C’était une très belle émission dédié aux amateurs de la 190, j’en ai eu une en 2003, 190 e BVA, 1,8 elle était de 1985, j’étais les deuxième propriétaires. Une merveille
Bonjour , merci . Très exhaustif comme vidéo . Sur les diesel d'occase , passé 300000 kms , il faut changer les durites , les joints de pompe à injection , refaire les injecteurs , et surtout refaire ou changer le réservoir . Cela permet de doubler le kilométrage . Ma w124 a presque 400000 kms , super entretenu , et est toujours aussi confortable et premium , et son 6 cylindres est vraiment top , j'espère la garder jusqu'à ma mort , aucune autre voiture m'intéresse , entre elle et moi c'est une histoire d'amour . Je la bichonne aux petits oignons . Petite anecdote , mon assurance me l'a assuré comme tracteur , du coup à très petit prix . Au revoir et bonne continuation .
Depuis tout petit, mon père m'a toujours bercé dans ses anciennes Mercedes, (W124), et encore aujourd'hui, maintenant c'est à moi de prendre le relais et de me trouver une "BabyBenz" que je rêve d'avoir depuis quelques années, encore une petite année à attendre le permis et je pourrais enfin réaliser mon rêve, quand à la vidéo, je la trouves très bien tu donnes de très bonnes informations, et tu gagne mon abonnement 😊👍🏻
Je kiff bien merco aussi mais je connais un peu plus bmw, j'ai eu une classe A les premières et un CLK w209. Après mes préférés c'est les anciennes SL 70 a 90 ou les CL des années 2000.
la 300d w124 avec le 6 cylindres en ligne est réputée increvable aussi, je me demandais juste si elle coutait plus cher en entretien du à son moteur moins commun et si les pieces étaient plus difficiles a trouver.
@@hypersansplomb et autre question, sur ce modèle, le moteur 72 chevaux est il assez puissant ? Le moteur me semble trop peu puissant pour un gabarit comme celui-ci
Bonjour , j'en possède une , et à part quand on refait les injecteurs , la il y en à 6 , le reste est comme le 4 ou 5 cyl . Le confort de conduite est bien supérieur , le roulage est premium , ce moteur est utilisé dans le monde à toutes les sauces . Bateaux , engins agricoles , pompes diverses et en Afrique et en Asie certains font tourner ce moteur au ralenti 24h sur 24 , preuve de son indestructibilitée , si entretenu . Surtout , les mercos 6 cyl. sont bardées d'options de toutes sortes . Du genre , lorsque l'on choisissait l'attache caravane d'usine , automatiquement l'on avait les suspensions renforcées avec une assiette un peu plus basse . Il y avait aussi sur les série 2 l'option baguettes cuivrées à la place de chromées . Tout un tas d'options incroyables . C'est une super voiture en 6cyl , qui consomme très peu . Au revoir .
Bonjour et merci pour cette vidéo. J'ai une connaissance qui à l'époque en a possédé une avec une calandre rectangulaire mais je me suis toujours demandé si c'était d'origine... Pouvez-vous me dire si c'est un modèle spécifique comme chez brabus ou AMG ?
Salut, merci, je vois bien le genre de calandre, faudrait voir laquelle car a l'époque il y a plein de Kéké qui mettaient ce genre de calandres pas forcément d'origine.
Je pense que les Diesel des mercedes de ces années, w201 et w124 auront une meilleure cote que les pendant chez BMW. Par contre en essence les E36 et E46 ont une côte d'avance et plus aimée des gens.
jai une question a vous poser ..quand jetais petit je me souviens une mercedes avec trois lapin a larriere ..je veux connaitre cetait quoi tout simplement svp .merci
Ah pardon je me suis Mal exprimé je voulais dire pour la chaîne de distribution doublée pour la phase 2, elle concerne autant les diesels que les essences ?
Ah ok, oui il me semble bien aussi. Ils appellent ça chaîne de distribution "duplex" si tu veux confirmer pour ton moteur regarde la ref et année et regarde sur le net.
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D2 | Fall | ต้องรักษาฟอร์ม อย่ายอมให้ใครแซง](http://i.ytimg.com/vi/x38QsGn7A3M/mqdefault.jpg)
C’était une très belle émission dédié aux amateurs de la 190, j’en ai eu une en 2003, 190 e BVA, 1,8 elle était de 1985, j’étais les deuxième propriétaires. Une merveille
Merci 👍
Bonjour , merci . Très exhaustif comme vidéo . Sur les diesel d'occase , passé 300000 kms , il faut changer les durites , les joints de pompe à injection , refaire les injecteurs , et surtout refaire ou changer le réservoir . Cela permet de doubler le kilométrage .
Ma w124 a presque 400000 kms , super entretenu , et est toujours aussi confortable et premium , et son 6 cylindres est vraiment top , j'espère la garder jusqu'à ma mort , aucune autre voiture m'intéresse , entre elle et moi c'est une histoire d'amour . Je la bichonne aux petits oignons .
Petite anecdote , mon assurance me l'a assuré comme tracteur , du coup à très petit prix .
Au revoir et bonne continuation .
Merci a toi de ton retour d'expérience 👍
Depuis tout petit, mon père m'a toujours bercé dans ses anciennes Mercedes, (W124), et encore aujourd'hui, maintenant c'est à moi de prendre le relais et de me trouver une "BabyBenz" que je rêve d'avoir depuis quelques années, encore une petite année à attendre le permis et je pourrais enfin réaliser mon rêve, quand à la vidéo, je la trouves très bien tu donnes de très bonnes informations, et tu gagne mon abonnement 😊👍🏻
Merci ! Tu peux investir dessus sans pb 👌👍
Oui😊
Ne pas oublier aussi les séries limitées "Rosso", "Azzuro" et "Verde"
vidéo très instructive bravo .
😘😘
Superbe vidéo. Hyper explicative. Bravo pour votre travail
Merci ! Ça fait plaisir ton commentaire 👍
Slt
Super vidéo, on attend les w111, w124, w140, w204, w126, r107 😅
Les model grand publique les plus mémorable 😍
Merci c'est cool, je note les modèles 👍
@@hypersansplomb toi t’en pense quoi des 5 ou 7 model grand publique les plus lithique de chez merco ?
Après t’es plutôt bmw 😂
Je kiff bien merco aussi mais je connais un peu plus bmw, j'ai eu une classe A les premières et un CLK w209.
Après mes préférés c'est les anciennes SL 70 a 90 ou les CL des années 2000.
A la prochaine , de très belles et interréssantes videos
Merci 👍
Top 👌 je vais pouvoir parler bagnole sans passer pour une bille 😂
😅
la 300d w124 avec le 6 cylindres en ligne est réputée increvable aussi, je me demandais juste si elle coutait plus cher en entretien du à son moteur moins commun et si les pieces étaient plus difficiles a trouver.
Bonne question, je ne saurais répondre.
@@hypersansplomb et autre question, sur ce modèle, le moteur 72 chevaux est il assez puissant ? Le moteur me semble trop peu puissant pour un gabarit comme celui-ci
Oui effectivement, le rapport poids puissance est faible, d'où le fait qu'ils ont sorti le turbo après
Bonjour , j'en possède une , et à part quand on refait les injecteurs , la il y en à 6 , le reste est comme le 4 ou 5 cyl .
Le confort de conduite est bien supérieur , le roulage est premium , ce moteur est utilisé dans le monde à toutes les sauces . Bateaux , engins agricoles , pompes diverses et en Afrique et en Asie certains font tourner ce moteur au ralenti 24h sur 24 , preuve de son indestructibilitée , si entretenu . Surtout , les mercos 6 cyl. sont bardées d'options de toutes sortes . Du genre , lorsque l'on choisissait l'attache caravane d'usine , automatiquement l'on avait les suspensions renforcées avec une assiette un peu plus basse . Il y avait aussi sur les série 2 l'option baguettes cuivrées à la place de chromées . Tout un tas d'options incroyables .
C'est une super voiture en 6cyl , qui consomme très peu .
Au revoir .
La vidéo sur la w124 c'est pour dimanche 17h
J·ai une 190 W 201 eh bien, mm en maquette , elle respire la santé ...Salut et merci pour la classification ...A+
👍
Bonjour et merci pour cette vidéo. J'ai une connaissance qui à l'époque en a possédé une avec une calandre rectangulaire mais je me suis toujours demandé si c'était d'origine... Pouvez-vous me dire si c'est un modèle spécifique comme chez brabus ou AMG ?
Salut, merci, je vois bien le genre de calandre, faudrait voir laquelle car a l'époque il y a plein de Kéké qui mettaient ce genre de calandres pas forcément d'origine.
@@hypersansplomb c'est la même calandre que la 560 sec
Ok, pour moi ce n'est pas d'origine 190, peut être adapté d'une autre merco, possible 560 sec. Ou alors de l'adaptable.
Je connaissait pas la 190 36 amg je pensait que la première amg officiel etait la c36 amg
👍
Yo Bernard moi j'aimerais bien une vidéo sur la 300c touring bisous 😙
Yo, ok ben je vais faire la 2ch du coup 😅
Mercedes reste mercedes oui oui les meilleurs
👍
Bonjour, est-ce que les 190 2.5 Turbo Diesel sont des modèles qui vont prendre de la côte ? Est-ce un meilleur investissement que la E36 BMW ?
Je pense que les Diesel des mercedes de ces années, w201 et w124 auront une meilleure cote que les pendant chez BMW.
Par contre en essence les E36 et E46 ont une côte d'avance et plus aimée des gens.
jai une question a vous poser ..quand jetais petit je me souviens une mercedes avec trois lapin a larriere ..je veux connaitre cetait quoi tout simplement svp .merci
Toi connaître, toi c'était un tracteur
Salut, j'ai une question c'était à propos de la chaîne de distribution est-ce qu'elle concerne aussi les modèles diesel ?
Salut, oui c'est pour tous
Ah pardon je me suis Mal exprimé je voulais dire pour la chaîne de distribution doublée pour la phase 2, elle concerne autant les diesels que les essences ?
Ah ok, oui il me semble bien aussi. Ils appellent ça chaîne de distribution "duplex" si tu veux confirmer pour ton moteur regarde la ref et année et regarde sur le net.
Bonjour et merci. Pour les intéressantes, informations.
Jai trouvé une 190 e de 1984 aucun problème
Juste carter d'huile hs
Esque sa vos le coup
Elle a 120 mille km pour 850 e d'achat
Si ya que ça a ce prix là ... Tu risques pas grand chose.
On attend la W123 et la W124
La w124 c'est pour dimanche 17h
Le peuple réclame la W124 250D ! 😊
J'avoue qu'elle est bien cette merco ! Je note 😉 👍
La w124 c'est pour dimanche 17h
Yes cool!!