@@kibermardai вообще прекрасно , эта машина выходного дня на лето, и колхоза в машине нет :). Если его брать как жоповоз на каждый день пацанчикам, то будут вопросы как у тебя :)
В 1997 году работал в СБ, крупной компании. Привезли SEL560 1991 года из Германии заводского бронирования. Пробег 70 тыс км состояние, как у нового. Приехал ставить на учет в ГИБДД. И не поверил, почти все сотрудники отдела пришли посмотреть на машину. Расход 25-30 литров, вес наверное 4 тонны. Глаза через час езды уставали, т.к. стекло преломляет. В машине ничего не слышно, что происходит на улице, но были микрофоны и громкоговоритель.У нас было 4 машины, у одной была гидропневматическая подвеска, это был самый ненадежный вариант. Приедешь встречать шефа в аэропорт, а он ляжет и все, только эвакуатор и в сервис. Салон очень удобный, задние сиденья с электрорегулировкой спинки. Если за ним следить по правилам обслуживания, машиной можно много лет владеть в состоянии нового автомобиля. В этом отличие этой марки от других.
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.
@@МихаилИванов163т.с. были W126 2 шт. 280SE, 300SE на автомате и ручке, W 123 3 шт. все бензин на ручке , 200, 230E, coupe 280CE , сейчас в капсуле времени W124 Coupe ( 300CE).
Всё верно: мы до сих пор должны ездить на прожорливых допотопных баржах, которое при ДТП тебя угробит, и коптит чадом, отравляя всё вокруг. Зато душа!!!
@@СергейКузнецов-ю1оэлектромобиль и есть допотопный. Два в разы технологичнее эл.двиг. а если взять весь цикл производства от создания до утилизации, то ДВС в разы экологичнее. Но стаду этого не понять
когда видишь один из прекраснейших автомобилей 80х и в начале ролика начинает играть Chic Good times понимаешь что действительно были прекрасные времена
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320. .
Спасибо за очередной час ностальгического кайфа))) В девяностых поездил на некоторых 126. Но позже, в 1999 или 2000, взял 116. Он мне понравился ещё больше!)))))
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. .
Очень давно, где-то в конце 80-х, пассажиром довелось проехать по дороге, которую то и дорогой назвать сложно. Помню восторг от этой поездки, поскольку раньше не раз приходилось ездить там на разных автомобилях и каждая кочка ощущалась пятой точкой, а то и всем организмом. В Мерседесе дорога мне показалась просто слегка волнистой... Этот корабль стал для меня эталоном комфорта, я понял каким должен быть автомобиль для людей. ❤
Был, был незабвенный и неповторимый w126, почти 15 лет откатал! Надежный,неприхотливый и красивый авто! Такое не повторяется, как молодость, как первая и настоящая любовь! Светлая память Великому и непревзойденному автомобилю! Честь и хвала инженерному гению былых времён!
У отца друзья в 85 м приехали из Афганистана и все привезли мне всяких сладостей и по блоку жевачек Бубль гум вроде назывались. Вкладыши были с машинами. Я тогда впервые увидел 126й и сразу в него влюбился ( 2:16 именно это фото) Шейх это нестареющая Классика! Бруно Сакко маэстро который создал самые лучшие Мерседесы.
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. .
@@KITT47 Ну сейчас купить трудно. Денег цены поднялись до неприличного. Я покупал в 2006 году, в Германии, в состоянии "не очень", и стоила она 5 тыщ. Плюс к этому капремонт кузова и перекраска. Сейчас, в состоянии "не очень" будет стоить 12-15 в Германии. И ремонт трудно представить.
Ещё в советском детстве хотел быть конструктором и дизайнером автомобилей. Да, это одна из моих самых любимых моделей Мерседеса всех лет. И один из самых гармоничных, на мой взгляд, автомобилей конца 1970-х и 1980-х.
Был W126 300SE 86' года. Классный аппарат. Велюровый бежевый салон, люк, эл.сиденья, автом. антенна и т.д. Сейчас езжу на W211 E320CDI Avantgarde Airmatic 07' года. Тоже ничего, но W126 - Легенда. BMW 7-серии даже в двух поколениях не смог превзойти Mercedes-Benz W126. 👍
У меня V126, но уже 3 л. Дизель, периодически приходится ездить на полноприводных машинах разных марок и классификаций,но каждый раз сравниваю,и спешу опять сесть за руль своего арабчика,или шейховоза,как говорят,чтоб почувствовать тот кайф, от вождения,который уже мало где встретить. Спасибо автору за лакмус на душу .
Немецкие журналисты (с) поставили не те фотографии в статье про 380 SE. В тексте, описаниях и характеристиках все правильно, а на фотографиях машина с механикой, то есть явно не восемь цилиндров первой серии.
Ругаться нельзя, но когда смотришь на 126, а особенно когда этот самородок едет с тобой в потоке в хорошем состоянии, а за рулем сидит взрослый мужик, с языка так и слетает "ебейший"❤❤❤
проснулся!пью кофе!а тут видео про 126 мерседес!владею этой машиной 15 лет!и не жалею!тупому поколению айфонов это не понять!80-х это было золотое время во всем!это вам не моргенштейн или румын киркоров в колготках!
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.
В детстве я узнал то, что становилось моим ориентиром в жизни. Я спрашивал своего дядюшки, у которого раньше был Mercedes Benz W114, мы называли этот модель Horse Head(лошадиной головой) потому что передние фонары расположены вертикально. Я задал ему вопрос, какая марка автомобилей лучшая в мире? Он ответил: "В Мире есть две марки, Mercedes Benz и всё остальное. Я собрал несколько хороших примеров, проверенных временем. Я включил в свою коллекцию. 2 (два) W124 E300D, 1994 и 1995, 2(два)ML 500 W163 2003 и 2004, т. н. " Мыло", два " Кабана" W140 500SEL 1993 и S300D, один W126 420SL с имплантированным 5л, двигатель V8 от "Kабана", W140 , 1993 года, я безмерно счастлив, несмотря на то, что некоторые друзья спрашивают меня, зачем мне это нужно столько "Мерины"? Я отвечаю так: «Кому-то нравится алкоголь, кому-то наркотики, кому-то одежда, кому-то обувь, мне нравятся автомобили Mercedes и мотоциклы. Эсльи хотите посмотреть напишите в поиске "Pura smoking Power" и там увидите мой W126 с двигателем М119 от "Кабана" 5 л.
Отличный выпуск! Мерседес обалденный, не знаю почему автор говорит, что от предыдущего S-class внешне отличия не велики? В начале 90х, когда все это поехало к нам, отличить 116й от 126го можно было со 100 метров, а уж когда все это сраанили, вообще все разное))) Отдельная тема версия SEC - просто красавец! Спасибо за фильм.
первый раз увидел этот шедевр в феврале 1981 года в Москве около какого то посольства. Я был совсем мелкий, но мне по сей день врезался в память. В 90-е у знакомого был такой ( не помню на каком моторе. Ездил два раза за рулем. Непередаваемые впечатления...
Я этот вопрос уже давно под каждым новым выпуском задаю.... Чувак конечно делает супер-контент, но честное слово - видео про Шкоду или Фиат, для общего развития хорошо, но про такую легенду как 900-й SAAB или Volvo 240 - гораздо интересней послушать. Ну может автор не хочет никого обижать и угодить всем. Может всё ещё будет....
Его отличие от 123 как оч красивой соблазнителтной женщины, от фотомодели с обложки журнала- возможно она и красивее, но тепла и эротики в ней меньше...))))
Нет, лучший - W123, конечно 🙂 126-ой очень хорош, на S класс лучшим быть не может 🙂 Он дорогой и к нему необходим водитель. Без водителя на S-ки... ну... моветон ваще прям 😁 З.Ы. Если бы Горби не был выродком, то конечно, надо было в обмен на объединение Германий взять лицензии на W123 и производить их на ГАЗе, вместо устаревших к тому времени Волг.
А хороший авто, своеобразный по сегодняшним меркам, обывателю зачастую просто не понятный. Снова инженеры и маркетологи) и все такое - тут просто задачи разные были, просто ведь. С салоном и некоторыми частями внешки траблы, к и ке отдельная история, про пружины в сиденьях прям забавно, изъезженная и глупая тематика. Сегодня есть кто тратит время и силы на 201 126 124 123 кузова, и тут слов даже не надо. Однако есть и те, кто умудряется писать о проблемах этих замечательных автомобилей, не ездив на них, а только видев со стороны, совсем позабыв о их возрасте и чудовладельцев. Выпуски про старую школу из 70-80-х отличные. Спасибо за старания, классно все таки сегодня наблюдать эти архаичные видео, где эти авто только сошли с конвейера.
"Профессор отвечал за разработку"-Вы только представьте уровень инженерной мысли!Не маркетолог(навтыкаем сюда цветных полосок и экраноф,компания с многовековыми традициями,ога)) ),не технолог(Вы охренели,как мне ЭТО сделать?)Зная моё отношение к "автоизделиям",когда меня спрашивают,"да какой же,щёрт подери,настоящий автомобиль?",я привожу в пример это Произведение Немецкой школы...
Надо было добавить в начале ролика:" На дворе 1979 год, год, в котором распались легендарные Лед Зеппелин, а в Германии с конвеера сошел не менее легендарный Мерседес с индексом w126"
Проснулся , сел покушать, а тут видео про одну из моих машин. Владею экземпляром 1988 года. Спасибо автору большое! 😊
@Snikersovich Как на пружинах сидиться 😀 на водительском сиденьи ? Бензин ⛽️ ведрами льёшь или газ поставил 😂
@@kibermardai вообще прекрасно , эта машина выходного дня на лето, и колхоза в машине нет :). Если его брать как жоповоз на каждый день пацанчикам, то будут вопросы как у тебя :)
@Snikersovich У меня такой был в 1995 году 😀
@@kibermardai такие вопросы залают только от зависти!!!
Завидую белой завистью, рад за Вас! Для меня самый красивый мерседес всех времен вмести с С126.
В 1997 году работал в СБ, крупной компании. Привезли SEL560 1991 года из Германии заводского бронирования. Пробег 70 тыс км состояние, как у нового. Приехал ставить на учет в ГИБДД. И не поверил, почти все сотрудники отдела пришли посмотреть на машину. Расход 25-30 литров, вес наверное 4 тонны. Глаза через час езды уставали, т.к. стекло преломляет. В машине ничего не слышно, что происходит на улице, но были микрофоны и громкоговоритель.У нас было 4 машины, у одной была гидропневматическая подвеска, это был самый ненадежный вариант. Приедешь встречать шефа в аэропорт, а он ляжет и все, только эвакуатор и в сервис. Салон очень удобный, задние сиденья с электрорегулировкой спинки. Если за ним следить по правилам обслуживания, машиной можно много лет владеть в состоянии нового автомобиля. В этом отличие этой марки от других.
Для меня W126 самый элегантный и красивый мерседес всех времен. Особенно в версии C126.
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.
@@МихаилИванов163Создатель сжалился, и ты сжалься. Харэ тулить свой высер везде
@@МихаилИванов163т.с. были W126 2 шт. 280SE, 300SE на автомате и ручке, W 123 3 шт. все бензин на ручке , 200, 230E, coupe 280CE , сейчас в капсуле времени W124 Coupe ( 300CE).
Секач бомба ,совсем другая тачка !!!!
Золотая эра автопроизводителей до 2000 годов. Машины спроектированные инженерами! Индустриальный шедевр!
Эт да, не то что сейча 30-30к и течет то тут то там)) Патрубок (от радиатора) слетает в новой машине ))) и т.д.
хорош балаболить солярисы по 1 млн км проезжают без капиталки
Делали с запасом, из-за низких вычислительных мощностей
Бруно Сакко великолепен! Спасибо ему и старому МВ . Был дизайн и какой !
В старых машинах , душа инженера! А теперь силумин, пластик и планшет посередине ,за бешеные деньги!
Всё верно: мы до сих пор должны ездить на прожорливых допотопных баржах, которое при ДТП тебя угробит, и коптит чадом, отравляя всё вокруг. Зато душа!!!
И нет гарантии качества, лохам лишь бы фантик красивый был, а про надёжность и качество им ничего не известно.
@@СергейКузнецов-ю1оэлектромобиль и есть допотопный. Два в разы технологичнее эл.двиг. а если взять весь цикл производства от создания до утилизации, то ДВС в разы экологичнее. Но стаду этого не понять
@@Дмитрий-т4ж9ф при чем тут электродвигатели?
когда видишь один из прекраснейших автомобилей 80х и в начале ролика начинает играть Chic Good times понимаешь что действительно были прекрасные времена
Машина из детства, детство прошло - любовь осталась. Владею 3 W126 - лучший в истории автомобиль!
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320. .
ЗАИМЕЙ +4 126.
Спасибо за очередной час ностальгического кайфа)))
В девяностых поездил на некоторых 126. Но позже, в 1999 или 2000, взял 116. Он мне понравился ещё больше!)))))
Представляю,какую работу проделал автор,какой объем информации нужно перелопатить для выпуска этого видео.Респект!!!!
Ни че го себе!!!! Больше часа про мэрс!!!!!!!! МОЁ УВАЖЕНИЕ!!!!
Хороший фильм, спасибо! Реальный долгожитель был, ушёл на покой уже классическим автомобилем на фоне обмылков био-дизайна.
С126 - одна любов на всі часи! Бруно Сакко - геній, таких уже не буде.
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. .
@@МихаилИванов163W126 и W201 это последние настоящие Мерседесы!
Как 3.2 по приемистости? Хватает ему? Не для гонок, а для езды, главное чтоб был комфортнен обгон@@МихаилИванов163
@@МихаилИванов163 некрофилы что только не придумают чтобы покупать старье )
Красивый, легендарный S-classe.
Очень давно, где-то в конце 80-х, пассажиром довелось проехать по дороге, которую то и дорогой назвать сложно. Помню восторг от этой поездки, поскольку раньше не раз приходилось ездить там на разных автомобилях и каждая кочка ощущалась пятой точкой, а то и всем организмом. В Мерседесе дорога мне показалась просто слегка волнистой... Этот корабль стал для меня эталоном комфорта, я понял каким должен быть автомобиль для людей. ❤
Был, был незабвенный и неповторимый w126, почти 15 лет откатал! Надежный,неприхотливый и красивый авто! Такое не повторяется, как молодость, как первая и настоящая любовь! Светлая память Великому и непревзойденному автомобилю! Честь и хвала инженерному гению былых времён!
У отца друзья в 85 м приехали из Афганистана и все привезли мне всяких сладостей и по блоку жевачек Бубль гум вроде назывались. Вкладыши были с машинами. Я тогда впервые увидел 126й и сразу в него влюбился ( 2:16 именно это фото)
Шейх это нестареющая Классика!
Бруно Сакко маэстро который создал самые лучшие Мерседесы.
Turbo это было. Но мне кажется серия, где был 126й на вкладыше, пошла чуть позже, в 86-87 годах.
@@LHansa-t5p ошибаешься
Спасибо!!! Всегда нравился w126, очень утонченная по дизайну машина. Купе, вообще просто фантастическое.
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.. .
А у меня было купе
Фантастический автомобиль!..
Я до сих пор хочу 560SEC. Первый раз эту машину увидел мелким в фильме "дом у дороги" и сразу влюбился)))
@@KITT47, приветствую.
к/ф "Дом у дороги" отличный, но
печальный, как и к/ф "Привидение".
С Деми Мур.
@@KITT47 Ну сейчас купить трудно. Денег цены поднялись до неприличного. Я покупал в 2006 году, в Германии, в состоянии "не очень", и стоила она 5 тыщ. Плюс к этому капремонт кузова и перекраска. Сейчас, в состоянии "не очень" будет стоить 12-15 в Германии. И ремонт трудно представить.
Поймал себя на мысли, что жду Ваш новый выпуск Маэстро
Доброго времени суток, уважаемый Автор!
Большое спасибо за полную и исчерпывающую биографию 126-го ❤
Я никогда не ездил в Мерине, но чисто обывательски, из салона Тойоты Краун могу сказать что этот кузов самый красивый ❤
Тойота Краун ещё интереснее 👍😎
Краун лучше
Много лет у нас 126 в семье как член семьи когда выезжаю замечаю как люди заглядываются. Спасибо немцам за такое качество во всех смыслах.
Спасибо огромное! Наконец-то дождался! Один из самых любимых автомобилей!
Живая классика. Но в начале 90х выглядел старомодно. Спасибо за историю!
Да, 140ой выглядил уже как космолёт. Это как w100 выглядил старомодно при новом w126
Ещё в советском детстве хотел быть конструктором и дизайнером автомобилей. Да, это одна из моих самых любимых моделей Мерседеса всех лет. И один из самых гармоничных, на мой взгляд, автомобилей конца 1970-х и 1980-х.
Долгожданный W126. Спасибо вам за ролик.
Новый уровень подачи, качества контента. Спасибо большое. Топ
Был W126 300SE 86' года. Классный аппарат. Велюровый бежевый салон, люк, эл.сиденья, автом. антенна и т.д. Сейчас езжу на W211 E320CDI Avantgarde Airmatic 07' года. Тоже ничего, но W126 - Легенда. BMW 7-серии даже в двух поколениях не смог превзойти Mercedes-Benz W126. 👍
Да ладно ))
Какой же он красивый 😍
Езжу на таком. 1991 года. 5.6L
Какой у него расход, подскажите?
@@alexandrkucherov7950 25
Да ну на😲 вот это подарочек, автор, ты красавчик 👌лайк от души
У меня V126, но уже 3 л. Дизель, периодически приходится ездить на полноприводных машинах разных марок и классификаций,но каждый раз сравниваю,и спешу опять сесть за руль своего арабчика,или шейховоза,как говорят,чтоб почувствовать тот кайф, от вождения,который уже мало где встретить.
Спасибо автору за лакмус на душу .
Немецкие журналисты (с) поставили не те фотографии в статье про 380 SE. В тексте, описаниях и характеристиках все правильно, а на фотографиях машина с механикой, то есть явно не восемь цилиндров первой серии.
Для меня в мире два вида автомобилей, МЕРСЕДЕС и остальные.
А теперь про W116 давайте док. Фильм🔥
Ругаться нельзя, но когда смотришь на 126, а особенно когда этот самородок едет с тобой в потоке в хорошем состоянии, а за рулем сидит взрослый мужик, с языка так и слетает "ебейший"❤❤❤
Этот мужик уже полгода - Я!
На дороге они очень редкие. Видел всего пару раз.
Эх.. Если бы быть волшебником и сделать чудо, махнуть твой современный авто на этот "ебейший" аппарат. Вот бы ты благодарил... 🎉🎉
Самая красивая машина в истории Мерседес! До сих пор эта машина на дороге смотрится великолепно и притягивает к себе взгляды!
Спасибо за Ваш труд. Самый лучший канал.
Ждём историю Audi A8 D2!
Качественый контент!!!
Спасибо Вам за подробный обзор такой легендарной модели!
Смотрю ваши видео уже около двух месяцев, и каждое новое видео - празник
И вот что характерно - при презентации этого автомобиля Канцлер никаких ленточек не перерезал.)
Прекрасная подача информации, благодарю 🎥👍
S- классный репортаж!
входной трек шикарный, good times
Ура! Новое видео! W126!
Спасибо 🤗 как всегда шикарный обзор!
Лайк не глядя. Маэстро, Ваши видео великолепны!!!❤
Превосходно, ждем 2 часть!
Великолепное видео про достойный автомобиль! Спасибо за ваш труд!
W126 отличный автомобиль , сам владею W116 тоже легенда , когда же все таки про него выйдет серия??? , в коллекцию обзоров про отличные S классы
Лайк ще до перегляду!) W126 Легенда!
Шикарные выпуски,про Гольф 4 можно пораньше выпустить, про б5 есть , Гольф 4 культовая модель как ни крути.
отличная работа, спасибо автору!
Это лучшее творение Бруно Сакко.
Как всегда топ!!!
Посмотрел выложенное рекламное видео и захотелось купить этот мерседес😂😂😂
Тогда уж отдельный фильм про Бруно Сакко стоило бы сделать, раз уж был про и 201 и124
проснулся!пью кофе!а тут видео про 126 мерседес!владею этой машиной 15 лет!и не жалею!тупому поколению айфонов это не понять!80-х это было золотое время во всем!это вам не моргенштейн или румын киркоров в колготках!
Он не румын, они из армян
@@МахмудБабаевич Не армянин,а болгарин!
Да и с недавних пор вроде без колготок, не?!
А правда что 123й плавнее идёт чем 126й?
Нет
Спасибо, что продолжаете радовать нас выпусками!
Но я все же в очередной раз попрошу сделать выпуск про Гольф 3 ;)
Заранее спасибо
Не люблю его
@@МагайХаджиев а зря
Спасибо! 126 - ❤
Спасибо Вам за рассказ,Вас очень интересно слушать и смотреть!
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.*
Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок).
Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320.
Лайк за прекрасный ролик!Ко мне заезжал на мелкий сервис в том году белый корабль 560 SEL 1985 г.в. со 105 000 км родного пробега.
126 конечно шикарный, но 140 навсегда в сердце!!!
Красивей этой телеги создать попросту невозможно. Это на века.
Приветствую.
Когда будут японские машины?
Дождались наконец-то!
Салам алейкум сразу лайк❤
Самое крутое, что у меня такая стоит в гараже
В детстве я узнал то, что становилось моим ориентиром в жизни. Я спрашивал своего дядюшки, у которого раньше был Mercedes Benz W114, мы называли этот модель Horse Head(лошадиной головой) потому что передние фонары расположены вертикально. Я задал ему вопрос, какая марка автомобилей лучшая в мире? Он ответил: "В Мире есть две марки, Mercedes Benz и всё остальное. Я собрал несколько хороших примеров, проверенных временем. Я включил в свою коллекцию. 2 (два) W124 E300D, 1994 и 1995, 2(два)ML 500 W163 2003 и 2004, т. н. " Мыло", два " Кабана" W140 500SEL 1993 и S300D, один W126 420SL с имплантированным 5л, двигатель V8 от "Kабана", W140 , 1993 года, я безмерно счастлив, несмотря на то, что некоторые друзья спрашивают меня, зачем мне это нужно столько "Мерины"? Я отвечаю так: «Кому-то нравится алкоголь, кому-то наркотики, кому-то одежда, кому-то обувь, мне нравятся автомобили Mercedes и мотоциклы. Эсльи хотите посмотреть напишите в поиске "Pura smoking Power" и там увидите мой W126 с двигателем М119 от "Кабана" 5 л.
Благодарю!
Отличный выпуск! Мерседес обалденный, не знаю почему автор говорит, что от предыдущего S-class внешне отличия не велики? В начале 90х, когда все это поехало к нам, отличить 116й от 126го можно было со 100 метров, а уж когда все это сраанили, вообще все разное)))
Отдельная тема версия SEC - просто красавец!
Спасибо за фильм.
Потому как форма очень схожа, конечно отличить легко но отличия не кординальны как например между 126 и тем же 140
Спасибо большое! Очень ждал и надеялся на такую историю и вот она!
первый раз увидел этот шедевр в феврале 1981 года в Москве около какого то посольства. Я был совсем мелкий, но мне по сей день врезался в память. В 90-е у знакомого был такой ( не помню на каком моторе. Ездил два раза за рулем. Непередаваемые впечатления...
Лайк не глядя)
Благодарю за труды 👍
Данкешён, прекрасное видео! Ждём продолжения!
Дорогой автор подача материала как всегда на высоте!
MB, VAG, BMW это конечно хорошо но когда будет Volvo, Saab?
Я этот вопрос уже давно под каждым новым выпуском задаю.... Чувак конечно делает супер-контент, но честное слово - видео про Шкоду или Фиат, для общего развития хорошо, но про такую легенду как 900-й SAAB или Volvo 240 - гораздо интересней послушать. Ну может автор не хочет никого обижать и угодить всем. Может всё ещё будет....
@@Betruger4Ever надеюсь скоро насладимся, увидев желанный видеоряд.
Самый красивый S- класс.
Mercedes-Benz w126, 126 тыс. просмотров.
Сразу лайк
Хороший ролик! Супер
Дорогой автор. Сделай пожалуйста ролик про БМВ в кузове Е32 или Ауди D2. Спасибо!!!
Мерседес есть мерс. Не важно год выпуска и моделя!👍😎🤙
самый лучший мерседес, это лично мое мнение.
Его отличие от 123 как оч красивой соблазнителтной женщины, от фотомодели с обложки журнала- возможно она и красивее, но тепла и эротики в ней меньше...))))
Согласен!123 й как-то....душевнее чтоли
Как всегда на высоте. Большое спасибо. Был бы очень интересен рассказ о Mercedes W 100.
Про 200 км/ч ПОДТВЕРЖДАЮ!
Надеюсь автор когда нибудь доберется до эпохальной модели Мерседеса - R107
У Марата есть обзор на R107. Там он в восторге от него.
@@timotorvanenне все знают Марата, но все любят 107й! Вы б нам ссылочку🤗
Шикарная машина
Самый кайф, это ехать на нем, 180+
Любимая модель у Мерса.
Как всегда отличный рассказ. будут ролики про американские авто?
Нет, лучший - W123, конечно 🙂 126-ой очень хорош, на S класс лучшим быть не может 🙂 Он дорогой и к нему необходим водитель. Без водителя на S-ки... ну... моветон ваще прям 😁
З.Ы. Если бы Горби не был выродком, то конечно, надо было в обмен на объединение Германий взять лицензии на W123 и производить их на ГАЗе, вместо устаревших к тому времени Волг.
А хороший авто, своеобразный по сегодняшним меркам, обывателю зачастую просто не понятный. Снова инженеры и маркетологи) и все такое - тут просто задачи разные были, просто ведь. С салоном и некоторыми частями внешки траблы, к и ке отдельная история, про пружины в сиденьях прям забавно, изъезженная и глупая тематика. Сегодня есть кто тратит время и силы на 201 126 124 123 кузова, и тут слов даже не надо. Однако есть и те, кто умудряется писать о проблемах этих замечательных автомобилей, не ездив на них, а только видев со стороны, совсем позабыв о их возрасте и чудовладельцев. Выпуски про старую школу из 70-80-х отличные. Спасибо за старания, классно все таки сегодня наблюдать эти архаичные видео, где эти авто только сошли с конвейера.
"Профессор отвечал за разработку"-Вы только представьте уровень инженерной мысли!Не маркетолог(навтыкаем сюда цветных полосок и экраноф,компания с многовековыми традициями,ога)) ),не технолог(Вы охренели,как мне ЭТО сделать?)Зная моё отношение к "автоизделиям",когда меня спрашивают,"да какой же,щёрт подери,настоящий автомобиль?",я привожу в пример это Произведение Немецкой школы...
Спасибо за видео,смотрю с удовольствием)
Было бы круто видео про w210 - это легенда)
W 140, лучший авто! И 126, тоже великолепен!
Надо было добавить в начале ролика:" На дворе 1979 год, год, в котором распались легендарные Лед Зеппелин, а в Германии с конвеера сошел не менее легендарный Мерседес с индексом w126"