Podrian hacer videos explicando las grandes competencias de cilismo del mundo, por ejemplo en que consiste el tour de francia. cuantos miembros debe haber en un equipo, que es aquello del rey de la montaña y el dorsal rojo, o el jersey de puntos, cuantos días tienen estas competencias. Que equipos pueden participar. Por ejemplo en mi pais una empresa privada acaba de formar un equipo de ciclismo tomando ciclistas destacados de varias competencias, me gustaría saber que tendrían que hacer ellos para llegar a participar en un Tour como el de España. He comenzado a hacerme fanático de este deporte después de ver una competencia pero no entiendo muy bien las reglas, y me gustaría saber para apreciar mas este deporte.
Yo llevo 28 y freno de disco en mi bici en Australia y 25 y freno de herradura en España. Gran dilema se me viene cuando vuelva a casa. Videos así ayudan mucho, gracias. Saludos desde Nueva Zelandia
Muy buenas, nosotros somos de 28, nos parecen las más polivalentes tanto en comodidad, estabilidad, y peso, un abrazo muy fuerte y gracias por vuestro trabajo
Lo primero muchas gracias por el Video, me ha gustado mucho. Yo desde que empecé lo hice con unas 32 con una bici de gran fondo y la verdad es que para mí eran bastante cómodas y bajaba a altas velocidades curveando con mucha seguridad. Al cambiar de Bici, (S. addict RC 15 2023), he tenido unas 28 con cámara hasta que me he hartado de pinchazos. Al tubelizarlas voy a pasar de nuevo a las 32 ya que me veo bastante más seguro. Además, mi peso y las carreteras de por aquí lo requieren. Os comentaré si he acertado. Gracias, saludos
Tengo una bici de Gravel de velocidad, en el lugar que vivo habitualmente hay mucha calle por ende llevo unas 28Cx700 de carretera y cuando me desplazo hacia donde mi familia, alejado de la ciudad Panamá puedo agarrar y Colocar a mi bici unas 40cx700 de gravel, cuando de me gasten de carretera voy a colocar unas 30Cx700 se ven mejores en bici de Gravel y estable, buenísimo video, gracias
Enhorabuena por el vídeo como siempre muy bien explicado ,yo siempre he llevado 23,25 ahora llevo 28 en mí Orca y la verdad me noto mucho más seguro más cómodo y me da más confianza en las bajadas,un saludo chicos
Después de 22 años montando en bici de carretera he probado 21, 23 y 25 pero llevo 1000 kms con mi nueva bicicleta y monta unas Giant Gavia Fondo 1 tubeless 700x32c y el confort y seguridad en curvas es increíble.
Los felicito por hacer esa explicación del ancho interno de la llanta, en relación al balón real de esta, yo tengo unas llantas con ancho interno de 15 y las de 25, me quedaban de 23 en ancho real, así que tuve que ir por unas 28, lo bueno es que todas las cajas de vittoria, en el reverso viene con unas medidas aproximadas de balón real según la medida interna de nuestra llanta.
El cambio que tuve de 23 a 25 y luego a 28 fue avismal. Pensando futuramente ir por 32, porque lamentablemente aquí en Perú no se cuida en absoluto el asfalto, especialmente en la ciudad de Lima que es donde vivo.
Me gusta usar 700x23 en la rueda delantera y 700x25 en la rueda trasera. Antes, cuando no era tan común las 25, usaba 700x21 en la delantera y 700x23 en la rueda trasera. Saludos desde México.
Buenas! Como siempre, muy buen video! En mi caso, tengo una Colner Ulises, con ruedas Colner (de aluminio, por ahora), frenos de herradura y uso las maxxis columbiere. Respecto a las presiones, en la rueda trasera voy al máximo (130 psi). En la delantera uso 100 psi.
interesante video con la liada que hay en el mundillo ciclista hoy en día. Simplemente cada uno tiene que valorar los pros y contras y elegir lo que quiera. De acuerdo en todo menos una cosa. Hay estudios de ingenieros de las 1º marcas como Mavic por ejemplo, que demuestran que es más aerodinámica una cubierta de 28 que una 25 y que la llanta tiene que ser más ancha que la cubierta. De esta manera la estela de aire que sale por detrás de la llanta es mas corta a más anchura de la llanta y por lo tanto se rompe menos en su choque con los radios. Por lo tanto querido Sebas, igual que hemos tenido que cambiar el concepto de que a más anchura menor resistencia a la rodadura, tbn tendremos que cambiar el concepto de a más anchura mejor aerodinámica. En esto influye mucho la relación cubierta -llanta. Specialiced ya monta hace unos años llantas que sobresalen del ancho de la cubierta y por eso la tendencia en las cronos a usar cubiertas más anchas. Otra cosa que no habéis comentado es la reactividad. A más anchura (más diámetro de rueda) menos reactividad y más inercia y viceversa. Acuérdate Sebas, de aquellas bicis superescaladoras que utilizaba la ONCE con ruedas de 650. Eran muy reactivas y nerviosas en las rampas duras pero no mantenían la inercia en rampas suaves y en el llano hasta llegar al puerto los corredores se desesperaban. Por eso en los equipos en las etapas de montaña los escaladores montan 25 y las etapas llanas 28. Por el peso y la reactividad. Un saludo. Gracias por los videos. Sea prende mucho.
Cómo sebas clásico 25 y 28. Usé asta 19 en Argentina año, 2000. Hoy tengo 23 y 25 , ya compre una Michelin 700x 25. 4 en total. Y lo máximo para mí en un futuro serán 28. Pues mis herraduras de freno no permiten más. Y contento pues el 23 me dio muchos días de felicidad. Frenos a disco si en las MTB. Bici de ruta solo con herraduras. SALUDOS. Un cordobés viviendo en CALIFORNIA
Cálido y Afectuoso abrazo Chicos yo en mi Pinarello12 utilizamos corsa 28 en unos rines Roval clx 60, Pero🤔… Tenemos una situación que los Victoria corsa a los dos días se desinflan, más tenemos de rines Easton ec90 aero 22mm con llantas 25mm 👍✌🏼 mis más grandes felicitaciones por los Videos cual nos edifican un abrazo desde Puerto Rico🇱🇷🇱🇷🚲💨💨
Estoy usando una P Zero de 26 con camaras Tubolito ultraligth a 80 Psi y realmente resulta comodisimo y siento que ruedan mucho mejor en un asfalto no muy bueno, voy a probar las proximas de 28 o 30. Saludos
Mi primera bici de carreras hace 35 años llevaba 21mm y era ya ancha para la época. Probé 19mmy aquello era como ir en la llanta🤣 no volví montarlas. Ya primeros 2000 se puso de moda el 23mm y se mejoró en confort pero lo mejor ha sido el salto a 25mm que ya se da un salto importante en seguridad y confort.
@@palmezanoangelo1 gracias compa. Yo por el momento tengo un mtb de doble suspensión algo antigua. Todos los componentes estaban severamente gastados. Así que poco a poco lo mejore. Uso rines 1.75
Cuantos años tienes porque te vez joven en la foto pero hablas de 35 años montando yo tengo 63 y y aunque mi primera bicicleta la tube como a los 20 años sola la montaba de vez en cuando hasta hace dos años ahora que ya no trabajo estoy montando como 3 veces por semana y ruedo alrededor de 700 kilómetros por mes empece con 700x 25 y ahora estoy usando 700x 32 y estas llantas se me hacen más comodas y no siento mucha diferencia en velocidad ni tampoco que sea más duro pedalear tal vez un poco solo al arrancar pero sigo usando las dos bicicletas la 700x25 y la 700x32 saludos..
5:45 taría bueno ver esos datos y qué tanta diferencia milimétrica hay. El apoyo que tiene la cubierta fina a lo largo, lo tiene a lo ancho la otra cubierta en cuestión? Cuánto más se baja la presión más grande va a ser el punto de contacto y más desgaste para el ciclista.
Muy buen documental, muchachos, bueno uno de 10 menos y otro de 10 más. Sebas les robó cámara un lindo gatito que paso a toda carrera por su retaguardia 😺😺😺. Adoro los gatos, por su viveza y belleza. Saludos muchachos de GCN desde la Región de las Altas Montañas, Veracruz -Mexico.
Holaaa 🤟 yo voy en una single speed por ciudad con muchos baches por Barna. He ido con 23 y me gusta ir rápido 😅 así que al mínimo bache explotaba la cámara 😂, Con 25 me explotaban 5 veces menos 😢 pero con 28 😏😎 ningún problema, una amortiguación perfecto para los que tienen experiencia y la rodadura me parece la más fina y voy más rápido. Para mí 28 for ever😄
Esas son mis nuevas cubiertas y van de cine, yo las llevo en 24, pero porque en mi bici no me entra más ancha, sólo las Rubino Pro de 25 y también.de Vittoria si me entran. Saludos chicos. P.D.: Bernar, llévate a Sebas con bolsita de manillar, (que también tengo para carretera Sebas), a hacer algo de gravel, jejejeje
Exelente video muchachos, mi rutera utiliza como Sebas; cubiertas finas.. una gran ventaja también, rodas más rápido! Desde San Juan Argentina, abrazo para todo el equipo d GCN
Recien he comprado una bici de segunda mano y lleva esas cubiertas. Como se hace el mantenimiento de las tubeless? Voy perdido y no se si ponerle cámara
Pues esta es una de las razones por la que soy gravelero desde hace 6 años: el paso de rueda amplio ha abierto de par en par el mundo de "rodar con lluvia". Los días de lluvia, como hoy en el Sierra de Guadarrama, donde vivo, eran un sufrimiento. Ahora, saliendo con la grável, son un gigantesco placer. Las bicis de grável son maravillosas bicis para carreteras mojadas, que han logrado que los días de lluvia sean fantásticos para salir a rodar. El neumático ancho y con cierto dibujo eliminan prácticamente todos los problemas que genera la lluvia con neumáticos estrechos y lisos.
He sido ciclista y el tema de cubiertas en el ciclismo,en condiciones meteorológicas adversas,lluvia,ya puedes poner la que pongas que vas al suelo seguro,sea ancha estrecha, como sea.
Con respecto a lo expuesto a las cubiertas, o como decimos coloquialmente aqui en colombia las corazas, quiero preguntar que Pasaría si usamos una cubierta o coraza mas ancha atrás y una mas angosta adelante? Me gustaría un experimento con esto, por ejemplo decidí colocar una cubierta 28 atrás y una cubierta 24 adelante. Aunque me ha gustado por que tengo mas estabilidad en las bajadas pero mas riesgo a pinchazos. Me gustaría aun mas la explicación en video. Gracias y saludos desde la tierra de Nairo. Abrazos
De hecho estoy casi seguro que lo van a empezar a usar en competición. Como en las motos, se supone es la opción con más beneficios. Más tracción atrás donde va el peso, y más aerodinámica adelante donde hay menor peso.
Pues yo en ciudad uso 28 o 30. Hace poco cambié de unas Goodyear Eagle sport 30c a unas Michelin PowerCup, y aunque las primeras no eran malas, las Michelin son super suaves y rápidas. Son un punto intermedio entre unas Corsa y unas g5000 en suavidad y resistencia a la rodadura.
25 en ruedas 17c. Creo que es lo oportuno y en la ecuacion prestaciones-comodidad es lo que me gusta para mis 64kgs. Decir que no he probado mas de 25 asi que puede que cambiara la opinion al probar. Tampoco se si con aros de 17c se puede llevar 28 o mas de cubierta.
En mi caso siempre he usado las 25 mm, creo que muy ancha, no lleva la presión adecuada y eso hace que talvez se pierda portencia a la hora de rodar, igual tiene que ver el tipo de aro que uso........Saludos desde Costa Rica
Claro y aparte una bicicleta de carreras con cubiertas anchas encima que le añades peso,ya se ven feas, una de las cosas más bonitas y estéticas de una bicicleta de carreras,son las ruedas,que sean como antes,super finas.
excelente video GCN en el Español, me pregunto el utilizar cubiertas de diferente medida en las ruedas ayuda por ejemplo una frontal de 23 y tracera de 25 o el dibujo difetente, algunos ciclistas suelen hacer esto ?
Yo monto 28. Especialmente porque con tubeless es, para mí, el unico ancho que te permite añadir un poco de aire sin quitar el tapon de sellante y continuar la marca con una presión parecida a la que tenias antes de pinchar. Con 25 tendria que meter mucha presión y salta el tapon de líquido. Pero me he adaptado a 28 y no tengo sensación de mas arrastre que con 25
Yo me llevo 28mm en Conti GP y muy satisfecho. Creo que es una medida equilibrada. Llevo un cuadro de gravel con componentes de carretera y puedo montar hasta 42 pero mi llanta limita el ancho de la cubierta así que me quedo con 28/30.
uso unas 32x700 y principalmente por este motivo opte por una gravel que me da mas opciones de ancho, y ademas de que en la ciudad las calles no suelen estar en perfecto estado y tengo amigos que ya han pinchado por impacto, incluso hasta dañar la llanta
Hola. Quisiera que vuelvan a hacer videos sobre pasadas para entrenamiento. Las que hicieron estuvieron muy buenas pero quisiera que hagan más. Gracias.
Buenas!!! yo tengo una trek domane slr y de serie venia con la 700x32mm y la verdad que no me ha ido mal. Ahora llevo 700x28 y no noto mucha diferencia. Le puedo montar hasta 700x38 por el paso de rueda que tiene. Le he comprado unas cubiertas de 38 con algo de taco, para ver como se comporta por alguna pista
hoy en tengo una cubierta de 25 pero me gustaría pasar a 28 porque siento demasiada diferencia cundo monto mi mtb parece que voy en una nube, no quiero llegar a eso pero quiero más comodidad sobre todo porque en argentina hay calles que tienen baches o son de un empedrado no muy parejo.
Saludos a GCN,. Para mí la cubierta perfecta es de 700x25 con presión max de 90psi. Van super bien y esta comprobado que las 25 son lo mejor en velocidad. Ademas de que son muy livianas. Y aún así aguantan algo de terraceria y gravel. 700X25 lo mejooooor
Hola , yo ahora mismo estoy usando 28 trasera y 23 delante ,es un poco extremo la diferencia y hoy en comprado una cubierta o semi tubo 25 para delante, aver que pasa!
Yo uso unas 23 que son las que traía mi bicicleta cuando la compré pero... Como vivo en Bogotá estoy pensando en comprar unas corazas de 28 ó 30 sí las hay y así poder andar un poco más cómodo ya que hay muchísimos huecos en las calles
Hola!!! Felicidades por el canal.... esta bacan. Una duda, en la resistencia a la rodadura, se compara la forma de la superficie de contacto, mas no las dimensiones de esta. ¿Puede ser que al comparar estas, realmente siga la "logica", como dicen? Saludos desde Chile
Llevo las Pirelli 26 pero soy más de 25 con 28 se va más cómoda pero no le entran a mi Pinarello prince …. Por lo que me quedo con las 25 😅 las Pzero son espectaculares
Yo como Sebas llevo como máximo 25,porque entre cubiertas de 32,tapitas en las cámaras,frenos de disco y bolsas en el manillar no se a donde vamos a ir a parar 😂
Existe una página de internet donde se puede checar la verdadera medida de las cubiertas, y que aunque oficialmente sean de una medida en realidad son más anchas, yo llevo Panaracer 23 adelante, que en realidad miden 25mm y atrás las 25 que miden 27mm...
Chicos yo vivo en Guatemala en donde las carreteras estan mas o menos bien pero entreno en asfalto o concreto y no busco lugares destapados a propósito. Me gusta usar 25mm con ruedas que no son extremadamente anchas de ertro y presiones de 88 a 90 mas o menos PSI. Actualmente Enve 3.4 SES con tubos tubolito y Continental gp 5000 y Lightweight Meilenstein EVO con GP5000 Continental y tubos Vittoria sencillos. Lindo programa no me gusta mas de 25mm xq le quita sensibilidad al manejo y al cuadro la bicicleta pierde precisión. Abrazo.
Que opinan de que en mi caso utilizo 770-23 adelante y 700-25 atras y me a dado buen resultado y a pesar de que tengo 65 años se siente genial, obtengo mayor control y buen agarre , normalmente ruedo en carreteras y hago muchos kilometros, a pesar de que mi bicicleta pesa 11 kgs y mi peso es de 64 kgs , saludos chavales
¿De cuantos mm es el ancho de aro para tus cubiertas de 700x25?, es una pregunta importante, ya que estoy iniciando en la bici de ruta o carretera, y utilizo cámara; espero y puedas leer y contestarme.
Hola. No entiendo en eso de las preferencias, lo de preferir más presión y con ese criterio elegir la cubierta ¿no es al revés? Elegís la cubierta y le ponés la presión que corresponde. Digo esto porque uno de los ciclistas dice que es de gustos más clásicos y le gusta mayor presión ¿cuál es la ventaja de mayor presión que no tenga que ver con la cubierta?
Después de ver el vídeo estoy hecho un lio, tengo unas zonda con conti grand Sports de 25 y estaba pensando en montar las corsa next en 26 pero dices que están pensadas para ancho de 19 y mis ruedas son de 17... Se pueden montar????
700x28c TLR .... He llevado 32, pero ya es meterse en terreno gravel y para eso ya tengo la gravel. Para mi 28 es lo ideal en cuanto peso/comodidad/rendimiento. Y lo más importante una llanta de carbono con 25 interior mínimo.
Al inicio tenía una bici de ruta 700x25, luego pase a 700x28 aunque la bici no daba para más. Este año pase a Gravel y llevo 700x38. Extraño una cubierta fina y lisa 😢
Las he probado todas y las q mas me gustan son la 700x25 y 28 pero lac28 es mas lenta pues digan lo que digan (YO ) siento que al cubrir mas terreno retiene la bici un poquito
Anchura 23 siempre, pero probando 28 con 25, a decir verdad van todas porque ajustando la presión a mi peso, el cual tengo 29 kg menos que hace 2 años jaja, incluso en ruteras de 10 y 11 kg me sobra para mis expectativas amateur, hacercandome con dignidad a profesionales del ciclismo.
Que tan cierto es que la medida en cada marca varía, es decir la 700x25c de continental es mas ancha que una 700x25c vittoria, a simole vista y sin instalar aún.
Tenía entendido que las cubiertas más finas requieren de mayor presión de inflado porque el peso de ciclista + bicicleta se reparten sobre el piso en una superficie menor, entonces igual peso menos superficie => mayor presión. Explicado al revés cubierta gruesa mayor contacto con el piso entonces mismo meso ciclista + bici sobre una superficie de contacto mayor => menor presión. Pero acá dicen que la cubierta delgada tiene mayor superficie de contacto con el piso culpa de que en las delgadas es mayor el contacto longitudinal... O sea habría que inflarlas menos siel peso se reparte en una superficie mayor, es decir menos presión, y sin embargo todos sabemos que a las delgadas se las infla más. No entiendo.
Cuando hablarán de los tipos de ruedas?? Porque escucho hablar a los profesionales que una rueda de cierta marca es mas rápido que otras o mas aerodinámicas, mas rígidas y demás.
![[UNCUT] เก็บ "สจ.โต้ง" เอี่ยวมาเฟีย รู้ตัวคนบงการ ก่อนสั่งลั่นไก I คนดังนั่งเคลียร์ I 13 ธ.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/o-J_p62D40w/mqdefault.jpg)
Buenos días...yo me quedo con las 25x700..siempre perfectas para mis estilo ..Enhorabuena por este gran canal.
Podrian hacer videos explicando las grandes competencias de cilismo del mundo, por ejemplo en que consiste el tour de francia. cuantos miembros debe haber en un equipo, que es aquello del rey de la montaña y el dorsal rojo, o el jersey de puntos, cuantos días tienen estas competencias. Que equipos pueden participar. Por ejemplo en mi pais una empresa privada acaba de formar un equipo de ciclismo tomando ciclistas destacados de varias competencias, me gustaría saber que tendrían que hacer ellos para llegar a participar en un Tour como el de España. He comenzado a hacerme fanático de este deporte después de ver una competencia pero no entiendo muy bien las reglas, y me gustaría saber para apreciar mas este deporte.
lo mismo quisiera aprender ciclismo
Tienes que ver mucho ciclismo para entenderlo y nunca terminas de entenderlo.
Yo llevo 28 y freno de disco en mi bici en Australia y 25 y freno de herradura en España. Gran dilema se me viene cuando vuelva a casa. Videos así ayudan mucho, gracias. Saludos desde Nueva Zelandia
Fantasma
Muy buenas, nosotros somos de 28, nos parecen las más polivalentes tanto en comodidad, estabilidad, y peso, un abrazo muy fuerte y gracias por vuestro trabajo
Pasé hace unas semanas de 25 a 28 y de verdad q se nota la diferencia. Feliz con el cambio
Las 28 son más pesadas y amarran más..
Lo primero muchas gracias por el Video, me ha gustado mucho. Yo desde que empecé lo hice con unas 32 con una bici de gran fondo y la verdad es que para mí eran bastante cómodas y bajaba a altas velocidades curveando con mucha seguridad. Al cambiar de Bici, (S. addict RC 15 2023), he tenido unas 28 con cámara hasta que me he hartado de pinchazos. Al tubelizarlas voy a pasar de nuevo a las 32 ya que me veo bastante más seguro. Además, mi peso y las carreteras de por aquí lo requieren. Os comentaré si he acertado. Gracias, saludos
Tengo una bici de Gravel de velocidad, en el lugar que vivo habitualmente hay mucha calle por ende llevo unas 28Cx700 de carretera y cuando me desplazo hacia donde mi familia, alejado de la ciudad Panamá puedo agarrar y Colocar a mi bici unas 40cx700 de gravel, cuando de me gasten de carretera voy a colocar unas 30Cx700 se ven mejores en bici de Gravel y estable, buenísimo video, gracias
Enhorabuena por el vídeo como siempre muy bien explicado ,yo siempre he llevado 23,25 ahora llevo 28 en mí Orca y la verdad me noto mucho más seguro más cómodo y me da más confianza en las bajadas,un saludo chicos
Yo uso siempre de 23 a 25.
Excelente explicacion. Detalles que ignoraba. En mi caso uso. 700x23c. Kenda. Estoy por adquir un vittorria zaffiro 700x25c.
Después de 22 años montando en bici de carretera he probado 21, 23 y 25 pero llevo 1000 kms con mi nueva bicicleta y monta unas Giant Gavia Fondo 1 tubeless 700x32c y el confort y seguridad en curvas es increíble.
cierto !! uno por aqui con 28 👋
Los felicito por hacer esa explicación del ancho interno de la llanta, en relación al balón real de esta, yo tengo unas llantas con ancho interno de 15 y las de 25, me quedaban de 23 en ancho real, así que tuve que ir por unas 28, lo bueno es que todas las cajas de vittoria, en el reverso viene con unas medidas aproximadas de balón real según la medida interna de nuestra llanta.
Unasde 23 a 700x28 excelente un cambio genial para terreno mixto sin perder estilo, saludos desde Colombia
Excelente video, yo soy más como Sebas, me quedó con las 25, 28 ya se me hacen muy anchas aunque he visto que muchos prefieren las 28 para competir
El cambio que tuve de 23 a 25 y luego a 28 fue avismal. Pensando futuramente ir por 32, porque lamentablemente aquí en Perú no se cuida en absoluto el asfalto, especialmente en la ciudad de Lima que es donde vivo.
He visto videos y parece que los bombardearon. Parece solo en fat bike uno medio sobrevive.
Me gusta usar 700x23 en la rueda delantera y 700x25 en la rueda trasera. Antes, cuando no era tan común las 25, usaba 700x21 en la delantera y 700x23 en la rueda trasera. Saludos desde México.
Exelente
Las 21 que pasa que no se fabrican? estoy volviendome loco y no las encuentro por ningún sitio,sabrías decirme dónde las puedo comprar!?
@@Juan499 desaparecieron, eran muy comunes antes. Ya hace tiempo que no las encuentro, caso encuentre dejo aquí en un comentario y te etiqueto.
@@highlanderasesoriadeportiv8174 vale muchísimas gracias amigo.
Buenas! Como siempre, muy buen video! En mi caso, tengo una Colner Ulises, con ruedas Colner (de aluminio, por ahora), frenos de herradura y uso las maxxis columbiere. Respecto a las presiones, en la rueda trasera voy al máximo (130 psi). En la delantera uso 100 psi.
interesante video con la liada que hay en el mundillo ciclista hoy en día. Simplemente cada uno tiene que valorar los pros y contras y elegir lo que quiera. De acuerdo en todo menos una cosa. Hay estudios de ingenieros de las 1º marcas como Mavic por ejemplo, que demuestran que es más aerodinámica una cubierta de 28 que una 25 y que la llanta tiene que ser más ancha que la cubierta. De esta manera la estela de aire que sale por detrás de la llanta es mas corta a más anchura de la llanta y por lo tanto se rompe menos en su choque con los radios. Por lo tanto querido Sebas, igual que hemos tenido que cambiar el concepto de que a más anchura menor resistencia a la rodadura, tbn tendremos que cambiar el concepto de a más anchura mejor aerodinámica. En esto influye mucho la relación cubierta -llanta. Specialiced ya monta hace unos años llantas que sobresalen del ancho de la cubierta y por eso la tendencia en las cronos a usar cubiertas más anchas. Otra cosa que no habéis comentado es la reactividad. A más anchura (más diámetro de rueda) menos reactividad y más inercia y viceversa. Acuérdate Sebas, de aquellas bicis superescaladoras que utilizaba la ONCE con ruedas de 650. Eran muy reactivas y nerviosas en las rampas duras pero no mantenían la inercia en rampas suaves y en el llano hasta llegar al puerto los corredores se desesperaban. Por eso en los equipos en las etapas de montaña los escaladores montan 25 y las etapas llanas 28. Por el peso y la reactividad. Un saludo. Gracias por los videos. Sea prende mucho.
Cómo sebas clásico
25 y 28. Usé asta 19 en Argentina año, 2000.
Hoy tengo 23 y 25 , ya compre una Michelin 700x 25. 4 en total. Y lo máximo para mí en un futuro serán 28. Pues mis herraduras de freno no permiten más. Y contento pues el 23 me dio muchos días de felicidad. Frenos a disco si en las MTB.
Bici de ruta solo con herraduras. SALUDOS.
Un cordobés viviendo en CALIFORNIA
Cálido y Afectuoso abrazo Chicos yo en mi Pinarello12 utilizamos corsa 28 en unos rines Roval clx 60, Pero🤔… Tenemos una situación que los Victoria corsa a los dos días se desinflan, más tenemos de rines Easton ec90 aero 22mm con llantas 25mm 👍✌🏼 mis más grandes felicitaciones por los Videos cual nos edifican un abrazo desde Puerto Rico🇱🇷🇱🇷🚲💨💨
Estoy usando una P Zero de 26 con camaras Tubolito ultraligth a 80 Psi y realmente resulta comodisimo y siento que ruedan mucho mejor en un asfalto no muy bueno, voy a probar las proximas de 28 o 30. Saludos
Mi primera bici de carreras hace 35 años llevaba 21mm y era ya ancha para la época. Probé 19mmy aquello era como ir en la llanta🤣 no volví montarlas. Ya primeros 2000 se puso de moda el 23mm y se mejoró en confort pero lo mejor ha sido el salto a 25mm que ya se da un salto importante en seguridad y confort.
Compa me podrias explicar sobre que es ir en la llanta?
@@davidalban9359 ir en el aro, rin, osea sin el neumatico
@@palmezanoangelo1 gracias compa.
Yo por el momento tengo un mtb de doble suspensión algo antigua. Todos los componentes estaban severamente gastados.
Así que poco a poco lo mejore.
Uso rines 1.75
Cuantos años tienes porque te vez joven en la foto pero hablas de 35 años montando yo tengo 63 y y aunque mi primera bicicleta la tube como a los 20 años sola la montaba de vez en cuando hasta hace dos años ahora que ya no trabajo estoy montando como 3 veces por semana y ruedo alrededor de 700 kilómetros por mes empece con 700x 25 y ahora estoy usando 700x 32 y estas llantas se me hacen más comodas y no siento mucha diferencia en velocidad ni tampoco que sea más duro pedalear tal vez un poco solo al arrancar pero sigo usando las dos bicicletas la 700x25 y la 700x32 saludos..
Hola en mi caso como Sebas me quedo entre 23 y 28 como max. la preferida la 25,mm es la que mas me gusta, Un saludo.
5:45 taría bueno ver esos datos y qué tanta diferencia milimétrica hay. El apoyo que tiene la cubierta fina a lo largo, lo tiene a lo ancho la otra cubierta en cuestión? Cuánto más se baja la presión más grande va a ser el punto de contacto y más desgaste para el ciclista.
Muy buen documental, muchachos, bueno uno de 10 menos y otro de 10 más. Sebas les robó cámara un lindo gatito que paso a toda carrera por su retaguardia 😺😺😺. Adoro los gatos, por su viveza y belleza. Saludos muchachos de GCN desde la Región de las Altas Montañas, Veracruz -Mexico.
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Holaaa 🤟 yo voy en una single speed por ciudad con muchos baches por Barna.
He ido con 23 y me gusta ir rápido 😅 así que al mínimo bache explotaba la cámara 😂,
Con 25 me explotaban 5 veces menos 😢 pero con 28 😏😎 ningún problema, una amortiguación perfecto para los que tienen experiencia y la rodadura me parece la más fina y voy más rápido. Para mí 28 for ever😄
Esas son mis nuevas cubiertas y van de cine, yo las llevo en 24, pero porque en mi bici no me entra más ancha, sólo las Rubino Pro de 25 y también.de Vittoria si me entran.
Saludos chicos.
P.D.: Bernar, llévate a Sebas con bolsita de manillar, (que también tengo para carretera Sebas), a hacer algo de gravel, jejejeje
Muito obrigado pelo esclarecimento
Exelente video muchachos, mi rutera utiliza como Sebas; cubiertas finas.. una gran ventaja también, rodas más rápido! Desde San Juan Argentina, abrazo para todo el equipo d GCN
Saludos de parte de todo equipo!
Yo tengo unas Giant Gavia Fondo 1, tubeless, 700x32 y muy contento con ellas...tanto en carretera como zonas mas complicadas....
Recien he comprado una bici de segunda mano y lleva esas cubiertas. Como se hace el mantenimiento de las tubeless? Voy perdido y no se si ponerle cámara
@@saentic6124 cada 3 meses rellenar liquido y listo. y cuando toque cambiar cubierta liquido nuevo y ya esta
Pues esta es una de las razones por la que soy gravelero desde hace 6 años: el paso de rueda amplio ha abierto de par en par el mundo de "rodar con lluvia".
Los días de lluvia, como hoy en el Sierra de Guadarrama, donde vivo, eran un sufrimiento. Ahora, saliendo con la grável, son un gigantesco placer. Las bicis de grável son maravillosas bicis para carreteras mojadas, que han logrado que los días de lluvia sean fantásticos para salir a rodar.
El neumático ancho y con cierto dibujo eliminan prácticamente todos los problemas que genera la lluvia con neumáticos estrechos y lisos.
Yo tengo de 1.15 pero con tacos cortos,el barro es un yunque y eso me duele un poco
He sido ciclista y el tema de cubiertas en el ciclismo,en condiciones meteorológicas adversas,lluvia,ya puedes poner la que pongas que vas al suelo seguro,sea ancha estrecha, como sea.
Con respecto a lo expuesto a las cubiertas, o como decimos coloquialmente aqui en colombia las corazas, quiero preguntar que Pasaría si usamos una cubierta o coraza mas ancha atrás y una mas angosta adelante? Me gustaría un experimento con esto, por ejemplo decidí colocar una cubierta 28 atrás y una cubierta 24 adelante. Aunque me ha gustado por que tengo mas estabilidad en las bajadas pero mas riesgo a pinchazos. Me gustaría aun mas la explicación en video. Gracias y saludos desde la tierra de Nairo. Abrazos
De hecho estoy casi seguro que lo van a empezar a usar en competición. Como en las motos, se supone es la opción con más beneficios. Más tracción atrás donde va el peso, y más aerodinámica adelante donde hay menor peso.
23 delante y 25 detrás. Y he vuelto a disfrutar al volver a los 8bar en las dos. Se acabó lo de bajar presiones. Las bajadas eran un suplicio.
Pues yo en ciudad uso 28 o 30. Hace poco cambié de unas Goodyear Eagle sport 30c a unas Michelin PowerCup, y aunque las primeras no eran malas, las Michelin son super suaves y rápidas. Son un punto intermedio entre unas Corsa y unas g5000 en suavidad y resistencia a la rodadura.
25 en ruedas 17c. Creo que es lo oportuno y en la ecuacion prestaciones-comodidad es lo que me gusta para mis 64kgs.
Decir que no he probado mas de 25 asi que puede que cambiara la opinion al probar. Tampoco se si con aros de 17c se puede llevar 28 o mas de cubierta.
Me pase a 28 y mucho mejor.
En mi caso siempre he usado las 25 mm, creo que muy ancha, no lleva la presión adecuada y eso hace que talvez se pierda portencia a la hora de rodar, igual tiene que ver el tipo de aro que uso........Saludos desde Costa Rica
Claro y aparte una bicicleta de carreras con cubiertas anchas encima que le añades peso,ya se ven feas, una de las cosas más bonitas y estéticas de una bicicleta de carreras,son las ruedas,que sean como antes,super finas.
Tengo unas GP5000 28c en unas llantas de 21mm, como resultado el ancho real de la cubierta es de 30mm. En Cuba el estado de las carreteras es pésimo.
excelente video GCN en el Español, me pregunto el utilizar cubiertas de diferente medida en las ruedas ayuda por ejemplo una frontal de 23 y tracera de 25 o el dibujo difetente, algunos ciclistas suelen hacer esto ?
Yo las uso alrevez 25 adelante
Yo monto 28. Especialmente porque con tubeless es, para mí, el unico ancho que te permite añadir un poco de aire sin quitar el tapon de sellante y continuar la marca con una presión parecida a la que tenias antes de pinchar. Con 25 tendria que meter mucha presión y salta el tapon de líquido. Pero me he adaptado a 28 y no tengo sensación de mas arrastre que con 25
Yo me llevo 28mm en Conti GP y muy satisfecho. Creo que es una medida equilibrada. Llevo un cuadro de gravel con componentes de carretera y puedo montar hasta 42 pero mi llanta limita el ancho de la cubierta así que me quedo con 28/30.
uso unas 32x700 y principalmente por este motivo opte por una gravel que me da mas opciones de ancho, y ademas de que en la ciudad las calles no suelen estar en perfecto estado y tengo amigos que ya han pinchado por impacto, incluso hasta dañar la llanta
Ayer estrené Continental 4 seasons de 25. Maravillosas. #cubiertafina
Hola. Quisiera que vuelvan a hacer videos sobre pasadas para entrenamiento. Las que hicieron estuvieron muy buenas pero quisiera que hagan más. Gracias.
Buenas!!! yo tengo una trek domane slr y de serie venia con la 700x32mm y la verdad que no me ha ido mal. Ahora llevo 700x28 y no noto mucha diferencia. Le puedo montar hasta 700x38 por el paso de rueda que tiene. Le he comprado unas cubiertas de 38 con algo de taco, para ver como se comporta por alguna pista
Brother sabes hasta que grosor de neumáticos se le puede poner a una Domane Al3??
@@emelcordova1906 No. Supongo que si es del 2020 como la mia será la misma medida. En alguna tienda trek oficial te lo.podran confirmar.
5:39 best moment
hoy en tengo una cubierta de 25 pero me gustaría pasar a 28 porque siento demasiada diferencia cundo monto mi mtb parece que voy en una nube, no quiero llegar a eso pero quiero más comodidad sobre todo porque en argentina hay calles que tienen baches o son de un empedrado no muy parejo.
Saludos a GCN,. Para mí la cubierta perfecta es de 700x25 con presión max de 90psi. Van super bien y esta comprobado que las 25 son lo mejor en velocidad. Ademas de que son muy livianas. Y aún así aguantan algo de terraceria y gravel. 700X25 lo mejooooor
Hola , yo ahora mismo estoy usando 28 trasera y 23 delante ,es un poco extremo la diferencia y hoy en comprado una cubierta o semi tubo 25 para delante, aver que pasa!
Saludos desde Costa Rica yo prefiero de 28 ya que por la geografía de mi país considero que es la que más se adapta un fuerte abrazo
Yo uso unas 23 que son las que traía mi bicicleta cuando la compré pero... Como vivo en Bogotá estoy pensando en comprar unas corazas de 28 ó 30 sí las hay y así poder andar un poco más cómodo ya que hay muchísimos huecos en las calles
Utilizó 700x 28 y me parecen excelente
Buen Video, en mi caso, uso 23 adelante y 25 atrás, me va bien así
Creo que 25 estará Perfecto. Saludos desde Coyoacán cdmx 🎉🎉🎉
Hola!!! Felicidades por el canal.... esta bacan. Una duda, en la resistencia a la rodadura, se compara la forma de la superficie de contacto, mas no las dimensiones de esta. ¿Puede ser que al comparar estas, realmente siga la "logica", como dicen? Saludos desde Chile
Seba te acuerdas de los tubulares alvares sport y lo tubulares criterios
claro que me acuerdo pegados con cemento Timon jaja
Llevo las Pirelli 26 pero soy más de 25 con 28 se va más cómoda pero no le entran a mi Pinarello prince …. Por lo que me quedo con las 25 😅 las Pzero son espectaculares
Hola
De 23 pase a 25 y el cambio fue notorio, gramos de más no me complican, el confort para mí es primero...
Yo como Sebas llevo como máximo 25,porque entre cubiertas de 32,tapitas en las cámaras,frenos de disco y bolsas en el manillar no se a donde vamos a ir a parar 😂
tambien es verdad 😐😐
Tal como lo planteas vamos a ir a parar al gravel 🙂
@@juanferrer8896 Así es.
Canastita atras y timbre💣💣
32 es mejor para ciudad
Yo me pase de las 700 x 38 a unas 700 x 28 de Schwalbe y estoy feliz con el cambio.
Hoy acabo de usar las de 28mm Pirelli las sensaciones son muy diferentes se siente más en la tracción y comodidad
Recién compre mi bici de ruta
Y viniendo de una de montaña antigua creo que le meteré llanta ancha 700x 32 tal vez 🤔
Existe una página de internet donde se puede checar la verdadera medida de las cubiertas, y que aunque oficialmente sean de una medida en realidad son más anchas, yo llevo Panaracer 23 adelante, que en realidad miden 25mm y atrás las 25 que miden 27mm...
Saludos, desde Girona...yo como.Sebas, 25 maximo, para más la btt
Chicos yo vivo en Guatemala en donde las carreteras estan mas o menos bien pero entreno en asfalto o concreto y no busco lugares destapados a propósito. Me gusta usar 25mm con ruedas que no son extremadamente anchas de ertro y presiones de 88 a 90 mas o menos PSI. Actualmente Enve 3.4 SES con tubos tubolito y Continental gp 5000 y Lightweight Meilenstein EVO con GP5000 Continental y tubos Vittoria sencillos. Lindo programa no me gusta mas de 25mm xq le quita sensibilidad al manejo y al cuadro la bicicleta pierde precisión. Abrazo.
Frenos de "rim brake" tradicional en una Dogma F y una Legor fabricada en Barcelona por Mattia =)
Buenos días m qedo con 28 m parece q son las más perfectas para todo terreno 👍
Llevo unas de 25 mm y me ha ido súper bien
yo estoy con 27/1/1/4 bici de hierro sublime entrenar con eso el esfuerzo es una locura
Estéticamente me gusta las finas pero uso anchas ahora so más confortable ya tengo 56 y fue dopado 3 hs o un poco más se agradece
Que opinan de que en mi caso utilizo 770-23 adelante y 700-25 atras y me a dado buen resultado y a pesar de que tengo 65 años se siente genial, obtengo mayor control y buen agarre , normalmente ruedo en carreteras y hago muchos kilometros, a pesar de que mi bicicleta pesa 11 kgs y mi peso es de 64 kgs , saludos chavales
¿De cuantos mm es el ancho de aro para tus cubiertas de 700x25?, es una pregunta importante, ya que estoy iniciando en la bici de ruta o carretera, y utilizo cámara; espero y puedas leer y contestarme.
Excelente!!!👏👏👏👏👏
Tengo unas cubiertas Continental Ultra Race 700c x23 montadas sobre ruedas Bontrager SSR. Soy novato. ¿Cómo saber si le puedo poner cubiertas de 25, 28 o 30?
Mide el ancho interno de la llanta en milímetros y multiplicalo por dos, ese sería el mayor ancho que podrías poner
Hola. No entiendo en eso de las preferencias, lo de preferir más presión y con ese criterio elegir la cubierta ¿no es al revés? Elegís la cubierta y le ponés la presión que corresponde. Digo esto porque uno de los ciclistas dice que es de gustos más clásicos y le gusta mayor presión ¿cuál es la ventaja de mayor presión que no tenga que ver con la cubierta?
Después de ver el vídeo estoy hecho un lio, tengo unas zonda con conti grand Sports de 25 y estaba pensando en montar las corsa next en 26 pero dices que están pensadas para ancho de 19 y mis ruedas son de 17...
Se pueden montar????
mi recomendacion es que te vayas a la pagina del fabricante y miras las equivalencias
Si hay vibraciones en la cubierta delantera en bajadas cuál sería las causas o el porqué sucede? Deberían hacer un video del tema
Mal talonada o deshinchada.
Una duda, para cubiertas de 26 se pueden usar las cámaras 20/25?
Pues empecé con 23mm pero creo que de 25mm a 28mm sería lo mío,ya más anchas sería para usar con la bici de gravel!!! Saludos!!!🚵♀️✊🚵♀️
Yo utilizo 700 ×25 victoria zafiro muy buenas corazas las victoria muy finas y no se pincha mucho
23-25c a 100% de presión en pista; 28c a 80% de presión en carretera en buen estado; 32c a 70% de presión en carretera rota o destapada
Cuantas libras de presion deberian llevar las 700 x 28?
700x28c TLR .... He llevado 32, pero ya es meterse en terreno gravel y para eso ya tengo la gravel. Para mi 28 es lo ideal en cuanto peso/comodidad/rendimiento. Y lo más importante una llanta de carbono con 25 interior mínimo.
Hola, que tal te funcionó?
Divino el Pueblo ese, de Que parte de España es?
Hola,
Yo monté unas cubiertas de 28, pero sueño con frenos de disco y meter un 32. Aunque estaría tentado a meter hasta 34 y probar qué tal.
Al inicio tenía una bici de ruta 700x25, luego pase a 700x28 aunque la bici no daba para más. Este año pase a Gravel y llevo 700x38. Extraño una cubierta fina y lisa 😢
Las he probado todas y las q mas me gustan son la 700x25 y 28 pero lac28 es mas lenta pues digan lo que digan (YO ) siento que al cubrir mas terreno retiene la bici un poquito
Pues yo pienso lo contrario. Con la 28c he roto varios de mis marcas personales de ascensos. Y no por poco.
@@JuanDeEnzina deberías probar ahora que estás más entrenado con las 25
@@ocampomd Ahora mismo las tengo montadas, porque la bicicleta que estoy usando no admite las de 28c. Y sigo pensando que las 28c son mejores
Que grosor de llanta sugieren para una bici de pista (fija) pesando 68kilos?
Qué hay que obedecer: La presión minima impresa en la cubierta? ó algo menos de eso si aplicamos el 10% del peso del ciclista?
Anchura 23 siempre, pero probando 28 con 25, a decir verdad van todas porque ajustando la presión a mi peso, el cual tengo 29 kg menos que hace 2 años jaja, incluso en ruteras de 10 y 11 kg me sobra para mis expectativas amateur, hacercandome con dignidad a profesionales del ciclismo.
Que relación lleva el gato del minuto 5.37?
5:38 🧐🐈⬛
Un gato sin freno!!
el michi
Hola yo ruedo muy bien con las 23 mm.
Que tan cierto es que la medida en cada marca varía, es decir la 700x25c de continental es mas ancha que una 700x25c vittoria, a simole vista y sin instalar aún.
Yo tengo una 700x38 en mi bici de gravel pero me quiero pasar a los 40 aunque no lo se porque perdería velocidad, ustedes que me recomiendan???
seguro pierdes velocidad.aunque en tierra no lo notaras seguramente.yo que tu las dejaba asi
Le queda al mismo rin700?
Uso la medida de 23m. Y una presión de 110 como a 100psi. Y llevo más de dos años sin pinchar
No es la bicicleta es el ciclista sin tanta tecnología y sino pregunten a Miguel Indurain más de 2 décadas de ciclismo sin tecnología cómo hoy
Buenas: yo uso 23 en la delantera y 25 detrás, mido 190 cm y pero 82 kg. Saludos.
buenas tardes. mi opinion :delantera 23mm ,trasera 25mm.mi peso: 69 kilos.
Tenía entendido que las cubiertas más finas requieren de mayor presión de inflado porque el peso de ciclista + bicicleta se reparten sobre el piso en una superficie menor, entonces igual peso menos superficie => mayor presión. Explicado al revés cubierta gruesa mayor contacto con el piso entonces mismo meso ciclista + bici sobre una superficie de contacto mayor => menor presión. Pero acá dicen que la cubierta delgada tiene mayor superficie de contacto con el piso culpa de que en las delgadas es mayor el contacto longitudinal... O sea habría que inflarlas menos siel peso se reparte en una superficie mayor, es decir menos presión, y sin embargo todos sabemos que a las delgadas se las infla más. No entiendo.
Cuando hablarán de los tipos de ruedas?? Porque escucho hablar a los profesionales que una rueda de cierta marca es mas rápido que otras o mas aerodinámicas, mas rígidas y demás.
Si. Más bien hablar de los compuestos que tiene cada neumatico.
yo usaba tubulares 18 y 19 aros nisi y campañolo
Yo digo que la combinación perfecta es 28mm atrás y 25mm adelante con la mismas presiones en ambas