Vídeo top, com ele fiz minha preventiva na minha moto. Porém tem a 4 marcha escapando. Faz um vídeo mostrando passo a passo a montagem do câmbio em relação as arruelas, fixas, moves . obrigado .Tmj.
shoow as explicaçoes, poderia me dizer se os rolamentos do balanço do motor na carcaça do lado direito e o rolamento do eixo do cambio secundario da carcaça do lado esquerdo tem blindagem ?
Opa amigo tudo certo achei que teria q troca o retentor da bonba de água por ela estar com o oleo branco quando foi aberto sera que não tava entrando água?
Boa noite amigo, tenho uma crf250r 2012, como saber se a catraca do comando de valvulas está alinhada? Nao sei se minha moto ja deu trancada no passado pois to com ela a pouco tempo
Amigo comprei uma crf 250r ano 2014 ela quando esta fria muito ruin pra pega, quando anda com ela na pista c deixa muito parada tem q puxar afogador pra dar partida, c puder me ajudar agradeço..
antes dos disco de embreagem correto seria um disco tipo uma arruela e um disco estreito diferente dos outros pra nao dar trepidação e dar desgasta nos pinos da campana? se nao me engano nesse modelo tem, tem gente que tira mas mas nao seria o correto né, bom vídeo mano, ajuda muita galera sempre abraço
Parabéns pelo conteudo . Estou com uma duvida acho q vc pode me ajudar .Seria possivel instalar um cooler no radiador da crf 450 r 2007 sem usar bateria ?teria algum fio do estator que mande 12 v ? Obrigado
O que precisa (além das ferramentas) para abrir uma oficina de motos na Califórnia? Falo em relação a documentação, alvará, taxas, etc... A burocracia é igual ou menor q no Brasil?
Ele faz s vedação do óleo que fica na parte do virabrequim. Ali sempre fica cheio de óleo e tem uma palheta embaixo que abre quando chega certo limite de óleo pra ele circular , enfim ele serve pra sempre A biela Ficar mergulhada no óleo
Nando vc recomenda o uso das valvulas originais na crf 250r ou tem outras melhores vi um kit da prox q dis ter mais durabilidade q as originais de admissao de titanio qual sua dica ?
Eai blz, tenho um pedido de ajuda se puder… minha crf250r 2007, montei ela motard e ando na rua dia a dia, ( moro no japao) esses tempo atras quebrou o rolamento de biela, a partir dai fiz todo o motor, troquei virabrequim pistao , aneis, retentores, rolamentos da carcaça do motor (virabrequim) tudo original honda, funcionei ela ficou filé, funcionando perfeitamente, pega facil, lenta perfeita, ficou bem forte, mais que antes, acredito q seja pelos anéis novos, moto ficou top de funcionamento, porem quando andei meio longe, vi que começou a vazar oleo pelo suspiro do cambio, verifiquei o nivel de oleo e estava extremamente alto, drenei e continuei.. no outro dia percebi que tinha baixado oleo do motor, assustei achando que tava queimando, completei e comecei a prestar atençao, pois bem, vi que tava passando oleo do motor pro cambio, abri novamente as laterais do motor e troquei os retentores novamente ( do balancero e do virabrequim do lado do cambio) pra ver se resolvia, mas a encrenca ainda continua passando oleo do motor pro cambio…. Tem algo em q possa me ajudar , alguma coisa q eu possa ter montado errado… desculpe pelo textao mano, mas se puder ajudar eu agradeço… muito abrigado
Queria saber ser tem uma certa hora pra trocar pistão biela e outras coisas do motor das emportadas porque a minha ta com 3 horas so mas tenho essa dúvida??
Isso depende o que vc faz trilha ou motocross , na trilha Um motor bem cuidado pode durar de 100 a 300 horas , já no motocross eu aconselho fazer uma preventiva a cada 50hs e trilha a cada 150hs levando em consideração que você troque o óleo e filtro regularmente e mantenha sempre seu filtro de ar bem Limpo . O certo e limpar a cada vez que vc anda . Ou cada 2 vez . Lavar ele com querosene ou diesel depois água e sabão deixar secar e após molhar ele no óleo de motor mesmo ou específico pra filtro de ar da uma torcida tira o excesso e tá zero .
Estou vendo o vídeo só de curioso. Único motor q eu desmontei completo foi o da Cg 125 varetada. Tudo nesse motor e grande... Aí do nada aparece o volante do motor minúsculo kkkk
Boa noite, amigo quanto é pra Fazer dessa moto aí que vc fez, Tipo: Valor das Peças e Valor da Mão de obra ? Espero respostas e desde já agradeço. Fique com Deus
amigao essa moto era minha paguei $500 nela tava motor desmontado a parte de cima , arrumei as valvulas botei um pistao sei que tudo saiu uns $500 pecas total $1000 vendi por $2500 em 15minutos anunciada !!
AQUI NO EUA NAO SEI DIZER PQ NUNCA FIZ PREVENTIVA ELES NAO COSTUMAM FAZER KK SO ARRUMAM QUANDO QUEBRA KK MAS SEU EU FOSSE COBRAR MAO DE OBRA DESSA SERIA UNS $1500 DOLARES
Amigo, tô precisando demais uma dica sua, pode me passar seu whatsapp? O motor da minha CRF tá saindo do tempo e estamos suspeitando que a catraca corrente de comando, que fica no eixo do virabrequim está pulando um dente. Pra trocar essa catraca é preciso desmontar o motor por completo ou há uma maneira de sacar a catraca sem desmontar o motor?
Amigo e muito difícil isso acontecer . O que acontece frequente e a catraca do comando sair fora pois ela é prensada mas isso só ocorre se a moto levar uma trancada de válvulas por exemplo: mas sei que existe ferramentas para sacar a catraca do virabrequim porém nunca vi creio que tem que desmontar . Checa sua corrente de comando pq se tá ruim ela pula dente fácil . Um abraço
Essa era 2004 , sim vale a pena mas cuide das válvulas elas dão problema as de admissão , mantenha sempre as molas novas e sempre regulando certinho . Assim e só alegria !
Qual marca de Biela e Pistão você recomenda pra CRF250R 2009. Brasil tem bastante marcas e preços. To em dúvida! Se poder me chama no Whatsapp 48 9 98386889.
Cara estou mechendo na minha 450 aí estava em dúvidas, em alguns ajuste, vi teu vídeo por acaso , e resolvi meu problema, top mesmo o vídeo parabens
Parabéns pelo trabalho tbm sou mecânico e sei que não é fácil 👍
Vídeo de mecânica muito bem explicado.👏👏🙏👍
Porra.
Esse cliente é pão.
Vc deu uma aula.
parabens pelo seu trabalho. muito importante para nos que gostamos e trabalhamos na area saber como se faz por ai.
Parabéns pelo vídeo mano. Me ajudou com a minha moto e ainda tá nos EUA pqp meu sonho morar aí.
sim amigo moro aqui pelo menos 8 anos ja . que bom que o video foi util , um abraço
Parabéns pela montagem muito caprichado swou amigo
Muito bom o serviço parabéns
Vídeo top, com ele fiz minha preventiva na minha moto. Porém tem a 4 marcha escapando. Faz um vídeo mostrando passo a passo a montagem do câmbio em relação as arruelas, fixas, moves . obrigado .Tmj.
Parabéns ! Bem explicado valeu !
Fico topp, e o motor bem silencioso
Top você tá sendo meu professor hahaha. Sou mecanico de altos
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏👏👏
Conteúdo top demais.
seus vídeos de moto são os melhores nos eua, tenho certeza que não sou só eu que levo você como inspiração, topzera!
Top amigo abração !
Show otimo vídeo
Parabéns home schow
Pra troca o retentor que estará e passa o óleo do cárter pra embreagem só precisa arranca a tampa esquerda e meu líder
Tampa lateral direita da embreagem boa sorte amigo
Raaapaazzz, tô com uma aqui que quebro a engrenagem do balanceiro que vai no lado direito
Top amigo.
Parabéns meu amigo vc está vivendo meu sonho, ser mecânico aq no Brasil é muito difícil.
Difícil?
Top viu amigo mais um escrito
Poxa que legal, sou mecânico de moto tbm , arruma um trabalho pra mim aí
Toooop
Faz um vídeo dessas arruelas da transmissão também. A minha é uma x 2004
Muito bom
Cara sou aqui do Brasil São Paulo
shoow as explicaçoes, poderia me dizer se os rolamentos do balanço do motor na carcaça do lado direito e o rolamento do eixo do cambio secundario da carcaça do lado esquerdo tem blindagem ?
Qual a folga ideal de pistão em relação ao cilindro? CRF 250r 2007
Que viagem 😮 esse virabrequim 1 rolamento de esfera e 1 de rolo
Toop, mas sabe me dizer onde consigo as especificações de aperto dos parafusos ??
Cara me tira uma dúvida por favor em qual posição devo deichar o sensor tps da CRF 250R 2009
Nando me tira uma dúvida, montei o bloco tudo certinho porém a biela tem folga para os lados junto com as bolachas do vira é normal?
Opa amigo tudo certo achei que teria q troca o retentor da bonba de água por ela estar com o oleo branco quando foi aberto sera que não tava entrando água?
Opaa tudo bom amigo queria saber se o da 2014 é igual ou muda muita coisa (se mudar oque seria ) obrigado
Fala meu camarada blz vc sabe quanto de folga pega o descompresor da crf 450r 2006 ?
Sabe me informar se valvulas proX para kxf 250 2007 é boua
acha que este motor aguenta bem em uma today pra roda na cidade.
Queria 450 porem vai beber mais
Boa noite amigo, tenho uma crf250r 2012, como saber se a catraca do comando de valvulas está alinhada? Nao sei se minha moto ja deu trancada no passado pois to com ela a pouco tempo
What did you clean the engine with?
A minha começou dar fumaça. Qual a medida do pistão da próxima retifica? 78mm?
Amigo comprei uma crf 250r ano 2014 ela quando esta fria muito ruin pra pega, quando anda com ela na pista c deixa muito parada tem q puxar afogador pra dar partida, c puder me ajudar agradeço..
antes dos disco de embreagem correto seria um disco tipo uma arruela e um disco estreito diferente dos outros pra nao dar trepidação e dar desgasta nos pinos da campana? se nao me engano nesse modelo tem, tem gente que tira mas mas nao seria o correto né, bom vídeo mano, ajuda muita galera sempre abraço
Olá amigo nesse modelo não tem , já as Yamaha usam.
Parabéns pelo conteudo . Estou com uma duvida acho q vc pode me ajudar .Seria possivel instalar um cooler no radiador da crf 450 r 2007 sem usar bateria ?teria algum fio do estator que mande 12 v ? Obrigado
Não . Creio que somente colocando estator diferente mas já ouvi casos que usaram fio que vem 12v pro cdi apenas adicionaram um retificador
Quanto custou mais ou menos essa preventiva ?
Em todos os parafusos da parte interna do motor tem que por trava rosca?? Seus vídeos me ajudou muito, parabéns abraço 🙏
nao somente em alguns
Parabéns pelos vídeos, você fez algum curso de mecânica ai nos EUA?
Nunca fiz
Serviço top !
Me responde duas perguntas pf .
Qual oleo vermelho e este que vc esta usando ?
Qual o produto vc usa na sua maquina de lavar peças ?
uso querosene mesmo , o vermelho e assembly lube
Blz top seu video Cuantos tem de curso de vira esa moto e que tamanho de pistao
brow,nao tem como vc passar as medidas desse suporte?aqui no brasil a gente nao acha esse,queria fazer um pra minha oficina
voce ja trampava com moto aqui no brasil ?, muito dahora seu canal nao para de postar video, tbm sou mecanico !
sim amigo
O que precisa (além das ferramentas) para abrir uma oficina de motos na Califórnia? Falo em relação a documentação, alvará, taxas, etc... A burocracia é igual ou menor q no Brasil?
falar ingles abrir empresa e tirar a licenca. identidade da california .falo da california outros estados nao sei
Fala amigo,qual a função do retentor do virabrequim do lado do magneto?
Ele faz s vedação do óleo que fica na parte do virabrequim. Ali sempre fica cheio de óleo e tem uma palheta embaixo que abre quando chega certo limite de óleo pra ele circular , enfim ele serve pra sempre
A biela
Ficar mergulhada no óleo
Procuro pistão diâmetro 47,5mm e cavilha 13mm para aplicar em motor da marca Fantic. Ficarei grato pela ajuda
Boa noite, vc fez algum curso ou aprendeu sozinho? Penso em começar a mecher com motor de moto importada
Sozinho irmão ! Se vc mexe numa cg não tem diferença tudo e prática ! Motor e tudo igual kk
@@5519nando Mas aí com o você fez? Ficou desmontando sua moto? Ou trabalhou na oficina de alguém?
Nando vc recomenda o uso das valvulas originais na crf 250r ou tem outras melhores vi um kit da prox q dis ter mais durabilidade q as originais de admissao de titanio qual sua dica ?
sim aqui eu uso de aço para quem quer usar válvula mas barata, mas eu recomendo pro x são top
Oi qual é o número da rosca do magneto. Gostaria de comprar o saca magneto mas não acho anumeracao certa. A minha é crf 250x 2009
Eai blz, tenho um pedido de ajuda se puder… minha crf250r 2007, montei ela motard e ando na rua dia a dia, ( moro no japao) esses tempo atras quebrou o rolamento de biela, a partir dai fiz todo o motor, troquei virabrequim pistao , aneis, retentores, rolamentos da carcaça do motor (virabrequim) tudo original honda, funcionei ela ficou filé, funcionando perfeitamente, pega facil, lenta perfeita, ficou bem forte, mais que antes, acredito q seja pelos anéis novos, moto ficou top de funcionamento, porem quando andei meio longe, vi que começou a vazar oleo pelo suspiro do cambio, verifiquei o nivel de oleo e estava extremamente alto, drenei e continuei.. no outro dia percebi que tinha baixado oleo do motor, assustei achando que tava queimando, completei e comecei a prestar atençao, pois bem, vi que tava passando oleo do motor pro cambio, abri novamente as laterais do motor e troquei os retentores novamente ( do balancero e do virabrequim do lado do cambio) pra ver se resolvia, mas a encrenca ainda continua passando oleo do motor pro cambio…. Tem algo em q possa me ajudar , alguma coisa q eu possa ter montado errado… desculpe pelo textao mano, mas se puder ajudar eu agradeço… muito abrigado
Desculpe amigo só vi agora , pode ser a engrenagem que veda no retentor . A parte lisa desgasta e acontece isso
Gostei muito do vídeo. Tenho uma 250X quero eu mesmo montar o motor. Tem muita diferença desta aí?
Nao mesma base , a diferença é só que tem a partida elétrica , a engrenagem atrás do magneto e e só .
Oi Fabiano blz. Tenho uma crf 250x 2009 e não encontro o número da rosca para comprar um saca magneto .vc sabe ?
Queria saber ser tem uma certa hora pra trocar pistão biela e outras coisas do motor das emportadas porque a minha ta com 3 horas so mas tenho essa dúvida??
Isso depende o que vc faz trilha ou motocross , na trilha Um motor bem cuidado pode durar de 100 a 300 horas , já no motocross eu aconselho fazer uma preventiva a cada 50hs e trilha a cada 150hs levando em consideração que você troque o óleo e filtro regularmente e mantenha sempre seu filtro de ar bem
Limpo . O certo e limpar a cada vez que vc anda . Ou cada 2 vez . Lavar ele com querosene ou diesel depois água e sabão deixar secar e após molhar ele no óleo de motor mesmo ou específico pra filtro de ar da uma torcida tira o excesso e tá zero .
Estou vendo o vídeo só de curioso. Único motor q eu desmontei completo foi o da Cg 125 varetada. Tudo nesse motor e grande... Aí do nada aparece o volante do motor minúsculo kkkk
Acha que me pode ajudar numa coisa, no virabrequim tem uma pista onde vai ficar o rolamento, essa pista tem de girar ou estar fixa?
deve girar.
Boa noite meu amigo deixa eu te perguntar o ponto da corrente do comando da crf450x e mesma coisa desse motor aí ou não
PRATICAMENTE IGUAL ,MESMO ESQUEMA
Boa noite,gostei muito seu vídeo,como consigo um suporte motor deste,qual nome dele? abraço
perdao pela demora , se chama mx engine stand
Boa noite amigo gostaria de saber como que tira o retentor do pinhão da CRF 250r 2009
so usar uma chave de fenda se n tiver a ferramenta especial de arrancar retentor . com cuidado pra nao estragar a carcaca do motor
Boa noite, amigo quanto é pra Fazer dessa moto aí que vc fez, Tipo: Valor das Peças e Valor da Mão de obra ? Espero respostas e desde já agradeço. Fique com Deus
amigao essa moto era minha paguei $500 nela tava motor desmontado a parte de cima , arrumei as valvulas botei um pistao sei que tudo saiu uns $500 pecas total $1000 vendi por $2500 em 15minutos anunciada !!
Qual guenta mais a crf 250R injetada ou kx250
Injetada concerteza
A propria biela com virabrequim lubrifica o cilindro e o pistão?
Sim mas também tem um canal de lubrificação na carcaça onde injeta óleo direto debaixo do pistão
Quanto gasta pra fazer uma preventiva? E quantas horas da pra anda ?
AQUI NO EUA NAO SEI DIZER PQ NUNCA FIZ PREVENTIVA ELES NAO COSTUMAM FAZER KK SO ARRUMAM QUANDO QUEBRA KK MAS SEU EU FOSSE COBRAR MAO DE OBRA DESSA SERIA UNS $1500 DOLARES
Faz um video montando da yzf 250 por favor kkkkkk
jaja vou fazer !!
Amigo, tô precisando demais uma dica sua, pode me passar seu whatsapp? O motor da minha CRF tá saindo do tempo e estamos suspeitando que a catraca corrente de comando, que fica no eixo do virabrequim está pulando um dente. Pra trocar essa catraca é preciso desmontar o motor por completo ou há uma maneira de sacar a catraca sem desmontar o motor?
Amigo e muito difícil isso acontecer . O que acontece frequente e a catraca do comando sair fora pois ela é prensada mas isso só ocorre se a moto levar uma trancada de válvulas por exemplo: mas sei que existe ferramentas para sacar a catraca do virabrequim porém nunca vi creio que tem que desmontar . Checa sua corrente de comando pq se tá ruim ela pula dente fácil . Um abraço
Quero muito aprender você da curso online
em breve sim
Bom dia, uma duvida qual a diferença da wr para yz? Vlw
É a mesma coisa PRATICAMENTE POREM WR FOI FEITA PRA TRILHA YZ PRA MOTOCROSS MAS MOTOR E MESMO POREM COM PARTIDA ELETRICA A WR
@@5519nando bah vlw pela explicacao 😉
Essa e q ano amigo tô pegando uma do msm modelo só q é 2005 vale a pena eu pegar ? O motor e bom
Essa era 2004 , sim vale a pena mas cuide das válvulas elas dão problema as de admissão , mantenha sempre as molas novas e sempre regulando certinho . Assim e só alegria !
@@5519nando vlw amigo 👊
os motor das 2006 tem algum cuidado a mais q tem que tomar, valvula ,alguma coisa difente das 2010 pra cima ou nao
SO CUIDAR DAS VALVULAS ELAS SEMPRE ENFORCAM E MOTO FICA RUIM DE PEGAR E SEM LENTA
@@5519nando tem q trocar o pastilhamento de qnt em qnt tempo, ou horas no caso ne,
Qual cidade vc mora aqui nos states men ??
sacramento , california
crf250 rocker arm in stok
Alguém conhece um disco de embreagem mais barato que de certo na 250R ?
Pq não responde amigo, tou querendo comprar uma CRF 250r.
qual sua duvida amigo
Qual marca de Biela e Pistão você recomenda pra CRF250R 2009. Brasil tem bastante marcas e preços. To em dúvida!
Se poder me chama no Whatsapp 48 9 98386889.
Qui vergonha meu Deus qui vergonha usando chave de fenda pra trava as engrenagem mecânico porco tenho tristeza de ver serviço porco mau feito 😡