廃止される前に乗っとけ! "SL銀河"で行く!風光明媚で沼な釜石線の旅(白) 釜石→花巻[改第47回ゆっくり鉄道旅実況]

[@北の風流人きたのふうりゅうじん]

獅子舞ではなく鹿踊り(ししおどり)です。

[@genheywoodkirk]

賢治に「鹿踊りの始まり」って短編がありますね。

[@軍曹-q3f]

うぽつです！！
楽しく拝見させていただきました！
また次の動画楽しみにしてます

[@IYOPVchannel855]

8:17 世界のトオノ
11:22 ス○ツが上から降りてくるのは草

[@船乗りしゅんの航海日記]

SL銀河は、運転日が少ない列車です。内装がレトロなので機会があればぜひ乗ってみてください　どうやら11月までとなりますので

[@シアン-d8u]

岩手のSLといえば北上線の錦秋湖号のイメージだったけど今ではすっかり釜石線のイメージになりましたねえ…

[@CB_TREC]

老朽化は仕方ないネー にしても釜石はアンパンマソトロッコとJR全線走破の旅で行ったくらいやからSL銀河乗るついでに行ってみたいネー

[@鐵道好きなバカ]

C-58-239の次の就職先はどこになるんだろう？(やっぱ高崎か？)

[@広島トット鉄道-h6y]

SL銀河はC59とキハ141系の面白い編成だったけどキハ141系の経年劣化は残念ですな

[@Cypher-stm]

そもそも観光列車というのは減価償却済の古い車両を「テスドベッド」として走行させている面が大きい
だから(特に西日本と九州は)入れ代わり立ち代わり新しい列車がデビューする。それで需要があれば新型を投入して運行続行、無ければ廃止
表向きの華やかさとは違い、裏ではローカル線の廃線を賭けたシビアな大勝負が行われているという事だな

[@DD--un7qn]

737系導入で残りのキハ143を再改造して2代目やってくれないのかなぁ〜

[@TS-583]

C58239はどこに飛ばされるんでしょうかね
客車のある場所が割と妥当ですが高崎は2本いますから事足りてるでしょうし、新津でもばんえつ物語はC57っていう人が多いですからほかに客車のある場所といえば...
尾久だ!!!(んなわけ)

[@genheywoodkirk]

むしろキハ141の方の詳細を知りたかったんたけど、それは次回ですかね。
ところで賢治が「銀河鉄道の夜」で想定した列車はSLではなく気動車もしくは電気機関車だったという説が。

[@Natsukawa3700]

某鉄旅実況者の最寄り出てて草
10:36
SL銀河乗ってみたいけど遠いし切符争奪戦に参戦しても負けるだけだし
でも撮りに行きたさはある
HCだけは好きになれない…

[@sagamineko]

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