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ルネッサは新車で出た時からカッコいいと思ってた。特に、車で通勤の時に毎日、20代の女性がオレンジのルネッサに乗って、さっそうと抜いていく姿がカッコよかった👍
ルネッサカッコイイですよね！見た目と名前のイメージが絶妙！雰囲気は250ccでドカティっぽさを感じれるし！
初期型のルネッサやっと納車出来ました😄
おめでとうございます！ルネッサは渋いですね！
私はリターンなのですが乗って見た感じ足つきも良いし凄く乗りやすくて良い鼓動感で本当にいい音しますね♩ただこの前シートを外して見たらシートにテールカウルをつける部分が割れてました😭古い車両で振動で壊れてしまったのか？新しいテールカウルも買えないので、もしかしたらSRVのシートでも代用出来るのかって思ってます😊
いうて30年近く前のバイクですからね(^_^;)乗り続けるには色々工夫が必要そうですね！
そうですよね(>_
地の金属が劣化してると中々厳しいかもしれませんね(^_^;)僕はあまり経験したことがないのでよくわかりませんがm(_ _)m
ルネッサ美しいですよね〜YAMAHAのデザインはホント秀逸。
タンクラインがなんともいえませんよね！あと名前の「ルネッサ」って響きが好きです＼(^-^)／
黄色のルネッサ買っちゃいました。不動車なのでバイク屋で整備待ちです👨🔧
ルネッサはカッコイイですよね！良い仕上がりになることを祈っております！
@@gashiume.bike.channel 近くのバイク屋さんからかなり安く買うので程度が悪くても仕方ないかもですね。
バイクは空冷・キックありです。
空冷でキックのみというのはシンプルで美しいバイクの究極形でもありますね！
自分もスズキの単気筒に興味有って2ndバイクにボルティを考えてた時期がありました。今でも部品の流通とか大丈夫なんですか？
ボルティーは僕もサブで買うか悩んでた時期があったので色々調べました！とりあえず20年前のバイクなのでメーカーは無理でしょう。ただ部品が共通してる車種が多々ありGN125というバイクとのパーツの互換性が特に高いそうです。なのでヤフオク等で中古のパーツなどを漁れば自分でいじれる人もしくはその辺に対応してくれるバイク屋さんと仲が良いならなんとかなると思います！このエンジンは海外でもまだOEMで作られているようです。そういった事が無理ならレッドバロンに聞いてみるかですね。あそこは独自に中古パーツをストックしてるこでメーカーが対応しなくなっても直してくれたりします。知り合いのGB250も中古のエンジンを乗せ替えて直してました！とはいえ完璧に大丈夫とは言いがたい車種なので買われるならお気をつけて！
ルネッサ、クラブマン、、、すごく好きでした。っていうか、今も好きです。で、クラブマンに乗ってます。大事にします！ありがとうございました！
クラブマンは名車ですね！見た目性能共に良い！
ボルディは10年前にリターン後最初に乗ったエイプ100の次に乗り換えました当時で15万弱、エイプの下取りが9万だったので実質数万円wRBでも大抵20万弱の不人気特値がお約束でしたが、、さすがにボルディでも昨今の価格高騰の恩恵を受けてるのでしょうか？軽くて元気の良い丈夫で壊れないエンジンで乗って楽しいバイクでしたヤマハ車はブロンコに乗ってました、セロー系の扱いやすいエンジンと往年の名車スクランブラーDT1の復刻デザインでこれも良いバイクでした
ブロンコも良いバイクですね！今スクランブラー流行ってるから今こそ欲しかった！ボルティーも値段は上がってますね(^_^;)状態の良い物であれば新車の値段を越すほどです(^_^;)イメージですが同じ状態の物でも5〜15万円ほどの値上がりを感じますm(_ _)m
SRX250が好きですね～。
こーゆーコンセプトのバイクまた出てほしいですね！
息子2年前に程度が良いエストレヤ （04年）ヤフオクで8万で買って軽くカフェレーサー仕様にしたら時々声かけられるようになりこの前、盗難保険に入りました。
エストレヤは今大人気ですもんね(^^;２年前というと丁度値段が高騰する直前だったのでとても良いタイミングで買われましたね！何事もないことを祈っております！
goose 250‥メジャーな350が400ccクラスで選考モレしていたので、ココまで温めていらっしゃると思っていたのですが。。。SWと同時期ながら逆斜めに対象的なレア車なんですけどね(^ ^)
すいません(^_^;)グースは僕の歳では回りに乗ってる人いてなくてあまり知らなかったので語れなかったんですm(_ _)m
@@gashiume.bike.channel 2年前から グース250 に乗ってますが、キャッチフレーズの「直線は退屈だ」に偽りなし。ヒラヒラ曲がれて楽しいです。レア珍車バイク特集などの機会があれば、是非ご紹介下さいね。NZやら、ウルフやら、コブラやら‥スズキ特集になるかもしれませんが（笑）
僕は語れることが少ないのでレアな絶版車オーナーに突撃取材とかしてみようかな？
@@gashiume.bike.channel 良いですね。その企画！オーナーのこだわりが強い分、絶対盛り上がると思います。楽しみにしてます。
最近の若い子もみんな皮つきバイクばっかですもんねぇ、、、男なら剥かなきゃいかんすwww
時代の流行りもありますからね(^^;男なら剥かなきゃいかんが普段はフルカウルの僕は強く言えません(笑)
ルネッサは新車で出た時からカッコいいと思ってた。
特に、車で通勤の時に毎日、20代の女性がオレンジのルネッサに乗って、さっそうと抜いていく姿がカッコよかった👍
ルネッサカッコイイですよね！見た目と名前のイメージが絶妙！雰囲気は250ccでドカティっぽさを感じれるし！
初期型のルネッサやっと納車出来ました😄
おめでとうございます！ルネッサは渋いですね！
私はリターンなのですが乗って見た感じ足つきも良いし凄く乗りやすくて良い鼓動感で本当にいい音しますね♩ただこの前シートを外して見たらシートにテールカウルをつける部分が割れてました😭古い車両で振動で壊れてしまったのか？新しいテールカウルも買えないので、もしかしたらSRVのシートでも代用出来るのかって思ってます😊
いうて30年近く前のバイクですからね(^_^;)乗り続けるには色々工夫が必要そうですね！
そうですよね(>_
地の金属が劣化してると中々厳しいかもしれませんね(^_^;)僕はあまり経験したことがないのでよくわかりませんがm(_ _)m
ルネッサ美しいですよね〜
YAMAHAのデザインはホント秀逸。
タンクラインがなんともいえませんよね！あと名前の「ルネッサ」って響きが好きです＼(^-^)／
黄色のルネッサ買っちゃいました。不動車なのでバイク屋で整備待ちです👨🔧
ルネッサはカッコイイですよね！良い仕上がりになることを祈っております！
@@gashiume.bike.channel 近くのバイク屋さんからかなり安く買うので程度が悪くても仕方ないかもですね。
バイクは空冷・キックありです。
空冷でキックのみというのはシンプルで美しいバイクの究極形でもありますね！
自分もスズキの単気筒に興味有って2ndバイクにボルティを考えてた時期がありました。
今でも部品の流通とか大丈夫なんですか？
ボルティーは僕もサブで買うか悩んでた時期があったので色々調べました！とりあえず20年前のバイクなのでメーカーは無理でしょう。ただ部品が共通してる車種が多々ありGN125というバイクとのパーツの互換性が特に高いそうです。なのでヤフオク等で中古のパーツなどを漁れば自分でいじれる人もしくはその辺に対応してくれるバイク屋さんと仲が良いならなんとかなると思います！このエンジンは海外でもまだOEMで作られているようです。
そういった事が無理ならレッドバロンに聞いてみるかですね。あそこは独自に中古パーツをストックしてるこでメーカーが対応しなくなっても直してくれたりします。知り合いのGB250も中古のエンジンを乗せ替えて直してました！
とはいえ完璧に大丈夫とは言いがたい車種なので買われるならお気をつけて！
ルネッサ、クラブマン、、、すごく好きでした。っていうか、今も好きです。
で、クラブマンに乗ってます。大事にします！
ありがとうございました！
クラブマンは名車ですね！見た目性能共に良い！
ボルディは10年前にリターン後最初に乗ったエイプ100の次に乗り換えました
当時で15万弱、エイプの下取りが9万だったので実質数万円w
RBでも大抵20万弱の不人気特値がお約束でしたが、、さすがにボルディでも昨今の価格高騰の恩恵を受けてるのでしょうか？軽くて元気の良い丈夫で壊れないエンジンで乗って楽しいバイクでした
ヤマハ車はブロンコに乗ってました、セロー系の扱いやすいエンジンと往年の名車スクランブラーDT1の復刻デザインでこれも良いバイクでした
ブロンコも良いバイクですね！今スクランブラー流行ってるから今こそ欲しかった！
ボルティーも値段は上がってますね(^_^;)状態の良い物であれば新車の値段を越すほどです(^_^;)イメージですが同じ状態の物でも5〜15万円ほどの値上がりを感じますm(_ _)m
SRX250が好きですね～。
こーゆーコンセプトのバイクまた出てほしいですね！
息子2年前に程度が良いエストレヤ （04年）ヤフオクで8万で買って軽くカフェレーサー仕様にしたら時々声かけられる
ようになりこの前、盗難保険に入りました。
エストレヤは今大人気ですもんね(^^;２年前というと丁度値段が高騰する直前だったのでとても良いタイミングで買われましたね！何事もないことを祈っております！
goose 250‥メジャーな350が400ccクラスで選考モレしていたので、ココまで温めていらっしゃると思っていたのですが。。。SWと同時期ながら逆斜めに対象的なレア車なんですけどね(^ ^)
すいません(^_^;)グースは僕の歳では回りに乗ってる人いてなくてあまり知らなかったので語れなかったんですm(_ _)m
@@gashiume.bike.channel 2年前から グース250 に乗ってますが、キャッチフレーズの「直線は退屈だ」に偽りなし。ヒラヒラ曲がれて楽しいです。レア珍車バイク特集などの機会があれば、是非ご紹介下さいね。NZやら、ウルフやら、コブラやら‥スズキ特集になるかもしれませんが（笑）
僕は語れることが少ないのでレアな絶版車オーナーに突撃取材とかしてみようかな？
@@gashiume.bike.channel 良いですね。その企画！オーナーのこだわりが強い分、絶対盛り上がると思います。楽しみにしてます。
最近の若い子もみんな皮つきバイクばっかですもんねぇ、、、男なら剥かなきゃいかんすwww
時代の流行りもありますからね(^^;男なら剥かなきゃいかんが普段はフルカウルの僕は強く言えません(笑)