sok tau , harga sparepart ori honda lebih mahal dari suzuki .. suzuki part kw nya sangat langka jadi yang bertebaran bisa di bilang 90% ori sementara honda 90% nya kw 😂
Dulu jaman 90an shogun, tornado dan satria 2 tak suzuki selalu melakukan tes uji ketahanan.. dan itu yg membuat saya yakin suzuki produk yg bagus.. dan saya senang membeli suzuki pada masa itu..
Betul gan,sampai sekarang suzuki sblm menjual motornya pasti d uji dulu bs smpai 2thunan,makanya suzuki selalu telat ngluarin motor d saat yg lain sudah menjual motor baru.
@@syahrulramdani5730 ; 🤣🤣🤣 ada orang miskin ikut komen...orang pada beli motor pada jaman itu tp bapakmu masih naik ontel.. maka nya gak tau apa2...🤣🤣🤣🤣
suzuki memang best, mesti lebih banyak promo kali ya terutama segmen matic nya dan ikuti kemauan konsumen / pasar ini moment yang tepat tunjukan kelebihanmu suzuka 😀
Motor saya shogun axelo 2014 kanvas Rem udah satu X ganti sejak keluar dari pabrik.. Ehh sampe skrang masih tebal dan masih gigit aja tuh kanvas Rem Padahal saya tiap hari di jalanan macet Jakarta yang selalu butuh Rem tangan dan Rem injak
Skedar info harga bahan mentah Disc Cakram yg dipakai 3 merek motor : 1. Honda 18K 2. Yamaha 40K 3. Suzuki 60K Sy tau karena pernah kerja di perusahaan cutting steel, dan kita terima order dari subkon beberapa macam merek, tapi tempat Sy kerja itu hanya jual material mentahnya saja untuk part2 untuk Honda, Yamaha, dan Suzuki, dan dari situ kita tau klo untuk honda memakai bahan paling murah, dan suzuki yg paling bagus diantara ketiganya.
Betul mas.. itu tidak hanya pada kualitas disc brake nya saja tetapi juga kualitas material engine, body partnya juga catnya untuk motor Honda produksi lokal (AHM) itu seperti down grade lh.. 😢 beda banget dengan kualitas produk motor rakitan AP Honda Thailand (CBU) karena saya pernah mengukur ketebalan materialnya! & untuk produk Suzuki di Indonesia dalam hal standard kualitas mereka sepertinya masih berpatokan dg standard Jepang secara global, alias bukan standard Jepang untuk Indonesia 😂 sehingga built quality produk Suzuki masih jerjaga kualitasnya
@@azmi_nrr6782AHM bahan body dan cat paling murahan Tapi liat harganya😂, paling sinting berasa kayak import jepang, ngalahin jauh Suzuki dan Yamaha harganya
Si sayap sibuk riset ini itu ribut ngejar efisiensi bahkan pernah ada artikel yg nyebut klo sisayap ini pilih bahan yg dibawah spek asli buat bikin mesin motornya dgn alesan buat neken harga, tapi giliran dijual harganya mah tetep aja sebelas-duabelas ama merk sebelah, bahkan bisa lbh mahal. Efeknya kualitas motornya banyak yg under n ketulahnya pas si eseng menunjukkan "kelasnya" sbg rangka inovasi terbaru, kebongkar dah semuanya😂
Bener sob konsumen yang cerdas adalah sesuai kebutuhan Jangan mikirin harga jual.. Ane baru aja meminang Suzuki Nex 2 (COD) Karna sesuai rute yang saya lalui
Awet.nya emang gak ada obat , punya bapak gw smash 2002 sampe sekarang cuman ganti oli + ban + rante kamprat 1x doang , mesin masih halus Sampe dealer.nya tutup motor masih sehat sehat aja Sekarang di kotaku cuman tinggal 1 dealer suzuki tertua di cilacap (Suzuki Fajar)
Sudah teruji dan terbukti, suzuki SMASH dan Shogun tahun 2004-2007 sampai hari ini masih banyak yg pake, gak pernah rusak (yg penting rajin ganti oli doang) Sayangnya cuma 1, desain prindavan suzuki jaman sekarang gak disukai orang, malah rada aneh 😅😅 Yg bagus palingan Suzuki Next II, Satria F150, sama Suzuki Vstorm 250SX
Sumpah w bru prtama x punya satria fu injeksi thn 2018 sampe skrg msh enak , mesin msh alus tarikan enteng build quiality ny jg bagus dr cat rangka dll
Awet bgt mesin Suzuki saya punya 3 motor Suzuki. Suzuki tornado gs, spin 125 & smash sr mantap bgt mesinnya. Sperpart gampang dicari udh ada online shop harga jg bersaing.
dulu waktu jadi sales saya ambil revo ... tapi cuman 4 bulan saya biarkan saja ditarik leasing .... niat ganti oli malah disarankan sekalian bersih2 ruang bakar ....pulang2 bukannya tarikan makin enteng malah makin mbrebet .... ya sudah diambil leasing sambil didorong temannya ..... trus saya beli Shogun 125 tahun 2004....awet hingga sekarang gak perlu servis bengkel resmi ...cukup ganti oli rutin ... ke bengkel hanya saat ganti part yg memang waktunya ganti ... kadang setahun hanya sekali servis
@@mmanarrman6221 sebenarnya tahun 2019 lalu shogunnya disuruh bengkel dekat rumah untuk kolter .... namun saya biarkan bahkan saya pake touring antar propinsi ....ya ngasap terus sih 😅....barulah 2023 ini saya turuti untuk kolter ....buat jaga2 kali aja dihadang untuk uji emisi 😂😂
@@andrinovarianto3792 saya pernah juga lewat banjir ....knalpotnya kemasukan air trus mati ya sudah saya tuntun ....saya pikir pasti mogok harus ke bengkel .... pas sampai dijalan yg gak kena banjir ...iseng saya starter ....percobaan 3X ternyata hidup lagi 😅😅
Kayaknya seru kalau Suzuki me-rebranding model-model lama tapi kurang laku yang dulu kayak Arashi atau Sky series (wave atau drive) dengan tambahan fitur kekinian kayak minimal udah pake sistem pembakaran injeksi. Yang lainnya mungkin ada masukan?
Yukkk ahhh Suzuki,,,,bapak ane dulu pake shogun bagong 96,, turun ke kakak,, ane dpt satria fu 2012,,,smpe sekarang masih ada,,Suzuki bisa bangkit lagi kek dulu, tgl bikin model yg sesuai sm selera pasar 😁
Beberapa tahun yang lalu di daerah saya setiap bengkel gx ada yg jual oli suzuki, kalau mau ganti oli ya terpaksa pakai union, tapi sekarang di bengkel bengkel udah banyak yg jual oli ecstar, mantap suzuki
koreksi di menit 4:10, calon konsumen yang akan beli barang secara kredit atau penghutang itu disebut "debitur" bukan "kreditur", kreditur itu malah orang atau badan usaha yang memberikan pinjaman/cicilan
Alhamdulillah, FU 2014 belum pernah menggoda kantong sampek sekrg, padahal servis jarang yg penting ganti oli dan kampas rem rutin udah cukup buat FU ngacir kenceng di jalanan. Wkwk
Dulu waktu Ambil Gsx R150 tahun 2019 dapat DP Promo, cukup bayar 1 jt saja. Yang penting jangan pernah punya kreditan kendaraan mandek. Nanti susah, spt tetangga saya ambil Beat sampai 2 kali, tapi pakai nama orang lain.
Yamaha motornya bagus, servicenya paling gini : Tiap 2 bulan ganti oli. Setahun sekali busi, saringan udara, saringan oli. 2 tahun sekali ban. 3 tahun sekali aki, gir rantai. 4 tahun sekali komstir, oli shock, kampas rem. 5 tahun sekali service besar bersihin mesin. 7-8 tahun sekali naik seher 0.25 biasanya. Yang sama like yaaaaa
Saya pake suzuki gsx bandit, 3 tahun baru ganti seal shock sekali, master rem sekali, water pump sekali bukan karena rusak, pempes full pump sekali, komstir sekali, sisanya masih ori pabrikan belum ganti, motor di pake tiap hari untuk kerja
Mesin kuat Rangka kuat dan tahan karat Bodi kokoh Cat mantap Tapi,,tolong dong suzuki,,design nya tolong dengarkan selera masyarakat Indonesia,,pasti josss
@@mcmozengchannel 3 kali ganti keteng, edan brooo. thunder gua aja taun 2007 sampe balik odometernya ke 0000 baru sekali ganti keteng. rante timing ganti bagusnya sekalian sama ganti lidah tensionernya bro, biar lentur gerakan tonjokan keteng ngencengin si rantenya, jadi gak kendor kendor lagi rante nya
Setidaknya kalo mau beli sijuki secara cash ga bakal dipersulit, beda kalo beli merk sebelah harus inden sampai berbulan-bulan. Kalo kredit ya memang merk sebelah paling lancar 😂
Spin 125 SR standar gwe disangka motor keluaran suzuki anyar… padahal dah ganti kaleng 3 kali. Awet jos! Ama CC yg bunyi kenalpotnya kek kentut itu mah yook aah gaspol.
yah mungkin Suzuki bisa memposisikan produk mereka sebagai produk premium, contoh kayak Noctua di dunia PC gaming. designya bertahun2 ga berubah tp semua org mengakui kualitasnya.
gak bisa disamain sama otomotif, kalo di otomotif design itu harus bagus kalopun mau g berubah ubah contoh royal enfield dari jaman perang ampe skrg designnya gitu gitu aja tapi ttep laku karena designnya timeless, nah ini suzuki design bagus engga, timeless juga engga. lagian org ngomongin mlu kualitas padahal suzuki indonesia itu catnya gak sebagus suzuki dulu, cat suzuki skrg gampang buluk & baret. lampu bohlamnya pun gampang putus. apalagi di gsx 150.
@@adhityafirdansyah5635 yah dengan kejadian soap rangka ini mungkin mindset org mulai akan berubah, begitu juga dengan cara pemasaran perusahaan perusahaan otomotif. Suzuki Satria 2 Tak, GSX series timeless loh. kalo bohlam mah part consumables lah pak.
@@adhityafirdansyah5635 kalau GSX 150 dibandingkan CBR150 kalah telak atuh CBR kang, silahkan ketok body CBR vs GSX, bandingkan cat, ketebalan, dan yang pasti harganya dipersilahkan.
Awalnya bingung dealer suzuki ditempat gw sepi banget gada pembeli, gw tanya ma abang jualan pentol depan dealer ni dealer sepi banget trus karyawan gmn ya, kata si abang ni depannya doang jualan motor coba lu tengok belakang mereka bisnis sarang walet. Chakkksss😂
Andaikan Suzuki tdk pada ego pendirian dan berani recL body yg lbh d sukai konsumen seperti yg d lakukan honda ... Suzuki bisa jadi pilihan karna motor nya nyaman kuat dan kencang juga...
Pakai address 8 tahun buat ngojol odometernya sudah khatam sekali dan sekarang sudah 50rb.qnnkm belum pernah turun mesin nyimak.. oerawatan cuma ganti oli aja.. service CVT sendiri ganti part cuma VBelt,seal rembes, roller dan slidernya aja... Yang lain masih original.. 💪
Coba dan rasakan dulu sensasi matic Suzuki...pasti beda dgn AHM atau Yamaha. Mesin halus cvt anti gredeg. Klo beli motor trus mau di jual ya jgn beli Suzuki. Karena Suzuki motor harian bkn motor jual kembali.
Saya pake shogun 1997 (shogun kebo) ini motor dibeliin mama saya karna ya saya pas pasan,odometer pas saya beli kata yang jual udah pernah balik 2 kali,dan sampe sekarang saya pake berarti terhitung udah 3 kali balik,dan HERANNNYAAAAAA MOTOR ANTENG ADEM GAK ADA YANG RUSAKKKKKKK 😊😊,SAYA AMPE BINGUNG NI MOTOR APA BUKAN SI
Sudah saatnya Suzuki berani kasih garansi rangka hingga 3 tahun untuk meyakinkan konsumen akan kualitasnya membeli Suzuki bahkan kalau berani 5 tahun kalau yakin dengan kualitas rangkanya
Mending seumur hidup sekalian. Biar bener-bener mantep ama produk Suzuki yg tahan banting. Build Quality Suzuki gk usah diragukan lagi. Tinggal kuat-kuatin aja ama tampilannya yg krg menarik.
2 bulan dah beli nex crossover , ni motor enak bangeeeett
Enggak masalah motor suzuki spart nya mahal yang penting keawetan, itu kata teman saya penggina suzuki address
perbandingan keawetan sparepart honda:yamaha:suzuki itu 1:2:3
perbandingan harganya juga hampir seperti itu
Harganya menurutku lebuh murah dari Honda dah bang kalo sesama original, ditambah kalo Honda inden 3 bulanan padahal ngirim dari bekasi
sok tau , harga sparepart ori honda lebih mahal dari suzuki .. suzuki part kw nya sangat langka jadi yang bertebaran bisa di bilang 90% ori sementara honda 90% nya kw 😂
murahan suzuki bro, tapi lebih bagus. gw pake GSX fairingnya cuma 350rb, silahkan deh cek fairing cbr150 😂
Itu yg blng teman saya kak bukan saya kok
Suzuki bukan buat kaum yang suka mikir harga jual , Tp buat yg suka durabilitas . Kualitas
Nurut daya suzuki cocok tuk yg ingin tampil beda
Saya juga tipe yg bodo amat harga jual kembali😂
Percuma bro hrga jual lbh mahal, tpi hrs sering di service😅 ujung2nya amsyong
gw punya fu dulu cuma kuat 5 tahun udh banyak penyakitnya😅
Orang cerdas pasti pilih kualitas... suzuki the best
Dulu jaman 90an shogun, tornado dan satria 2 tak suzuki selalu melakukan tes uji ketahanan.. dan itu yg membuat saya yakin suzuki produk yg bagus.. dan saya senang membeli suzuki pada masa itu..
Betul gan,sampai sekarang suzuki sblm menjual motornya pasti d uji dulu bs smpai 2thunan,makanya suzuki selalu telat ngluarin motor d saat yg lain sudah menjual motor baru.
gak nanya , gak pengen tau 😅
@@syahrulramdani5730 ; 🤣🤣🤣 ada orang miskin ikut komen...orang pada beli motor pada jaman itu tp bapakmu masih naik ontel.. maka nya gak tau apa2...🤣🤣🤣🤣
Saya ikut melepas tim suzuki shogun jelajah negeri tahun 1996 di wilayah Mabes Polri
suzuki memang best, mesti lebih banyak promo kali ya terutama segmen matic nya dan ikuti kemauan konsumen / pasar
ini moment yang tepat tunjukan kelebihanmu suzuka 😀
Suzuki kualitas no 1.. beli motor itu mau dipake bukan untuk mau dijual lagi
Wajar Mahal...Spepartnya Asli..Awet dan Tahan Lama...Kualitas Suzuki sudah Terbukti
Motor saya shogun axelo 2014 kanvas Rem udah satu X ganti sejak keluar dari pabrik..
Ehh sampe skrang masih tebal dan masih gigit aja tuh kanvas Rem
Padahal saya tiap hari di jalanan macet Jakarta yang selalu butuh Rem tangan dan Rem injak
Skedar info harga bahan mentah Disc Cakram yg dipakai 3 merek motor :
1. Honda 18K
2. Yamaha 40K
3. Suzuki 60K
Sy tau karena pernah kerja di perusahaan cutting steel, dan kita terima order dari subkon beberapa macam merek, tapi tempat Sy kerja itu hanya jual material mentahnya saja untuk part2 untuk Honda, Yamaha, dan Suzuki, dan dari situ kita tau klo untuk honda memakai bahan paling murah, dan suzuki yg paling bagus diantara ketiganya.
Betul mas.. itu tidak hanya pada kualitas disc brake nya saja tetapi juga kualitas material engine, body partnya juga catnya untuk motor Honda produksi lokal (AHM) itu seperti down grade lh.. 😢 beda banget dengan kualitas produk motor rakitan AP Honda Thailand (CBU) karena saya pernah mengukur ketebalan materialnya! & untuk produk Suzuki di Indonesia dalam hal standard kualitas mereka sepertinya masih berpatokan dg standard Jepang secara global, alias bukan standard Jepang untuk Indonesia 😂 sehingga built quality produk Suzuki masih jerjaga kualitasnya
@@azmi_nrr6782AHM bahan body dan cat paling murahan
Tapi liat harganya😂, paling sinting berasa kayak import jepang, ngalahin jauh Suzuki dan Yamaha harganya
Si sayap sibuk riset ini itu ribut ngejar efisiensi bahkan pernah ada artikel yg nyebut klo sisayap ini pilih bahan yg dibawah spek asli buat bikin mesin motornya dgn alesan buat neken harga, tapi giliran dijual harganya mah tetep aja sebelas-duabelas ama merk sebelah, bahkan bisa lbh mahal.
Efeknya kualitas motornya banyak yg under n ketulahnya pas si eseng menunjukkan "kelasnya" sbg rangka inovasi terbaru, kebongkar dah semuanya😂
Semoga suzuki kembali bangkit, atas dukungan masyarakat😍🤩❤
saya punya satria fu 150 barong 2010 sampai 2023 masih awet meski harga sparepartnya mahal tetap pakai produk ori dari suzuki.
Bener sob konsumen yang cerdas adalah sesuai kebutuhan
Jangan mikirin harga jual..
Ane baru aja meminang Suzuki Nex 2 (COD)
Karna sesuai rute yang saya lalui
Awet.nya emang gak ada obat , punya bapak gw smash 2002 sampe sekarang cuman ganti oli + ban + rante kamprat 1x doang , mesin masih halus
Sampe dealer.nya tutup motor masih sehat sehat aja
Sekarang di kotaku cuman tinggal 1 dealer suzuki tertua di cilacap (Suzuki Fajar)
Sya pengguna suzuki ttp salut dan bangga dgn kwalitas suzuki.
Salam suzuki mesin sss
Suzuki mntp onderdil nya asli semua. Motor mobil aku Suzuki semua mntp 😊❤❤
Dari dulu sampai sekarang masih setia sama SUZUKI.
Gw punya motor suzuki sejak dari dulu sampai sekarang ini enggak mikirin harga jual kembali.. Intinya gw pengguna setia produk dari suzuki..
Sudah teruji dan terbukti, suzuki SMASH dan Shogun tahun 2004-2007 sampai hari ini masih banyak yg pake, gak pernah rusak (yg penting rajin ganti oli doang)
Sayangnya cuma 1, desain prindavan suzuki jaman sekarang gak disukai orang, malah rada aneh 😅😅
Yg bagus palingan Suzuki Next II, Satria F150, sama Suzuki Vstorm 250SX
Suzuki emang paten, saya pakai Shogun 125 sampai sekarang mesinnya msh bagus dibawa cirebon bandung tetap mulus.
@@HendrawanWibisono-kl5rh tetanggaku punya shogun awet tuh krn cuman ditaruh gudang...😊😊😊
Prindavan motor di pake buat fungsinya, di konoha buat ngabers. Setidaknya prindavan memiliki pemikiran lebih maju
@@Gabah-fg7vl semua jg klw cuma ditaruh di gudang ya awet, tp ga sampe keropos jg kale 🙃😂
Sumpah w bru prtama x punya satria fu injeksi thn 2018 sampe skrg msh enak , mesin msh alus tarikan enteng build quiality ny jg bagus dr cat rangka dll
Ayo suzuki... Ini ksempatan,, hrusnya ambil isue ini buat bangkit... Tinggal design aja dibagusin
Suzuki, inovasi tiada henti.
Awet bgt mesin Suzuki saya punya 3 motor Suzuki. Suzuki tornado gs, spin 125 & smash sr mantap bgt mesinnya. Sperpart gampang dicari udh ada online shop harga jg bersaing.
Hanya orang2 berkualitas yang tau barang bagus dari segala hal .
dulu waktu jadi sales saya ambil revo ... tapi cuman 4 bulan saya biarkan saja ditarik leasing .... niat ganti oli malah disarankan sekalian bersih2 ruang bakar ....pulang2 bukannya tarikan makin enteng malah makin mbrebet .... ya sudah diambil leasing sambil didorong temannya ..... trus saya beli Shogun 125 tahun 2004....awet hingga sekarang gak perlu servis bengkel resmi ...cukup ganti oli rutin ... ke bengkel hanya saat ganti part yg memang waktunya ganti ... kadang setahun hanya sekali servis
Suzuki emang the best masalah kualitas
Sama dg yg saya alami, kl banjir suka deg2 an, tp kl make smash, walau banjir tinggi nyantai aja.
@@mmanarrman6221 sebenarnya tahun 2019 lalu shogunnya disuruh bengkel dekat rumah untuk kolter .... namun saya biarkan bahkan saya pake touring antar propinsi ....ya ngasap terus sih 😅....barulah 2023 ini saya turuti untuk kolter ....buat jaga2 kali aja dihadang untuk uji emisi 😂😂
@@andrinovarianto3792 saya pernah juga lewat banjir ....knalpotnya kemasukan air trus mati ya sudah saya tuntun ....saya pikir pasti mogok harus ke bengkel .... pas sampai dijalan yg gak kena banjir ...iseng saya starter ....percobaan 3X ternyata hidup lagi 😅😅
Skrg malah Revo X lg bersinar, naik daun liat di jalanan banyak yg pakai terutama warna merah mirip Wave 110i Thai
Suzuki klu pengen laku cuma satu syarat modelnya harus dibuat mengikuti selera masyarakat.
Punya smash Titan 2011 (masih mantap) & address playfull 2022 akhir ( mantap banget, suara alus, tangki bensin 5,3L & bagasi gede ) dah upgrade model eropa.
Saya dulu pengguna smash, sekarang satri fu 2015 jpzz bgt,, mesin kuat dan larinya top
@@doniback6444 Mantap Bos
Kayaknya seru kalau Suzuki me-rebranding model-model lama tapi kurang laku yang dulu kayak Arashi atau Sky series (wave atau drive) dengan tambahan fitur kekinian kayak minimal udah pake sistem pembakaran injeksi. Yang lainnya mungkin ada masukan?
Masuk setuju
Setujuuuu bro.... Shogun 110 mesin halus, kenceng, awet dan gesit bisa dipake lagi dg baju yg berbeda...pasti laku keras utk satria fu.
Skywave versi injeksi dan tentunya dgn update, Arashi juga cakep sih
Direksi suzuki jepang: tidak semudah itu ferguso😅
Market Indonesia suka sama desain yang bagus dan irit...
Powerful dan awet kualitasnya bagus
Yukkk ahhh Suzuki,,,,bapak ane dulu pake shogun bagong 96,, turun ke kakak,, ane dpt satria fu 2012,,,smpe sekarang masih ada,,Suzuki bisa bangkit lagi kek dulu, tgl bikin model yg sesuai sm selera pasar 😁
Beberapa tahun yang lalu di daerah saya setiap bengkel gx ada yg jual oli suzuki, kalau mau ganti oli ya terpaksa pakai union, tapi sekarang di bengkel bengkel udah banyak yg jual oli ecstar, mantap suzuki
koreksi di menit 4:10, calon konsumen yang akan beli barang secara kredit atau penghutang itu disebut "debitur" bukan "kreditur", kreditur itu malah orang atau badan usaha yang memberikan pinjaman/cicilan
Anda yg keliru...
Konsumen yang mengajukan pembelian secara kredit/cicil itu kreditur...
Debitur itu yang mendanai
@@بشسكر wkwkw belajar dulu sana sebelum komen, dimana2 orang yang ngutang itu namanya debitur, jangan jadi pelawak 🤣🤣
@@بشسكر malu2in ah
kreditur = mbk alias bang keliling
debitur = tukang ngutang malas bayar di tagih nyolot. wkwkwkwkwk
Owalah yang tak anggap benar selama ini
Ternyata salah....
Wkwkwkwkwk...yayaya....
Trims ya 😅
Betul banget min..... Sijuki harus berani berbenah dgn memanfaatkan momentum ini guna menggaet hati konsumen lagi... Selagi masih anget-angetnya 😅
Ayolah Suzuki, buat motor yang bagus desainnya. Gak awet gak papa kok yang penting bagus.
Hanya Suzuki yg konsisten mempertahankan kualitas
Bismillah, setelah punya dua motor brand H, akhir atau awal tahun atau nanti pas uang kekumpul langsung nikahin SUZUKI NEX II..
Alhamdulillah, FU 2014 belum pernah menggoda kantong sampek sekrg, padahal servis jarang yg penting ganti oli dan kampas rem rutin udah cukup buat FU ngacir kenceng di jalanan. Wkwk
Suzuki ! Soal kualitas memang 👍👍
Bener bang,motor itu dibeli buat dipake dan jangan terlalu mikirin harga jualnya
Klo honda lbih tertarik ke yg keluaran lma (karbu), tpi klo suzuki karbu boleh fi juga boleh. Intinya suzuki, best is the best.
#AHMbrol
#AHMpas
Dulu waktu Ambil Gsx R150 tahun 2019 dapat DP Promo, cukup bayar 1 jt saja. Yang penting jangan pernah punya kreditan kendaraan mandek. Nanti susah, spt tetangga saya ambil Beat sampai 2 kali, tapi pakai nama orang lain.
Suzuki emang handal..
baru kemaren meminang skywave luar biasa motor lawas tp nyaman banget menang top suzuki
nex 2 good job pisan lah
Benar sih motor Suzuki awet sekali... Motor Suzuki Shogun R110 saya dari 2001 sampai hari ini masih kuat sampai hari ini
Suzuki 🔥🔥🔥way of life
Yamaha motornya bagus, servicenya paling gini :
Tiap 2 bulan ganti oli.
Setahun sekali busi, saringan udara, saringan oli.
2 tahun sekali ban.
3 tahun sekali aki, gir rantai.
4 tahun sekali komstir, oli shock, kampas rem.
5 tahun sekali service besar bersihin mesin.
7-8 tahun sekali naik seher 0.25 biasanya.
Yang sama like yaaaaa
Ya sih,daripada honda😂
suzuki emang the best,, 😀😀👍👍👍
Ayo Suzuki bangkitttt
awete poooollll terbukti sya pengguna suzuki shogun thunder dan skr skywave
Alhamdulillah Scoopy laku, avenis menunggu 😎
klo suzuki soal mesin dan body ga usah diragukan lagi
Saya pake suzuki gsx bandit, 3 tahun baru ganti seal shock sekali, master rem sekali, water pump sekali bukan karena rusak, pempes full pump sekali, komstir sekali, sisanya masih ori pabrikan belum ganti, motor di pake tiap hari untuk kerja
Betul banget bosku😊
Yang di omongin itu semua realita, kita sebagai konsumen harus cerdas
Suzuki GSX-R1000R desain yang paling keren di product mereka
punya suzuki shogun R thn 2003 sampai sekarang masih ok, belum pernah ganti ring ataupun seker.
suami punya 2 satria
satu satria 2 tak dari jaman SMA
trus beli lagi satria f dari 2012
masih awet anti kropos kropos
Mesin kuat
Rangka kuat dan tahan karat
Bodi kokoh
Cat mantap
Tapi,,tolong dong suzuki,,design nya tolong dengarkan selera masyarakat Indonesia,,pasti josss
Suzuki lovers pasti dah paham smua dri penjelasan dri si babang.
Saya sampek sekrang pake fu 150
Karbu sehat banget,
Suara mesin masih halus
Top suzuki
punyaku ngak aman mas, udh 3 kali ganti rantai keteng, sekalian tag jual. padahal oliny enduras.
@@mcmozengchannel 3 kali ganti keteng, edan brooo. thunder gua aja taun 2007 sampe balik odometernya ke 0000 baru sekali ganti keteng. rante timing ganti bagusnya sekalian sama ganti lidah tensionernya bro, biar lentur gerakan tonjokan keteng ngencengin si rantenya, jadi gak kendor kendor lagi rante nya
Baru beli si rangka seng eh ada heboh terpaksa di kembalikan ke lising… dan akhirnya ganti beli FU Fi walau agak nguras kantong 👝
Hati 2 bang tu motor kenceng bngt dr lahir...
@@SegoBosok tapi mantap bang banyak anak smu mau di banceng… kwkwkkw
Jgn motoran sampe Malaysia, kl gak mau jd motor haram😁
I love Suzuki
Nunggu Suzuki saluto min semoga didengar oleh Suzuki Indonesia
Iklan nya gencarkan lg di Tv2 & medsos kiii...💪💪🙏
i love suzuki
Yg pernah pakai produk suzuki pasti tau kualitasnya klo yg belum pernah pakai hanya bisa ngecap aja. Mantan pengguna fu se 2012 blackgold
Kalo sdh pernah pake Suzuki pasti akan berbicara....ini motor dirancang untuk tahan lama, tahan banting.
Semoga setelah ini banyak merk motor lain selain honda di jalanan kota kendal😂
Fufi terbaru kualitasnya mantap
Nothing compares to you,,, suzuki❤
dari 2015 sampe 2023 saya pake satria keluaran 2012 . dan nyampai sekrng blm pernah turun mesin. pdhl motor buat angkut di persawahan
DiPekalongan udah mulai ada yg beli suzuki baru khususnya nex2 walau masih dikit..
Suzuki itu motor buat jangka panjang.
emang sih bener, jujur aja nyari part seal waterpump satria fufi susah parah di bengkel" lain gak ada, mau ga mau beli via online
Suara + narasi + aksen admin khas bgt ma channel zutupedia.
cuma suzuki yg punya cat motor tetep kinclong walapun di jemur tiap hari ! yamah bagus juga sih hehe
Setidaknya kalo mau beli sijuki secara cash ga bakal dipersulit, beda kalo beli merk sebelah harus inden sampai berbulan-bulan. Kalo kredit ya memang merk sebelah paling lancar 😂
Btul skali, itu yg saya rasakan, unit ready & discnya bar bar
@@andrinovarianto3792 semoga barokah boshku
Design hayate dan skydrive tak lekang oleh waktu, nyaman dipandang dr segi manapun, tinggal diinjeksikan aja
Spin 125 SR standar gwe disangka motor keluaran suzuki anyar… padahal dah ganti kaleng 3 kali. Awet jos! Ama CC yg bunyi kenalpotnya kek kentut itu mah yook aah gaspol.
The best suzuki
Suzuki produk nya awet Sungguh!
yah mungkin Suzuki bisa memposisikan produk mereka sebagai produk premium, contoh kayak Noctua di dunia PC gaming. designya bertahun2 ga berubah tp semua org mengakui kualitasnya.
gak bisa disamain sama otomotif, kalo di otomotif design itu harus bagus kalopun mau g berubah ubah contoh royal enfield dari jaman perang ampe skrg designnya gitu gitu aja tapi ttep laku karena designnya timeless, nah ini suzuki design bagus engga, timeless juga engga.
lagian org ngomongin mlu kualitas padahal suzuki indonesia itu catnya gak sebagus suzuki dulu, cat suzuki skrg gampang buluk & baret. lampu bohlamnya pun gampang putus. apalagi di gsx 150.
@@adhityafirdansyah5635 yah dengan kejadian soap rangka ini mungkin mindset org mulai akan berubah, begitu juga dengan cara pemasaran perusahaan perusahaan otomotif. Suzuki Satria 2 Tak, GSX series timeless loh. kalo bohlam mah part consumables lah pak.
@@adhityafirdansyah5635 kalau GSX 150 dibandingkan CBR150 kalah telak atuh CBR kang, silahkan ketok body CBR vs GSX, bandingkan cat, ketebalan, dan yang pasti harganya dipersilahkan.
@@bentilusaeonia2960 sudah, saya punya dua duanya cat gsx itu gampang bladus & baret di bagian tangkinya, cbr catnya cuma jadi kusam aja.
@@adhityafirdansyah5635L300 dari jaman purba sampe sekarang bentuk nya mirip² aja tuh, malah makin laris😂
Awalnya bingung dealer suzuki ditempat gw sepi banget gada pembeli, gw tanya ma abang jualan pentol depan dealer ni dealer sepi banget trus karyawan gmn ya, kata si abang ni depannya doang jualan motor coba lu tengok belakang mereka bisnis sarang walet. Chakkksss😂
Gas suzuki.. Go... A head eagle ✊✊
Di rumah ada thunder, spin, Fufi.. dan Minggu ini baru kebeli GSX...
Andaikan Suzuki tdk pada ego pendirian dan berani recL body yg lbh d sukai konsumen seperti yg d lakukan honda ... Suzuki bisa jadi pilihan karna motor nya nyaman kuat dan kencang juga...
Saya penggemar susuki,,
Sekedar saran,,susuki turunkan harga spare part dong
Pakai address 8 tahun buat ngojol odometernya sudah khatam sekali dan sekarang sudah 50rb.qnnkm belum pernah turun mesin nyimak.. oerawatan cuma ganti oli aja.. service CVT sendiri ganti part cuma VBelt,seal rembes, roller dan slidernya aja... Yang lain masih original.. 💪
Montor q Suzuki New Smash ,,,Allhamdulillah 10 th aman2 sj
Itu motor badak mas, kuat bngt buat2 angkut 2 karung isi gabah dan pakan ayam..
iye dri 2008 baru skrg shock blkng gw jajan 2023
Ya mas,sakingawetnya,bengkel Suzuki,dandelernya tutup,aku juga pake Titan 2013,sampe sekarang.masih joooos, mantap,mantap
Coba dan rasakan dulu sensasi matic Suzuki...pasti beda dgn AHM atau Yamaha. Mesin halus cvt anti gredeg. Klo beli motor trus mau di jual ya jgn beli Suzuki. Karena Suzuki motor harian bkn motor jual kembali.
Kalo blm ngerasain pasti menghujat bro,,
MAU TANYA MAS..APKH SUZUKI MOTOR Masih ADAkah DEALER nya YG JUAL MOTOR TRAIL NYA..?
Saya pake shogun 1997 (shogun kebo) ini motor dibeliin mama saya karna ya saya pas pasan,odometer pas saya beli kata yang jual udah pernah balik 2 kali,dan sampe sekarang saya pake berarti terhitung udah 3 kali balik,dan HERANNNYAAAAAA MOTOR ANTENG ADEM GAK ADA YANG RUSAKKKKKKK 😊😊,SAYA AMPE BINGUNG NI MOTOR APA BUKAN SI
Saya berharap kelistrikan Suzuki di benahi agar tidak sensitif seperti produk" yang dulu
part Suzuki mahal ya karena emang berkualitas.. klo murah tapi cepat rusak jg kan sama aja bohong 😂
Itu kan bagian dr bisnis jg om, biar bengkel sering dikunjungin hehehe... dan part laku.😅
Buat suzuki, tolong desainnya aja di kekinian ngikutin pabrikan sebelah. Pasti gacor
Suzuki mulai naik penjualannya saya yakin kalo keluarin model baru pasti laku
Suzuki way of life
2:20 the beeesssttt.... msh mending baut ilang,, tmn saya pernah ngamuk gara" accu nya dituker sm yg bekas 😂😂😂
Sudah saatnya Suzuki berani kasih garansi rangka hingga 3 tahun untuk meyakinkan konsumen akan kualitasnya membeli Suzuki bahkan kalau berani 5 tahun kalau yakin dengan kualitas rangkanya
Mending seumur hidup sekalian. Biar bener-bener mantep ama produk Suzuki yg tahan banting. Build Quality Suzuki gk usah diragukan lagi. Tinggal kuat-kuatin aja ama tampilannya yg krg menarik.