Ale klimatyczna muzyczka w tle. Takie lata 80 lub początkowe 90 i ścieżka dźwiękowa zrobiona na syntezatorze, żeby tylko coś grało i oglądający nie posnęli. O dziwo wychodzilo to czasem całkiem nieźle, ale po prostu mi się tak wydaje z sentymentu za tamtymi czasami.
...coś brakuje głosu w ostatniej części filmu, jak zaczyna mówić o mankamentach EP09, około 27 minuty. W późniejszym czasie zamontowano na ścianach odgradzających przedział maszyn od kabiny płyty ołowiane, które w znacznym stopniu filtrowały niekorzystne oddziaływanie cewki.
Może trochę nie na temat filmu ale kto mi wytłumaczy jak sztywna oś pociągu pokonuje łuk? Każde koło ma inną drogę do pokonania a koła są ze sobą sprzężone osią.
Marcin W przeliczyłem to wszystko i daje przykład jazdy po łuku o promieniu 400m i powiedzmy ten łuk biegnie po 1/4 okręgu to wyszło mi że koło wewnętrzne ma 1,2m krótszą drogę co przekłada się na 3/4 obrotu tego koła mniej w porównaniu z kołem zewnętrznym. Na dystansie tego łuku 630m koło wewnętrzne obróci się o 3/4 obrotu mniej. Na dystansie 10m jest to 2,2 cm czyli musi powstać poślizg każdego koła o 1,1cm na każde 10m toru 😊 może i nie dużo ale jednak jest
Oczywiście, że pole elektromagnetyczne jest szkodliwe. Kwestia jego natężenia. Słupy wysokiego napięcia raczej są w pewnej odległości od ludzkich osiedli, więc dawki te są raczej tak mało znaczące, że równie dobrze raka można dostać od telefonu komórkowego, wifi czy mikrofali w domu. To też nie jest zdrowe, ale używamy...
@@abcdezxyz4772 Ja obserwuję dziś budowę nowych osiedli, gdzie balkony najwyższych kondygnacji znajdują się w odległości może 10 metrów od przewodów linii 110 kV. Czekam na pierwszy wypadek typu "dziecko zarzuciło sznurek na linię 110 kV i zostało porażone". Fizycznie jest to jak najbardziej wykonalne. Pole elektromagnetyczne w takich mieszkaniach musi być zajebiste, ale i ceny są "adekwatne" do otoczenia za oknem, więc chętni się znajdują stosunkowo szybko.
Jest ciągle w budynku Dworca Głównego w Warszawie. Oczywiście nie jest to już Muzeum Kolejnictwa bo Ministerstwo Kultury się go pozbyło kilka lat temu, przejął je samorząd, odtąd to Stacja Muzeum. Oczywiście są plany przeniesienia, ale jak czytałem ostatnio to PKP kręci jak może, nie wywiązuje się z zawartych umów. Jak zwykle w Polsce wszystko co warte zachowania trzeba rozpier... rozkraść, a winnych nie będzie.
Ciekawy materiał, kawał historii. Super się oglądało.
Tm jeszcze przed mutacją. 😎 Pozdrawiam serdecznie. Po dziś dzień oglądam odcinki. Pozdro.
W sam raz na niedzielne oglądanie. 😁
25:00 widać pierwszy egzemplarz EP09 w fabrycznym malowaniu. Jedno z niewielu nagrań wideo tej lokomotywy w tym malowaniu.
Piękna histora
Ciekawy materiał. Dziwnie przejeżdżać do Wawy Wsch bez widoku na Narodowy.🙂
Ale klimatyczna muzyczka w tle. Takie lata 80 lub początkowe 90 i ścieżka dźwiękowa zrobiona na syntezatorze, żeby tylko coś grało i oglądający nie posnęli. O dziwo wychodzilo to czasem całkiem nieźle, ale po prostu mi się tak wydaje z sentymentu za tamtymi czasami.
...coś brakuje głosu w ostatniej części filmu, jak zaczyna mówić o mankamentach EP09, około 27 minuty. W późniejszym czasie zamontowano na ścianach odgradzających przedział maszyn od kabiny płyty ołowiane, które w znacznym stopniu filtrowały niekorzystne oddziaływanie cewki.
Świetny materiał archiwalny, szkoda że brak dźwięku od 27:30 .
Pryzpadek -
Fajne. Szkoda ze 5 ostatnich minut bez dźwięku
1988
bocznik indukcyjny :)
>1985 i
MaSA TAKICH FILMÓW Z RÓZNYCH DZIEDZIN POWSTAŁO W SZKOLNICTWIE KOLEJOWYM
Od 28:00 brak dźwięku , ale i bez niego ciekawie się ogląda ;p .
Szkoda, że pod koniec filmu od 27minuty zamilkł głos.
4:09 - co to jest za lizak ? W końcem lat '90 widywało się to jeszcze.
Ten lizak to w rzeczywistości załączenie lub rozłączenie SHP w en57.
Michał Anioł czyli zasada jak z lampkami ? Zamiast zaświecać się wjeżdża taka tabliczka przed nos ?
Poczytaj sobie jak to działa. pl.wikipedia.org/wiki/Samoczynne_hamowanie_poci%C4%85gu Ten lizak to tylko włącznik.
nie, ustawienie "lizaka" włącza lub wyłącza SHP w kiblu
Czyli ramie ręką przestawione w pozycję poziomą załącza działanie, a uniesienie deaktywuje ?
Może trochę nie na temat filmu ale kto mi wytłumaczy jak sztywna oś pociągu pokonuje łuk? Każde koło ma inną drogę do pokonania a koła są ze sobą sprzężone osią.
kazik kulih zakręty mają dość długi łuk taki żeby na koła były stawiane jak najmniejsze siły oporu skrętu.
th-cam.com/video/agd8B-31bjE/w-d-xo.html
Marcin W przeliczyłem to wszystko i daje przykład jazdy po łuku o promieniu 400m i powiedzmy ten łuk biegnie po 1/4 okręgu to wyszło mi że koło wewnętrzne ma 1,2m krótszą drogę co przekłada się na 3/4 obrotu tego koła mniej w porównaniu z kołem zewnętrznym. Na dystansie tego łuku 630m koło wewnętrzne obróci się o 3/4 obrotu mniej. Na dystansie 10m jest to 2,2 cm czyli musi powstać poślizg każdego koła o 1,1cm na każde 10m toru 😊 może i nie dużo ale jednak jest
Tutaj w grę wchodzi profil zestawu kołowego który jest w kształcie stożka.
th-cam.com/video/OLI7Qyz64ss/w-d-xo.html
Tu jest obrazowo wytłumaczone wszystko
A dzis energetycy beda pieprzyc, ze silne pole elektryczne i magnetyczne od linii wys. napiecia jest nieszkodliwe dla ludzi.
Oczywiście, że pole elektromagnetyczne jest szkodliwe. Kwestia jego natężenia. Słupy wysokiego napięcia raczej są w pewnej odległości od ludzkich osiedli, więc dawki te są raczej tak mało znaczące, że równie dobrze raka można dostać od telefonu komórkowego, wifi czy mikrofali w domu. To też nie jest zdrowe, ale używamy...
@@abcdezxyz4772 pozdro mieszkam na wsi 50 metrów od wysokiego napięcia
@@abcdezxyz4772 Ja obserwuję dziś budowę nowych osiedli, gdzie balkony najwyższych kondygnacji znajdują się w odległości może 10 metrów od przewodów linii 110 kV. Czekam na pierwszy wypadek typu "dziecko zarzuciło sznurek na linię 110 kV i zostało porażone". Fizycznie jest to jak najbardziej wykonalne. Pole elektromagnetyczne w takich mieszkaniach musi być zajebiste, ale i ceny są "adekwatne" do otoczenia za oknem, więc chętni się znajdują stosunkowo szybko.
Wie ktoś może, czy Muzeum Kolejnictwa w Warszawie zostało gdzieś przeniesione, czy zlikwidowane?
Jest ciągle w budynku Dworca Głównego w Warszawie. Oczywiście nie jest to już Muzeum Kolejnictwa bo Ministerstwo Kultury się go pozbyło kilka lat temu, przejął je samorząd, odtąd to Stacja Muzeum. Oczywiście są plany przeniesienia, ale jak czytałem ostatnio to PKP kręci jak może, nie wywiązuje się z zawartych umów. Jak zwykle w Polsce wszystko co warte zachowania trzeba rozpier... rozkraść, a winnych nie będzie.
Witam czy możecie mi podać ścieżkę dźwiękową z góry dzięki
Darude-sandstorm. 🤚
A jakieś info skąd ten materiał, z którego roku itp. dane? :(
+Tajemniczy Ktoś z płyty CD z mojej szafy, nagranej około 2013r., przegranej z VHS przez kolegę- tyle danych mam...
Pozdrawiamy Tajemniczego Ktośia.
Tacy ludzie ratują takie sentymentalne smaczki przed unicestwieniem. Myśmy z TK w Krakowie też ratowali co się dało.
A to z kasety vhs jest.
Który to rok produkcji filmu?
1988
8:45 co to za lokomotywa?
a, w 19:16 to samo wydłużone ujęcie, to ET40 ;)
Nie ma w jakości 4k?
Amiga Rulez Nie bo to było kręcone kamerą VHS
Zepsułbyś klimat jakimś 4k to jest kręcone jeszcze kamerą na vidikonie.
Ale technologia
w tamtych latach to było nowoczesne cudo techniki
co ciekawe to ten skansen cały czas jeździ
jan nowak w tamtych latach to było nowoczesne cudo techniki
xyz xyz Dokladnie, a fakt ze do dzis jezdzi i ma sie w miare dobrze tylko to potwierdza.