Hallo Fred, ik heb ervan genoten, speciaal de rit door Duitsland met diverse stations. Zo zie je nog eens wat van het buitenland. Goede dienst en veilige km's
Fijn dat je genoten hebt, bedankt voor het kijken! Nederland en Duitsland zijn echt heel verschillend qua sporen en hoe alles werkt, als machinist is dat ook juist leuk en afwisselend.
Mooie goede video, mr Fred. Mooie rit van onze oosterburen naar Nederland. De computer had in Oberhausen ffkes een black out en dacht dat ie in Bad Bentheim was. Een computer is ook maar een mens of niet dan? Verder niets op aan te merken. Was wel benieuwd naar Ede-Wageningen hoe het daar er nu uitziet. Nou dat ziet er strak uit binnenkort maar eens een kaartje kopen en met de NS daar naar toe. Heb er op de school gezeten voor de GWS. Eens kijken of we het pad daar terug kunnen vinden. Veel veranderd daar. Groet uit Zandvoort.
Helaas was het inderdaad weer fout gegaan in het opslaan tijdens het afsluiten en is de laatste bewerking niet opgeslagen... Ede-Wageningen is erg veranderd ja, zeker ook de omgeving en ik zou het niet herkennen. Ik ben in het verleden er ook wel vaker geweest en nu is ineens alles bebouwd.
Ik heb die dag Bentheim überhaupt niet gezien 😋 Het was Oberhausen Osterfeld West Ik worstel de laatste tijd met meer van dat soort fouten, ondanks erg veel erop te letten sluipen ze er toch in. Er lijkt een bug in de bewerkingssoftware te zitten waardoor het automatisch opslaan niet goed werkt als ik afsluit... Erg frustrerend is het wel, zeker omdat ik er waakzaam op ben.
Er komt binnenkort ook een rit online waarbij ik via Almelo rij, maar door alle stops onderweg en omrijden in Duitsland scheelt het niet heel veel tijd. Tijdens het rijden waren er echt schitterende luchten te zien, dankzij de dreigende regen.
Soms kom je er pas achter dat iets minder goed werkt dan zou moeten als je het ook nodig hebt… Zeker bij de flinke buien onderweg is dat dan nodig, als je de ruitensproeier probeert valt dat niet gelijk op.
Tijdens lange buitendienststellingen wordt er zeker wel gewerkt en zie je wel wat veranderingen. Tot eind deze maand ligt de verbinding Emmerich-Oberhausen er nog uit en zal er vast wel weer genoeg zijn veranderd. De werkzaamheden duren nog tot 2030 heb ik gelezen, we hebben dus nog wat jaren te gaan 😉
Bedankt voor het kijken! Ik gebruik 1 powerbank om de camera van stroom te voorzien, de accu alleen is te weinig om de gehele rit op te kunnen nemen. We hebben ook wel stopcontacten in de loc, maar als we van stroom wisselen gaan die uit…
Prachtige rit, ben eigenlijk benieuwd naar de eindbestemming van die tankers, lijkt op een inhaalspoor te staan en niet op een goederen ontvangstspoor. Er is ook niets in de omgeving dat op een aflever adres lijkt. Ben benieuwd M.v.G. J A Opbroek
De trein werd door een collega overgenomen en verder gereden naar Onnen in de buurt van Groningen, vanuit Onnen gaan ze weer verder de provincie in richting de verschillende klanten.
Bedankt voor een aangename Mitfahrtvideo,ook omdat je via Arnheim rijdt. Heet de spooraansluiting/splitsing achter Arnheim Verperpoort "spooraansluiting Verlperbroek"(zolas het knooppunt van de A12 bij Velp) of "spooraansluiting Velperpoort"(wat veel logischer is)?.
Het is echt Velperbroek net zoals het knooppunt van de A12. Toen ik moest wegleren moest ik zelf 2x kijken of ik het goed had gelezen, het lijkt veel logischer om het Velperpoort Aansluiting te noemen… Maar spoorlogica is niet logisch 😉
![[4K] Cabinerit Amersfoort naar Köln Gremberg](http://i.ytimg.com/vi/SBVOF2Qe76Y/mqdefault.jpg)
![[4K] Cabinerit Amersfoort naar Köln Gremberg](/img/tr.png)
![[4K] Cabinerit Wanne-Eickel via Hagen Vorhalle naar Bad Bentheim](http://i.ytimg.com/vi/fto3C50vmWI/mqdefault.jpg)
![[4K] Cabinerit | Führerstandsmitfahrt | Rheine 🇩🇪 ➡️ Hamm 🇩🇪 ➡️ Altenbeken 🇩🇪 ➡️Lehrte | BR 193 |](http://i.ytimg.com/vi/0mz1BSoG8I0/mqdefault.jpg)
Came across this video by accident last night - thanks rcfred, it helped me sleep! 😅
00:00 Wanne-Eickel Rbf
11:12 Recklinghausen Süd
15:47 Recklinghausen Hbf
24:28 Marl-Sinsen
43:04 Recklinghausen Hbf
50:33 Herten (Westf)
53:37 Westerholt
56:34 Gelsenkirchen-Buer Nord
1:04:10 Gladbeck West
1:07:19 Bottrop-Boy
1:09:10 Bottrop Gbf
1:10:38 Bottrop Hbf
1:12:15 Oberhausen Osterfeld Ost
1:13:16 Bottrop-Vonderort
1:17:47 Oberhausen Osterfeld Museum
1:19:20 Oberhausen Osterfeld Süd
1:29:22 Oberhausen Sterkrade
1:31:53 Oberhausen Holten
1:35:50 Dinslaken
1:39:15 Voerde (Niederrhein)
1:42:23 Friedrichsfeld (Niederrhein)
1:44:45 Wesel
1:46:25 Wesel Feldmark
1:53:00 Mehrhoog
1:56:58 Haldern (Rheinl)
1:59:28 Empel-Rees
2:00:39 Millingen (b Rees)
2:03:22 Praest
2:07:05 Emmerich Gbf
2:07:30 Emmerich (Rhein)
2:13:29 Emmerich Elten
2:16:22 Zevenaar Oost
2:19:12 Zevenaar
2:22:08 Duiven
2:25:03 Westervoort
2:31:42 Arnhem Velperpoort
2:34:03 Arnhem Centraal
2:36:06 Arnhem Berg
2:43:00 Oosterbeek
2:45:14 Wolfheze
2:51:00 Ede-Wageningen
2:55:55 Veenendaal-De Klomp
3:06:05 Maarn
3:06:57 Maarn Goederen
3:10:53 Driebergen-Zeist
3:13:48 Bunnik
3:16:44 Utrecht Zuid
3:17:53 Utrecht Vaartsche Rijn
3:20:00 Utrecht Centraal
3:23:50 Utrecht Overvecht
3:28:33 Bilthoven
3:30:40 Den Dolder
3:38:08 Amersfoort Centraal
3:42:13 Amersfoort Schothorst
3:44:35 Amersfoort Vathorst
3:48:47 Nijkerk
3:54:58 Putten
Heerlijke rit Fred! 🙏🏼
Bedankt voor het kijken!
Hallo Fred, ik heb ervan genoten, speciaal de rit door Duitsland met diverse stations. Zo zie je nog eens wat van het buitenland. Goede dienst en veilige km's
Fijn dat je genoten hebt, bedankt voor het kijken! Nederland en Duitsland zijn echt heel verschillend qua sporen en hoe alles werkt, als machinist is dat ook juist leuk en afwisselend.
Mooie goede video, mr Fred.
Mooie rit van onze oosterburen naar Nederland. De computer had in Oberhausen ffkes een black out en dacht dat ie in Bad Bentheim was. Een computer is ook maar een mens of niet dan? Verder niets op aan te merken. Was wel benieuwd naar Ede-Wageningen hoe het daar er nu uitziet. Nou dat ziet er strak uit binnenkort maar eens een kaartje kopen en met de NS daar naar toe. Heb er op de school gezeten voor de GWS.
Eens kijken of we het pad daar terug kunnen vinden. Veel veranderd daar.
Groet uit Zandvoort.
Helaas was het inderdaad weer fout gegaan in het opslaan tijdens het afsluiten en is de laatste bewerking niet opgeslagen...
Ede-Wageningen is erg veranderd ja, zeker ook de omgeving en ik zou het niet herkennen. Ik ben in het verleden er ook wel vaker geweest en nu is ineens alles bebouwd.
Hoi Fred, mooie rit weer, dank je voor het filmen! Op 1:18:43 Bad Bentheim was zeker een kleine misser, want je zat nog in Oberhausen 😬
Ik heb die dag Bentheim überhaupt niet gezien 😋 Het was Oberhausen Osterfeld West
Ik worstel de laatste tijd met meer van dat soort fouten, ondanks erg veel erop te letten sluipen ze er toch in. Er lijkt een bug in de bewerkingssoftware te zitten waardoor het automatisch opslaan niet goed werkt als ik afsluit... Erg frustrerend is het wel, zeker omdat ik er waakzaam op ben.
@@rcFredik snap dat je het frustrerend vind, maar kan gebeuren toch? En ik vind het niet erg, ik vind het vooral fijn dat je veel informatie geeft 👍
fred, wat is de maximale rijtijd?
Hoelang zou je er over gedaan hebben als je wel via Almelo had kunnen rijden
En wat een mooie wolken boven Utrecht
Er komt binnenkort ook een rit online waarbij ik via Almelo rij, maar door alle stops onderweg en omrijden in Duitsland scheelt het niet heel veel tijd.
Tijdens het rijden waren er echt schitterende luchten te zien, dankzij de dreigende regen.
Nog even een opmerking: Je mag wel vragen aan de technische dienst of ze de ruitenwissers willen vervangen ! ?
Soms kom je er pas achter dat iets minder goed werkt dan zou moeten als je het ook nodig hebt… Zeker bij de flinke buien onderweg is dat dan nodig, als je de ruitensproeier probeert valt dat niet gelijk op.
Er word eindelijk gewerkt aan het derde spoor van Oberhausen naar Nederland, zie ik. Nog even flink buitendienststellings-pijn lijden tot het af is.
Tijdens lange buitendienststellingen wordt er zeker wel gewerkt en zie je wel wat veranderingen. Tot eind deze maand ligt de verbinding Emmerich-Oberhausen er nog uit en zal er vast wel weer genoeg zijn veranderd. De werkzaamheden duren nog tot 2030 heb ik gelezen, we hebben dus nog wat jaren te gaan 😉
geweldige video wel wat lang vraagje heb je met powerbanks de camera stroom gegeven voor z´n lange opname
Bedankt voor het kijken! Ik gebruik 1 powerbank om de camera van stroom te voorzien, de accu alleen is te weinig om de gehele rit op te kunnen nemen. We hebben ook wel stopcontacten in de loc, maar als we van stroom wisselen gaan die uit…
@@rcFred interessantdeze informatie
Prachtige rit, ben eigenlijk benieuwd naar de eindbestemming van die tankers, lijkt op een inhaalspoor te staan en niet op een goederen ontvangstspoor. Er is ook niets in de omgeving dat op een aflever adres lijkt.
Ben benieuwd M.v.G. J A Opbroek
De trein werd door een collega overgenomen en verder gereden naar Onnen in de buurt van Groningen, vanuit Onnen gaan ze weer verder de provincie in richting de verschillende klanten.
Bedankt voor een aangename Mitfahrtvideo,ook omdat je via Arnheim rijdt.
Heet de spooraansluiting/splitsing achter Arnheim Verperpoort "spooraansluiting Verlperbroek"(zolas het knooppunt van de A12 bij Velp) of "spooraansluiting Velperpoort"(wat veel logischer is)?.
Het is echt Velperbroek net zoals het knooppunt van de A12. Toen ik moest wegleren moest ik zelf 2x kijken of ik het goed had gelezen, het lijkt veel logischer om het Velperpoort Aansluiting te noemen… Maar spoorlogica is niet logisch 😉
Sehr gut
Danke fürs zuschauen!