Interior void space of the boxes would be a nice spot for fibre optic cables. Nice and secure away from copper thieves (in almost every country on earth these days it seems) who think they can get a few dollars for any cable they see.
I don't like some things, listen: 1) the girders do not have X beams between them, out of phase between the central part and the side parts, to distribute the load. 2) Do not use the large form-cases (min.: 3: 20) with the tinkering already in them and then fill with cement. 3) The road surfaces side by side are not so good, better a module with a male edge and a female edge, with interlocking to follow for the other modules for the whole installation.
Хотите быть в курсе развития крупнейших инфраструктурных проектов России? Хотите увидеть, как продвигается строительство автомобильных магистралей, транспортных обходов и развязок? Тогда подписывайтесь на youtube-канал группы строительных компаний «Дон»! th-cam.com/channels/4eoDGoamioO14YVKJ7lteA.htmlvideos?view_as=subscriber
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
ประเทศไทยเส้นทางใหม่ๆ ทางด่วนต่างๆ เทคอนกรีตทุกสี่แยก เกิดขึ้นมากมาย สุยอดยอดไปเลยลุง
ฝีมือคนไทยยิ่งใหญ่ ไม่แพ้ใครในโลก👍👍👍✌✌✌
แต่สร้างนานไปหน่อย
ยอมรับ ครับ ว่าคนไทยเก่งมาก ไม่แพ้ชาติใดในโลก
ดูแล้วมีประโยชมากคอบคุณ
ไม่ง่ายเลยจริงๆ สุดยอดนับถือทุกท่าน
ชอบครับ ดูจนจนเลย ละเอียดดีมาก ถือว่าเป้นแหล่งความรู้ให้น้องๆที่อยากเรียนด้านนี้ได้ดีเลยทีเดียว
ช่างไทยเก่งไม่แพ้ชาติใดในโลก ตอนนี้เราเป็นหนึ่งในอาเซียนแล้ว ในเอเซียเป็นรองแค่จีน ญี่ปุ่น เกาหลี amazing thailand.🇹🇭🇹🇭🇹🇭❤❤❤
🇮🇩❤🇹🇭
@@BenjaminMilekowskyนั่นงัยแพ้ตั้งสามชาติ.....ไม่ต้องคุยมาก. พูดพอดีๆ. ประมาณว่า. "หลายอย่างทียากๆเราก็พอทำได้เหมือนกัน"ดีกว่า
ขายเก่ง ขายฝันเนี่ย ทำแต่ละอย่างยืดเยื้อเปน10ปี
ไม่มีผู้รับเหมาบริษัทไหนอย่างยื้องานไว้นานหรอก ค่าแรงลูกน้องต้องจ่ายทุกวัน หน้างานไม่ใช่ง่ายๆ
เทคโนโลยีดีมากครับ แต่เรื่องดารทำงานบนที่สูงยังไม่ได้มาตรฐานเท่าที่ควร แนะนำไส่อปกรณ์ความปลอดภัยด้วยนะครับ
ขอบคุณครับ เคยอยากรู้มาตั้งนาน
สุดยอด ขอให้ประเทศไทยจงเจริญ
ขอบคุณคลิปดีๆ แบบนี้มากครับ 👍🏻👍🏻👍🏻
ขอบคุณ ดีมากครับตอนผมอยู่นั่นผมมองดูทุกทุกขั้นตอนเลยครับอีสานจงเจริญ
น่าจะมีระเบียบว่าด้วยชุดทำงานนะครับ เช่นต้องสวมหมวกนิรภัย รองเท้า และถุงมือ เหมือนกับที่ญี่ปุ่น และประเทศต่างๆ ที่มีกฏหมายว่าด้วยเรื่องความปลอดภัยของคนทำงาน ถ้าทำได้ก็ยกระดับประเทศเราอีกมาก
ทำให้สำเร็จนะครับ หลายปีก่อนช่วงที่ผมเดินทางเข้ากรุงเทพ ผมเคยมองเห็นแต่ต้นเสาและหวังว่าคงจะสำเร็จในอนาคตข้างหน้า และผมก็เห็นความหวังที่ผมเคยหวังที่จะสำเร็จในวันข้างหน้าก็มาถึง
ดีมาก ดีมาก การก่อสร้างที่สวยงาม
Excellent work & camera shooting. Self explanatory. Thanks an continue making such a wonderful videos.
มนุษย์คือที่สุด
พัฒนาต่อไปครับ,ขอแบบนี้สัก2เส้นทางขึ้นไปอิสานครับ
Cavite covid 19
ทางใต้ยังไม่ได้เลยครับ
แบ่งกันเนาะ
อีสานรอเลย.ทางด่วนมาแว้วโคราช.ขอนแก่น.สุดจริง.ยังมีต่อไปขอนแก่นหนองคาย
บุรีรัม.ไปอุบล..ผมฟังเขามานะที่ชัวๆๆโคราช.ขอนแก่นงบมาแว้ว.แสนล้าน❤❤❤❤❤❤ผมจะได้ไปลองสักทีเขาแต่เส้นในเวลาเทศกาลที.กังหันลมด่านขุนทด😂😂😂😂😅😅😅😊😊😊ดีใจพี่น้องคนไทยด้วย..ช่างไทยโคตรเก่งคัฟๆๆๆ
เพิ่งเคยเห็นจิงๆการทำงานแบบนี้ ได้แต่มองขึ้นไปเวลาขับรถผ่านคิดว่าแต่ว่าเค้าเคลื่อนย้ายยังงัย
วิศวกรจีนเก่งมากๆๆ❤❤❤
ติดแค่เรื่องความปลอดภัย ชุดเซฟตี้ควรใส่ทุกคน เก่งแค่ไหนก็ต้องใส่ เกะกะก็ต้องใส่ อย่างน้อยให้รู้ว่าเป็นคนงาน ไม่ใช่ใส่ชุดธรรมดาๆออกมาทำงานแบบนี้เลย
ดูคลิปของจีน ระหว่างเสาตอม่อเขาไช้ชิ้นเดียวง่ายและแข็งแรงกว่าแบบนี้แน่ แต่เขามีเครื่องมือที่ดีกว่านี้ไม่ไข้เครน
ไทยงบจำกัดครับ
ไซด์งานเขา. สะพานข้ามหุบ. เสาสูง. เอาคานสั้นยกทีละชิ้นแบบนี้ไม่เหมาะ.....ไซด์งานเราไซด์นี้. จะออกแบบสะพาน. และวิธีการก่อสร้างแบบเขาก็คงจะได้. แต่เครื่องจักรตัวใหญ่นั้นน่าจะแพง..
เป็นการได้เข้าใจในการทำงานของทุกท่านที่มีความยากลำบากในการทำงานและขอนับถือในความใส่ใจในการสร้างความเป็นระเบียบเรียบร้อย.ขอบคุณครับ
ช่วงรอยต่อ ทำกันแบบไหน ในขนาดที่กำลังชิ้นต่อไปไม่หักลงมาครับ
ภูมิใจครับในฐานะคนไทย
Interior void space of the boxes would be a nice spot for fibre optic cables. Nice and secure away from copper thieves (in almost every country on earth these days it seems) who think they can get a few dollars for any cable they see.
ใช่ครับ แต่ปัจจุบันประเทศไทยวางเคเบิลไยแก้วแทบหมดแล้ว จึงไม่ค่อยมีปัญหาการลักขโมยตัดเคเบิล เพราะขโมยมันก็ทราบ ว่าตัดไปแล้วขายที่ไหนไม่มีใครซื้อ แต่มีปัญหามากกว่านั้นคือการเผาหญ้าริมทาง ทำให้ไฟไหม้ต้นไม้ลามไปหาเคเบิ้ลบนเสาไฟฟ้าครับ
@@piakteawthai5318 เจ้าของ คห เขาถึงแนะนำให้ เดินสายผ่านทางช่องว่าง ใน box girder ไงครับ จะได้ไม่ต้องห่วงเรื่องเสาไฟฟ้า อาศัยช่องว่างใต้ถนน ไอเดียก็ไม่เลวนะครับ
Very interesting technology work for construction!
ดูแล้วระบบความปลอดภัยยังไม่ได้มาตรฐานเช่น หมวก รองเท้า เซฟตี้เบลล์ และเจ้าหน้าที่ความปลอดภัย
และสัญญาเครน ก็ยังไม่เห็นอยากให้
พัฒนาส่วนนี้ด้วยครับ
สุดยอดเลยนวัตกรรมการก่อสร้าง
ดูจากคลิปนี้แล้ว เมืองไทยน่าจะสู้ยักษ์ใหญ่เมืองจีนได้อยู่นะครับ ในเรื่องของเทคโนโลยีโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่
เมืองไทย ถนนลูกรัง ทำหมดหรือยัง
ตอนนี้ส่วนใหญ่นำเข้าเครื่องจักรชนิดนี้จากจีนครับ ต้องยอมรับว่าเขาบุกเบิกมาด้านนี้ก่อนเราครับ ซึ่งแต่ก่อนเราใช้วิธีการตั้งนั่งร้านแล้วยกชิ้นงานวางบน ผมทำของ ITD. ครับ
เทคโนโลยีนี้มีมานานแล้วรึยังครับ แล้วก่อนจะมีวิธีนี้ สร้างยกระดับกันยังไงอ่ะครับ
สุดยอดครับ กว่าจะมีใช้ทุกวันนี้มันต้องแลกมาซึ้งทรัพยากรในประเทศอันมหาศาล
ไมแถวบ้านผมใช้นั่งร้านอะ จะวางต้องปิดถนนหลายวัน
รอวันเธอเสร็จ จะได้เดินทางสะดวกชะที
สอบถามครับการต่อบล็อคชิ้นส่วน Segment ไม่ได้มีการทากาวก่อนเหรอครับ รึไม่จำเป็น ผมเห็นในคลิปการสร้างทางรถไฟฟ้าในบังคลาเทศของกลุ่ม Italian thai ก่อนต่อชิ้นส่วนพวกนี้ต้องทากาวตรงผิวหน้าสัมผัสให้หมดก่อนก่อนที่จะเชื่อมต่อกันอ่ะครับ ใครรู้วานอธิบายให้กระจ่างทีครับ ขอบคุณครับ
มันมีลวดสลิงดึงไว้ให้ติดกันอยู่แล้วครับ เหมือนลูกชิ้นเสียบใส่ไม้ น่ะครับ
ไม่เปิดสักที ส่วนที่เสร็จก็เปิดลองใช้ก่อนภาษีประชาชนทั้งนั้ย
งานยักษ์ไม่ใช่ง่ายๆคนทำก็ท๊ำทำ อีคนไม่ได้ทำก็เร๊งๆเร่ง คนทำกับคนบ่นติม้นต่างกันนะ ว่างๆเบิ่งตาหาความรู้อะไรที่ประเทืองปัญญาบ้างไม่ใช่สิงแต่ในคลิปไร้สาระ
😅😮1lo
K😅mmou o
Очень правильные слова
งานเขาก็มีกำหนดการเสร็จ ถ้าไม่เสร็จตามตกลงมันก็ต้องว่าไปตามนั้น คนจ้างเขาก็เสียตังมาจ้างเหมือนกัน ถ้าทำไม่ได้ เขาจะได้ไม่ต้องไปจ้าง เขาจะได้จ้างบริษัทอื่นมาทำแทน โอเค
Now that was something out of this world when it came to making a roadway. thanks for a very outstanding video. (Mississippi gulf coast, USA)
😂😂😂😂😂
สุดยอดเลยนายช่าง
นำความรู้มาเผยแผ่ให้รุ่นน้อง และน้องๆ บ้างนะครับ
น่าจะมีคำพูดเล่าเรื่อง หรืออธิบายไปด้วยอะครับ แบบของฝรั่ง ผมอยากจะรู้ด้วย
ลองติดตาม sawang songmue นานาสาระ มีบรรยายประกอบคับ
@@naoay267 ครับ
ไม่ใช่เรื่องง่ายๆเลย ที่จะเป็นถนนดีๆให้เราได้ใช้กัน
Teknok sipilnya kewren sekalo 🤯🤯
แอดมินราคาเสาตอม่อ ต่อต้นประมาณต้นละเท่าไหร่ครับ คร่าวๆ
บริษัทควรมี ยูนิฟอร์ม เสื้อผ้า รองเท้า ถุงมือ หมวกนิรภัย ให้กับพนักงานเพื่อความปลอดภัย ยิ่งถ้าทำบริการซักยูนิฟอร์มให้ด้วย ยิ่งดี พนักงานเค้าทำงานสำคัญ ตากแดด ตากลม ตากฝน รายได้เค้าน้อย สวัสดิการเค้าควรดี
ไม่น่าเชื่อปูนความหนาแค่นี้สามารถรับน้ำหนักรถพ่วงหนักสี่สิบห้าตันได้
โดยเฉพาะช่วงปลายปีกที่รถบรรทุกวิ่ง
ดูไกลๆมันเหมือนเล็ก ต้องไปดูใกล้ๆ
มีไฮดรอลิกรับครับ
ยึดด้วยไฮโดรริกสลิงเป็นร้อยเส้นครับแล้วกราวด์ด้วยคอนกรีตแรงดึงสูงครับ
สุดยอดเลยลุง
ไอโอ
รอยต่อระว่างเซ็กเม้น ใช้กาวติดกาวติดหรือเปล่าครับ
บางโครงการใช้กาว epoxy ครับ
ส่วนโครงนี้ไม่ได้ใช้ครับ
สะพานทางด่วนหรอครับ
Mantap josss(DARI.INDONESIA)TRESNO?
ตอนสร้างสะพานเสร็จ
ช่องข้างในสามารถเปิดเข้าไปได้ป่ะครับ หรือว่าโบกปูนปิดไปเลย
เข้าได้ครับมีช่องมีบันได ลงเพราะสายไฟ ท่อปะปาจะวิ่งข้างในครับ
อีกไม่กี่เดือนก็จะใด้ใช้แล้ว
ตอนสร้างเเรกผมผ่านยุประจำ
ผมเคยไปแล้วอำเภอปากช่องบ้านหนองสาหร่าย
#JibandJackSafety #onPier
Very convincing #PillarRising...... Congratulations #mechanicalEngineering
I don't like some things, listen:
1) the girders do not have X beams between them, out of phase between the central part and the side parts, to distribute the load.
2) Do not use the large form-cases (min.: 3: 20) with the tinkering already in them and then fill with cement.
3) The road surfaces side by side are not so good, better a module with a male edge and a female edge, with interlocking to follow for the other modules for the whole installation.
ขอทราบตำแหน่งทางด้านวิศวกรรมของท่านหน่อยครับ ว่าจบที่ไหน ปัจจุบันทำงานที่ไหน ผลงานของท่านมีที่ไหนบ้าง เอามาชมหน่อยครับ
อีกอย่างนึงเทคโนโลยีการก่อสร้างมันพัฒนาไปไกลแล้ว แบบนี้ก็รับน้ำหนักได้เกินข้อจำกัด จึงไม่ทำตัว X ใส่ไป เพื่อลดต้นทุน
@@piakteawthai5318 มันเป็นนิสัยของพวกไอ้เลี่ยน พวกนี้มันชอบติ ยิ่งเห็นเป็นเอเซียนี่เอาใหญ่ งานมันก็งั้นๆละไอ้เลี่ยนมันลูกไล่ฝรั่งเศสกับเยอรมัน มันโดนดูถูกมากมันเลยมาบ่นไทย อย่าไปสนใจมัน
ขอบคุณครับ ละเอียดมาก
Lots and lots of hard work
For the cranes and the jacks. . . . yes! :-)
Good morning my dear friends good job
สงสัยสงสัยมากครับ.คานที่พาดบนเสาเคยเห็นทุกที่ทำไมมันเล็กจัง!ไม่น่าจะรับน้ำหนักได้!แต่คานที่เอามาทับระหว่างต้นใหญ่มาก.งงกับวิศวกรรม.แต่่เก่งนะเราว่าไม่แข็งแรง.แต่คนที่้เขามีความรุ้เขาจะหัวเราะเอา
ภายในคานขวางจะเทคโนโลยีของลวดอัดแรง(Post-Tension) ช่วยเสริมกำลังให้จึงทำให้ขนาดของโครงสร้างเล็กลงครับ
@@อัครเดชศิริพันธุ์ A
หัวเราะคุณ!
ที่แข็งแร็งมีไฮโดรริกอัดสลิงบีบอัดจนชิดกันแล้วกราวด์คอนกรีตแรงดึงสูงเพื่อยึดฟรีตราสเข้าด้วยกัน รายละเอียดในคลิปดีมากแตาจะเร็วไปคนไม่เข้าใจดูไปงงไป
ถนนเสียตังนะเร่งจัง แต่ถนนไม่เสียตังนะปล่อยให้พัง มีที ปทท
การติดตั้ง1วันได้ระยะทาง
เท่าไหร่ครับ
ค่าคอมเท่าไหร่อ่า
กรุงเทพอุดร เสียค่าวิ่งถนนกี่บาท ฟรีใหม
อุดร ยังไม่มีทางด่วน น่ะ
Молодцы тайцы!
Amazing work and professional .....but lack of safety issues...
No helmet, no gloves, no body harness etc
ขอบคุณมากครับ
Bagus bikinan Waskita karya kayaknya
Looks like it would be easy to take down when you tired of looking at that thing.
วีดีโอดีมากครับ มีความรู้ดีครับ
Really complicated. How long will it take you to finish this video
ความปลอดภัยไม่ผ่าน หมวกไม่ใส่ ใส่เกิบทำงานก็มี
ใช่ครับ ไม่สวมอุปกรณ์ PPE ไม่มี Safe Harness ไม่มีความปลอดภัยในการทำงานบนที่สูงครับ
Where are you from which country
Thailand - Nakhon Ratchasima Province
ใช้วิศวกรไทยทั้งหมดเลยไหมครับ
คนจีนคุมงานครับ
แต่เรื่องลงมือคนไทยงับ✌️😁
ลงทุนก้คนไทยงับ✌️😁
บริษัทคนไทย แต่วิศวกรจีน คนงานลาวและกำพูชา ครับ
รายละเอียดดีมาก
Excelente obra, pero las medidas de seguridad para los obreros no están????? Que pasa.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Nice one.
ถนนลูกรัง. ทั่วประเทศอะ. ดียัง
ช่างบางชุดไม่มีเซฟตี้เลย แสดงว่ารับเหมากันคนละชุดเหรอครับ
ดูให้ดีๆครับ แค่นี้ผมก็ภูมิใจที่เห็นว่าการก่อสร้างของประเทศเราเจริญไปอย่างมากมาย ( พวกช่างผูกเหล็กใส่ safety boots แต่ไม่มีsafety vest & hat อันนี้พอยกเว้นได้เหมือนอเมริกาเมื่อ30ปีก่อน แต่ถ้าใกล้เขตที่มีสิ่งของตก จะมีครับ ) ผมพูดได้เลยว่ารัฐบาลนี้มีการจัดการดูแลความปลอดภัยให้คนที่ทำงาน ที่รู้เพราะโชคดีได้ไปทำงานประเภทนี้มา
good
Where it is located I which country???
Thailand - Nakhon Ratchasima Province
Sweet_guy thanks for your help
สุดยอดครับ
Lam như tro chơi xếp hình Việt Nam! Làm trắc 1 trăm năm mới xong
❤สุดยอด!555!🎉
งานก่อสร้างก็น่าหนุกดีนะ 55
This is same at Riyadh metro proj.
С єї
แบบนี้งานถนนคงเสร็จเร็วนะ
หมวกเซฟตี้เห็นใส่น้อยมาก อุปกรณ์เซฟตี้ไม่มี...ในบางคนรองเท้าผ้าใบธรรมดา
คนกด Unlike เขากำลังคิดอารัย
เยี่ยม
grate video
ขอบคุณ
How does it handle curves?
Very nice video.
Thanks !
ยอดเยี่ยม
No harness???
Keren broooo
ไม่ได้ใช้ฟรีนะจะประมาณ 200บาท ก.ท.ม-โคราช555555
Viaduct Production Facilities adjacent to Main Alignment reduce Transportation Time and Cost .
แล้วช่วงทางโค้งละ 555ทำไง
Хотите быть в курсе развития крупнейших инфраструктурных проектов России?
Хотите увидеть, как продвигается строительство автомобильных магистралей, транспортных обходов и развязок?
Тогда подписывайтесь на youtube-канал группы строительных компаний «Дон»!
th-cam.com/channels/4eoDGoamioO14YVKJ7lteA.htmlvideos?view_as=subscriber