Un amigo,(Ingeniero) trabaja en una empresa de fabricacion de llantas una marca famosa Ilalia, la empresa hace llantas para bicis motos autos camiones hasta vehiculos especializados, el punto clave que quiero compartir 'revelar' es que las llantas pasan por un test de calidad, todas deben por diseño soportar hasta el doble de presion... para aprobar y obtener ciertos sellos de calidad en EU y US, eso quiere decir que si una rueda soporta 100 psi seguramente resiste hasta 200 psi ... lo bueno que ocurre es que en teoria aumenta la rodada en velocidad, lo malo es que el uso prolongado de altas presiones es que dilata, no solo las ruedas sino los rines y los pone vulnerables. por eso el ideal es buscar la equivalencia talla peso de la marca y seguir la recomendacion del ideal ... tomar esa base jugar con la presion para probar y encontrar el punto de comodidad y velocidad.
Yo uso 100 en mí rutera....eso desde que tengo mí inflador de pie....antes con el otro que viene en la bici era imposible llegar a esa presión!!! Muy buen video !!! Gracias
Por si sirve de AYUDA yo lo que vengo usando dese que me compre la bici de carretera son las siguientes formulas y la verdad que me va bien y no me han hecho ningún extraño de comportamiento en bajadas rápidas ni anomalías de desgaste: Presión de inflado según Michelín: 60kg : 6.7 bares 70kg : 7.5 bares Cada kg añadido a partir de 60 sumamos 0.08 bares a los 6,7 preestablecidos. O sumar a nuestro peso el 10% ejemplo 62kg - 6.2kg + 10%= 6,82 Bares ¿Qué opináis? 💪🛸❤️🌌
The best Video!!! To 66-67 Kg I use a R4 bontrager with 120 psi because is commom the lost of the some psi during the longest riding. Other important aspect that can be considered is the adjust of pressure with the objective of ride. I think that to races and competitions the ideal should be the most fast wheels while to tourism or commom riders we can adjust the pressure lowest. Correct? Felicitaciones!
Yo soy de Buenos Aires y la mayoría de calles son muy irregulares y he notado que si la presión es muy alta la rueda rebota tanto que incluso voy más lento. Esto creo que es porque cuando estás pedaleando si la rueda trasera rebota demasiado en los momentos en que se pierde el contacto con el suelo la rueda trasera gira pero no tracciona y entonces avanza menos. Tengo una Scott Speedster 10 del año 2018 y vino con cubiertas de 28mm, luego cuando se gastaron compré unas de 25mm y la verdad que no son muy cómodas en las calles de Buenos Aires. Ahora conseguí unas de 30mm que aún no probé.
Yo llevo 90-95 (del-tras) para cubiertas de 28mm c/cámara y me resulta cómodo pesando 76kg. Y polivalente para carretera y algo de pavé, que nunca falta en mi ciudad.
Yo solo tengo BTT, mis cubiertas son de 2,4 pulgadas, la presión de la rueda trasera es de 1,25 Bares, en la delantera 1,15 Bares, no llevo cámara, uso líquido para tubeless, un gran invento en la BTT. Saludos.
Una vez use 80 psi delante y 90 psi detras por la carretera en malas condiciones con cubiertas 700x 25 pero después puse 100 psi en las dos llantas y fue mejor porque con la presion mas baja se rueda mas comodo pero para subir cuestas es muchi mas dificil y mas en mi caso que peso 88 kilos a presion baja creo que las cubiertas se bajan o doblan mas con mi peso y se hace mas duro tomar velocidad saludos.
Mido 1.74 y peso 170 libras las llantas que llevo son las Maxxis Pursuer de 25mm y llego 110 PSI por que cargo una mochila de 5 libras por que recorro 60 kilómetros al día para ir al trabajó
Saludos, desde Costa Rica, en mi caso y por las calles que tenemos aquí, uso 700x25 y presión de 100 libras en la trasera y 90 ó 95 libras en la delantera..........
Hola, muy interesante el experimento que has hecho. ¿Metiste la misma presión a las llantas delanteras y trasera para simplificar la prueba o es que en tu práctica cotidiana así lo acostumbras? Pregunto porque tengo entendido que las llantas de atrás llevan más presión (+- 5 PSI) porque cargan más peso y para que la delantera tenga mejor absorción de la vibración. Gracias por tu atención.
Hola buenas tardes? yo soy de Guanajuato México y llevo unas vittoria Corsa de 23mm GRAPHENE 2.O delanteras con una precion de 90 PSI y traseras llevo unas vittoria ZAFFIRO PRO de 23mm GRAPHENE 2.0 con una precion de 100 PSI !!!
Oscar , buenas por curiosidad que medida es el cuadro de tu bicicleta y cuál es tu estatura , pasa que tengo problemas con mi bici de ruta la compré y noe siento tan cómodo , agradecería tu repuesta
O sea un segundo de diferencia con una presión a reventar (120psi) comparado con una menos dura de 100psi, y por ende menos incómoda en lo que respecta a vibraciones. En definitiva todo es relativo, y depende del tipo de material que lleves, el estado del terreno por el que transites y el peso total que acarrees.
Buenos días, mi caso es en bicicleta de montaña: yo mido 1,83 peso 70kg. Llevo bici de montaña de 27,5 x 2,35 y le lleno 1.8bar. Neumáticos Hutchinson Kraken
Los últimos 10 años que corrí después de viejo un clásico que se hace en colombia cada año como siempre corrí con tubulares en estos últimos años he utilizado tubulares continental de varias referencias y siempre con 170 psi mido 1.71 peso 66 kilos y 70 años
Hola amigo yo también tengo una BH G6 y tengo unas cubiertas continental Grand Prix 5000 mi pregunta que talla de cámara usas me interesa saber porque traigo unas cámaras 700 / 23-25 sta bien o nesesito unas 25-28 gracias
@@henryorozco5190 Hola buenas. Pues yo normalmente utilizo de 25 mm, he utilizado de 23 mm e incluso de 22 mm. pero me gusta más llevar 25 mm. Luego lo de ponerle 28 mm. no sé si lo aceptarían mís ruedas. Mí bicicleta lleva unas Vision T-42 y flexan mucho, por lo cual me iría rozando en el cuadro, de hecho tengo varias rozaduras en el mismo ya con la cubierta de 25 milímetros. Así que yo para mí no le pondría cubierta de 28, sobre todo por el paso de rueda del cuadro. Un saludo Henry Orozco,
@@henryorozco5190 Buenas de nuevo. La verdad es que tampoco entiendo cuando dices 23-25 o 25-28. Aquí en España, que no sé si eres español. siempre hablamos en milímetros del ancho de la cubierta. de ahí que te hable solo contando con una medida. Un saludo de nuevo.
@@luismiguel9684 disculpa no me explique bien tengo cubiertas de 25 milímetros pero uso las cámaras que compré que son 700x20c>700x25c esa es la información que biene en su paquete
@@henryorozco5190 Ah ok. Espero que te haya sido de ayuda mi información. Yo por lo menos no le podría unas de 28 mm, ya que por el paso de ruedas de nuestra bici, (en su parte trasera) creo que rosaría bastante. Un saludo.
Hola llevo unas Grand Prix 5000 de 25 tubular me pueden decir la talla exacta de cámara para este neumático ya que las que llevo son 23-25 gracias por ayudarme
Yo recién compre una bici de carretera, y en las llantas no le metí más de 55psi, siento que se revientan! A lomejor es mi costumbre que en mtb máximo traía 35psi
Hola perdón no entiendo, la cubierta en este aguanta hasta 100psi supuestamente, pero la camara que? Necesito un inflador a pie con manómetro bueno para empezar a jugar!
Peso 79 kg, llevo 85 del y 100 detrás y neumáticos de algodón 23C. Se me duermen las manos y me resulta más cómodo ir mas holgado de enfrente y atrás mientras mejores sean las condiciones de la carretera siento que tengo menos resistencia rodadura!
El problema de las presiones es cuando las ruedas empiezan a flanear en las curvas. Yo probé presiones más bajas, 7 /7.5 ...7.5/8 y he vuelto a 8/8.2 con 74 kg
Por curiosidad, ¿qué significa "flanear"? Yo no llevo presiones a más de 7.5 bar porque se me rompió más de una cámara de aire al llevar tanta presión. Delante 7 y detrás 7.5.
@@MrJp232323 Hola. La expresión es "flanear", porque es el movimiento de un flan cuando lo mueves. O sea, que la cubierta de nota blanda y no sientes apoyo en las curvas, como si fueras a perder grip y te vas air al suelo. Yo siempre usé 8bar en cubiertas de 23mm y al cambiarlo a 7 en las de 25, porque todos hablaban de presiones más bajas, me ha ido mal. Pero todavía estoy en fase de pruebas... Después de 23 años de ir en bici...jaja. Un saludo.
Ahora comprendo. Es interesante porque a 7 bares delante y 7.5 detrás (llevo las victoria corsa, la misma del video), en las curvas no siento nada de perdida de agarre. Quizá cada tipo de cubierta da resultados diferentes con presiones diferentes, no lo sé. Llevé a 8 bares y 8.5 cuando usaba tubeless (con ruedas de aluminio) y la verdad es que las vibraciones me molestaban mucho, principalmente al final de los entrenos en que yo ya estaba cansado. En la época pesaba 87 kilos. Ahora tengo 78. Ahora no pondría 8.5 bares porque tengo las mismas llantas del video (Mavic) pero de perfil 40. Y 8.5 es lo máximo que se puede poner. No estoy para jugar con la seguridad de una llanta de carbono. jajaja. Incluso bajé de peso para disminuir los riesgos en largas bajadas ya que uso freno de zapata. Yo solo tengo 3 años de ciclismo de carretera y me gusta mucho, a pesar del miedo absurdo que tengo a lo coches. Un saludo desde Barcelona y gracias por contestar.
Pues fíjate, ayer salí con 7,5 bares delante y realmente siento más aplomo con esos 8 delante. También llevo ruedas de carbono con zapatas. Y también te saludo desde Barcelona! Jaja. Lo de las presiones es un mundo.
Un amigo,(Ingeniero) trabaja en una empresa de fabricacion de llantas una marca famosa Ilalia, la empresa hace llantas para bicis motos autos camiones hasta vehiculos especializados, el punto clave que quiero compartir 'revelar' es que las llantas pasan por un test de calidad, todas deben por diseño soportar hasta el doble de presion... para aprobar y obtener ciertos sellos de calidad en EU y US, eso quiere decir que si una rueda soporta 100 psi seguramente resiste hasta 200 psi ... lo bueno que ocurre es que en teoria aumenta la rodada en velocidad, lo malo es que el uso prolongado de altas presiones es que dilata, no solo las ruedas sino los rines y los pone vulnerables. por eso el ideal es buscar la equivalencia talla peso de la marca y seguir la recomendacion del ideal ... tomar esa base jugar con la presion para probar y encontrar el punto de comodidad y velocidad.
Yo uso 100 en mí rutera....eso desde que tengo mí inflador de pie....antes con el otro que viene en la bici era imposible llegar a esa presión!!! Muy buen video !!! Gracias
Por si sirve de AYUDA yo lo que vengo usando dese que me compre la bici de carretera son las siguientes formulas y la verdad que me va bien y no me han hecho ningún extraño de comportamiento en bajadas rápidas ni anomalías de desgaste:
Presión de inflado según Michelín:
60kg : 6.7 bares
70kg : 7.5 bares
Cada kg añadido a partir de 60 sumamos 0.08 bares a los 6,7 preestablecidos.
O sumar a nuestro peso el 10%
ejemplo 62kg - 6.2kg + 10%= 6,82 Bares
¿Qué opináis?
💪🛸❤️🌌
The best Video!!! To 66-67 Kg I use a R4 bontrager with 120 psi because is commom the lost of the some psi during the longest riding. Other important aspect that can be considered is the adjust of pressure with the objective of ride. I think that to races and competitions the ideal should be the most fast wheels while to tourism or commom riders we can adjust the pressure lowest. Correct? Felicitaciones!
Yo soy de Buenos Aires y la mayoría de calles son muy irregulares y he notado que si la presión es muy alta la rueda rebota tanto que incluso voy más lento. Esto creo que es porque cuando estás pedaleando si la rueda trasera rebota demasiado en los momentos en que se pierde el contacto con el suelo la rueda trasera gira pero no tracciona y entonces avanza menos. Tengo una Scott Speedster 10 del año 2018 y vino con cubiertas de 28mm, luego cuando se gastaron compré unas de 25mm y la verdad que no son muy cómodas en las calles de Buenos Aires. Ahora conseguí unas de 30mm que aún no probé.
Yo llevo 90-95 (del-tras) para cubiertas de 28mm c/cámara y me resulta cómodo pesando 76kg. Y polivalente para carretera y algo de pavé, que nunca falta en mi ciudad.
Yo solo tengo BTT, mis cubiertas son de 2,4 pulgadas, la presión de la rueda trasera es de 1,25 Bares, en la delantera 1,15 Bares, no llevo cámara, uso líquido para tubeless, un gran invento en la BTT.
Saludos.
Una vez use 80 psi delante y 90 psi detras por la carretera en malas condiciones con cubiertas 700x 25 pero después puse 100 psi en las dos llantas y fue mejor porque con la presion mas baja se rueda mas comodo pero para subir cuestas es muchi mas dificil y mas en mi caso que peso 88 kilos a presion baja creo que las cubiertas se bajan o doblan mas con mi peso y se hace mas duro tomar velocidad saludos.
Gracias muchachos, me cae muy bien este video en este momento
Mido 1.74 y peso 170 libras las llantas que llevo son las Maxxis Pursuer de 25mm y llego 110 PSI por que cargo una mochila de 5 libras por que recorro 60 kilómetros al día para ir al trabajó
¿Cuantas veces sueles pinchar al mes?
Saludos, desde Costa Rica, en mi caso y por las calles que tenemos aquí, uso 700x25 y presión de 100 libras en la trasera y 90 ó 95 libras en la delantera..........
Vídeo muy interesante. Felicidades
Interesante experimento precisamente estos días estaba inflando las llantas y varía muchísimo todo dependiendo de la presión
Muy interesante, yo uso tubeless de 25 a 80 psi y es lo más cómodo que he encontrado, mi peso es de 72kg y tengo ya bastante tiempo sin pinchar!! 😬👍🏽
Muy interesante! , salU2!!
Hola, muy interesante el experimento que has hecho. ¿Metiste la misma presión a las llantas delanteras y trasera para simplificar la prueba o es que en tu práctica cotidiana así lo acostumbras? Pregunto porque tengo entendido que las llantas de atrás llevan más presión (+- 5 PSI) porque cargan más peso y para que la delantera tenga mejor absorción de la vibración. Gracias por tu atención.
Muy interesante.
Gracias! 😊
Linda bici ,
Como asocias la presión a peso de cada uno? Gracias
Hola buenas tardes? yo soy de Guanajuato México y llevo unas vittoria Corsa de 23mm GRAPHENE 2.O delanteras con una precion de 90 PSI y traseras llevo unas vittoria ZAFFIRO PRO de 23mm GRAPHENE 2.0 con una precion de 100 PSI !!!
Buen vídeo ,yo llevo 25 y normalmente 7 bar
Pero a menos presión tienes que ejercer más watts???
Oscar , buenas por curiosidad que medida es el cuadro de tu bicicleta y cuál es tu estatura , pasa que tengo problemas con mi bici de ruta la compré y noe siento tan cómodo , agradecería tu repuesta
O sea un segundo de diferencia con una presión a reventar (120psi) comparado con una menos dura de 100psi, y por ende menos incómoda en lo que respecta a vibraciones. En definitiva todo es relativo, y depende del tipo de material que lleves, el estado del terreno por el que transites y el peso total que acarrees.
Buenos días, mi caso es en bicicleta de montaña: yo mido 1,83 peso 70kg. Llevo bici de montaña de 27,5 x 2,35 y le lleno 1.8bar. Neumáticos Hutchinson Kraken
700 x 25 normalmente cuando haga rutas largas 110 psi atrás y 100 adelante , tomando en cuenta que mis llantas son para 120 psi
Peso 74 kgs, uso cubiertas 25 y la presion que utilizo es 110 psi atrás y 100 psi adelante.
Yo igual con 77kgs!
Llevo 25 de ancho tanto delante como detrás, y 7kg de presión también en ambas. Mi peso es de 70kg
Los últimos 10 años que corrí después de viejo un clásico que se hace en colombia cada año como siempre corrí con tubulares en estos últimos años he utilizado tubulares continental de varias referencias y siempre con 170 psi mido 1.71 peso 66 kilos y 70 años
Espere mucho este video, mi cubierta es de 25 mm con presion de 7
Llevo unas Vredestein Fortezza Senso de 25, le meto unos 6'800, aunque casi siempre le pongo algo más, por aquello de la perdida, tengo una BH G6
Hola amigo yo también tengo una BH G6 y tengo unas cubiertas continental Grand Prix 5000 mi pregunta que talla de cámara usas me interesa saber porque traigo unas cámaras 700 / 23-25 sta bien o nesesito unas 25-28 gracias
@@henryorozco5190 Hola buenas. Pues yo normalmente utilizo de 25 mm, he utilizado de 23 mm e incluso de 22 mm. pero me gusta más llevar 25 mm. Luego lo de ponerle 28 mm. no sé si lo aceptarían mís ruedas. Mí bicicleta lleva unas Vision T-42 y flexan mucho, por lo cual me iría rozando en el cuadro, de hecho tengo varias rozaduras en el mismo ya con la cubierta de 25 milímetros. Así que yo para mí no le pondría cubierta de 28, sobre todo por el paso de rueda del cuadro. Un saludo Henry Orozco,
@@henryorozco5190 Buenas de nuevo. La verdad es que tampoco entiendo cuando dices 23-25 o 25-28. Aquí en España, que no sé si eres español. siempre hablamos en milímetros del ancho de la cubierta. de ahí que te hable solo contando con una medida. Un saludo de nuevo.
@@luismiguel9684 disculpa no me explique bien tengo cubiertas de 25 milímetros pero uso las cámaras que compré que son 700x20c>700x25c esa es la información que biene en su paquete
@@henryorozco5190 Ah ok. Espero que te haya sido de ayuda mi información. Yo por lo menos no le podría unas de 28 mm, ya que por el paso de ruedas de nuestra bici, (en su parte trasera) creo que rosaría bastante. Un saludo.
Hola llevo unas Grand Prix 5000 de 25 tubular me pueden decir la talla exacta de cámara para este neumático ya que las que llevo son 23-25 gracias por ayudarme
probar las cubiertas de 28mm o de 30mm
yo uso 28 mm, porque la uso dia a dia para ir a la oficina y ha disminuido la cantidad de pinchadas en la calle, y 100 bar
176cm 73 kg cubierta gp5000 de 25mm a 8bar invierno, 7,5 en verano
Yo recién compre una bici de carretera, y en las llantas no le metí más de 55psi, siento que se revientan! A lomejor es mi costumbre que en mtb máximo traía 35psi
Continental Grand Prix 5000 Tubeless 700x25c
Presión delantera 84Psi
Presión tracera 89Psi
Mi peso 165lbs 75kg
Hola perdón no entiendo, la cubierta en este aguanta hasta 100psi supuestamente, pero la camara que? Necesito un inflador a pie con manómetro bueno para empezar a jugar!
llevo años inflando las ruedas con un 10% de mi peso -0'5
peso 75 inflo a 7bares.
ruedas de 25"
Interesante, en mi caso, con cámara y cubierta de 25mm, me gusta ir a 70 bars.
Increíble 70 bar o sea 1015 psi , que compañía hace ese tipo de cubiertas que resisten tanta presión?
@@CTINF Ui perdona,seguramente me equivoque y queria decir 70 fsi
@@andreumartinez6144 no conozco que son las fsi.
Peso 79 kg, llevo 85 del y 100 detrás y neumáticos de algodón 23C. Se me duermen las manos y me resulta más cómodo ir mas holgado de enfrente y atrás mientras mejores sean las condiciones de la carretera siento que tengo menos resistencia rodadura!
Yo también suelo meter menos presión delante, unos 0.5 bares de diferencia. Creo que es mejor para el agarre en curva ya que delante hay menos peso.
28mm, con cámaras, y presión 5.5 bar delante, 5.7 bar detras
62 Kilos
25mm llantas
80 psi atrás - 75 psi adelante.
Mis cubiertas son 23 y la presión que llevo delante es 7 bar y atrás 7.2 mi peso es 86 kg
El problema de las presiones es cuando las ruedas empiezan a flanear en las curvas. Yo probé presiones más bajas, 7 /7.5 ...7.5/8 y he vuelto a 8/8.2 con 74 kg
Por curiosidad, ¿qué significa "flanear"? Yo no llevo presiones a más de 7.5 bar porque se me rompió más de una cámara de aire al llevar tanta presión.
Delante 7 y detrás 7.5.
@@MrJp232323 Hola. La expresión es "flanear", porque es el movimiento de un flan cuando lo mueves. O sea, que la cubierta de nota blanda y no sientes apoyo en las curvas, como si fueras a perder grip y te vas air al suelo. Yo siempre usé 8bar en cubiertas de 23mm y al cambiarlo a 7 en las de 25, porque todos hablaban de presiones más bajas, me ha ido mal. Pero todavía estoy en fase de pruebas... Después de 23 años de ir en bici...jaja. Un saludo.
Ahora comprendo. Es interesante porque a 7 bares delante y 7.5 detrás (llevo las victoria corsa, la misma del video), en las curvas no siento nada de perdida de agarre. Quizá cada tipo de cubierta da resultados diferentes con presiones diferentes, no lo sé. Llevé a 8 bares y 8.5 cuando usaba tubeless (con ruedas de aluminio) y la verdad es que las vibraciones me molestaban mucho, principalmente al final de los entrenos en que yo ya estaba cansado. En la época pesaba 87 kilos. Ahora tengo 78.
Ahora no pondría 8.5 bares porque tengo las mismas llantas del video (Mavic) pero de perfil 40. Y 8.5 es lo máximo que se puede poner. No estoy para jugar con la seguridad de una llanta de carbono. jajaja. Incluso bajé de peso para disminuir los riesgos en largas bajadas ya que uso freno de zapata.
Yo solo tengo 3 años de ciclismo de carretera y me gusta mucho, a pesar del miedo absurdo que tengo a lo coches. Un saludo desde Barcelona y gracias por contestar.
Pues fíjate, ayer salí con 7,5 bares delante y realmente siento más aplomo con esos 8 delante. También llevo ruedas de carbono con zapatas. Y también te saludo desde Barcelona! Jaja. Lo de las presiones es un mundo.
29r 2.2 35 libras
Yo uso llantas de 23 a 110psi para evitar ponchar con tantos baches acá en México 🙁
77kg 25mm y 8 bar adelante y atras
25 mm, 7.5 delante 8.0 detrás, peso 64kg
700x32 por ahí 30 psi
Mido 1.80 y peso 74 kg y uso 25c y 120 psi
700x28c y 7-7,5bares para mis 85kg
Yo en ruta la he ido bajando de 95 a 85 88 se nota mas comodo peso 66 kilos
Velocidad y comodidad.... TUBULAR !!!! 🤣🤣🤣🤣🤣
23 mm y la presión según fabricante y 15% superior
25 mm presión 7 kg
Llevo unas llantas 29 x 2.25 y la inflo a 30 psi
25mm. 100psi. 71 kg
Yo utilizo 25 a 100 psi
YO LLEVO UNAS CUBIERTAS QUE RESISTEN 120 PSI
25 y entre 7y8 bares
Algún equipo compite con bicicleta marca fénix????
28c a 110-115 psi
8kl