COME FUNZIONA IL VARIATORE?🤔 [TRASMISSIONE SCOOTER]🚀
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- เผยแพร่เมื่อ 29 เม.ย. 2020
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Bella Raga!
Oggi torniamo con il secondo episodio della serie sulla trasmissione. Parleremo del gruppo anteriore, ovvero variatore,ventolino e rasamenti!
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"Prendo in mano il pennarello perche così sembro piu intelligente"
Sì, quella era epica!
È fantastico che un cinquantenne come me, ascolti con attenzione questo ragazzo... è veramente bravo e soprattutto spiega in un modo che tutto diventa facile....i miei più sinceri complimenti.......brao gnaro.......che in bresciano è bravo ragazzo.....alla prossima....
La teoria spiegata così è veramente semplice e comprensibile...continua così
Con vent'anni di esperienza nel campo, posso dire solo che hai dato una spiegazione lodevole.
Si vede che c'è dello studio dietro e non solo lavoro d'officina
Bei tempi! Questi video mi ricordano i miei 16 anni con il mio SR. Multivar Malossi e cambio rulli e molle frizione mensile...." Oggi 5.2....Domani 4" eravamo sempre li a fare nuovi setup peggio che la MotoGp.🤣🤣 😊✌
Bravissimo e giovanissimo. Hai la dote più importante: spiegare le cose in modo comprensibile.
se non ci fosse Guzz sarei in giro col carrello
Guzz non so più cosa dirti, complimenti, complimenti davvero cazzo. Video chiarissimo, stra utile e sei sempre professionale ma molto simpatico. Grande ❤❤
Complimenti per competenza, chiarezza e capacità di parola. Bel video. Grazie per la spiegazione.
Finalmente il giovedì di quarantena con te è sempre bello nonostante tutto ❤️
Guzz, con questi occhiali sembri un professore🤣❤️
magari averlo a scuola 🤣🤣🤣
No sembra fabiano racing
@@Erre-nj3xi Che c'entra fabiano? ahahahah
Grande guzz con i tuoi video mi migliori la quarantena❤
Grazie Gizz, il video è stato chiaro e finalmente mi sto mettendo in testa un idea di come funziona la trasmissione
Spiegazione impeccabile, come sempre!! Grande Guzz
Sei un vulcano di parole! Bravo, tecnico e pratico! Complimenti
Bravissimo Guzz, spiegazione chiarissima e precisa👍👍
Spiegazione fatta davvero bene, bravo!
Spiegazione davvero fatta bene e completa💪💪💪
Grande continua con questi video che li amo. E anche con quelli delle elaborazioni che sono molto interessanti. Continua così!!
Complimenti!!! Spiegazione Esemplare ..Bravo ! E grazie
almeno so cosa ho sotto il culo grazie alle tue informazioni ....sei il numero 1...bravo nel dare spiegazioni cosi dettagliate ci voleva questo canale
Grande Guzz serviva un video come questa bravo continua così sei il numero 1❤️
Complimenti davvero per la spiegazione!
Bravo, teoria spiegata in modo molto comprensibile. Bella dote.
Bravo ragazzo... In bocca al lupo per tutto!
Ottimo ...!!!, spiegazione molto chiara ....
Sempre super professionale e preciso grande guzz🚀🚀🚀🚀
fantastica spiegazione,complimenti!
Non ho parole... complimenti per la chiarezza
Bravo! Sei proprio bravo a spiegare!
Complimenti sei davvero un ragazzo in gamba continua così 👍
Sei veramente professionale , complimenti !!
Video fantastico complimenti 😊
Complimenti per la spiegazione. 👏👏👏👏
Bravo davvero, complimenti!!!
Ottima spiegazione, bravissimo e grazie mille
Molto bravo e competente nella spiegazione
Bellissimo video, molto utile e spiegato molto bene
Sei il migliore, grazie per questi episodi
grazie per la spiegazione...mi ha fatto molto utile
O...sei un fenomeno molto professionale..
⭐⭐⭐⭐⭐ Grazie per la tua passione 🤗
Grande.. sei bravissimo. Grazie
Grande guzz come sempre !!!
Parla anche del rasamenti tra mozzo e piattello variatore
E tra piattello variatore e ruota libera/distanziale per chi ha tolto la ruota libera perche sarebbe molto interessante
Sei così bravo da mettere in imbarazzo persone del settore. Bravissimo
veramente bravo! complimenti!
Grazie mille Guzz mi hai aiutato nbotto visto che sono nuovo nel mondo delle elaborazioni
vorrei ringraziarti per questo video,sono riuscito a sistemare un booster ,io mettevo la ranella sotto diciamo per prima,x che sulle istruzioni del variatore top diceva di metterla li,ora lo spostata dove dici tu e il motore va come un missile,prima avevo un vuoto che io andavo a cercare nella carburazione.....grazie ancora sei veramente un ragazzo in gamba complimenti......
video bellissimo, ne vorrei altri in qui spieghi anche altre parti di un motore. se li hai gia fatti allora mi scuso, perche mi sono iscritto da poco.
Sei un grande !! Grazie infinite
Bel video complimenti.
Gran bel video spiegato bene
Dio bo guzzo fai da matti 💪💪 mi sei apparso sulla home, è stata una sorpresa
Sei un professore, bravissimo 👍
👌👍👍👍 MOLTO INTERESSANTE!!!
Sei davvero bravo. Complimenti
caspita ragazzo se sei riuscito a farmi capire come funziona questo sistema vuol dire che hai un futuro... Bravo
Ottimo Andre❤️❤️❤️❤️
GRANDISSIMO GUZZ HAI SPIEGATO TUTTO PERFETTAMENTE
Fra mi credi sei fortissimo non scrivo mai dei commenti ma stavolta mi sono sentito abligato perché sei veramente bravo complimenti
Complimenti, sei veramente bravissimo e chiarissimo.
Per un xcity 125 mi consigli un variatore multivar 2000 malossi?
Alla fine è tutta Geometria.. bella spiegazione, la trasmissione da scooter è davvero un miracolo di ingegneria che ho imparato già da piccolo verso i 12/13 anni.. era l'epoca dei bambini con le mani e vestiti sempre sporchi di di motore e le mamme sempre incazzate per ovvi motivi..
😂😂
😁😁
Bravissimo 💪🏼
Ottimo video!!
Sei un grande!
Sei veramente bravo. Fossi più vicino, ti porterei il mio!!!
Sei bravissimo complimenti
Bravo bravo bravo! Che i giovani d oggi possano prenderti da esempio!
BRAVISSIMO
Complimenti.chapeau
Complimenti 👏
Grande guzz🔝
Futuro ingegnere meccanico?
Sei davvero bravo, complimenti! 💪😀
Madonna che spiegazione ben fatta!
Complimenti Bro bravissimo
SPIEGAZIONE TOP ❤
Grande spiegazione soprattutto con parole che sì capiscono da noi sì dice parli come mangi 😀. ciao e gas gas gas ciauuuu
Chiarissimo con questa splendida spiegazione ho capito come lavorare con il rasamento, io sul mio scooter ADV Honda 350 che spostava lento ho aggiunto una rondella di rasamento da 06 e per dirla tutta è migliorato tanto,pensi che posso ancora aumentare con una rondella di
1 mm sono 4 decimi in più che ne pensi.
Bravissimo 🔝🔝🔝🔝🔝
Bravo !
Sei meglio del mio professore di meccanica 🤩
Dottor Guzz sempre top 🏆🥇 ne so qualcosa di corone e pignoni, essendo nato con i mitici tuboni 🙂
Bella spiegazione grazie. Domanda: se aumento il rasamento e metto rulli più leggeri che effetto avrà? 🤙
Sei un grande! Un consiglio per fare andare più forte un top viola retificato a 2 segmenti con nardò e 21..ne vale la pena alzare le fasi? Grazie
Veramente in gamba. Tecnicamente preparato ed un, linguaggio molto comprensibile. Posso chiederti qualche consiglio su un kymko 50 del 2010? Mio figlio si lagna che ha poco allungo. Cosa posso fare con minima spesa per migliorare questo aspetto? Lavoro sulla molla di contrasto o sul peso dei rulli? Grazie
Guzz bel video! Avevo un dubbio... Ma la trasmissione può andare a variare anche sulla carburazione?
Ciao guzz, quale marca di rasamenti consigli tra stage e top?
Se io voglio equilibrare allungo e ripresa su un aerox con dr che rulli mi consigli? 4.5?
Cazzarola... sei forte! Davvero!!!
sei molto bravo .
Quanti ricordi...sullo scarabeo minarelli che avevo mi ricordo che le prime modifiche furono variatore malossi multivar 2000 e sp3, quando andai a comprare il variatore al negozio con gli adesivi malossi inclusi ero contento come un bambino.
oltre ai rasamenti ed agli altri consigli, ci sono anche cinghie differenti con spessori e rigidità diverse: si possono ottenere effetti combinati fra rasamenti e cinghie interessanti per distribuire meglio la coppia e far comunque salire la cinghia al massimo per l'allungo, senza sacrificare troppo la ripresa a bassi regimi. E' un'ottima spiegazione, complimenti, quando sperimentavo su queste cose usavo cose anche artigianali, è un ottimo modo di imparare ma ovviamente i consigli giusti aiutano tanti e fanno risparmiare tempo e soldi che non tutti hanno. Ogni ragazzo dovrebbe poter avere uno scooter e fare queste prove, sono esercizi ottimi che poi tornano utili anche sulle auto ecc.
Questa delle cinghie di spessore diverso non la sapevo. Anche perché quando cerchi una cinghi sul web non ti dicono lo spessore e quindi non sai cosa compri. Almeno io finora non ne ho trovata una con lo spessore scritto.
@@denissardo5953 anche Malossi le produce, es. le special belt, per il booster si usa 16x8x751 mm angolo 28°, si nota differenza rispetto alla cinghia standard, specie se è usurata. I materiali delle cinghie sono di diverso tipo, di solito è gomma sintetica caricata con fibre poliestere, in alcuni casi i fili sono di kevlar. Non sono differenze enormi, ma giocando coi rasamenti si può attuare una distribuzione di coppia ottimale.
@@ragnarrlobrok244 Allora perché se cerco una cinghia per uno scooter qualsiasi vengono fuori mille venditori ma non le misure?
Posso dirtene una? Beh, sei bravo!!!!
Complimenti Guzz, se in un liberty 50 originale monto il variatore, i rulli e la molla di contrasto malossi di quanto aumenta la velocità.
Volevo chiederti un parere vedendo che sei molto bravo e questa serie mi piace molto, mettere un 19 su un 2 plus pensi che giri bene o e sottoalimentato?
Ciao Guzz e complimenti per i tuoi video. Ma dei rulli Dr. Pulley nessuno ne parla? Per avere un motore brillante per uso stradale e magari guadagnare qualche kmh in allungo, sono migliori rispetto ai rulli malossi? Ho un xmax 400 con multivar e rulli da 12gr malossi, se ci mettessi i 12gr Dr Pulley? Ciao e grazie
Guzz una domanda.. la polini for race 4 ha il classico fermo nel collettore come il top Nardò 2?
So che la polini for race 2 ad esempio ha quel tubo da tagliare e risaldare invece.. ma la 4? E quale fra le due marmitte secondo te è migliore? Grazie..
Ciao secondo te lo spray che si usa per lavare i freni delle auto va bene per pulire il variatore dove scorre cinghia?. Grazie
Complimenti x i tuoi video...domanda ...ma influisce la durezza della cinghia ..se è dentata...o poco tirata..o la qualità della gomma ....fammi sapere ese le spalle della puleggia devono essere lisce o irruvidite....grazie
video fantastico
Praticamente sei un fenomeno nella spiegazione teoricamente hai illustrato benissimo ciò che accade come funziona e semplice da cambiare cinghia rulli e variatore da solo se credi che posso cosa mi consigli per sh300 mod 2010 . E che rasane ti giusti per uno spunto aggressivo ?