pozdrowienia Panie Ryszardzie.
Lubię bardzo takie techniczne rzeczy kolejowe jak przejęcie lokomotywy i przekazanie pociągu innemu maszyniście .Pozdrawiam serdecznie panie Ryszardzie.
Ten film ukazuje, że zawód maszynisty nie jest tak łatwy jak się wielu osobom wydaje. Sam pracuję w tym zawodzie ponad 10 lat i cały czas się uczę czegoś nowego. Pozdrawiam
Szkoda młodej lokomotywy... Numer fabryczny: 303E-419/1989 Rok produkcji: 1989 Wiek pojazdu: 32 lat Status: Wyłączony z eksploatacji film jak zwykle piękny
O ile wiem niewiele się zmieniło... Przygotowanie do pracy lokomotywy zależne jest też od typu pojazdu i miejsca rozpoczęcia służby- jeśli jest zmiana na trasie to części tych czynności nie trzeba wykonywać
Dobry film, jak widać o wielu rzeczach trzeba pamiętać. Przegląd ogólny stanu lokomotywy, proces przygotowania uruchomienia lok.Rozkazy ,druki itd.Ktoś by mógł powiedzieć, wsiąść do lokomotywy i jedziemy....Trzeba mieć zamiłowanie do tego zawodu, czuć to.Duży kciuk do góry za następny materiał.Pozdrowienia Panie Ryszardzie.
Lubię bardzo takie techniczne rzeczy kolejowe jak przejęcie lokomotywy i przekazanie pociągu innemu maszyniście .Pozdrawiam serdecznie panie Ryszardzie.
Dziękuję bardzo wzajemnie.
bardzo dziękuję! Wszystko bardzo dokładnie i zrozumiale opowiedziano. U nas to wygląda tak samo. Pozdrawiam z Ukrainy!
Dziękuję bardzo pozdrawiam.
W dzień przy pięknej pogodzie wykonanie przeglądu nie jest problemem.,ale w zimie w nocy przy padającym śniegu to już wyzwanie. Pozdrawiam
Dziękuję bardzo wzajemnie.
👍
fajne :)
Super
Dziękuję bardzo pozdrawiam.
Ten film ukazuje, że zawód maszynisty nie jest tak łatwy jak się wielu osobom wydaje. Sam pracuję w tym zawodzie ponad 10 lat i cały czas się uczę czegoś nowego. Pozdrawiam
Dziękuję bardzo pozdrawiam.
Witam panie Ryszardzie super wiec do kolejnego 🏆🥇
Dziękuję bardzo pozdrawiam.
Szkoda młodej lokomotywy...
Numer fabryczny: 303E-419/1989
Rok produkcji: 1989
Wiek pojazdu: 32 lat
Status: Wyłączony z eksploatacji
film jak zwykle piękny
Dziękuję bardzo pozdrawiam
Fajny film
Witam, czy pokazana procedura to "stare dobre czasy" czy istnieje aktualnie? Pozdrawiam Olek.
O ile wiem niewiele się zmieniło... Przygotowanie do pracy lokomotywy zależne jest też od typu pojazdu i miejsca rozpoczęcia służby- jeśli jest zmiana na trasie to części tych czynności nie trzeba wykonywać
Super dobry odcinek
Dziękuję bardzo pozdrawiam.
Super film
Czy ja dobrze widzę, że Haslerze jest 2:20? To o której było przyjęcie?
Z którego roku materiał?
Wyraźnie mówię na początku 2008 rok pozdrawiam.
@@ryszardmajkolejodkuchniiinne a to przepraszam i zwracam honor, nie dosłyszałem. Pozdrawiam
Dużo papierologi .