Madeira, tenho uma R1 mais antiga.. Estava perdendo sono por causa da luz de óleo!! E VC no outro video tirou toda minha duvida!! Deus lhe abençoe por me ajudar!
Esses dois videos com esse motor, cara, em uma hora e pouco voce falou tudo de um motor. Pra quem nao entendia absolutamente nada, é só ver os videos denovo que com certeza vai enteder todo funcionamento do que foi explicado!! Muito bom!
Parte 1 e Parte 2 = Aulas de mecânica! Nós é que agradecemos pelo tempo, disposição, profissionalismo e atenção com todos que assistem seus vídeos e por compartilhar seus conhecimentos conosco. Grande abraço, Madeira!!
Show! Tomara que incentive os curiosos a se profissionalizar buscando conhecimento técnico de qualidade! E não usando as motos de clientes como cobaia. Não são todos, mas alguns metem a mão nesses tipos de motores e acabam fazendo💩💩, dando prejuízo nos outros e se queimando! Se quer fazer um trabalho, faça com primazia e honestidade!! O sucesso é garantido!! Para quem ama motos dá gosto ver um vídeo desses!!! Aguardando os próximos. Abraços!!
Madeira valeu mesmo essa explicação do óleo pelo motor tudo que você está fazendo é nota 10 cara se o pessoal entendesse como é importante você colocar o óleo no motor da sua moto direitinho certinho não teria problema nenhum esse negócio de Tá Dando giro na moto e sai acaba com motor cara valeu mesmo é uma aula muito boa Deus te abençoe
A volvo utiliza esse sistema de multidiscos em banho de óleo em suas caixas mecânicas automatizadas, I-Shift, utiliza como freio do eixo intermediário de forma a equalizar as rotações com o eixo principal, dispensa assim o uso de sincronizadores. A mecânica é mesmo muito linda, seja de motos, veículos leves, caminhões, aeronáutica, entre tantas especializações que existe, tantas áreas, a beleza principal está na capacidade do homem de desvendar princípios físicos e subsequentemente aplica-los em algo que traga facilidade, comodidade ou, no caso dessas motos em questão, pura felicidade.
MUITO FODA ESSES VIDEOS CARA, PQP VER UM MOTOR ABERTO É MUITO SHOW. ENTENDER O FUNCIONAMENTO ENTÃO NEM SE FALA, MESMO QUE DE FORMA SIMPLES . SIM COM CAPS DA EMOÇÃO!!!
Obrigado pelo vídeo Madeira. Tenho uma BMW s1000 R e acontece com a embreagem uma coisa que nunca vi. Com o motor quente e em marcha a embreagem vai descendo, em virtude do aumento da folga do cabo. Comprei ela com 700 KM e assim que peguei notei que a embreagem estava com o cabo enforcado, embora não deslizasse. O dono anterior havia reclamado que não consegui botar neutro e fizeram isso na concessionária. regulei a folga e percebi que a embreagem descia. coloquei um par de manetes esportivas com regulagem e passei a fazer uso desta regulagem para a embreagem como paliativo. Fui então a concessionária relatar o problema. Obtive como resposta que não teria mais a garantia da embreagem por ter trocado as manetes e que segundo eles não apresentava o comportamento descrito por mim. Ando de moto a mais de trinta anos e o manete desce visivelmente. Pediram R$300 só para abrir e investigar se eu insistisse. Conheço a qualidade do trabalho deles em virtude de um sinistro com minha moto anterior, que era do mesmo modelo desta atual. Tenho receio que o comportamento indique alguma coisa mais séria. pode ajudar, por favor ?
Madeira, só queria lhe dizer que, mesmo após 4 anos de publicado, esse vídeo ainda é um presente a todos nós, amantes de Engenharia Automotiva! Não tenho palavras pra descrever o quanto sou privilegiado por viver na mesma época que vc! Poder desfrutar dessa aula INCRÍVEL de motor de moto 4cc, e pra melhorar, de uma das minhas motos mais amadas, e da marca que mais amo: a R6! Muito, muito obrigado mesmo!! Já estou estuando um meio de me tornar membro kkkkkkk
Só como complemento sobre o pistão com cavas.....ele tem as cavas para ter uma maior taxa de compressão...que ajuda no rendimento em alta revolução... já fiz aumento de taxa de 9,5:1 para 9,8:1..na minha cg 150 2014... Com isso e comando com 1 de levante a mais e angulação diferente... Fez com que ela andasse igual com uma cg 162cc... Obs: se não souber o que está fazendo e os riscos... A quebra acontece inesperadamente... #excelente vídeo Ermeson!!!!!
Video extremamente perfeito. Ta de parabéns. So uma correção uma vez q conhecimento nunca é demais. Em metais ñ é molécula mas sim atomos. Em plasticos Borracha oleo ou fluidos ai sim tem moléculas.
Muito bom madeira...mechi no câmbio na mi ha CBR 600f4 ...deu esse problema de desgaste de garfos e chanfros nos dentes laterais....muito show...faz mais
Madeira, eu tô assistindo esses vídeos tem uns 8 dias. Assisto um pedaço quando posso, pauso, continuo no outro dia. Um dos melhores vídeos que eu já assisti na vida. Meus parabéns.
Os 2 videos muito instrutivos e, pela forma como foram feitos, bastante acessíveis (linguagem) para os leigos, o que corresponde à maioria dos proprietários de motocicletas. Show!
Madeira gosto muito do seu canal e assisto fazem alguns anos, mas cheguei aqui por causa dos motores 2T, e espero faz tempo o vídeo sobre os motores 2T que vc falou!!!! Continuo aguardado vc compartilhar os anos de conhecimento sobre 2T com a gente blza! Abraço!
muito bom sensacional espetacular madeira esses vídeos de mecânica raiz é muito coisa para saber em um motor por isso que devemos da muito valor a o trabalho de um mecânico é bem complicado mexer em um motor ne fácil não muito obrigado meu irmão por compartilhar seu conhecimento com todos nós eu tenho o conhecimento básico de mecânica agora ja aprendi muito mais é bem complexo mexer em um motor por dentro faz um vídeo falando sobre as motos com refrigeração a óleo como funciona eu tenho uma refrigerada a óleo vc é o cará meu brother abraço 👍
Pela primeira vez não assisti no telefone, assisti numa tela grande e constatei que a qualidade das imagens é excelente. O conteúdo é fantástico! Tudo é exposto de forma simples permitindo que um não especialista consiga entender! Não há banhos de cultura ou vaidades. Agradeço por compartilhar conosco de forma tão generosa! Forte abraço
Madeira para pessoas que tem alguma noção esses vídeos são muito interessantes para possíveis diagnósticos, claro que não preciso mais ter uma noção do que possa estar acontecendo dentro da maquina, melhor canal de mecânica de motos de alta ,valeu
Nossa super top ... vi e revi 3 vezes ... não sei se computa mais dei mais de 1 like... já já vem a escala de montagem em ... e manutenção race Madeira... seria super legal, tem algumas parcerias que o SESC/SENAI faz com grandes profissionais como vc durante o período de ensino de mecânica... de motores ...
Madeira, gosto muito dos seus vídeos e gostava quando você apresentava todas as motos da oficina mesmo que não fosse "destrinchar" o problema e o modo de resolver, volte a fazer como dois vídeos atrás apresentando um pouquinho de cada moto, desculpa fala mas ficou um curso seus vídeos, excelente profissional você, abraços.
Madeira performance muito obrigado por compartilhar um pouco do seu conhecimento pra gente que entendi um pouco Ou que está querendo aprender pelo menos um começo ae muito obrigado peço que Deus possa estar abençoado VC...
Que Aula em amigo. Parabéns Adorei. Valeu! Parece bem simples. O que complica mas hoje em dia é a eletrônica Embarcada que envolve todos estes sistema. Madeira Parabens e muito obrigado.
Esses tipos de vídeos são os melhores porque ensina muita coisa real da mecanica automotiva,a orátória é ótima e o motor é fantástico ,a explicação está fácil de entender,parabéns muito bom mesmo.
madeira você é muito foda quem diria nós aqui na Paraíba melhor dizendo em João pessoa tivéssemos um profissional assim como você eu tenho uma cb1000r barracuda e não tenho coragem de deixar qualquer pessoa mexer nela
Aula espetacular! Excelente didática... Deus te abençoe madeira por toda essa dedicação em ser um grande profissional e por passar seu conhecimento para os próximos!
Agora percebo o porque de ser dizer que queima embreagem andar a cortar de rotação, faz todo o sentido essas marquinhas pretas no disco, não tenho sequer mota, mas gosto de mecânica e não conhecia esse sistema de embreagens multi discos. Muito util abraço de portugal.
Quando vc vê como é bonito ver um sistema desses e fica admirado, mesmo com as mais simples, como o motor da minha singela Lander, e da minha antiga ninjinha, foi ai que eu percebi que é com isso que eu quero trabalhar na minha vida. Madeira, acompanho seu canal desde o começo, e foi um dos fatores de decisão de que quero seguir essa carreira, espero um dia ter uma oportunidade de trabalhar com vocês ou em uma oficina do mesmo nível, pois esse é meu objetivo.
muito bem, quem assistir a estes video, e que já tenhao algum conhecimento basico de mecanica , tanto de carro como moto 4 t ,..vai concerteza ficar ainda mais esclarecido ,..e entendendo melhor todo o funcionamento de um motor ,.. e com isso , podendo ser util pra identificar certos sintomas que possao surgir em nossas moto ,.. alem de ter certos cuidados extras ,.. como revisoes atempadas e outras manutençoes ,.. de forma a manter a moto o melhor possivel ,.. e fazer com que dure bem mais tempo ,..sem dar grandes problemas , aliado a uma pilotagem moderada claro,.. sem grandes exageros ,..
Agora quando pego a moto fico pensando nisso tudo acontecendo em baixo de mim. Muito foda!!! Pode continuar com essa variação entre o diário de bordo e "mecânica pesada" .
Obrigado por compartilhar sua experiencia de maneira tão simples. O desenvolvimento desses dois videos mostra bem o quanto vc esta em um outro nível e eu gostaria muito que os profissionais ou "MEXANICOS" aqui da cidade onde moro, pudessem evoluir norteados por pessoas da sua estirpe. E se possível continue nos presenteando com essas (dicas, instruções, aulas, bizus e etc...) porque acredito que muitos aqui deixaram de destruir suas maquinas ou até de ser enganados apenas assistindo seus videos. PARABÉNS GUERREIRO!
Muito bom acabei de entrar!, belíssimo nível técnico, sou da área automotiva, tenho visto alguns videos, chama muito atenção a qualidade da oficina, organizada, limpeza impecável!, parabéns!!!
Puxa !!!! Que Vídeo show de bola !!!! Valeu mesmo madeira!!! tanto a 1° parte como a segunda !!! Cara obrigado por dedicar esse tempo nesse material ! sei do quanto envolve tempo e preparo para realização deste tipo de vídeo (Montagem desmontagem , limpeza) de tudo que será filmado em uma sequencia que mantenha a didática impecável que você adotou nestes vídeos . Sou curtidor assíduo dos seus vídeos . Grande abraço !! e continue a nos enriquecer com esse conteúdo de qualidade que nós curtidores da mecânica sempre gostamos e muito de ver !!! Grande abraço !!
![[#SHORTS CLIP] ใช้ของของตัวเองไปเลยสิคะ l ซานิเบาได้เบา l One Playground](http://i.ytimg.com/vi/Ea_mTywx2p4/mqdefault.jpg)
nao sei se sou só eu...mas pra mim cada peça dessa é uma obra de arte
Não é so vc
TeleMadeira 2000 🤣🤣
Que conteúdo bacana, parabéns 👏🏽😄
Kkkkkkkkk
Madeira.. Obrigado por compartilhar sua experiencia conosco.. Sonho um dia poder levar minha moto pra vc
Eu também
Eu idem!!!!
Q sonho doido, espero nunca precisar levar minha moto pra ele kkkkkk
Madeira, tenho uma R1 mais antiga.. Estava perdendo sono por causa da luz de óleo!! E VC no outro video tirou toda minha duvida!! Deus lhe abençoe por me ajudar!
Oq vc fez pra resolver meu irmao tenho ima suzuki 1100 depois devandar bastante na rodovia ela acende uma luz vermelha e uma amarela
Esses dois videos com esse motor, cara, em uma hora e pouco voce falou tudo de um motor. Pra quem nao entendia absolutamente nada, é só ver os videos denovo que com certeza vai enteder todo funcionamento do que foi explicado!! Muito bom!
Madeira é muito bom ouvir vc falando , vou assisti esse vídeo umas 60 vezes para ver se pego pelomenos 1 % do conhecimento passado nele
Nossa muito tope seria bom se você lança um curso de motos de alta cilindrada para as pessoas querem aprender a mecânica de motos
Parte 1 e Parte 2 = Aulas de mecânica! Nós é que agradecemos pelo tempo, disposição, profissionalismo e atenção com todos que assistem seus vídeos e por compartilhar seus conhecimentos conosco. Grande abraço, Madeira!!
Show! Tomara que incentive os curiosos a se profissionalizar buscando conhecimento técnico de qualidade! E não usando as motos de clientes como cobaia. Não são todos, mas alguns metem a mão nesses tipos de motores e acabam fazendo💩💩, dando prejuízo nos outros e se queimando! Se quer fazer um trabalho, faça com primazia e honestidade!! O sucesso é garantido!! Para quem ama motos dá gosto ver um vídeo desses!!! Aguardando os próximos. Abraços!!
Madeira valeu mesmo essa explicação do óleo pelo motor tudo que você está fazendo é nota 10 cara se o pessoal entendesse como é importante você colocar o óleo no motor da sua moto direitinho certinho não teria problema nenhum esse negócio de Tá Dando giro na moto e sai acaba com motor cara valeu mesmo é uma aula muito boa Deus te abençoe
A volvo utiliza esse sistema de multidiscos em banho de óleo em suas caixas mecânicas automatizadas, I-Shift, utiliza como freio do eixo intermediário de forma a equalizar as rotações com o eixo principal, dispensa assim o uso de sincronizadores.
A mecânica é mesmo muito linda, seja de motos, veículos leves, caminhões, aeronáutica, entre tantas especializações que existe, tantas áreas, a beleza principal está na capacidade do homem de desvendar princípios físicos e subsequentemente aplica-los em algo que traga facilidade, comodidade ou, no caso dessas motos em questão, pura felicidade.
Ampliou bastante meu conhecimento, agora sei como funciona nossos motores
Esse Madeira me mata de orgulho!
MUITO FODA ESSES VIDEOS CARA, PQP VER UM MOTOR ABERTO É MUITO SHOW. ENTENDER O FUNCIONAMENTO ENTÃO NEM SE FALA, MESMO QUE DE FORMA SIMPLES . SIM COM CAPS DA EMOÇÃO!!!
Isso foi um curso sobre motores, parabéns
Obrigado pelo vídeo Madeira. Tenho uma BMW s1000 R e acontece com a embreagem uma coisa que nunca vi. Com o motor quente e em marcha a embreagem vai descendo, em virtude do aumento da folga do cabo. Comprei ela com 700 KM e assim que peguei notei que a embreagem estava com o cabo enforcado, embora não deslizasse. O dono anterior havia reclamado que não consegui botar neutro e fizeram isso na concessionária. regulei a folga e percebi que a embreagem descia. coloquei um par de manetes esportivas com regulagem e passei a fazer uso desta regulagem para a embreagem como paliativo. Fui então a concessionária relatar o problema. Obtive como resposta que não teria mais a garantia da embreagem por ter trocado as manetes e que segundo eles não apresentava o comportamento descrito por mim. Ando de moto a mais de trinta anos e o manete desce visivelmente. Pediram R$300 só para abrir e investigar se eu insistisse. Conheço a qualidade do trabalho deles em virtude de um sinistro com minha moto anterior, que era do mesmo modelo desta atual. Tenho receio que o comportamento indique alguma coisa mais séria. pode ajudar, por favor ?
Madeira, só queria lhe dizer que, mesmo após 4 anos de publicado, esse vídeo ainda é um presente a todos nós, amantes de Engenharia Automotiva! Não tenho palavras pra descrever o quanto sou privilegiado por viver na mesma época que vc! Poder desfrutar dessa aula INCRÍVEL de motor de moto 4cc, e pra melhorar, de uma das minhas motos mais amadas, e da marca que mais amo: a R6!
Muito, muito obrigado mesmo!! Já estou estuando um meio de me tornar membro kkkkkkk
Parabéns pelo conteúdo Madeira, não se esquece de falar sobre os comandos variáveis, seria muito interessante.
A engenharia mecânica é fantástica!!!
Só como complemento sobre o pistão com cavas.....ele tem as cavas para ter uma maior taxa de compressão...que ajuda no rendimento em alta revolução... já fiz aumento de taxa de 9,5:1 para 9,8:1..na minha cg 150 2014...
Com isso e comando com 1 de levante a mais e angulação diferente...
Fez com que ela andasse igual com uma cg 162cc...
Obs: se não souber o que está fazendo e os riscos...
A quebra acontece inesperadamente...
#excelente vídeo Ermeson!!!!!
Madeira ce preparando pra dar cursos,parabéns conteúdo muito top..
Ate que enfim um.conteudo sem muita groselha parabens.
Isso sim pode se chamar de um verdadeiro profissional👏👏
Profissional tanto na mecânica como na filmagens show de bola
Video extremamente perfeito. Ta de parabéns. So uma correção uma vez q conhecimento nunca é demais. Em metais ñ é molécula mas sim atomos. Em plasticos Borracha oleo ou fluidos ai sim tem moléculas.
Didática espetacular Madeira...Video nota 10.....Show
Muito bom madeira...mechi no câmbio na mi ha CBR 600f4 ...deu esse problema de desgaste de garfos e chanfros nos dentes laterais....muito show...faz mais
Obrigado madeira dou valor porque esse cursos de mecânica são caríssimos obrigado por essa oportunidade Deus te abençoe
Se eu tinha alguma dúvida sobre embreagem deslizante... Acabei com ela hj! ;)
Pena é só poder "Gostar" uma vez!!!! Parabéns!
Um vídeo do Madeira, nunca será longo, é sempre uma tristeza quando acaba!
Re copado. No solo para motores 4 cilindros. Sino para motores 4 tiemoos en general. Gracias x la explicación super detallada.
Madeira, eu tô assistindo esses vídeos tem uns 8 dias. Assisto um pedaço quando posso, pauso, continuo no outro dia. Um dos melhores vídeos que eu já assisti na vida. Meus parabéns.
Boa tarde Madeira chou debola a aula de mecani eu não perco um vídeo seu asisto todos muito bom
como sempre video top ja quero a parte 3
O vídeo mais top que já vi até hoje
Os 2 videos muito instrutivos e, pela forma como foram feitos, bastante acessíveis (linguagem) para os leigos, o que corresponde à maioria dos proprietários de motocicletas. Show!
Madeira gosto muito do seu canal e assisto fazem alguns anos, mas cheguei aqui por causa dos motores 2T, e espero faz tempo o vídeo sobre os motores 2T que vc falou!!!! Continuo aguardado vc compartilhar os anos de conhecimento sobre 2T com a gente blza! Abraço!
muito bom sensacional espetacular madeira esses vídeos de mecânica raiz é muito coisa para saber em um motor por isso que devemos da muito valor a o trabalho de um mecânico é bem complicado mexer em um motor ne fácil não muito obrigado meu irmão por compartilhar seu conhecimento com todos nós eu tenho o conhecimento básico de mecânica agora ja aprendi muito mais é bem complexo mexer em um motor por dentro faz um vídeo falando sobre as motos com refrigeração a óleo como funciona eu tenho uma refrigerada a óleo vc é o cará meu brother abraço 👍
Muito bom Madeira!!!! Agora fiquei na febre pra ver o de motor 2 tempos.
Agora sim eu entendi como funciona todos os eixos do câmbio .. muito bem explicado
Pela primeira vez não assisti no telefone, assisti numa tela grande e constatei que a qualidade das imagens é excelente. O conteúdo é fantástico! Tudo é exposto de forma simples permitindo que um não especialista consiga entender! Não há banhos de cultura ou vaidades. Agradeço por compartilhar conosco de forma tão generosa! Forte abraço
Madeira, passando somente para agradecer, tanto pelo conhecimento quanto pela didática.
Madeira para pessoas que tem alguma noção esses vídeos são muito interessantes para possíveis diagnósticos, claro que não preciso mais ter uma noção do que possa estar acontecendo dentro da maquina, melhor canal de mecânica de motos de alta ,valeu
Que vídeo!!! Top Madeira. Estamos juntos, diretamente de Essen/Alemanha.
Show Madeira, tinha uma noção mais com esse video entendi todo funcionamento! Parabéns !!!!!
PARABENS PELA ESPLICAÇAO .FOI UMA AULA SEM DUVIDA BASTANTE ESCLARECEDOR .
Sensacional! Aprendo mais com o Madeira do que aprendi na faculdade inteira de engenharia mecânica kkk
Tu é o cara, valeu mesmo!
Nossa super top ... vi e revi 3 vezes ... não sei se computa mais dei mais de 1 like... já já vem a escala de montagem em ... e manutenção race Madeira... seria super legal, tem algumas parcerias que o SESC/SENAI faz com grandes profissionais como vc durante o período de ensino de mecânica... de motores ...
Parabéns pela forma didática, faz parecer simples! Quem sabe sabe!
Muito bom madeira, gosto muito do seu canal, o melhor canal de moto do TH-cam parabéns
esses 2 videos serao referencia para nós que queremos aprender sobre a mecanica basica e ter uma noçao de moto
Seu canal é o melhor mundo !
Madeira, gosto muito dos seus vídeos e gostava quando você apresentava todas as motos da oficina mesmo que não fosse "destrinchar" o problema e o modo de resolver, volte a fazer como dois vídeos atrás apresentando um pouquinho de cada moto, desculpa fala mas ficou um curso seus vídeos, excelente profissional você, abraços.
Madeira performance muito obrigado por compartilhar um pouco do seu conhecimento pra gente que entendi um pouco Ou que está querendo aprender pelo menos um começo ae muito obrigado peço que Deus possa estar abençoado VC...
O Ruim De assistir os vídeos do madeira, é que acaba ^^
Parabens pelo vídeo Madeira. Quando puder fazer outros desse, fique à vontade.
Madeira, dos melhores tutoriais que já vi sobre funcionamento de motores de motocicleta!! Parabéns!!
Que Aula em amigo. Parabéns Adorei. Valeu!
Parece bem simples. O que complica mas hoje em dia é a eletrônica Embarcada que envolve todos estes sistema.
Madeira Parabens e muito obrigado.
Esses tipos de vídeos são os melhores porque ensina muita coisa real da mecanica automotiva,a orátória é ótima e o motor é fantástico ,a explicação está fácil de entender,parabéns muito bom mesmo.
madeira você é muito foda quem diria nós aqui na Paraíba melhor dizendo em João pessoa tivéssemos um profissional assim como você eu tenho uma cb1000r barracuda e não tenho coragem de deixar qualquer pessoa mexer nela
Madeira vc é tecnimente show !
Deu vontade de desmontar meu motor todo ! rrssss
Parabéns!
Ficou até mais gostoso andar de moto, após entender o funcionamento do motor e transmissão! Parabéns, Madeira!
Caraca nem percebi quando acabou 😥 ta ai uma aula que eu fazia questão de não perder !
Que aula... entendendo o zelo é maior...
Aula espetacular! Excelente didática... Deus te abençoe madeira por toda essa dedicação em ser um grande profissional e por passar seu conhecimento para os próximos!
Muitíssimo obrigado
Um curso com o Madeira , sério bem interessante🔥🔥👊🏻
Mais uma aula excelente!! Já vou procurar o vídeo sobre o pistão das 2 tempo! Obrigadaaa!
parabens madeira seus videos são dignos de premios muito bem explicado rico em detalhes
Agora percebo o porque de ser dizer que queima embreagem andar a cortar de rotação, faz todo o sentido essas marquinhas pretas no disco, não tenho sequer mota, mas gosto de mecânica e não conhecia esse sistema de embreagens multi discos. Muito util abraço de portugal.
Uma Aula .. Informando os Desinformados .. TOP
Vídeo mto bom! E é o que a galera gosta de ver
O cara é bom e caprichoso .
Madeira e sem palavras explicando. Manja muito mais muito mesmo. Parabéns madeira e faz mais vídeos assim pra gente meu brother.
Bom demais belo trabalho madeira queremos mais👏👏
Mais detalhado do que no cursinho de mecânica de motocicleta que eu ja fiz.
Show de bola!! Tive uma hornet que sempre entrava neste falso neutro!! Agora entendi com clareza
Eu e minha KDX 220 ficamos ansiosamente esperando sobre o vídeo de motores 2T!
Quando vc vê como é bonito ver um sistema desses e fica admirado, mesmo com as mais simples, como o motor da minha singela Lander, e da minha antiga ninjinha, foi ai que eu percebi que é com isso que eu quero trabalhar na minha vida.
Madeira, acompanho seu canal desde o começo, e foi um dos fatores de decisão de que quero seguir essa carreira, espero um dia ter uma oportunidade de trabalhar com vocês ou em uma oficina do mesmo nível, pois esse é meu objetivo.
Valeu Madeira, ansioso pela continuação.
Nossa que video Top, eu mecho em motos de baixas cilindradas em breve farei curso pra cc maior, Forte Abraço de Sergipe
muito bem, quem assistir a estes video, e que já tenhao algum conhecimento basico de mecanica , tanto de carro como moto 4 t ,..vai concerteza ficar ainda mais esclarecido ,..e entendendo melhor todo o funcionamento de um motor ,.. e com isso , podendo ser util pra identificar certos sintomas que possao surgir em nossas moto ,.. alem de ter certos cuidados extras ,.. como revisoes atempadas e outras manutençoes ,.. de forma a manter a moto o melhor possivel ,.. e fazer com que dure bem mais tempo ,..sem dar grandes problemas , aliado a uma pilotagem moderada claro,.. sem grandes exageros ,..
Caramba, sensacional!!! Muito bem explicado. O conhecimento técnico fica muito evidente. Parabéns!!
muito show o video, que venham mais videos técnicos. Parabéns pelo seu trabalho e pelo canal.
Parabéns muito bom seu vídeo,assistindo começo ao fim! Sucesso
Alta qualidade nos serviços!
show Madeira, cara deu uma aula de graça.
Parabéns muito obrigado por passa seu conhecimento estão perfeitos não perco um vídeo continue estão tirando muitas minhas e de muita gente
Agora quando pego a moto fico pensando nisso tudo acontecendo em baixo de mim. Muito foda!!! Pode continuar com essa variação entre o diário de bordo e "mecânica pesada" .
Obrigado por compartilhar sua experiencia de maneira tão simples.
O desenvolvimento desses dois videos mostra bem o quanto vc esta em um outro nível e eu gostaria muito que os profissionais ou "MEXANICOS" aqui da cidade onde moro, pudessem evoluir norteados por pessoas da sua estirpe. E se possível continue nos presenteando com essas (dicas, instruções, aulas, bizus e etc...) porque acredito que muitos aqui deixaram de destruir suas maquinas ou até de ser enganados apenas assistindo seus videos.
PARABÉNS GUERREIRO!
Muito bom acabei de entrar!, belíssimo nível técnico, sou da área automotiva, tenho visto alguns videos, chama muito atenção a qualidade da oficina, organizada, limpeza impecável!, parabéns!!!
parabens acompanho seus videos desda outra oficinal ja tem um bom tempo parabens
Parabéns Madeira pelo canal, muito boa as dicas...
Puxa !!!! Que Vídeo show de bola !!!! Valeu mesmo madeira!!! tanto a 1° parte como a segunda !!!
Cara obrigado por dedicar esse tempo nesse material ! sei do quanto envolve tempo e preparo para realização deste tipo de vídeo (Montagem desmontagem , limpeza) de tudo que será filmado em uma sequencia que mantenha a didática impecável que você adotou nestes vídeos . Sou curtidor assíduo dos seus vídeos . Grande abraço !! e continue a nos enriquecer com esse conteúdo de qualidade que nós curtidores da mecânica sempre gostamos e muito de ver !!!
Grande abraço !!
Se eu fosse uma moto, gostaria de passar minhas férias no Madeira Performance!!!
Vídeo top demais, parabéns Madeira.
Conhecimento é poder, acompanho sempre os videos, mecânica raiz na veia.
Madeira esse vídeo poderia ter 2 horas de duração que ficaria assistindo... Muito bom . Obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Bela aula meu amigo. Abraços fique com Deus.
Fantástico vídeo Madeira!!! Muito educativo!
Legal Madeira obrigado dividindo e sempre melhorando canal