#237

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
  • Cześć tutaj PRO GARAGE w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :
    MONTAŻU ORAZ ZASADY DZIAŁANIA SPRZĘGŁA W JAWA 223
    Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
    będę starać się skrupulatnie prowadzić poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM ;)
    Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie.
  • แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต

ความคิดเห็น • 7

  • @dominikw533
    @dominikw533 2 ปีที่แล้ว

    Kiedyś te okładziny z korka starłem do metalu😆dodając dodatkowe podkładki pod zabezpieczenia segera kosza sprzęgła by się sprzęgło zużyte nie ślizgało.😁

  • @minusik7136
    @minusik7136 9 หลายเดือนก่อน

    mi tam się udało na nowym łańcuszku osobno włożyć

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  9 หลายเดือนก่อน

      to jakiś felerny ten łańcuszek miałeś bo łańcuch się nie rozciąga i nie ma takich luzów na bolcach by pracował po skosie a tak to założyłeś z tego co piszesz

    • @minusik7136
      @minusik7136 8 หลายเดือนก่อน

      @@progaragechinskiemotorki ja montowałem tak że zciągałem cały kosz sprzęgłowy zakładałem łańcuszek i montowałem bo miałem problem z zebatką na wale że za chiny nie chciała zejść

  • @mlodyxd2606
    @mlodyxd2606 2 ปีที่แล้ว

    Ja złożyłem już 2 silnik do jawy i w każdym podkładki pod segera wkładałem na odwrót i mi się nie rozleciało sprzęgło a jeden jeździ już 2 lata

    • @progaragechinskiemotorki
      @progaragechinskiemotorki  2 ปีที่แล้ว +1

      Czesi dają zwykle podkładki pod okładziny syntetyczne i śmigają w wyścigach 😎 i nic się też nie dzieje