В мануале написано,что пару сек при заводе двигателя это норм.так и должно быть.У меня 2-3 сек при запуске двигателя стучит,а бывает ,что и тишина.Цепь родная пробег 150т
хоть кто то что то выпустил про двигатель 1.6 фсй . я уже думал у меня одного такое авто ( шкода а5) с таким двигателем.о котором ничего нет нигде. скажи пожалуйста какие свечи номер если знаешь хочу купить заменить.
Добрый день. Такая ситуация: набираю скорость, отпускаю педаль газа, и на том моменте когда ей оборотов мало, появляеться резонаторный звук. На СТО ничего не находят. Не знаете, что это может быть? Спасибо
При полной загрузке расход 8-9 л не больше. 1.6 FSI вроде едет, но хочется чтобы немного лучше и шустрее бегал, слабоватый двигатель к сожалению. Люди катаются, как и что возьмёшь ещё. Если в Германии брать будешь можно ещё подобрать более менее бибику! Если же в России, то тут нужно очень сильно постараться найти своего коня.
Здравствуйте у меня тоже 1.6 но у меня на 18 r диски стоять скажите пожалуйста она очень тупая у меня может тоже разобрать как вы??? Как думаете поможет?
Теперь у меня такая проблема ездию Я на горячие она меня глохнет сама по себе на холоде Нет всё нормально В чём проблема сам не пойму именно получается когда едешь на дальние там на на 20 30 км он у меня сам по себе вырос и глохнет постоит 15 минут 10 минут завожу поехала проеду с 15 минут опять заглохла может бензонасос нагревается именно жару холоде прохладе нет такого ничего
🤝Была такая проблема и у меня. Меня спасло замена термостата😀. Но нужно смотреть, не могу сказать точно как устранить твою проблему🤔. Приезжай, буду рад помочь 😉! Начни с термостата. Необходимо смотреть все датчики, которые отвечают за топливо и за охлаждение.
@@R_uslan0909 Привет 🙋♂️ . Если термостат менял и всё равно глохнет то подключай диагностику и ездий с ней, при езде наблюдай за всеми датчиками как они себя ведут. Я подключал диагностику, и по ходу езды, только так я понял, что термостат не открывается и естественно нету циркуляции. Поменял и всё, проблема решена. В твоём случаи незнаю, я бы диагностику подключил. Купи дешёвую диагностику и всегда будешь знать какие проблемы с авто.
@@R_uslan0909 Ещё один друг есть с таким же мотором. У него после замены цепи ГРМ перестал глохнуть, а так после 50 км просто тупо глох и до полного остывания. Когда цепь растянута, тогда все датчики которые считывают работу коленвала работают в хаотичном режиме.
1.6 fsi хуже. Почему ? Да патаму что геморроиный, растягивается цепь и перескакивает и мотору пизда, любит качественное топливо и масло, катушки надо брать с сапасом эта расходники и не дешёвые. Бери 1.6 mpi простой и надёжный, да на 14 сил меньше но зато беспроблемный. Батя взял fsi с 30.000 пробег, сечяс 170.000, ремонтирует одну сломается другая вечно что-то надо делать.
В моём случае, плавали обороты и не было тяги. Ну это я так ощущал. И ещё чек загорелся. Когда я снял EGR чтобы почистить, он был настолько грязным. Заслонка тяжело открывалась. После чистки я заметил улучшения в работе двигателя и через два дня чек сам погас.
В мануале написано,что пару сек при заводе двигателя это норм.так и должно быть.У меня 2-3 сек при запуске двигателя стучит,а бывает ,что и тишина.Цепь родная пробег 150т
Друг здарова нужна твоя помощь где можно посмотреть на эту модель как правельно выстовлять сальник в зади который на коневала дачика
Good job, thanks.
хоть кто то что то выпустил про двигатель 1.6 фсй . я уже думал у меня одного такое авто ( шкода а5) с таким двигателем.о котором ничего нет нигде. скажи пожалуйста какие свечи номер если знаешь хочу купить заменить.
Прости пожалуйста, но я не знаю какие свечи. Можешь подобрать на сайте Emex.ru или autodoc.de
@@handwerker_DOM спасибо
Много говорил ,а как чистить не сказал,но поведал правду ,4 свечи
Добрый день. Такая ситуация: набираю скорость, отпускаю педаль газа, и на том моменте когда ей оборотов мало, появляеться резонаторный звук. На СТО ничего не находят. Не знаете, что это может быть? Спасибо
Привет. Запиши видео и скинь мне TikTok @dennismat.de
Как автомобиль для семьи с таким мотором, мощности хватает при разгоне, обгон, как расход при полной загрузке?
При полной загрузке расход 8-9 л не больше. 1.6 FSI вроде едет, но хочется чтобы немного лучше и шустрее бегал, слабоватый двигатель к сожалению. Люди катаются, как и что возьмёшь ещё. Если в Германии брать будешь можно ещё подобрать более менее бибику! Если же в России, то тут нужно очень сильно постараться найти своего коня.
А ещё ребят, заправляюсь бензином Е10 (это в Германии), потом вообще не едет. Заливаю Super бензин, прёт как танк!
Заливаю 95+ на окко дорогущий -не едит. Заливаю в другом городе 100 или 98 совсем другая машина.
У знакомого такая же ерунда,хотя у него 2.0 fsi а там ГРМ ремень(если не считать меж вальную цепь)
Здравствуйте у меня тоже 1.6 но у меня на 18 r диски стоять скажите пожалуйста она очень тупая у меня может тоже разобрать как вы??? Как думаете поможет?
Нет не поможет! 1,6 двигатель сам по себе тупой. Но если есть время, можно и почистить
Антифриз зливати треба? Дякую
Прости, поздно прочитал вопрос. Нет, антифриз не сливал.
Здарова друг ты сливал полностью из системы антефрис и как его слить правельно
Привет. Прости что поздно отвечаю. Антифриз я не сливал!
Теперь у меня такая проблема ездию Я на горячие она меня глохнет сама по себе на холоде Нет всё нормально В чём проблема сам не пойму именно получается когда едешь на дальние там на на 20 30 км он у меня сам по себе вырос и глохнет постоит 15 минут 10 минут завожу поехала проеду с 15 минут опять заглохла может бензонасос нагревается именно жару холоде прохладе нет такого ничего
🤝Была такая проблема и у меня. Меня спасло замена термостата😀. Но нужно смотреть, не могу сказать точно как устранить твою проблему🤔. Приезжай, буду рад помочь 😉!
Начни с термостата. Необходимо смотреть все датчики, которые отвечают за топливо и за охлаждение.
Good job, thanks.
@@handwerker_DOM начелась жара Денис опять так же температура нормально термастат ? А он пречем
@@R_uslan0909 Привет 🙋♂️ . Если термостат менял и всё равно глохнет то подключай диагностику и ездий с ней, при езде наблюдай за всеми датчиками как они себя ведут. Я подключал диагностику, и по ходу езды, только так я понял, что термостат не открывается и естественно нету циркуляции. Поменял и всё, проблема решена. В твоём случаи незнаю, я бы диагностику подключил. Купи дешёвую диагностику и всегда будешь знать какие проблемы с авто.
@@R_uslan0909 Ещё один друг есть с таким же мотором. У него после замены цепи ГРМ перестал глохнуть, а так после 50 км просто тупо глох и до полного остывания. Когда цепь растянута, тогда все датчики которые считывают работу коленвала работают в хаотичном режиме.
Подскажите пожалуйста,хочу взять Шкоду. 1.6 mpi или 1.6 fsi?). Спасибо
1.6 fsi лучше!
1.6 fsi хуже. Почему ? Да патаму что геморроиный, растягивается цепь и перескакивает и мотору пизда, любит качественное топливо и масло, катушки надо брать с сапасом эта расходники и не дешёвые.
Бери 1.6 mpi простой и надёжный, да на 14 сил меньше но зато беспроблемный.
Батя взял fsi с 30.000 пробег, сечяс 170.000, ремонтирует одну сломается другая вечно что-то надо делать.
А какой признак дает что егр приходит капут??
В моём случае, плавали обороты и не было тяги. Ну это я так ощущал. И ещё чек загорелся. Когда я снял EGR чтобы почистить, он был настолько грязным. Заслонка тяжело открывалась. После чистки я заметил улучшения в работе двигателя и через два дня чек сам погас.
@@handwerker_DOM а так машина не капризная ??
@@R_uslan0909 нет, машина не капризная. Мне нравится. Но один недостаток, это мало тяги. На обгоне не резвый
@@handwerker_DOM ну я это тоже заметил))) кароче на этом машине спокойная езда нужна
А какой пробег? Цепь ГРМ уже меняли?
А чем его чистить (егр)отот бензом.?
WD40 или бензин с скаляров, ну или есть денюшка то специальная жидкость для чистки дроссельной заслонки. Я чистил WD40
They built motor pinion from metal and teeth wheel from plastic..... Im a vw fan but this is stupid engineering or stupid cost issue.