Czekaj czekaj, na wałku pośrednim co masz ten tryb startera ze sprężynka to jest zlozone na tulejce te 2 tryby razem, ja zawsze delikatnie wybijalem te tulejeczke i skladalem silnik aby ta tulejke ścisnęło wtedy wystarczylo rozebrać i delikatnie puknąć w ta podkladke z sprężynką aby za ciasno nie bylo i bylo bez zadnych podkladek. Kiedyś mi taki dziadek mówił ze tak właśnie było to robione bo karter karterowi i tulejki nie równe.
Witam. Fajnie to omawiasz. Mam pytanie o nasadzanie łożyska na wałek zdawczy. Łożysko podgrzałem, a wałek (nowy) zmroziłem. Łożysko nie wpadło na wałek. Musiałem dobijać siłowo. Następnie osadzilem całość w karterze. Teraz przy próbie zamknięcia "na sucho" dwóch połówek coś nie styka. Prawdopodobnie łożysko mam nie dobite do koła zębatego na wałku zdawczym. W filmie właśnie mówisz aby łożysko weszło do końca na wałku zdawczym. Jak mam teraz to naprawić?
:D też tak miałem za pierwszym i drugim razem :) raz zapomniałem zabezpieczenia nakrętki sprzęgła a za drugim razem dałem na odwrót tryby 18z i 20z te przesuwne
Zioomuś, w końcu filmik który wszystko tłumaczy od A do Z.. Dzięki wielkie !!!
;)
Nagrywaj więcej filmów, bardzo dobry treściwy materiał, wszystko pięknie pokazane. Rzadko się dziś ogląda nagrania, które nie denerwują. Brawo Ty
dzięki :) jednak ja wolę chińskie silniki bo części tanie i można grzebać do woli :D
Czekaj czekaj, na wałku pośrednim co masz ten tryb startera ze sprężynka to jest zlozone na tulejce te 2 tryby razem, ja zawsze delikatnie wybijalem te tulejeczke i skladalem silnik aby ta tulejke ścisnęło wtedy wystarczylo rozebrać i delikatnie puknąć w ta podkladke z sprężynką aby za ciasno nie bylo i bylo bez zadnych podkladek. Kiedyś mi taki dziadek mówił ze tak właśnie było to robione bo karter karterowi i tulejki nie równe.
każdy ma swoje patenty i podejście do tych specyficznych silników jeśli działało to dobrze :)
Fajny i pożyteczny materiał - dzięki ! Pozdrawiam !!!
"D
Dzisiaj zaczynam składać moje 233 także filmik obejrzany z zaciekawieniem 😁
No to udanego składania 😉
Witam. Fajnie to omawiasz. Mam pytanie o nasadzanie łożyska na wałek zdawczy. Łożysko podgrzałem, a wałek (nowy) zmroziłem. Łożysko nie wpadło na wałek. Musiałem dobijać siłowo. Następnie osadzilem całość w karterze. Teraz przy próbie zamknięcia "na sucho" dwóch połówek coś nie styka. Prawdopodobnie łożysko mam nie dobite do koła zębatego na wałku zdawczym. W filmie właśnie mówisz aby łożysko weszło do końca na wałku zdawczym. Jak mam teraz to naprawić?
podgrzać karter palnikiem lub dać do piekarnika i samo wypadnie
Można było na zmianę założyć tryby środkowe, tymi co przesuwa wodzik zmiany biegów co zmieniało przełożenie biegu drugiego.🙂
No da się zamienić
Da się..., wtedy z dwójki ruszasz bez problemu...
@@pawegawe6170 Dawne czasy za małolata, lepiej się jeździło po terenie🙂.
💪👍👍👍👍👍
🖒
Kurde pamiętam jak ze 3 razy ten silnik składałem bo zawsze czegoś zapominałem albo źle złożyłem. 😅
:D też tak miałem za pierwszym i drugim razem :) raz zapomniałem zabezpieczenia nakrętki sprzęgła a za drugim razem dałem na odwrót tryby 18z i 20z te przesuwne
To mogłeś sobie z dwójki ruszać....😉
a wcześniej napisałeś że się nie da....