ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
“คันเกียร์” คือสิ่งที่หายไปใน Tesla Model 3 Highland ใหม่..แต่ความห่วงใย และใส่ใจคุณผู้ชมจาก ‘ที่สุด’ ไม่มีวันหายไปไหนนะคร้าบ
𝑇𝑒𝑠𝑙𝑎 𝑀𝑜𝑑𝑒𝑙 3 𝐿𝑜𝑛𝑔 𝑅𝑎𝑛𝑔𝑒 ชอบอยู่อย่างเดียวเลยคืองานออกแบบภายนอกครับ ส่วนตัวชอบงานออกแบบประมาณนี้ แต่ภายในและส่วนอื่นๆผมเฉยๆ
เกียร์ใช้จริง คนใช้แทบไม่ได้แตะจอ เพราะรถมันเดาให้ว่าผู้ขับจะเดินหน้ารึถอยหลัง
มันเคยเดาผิดพลาดมั้ยครับ กำลังศึกษาอยู่พอดี
@@PorjaiJaturongkhakun ไม่เคยได้ยิน
ยนตกรรมแห่งอนาคตจริงๆค่ะ
รีวิวคุณภาพมากๆครัช
เทียบกับ s07 การกินไฟพอๆกันไหมครับ
มีใครใช้รุ่นนี้แล้วไปติดมอนิเตอร์หล้งพวงมาล้ยบ้าง หรือมีร้านข้างนอกทำรึยัง
เมื่อไหร่จะมี Sun Roof , ไฟเลี้ยวแบบก้าน และเกียร์ทีเข้าง่ายๆ😂😂
เมื่อไหร่จะเพิ่มศูนย์ต่างจังหวัด และที่สำคัญเมื่อไหร่จะปรับลดราคาค่าซ่อม และลดราคาขายลงเยอะๆเหมือนค่ายอื่นๆ เขาคร้าบบบ รอออออนะะะ 😂😂😂
รอรุ่นแบต 800V ครับ ตอนนี้ 400v ชาร์จตามที่ชาร์จทั่วไปช้ามากครับ
รอรุ่นใหม่ก่อนปี 2025 ดีขึ้น10เท่าในฮาร์ดแวร์
ผมกลัวว่าถ้าลดราคาเหมือนbydกลัวว่าจะโดนดราม่าเหมือนกัน
จริง@@AFLOATCLOUD
ตัวนี้ม้าเยอะกว่า performance หรอครับเนี่ย
น้อยกว่าครับ แต่มันเหลือๆแล้วผมว่านะครับ
อ่านว่าเทลซา หรือเทสลาครับ
เทส ล่า หรือ เทสลา ครับ
ส่วนตัวถ้าราคารถห่างจากจีนไม่เยอะก็น่าจะซื้อBYD😅
🤣🤣
ถ้าต่างไม่เยอะ (ซึ่งต่างกันเยอะ) ควรไป Tesla สิครับ Software ต่างกันราวฟ้ากับเหว วัสดุที่ใช้อีก
แค่ความปลอดภัย เทสล่าก็กินขาดแล้ว เรื่องอื่นคงไม่ต้องพูดถึงเลย
ลองให้ภรรยาขับ นางเผลอกดไป160กว่า ตอนนี้นั่งรอใบสั่งเลยครับ 55
รอลดราคา 340,000 ถึงซื้อตอนนี้เป็นมาตรฐานใหม่ไปแล้ว
ช่วยแนะนำรถไฟฟ้าราคา 340,000 ให้หน่อยครับ
@@eknarinxเค้าหมายถึงลดราคาลง 340,000 บาทครับ เหมือน Atto 3
ปรับเเทบทุกอย่างที่จอกลาง รู้สึกอันตรายเพราะต้องละสายตามา จะมินิมอลอะไรนักหนา
ไม่ชอบหลายเรื่องครับ ผมชอบอารมณ์เข้าเกียร์ที่มือจับมากกว่า ไฟเลี้ยวที่คอพวงมาลัยใช้งานง่ายกว่าครับ ทุกอย่างไปอยู่ที่จอหมด ไม่เวิร์คครับ
อะไรครับ เกียร์แทบไม่ต้องเข้าเลยนะครับ รถมันฉลาดมันเข้าเกียร์ให้เลยอัตโนมัตินะครับ ส่วนไฟเลี้ยงนานาจิตตัง
@@GM-kj5xw เม้นแบบนี้ส่วนมากคือชอบคิดเอาเองครับ และก็แทบไม่เคยได้ใช้งานจริงๆด้วยซ้ำ😅
ไม่เคยขับ เน้นมโน
1
โครตบิดา มารดา สวย+เทพ+รวย
“คันเกียร์” คือสิ่งที่หายไปใน Tesla Model 3 Highland ใหม่..
แต่ความห่วงใย และใส่ใจคุณผู้ชมจาก ‘ที่สุด’ ไม่มีวันหายไปไหนนะคร้าบ
𝑇𝑒𝑠𝑙𝑎 𝑀𝑜𝑑𝑒𝑙 3 𝐿𝑜𝑛𝑔 𝑅𝑎𝑛𝑔𝑒 ชอบอยู่อย่างเดียวเลยคืองานออกแบบภายนอกครับ ส่วนตัวชอบงานออกแบบประมาณนี้ แต่ภายในและส่วนอื่นๆผมเฉยๆ
เกียร์ใช้จริง คนใช้แทบไม่ได้แตะจอ เพราะรถมันเดาให้ว่าผู้ขับจะเดินหน้ารึถอยหลัง
มันเคยเดาผิดพลาดมั้ยครับ กำลังศึกษาอยู่พอดี
@@PorjaiJaturongkhakun ไม่เคยได้ยิน
ยนตกรรมแห่งอนาคตจริงๆค่ะ
รีวิวคุณภาพมากๆครัช
เทียบกับ s07 การกินไฟพอๆกันไหมครับ
มีใครใช้รุ่นนี้แล้วไปติดมอนิเตอร์หล้งพวงมาล้ยบ้าง หรือมีร้านข้างนอกทำรึยัง
เมื่อไหร่จะมี Sun Roof , ไฟเลี้ยวแบบก้าน และเกียร์ทีเข้าง่ายๆ😂😂
เมื่อไหร่จะเพิ่มศูนย์ต่างจังหวัด และที่สำคัญเมื่อไหร่จะปรับลดราคาค่าซ่อม และลดราคาขายลงเยอะๆเหมือนค่ายอื่นๆ เขาคร้าบบบ รอออออนะะะ 😂😂😂
รอรุ่นแบต 800V ครับ ตอนนี้ 400v ชาร์จตามที่ชาร์จทั่วไปช้ามากครับ
รอรุ่นใหม่ก่อนปี 2025 ดีขึ้น10เท่าในฮาร์ดแวร์
ผมกลัวว่าถ้าลดราคาเหมือนbydกลัวว่าจะโดนดราม่าเหมือนกัน
จริง@@AFLOATCLOUD
ตัวนี้ม้าเยอะกว่า performance หรอครับเนี่ย
น้อยกว่าครับ แต่มันเหลือๆแล้วผมว่านะครับ
อ่านว่าเทลซา หรือเทสลาครับ
เทส ล่า หรือ เทสลา ครับ
ส่วนตัวถ้าราคารถห่างจากจีนไม่เยอะก็น่าจะซื้อBYD😅
🤣🤣
ถ้าต่างไม่เยอะ (ซึ่งต่างกันเยอะ) ควรไป Tesla สิครับ Software ต่างกันราวฟ้ากับเหว วัสดุที่ใช้อีก
แค่ความปลอดภัย เทสล่าก็กินขาดแล้ว เรื่องอื่นคงไม่ต้องพูดถึงเลย
ลองให้ภรรยาขับ นางเผลอกดไป160กว่า ตอนนี้นั่งรอใบสั่งเลยครับ 55
รอลดราคา 340,000 ถึงซื้อ
ตอนนี้เป็นมาตรฐานใหม่ไปแล้ว
ช่วยแนะนำรถไฟฟ้าราคา 340,000 ให้หน่อยครับ
@@eknarinxเค้าหมายถึงลดราคาลง 340,000 บาทครับ เหมือน Atto 3
ปรับเเทบทุกอย่างที่จอ
กลาง รู้สึกอันตรายเพราะต้องละสายตามา จะมินิมอลอะไรนักหนา
ไม่ชอบหลายเรื่องครับ ผมชอบอารมณ์เข้าเกียร์ที่มือจับมากกว่า ไฟเลี้ยวที่คอพวงมาลัยใช้งานง่ายกว่าครับ ทุกอย่างไปอยู่ที่จอหมด ไม่เวิร์คครับ
อะไรครับ เกียร์แทบไม่ต้องเข้าเลยนะครับ รถมันฉลาดมันเข้าเกียร์ให้เลยอัตโนมัตินะครับ ส่วนไฟเลี้ยงนานาจิตตัง
@@GM-kj5xw เม้นแบบนี้ส่วนมากคือชอบคิดเอาเองครับ และก็แทบไม่เคยได้ใช้งานจริงๆด้วยซ้ำ😅
ไม่เคยขับ เน้นมโน
1
โครตบิดา มารดา สวย+เทพ+รวย