Saubere simple arbeit das mag man doch auch wenn er sich gewehrt hat er verloren top Video weiter so freu mich schon auf das nächste Video mit unserem Patrick ❤️👍❤️
Pascal, danke :) Ja ich hab schon bissl gekämpft, aber am Ende hat die Gewalt gesiegt :D Freu mich dich wieder zu sehen im nächsten Video/Stream. Grüße gehen raus
Na dann mal servus auch von mir 😂... War ein super Video super erklärt, ich finde nur einen dümmeren Platz für das Sensor steuergerät (direkt am unterboden im Spritzwasser) konnte sich VAG mal wieder nicht einfallen lassen. Wird eben nur noch so gebaut dass alles zwangsläufig kaputt geht..... Ich konnte mich bis jetzt erfolgreich gegen einen NOx Sensor wehren, und FSI bzw TFSI kommt mir vorerst nicht ins Haus.... Ich finde dich sympathisch, also bleib geschmeidig und mit deiner Familie stabil ich würde sagen ich küsse eure Augen 😂 und bis demnächst haut rein ❤️❤️❤️👍👍👍
Dirk, vielen Dank für dein netten Kommentar :) Ja der ist echt ungünstig gelegt, aber was will man groß dagegen tun, der Hersteller will es so, und geschenkt bekommt man dir auch nicht unbedingt. Aber man kann ihn relativ human Aus- und Einbauen, von daher kann man ja ein + Punkt verteilen :D Grüße gehen raus
Kabel abschneiden ist noch i.O.. Den Winkelschneider kann man sich sparen. Ring- Maul Schlüssel, vlt. Verlängerung, fertig. Ich nehme gleich einen geöffneten Ringer. Aber gutes Video. 👍🏻
Hallo und danke für das klasse video, hab den gleichen Golf mit gleichem Fehler nun aber meine frage, ich dachte nach dem Kat das wäre die lamdasonde? Ist bei jedem 4er der Nox-Sensor nach dem Kat?
Cooles Video :) Bei mir wars das Steuergerät, das ist ja komplett mit so ner Gummimischung vergossen, aber bei mir war das an einer Seite lose und der ganze Dreck über die Jahre ist da reingekrochen, was dann zum Ausfall geführt hat. Leider den NOx Sensor vorher auch getauscht, weil VW es nicht eindeutig in der Fehlermeldung kennzeichnen kann, was kaputt ist: Steuergerät oder Sensor.
Hi, danke für dein Feedback. Ja leider kann man das tatsächlich nicht so präzise deuten, da geht man erstmal auf den Nox Sensor, weil der günstiger ist, aber trotzdem Teuer ;) Grüße gehen raus
Hab frage p1116. Fehler lambda Sonde Heizung Sensor 1 Unterbrechung hab neu lampesonde gemacht aber Kamm das gleiche Fehler was kann man machen mansche sagen nachkat Sonde wecsel hat was zutun
Hallo, schon guten Abend, schöne Grüße von mir. Mein Auto ist VW Touran 1,6 Fsi 2003 Baujahr Benzin. Meine Frage ist Lamm, da Sonde vor kat und nach kat ist gleich?
Ich habe das Problem bei meinem Polo 9n das die Motorkontrolleuchte leuchtet, Fehlercode P2202. Soll ich die Nox-Sensor wechseln oder die Lambdasonde. Ist ein benziner
Hi Öz, ich gehe stark vom NOx Sensor aus. 100% Sagen kann man das leider aber am Ende nie. Es könnten natürlich auch beide Bauteile betroffen sein. Wichtig ist, das du kein Billigteil einbaust, sonst hast du die gleichen, oder noch größere Probleme. Grüße :)
Hi Brandon, vielen Dank für dein Feedback. Die Lambdasonde kannst du mit 50Nm anziehen. Ich empfehle dir auf jeden Fall noch eine Kupferpaste, wenn nicht schon eine Paste bist drauf ist, wie bei diesem Sensor. Weil sonst bekommt man die Dinger nie wieder runter ;) Grüße gehen raus
Hallo schon guten Abend danke schön dass sie zeigen uns Idee. Ich hab eine Frage meine Auto ist VW Touran 1,6 FSi2003 bau jar Lamdbasonde vor kat und nach kat ist gleich?
Hallo, leider nein, NOx-Sensor (nach Kat) für diesen Touran gibt`s nicht mehr einzeln, nur noch mit Steuergerät. Kostet vom Hersteller NGK ca. 565 €, hab das gleiche Problem....
Dann hat der Vorbesitzer den Fehler sicher schon gehabt. Man kann die Fehler raus löschen, und das dauert dann immer eine Ecke bis der wieder kommt. Schade. Als Tip : Kauf bitte, wenn du es tauschst, gleich ein gutes Bauteil. Wenn du ein billiges kaufst, dann hast mehr Probleme wie vorher, und das tut dem Motor echt nicht gut. Die Guten kosten leider knapp 300-400€, aber da hast du dann auch ruhe bis er auf den Schrottplatz kommt :) Grüße
Ist es dabei geblieben, dass das Fahrzeug den Fehler nicht mehr angezeigt hatte? Oder kam der irgendwann wieder? Habe nämlich ein sehr ähnliches Problem bei unserem Skoda Octavia. Nur ist hier leider nicht eindeutig hinterlegt, woran es liegen könnte. Der Wagen läuft im oberen Drehzahlbereich vollkommen fehlerfrei , nur im unteren haut er sehr oft den Fehler "Gemisch zu fett" in den Fehlerspeicher... die Motorkontrollleuchte geht dabei regelmäßig an, aber nach ein pasr Tagen auch von alleine wieder aus. Ne idee? Werde jetzt erstmal die zündspule und die zündkabel wechseln. Die Kerzen wurden bereits gewechselt, was den Fehler leider nicht behoben hat. Es gab an ihnen auch keine Auffälligkeiten.
Hi, also deinem beschriebenen Fehler wird definitiv an einer der Sonden liegen. Im Normalfall sollte das die Nachkatsonde (NOx Sensor) Sein der bei dir defekt ist. Eine neue Zündspule und Zündkabel werden dir keinen Erfolg bringen. Der Fehler an diesem Fahrzeug war seit dem nicht mehr aufgetreten. Grüße gehen raus
Also die lamda Sonde wurde getauscht. Allerdings hat unser octavia nur eine Sonde. Jetzt zeigt er beim auslesen allerdings gemisch zu mager an anstatt wie vorher gemisch zu fett...
ich habe eine defekte abgas werkstatt im autometer und die motorkontrollleuchte leuchtet und geht nie aus.keine ahnung woran das liegt obwohl ich die benzinpumpe getauscht habe und alles was mit dem brennraum zu tun hat.Heute habe ich die gereinigt EGR auch, es gibt kein Ergebnis. Bitte helfen Sie mir. Vielen Dank für Ihre Informationen. Fahrzeugtyp: Golf 4 Motor: 2.0 Importiertes Benzin Deutschland
Hallo, hast Du das Auto ausgelesen? Welche Fehler nennt das Auto? Motorprobleme komment oft von der Zündung oder Verbrennung. Mal beide Lambdasonden getestet? Zündspulen oder Zündkerzen? Mal geschaut ob im Brennraum Feuchtigkeit ist? Aus der Ferne leider nicht zu sagen, ich müsste das Auto direkt vor mir haben. Grüße
Hi, bei meinem 1.6 FSI habe ich diesen Fehler: 16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold P0420 - 35-00 - - Was könnte diesen Fehler verursachen ? Lambdasonde oder Katalysator beschädigt ?
Hallo ich habe eine frage und zwar habe ich den Golf IV Variant 2.0Liter und Baujahr 1999 und da habe ich den gleichen Fehler Abgas Werkstatt und ich weiß jetzt nicht ob das es selbe ist was du da hast an das Kabel oder ob es bei mir wieder anders ist bei dem Auto.
@@Markus-Schmidt91 es gibt eine vor Kat Sonde (Lambdasonde) und eine nach Kat Sonde (NOx Sensor). Die Lambdasonde sollte auf dem Kat stecken oder kurz bevor es in den Kat geht. Kommt immer drauf an ob es noch original ist, oder ob schon gebastelt wurde ;)
@@KolbenfresserTV Wo ich das Auto gekauft hatte der Vorgänger ist einmal mit dem Problem nicht über dem TÜV gekommen und beim zweiten mal ist der drüber gekommen und wo ich das Auto gekauft hatte habe ich jetzt das Problem das die Lambdasonde kaputt. Die mussten was dran gemacht haben aber die frage was kann man die einfach selber wechseln weil ich mach viel am Auto selber.
Servus Ich finde leider keinen Nox Sensor der bestellbar ist. Der in deinem Link ist leider auch nicht verfügbar. Hast dh zufälligerweise einen Link, Teilenummer oder Ähnliches wie ich ein Nox Sensor bekommen kann ?
Wahrscheinlich hast du dann den gleichen Fehler :) Entweder NOx Sensor, und/oder Lambdasonde. Aber aus der Ferne ist das schwer zu sagen, es kann mehrere Gründe haben. Können auch defekte Zündkerzen, oder Zündspulen sein. Grüße
Nicht gerade günstig. Noch der erste NOx. Leider keine Angabe der Laufleistung. Meiner war bei 130tkm fällig, bei anderen BAD wohl öfter. (Wenn man zu Ende schaut sieht man die 131tkm bei dem Golf)
Hey Patrick, Laufleistung is bei 131TKM wie du selbst dann erkannt hast :D der hat mich gut geärgert der Kleine, aber letztendlich ist der neue drin, und macht bis jetzt keine Probleme mehr :) Ergebnis erfolgreich. Grüße gehen raus
@@KolbenfresserTV Hoffe für den Besitzer, es bleibt so. Meiner hält jetzt bereits > 60tkm. Der FSI ist aber schon eine kleine Zicke was die MKL angeht und wirklich nichts für die Kurzstrecke. Leider hat VW für die Autobahn den 6.Gang vergessen ;-)
@@patrickbeerhorst9674 Naja ich hab bewusst einen guten eingebaut, und kein China Schrott, denn bei den Sensoren ist das immer so das Problem wenn man billig kauft. Ich denke das sollte soweit erstmal halten :)
Hallo guten tag. Ich habe eine Frage bitte. Ich habe auch golf 4 .Und die hab auch problen wegen abgas muss .Ich auch so was bestellen. Als im Video gipes ?
Der noX Sensor kostet um die 300€. Dabei ist dringend zu beachten das keine billig Ware gekauft wird. Denn zu 99% läuft der Motor mit einem billigen Sensor katastrophal schlecht, und die Leute denken der Motor sei kapputt. Grüße
Huhu das Video ist zwar schon älter aber vll. antwortet ja jemand ich hab bei meinem golf 5 2.0 fsi denn gleichen Fehler kann mir jemand sagen wie ich die teilenummer raus bekomme das ich mir denn richtigen Sensor kaufen kann ?
Danke GT Garage :) Ja da hast du wohl recht, wobei ich noch nicht ganz schlüssig bin was von beidem nun der Fall ist. Ich vermute aber eher Zündaussetzer. Aber wird sich sicher noch zeigen :) Aktuell läuft er gut, hing wohl auch mit der Sonde zusammen. Grüße gehen raus
@@KolbenfresserTV ja bei dem Baujahr ist es schwierig es zu deuten. Aber man kann es heraus finden, indem man die zündspule/Kabel abzieht und schauen was er für eine Fehler hinterlegt, und ob das Steuergerät unterscheiden kann zwischen Zünd oder Verbrennungs Aussetzer 🙂 Grüße zurück
So eine Frechheit heutzutage kostet so ein noxsensor 300€ das lohnt sich ja gar nicht mehr. Ich hab bei Autodoc und ebay geschaut viel zu teuer. kennt jemand von euch wo man das billiger bekommt?
Hi, Ich kann dir eine billige Variante nicht empfehlen. Denn dein Auto wird absolut katastrophal laufen damit. Da musst du leider etwas investieren, wenn du keine Folgeprobleme haben willst. Grüße
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Saubere simple arbeit das mag man doch auch wenn er sich gewehrt hat er verloren top Video weiter so freu mich schon auf das nächste Video mit unserem Patrick ❤️👍❤️
Pascal, danke :) Ja ich hab schon bissl gekämpft, aber am Ende hat die Gewalt gesiegt :D Freu mich dich wieder zu sehen im nächsten Video/Stream. Grüße gehen raus
Na dann mal servus auch von mir 😂... War ein super Video super erklärt, ich finde nur einen dümmeren Platz für das Sensor steuergerät (direkt am unterboden im Spritzwasser) konnte sich VAG mal wieder nicht einfallen lassen. Wird eben nur noch so gebaut dass alles zwangsläufig kaputt geht..... Ich konnte mich bis jetzt erfolgreich gegen einen NOx Sensor wehren, und FSI bzw TFSI kommt mir vorerst nicht ins Haus.... Ich finde dich sympathisch, also bleib geschmeidig und mit deiner Familie stabil ich würde sagen ich küsse eure Augen 😂 und bis demnächst haut rein ❤️❤️❤️👍👍👍
Dirk, vielen Dank für dein netten Kommentar :) Ja der ist echt ungünstig gelegt, aber was will man groß dagegen tun, der Hersteller will es so, und geschenkt bekommt man dir auch nicht unbedingt. Aber man kann ihn relativ human Aus- und Einbauen, von daher kann man ja ein + Punkt verteilen :D Grüße gehen raus
i realize Im pretty randomly asking but do anybody know of a good place to watch newly released movies online ?
@Cody Lorenzo try flixzone. You can find it on google :)
Kabel abschneiden ist noch i.O.. Den Winkelschneider kann man sich sparen. Ring- Maul Schlüssel, vlt. Verlängerung, fertig.
Ich nehme gleich einen geöffneten Ringer.
Aber gutes Video. 👍🏻
Hallo und danke für das klasse video, hab den gleichen Golf mit gleichem Fehler nun aber meine frage, ich dachte nach dem Kat das wäre die lamdasonde?
Ist bei jedem 4er der Nox-Sensor nach dem Kat?
Hi,
Im Grunde genommen ist der Nox Sensor nix anderes als eine Lamdasonde ;)
Er misst, gibt Werte, und dadurch wird geregelt.
Grüße
@@KolbenfresserTVaber woher weiß ich ob der vor Kat also im Abgaskrümmer oder der nach dem Vorschalldämpfer gemeint ist?
Cooles Video :)
Bei mir wars das Steuergerät, das ist ja komplett mit so ner Gummimischung vergossen, aber bei mir war das an einer Seite lose und der ganze Dreck über die Jahre ist da reingekrochen, was dann zum Ausfall geführt hat.
Leider den NOx Sensor vorher auch getauscht, weil VW es nicht eindeutig in der Fehlermeldung kennzeichnen kann, was kaputt ist: Steuergerät oder Sensor.
Hi, danke für dein Feedback. Ja leider kann man das tatsächlich nicht so präzise deuten, da geht man erstmal auf den Nox Sensor, weil der günstiger ist, aber trotzdem Teuer ;) Grüße gehen raus
@@KolbenfresserTV Ja, der NOx Sensor war n Neuteil, das Steuergerät hab ich mir für ~100 gebraucht besorgt und funktioniert bis heute :)
Moin der Sensor ist nicht mehr auf Lager mit dem link.
Kann mir jemand sagen wo ich ein Sensor herbekommen kann ?
sehr gut gemacht/gezeigt
Hab frage p1116. Fehler lambda Sonde Heizung Sensor 1 Unterbrechung hab neu lampesonde gemacht aber Kamm das gleiche Fehler was kann man machen mansche sagen nachkat Sonde wecsel hat was zutun
Hallo, schon guten Abend, schöne Grüße von mir. Mein Auto ist VW Touran 1,6 Fsi 2003 Baujahr Benzin. Meine Frage ist Lamm, da Sonde vor kat und nach kat ist gleich?
Ich habe das Problem bei meinem Polo 9n
das die Motorkontrolleuchte leuchtet, Fehlercode P2202.
Soll ich die Nox-Sensor wechseln oder die Lambdasonde.
Ist ein benziner
Hi Öz,
ich gehe stark vom NOx Sensor aus. 100% Sagen kann man das leider aber am Ende nie. Es könnten natürlich auch beide Bauteile betroffen sein. Wichtig ist, das du kein Billigteil einbaust, sonst hast du die gleichen, oder noch größere Probleme.
Grüße :)
Nicht schlecht, du weißt wie man an die Sache ran geht, frage kannst du mir sagen was ein Polo 9N Lambdasonde oben wieviel Nm bekommt
Hi Brandon, vielen Dank für dein Feedback. Die Lambdasonde kannst du mit 50Nm anziehen. Ich empfehle dir auf jeden Fall noch eine Kupferpaste, wenn nicht schon eine Paste bist drauf ist, wie bei diesem Sensor. Weil sonst bekommt man die Dinger nie wieder runter ;) Grüße gehen raus
@@KolbenfresserTV danke für die Info 😁
Hallo schon guten Abend danke schön dass sie zeigen uns Idee. Ich hab eine Frage meine Auto ist VW Touran 1,6 FSi2003 bau jar Lamdbasonde vor kat und nach kat ist gleich?
Hallo, leider nein, NOx-Sensor (nach Kat) für diesen Touran gibt`s nicht mehr einzeln, nur noch mit Steuergerät. Kostet vom Hersteller NGK ca. 565 €, hab das gleiche Problem....
Habe gestern einen Golf IV Sport edition gebraucht gekauft und nach 120km kam die Fehlermeldung...😐
Dann hat der Vorbesitzer den Fehler sicher schon gehabt. Man kann die Fehler raus löschen, und das dauert dann immer eine Ecke bis der wieder kommt. Schade.
Als Tip : Kauf bitte, wenn du es tauschst, gleich ein gutes Bauteil. Wenn du ein billiges kaufst, dann hast mehr Probleme wie vorher, und das tut dem Motor echt nicht gut.
Die Guten kosten leider knapp 300-400€, aber da hast du dann auch ruhe bis er auf den Schrottplatz kommt :)
Grüße
Ist es dabei geblieben, dass das Fahrzeug den Fehler nicht mehr angezeigt hatte? Oder kam der irgendwann wieder? Habe nämlich ein sehr ähnliches Problem bei unserem Skoda Octavia. Nur ist hier leider nicht eindeutig hinterlegt, woran es liegen könnte. Der Wagen läuft im oberen Drehzahlbereich vollkommen fehlerfrei , nur im unteren haut er sehr oft den Fehler "Gemisch zu fett" in den Fehlerspeicher... die Motorkontrollleuchte geht dabei regelmäßig an, aber nach ein pasr Tagen auch von alleine wieder aus. Ne idee? Werde jetzt erstmal die zündspule und die zündkabel wechseln. Die Kerzen wurden bereits gewechselt, was den Fehler leider nicht behoben hat. Es gab an ihnen auch keine Auffälligkeiten.
Achso der Octavia ist ein 1.6 SR mit 102 PS
Hi, also deinem beschriebenen Fehler wird definitiv an einer der Sonden liegen. Im Normalfall sollte das die Nachkatsonde (NOx Sensor) Sein der bei dir defekt ist. Eine neue Zündspule und Zündkabel werden dir keinen Erfolg bringen. Der Fehler an diesem Fahrzeug war seit dem nicht mehr aufgetreten. Grüße gehen raus
Also die lamda Sonde wurde getauscht. Allerdings hat unser octavia nur eine Sonde. Jetzt zeigt er beim auslesen allerdings gemisch zu mager an anstatt wie vorher gemisch zu fett...
ich habe eine defekte abgas werkstatt im autometer und die motorkontrollleuchte leuchtet und geht nie aus.keine ahnung woran das liegt obwohl ich die benzinpumpe getauscht habe und alles was mit dem brennraum zu tun hat.Heute habe ich die gereinigt EGR auch, es gibt kein Ergebnis. Bitte helfen Sie mir. Vielen Dank für Ihre Informationen. Fahrzeugtyp: Golf 4 Motor: 2.0 Importiertes Benzin Deutschland
Hallo, hast Du das Auto ausgelesen? Welche Fehler nennt das Auto? Motorprobleme komment oft von der Zündung oder Verbrennung. Mal beide Lambdasonden getestet? Zündspulen oder Zündkerzen? Mal geschaut ob im Brennraum Feuchtigkeit ist? Aus der Ferne leider nicht zu sagen, ich müsste das Auto direkt vor mir haben. Grüße
VCDS ist kostenlos?
Hi, bei meinem 1.6 FSI habe ich diesen Fehler:
16804 - Catalyst System: Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 35-00 - -
Was könnte diesen Fehler verursachen ?
Lambdasonde oder Katalysator beschädigt ?
Hallo Wo sitzt bei dem motor der Kurbelwellensensor?
Hi,
An der Kurbelwelle ;)
Beim Golf 4 auf der Rückseit am Motorblock.
Grüße
Wo liegt das Problem jetzt genau
Nox Sensor und Lambdasonde sind gleiche Teile?
Nein, die Sonden haben jeweils ihre eigene Funktion. Grüße
Super Video 👍
Danke Nikez :) Grüße gehen raus
Sind die Nox-Sensor( Hersteller: Q1-Part) bei ATP gut oder schlecht? Sind ja eigentlich alles China Produkte
Hey Thanh, ich kann dir die Frage leider nicht beantworten wenn ich ehrlich bin. Bisher gab es keine Probleme mit dem Produkt. Grüße gehen raus
Hallo ich habe eine frage und zwar habe ich den Golf IV Variant 2.0Liter und Baujahr 1999 und da habe ich den gleichen Fehler Abgas Werkstatt und ich weiß jetzt nicht ob das es selbe ist was du da hast an das Kabel oder ob es bei mir wieder anders ist bei dem Auto.
Hi Markus, Abgas Werkstatt ist in den meisten Fällen die Lambdasonde. Kauf sie aber nicht billig, die funktionieren meistens nicht. Grüße
@@KolbenfresserTV wo sitz die genau bei mein Auto weist du das
@@Markus-Schmidt91 es gibt eine vor Kat Sonde (Lambdasonde) und eine nach Kat Sonde (NOx Sensor). Die Lambdasonde sollte auf dem Kat stecken oder kurz bevor es in den Kat geht. Kommt immer drauf an ob es noch original ist, oder ob schon gebastelt wurde ;)
@@KolbenfresserTV Wo ich das Auto gekauft hatte der Vorgänger ist einmal mit dem Problem nicht über dem TÜV gekommen und beim zweiten mal ist der drüber gekommen und wo ich das Auto gekauft hatte habe ich jetzt das Problem das die Lambdasonde kaputt.
Die mussten was dran gemacht haben aber die frage was kann man die einfach selber wechseln weil ich mach viel am Auto selber.
Servus
Ich finde leider keinen Nox Sensor der bestellbar ist. Der in deinem Link ist leider auch nicht verfügbar.
Hast dh zufälligerweise einen Link, Teilenummer oder Ähnliches wie ich ein Nox Sensor bekommen kann ?
Bei benzener auch nox-sensor ?
Zum Glück ist das gewinde nicht mit rausgerissen 😂
Da sagst du was, ich hab echt dran gehängt 😅 und ich hab schon bissl Kraft, so ist es nicht. Grüße gehen raus
@@KolbenfresserTV 😂👍
Könnte mir jemand weitere passende raussuchen, da die Sonde vom Link nichtmehr auf lager ist und ich nicht weiss welche ich alternativ nehmen kann?
Mein vcds müsste auch installiert und eingestellt werden 😢😢😢😢
Was soll heißen beim mein Auto ist achu gleich so Abgas und steht achu
Motorstörg Werkstat
Wahrscheinlich hast du dann den gleichen Fehler :) Entweder NOx Sensor, und/oder Lambdasonde. Aber aus der Ferne ist das schwer zu sagen, es kann mehrere Gründe haben. Können auch defekte Zündkerzen, oder Zündspulen sein.
Grüße
Ich danke Ihnen können Sie mir sagen was das kosten zu reparieren..?
@@belmabeganovic7464 leider nicht, weil ich ja nicht genau weis, was wirklich defekt ist.
Nicht gerade günstig. Noch der erste NOx. Leider keine Angabe der Laufleistung. Meiner war bei 130tkm fällig, bei anderen BAD wohl öfter. (Wenn man zu Ende schaut sieht man die 131tkm bei dem Golf)
Hey Patrick, Laufleistung is bei 131TKM wie du selbst dann erkannt hast :D der hat mich gut geärgert der Kleine, aber letztendlich ist der neue drin, und macht bis jetzt keine Probleme mehr :) Ergebnis erfolgreich. Grüße gehen raus
@@KolbenfresserTV Hoffe für den Besitzer, es bleibt so. Meiner hält jetzt bereits > 60tkm. Der FSI ist aber schon eine kleine Zicke was die MKL angeht und wirklich nichts für die Kurzstrecke. Leider hat VW für die Autobahn den 6.Gang vergessen ;-)
@@patrickbeerhorst9674 Naja ich hab bewusst einen guten eingebaut, und kein China Schrott, denn bei den Sensoren ist das immer so das Problem wenn man billig kauft. Ich denke das sollte soweit erstmal halten :)
Hallo guten tag. Ich habe eine Frage bitte. Ich habe auch golf 4 .Und die hab auch problen wegen abgas muss .Ich auch so was bestellen. Als im Video gipes ?
Hi,
Abgas Probleme können mehrere Gründe haben. Am besten das Fahrzeug vorher mal auslesen lassen, dann weis man mehr.
Grüße
Ich habe auch das gleiche Problem
Was kostet Nox sensor?
Der noX Sensor kostet um die 300€. Dabei ist dringend zu beachten das keine billig Ware gekauft wird. Denn zu 99% läuft der Motor mit einem billigen Sensor katastrophal schlecht, und die Leute denken der Motor sei kapputt. Grüße
Huhu das Video ist zwar schon älter aber vll. antwortet ja jemand ich hab bei meinem golf 5 2.0 fsi denn gleichen Fehler kann mir jemand sagen wie ich die teilenummer raus bekomme das ich mir denn richtigen Sensor kaufen kann ?
Hi, fahr zum Teilehändler mit dem Fahrzeugschein, er sucht dir die Nummer raus.
Grüße
@@KolbenfresserTV Okay super danke :)
@@grandealles1120 was auch ginge, online beim Teilehändler mit Schlüsselnummer, da stehen auch die OEM :)
Passt gutes video. Eine kleine Anmerkung.
Verbrennungs Aussetzer nicht mit Zünd Aussetzer verwechseln 👍
Danke GT Garage :) Ja da hast du wohl recht, wobei ich noch nicht ganz schlüssig bin was von beidem nun der Fall ist. Ich vermute aber eher Zündaussetzer. Aber wird sich sicher noch zeigen :) Aktuell läuft er gut, hing wohl auch mit der Sonde zusammen. Grüße gehen raus
@@KolbenfresserTV ja bei dem Baujahr ist es schwierig es zu deuten. Aber man kann es heraus finden, indem man die zündspule/Kabel abzieht und schauen was er für eine Fehler hinterlegt, und ob das Steuergerät unterscheiden kann zwischen Zünd oder Verbrennungs Aussetzer 🙂 Grüße zurück
Leider ist der Senor nirgenwo mehr verfügbar. Keine Ahnung was ich nun machen soll. :(
So eine Frechheit heutzutage kostet so ein noxsensor 300€ das lohnt sich ja gar nicht mehr. Ich hab bei Autodoc und ebay geschaut viel zu teuer. kennt jemand von euch wo man das billiger bekommt?
Hi,
Ich kann dir eine billige Variante nicht empfehlen. Denn dein Auto wird absolut katastrophal laufen damit. Da musst du leider etwas investieren, wenn du keine Folgeprobleme haben willst.
Grüße
Jó napot kívánok egy nox senzor golf 4 16 benzina fsi motor BAD hoz kérnék szépen.