PRABRIKASI BALOK GIRDER KERETA CEPAT JAKARTA BANDUNG DARI 0% HINGGA 100% SELESAI
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2020
- Trimakasih sudah menonton video nya hingga selesai🙏
Fabrication girder high speed railway jakarta bandung.
di video ini saya sedikit berbagi informasindan edukasi bahwasaya pengerjaan girder beginilah.
tahap demi taham pengerjaan..
di pabrikasi girder ini sangat banyak menyerap tenaga kerja..
CREC 4 PABRIKASI GIRDER KERETA CEPAT JKARTA BANDUNG.
lokasi nya di KOPO-bandung.
pemasangan girder ke 5 di kopo
• Progres Konstruksi Gir...
perangkaian besi borpile di workshop
• Intip Workshop pembuat...
pengerjaan pilar pondasi
• Pengerjaan Pilar ponda...
Cara pengoperasian crane
• Crane KATO SR-700 L Ca...
• Cara pengoerasian CRAN...
• Cara pengoperasian mob...
/ daimler Tamba
Channel ini fokus menayangkan konten proyek infrastruktur maupun proyek pabrik dan pengoperasian alat berat seperti CRANE , EXCAVATOR dan alat berat lain nya.
Dukung terus channel ini agar berkembang memberikan video2 yg menarik dan bermanfaat untuk kita semua👍 jangan lupa SUBSCRIBE Channel nya, like video nya dan komen dibawah. Jika kalian senang dengan video nya silahkan bagikan ke grup sosial media kalian. Terimakasih 🙏🙏
![[TH] 2024 PMWC x EWC Group Stage Day 3 | PUBG MOBILE WORLD CUP x ESPORTS WORLD CUP](http://i.ytimg.com/vi/VnOqutfqWqU/mqdefault.jpg)
Teknologi yang luar biasa.... Inilah putra putri indonesia harus belajar dan mengambil ilmunya dari negara asing. Jgn cuma dihina asing Aseng Acong... Lihat dong teknologi mereka luar biasa. Yang menjadikan anak Indonesia belajar dan bekerja mengikuti mereka.
Betul bg
Tambah pengalaman buat org kita , semangat terus
Ayo semangat para pekerja n jngan lupa serap ilmunya biar k depan kita bisa gunakan
🇲🇨🇲🇨🇲🇨💪💪💪
pekerjaan rumit dan beresiko tinggi.....tetap safety first bang, keluarga menunggu di rumah
ini yg namanya Alih Teknologi , baik cara kerja kendaraan pengangkut Girder & cara pembuatan Girder serta persiapan yg diperlukan di dlm Pabrik Girder > suces pembangunan KCIC .... wong AREMA
mantap mas... sukses selalu.
mkasih udah mampir ke channel saya
Kalo disini di malaysia kerja tinggi nya sgtu paati di suruh pake Harnes😂 tapi Di Indo ttep OK Jozz. Jadi pingin ikutkerja distu Nih Bang🙏🙏😂
Do'aku untuk para pekerja semoga sehat dan dalam lindungan allah swt.
"Utamakan Sholat Dan Keselamatan Kerja"
Terimakasih
Alhamdulillah, Semoga Proyek Infrastruktur di Indonesia dapat banyak menyerap tenaga kerja. Terima kasih Mas Ahmad Fauzi dan bpk ibu yang mendoakan para pekerja, semoga Indonesia damai, aman, maju dan sejahtera
qq50
Terimakasih itu sm jokowi
Banyak sih tenaga kerja nya tp rata - rata dari Cina orang kita mah dikit fakta yng mengali terowongan d daerah cimahi ajah banyak nya dari Cina pekerja nya dari putra daerah nya dikit
@@aceppermana5231 p
👍
Saya juga pernah kerja kayak a gini.
Dimalaysia. Kalau disana namanya beam.
Saya buat yg panjangnya 40 meter. Dan cara masukan sling nya masi dengan cara manual. Yg nunggu didepan 1 yg masukan dari belakang 7 orang.
wah capeklah bro. kalau yg ini udah pakai mesin masukinnyan. hanya tinggal memotong saya dan stresing nya.
Tenaga padat karya,biar Rompinya bahasa China,yg ngerjakan orang kita,tetap semangat ,hati2 jaga keselamatan kerja
Semangat bapak",om om,
Salam kenal dari,Banjit,Way Kanan,LAMPUNG
Semoga pembangunan membawa ke berkahan buat bangsa kita lanjut kan
Mudah mudahan kita dapat menyerap ilmu yang didapat untuk kemajuan indonesia dan jangan menggorupsi kualitasnya.
semogalahh...👍🏻👍🏻
siipppp.....itu tujuannya
@@DaimlerTambaProject jarang upload lagi bang
Betul bro, darimanapun asal teknologinya, jangan hanya pada nyinyir asenglah asinglah chinalah. Kita butuh teknologinya,
Pernah ngalamin. Bagean produksi. Box girder. Selama 2th. Semayterus yang masi kerja bagian produksi. Selalu jaga keselamatan karna keluarga manunggu di rumah
Mkasih bg
Do'a kami untuk para pekerja yg hebat2 ini....moga sehat truss....n lancar....🤲🤲👍👍👍
aminn ya allah....
maksih bu doanya🙏🏼🙏🏼
Salut ke tukang buat jalan nya, kita hanya tinggal menikmati... Kecuali tol bayar😁
betul broo
Ini disini yg dibilang kerja keras,kerja berat,kuli kasar...demi keluarga demi kemajuan bangsa.sehat dan sukses selalu....
aminnnn...🙏🙏🙏
Pekerjaan apapun itupun juga bisa di bilang kerja. Keras. Karna semua demi keluarga
bikin 1 girder aja serumit itu ya, dan utk pembangunannya butuh ribuan girder. luar biasa
iya mang.. untuk di workshop ini akan produksi 945 girder..
Terima kasih share pengetahuan nya om..tetap semangat pahlawan infrastruktur..semoga tetap sehat sehat selalu.
aminnn🙏🙏.. bantu share video nya ya bg. agar semakin banyak orang yg tau hal ini.
Alhamdulillah dgn adanya proyek ini dpt menyerap tenaga kerja lokal .
betul sekali pak👍👍
Yaaa tenaga kerja asing juga bnyak .. saya pernah sendiri kerja di kreta cepat sebagai welder dan banyak ora cina juga sama kerja sebagai welder cuma gaji lebih tinggi orang cina
pabrikasi balok ginder...buatan Indonesia.... krakatau steel bisa berfikir arah nya kesini merobah sebagian prodak dari besi plat menjadi industri ginder dan tiang pancang paku bumi suplay kebutuhan percepatan pembangunan ibukota baru terhindar dr phk
Betul pak, dari banyaknya proyek infrastruktur alangkah baiknya krakatau steel bisa bersaing dengan produk beton.
Itu kan per maenan memang susah dinig ri ini yg sangat kaya ra tetapi kenyataan ny seper ti ni sung gu menydih kan
Percuma KS bikin ginian,toh yg dipake tetep produk cino.
Oh gini toh prosesnya dari perancangan rangka besi, percetakan, pengecoran Dan pemasangannya mantap👍👍👍
iya bg👍👍
Keselnya tuh kalo udah ada trouble di pump concrete ,apalagi kalo ngecor gearder 2 sehari
semoga bangsa indonesia cepat mandiri dlm pembangunan trutama dlm alat2 y supaya tidak brgantung dgn negara lain.Amin..
aminnnn.. bner bg
Kebanyakan pekerja dri cina,,saya pernah kerja di situ
Aamiin, inilah knp yg diambil proyek dg cina, karena bersedia Alih Teknologi dan tidak membebankan APBN sehingga kedepannya Indonesia juga bisa buat kereta cepat sendiri, sama halnya kapal selam, lrt jakarta palembang krl jogja-solo
Aamiin YRA
kerjanya kelihatannya santai???
semoga kedepannya bisa produksi sendiri
Orang orang pekerja proyek ini pasti akan punya pengalaman dan sejarah cerita . Klw dia pernah bikin jln tol itu.waww keren .semoga cepwt selesai cepat bermanfaat buat masyarakat
hehhehe pasti bg.. ada rasa bangga tersendiri ikut membangun infrastruktur. akan jdi cerita ke anak cucu kelak.😁😁👍
Kereta coy
****KA CEPAT , BIAR CEPAT SELESAI LEBIH AWAL DARI WAKTU YANG DI TENTUKAN 👍👍👏👏👏💪💪💪******
Wah benar2 membuka lapangan kerja banyak orang,Terima kasih Untuk Presiden Jokowidodo yg telah membuat maju NKRI
Teknologi seperti ini kita Indonesia sudah ada dari dulu saya pertama kali ikut kerja proyek dan tau pekerjaan macam ini waktu proyek jalan layang asemka pasar pagi lama dengan kontraktor Pt Yala Perkasa Internasional ( YPI ) Era 1992 ...
Betul bg. Namun untuk girder dengan dimensi yg sangat besar dan bobot yg hingga 700ton seperti ini, baru ini bg.
Semoga semua pekerja sehat dan berjalan lancar
Aamiin YRA
memang rasullah menganjurkan kita untuk menuntut ilmu sampai negri cina..
Mantap kang ada pepatah mun ceuk orang sunda, nu mahal mah elmu 💪
Mantap bang...
Semangat terus kerjanya...👍
Lubang dalemya bs buat naruh sgla macam kabel tuh..biar ga semrawut di darat..kl jd jarta - srbya ..mantul tuh...
betul bgg
Yg suka ngomong Antek China mana suaranya... Inilah salah satu manfaat knp kita Indonesia harus menarik dan membuka diri selebar-lebarnya untuk Investasi Asing, supaya ada proses transfer Capital, Labour, dan Technology disana.
Pakistan sm korut aja di kasih tecnologi senjata nuklir....
Allhamdulilah, teman Muslim yang berpikiran luas, berwawasan luas. mau belajar dan ingin maju.
Yng ngomong antk cina y kadrun2 itu
Yg bilang antek china bisa gak bikin kaya ginian?😂
@@mohammadanugerah8151 iya bos, suka sebel juga trnyata msih bnyak masyarakat kita yg dipanas"in kata ASING pada sewot, pdahal klo kita lihat Singapore seandainya aja g ada Invest asing, gue yakin nasibnya bakal sama kyak Timor Leste
Teknologi lama, di Indonesia sejak tahun 1988 pembuatan jalan layang yang tenaga ahlinya asli orang Indonesia sudah menggunakan teknologi itu, namanya beton pra tekan.
betul saudara👍👍👍
Kalau beton dicor dulu namanya post tension bro
Intinya para insinyur sipil Indonesia sudah memakai teknologi itu sejak lama.
Pengalaman saya waktu kerja di proyek MRT Bawah tanah. Hanya tenaga ahli saja yg dari jepang. Semua pekerja orang lokal.
ya betul.. sekalipun ada yg dikatakan kerja kasar seperti Fitter/welder. dalam arti mereka punya skill kan..
Yap, betul gan, saya juga pernah kerja di LRT plembang, tnaga orang2 cina + skil nya josss
Oh now I understand how box girders are built. Amazingly beautiful
Thankyou sir.
Please support allways my channel. Because now I'm work in Drilling oil.
Menuju indonesia maju bang....amin
aminnn🇲🇨🇲🇨🇲🇨💪💪💪
di share ya bg supaya berkembang channel ini🙏
mantap juga ya bikin betonan super big.kren bos👍👍
sipp boss👍👍
Serba canggih..🙏🔔👍
Ternyata rumit banget ya teknik'a..wlo ribet tpi bisa dupelajari..
iya begitu lah bgg👍👍 kalau gita yg di luar proyek ya lihat nya udah jadi aja lalu di pasang. namun kalau kita melihat proses demi proses pembuatan girder ini hingga 100%, ya sangat rumit juga.😁😁
team work nya luar biasa
mkasih pak ee😁😁🙏🏼🙏🏼
hati-hati bang, kalo-kalo nanti pihak dari proyek nya ngambek kalo belum izin, kalo udah izin yah alhamdulillah lumayan nambah ilmu
ndak lah bg.. krna proyek infrastruktur, semua lapisan masyarakat bisa memantau mengexpose perkembangan proyek nya.
Terima kasih atas informasinya
Ini teknologi lama yaitu beton pratekan tujuan meningkatkan kekuatan bentangan girder dgn volume dan berat girder lebih ringan
Mantap pak norman....
Mantap...Sudah bisa produksi sendiri!...
Mantap mas,,, sering penasaran dalam pembuatan kontruksi seperti ini, akhirnya sedikit bisa tau karna video dari masnya.. Lanjutkan terus mas. Jgn lupa mampir ☺
siappp
Mantap Mas Daimler. Trims
Sekses slalu bang...
klw liht yg luarr negeri,besinya sdh difabrikasi tinggal di tumpangin ,jadi lebih cepat.nggak satu persatu besi dipasang
yg di butuhkan itu kekuatanya bukan kecepatan mebuatnya...
@@ahmadtohir9977 sama sama kuat juga kali
Ambil ilmunya, pelajari, dan modifikasi, setelah itu kita buat sendiri.
Saya yakin Indonesia mampu membikin nya tapi sayang nya kalau ada proyek besar koropsi nya pun lebih besar conto nya proyek Hambalang mangkrak jadi sarang nya jin
@@ateckmarinediesel1297 hambalang yg buatkan jin nyata jadi sesama jin saling membuatkan sarang😂😂😂😂
@@mnrmjr7376
Bjigur...
🤣🤣🤣
Nice kojo job mabes
Lem karet beton merah gimana cara pasang nya ?? Next konten liatin cara masang beton jalan ke beton jalan lainnya 🙏🏼😁
Ditunggu next video
Biasa saja seperti cat
Komen pertama kang....sangat mengispirasi bang dan pembuatan ya sangatrumit makan ya kuat ya....benar2 safety y👍👌💪
siapppp💪💪⛑️.
jangan lupa di bagikan yahh supaya banyak orang yang tau kalau pembuatan girder itu juga rumit.
TECHNOLOGY CINA 👍👍👍👍
Betul ....Di sinilah alih teknologi terjadi, ini baru bakal jalan kereta cepatnya belum teknologi lainnya
Maju terus kerja terus kurangi terus perdebatan yang tak berguna,hanya buang buang enerji bangsa
betul sekali bosqyu
Mau tanya semen yg digunakan buatan dalam negeri atau di import dari cina
@@BAGUSGUNAWAN1 9.
Mantab teknologi kita semakin mampu bersaing
betul bg👍👍
Orang Indonesia dari Zaman kerajaan sampai zaman milenial paling jagonya😁 Dahulu bikin Candi segitu tinggi nya kuat tanpa besi besi 👍sekarang ditambah teknologi lebih lebih saya percaya orang orang Indonesia bisa buat Gedung tinggi 1 KM
Hahahaha😅😅
Karena mengingat leluhur katanya musrik, belajar teknologi gak kuat otak buat berpikir secara development bang 🤣🤣🤣
Buat gd 100 km juga bisa
Semoga lancar dan sukses
Mantap Bang... Bisa langsung Di Videoin Ya .. cara, Proses Pembuatan ,. Salam kenal , ya Bang
Saling Bantu Subreknya Ya..! 😷🙏👍
Ini kalau surat lamarannya bener ,pekerjanya pasti mendapatkan jaminan seperti jkk,JKS,JHT,thr,juga dalam jam kerja Septi nya juga sangat diperhatikan.jaminan keselamatan kerja.jamina kecelakaan kerja.dapat pesangon apabila di-PHK secara sepihak dari bosnya.
Semestinya begitu pak.. namun realitanya tidak..
Harus teliti ya pastinya nga boleh ada yg lupa
iya boskuu👍👍
Sangat bermanfaat informasi nya
Ok very good i engineering from Thailand
Thankyou
Pejuang keras kelurga. Dan Rakyat
Semangat💪
Kmn pertama bang itu d tegaalluar mantap bang👍👍🙏🙏
ada apa di tegalluar
Semoga cepat selesai
Yg kerja dsni skilnya mntap
Km juga cantik
Tahun 1992 aku sudah bikin Girder proyek pasar pagi lama bersama PT Yala Perkasa Internasional
wahh mantap pak..👍👍
@@DaimlerTambaProject Y proyek jalan layang non tol pasar pagi lama konsultan dari jerman waktu itu ...
Luar biasa. Mantap..
mkasih 🙏🏼🙏🏼
Mantap Bang..Videonya Mendidik. , Hanya Kurang Jelas, Apa Tujuan Nya Di Buat Sling, Apa Yg Megang Sling itu biar Kencang , kenapa Jumlah Slingnya Beda ukuran Dan beda Jumlah ! 🙏
Karya yang bagus, tapi sayang pekerjanya malas2an, kalau mau istirahat jangan jam kerja, kalau mau kerja jangan malas, inilah budaya indonesia, masih kalah dengan semangat pekerja asing.
tipikal masing2 itu bg. 😁 mungkin perdana kerja proyek. sudahlah panas,kotor,. gak kayak kerja di pabrik garmen.
Alhamdulillah saya jg bekerja di sini lokasi dk 19 grand wisata bekasi
Kira" Kalau mau masuk situ harus ada keahlian atau gimna bang🙏
Mantap lurr..
Siap lur..
Bantu share yah video ma🙏
KARYA ANAK BANGSA INDONESIA MAJU🇮🇩🇮🇩🇮🇩👍👍👍
Aminnn🤲🤲🇮🇩
Ijin share bang....biar rakyat indonesia pada rukun
share bg, sebanyak2 nya👍👍 ke grup2 sosial media.
Mantapppp kakak
Sehat slalu Sobat Semangat N smoga Sukses yaah. Aminn🙏🙏
mantap im
Siapp. Ini siapa yahh😁 tau panggilan aku
Ohh begitu ternyata,,jngan lupa mmpir boskuh
Saya suka proyek beginian
Mantap ya pak...👍👍
bantu share ya pak videonya. supaya banyak yg tau.🙏
orang 2 andal mas itu semua.aku sendiri gak berani bekerja di proyek itu.
makasih bg Daimler,sangat memuaskan rasa-ingin-tahu ttg know how box girder meski sakulit-bawang. kapan aktiv di KCJB lg bg Daimler?
wahh itu yg belum saya tau bg..
teknisi nya tenaga lokal.
supervisor nya .... tka. ( bawaan investor nya ).
jangan benci sama aseng ....sbg investor ( yg punya modal )
Good minner
Congratulations
subhanalooh
Mega proyek' seandainya saya dapat Keja macam ini
orang sni pada ngga mau kerja kereta cepat. bayarannya ngga jelas.
@@davidveri24 😀😀 para big bos nya doang ya,yg kehidupannya mentereng,,,,proyek nya sih super,hasil nya yg kerja criiit,,,
Semoga pekerjanya selamat.
mantul eiuy
nuhun mang ,,,nyuhunkeun dukungan nana
bantos share 👍😇
Nyimak pa daimler ,supaya tau
Org indonesia mampu kita hanya perlu org ahli dari luar lalu tiru dan pelajari sprti tiongkok mereka dewanya barang kw tnpa embel" tukang jiplak krna pmerintahnya mndukung dn bnyak alasan untuk pura" tdk tahu tpi diam" produksi...
harus nya indonesia begitu💪💪
Hati hati kerjanya kang.
siappp👍👍🤗
Congratulations on your new
Horas lae..
Hadir membawa berkah +1 👍 +🔔 komplit permanent... jgn lupa mampir ya lae...
Siap
😆 kalo balok girder tuk garasi or rumah .. waaah tahan gempa sampe skala 10 tuh
hahahah 😃😃
Baru tau saya.
👍👍👍
Semangat terus bpk.2 ku semoga diberikan kelancaran,kemudahan dan keselamatan dlm menjalankan tugasnya, Aammiinn ( ingat anak istri mu di rumah) 👍👍👍🇲🇨🇲🇨🇲🇨
Owh mantap gan sukses slalu, d tnggu kunjungan nya
siappp👍👍⛑️
Semangat suamiku mas bertto❤️❤️❤️❤️
mantap👍👍👍 istri setia nih namanya😁
@@DaimlerTambaProject amin...
Mau lihat sopnya kalo boleh pak buat belajar
akhirnya terjawab,
selama ini penasaran sm cara buat barang sebesar & seberat itu 😀
tp harga 1 girder nya itu kira2 brapa ya 😅
feeling ku seharga rumah mewah keknya
bner bg. milliaran harganya