Selera Vridavan memang beda , klaksonnya harus kenceng ,awet dan motor harus lincah dalam ber akselerasi, karena di vrindavan ngeri2 pengendara motornya
Suzuki itu kalau bikin desain seperti enggan mendengarkan masukan dari pecintanya. Padahal, desain di zaman sekarang juga penting. Kalau hanya mengandalkan kualitas mesin, cat, dan lain-lain, para kompetitor juga bisa. Apalagi produk-produk motor Eropa.
Dulu jaman SMP 2000an awal, gw paling demen sama shogun R Kalo STM demen banget sama jupiter z castwheel. Honda itu design gitu2 aja, dari supra biasa, supra X, supra V, supra XX cuma beda kopling aja. Astrea, legenda ya gitu2 aja bentuknya 😂
Betul banget. Padahal dulu Suzuki punya Smash, Spin, Shogun, Satria 2 tak, dll. Yang secara design udah oke banget. Sekarang yang keliatan oke cuman Satria sama Nex II.
Menurut ku ya wkwkkw inimah opini ngarang aja si, kan dijepang indo itu sebutan buat negara india, sedangkan kita disebutnya harus lengkap indonesia, mungkin mereka mikir karna namanya hampir sama seleranya juga sama, makanya suzuki india ngasih motor kek gt😂😂
Suzuki Indonesia sahamnya 100% dipegang Suzuki Jepang. Makanya semua motor suzuki yang mau dijual di indo harus disetujui Suzuki Jepang dulu. Saya yakin kalo sebenernya Suzuki Indonesia gak mau masukin motor india kesini. Berhubung pihak Jepang yang ambil keputusan, akhirnya mau gak mau Suzuki Indonesia mesti jualan motor Suzuki India yang secara desain gak cocok buat biker indo
@@primamahardika6439 menurut saya bukan salah Suzuki Indonesia yang gak bisa masukin motor suzuki yang bagus2 ke indo tapi Suzuki Jepang nya yang mesti dijewer kupingnya karena semua keputusan Suzuki Indonesia mesti disetujui pihak Jepang dulu. Toh kalo motor Suzuki laris manis di indo, Suzuki Jepang juga ikut seneng karena cuannya tambah gede
Ciri khas motor India biasanya desain body belakang motor sport nya tebal, gak enak dilihat. Contohnya, Yang paling saya ingat konsep desain TVS Apache RR 310 itu body belakang nya runcing, bagus. Pas udah jadi motor mass produksi jadi aneh begitu.
@topanlazuardi9251 ga ada motor kenceng + irit, kalau pengin irit bawa tapi tambang lu nebeng bus 👍, Harga motor kurang pada kelas nya di kasih murah, Rugi lah, Mana di jual seken makin mrosot, Macam tag betul lah,
kalo Kawasaki fokus di segment Motorsport .... mungkin Suzuki perlu geser ke basic touring seperti moge matic - Chopper .... semoga Suzuki V-Strom nya lancar supaya Suzuki kasih perhatian khusus untuk segment motor2 jarak jauhnya
Kalo Suzuki dibikin dan impor dari Jepang dampaknya ke harga OTR nya akan mahal nnti... Contoh mobil Suzuki SWIFT sport 1.6 versi cbu Japannya masuk ke Indonesia dari 2013-14 harga nya di atas HONDA Jazz RS sekitar Rp 300jt an lebih...
Lumayan keren fzs Di kasih kepala gitu jadi aneh Contoh hayabusa di lihat belakang kurang enak , tapi enggak ada yg protes 🤣🤣🤣 Di tempat gua nih banyak dealer Suzuki yg Alih fungsi , di atas tulisan Suzuki tapi yg di jual Kawasaki , dan lagi di tempat gua susah bener nemuin dealer Suzuki
Yg saya tahu Suzuki Indonesia tuh saham mayoritas nya masih dipegang Jepang. Jd pihak Suzuki Indonesia bisa apa? Mau ngajuin desain sesuai selera Indonesia aja banyak banget pertimbangan. Beda Ama AHM yg ibarat nya bisa nentuin sendiri desain motor yg mau dijual.
Tolonglah honda dan yamaha indonesia masukan ajalah motor2 dri vrindfan ke indonesia,biar pertarungan pnjualan motor di indonesia menjadi menarik lagi kyak dulu,tidak mono kyak skrng,tlonglah kyak suzuki yamaha dan honda
suzuki emang berbagi rezeki sama yamaha dan honda, karena dia sudah dapat pasar india yang cukup besar, india penduduknya aja 1,4 miliar orang , kita loh cuma 280 juta orang. india penduduknnya 5x lebih banyak dari indo.
Kiblat desain skuter India sebenernya Italia, dari zaman kolaborasi Bajaj+Vespa. Kalau ada yg suka Vespa besar kemungkinan dalam hati kecilnya seleranya vrindapan. cuma malu aja mengakui. 😄
@@Rinoarashi-P tp bner kok Piaggio kan emang cirikas dr dlu, tp liat skuternya Aprilia ato d padock2 Eropa rata2 stylenya bgtu, body bongsor dengan ban yg dimensi kecil tp lebar
Atau Suzuki Indonesia bisa mencoba untuk Rebirth Old Product mereka, dengan disertai dengan sentuhan teknologi kekinian seperti pengabut bbm tipe injeksi; mengadopsikan mesin 4Tak FI ke line-up bebek kopling 2Tak nya dan lain sebagainya, toh Build Quality nya Suzuki memang Bukan Kaleng-Kaleng koq..
@@raein4335 Setuju, nggak mungkin Suzuki nggak pernah ngeluarin line-up 4Cylinder 250cc, pasti pernah lah itu 😇 liat motornya Kotaro Minami saat dia masih jadi Ksatria Baja Hitam dan melawan Gorgom, coba liat motornya yang warna hitam itu kan keliatan type nya GSXR-250, toh mesinnya juga 4Cylinder dan berkapasitas 250cc..
@@bennysius84 yessss. Jadi ikon kan GSX nya kotaro minami. Padahal sekarang ini momen tepat buat suzuki indonesia bikin terobosan berhubung hongda udah kelihatan borok nya dan yamama desain nya gitu-gitu aja…
Kenapa Suzuki gak masukin model Thailand yg lebih bisa diterima di sini ya? Atau sekalian keluaran eropa spt Suzuki Marauder 125/250 yg model chopper / bobber spt Harley. 🤔
FZ-S saingan dengan Bajaj dan TVS...selera designnya ya seperti itu lah. Khas india...tapi, seblm kita menghujat lebih jauh.. INDIA merupakan pasar motor terbesar di DUNIA lho. Secara pertumbuhan ekonomi dan profil demografinya mendukung.
Amit2 jangan sampai anak cucu kita dicekoki desain JDM..... Jaipur Domestic Market Didik anak kita belajar bahasa desain lokal, japan atau sedikit desain thailand
Yamaha FZ 25 masih terbilang bagus si menurut gua, bodi kekar sedikit lengkukan tajam dan jok yg sudah terpisah, kayak nya ada pluang bisa di terima desain nya, bagus buat turing👍
Suzuki di Filipina jg punya model yg aneh, bodi Suzuki Shooter/Smash tp depannya model ayago adventure, dan itu bikin Suzuki di bully karena desainnya yg aneh,, pdhl motor itu sdh sesuai dgn market dsna, karena merk lain jg punya model yg aneh seperti itu, tp justru Suzuki dibully secara keseluruhan...
Krna suzuki indonesia d bwah kndali penuh oleh pusat jepun, slama pusat jepun masi bodrex ya jngan hrap ada prubahan bwt suzuki indonesia.. Jujur aja saya trmasuk suzuki lovers, namun jika sperti ini trus, lbih baik suzuki indonesia d bubarin aja dri pd kami trus yg trsakiti krna harapan semu smata.. Pdhal udh ada pondasi produk addres, satria, GSX-R150 lokal yg market nya indonesia bgt.. Dan sdah jelas2 saluto sma burgman 200 bsa mndongkrak pasar matic mlah gk msuk smpe saat ini, yg msuk mlah apenis.. Blum lg wktu heboh renderan GSX-R250 mlah yg dtang gixxer 250 SOHC acha achaa, mana harga d atas ninja mono yg udh DOHC lg.. Trus smash yg sngat kuat bwt market indonesia d daerah rural mlah disconue, pdhal bsa saja dri situ bwt pondasi baru bwt lahirin DR150 dngan basis mesin satria utk prsaingan jenis trail lwan KLX, CRF sma WR.. Apa lg smpe mau ngarep bebek super shogun 150 lahir bwt duel sma MX king & supra GTR.. Dah lah bubarin ajaaa.. 😭😭😭
I think Suzuki bawa Gixxer 250 kemari cuma di bikin dual silinder DOHC overbone terus fairing di desain ulang di bikin lancip2 pake knalpot dua kaya cbr250
Kalau saya lihat dr website Suzuki Jepang, seperti GSX 150 R, Avenis , itu memang pasarnya jepang min, yg GSX 150 S , baru sepertinya dr india..coba aja cek di website Suzuki Jepang..malah ada GSX 125 R..😂😂...liat suzuki Tahiland ada motor suzuki Vanvan 200, mirip2 kaya honda monkey..sayang ga masuk ke indo..bisa bersaing tuh sama W175..
design fzs25 itu bagi gw bisa di jadiin design mt25 new klo yamaha mau facelift mt25, tinggal ilangin behel sama ganti headlamp ciri khas nya mt aja, ubah stoplamp dikit trus tinggal di sempurnain lagi
Suzuki memang bandel mesinnya cuman sukucadangnya susah dan mahal lagi pula dealernya kurang di indonesia kurang banyak jadi pelanggan ogah cari yg jauh sedangkan merek lain dealernya di samping rumah kita coba tebak apakah saya harus beli suzuki atau merk lain...
Kalo ada yg nyalahin pabrikan soal desain yg nanggung...tapi kalian kalian sendiri yg membuat pasar sepi khususnya sport dan ayago . Karna klean lebih banyak beli motor matic . Kalo untuk sport pasti kalo ga ngerakit sendiri ya pasti lasung naik kelas
pertanyaannya, apakah suzuki indonesia punya designer sendiri ? kemudian yang ke dua ? apakah suzuki indonesia diberi hak lebih untuk membuat design sendiri ? itu yang menjadi pertanyaan besar sih om
Kayak cbr250rr dibuat berdasarkan kemauan pasar Indonesia, dan org india naksir berat dengan cbr250rr, apa daya kalau masuk sana jadi lebih mahal lagi, di indo aja udh mahal
Lihat channel otomotif India dah.. Mereka suka desain rakitan Indonesia/ Asean . Mereka ngarep CBR 150/250 . Cb150 .. PCX ,Nmax.dll Sampai GSX 150 R/S yg gak masuk masuk ke India aja ,mereka protes😂😂😂 Di mobil juga gitu.. Emang orang India aja kalo desain , jadi elek
Padahal desain GSX-R150 udah keren, cuma setelah itu kenapa jadi vrindavan ya??? Tapi emang sekarang kebijakan si Juki tergantung principal jepang, jadi ya gitu dah
Suzuki harus merubah filosofi nya seperti kawasaki kalo mo bikin motor sport ya bikin motor aport sekalian jangan bikin metic apalagi sport 150cc tanggung...karena peminat motor indo sekarang lebih ke lifestyle contoh kawasaki or piaggio vespa walau mahal peminatnya banyak
Tapi penjualan kawasaki sekarang udah kesalip tvs lo , bener keliatannya sport kawasaki laris , tapi gak seberapa dibanding penjualan matic , tvs yg jualan matic malah lebih laris
Padahal dulu Suzuki punya motor yang good looking kayak Shogun smash satria dan ayago 2 tak,,kalo Suzuki gak mau beradaptasi dengan selera Indonesia bakalan susah,,gw sampe sekarang udah beranak 2 masih pake Shogun SP motor pertama dari SMA 😢😢
Selera Vridavan memang beda , klaksonnya harus kenceng ,awet dan motor harus lincah dalam ber akselerasi, karena di vrindavan ngeri2 pengendara motornya
Betul bang😂
Suzuki itu kalau bikin desain seperti enggan mendengarkan masukan dari pecintanya. Padahal, desain di zaman sekarang juga penting. Kalau hanya mengandalkan kualitas mesin, cat, dan lain-lain, para kompetitor juga bisa. Apalagi produk-produk motor Eropa.
Dulu jaman SMP 2000an awal, gw paling demen sama shogun R
Kalo STM demen banget sama jupiter z castwheel.
Honda itu design gitu2 aja, dari supra biasa, supra X, supra V, supra XX cuma beda kopling aja.
Astrea, legenda ya gitu2 aja bentuknya 😂
Betul banget. Padahal dulu Suzuki punya Smash, Spin, Shogun, Satria 2 tak, dll. Yang secara design udah oke banget. Sekarang yang keliatan oke cuman Satria sama Nex II.
Menurut ku ya wkwkkw inimah opini ngarang aja si, kan dijepang indo itu sebutan buat negara india, sedangkan kita disebutnya harus lengkap indonesia, mungkin mereka mikir karna namanya hampir sama seleranya juga sama, makanya suzuki india ngasih motor kek gt😂😂
Suzuki Indonesia sahamnya 100% dipegang Suzuki Jepang. Makanya semua motor suzuki yang mau dijual di indo harus disetujui Suzuki Jepang dulu. Saya yakin kalo sebenernya Suzuki Indonesia gak mau masukin motor india kesini. Berhubung pihak Jepang yang ambil keputusan, akhirnya mau gak mau Suzuki Indonesia mesti jualan motor Suzuki India yang secara desain gak cocok buat biker indo
@dindapetrix1589 mungkin sahamnya harus diborong 100% sama orang indo baru bisa bikin motor yang bagus haha
@@m.adambrotok.5925 suruh rudi salim dan bapaknya rafathar beli saham nya 100%
@@fadliashif4842gak kebeli , total valuasi suzuki aja jauh lebih tinggi dari orang terkaya di indo kok
Sayangnya saluto sama gixxer yang bentukannya lebih bagus dari si lele gsx s malah ga masuk
@@primamahardika6439 menurut saya bukan salah Suzuki Indonesia yang gak bisa masukin motor suzuki yang bagus2 ke indo tapi Suzuki Jepang nya yang mesti dijewer kupingnya karena semua keputusan Suzuki Indonesia mesti disetujui pihak Jepang dulu. Toh kalo motor Suzuki laris manis di indo, Suzuki Jepang juga ikut seneng karena cuannya tambah gede
Ciri khas motor India biasanya desain body belakang motor sport nya tebal, gak enak dilihat. Contohnya, Yang paling saya ingat konsep desain TVS Apache RR 310 itu body belakang nya runcing, bagus. Pas udah jadi motor mass produksi jadi aneh begitu.
Kyknya selera pasar indonesia saat ini adalah mesin kenceng desain keren. Irit atau teknologi canggih itu hanya bonus.
benerrrrr
@topanlazuardi9251saya yg bolak balik ngantor pake kijang yg 6km/L aja cuman ketawa ketiwi liat komentar kamu 😅
@topanlazuardi9251 ga ada motor kenceng + irit, kalau pengin irit bawa tapi tambang lu nebeng bus 👍,
Harga motor kurang pada kelas nya di kasih murah,
Rugi lah,
Mana di jual seken makin mrosot,
Macam tag betul lah,
Irit sangat penting buat kelas entry level , karena di kelas ini motor dipake nyark duit
@topanlazuardi9251makanya ts bilang pasar indonesia saat ini memandang "irit atau teknologi canggih itu hanya bonus" selebihnya desain
kalo Kawasaki fokus di segment Motorsport .... mungkin Suzuki perlu geser ke basic touring seperti moge matic - Chopper .... semoga Suzuki V-Strom nya lancar supaya Suzuki kasih perhatian khusus untuk segment motor2 jarak jauhnya
Kalo Suzuki dibikin dan impor dari Jepang dampaknya ke harga OTR nya akan mahal nnti... Contoh mobil Suzuki SWIFT sport 1.6 versi cbu Japannya masuk ke Indonesia dari 2013-14 harga nya di atas HONDA Jazz RS sekitar Rp 300jt an lebih...
Lumayan keren fzs
Di kasih kepala gitu jadi aneh
Contoh hayabusa di lihat belakang kurang enak , tapi enggak ada yg protes 🤣🤣🤣
Di tempat gua nih banyak dealer Suzuki yg Alih fungsi , di atas tulisan Suzuki tapi yg di jual Kawasaki , dan lagi di tempat gua susah bener nemuin dealer Suzuki
Yg saya tahu Suzuki Indonesia tuh saham mayoritas nya masih dipegang Jepang. Jd pihak Suzuki Indonesia bisa apa? Mau ngajuin desain sesuai selera Indonesia aja banyak banget pertimbangan.
Beda Ama AHM yg ibarat nya bisa nentuin sendiri desain motor yg mau dijual.
Orng indo suka design ramping dan sport. Kalau orng india suka design yg kekar berisi gak harus sport
Tolonglah honda dan yamaha indonesia masukan ajalah motor2 dri vrindfan ke indonesia,biar pertarungan pnjualan motor di indonesia menjadi menarik lagi kyak dulu,tidak mono kyak skrng,tlonglah kyak suzuki yamaha dan honda
Menurut saya suzuki harus menarget pasar yg gemuk macam segment beat vario dan pcx/nmax TAPI HARUS dengan desain yg fresh dan sesuai selera pasar indo
Satria hiu motor yg tak termakan zaman bahkan makin diminati.
Sama halnya dengan Suzuki mobil sekarang
SUZUKI Indonesia WAJIB nonton video ini....‼️
Suzuki indonesia sudah terkontaminasi serbuk kemarian prindapan
suzuki emang berbagi rezeki sama yamaha dan honda, karena dia sudah dapat pasar india yang cukup besar, india penduduknya aja 1,4 miliar orang , kita loh cuma 280 juta orang. india penduduknnya 5x lebih banyak dari indo.
Fazer 250 bagus desainnya...tinggal ganti mesin R25 yang diperbaharui
Suzuki roda 2 sih udah terlanjur "MATI" di Indonesia.. Percuma mau ada motor baru bagus tapi dealer udh pada tutup...
Kiblat desain skuter India sebenernya Italia, dari zaman kolaborasi Bajaj+Vespa. Kalau ada yg suka Vespa besar kemungkinan dalam hati kecilnya seleranya vrindapan. cuma malu aja mengakui. 😄
tapi desainnya Piaggio sekarang justru malah beda banget sama desain ala India
@@Rinoarashi-P tp bner kok Piaggio kan emang cirikas dr dlu, tp liat skuternya Aprilia ato d padock2 Eropa rata2 stylenya bgtu, body bongsor dengan ban yg dimensi kecil tp lebar
sijuki jepang memang keras kepala, sudah banyak masukan2 info dari jurnalis otomotif indo ke jepangnya langsung tp ditolak mentah2.
Kasi benchmark desain motor yg bagus itu acuannya apa saja.jd kita org indo ga ego centris atau malah berfikiran sempit soal selera...
Atau Suzuki Indonesia bisa mencoba untuk Rebirth Old Product mereka, dengan disertai dengan sentuhan teknologi kekinian seperti pengabut bbm tipe injeksi; mengadopsikan mesin 4Tak FI ke line-up bebek kopling 2Tak nya dan lain sebagainya, toh Build Quality nya Suzuki memang Bukan Kaleng-Kaleng koq..
Nah ini saya setuju. Remake lagi shogun, satria r/f, rgr versi injeksi 4 tak dll.
@@raein4335 Satria 2Tak Lumba2, dipakein mesin Satria FU 150 Old (Karburator), wah itu cadas tuh secara bentukan chassis, udah mendukung..
@@bennysius84 apalagi kalau suzuki mau launching new gsxr 250 rr 4 silinder buat ngalahin pamor zx 25 r. Dijamin gacor sih suzuki indonesia
@@raein4335 Setuju, nggak mungkin Suzuki nggak pernah ngeluarin line-up 4Cylinder 250cc, pasti pernah lah itu 😇
liat motornya Kotaro Minami saat dia masih jadi Ksatria Baja Hitam dan melawan Gorgom, coba liat motornya yang warna hitam itu kan keliatan type nya GSXR-250, toh mesinnya juga 4Cylinder dan berkapasitas 250cc..
@@bennysius84 yessss. Jadi ikon kan GSX nya kotaro minami. Padahal sekarang ini momen tepat buat suzuki indonesia bikin terobosan berhubung hongda udah kelihatan borok nya dan yamama desain nya gitu-gitu aja…
Rata" betuuuuul semua ocehanmu bg...
Semoga pr desaignbrand SUZUKI INDONESIA gk pd pekak stadium 4 👍
Ada beberapa design Suzuki india yang cakep, cuman petinggi Jepang ogah buat ngasih ke ATPM Indonesia, biar ke eksklusifan untuk India aja.
05:23 Pernah dong, msh ingat kawasaki bajaj (2013) pernah ada tuh.
Menurut gw gixxer SF itu ganteng bet klo pake swing arm banana, shock depan upside down ama mesin 2 silinder beuh 😋
Kenapa Suzuki gak masukin model Thailand yg lebih bisa diterima di sini ya? Atau sekalian keluaran eropa spt Suzuki Marauder 125/250 yg model chopper / bobber spt Harley. 🤔
lucu koq, cukup suka modelnya
Motor suzuki yang dimata saya paling enak dilihat dari suzuki ya vstrom 250, walaupun dibeberapa sisi kurang sreg sih
Buat mimin alam semenit buat channel review film donk (ap udh ad ya?) Suaranya itu loh pas aj buat ngereview alur cerita film, hehe
FZ-S saingan dengan Bajaj dan TVS...selera designnya ya seperti itu lah. Khas india...tapi, seblm kita menghujat lebih jauh.. INDIA merupakan pasar motor terbesar di DUNIA lho. Secara pertumbuhan ekonomi dan profil demografinya mendukung.
menurut ku . susuki skydrive /skywave ..itu model yg cukup bagus sih . 🤔
.
.copas itu aja . kasih 150cc harus nya laku .
Suzuki nex ganti nama
Amit2 jangan sampai anak cucu kita dicekoki desain JDM..... Jaipur Domestic Market
Didik anak kita belajar bahasa desain lokal, japan atau sedikit desain thailand
Bahas suzuki motorcycle thailand min..
Krn product² SMT sangat diterima pasar Indo..
Seperri RG150R, RC100, Tornado, Shogun R 110, New Shogun R 110, Shogun SP, Arashi, Smash series, Spin, Skywave, RK Cool, Raider 125, Satria F 150.
Apa kabarnya tuh yamaha xabre
Saya suka desain suzuki india sy harap suzuki tetap pada jalurnya😂
Suka aja, tapi tidak beli y
Fokus aja ke nex 2 dan nex crossnya, untuk gsx, ganti aja desain lampu depan udh pasti nilai plus
Di fuse box moto adminnya jadi perosting handal
Yamaha FZ 25 masih terbilang bagus si menurut gua, bodi kekar sedikit lengkukan tajam dan jok yg sudah terpisah, kayak nya ada pluang bisa di terima desain nya, bagus buat turing👍
Se7 FZ25 itu gagah
Suzuki di Filipina jg punya model yg aneh, bodi Suzuki Shooter/Smash tp depannya model ayago adventure, dan itu bikin Suzuki di bully karena desainnya yg aneh,, pdhl motor itu sdh sesuai dgn market dsna, karena merk lain jg punya model yg aneh seperti itu, tp justru Suzuki dibully secara keseluruhan...
Mending desainer motor Suzuki India di ganti sama desainer motor Thailand,indo,apa jepang gitu biar desain motor nya gak bantet2 😅
India penjualan motor tertinggi jika dibandingkan Indonesia. Jadi wajar dinegaranya pemilik motor itu tetap mempertahankan kesukaan minat india
wajar la penduduk ya aja 1,4 milya lebi,indo cuman 275juta aja penduduk ua
Pembahasan yg bagus 👍
Krna suzuki indonesia d bwah kndali penuh oleh pusat jepun, slama pusat jepun masi bodrex ya jngan hrap ada prubahan bwt suzuki indonesia.. Jujur aja saya trmasuk suzuki lovers, namun jika sperti ini trus, lbih baik suzuki indonesia d bubarin aja dri pd kami trus yg trsakiti krna harapan semu smata.. Pdhal udh ada pondasi produk addres, satria, GSX-R150 lokal yg market nya indonesia bgt.. Dan sdah jelas2 saluto sma burgman 200 bsa mndongkrak pasar matic mlah gk msuk smpe saat ini, yg msuk mlah apenis.. Blum lg wktu heboh renderan GSX-R250 mlah yg dtang gixxer 250 SOHC acha achaa, mana harga d atas ninja mono yg udh DOHC lg.. Trus smash yg sngat kuat bwt market indonesia d daerah rural mlah disconue, pdhal bsa saja dri situ bwt pondasi baru bwt lahirin DR150 dngan basis mesin satria utk prsaingan jenis trail lwan KLX, CRF sma WR.. Apa lg smpe mau ngarep bebek super shogun 150 lahir bwt duel sma MX king & supra GTR.. Dah lah bubarin ajaaa.. 😭😭😭
Tvs ronin225 motor prindavan desine jepang dng harga yg tdk matok..
simple kalo itu cbu jepang atau thailand pasti diapresiasi sampe harganya digoreng, jleknya krn label india
Gak harus cbu , produksi lokal lah , lha suzuki aja pabriknya lumayan gede , tapi ambil model jangan dari india
Cbu thailand pun gak selalu kegoreng , ninja 250 karbu itu cbu thailand tapi harga seken tau sendiri
I think Suzuki bawa Gixxer 250 kemari cuma di bikin dual silinder DOHC overbone terus fairing di desain ulang di bikin lancip2 pake knalpot dua kaya cbr250
Gak laku...nanti suatu saat jadi barang langka....orang Indonesia kan emang kayak gitu..awalnya di bully nanti bisa jadi koleksi langka
Saya pkai RGR Suzuki Thailand body mantap 150 cc 2T
😂😂ngapain bang rizal .mampir segala wooeehh ..gak bahaya ta ?? 😂
Min bahas dong soal motor MTT Turbine Y2K 🙏
Kalau saya lihat dr website Suzuki Jepang, seperti GSX 150 R, Avenis , itu memang pasarnya jepang min, yg GSX 150 S , baru sepertinya dr india..coba aja cek di website Suzuki Jepang..malah ada GSX 125 R..😂😂...liat suzuki Tahiland ada motor suzuki Vanvan 200, mirip2 kaya honda monkey..sayang ga masuk ke indo..bisa bersaing tuh sama W175..
Harusnya stylenya disebut VDM (vrndafan domestic market) wow bisa2 ngalahin mobil JDM gayanya
wkwkwk
Sumpah pengen tau gw siapa sih desainer motor motor di India sana?😂
design fzs25 itu bagi gw bisa di jadiin design mt25 new klo yamaha mau facelift mt25, tinggal ilangin behel sama ganti headlamp ciri khas nya mt aja, ubah stoplamp dikit trus tinggal di sempurnain lagi
No, jelek bet... jadi downgrade ntar mt
Like dulu bru komen abis itu nonton
Suzuki memang bandel mesinnya cuman sukucadangnya susah dan mahal lagi pula dealernya kurang di indonesia kurang banyak jadi pelanggan ogah cari yg jauh sedangkan merek lain dealernya di samping rumah kita coba tebak apakah saya harus beli suzuki atau merk lain...
Kalo ada yg nyalahin pabrikan soal desain yg nanggung...tapi kalian kalian sendiri yg membuat pasar sepi khususnya sport dan ayago . Karna klean lebih banyak beli motor matic . Kalo untuk sport pasti kalo ga ngerakit sendiri ya pasti lasung naik kelas
Kenapa juga..... Indonesia berkiblat ke Suzuki India 🤔.... Padahal Suzuki Taiwan dr segi disain lebih 👍
Ideologi Suzuki yg monoton harus dirubah, pertama.!!! Keduanya, designer Suzuki harus ubah mindset total, klo perlu ambil desainer Honda atau Yamaha
pertanyaannya, apakah suzuki indonesia punya designer sendiri ?
kemudian yang ke dua ? apakah suzuki indonesia diberi hak lebih untuk membuat design sendiri ?
itu yang menjadi pertanyaan besar sih om
emg muka ala r25/ vario led ga monoton?
@@FuseboxmotoID betul skalee
Setiap wilayah punya seleranya masing2 , mungkin selera dinegara kita juga bisa dibilang aneh sama orang india
Kayak cbr250rr dibuat berdasarkan kemauan pasar Indonesia, dan org india naksir berat dengan cbr250rr, apa daya kalau masuk sana jadi lebih mahal lagi, di indo aja udh mahal
Lihat channel otomotif India dah..
Mereka suka desain rakitan Indonesia/ Asean .
Mereka ngarep CBR 150/250 .
Cb150 ..
PCX ,Nmax.dll
Sampai GSX 150 R/S yg gak masuk masuk ke India aja ,mereka protes😂😂😂
Di mobil juga gitu..
Emang orang India aja kalo desain , jadi elek
@@idola5929apa bro nma channel ny? Jadi pengen kepo gua 🤣
@@sicario1337 Cari aja Misal new CBR 150 India. Sering nongol tu channel India..
Pakek terjemahan TH-cam,, baca komen mereka 😆..
@@idola5929launching Aerox di India aja udah girang banget orang sono
Sew desainer dr Italia biar lahiroduk ky Saluto dan GS R jd ky MV Agusta
Apa Suzuki bakal rilis New gen Satria F ato GSX-8S duluan?
Desain otomotif negeri Utar Pradesh lebih enerjik dari Vrindavan padahal masih satu benua.. Bajaj Pulsar, Maruti, Tata contohnya
Nah gini dong ..jdi imbang...krn bkn cuma si juki yg punya prindavan style😂😂😂
Suzuki the best quality
Kya mirip alam semenit suara nya kk😅
Menurutku di dunia ini cm ada 2 kategori desain motor. Bagus menurut org prindapan dan bagus menurut orang di seluruh dunia kecuali prindapan
Padahal desain GSX-R150 udah keren, cuma setelah itu kenapa jadi vrindavan ya???
Tapi emang sekarang kebijakan si Juki tergantung principal jepang, jadi ya gitu dah
Tp sayang kak,,tidak di imbangi dng tempat servis nya kurang 😢
Suzuki harus merubah filosofi nya seperti kawasaki kalo mo bikin motor sport ya bikin motor aport sekalian jangan bikin metic apalagi sport 150cc tanggung...karena peminat motor indo sekarang lebih ke lifestyle contoh kawasaki or piaggio vespa walau mahal peminatnya banyak
Tapi penjualan kawasaki sekarang udah kesalip tvs lo , bener keliatannya sport kawasaki laris , tapi gak seberapa dibanding penjualan matic , tvs yg jualan matic malah lebih laris
Fz25 ganteng sih, masih masuk modelnya , mesinnya yg perlu di bikin lebih bertenaga
Kalau gini gwa mikir 10x buat menanti new gsx dan kawan" Nya,
Kalau dah kolot mau di remdem air cuka terep alot kegh karet,
Sudut pandang mereka beda dengan kita tentang produk..
Bang bahas mobil kesayangannnya brian o conner dong
Intinya yg d produksi india desainnya ngikutin india.. klo produksi jepang tetap desainnya keren2
yamaha byson bang😮 thu plek ketiplek India dan disuntik mati😅
Kawasaki udah kejurang duluan kak lewat Pulsar hajahhaaa...
Padahal dulu Suzuki punya motor yang good looking kayak Shogun smash satria dan ayago 2 tak,,kalo Suzuki gak mau beradaptasi dengan selera Indonesia bakalan susah,,gw sampe sekarang udah beranak 2 masih pake Shogun SP motor pertama dari SMA 😢😢
Supra dan Jupiter bisa bertahan lho....ga.tahu kenapa shogun malah ilang
FZS 25 emang dijual di indo ya?
Kayaknya suzuki harus buat motor kayak kamen rider dehh biar bapak"yg dulu bocilnya pengen beli motor kayak gitu kesampaiyan.. 😅
Desain paling kece tetep yamaha semakin didepan Min
Jijik kalo liat kendaraan India, untung selera Indonesia facelift bagus² bukan Kayak India
Design i dia ngk mobil motor kadang terpaksa dijual diterima Indonesia...... Klw ngk mesin n part printilan murah gw rasa ngk ada beli
Mnurut saya yamaha versi Byson India lebih bagus sih dri Megapro klau masala desain lebih kekar
Suzuki tau pasar indonesia juga mencintai produk asing ( cth : produk made in China sangat laku )
Megapro skin India gak di bawa?
Bang bahas Jupiter Z1 kapan
Suaranya sama kayak channel Alam Semenit
Bang bahas rx king cobra🙏
Aku ngakak kalo lu bahas model India bang 😂
Daripada Honda Navi, mending bawa Honda Zoomer X aja deh. Laku yakin
Bisa g yah dijual ke Indonesia
Smoga ssuki indo mau msukin impuls 125 yg kren bgt n ykin bkl laku kras
Coba sijuki bawa saluto kesini,
FZR itu keren kq, kyk motor Kamen rider, seriusan keren kq